軌道交通測量監(jiān)理細(xì)則

1、寧 波 市 軌 道 交 通 工 程寧波市軌道交通2號線一期工程TJ2107標(biāo)土建工程 測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 B1.8 內(nèi)容提要： 工程概況專業(yè)工程特點(diǎn) 編制依據(jù) 測量監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 測量內(nèi)容監(jiān)控及技術(shù)指標(biāo)要求結(jié)構(gòu)施工變形測量及沉降觀測監(jiān)控竣工測量監(jiān)控測量監(jiān)理工作制度項(xiàng)目監(jiān)理部（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 測 量 監(jiān) 理 細(xì) 則一、工程概況 寧波市軌道交通2號線一期工程起點(diǎn)站為機(jī)場站，終點(diǎn)站為東外環(huán)路站，線路全長28.35km，機(jī)場站至孔浦站采用地下線，長約22.227km；孔浦站后設(shè)置過渡段，過渡段長約0.343km；環(huán)城北路、寧鎮(zhèn)公路采用高架線敷設(shè)方

2、式，長約5.780km。全線共設(shè)車站22座，其中地下車站18座，高架車站4座，平均站間距1.331km；設(shè)黃隘車輛段1座和東外環(huán)停車場1座，設(shè)夏禹、東外環(huán)2座主變電所（分別位于麗園南路站和雙橋站附近），設(shè)控制中心1處（與1號線合建、共享）。本標(biāo)段合同工程范圍為：桃渡路站通途路站區(qū)間、通途路站、通途路站環(huán)城北路站區(qū)間、環(huán)城北路站、環(huán)城北路站汽車市場站區(qū)間。本標(biāo)段上（下）行線設(shè)計(jì)起終點(diǎn)里程為SK16+282.617(XK16+281.154)SK19+206.489(XK19+206.489),標(biāo)段上（下）行線長度為2923.872m（2924.335m）。二、專業(yè)工程特點(diǎn)1、地鐵工程建于城市環(huán)境

3、中，隧道貫通，精度要求高，地面、地下控制測量難度大。測量人員應(yīng)有足夠的認(rèn)識，做到精心施測，確保優(yōu)質(zhì)的測量成果。2、地鐵工程建設(shè)分標(biāo)段，在不同時(shí)間，由不同施工單位和施工方法進(jìn)行施工。每標(biāo)段不但要完成本標(biāo)段的測量任務(wù)，保證隧道貫通，還要考慮與鄰接標(biāo)段工程的銜接。3、地鐵工程有嚴(yán)格的限界規(guī)定，所以對施工測量的精度要求較高，施工時(shí)應(yīng)盡量減小結(jié)構(gòu)輪廓的放樣誤差，以滿足設(shè)計(jì)要求和節(jié)約成本。 4、地鐵施工易造成工程上方及鄰近地表、建筑物的沉降，傾斜或位移變形，因此在施工的同時(shí)還須及時(shí)進(jìn)行地上、地下的沉降變形監(jiān)控測量。三、編制依據(jù)1、寧波市軌道交通施工測量管理辦法（試行）2、寧波市軌道交通2號線一期工程施工圖

4、3、城市軌道交通工程測量規(guī)范（GB50308-2008）4、工程測量規(guī)范（GB50026-2007）5、新建鐵路工程測量規(guī)范（TB10101-2009）6、城市測量規(guī)范（CJJ8-99）7、國家其他測量規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)四、測量監(jiān)理工作流程按 承包商按批準(zhǔn)的測量方案實(shí)施工程師是否批準(zhǔn)承包商編制測量方案報(bào)工程師審批是否承包商對方案進(jìn)行修改與完善成果經(jīng)自檢后報(bào)工程師審核是否工程師復(fù)核是否合格承包商對成果進(jìn)行修測、補(bǔ)充與完善成果上報(bào)業(yè)主審查業(yè)主測量隊(duì)復(fù)測是否合格是否進(jìn)入下一道工序 五、測量監(jiān)理工作的監(jiān)控要點(diǎn)及目標(biāo)值1、測量監(jiān)理工作的監(jiān)控要點(diǎn)測量監(jiān)理工程師務(wù)必熟悉工程設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)程規(guī)范。嚴(yán)格按照

