汽車發(fā)展歷程動(dòng)畫(huà)演示

1、1 1汽車發(fā)展歷程動(dòng)畫(huà)演示汽車發(fā)展歷程動(dòng)畫(huà)演示1 1、世界汽車發(fā)展歷程、世界汽車發(fā)展歷程汽車技術(shù)史上第一個(gè)里程碑汽車技術(shù)史上第一個(gè)里程碑，德國(guó)工程師卡爾本茨研制成一輛裝有0.85馬力汽油機(jī)的三輪車卡爾本茨第一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三輪車1885汽車技術(shù)史上第二個(gè)里程碑汽車技術(shù)史上第二個(gè)里程碑，底特律生產(chǎn)的以“福特”命名的汽車，型號(hào)為“T型”亨利福特流水線大批量生產(chǎn)19081774年，英國(guó)人瓦特與博爾頓合作制造出第一臺(tái)真正意義的蒸汽機(jī)1769年，法國(guó)人NJ居紐制造出第一臺(tái)蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪汽車1866年，德國(guó)人尼古拉斯奧托試制出動(dòng)力史上第一臺(tái)有劃時(shí)代意義的立式四沖程內(nèi)燃機(jī)1897年，德國(guó)人魯?shù)婪虻胰麪栐囍瞥龅?/p>

2、一臺(tái)柴油機(jī)4 43 3波爾舍設(shè)計(jì)“迷你”汽車引發(fā)技術(shù)革命上世紀(jì)六十年代，豐田實(shí)施精益生產(chǎn)方式，使日本的汽車工業(yè)快速成長(zhǎng)安德烈.雪鐵龍前輪驅(qū)動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)1934打破了福特T型汽車的產(chǎn)量紀(jì)錄,累計(jì)累計(jì)產(chǎn)銷過(guò)產(chǎn)銷過(guò)20002000萬(wàn)輛萬(wàn)輛大眾甲殼蟲(chóng)汽車的神話 1939幾乎所有公司都模仿“迷你”車的設(shè)計(jì)波爾舍設(shè)計(jì)“迷你”汽車引發(fā)技術(shù)革命1959在20世紀(jì)80年代創(chuàng)造的Escape牌MPV.后來(lái)的SUVSUV、RVRV都是受都是受MPVMPV的啟發(fā)而開(kāi)發(fā)的啟發(fā)而開(kāi)發(fā)。法國(guó)雷諾多用途廂式汽車1984前驅(qū)、承載車身、扭桿懸架、液壓制動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)初創(chuàng)潮1949-19601953第一汽車制造廠動(dòng)工國(guó)產(chǎn)第一輛載貨

3、汽車誕生19561958年后大躍進(jìn)期間，各省市利用汽車配件廠和修理廠仿制和拼裝汽車，形成了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上第一次“熱潮”1960-1980中國(guó)汽車工業(yè)建設(shè)潮1967第二汽車制造廠動(dòng)工1979中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)19萬(wàn)輛建設(shè)潮跨越了四個(gè)“五年”計(jì)劃，二汽、川汽、陜汽、南汽、沈汽、江汽等紛紛建廠1982中國(guó)汽車工業(yè)公司成立1980-2001中國(guó)汽車工業(yè)合資潮中德合資上海大眾汽車19851991中德合資一汽大眾汽車1998中日合資廣州本田汽車1992年中國(guó)汽車銷量突破100萬(wàn)輛，隨后8年，中國(guó)汽車市場(chǎng)處于緩慢增長(zhǎng)期，于2000年突破200萬(wàn)輛2001至今中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)立中國(guó)汽車工業(yè)全面發(fā)展潮20132009中國(guó)汽車銷量突破1000萬(wàn)輛中國(guó)汽車銷量突破2000萬(wàn)輛中國(guó)汽車市場(chǎng)2009年銷售達(dá)到1360萬(wàn)輛，正式成為全球第一大汽車市場(chǎng)，2013年銷售2198萬(wàn)輛2 2、中國(guó)汽車發(fā)展歷程、中國(guó)汽車發(fā)展歷程3 3、汽車產(chǎn)業(yè)的特征、汽車產(chǎn)業(yè)的特征5 5人才密集型人才密集型資本密集型資本密集型技術(shù)密集型技術(shù)密集型汽車是300年人類科技文明與工業(yè)文明的集大成者，是人才密集型、資本密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。1 1、品牌與品種、品牌與品種6 61-8月國(guó)內(nèi)共銷售761萬(wàn)輛外資共22個(gè)品牌，232款車型在乘用車中所