2018年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》：剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置的工作原理考前沖刺

1、2018年安全工程師測(cè)試安全生產(chǎn)技術(shù)：剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置的工作原理考前沖刺一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)和且靈活可靠；管道末端應(yīng)設(shè)和OA?控制閥；逆止閥；防爆閥；放散閥B防爆閥；控制閥；逆止閥；放散閥C控制閥；放散閥；逆止閥；防爆閥D控制閥；防爆閥；逆止閥；放散閥2、二級(jí)緊急情況響應(yīng)需要成立來(lái)統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援行動(dòng)。A現(xiàn)場(chǎng)指揮部B場(chǎng)外指揮部C緊急事務(wù)管理部D公安指揮部3、進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入。A用人單位質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)C勞動(dòng)部門(mén)D.建設(shè)單位4、根據(jù)煙花爆竹安全管理?xiàng)l例的規(guī)定，對(duì)未經(jīng)許可經(jīng)由道路運(yùn)輸煙

2、花爆竹的，由責(zé)令停止非法運(yùn)輸活動(dòng)，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，并沒(méi)收非法運(yùn)輸?shù)奈锲芳斑`法所得。A:公安部門(mén)B:交通部門(mén)C:環(huán)境保護(hù)部門(mén)D:安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.195、船舶航行定位方法按照可分為岸基定位和星基定位。A.參照目標(biāo)地磁場(chǎng)變化B. 控制航向定位精度6依據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定，事故隱患分為A:兩級(jí)B:三級(jí)C:四級(jí)D:五級(jí)E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.197、乙醇、乙炔、乙醚、丙醇等化學(xué)藥品一次大量接觸可導(dǎo)致oA.窒息中毒C過(guò)敏D.昏迷甚至死亡8、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)使用單位應(yīng)當(dāng)將電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的置于易于為乘客注意的顯

3、著位置。A.安全注意事項(xiàng)警示標(biāo)志B. 游戲說(shuō)明制造單位名稱(chēng)9、煙花爆竹安全管理?xiàng)l例規(guī)定，未經(jīng)許可生產(chǎn)煙花爆竹制品，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令停止非法生產(chǎn)活動(dòng)，處的罰款，并沒(méi)收非法生產(chǎn)的物品及違法所得。A. 1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下B. 3萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下10、依據(jù)消防法的規(guī)定，消防安全布局、消防站、消防供水、消防通訊、消防車(chē)通道、消防裝備等內(nèi)容，應(yīng)由城市納入城市總體規(guī)劃。A:安全監(jiān)管部門(mén)B:人民政府C:公安消防機(jī)構(gòu)D:建設(shè)行政主管部門(mén)E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.1911、在進(jìn)行海事分析時(shí)，應(yīng)充分地對(duì)發(fā)生事故的主觀(guān)因素和客觀(guān)因素之間的相互影響和作用給

4、予才能達(dá)到防止海事的目的。A.分析評(píng)價(jià)B. 研究預(yù)測(cè)12、2008年考題處理因壩身填土碾壓不實(shí)，浸潤(rùn)線(xiàn)過(guò)高而造成尾礦壩背水坡滑坡事故的原則是。A:以下游防滲為主，以上游壓坡、導(dǎo)滲和放緩壩坡為輔B:以上游防滲為主，以下游壓坡、導(dǎo)滲和放緩壩坡為輔C:以在壩腳排水壓重為主，以放緩壩坡為輔D:以放緩壩坡為主，以在壩腳排水壓重為輔E:立即轉(zhuǎn)移賬戶(hù)上的資金13、濃硫酸屬于危險(xiǎn)品。A.助燃性刺激性B. 腐蝕性有毒14、行政處罰法規(guī)定，在行政處罰決定做出后，作出罰款決定的行政機(jī)關(guān)及其工作人員不能自行收繳罰款，而由當(dāng)事人自收到處罰決定書(shū)之日起d內(nèi)到指定的銀行繳納罰款，銀行將收繳的罰款直接上繳國(guó)庫(kù)。A:5B:10

5、C:15D:30E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.1915、常用的危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)方法有和系統(tǒng)安全分析法。A本質(zhì)安全法勞動(dòng)用品防護(hù)法B. 直觀(guān)經(jīng)驗(yàn)分析法危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法16、依據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定，在接到負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)關(guān)于關(guān)閉煤礦的建議后，有關(guān)縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)日內(nèi)，作出關(guān)閉或者不予關(guān)閉的決定，并由主要負(fù)責(zé)人簽字存檔。A. 35B. 71017、（2008年）安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代碼是。A:LDB:MTC:AQD:JBE:相對(duì)密度（空氣=1）為1.1918、在射線(xiàn)檢測(cè)中，和射線(xiàn)源的距離增大2倍，射線(xiàn)的強(qiáng)度會(huì)降低。A:1/4B:2/3C:3/4

