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1、鋼軌精整區(qū)域質(zhì)量改善理論探究鋼軌精整區(qū)域質(zhì)量改善理論探究指導(dǎo)教師:指導(dǎo)教師: 王金鎖王金鎖匯報(bào)人:匯報(bào)人: 陶欣欣陶欣欣實(shí)習(xí)單位:實(shí)習(xí)單位: 大型軋鋼廠大型軋鋼廠報(bào)告日期:報(bào)告日期: 20162016年年7 7月月一一 、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀況分析、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀況分析 鋼軌精整車間生產(chǎn)線布局圖 車間的布局就決定了物流的動(dòng)線,而在當(dāng)前生產(chǎn)車間布局,從投入原材料到產(chǎn)出成品,整個(gè)流程不是一個(gè)持續(xù)流。矯后臺(tái)架以及12#分鋼臺(tái)架屬于車間的緩存庫(kù)存區(qū),經(jīng)過(guò)矯直和NDT探傷后的鋼軌在此堆積。 1.1生產(chǎn)布局分析生產(chǎn)布局分析工序名稱及工作時(shí)間表(工序名稱及工作時(shí)間表(鋸鉆機(jī)床工位鋸鉆機(jī)床工位) 工序序號(hào)工序名稱工序時(shí)間(

2、秒)1信息傳遞以及錄入602入口側(cè)輥道定位103鋼軌西側(cè)切頭及鉆孔464頭部廢料倒料斗125A段鋼軌定尺296鋸切及鉆孔467測(cè)量孔距、孔高及定尺長(zhǎng)度1208淬火臺(tái)架收鋼159B段鋼軌定尺2910鋸切及鉆孔4611淬火臺(tái)架收鋼1512C段鋼軌定尺2913鋸切及鉆孔4614淬火臺(tái)架收鋼1515D段鋼軌定尺2916鋸切及鉆孔4617淬火臺(tái)架收鋼1518尾部廢料倒料斗121.2生產(chǎn)工序分析生產(chǎn)工序分析工位序號(hào)工位名稱工作時(shí)間(秒)操作員人數(shù)16#鋸鉆切頭6022NDT檢測(cè)20033鏡面檢測(cè)4鋸鉆定尺60025淬火臺(tái)架收鋼7026翻鋼打捆3生產(chǎn)工位作業(yè)表生產(chǎn)工位作業(yè)表 CA=2439355 / 2CP

3、=330.655CA值為3,遠(yuǎn)大于1,說(shuō)明過(guò)程實(shí)際生產(chǎn)能力距離理論目標(biāo)值很遠(yuǎn),有很大改善提升空間。CP值為0.6,遠(yuǎn)小于1,說(shuō)明實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程波動(dòng)較大,需要加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)各個(gè)工序的管控。工序能力指數(shù)(CP或CPk),是指工序在一定時(shí)間里,處于控制狀態(tài)(穩(wěn)定狀態(tài))下的實(shí)際加工能力。 CA值,即為制程準(zhǔn)確度,衡量實(shí)際平均值與規(guī)格中心值之一致性。鋼軌精整區(qū)域的價(jià)值流現(xiàn)狀圖 1.3分析繪制當(dāng)前價(jià)值流圖分析繪制當(dāng)前價(jià)值流圖1.4基于當(dāng)前價(jià)值流圖的生產(chǎn)流程分析基于當(dāng)前價(jià)值流圖的生產(chǎn)流程分析 序號(hào)調(diào)查項(xiàng)目調(diào)查分析重點(diǎn)1生產(chǎn)(production)是否過(guò)量生產(chǎn)?是否制造過(guò)多,生產(chǎn)過(guò)度?2庫(kù)存(Inventor

4、y)原材料、成品庫(kù)存是否過(guò)多?在制品是否過(guò)多?3等待(Waiting)是否存在等待原材料、半成品?等待維修?4運(yùn)輸(Transport)是否重復(fù)運(yùn)輸?運(yùn)輸時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)?5質(zhì)量(Quality)產(chǎn)品質(zhì)量是否下降?反工率是否上升?6動(dòng)作(Motion)員工是否按要求作業(yè)?動(dòng)作是否重復(fù)?7過(guò)程(process)操作是否必要?流程操作是否有價(jià)值?PIWTQMP 調(diào)查表本文將針對(duì)精益生產(chǎn)中的七種浪費(fèi)利用PIWTQMP 調(diào)查表對(duì)精整車間當(dāng)前價(jià)值流圖進(jìn)行分析。一是一是:各工站間存在制品庫(kù)存堆積現(xiàn)象,尤其矯后臺(tái)架以及12#分鋼臺(tái)架尤為明顯,甚至鋼軌輸送輥道存在在制品滯留現(xiàn)象。在制品庫(kù)存過(guò)多導(dǎo)致上游軋鋼工序軋制