5、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件資料進(jìn)行施工測量全過程監(jiān)理工作。審核承包商申報(bào)的施工測量方案設(shè)計(jì)書。并及時(shí)上報(bào)監(jiān)控測量單位。審核承包商使用測量儀器設(shè)備并建議承包商根據(jù)需要盡量使用先進(jìn)測量儀器和測量技術(shù)。主要測量儀器設(shè)備應(yīng)按規(guī)范要求，由國家計(jì)量局授權(quán)的測量儀器鑒定單位定期鑒定合格并出具鑒定報(bào)告，鑒定合格有效期內(nèi)的測量儀器才能用于施工測量工作，使用過程中也要經(jīng)常自檢，以確保地鐵施工測量的精度。承包商主持測量工作的技術(shù)人員資質(zhì)及使用的儀器設(shè)備。在開工之前均必須報(bào)監(jiān)理部及業(yè)主審核。參與業(yè)主組織的向承包商交接樁。監(jiān)督承包商對所接樁點(diǎn)進(jìn)行檢測和對樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)措施,并簽訂樁點(diǎn)保護(hù)協(xié)議書。承包商接樁點(diǎn)后15天以內(nèi)上報(bào)復(fù)測報(bào)

6、告,交監(jiān)理部審核無誤后報(bào)送監(jiān)控測量單位審定。復(fù)測報(bào)告經(jīng)測量監(jiān)控單位審定后，承包商應(yīng)在地面控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上根據(jù)施工需要，完成施工加密控制測量，聯(lián)系測量，定向測量，地下導(dǎo)線測量，水準(zhǔn)測量工作。并將完成的每項(xiàng)測量成果上報(bào)監(jiān)理部。監(jiān)理部對其成果審核無誤后報(bào)測量監(jiān)控單位對其進(jìn)行檢測合格后,承包商方可根據(jù)檢測情況安排施工放樣工作。監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收承包商的施工放樣測量工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯誤時(shí)要求承包商及時(shí)復(fù)測審核。主要放樣工作監(jiān)理部應(yīng)旁站監(jiān)督或復(fù)測檢查。監(jiān)督承包商對交接樁點(diǎn)及施工加密控制樁點(diǎn)安要求定期進(jìn)行復(fù)測檢查。對聯(lián)系測量的坐標(biāo)和方位的傳遞，高程傳遞，地下控制測量按要求進(jìn)行獨(dú)立重復(fù)測量，提高地下控制測量精度。2、

7、監(jiān)理工作的目標(biāo)值確保建成后的路線平面，縱斷面符合設(shè)計(jì)要求。地下結(jié)構(gòu)，建筑群體位置準(zhǔn)確的高質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)的線路。測量精度達(dá)到表一限差技術(shù)指標(biāo) 。表一 測量控制網(wǎng)及貫通中誤差地面控制測量聯(lián)系測量地下控制測量貫通測量橫向中誤差±25mm±15mm±30mm±50mm豎向中誤差±15mm±9mm±15mm±25mm六、測量內(nèi)容監(jiān)控及技術(shù)指標(biāo)要求1、地面施工平面控制測量為滿足施工的需要。需在業(yè)主交付的控制樁點(diǎn)上采用導(dǎo)線法或邊角三角形法加密施工控制點(diǎn)，控制點(diǎn)的選點(diǎn)埋設(shè)應(yīng)符合測量規(guī)范技術(shù)要求。加密導(dǎo)線測量應(yīng)符合下表的要求。表二 精