6、D:1/3E:立即轉(zhuǎn)移賬戶(hù)上的資金19、我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系中，安全生產(chǎn)法是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的法律。A:基本B:特殊C:根本D:經(jīng)濟(jì)E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.1920、是指責(zé)任主體違反安全生產(chǎn)法律規(guī)定，由有關(guān)人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、公安機(jī)關(guān)依法對(duì)其實(shí)施行政處罰的一種法律責(zé)任。A.刑事責(zé)任行政責(zé)任C.民事責(zé)任D.民政責(zé)任21、依據(jù)煤礦安全監(jiān)察條例的規(guī)定，煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)煤礦礦井使用的設(shè)備、器材、儀器、儀表、防護(hù)用品不符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)A.責(zé)令立即停止作業(yè)B. 責(zé)令立即關(guān)閉礦井責(zé)令限期改C. 責(zé)令立即停止使用22、下列容易造成船舶事故的隱患，屬于操作人員過(guò)失的有_

7、。A.助航設(shè)備使用不當(dāng)違章明火作業(yè)B. 船舶超載、超速電器或通信設(shè)備失靈23、行政處罰法規(guī)定，違法行為在年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。A:1B:2C:3D:4E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.1924、下列選項(xiàng)中，不屬于地下礦山通風(fēng)阻力測(cè)定的方法的是。A:高溫壓差計(jì)的測(cè)定法B:空盒氣壓計(jì)的測(cè)定法C:精密壓差計(jì)和皮托管的測(cè)定法D:恒溫壓差計(jì)的測(cè)定法E:立即轉(zhuǎn)移賬戶(hù)上的資金25、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別要注意發(fā)揮的監(jiān)督作用。A.職工群眾安全管理部門(mén)B. 班組長(zhǎng)企業(yè)法人二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)

8、得0.5分）1、事故應(yīng)急救援中，是應(yīng)急活動(dòng)的最基本原則。A.統(tǒng)一指揮分級(jí)響應(yīng)B. 屬地為主公眾動(dòng)員2、事故常用的統(tǒng)計(jì)圖有。A:控制圖B:餅圖C:趨勢(shì)圖D:排列圖E:柱狀圖3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)的所有方面的工作。A.地方政府領(lǐng)導(dǎo)事故指揮官B. 中央領(lǐng)導(dǎo)安全檢查人員4、原規(guī)定為通過(guò)的客運(yùn)列車(chē)由正線(xiàn)變更為到發(fā)線(xiàn)，接車(chē)及特快旅客列車(chē)變更進(jìn)路時(shí)，必須經(jīng)準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)。A.列車(chē)長(zhǎng)B.調(diào)車(chē)長(zhǎng)C.站長(zhǎng)D.調(diào)度員5、依照安全生產(chǎn)法和工傷保險(xiǎn)條例的規(guī)定.有為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)、繳納保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的是。A:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和企業(yè)B:從業(yè)人員本人C:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（企業(yè)）或從業(yè)人員D:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（企業(yè)）于從業(yè)人員共同E:相

9、對(duì)密度（空氣=1）為1.196某石英砂加工企業(yè)為提升生產(chǎn)效率，公司董事會(huì)通過(guò)技術(shù)改造項(xiàng)目議案。該項(xiàng)目于2012年3月1日開(kāi)始施工，6月1日項(xiàng)目竣工驗(yàn)收并投產(chǎn)。根據(jù)職業(yè)病危害項(xiàng)目申報(bào)辦法，該企業(yè)進(jìn)行職業(yè)病危害申報(bào)變更的最遲日期是A:2012年3月31日B:2012年4月30日C:2012年6月30日D:2012年7月30日E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.197、依據(jù)安全生產(chǎn)法的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)表明有關(guān)_0A.保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全的事項(xiàng)保障從業(yè)人員防止職業(yè)危害的事項(xiàng)B. 保障從業(yè)人員接受教育培訓(xùn)的事項(xiàng)依法為從業(yè)人員辦理工傷社會(huì)保險(xiǎn)的事項(xiàng)C. 保障從業(yè)人員繳納工傷社會(huì)保

10、險(xiǎn)費(fèi)和獲得民事賠償?shù)氖马?xiàng)8、一般應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間的建筑物有_oA.汽車(chē)庫(kù)中人員疏散用的室內(nèi)樓梯甲、乙、丙類(lèi)廠(chǎng)房和高層廠(chǎng)房、高層庫(kù)房和疏散樓梯B. 高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過(guò)32m的二類(lèi)高層民用建筑11層及11層以下的通廊式住宅C. 醫(yī)院、療養(yǎng)院的病房樓，設(shè)有空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的多層旅館和超過(guò)8層的其他公共建筑的室內(nèi)疏散樓梯（包括底層擴(kuò)大封閉樓梯間）9、下列選項(xiàng)中，屬于安全生產(chǎn)法中對(duì)有關(guān)工傷保險(xiǎn)的規(guī)定的是。A:保護(hù)人員的生命權(quán)，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的首要責(zé)任B：保障從業(yè)人員的人身安全，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位義不容辭的責(zé)任C:工傷保險(xiǎn)是人身保障的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)D:民事賠償是工傷社會(huì)保險(xiǎn)的必要補(bǔ)充