5、品質(zhì)不能得到及時(shí)監(jiān)控,不良品成批產(chǎn)生現(xiàn)象也容易發(fā)生。二是二是:在生產(chǎn)過(guò)程中,工站間存在輥道權(quán)限切換繁瑣復(fù)雜的問(wèn)題,尤其是在使用壓力補(bǔ)矯的時(shí)候問(wèn)題尤為突出。輥道權(quán)限需要在12#臺(tái)、壓力補(bǔ)矯、鏡面檢測(cè)和據(jù)鉆機(jī)之間反復(fù)切換,造成等待浪費(fèi),影響生產(chǎn)節(jié)奏。三是三是:生產(chǎn)線布局存在不合理的地方,在鏡面檢測(cè)和鋸鉆機(jī)兩工序之間沒(méi)有設(shè)立緩沖庫(kù)存區(qū),使得二者在輸送輥道使用方面存在沖突。四是四是:在現(xiàn)有的生產(chǎn)狀況下,各工站間送鋼缺少必要的自動(dòng)化程序,需要進(jìn)行手動(dòng)送鋼,甚至需要在下一站工序操作人員的提示鋼軌位置的情況下帶鋼。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)、信息采集并深入分析,發(fā)現(xiàn)鋼軌精整區(qū)域生產(chǎn)流程中存在以下問(wèn)題。第二章第二章 制定質(zhì)

6、量改善方案制定質(zhì)量改善方案 2.1精益價(jià)值流準(zhǔn)則精益價(jià)值流準(zhǔn)則準(zhǔn)則1:按顧客節(jié)拍生產(chǎn):使生產(chǎn)過(guò)程節(jié)拍與交付顧客節(jié)拍保持一致,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。準(zhǔn)則2:盡可能地實(shí)現(xiàn)連續(xù)流:盡量消除和減少庫(kù)存和等待,使生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。準(zhǔn)則3:在連續(xù)流程無(wú)法向上游擴(kuò)展時(shí),建立一個(gè)超市來(lái)控制生產(chǎn)。準(zhǔn)則4:下達(dá)訂單到一個(gè)點(diǎn),按顧客訂單控制生產(chǎn)程序。準(zhǔn)則5:在定拍工序,均衡地安排生產(chǎn)多種產(chǎn)品。準(zhǔn)則6:持續(xù)地向定拍工序下達(dá)小批量的生產(chǎn)指令。準(zhǔn)則7:在定拍工序的上游工序,建立“每天生產(chǎn)每種零件”的能力。2.2生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改善2.2.1利用利用ECRS原則分析現(xiàn)有產(chǎn)線流程原則分析現(xiàn)有產(chǎn)線流程ECRS分析法主要用

7、于對(duì)生產(chǎn)工序進(jìn)行優(yōu)化,以減少不必要的工序,達(dá)到更高的生產(chǎn)效率。ECRS,即取消(Eliminate)、合并(Combine)、重組(Rearrange)、簡(jiǎn)化(Simplify)。通過(guò)ECRS原則分析現(xiàn)有產(chǎn)線流程,將鋸鉆機(jī)床工位鋸切質(zhì)量檢測(cè)工序移至淬火收集臺(tái)架收鋼工位段,與倒角工序合并成一個(gè)工序。經(jīng)改善后,鋸鉆定尺的工作時(shí)間可減少40s,即560s。相應(yīng)在現(xiàn)有工作時(shí)間下每臺(tái)鋸鉆機(jī)床每班(每班工作時(shí)間以7小時(shí)計(jì))鋸切鋼軌的理論數(shù)量可由原來(lái)的42支提升為45支。通過(guò)生產(chǎn)線平衡原理盡量實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”生產(chǎn),經(jīng)研究,在現(xiàn)有生產(chǎn)布局條件下,一條NDT檢測(cè)線、兩條鏡面檢測(cè)線和三條鋸鉆線合理組合,線平衡率達(dá)到

8、最優(yōu)。2.2.2利用生產(chǎn)線平衡原理實(shí)現(xiàn)利用生產(chǎn)線平衡原理實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流一個(gè)流”生產(chǎn)生產(chǎn) 根據(jù)公式可得出鋼軌精整區(qū)域生產(chǎn)線改善前的平衡率: 平衡率=(3600*7/25/2+200)/(2*3600*7/25/2)*100%=69.8%生產(chǎn)線平衡就是對(duì)流程中的全部工站進(jìn)行工作任務(wù)平均化,通過(guò)改變各工位的作業(yè)負(fù)荷量,達(dá)成各個(gè)工站的生產(chǎn)周期相同的效果。生產(chǎn)線平衡率=(各工序時(shí)間總和)/(工站數(shù)*瓶頸工序時(shí)間)*100% 如此改善后的平衡率如下:平衡率=3600*7/(39+39+24)+(3600*7/300+3600*7/24-600)/2+200/3*3600*7/(39+39+24=93.3%不斷的提高對(duì)設(shè)備的修理能力,可以有效的縮短“平均故障處理時(shí)間 MTTR”和延長(zhǎng)“平均故障間隔時(shí)間 MTBF”。為了達(dá)到提高修理能力和速度的目的,可以采取以下措施:1)推行“操檢合一”模式,在精整作業(yè)區(qū)NDT和鋸鉆機(jī)床生產(chǎn)崗位操作人員與維修人員形成小的工作團(tuán)隊(duì),團(tuán)結(jié)協(xié)作,出現(xiàn)問(wèn)題事故團(tuán)隊(duì)成員共同分析、溝通,積極尋找解決問(wèn)題方案。2)對(duì)設(shè)備操作和維修維護(hù)人員進(jìn)行不斷的培訓(xùn),提高他們分析解決問(wèn)題的能力和水平。3)加強(qiáng)機(jī)旁備件管理。2.2.3增加

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