車主一定要看,別克新君威變速箱故障之不走車問題,附維修全程詳解,有圖有真相

1、.車型：2010年別克新君威轎車，配置2.0L LTD發(fā)動機和GF6自動變速波箱（GF6是通用汽車與福特汽車與2002年合作開發(fā)的自動變速器），行駛里程：110000K故障現(xiàn)象：車主反映該車掛R檔不走，掛前進擋行駛時變速箱不能換至高速擋，最后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈點亮前進擋和倒擋均不能行駛，于是送到我司維修.故障診斷：連接通用專檢設備進行數(shù)據(jù)讀取，發(fā)現(xiàn)報故障代碼：P0751 換擋電磁閥1性能-卡滯在斷開P0990 變速箱油壓力開關5電路電壓過高打開變速箱油底殼發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的油品已經(jīng)呈現(xiàn)深褐色并以發(fā)黑，伴有一定的燒蝕味.紅色線圈位置就是變速箱的控制模塊，很多時候局部維修時，變速箱無需全部的分解即可進行更換

2、.分解發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部的鋁屑殘渣過多.內(nèi)部的零件存在損壞.現(xiàn)在故障已經(jīng)很明朗了，機械3/5R檔離合器的損壞.拆解這款變速箱之后會發(fā)現(xiàn)，負責倒擋、三檔、五檔的高速擋離合器已經(jīng)嚴重磨損，磨損的真正原因則是緩沖片導致的。緩沖片的專業(yè)名稱為碟形彈簧鋼片。這款變速箱電腦雖然經(jīng)過三次改進，降低了故障率，但依舊是不耐用，車輛行駛一定里程后，與電腦集成在一起的電磁閥特別容易卡滯，變速箱油不順暢，從而導致了變速箱內(nèi)部的工作油壓降低，油壓一低就會讓變速箱片出現(xiàn)打滑，碟形片就會不停顫動，時間一長就會出現(xiàn)斷裂。斷裂的蝶形片被離合器齒輪組一打，就徹底的碎了，里面一系列的東西都會被打碎，從而導致徹底無法換擋。上海新孚美汽車自動

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