11、E:工傷保險(xiǎn)和民事賠償相互補(bǔ)充，不可替代10、安全生產(chǎn)立法一般是指國(guó)家制定的現(xiàn)行有效的安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)、和部門(mén)規(guī)章、地方政府規(guī)章等文件。A.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B. 部門(mén)法規(guī)地方性法規(guī)11、對(duì)特種勞動(dòng)防護(hù)用品實(shí)行是我國(guó)一項(xiàng)新的勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度和要求。A.監(jiān)理管理安全標(biāo)志管理B. 質(zhì)量認(rèn)證管理標(biāo)識(shí)管理12、依據(jù)安全生產(chǎn)許可證條例的規(guī)定，對(duì)已經(jīng)進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè)，規(guī)定應(yīng)當(dāng)在本條例施行之日起年內(nèi)依法向安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理安全生產(chǎn)許可證。A:1B:2C:3D:4E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.1913、2009年考題混合爆炸氣體的爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù)，它隨條件的變化而變化。通常對(duì)

12、其產(chǎn)生影響的因素包括。A:初始溫度B:初始?jí)毫:點(diǎn)火源活化能量D:照明亮度E:爆炸容器材料14、中華人民共和國(guó)道路交通安全法總則立法的目的是為了_。A.維護(hù)道路交通秩序預(yù)防和減少交通事故B. 保護(hù)人身安全，提高通行效率保證交通運(yùn)輸?shù)臅惩?，提高?guó)民經(jīng)濟(jì)收入C. 保護(hù)公民、法人和其他15、當(dāng)鍋爐水位低于水位表最低安全水位刻度線(xiàn)時(shí)會(huì)形成_0A.鍋爐缺水事故水擊事故B. 汽水共騰鍋爐爆管事故16、注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)有效期一般為年。A. 54B. 3217、危險(xiǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，以本年度實(shí)際銷(xiāo)售收入為計(jì)提依據(jù)，采取超額累退方法，按照以下標(biāo)準(zhǔn)分月提取正確的是。A:全年實(shí)際銷(xiāo)售收入在1000萬(wàn)元（含）以

13、下的，按照4%提取B:全年實(shí)際銷(xiāo)售收入超過(guò)1000萬(wàn)元至1億元（含）的部分，按照2%提取C:全年實(shí)際銷(xiāo)售收人超過(guò)10億元以上的部分，按照0.2%提取D:全年實(shí)際銷(xiāo)售收入超過(guò)110億元（含）的部分，按照0.5%提取E:全年實(shí)際銷(xiāo)售收入超過(guò)1020億元（含）的部分，按照0.1%提取18、根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)將危險(xiǎn)有害因素分為類(lèi)，而根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)和代碼將危險(xiǎn)、有害因素分為類(lèi)。A. 10,620,6B. 6,106,2019、人在觀(guān)察物體時(shí)，由于視網(wǎng)膜受到光線(xiàn)的刺激，光線(xiàn)不僅使神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生反應(yīng)，而且會(huì)在橫向產(chǎn)生擴(kuò)大范圍的影響，使得視覺(jué)印象和物體的實(shí)際大小、形狀存在差異，這種現(xiàn)象稱(chēng)為

14、_。A.眩光視錯(cuò)覺(jué)B. 明適應(yīng)暗適應(yīng)20、中華人民共和國(guó)道路交通安全法的實(shí)施時(shí)間是_。A. 2003年5月1日2004年5月1日B. 2003年5月10日2004年5月10日21、某單位在為職工進(jìn)行職業(yè)健康檢查時(shí)，從事職業(yè)病診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)出具了一份虛假職業(yè)病證明文件，并獲得了5000元的收入。根據(jù)職業(yè)病防治法的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)沒(méi)收該機(jī)構(gòu)的違法所得，并處萬(wàn)元的罰款。A:12.5B:2.55C:510D:1020E:相對(duì)密度（空氣=1）為1.1922、在典型的鐵路運(yùn)輸事故中主要隱患分析中，營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工事故的主要隱患有。A:施工監(jiān)理不嚴(yán)格，施工質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，施工監(jiān)護(hù)不落實(shí)B:施工組織缺乏安全意識(shí)和防范措施，施工安全責(zé)任制不落實(shí)，施工人員缺乏資質(zhì)C:電化區(qū)段作業(yè)安全意識(shí)不牢，作業(yè)中違章上車(chē)頂或超出安全距離接近帶電部位D:作業(yè)防護(hù)不到位，作業(yè)中不加保護(hù)措施，線(xiàn)路上作業(yè)不設(shè)防護(hù)或防護(hù)不到位E:施工前準(zhǔn)備工作滯后，施工中安全防護(hù)不到位，施工后線(xiàn)路開(kāi)通條件不具備，盲目放行列車(chē)23、審核策