8、密導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求平均邊長（m）導(dǎo)線總長度(km)每邊測距中誤差(mm)測距相對中誤差測角中誤差(”)測回?cái)?shù)方位角閉合差（”）全長相對閉合差相鄰點(diǎn)的相對點(diǎn)位中誤差(mm)級全站儀級全站儀35035±41/60000±2.5461/35000±8注:n為導(dǎo)線的角度個數(shù)加密導(dǎo)線應(yīng)采用嚴(yán)密平差。其近井點(diǎn)點(diǎn)位中誤差應(yīng)10MM。施工其間，對業(yè)主交付給承包商的原始平面，高程控制樁點(diǎn)，為施工需要加密的控制點(diǎn)，監(jiān)理部應(yīng)督促承包商進(jìn)行檢查，一般應(yīng)不多于二個月檢測一次，確保其完整性、正確性。2、聯(lián)系測量：趨近測量：從地面控制點(diǎn)向近井點(diǎn)引測坐標(biāo)和方位的趨近測量可采用邊角三角形和趨

9、近導(dǎo)線。通過豎井、洞口或不少于二個以上鉆孔將地面控制點(diǎn)的坐標(biāo)、方向，高程傳遞到地下來實(shí)現(xiàn)聯(lián)系測量。趨近導(dǎo)線測量技術(shù)要求同精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求，應(yīng)嚴(yán)密平差。從高處向下引測，俯仰角不宜大于20度，趨近導(dǎo)線折角個數(shù)不多于3個，附合、閉合或往返總長不大于350m。最短邊長不小于30m，相對點(diǎn)位中誤差±10mm。豎井定向：a、豎井投點(diǎn)，應(yīng)采用標(biāo)稱精度不低于1：200000的光學(xué)垂準(zhǔn)儀，獨(dú)立進(jìn)行三次投點(diǎn)，三點(diǎn)互差±2mm，取中為投點(diǎn)點(diǎn)位，或按0°、90°、180°、270°四個方向投四點(diǎn)，取其重心為投點(diǎn)點(diǎn)位。投點(diǎn)中誤差±1mm（井深小

10、于20m）。b、陀螺經(jīng)緯儀定向：井上陀螺定向邊為精密導(dǎo)線邊或更高級邊，井下定向邊為靠近豎井邊長>30m的導(dǎo)線邊，應(yīng)采用精度穩(wěn)定的儀器施測，同時(shí)，避免高壓電磁場影響，每條定向邊在兩端點(diǎn)上獨(dú)立定向各一次為一測回，半測回連續(xù)跟蹤5個逆轉(zhuǎn)點(diǎn)讀數(shù)。井上、井下定向邊觀測不少于三測回，兩條定向邊陀螺方位角之差的差值與全站儀實(shí)測角度之差應(yīng)小于10"，每次獨(dú)立三測回測定的陀螺方位角平均值較差應(yīng)小于12"，獨(dú)立三次定向陀螺方位角平均值中誤差應(yīng)小于8"。每條邊的陀螺方位角采用各測回的平均值。c、暗挖區(qū)間，當(dāng)豎井較淺時(shí)也可采用聯(lián)系三角法作豎井定向測量，一般須獨(dú)立定向三次，一次定向的

11、方位角中誤差應(yīng)±8"，取三次平均值作為定向結(jié)果。d、暗挖區(qū)間當(dāng)正線洞內(nèi)掘進(jìn)約50m時(shí)，作第一次豎井定向，開挖到100-150米處時(shí)作第二次豎井定向，距貫通面150-200米時(shí)作第三次豎井定向，各次定向互差±10"，可取平均值指導(dǎo)隧道掘進(jìn)施工。e、通過洞口、豎井直接測量向下傳遞坐標(biāo)和方向（斜視法），必須構(gòu)成有檢核的幾何圖形，且俯仰角不宜超過30°，從地面?zhèn)鞯秸€洞內(nèi)的基線端點(diǎn)相對點(diǎn)位中誤差±12mm，橫向±7mm。f、地下導(dǎo)線的起始基線邊兩端點(diǎn)，在礦山法施工時(shí)，應(yīng)埋設(shè)有銅心標(biāo)志，樁角設(shè)有球狀螺帽（作高程點(diǎn)）的鋼板樁。盾構(gòu)法開挖

12、時(shí)宜埋設(shè)穩(wěn)固的標(biāo)石，基線長度應(yīng)大于50m。若條件允許最好大于100m。g、經(jīng)豎井聯(lián)系測量后的地下導(dǎo)線起始基線邊，還應(yīng)與車站底板上的線路中線點(diǎn)聯(lián)測檢查，方位誤差±12"，橫向誤差±10mm時(shí)，方可用作起始數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。高程傳遞：a、向地下傳遞高程，先作地面趨近水準(zhǔn)，再經(jīng)豎井作高程傳遞或直接從洞口向下傳遞高程，傳遞次數(shù)與坐標(biāo)傳遞同步。b、經(jīng)豎井傳遞高程采用懸吊經(jīng)檢定過的鋼尺，井上井下各一臺水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測讀數(shù)，每次錯動鋼尺3-5cm或變動儀器高，共測量三次，高差較差不大于3mm時(shí)取平均值使用，并加入溫度和尺長改正，當(dāng)井深超過20m時(shí)三次互差控制在±5mm以內(nèi)。

13、c、地面趨近水準(zhǔn)測量按等水準(zhǔn)測量方法和儀器施測，限差不大于±8Lmm，明挖段經(jīng)斜坡通道亦按等水準(zhǔn)作業(yè)直接引測至坑底水準(zhǔn)點(diǎn)上。3、地下導(dǎo)線測量地下導(dǎo)線是保證地下隧道正確掘進(jìn)貫通的控制網(wǎng)。當(dāng)暗挖段大于1000m時(shí)，導(dǎo)線可分兩級布設(shè)。即施工導(dǎo)線（平均邊長30m）和控制導(dǎo)線（平均邊長150m以上，特殊情況下不應(yīng)短于100m），當(dāng)直線隧道掘進(jìn)大于200m，曲線隧道掘進(jìn)到直緩點(diǎn)時(shí)，應(yīng)選擇穩(wěn)固，標(biāo)志完好的施工道線點(diǎn)組成施工控制導(dǎo)線。當(dāng)開挖段小于1000m時(shí)，可布設(shè)成一種地下導(dǎo)線，直線段邊長120m，曲線段邊長60m。利用掘進(jìn)延伸的施工導(dǎo)線點(diǎn)，標(biāo)定線路中線方向。遇到左、右線橫通道應(yīng)設(shè)左右線聯(lián)測點(diǎn)，曲

14、線點(diǎn)，變坡點(diǎn)均應(yīng)設(shè)點(diǎn)。在礦山法暗挖區(qū)間的正線上應(yīng)埋設(shè)砼標(biāo)石，先制作200mm×100mm×10mm的鋼板塊，中點(diǎn)鉆一直徑為2mm，深為5mm小洞，內(nèi)鑲銅絲作為點(diǎn)位標(biāo)志，然后用砼作成方形標(biāo)石。在盾構(gòu)區(qū)間的導(dǎo)線點(diǎn)可設(shè)在側(cè)面管片上，安上置放儀器的支架，導(dǎo)線點(diǎn)采用螺帽鉆孔鑲銅絲，可與高程點(diǎn)共用。地下導(dǎo)線測量宜采用級全站儀施測，左右角各測兩測回，平均值之和與360°較差應(yīng)小于6"，邊長往返測各二測回，往返觀測平均值較差應(yīng)小于7mm。每次延伸導(dǎo)線前應(yīng)對已有的施工控制導(dǎo)線前3個點(diǎn)進(jìn)行檢測。要求對地下施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前應(yīng)測量三次，測量時(shí)間與豎井定向同步，重合點(diǎn)重復(fù)

15、測量的坐標(biāo)值與原坐標(biāo)值較差應(yīng)小于10mm，應(yīng)采用逐次加權(quán)的平均值作為施工控制導(dǎo)線延伸測量的起算值。當(dāng)?shù)叵率┕た刂茖?dǎo)線長度超過1000m時(shí)，可采用在貫通距離約1/2處通過鉆孔投測坐標(biāo)點(diǎn)或加測陀螺方位角等方法提高測量精度，以保障平面貫通精度。4、地下高程控制測量地下水準(zhǔn)點(diǎn)可與導(dǎo)線點(diǎn)同一處設(shè)置，亦可在隧道的邊墻上單獨(dú)設(shè)置，施工水準(zhǔn)點(diǎn)約50m設(shè)置一個，施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)宜約200m設(shè)置一個。曲線段可視情況而定。地下水準(zhǔn)測量：施工水準(zhǔn)測量可采用DS3水準(zhǔn)儀和3m木制板尺進(jìn)行往返觀測，其閉合差應(yīng)±20Lmm（L以千米計(jì)），控制水準(zhǔn)測量按等水準(zhǔn)測量方法和儀器施測。不符直，閉合差限應(yīng)達(dá)到±10

16、Lmm（L以千米計(jì)）的精度。隧道開挖至全長1/3和2/3處時(shí)，對地下控制水準(zhǔn)按等水準(zhǔn)測量方法和儀器進(jìn)行復(fù)測，重復(fù)測量的高程點(diǎn)與原測量點(diǎn)的高程較差應(yīng)小于5mm，并應(yīng)采用逐次測量的加權(quán)平均值作為下次控制水準(zhǔn)測量的起算值?？刂扑疁?zhǔn)復(fù)測的不符值，閉合差限差應(yīng)滿足±10L mm的精度，以保障高程貫通精度。5、隧道貫通誤差測量：平面貫通測量：在隧道貫通面處（相向開挖時(shí)貫通一般在中間，盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)是從車站始發(fā)點(diǎn)到另一車站進(jìn)洞點(diǎn)）采用坐標(biāo)法從兩端測定貫通點(diǎn)的坐標(biāo)差，并計(jì)算到預(yù)留洞門的斷面和中線上，求得橫向貫通誤差和縱向貫通誤差進(jìn)行貫通測量精度評定，評定標(biāo)準(zhǔn)限差見表一。高程貫通測量：用水準(zhǔn)儀從貫通面兩端

17、測定貫通點(diǎn)的高程，其互差即為豎向貫通誤差，評定標(biāo)準(zhǔn)限差見表一。貫通測量應(yīng)在掘進(jìn)貫通時(shí)施測一次，二襯后貫通測量應(yīng)使用經(jīng)平差后的控制導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)值和高程值計(jì)算貫通誤差評定精度。6、地下控制網(wǎng)平差及中線調(diào)整測量：隧道貫通后，地下導(dǎo)線由支導(dǎo)線與另一端基線邊聯(lián)接變成了附合導(dǎo)線，支線水準(zhǔn)也變成了附合水準(zhǔn)路線，當(dāng)閉合差不超過限差規(guī)定時(shí)應(yīng)進(jìn)行平差計(jì)算。導(dǎo)線平差后的新成果將作為凈空測量，調(diào)整中線，測設(shè)鋪軌基標(biāo)及進(jìn)行變形監(jiān)測的起始數(shù)據(jù)。按導(dǎo)線點(diǎn)平差后的坐標(biāo)值調(diào)整線路中線點(diǎn)，改點(diǎn)后再進(jìn)行中線點(diǎn)的檢測，直線段夾角不符值應(yīng)8"，曲線段上的折角在中線間距短于60m時(shí)也應(yīng)15"。高程亦要使用平差后的成果。

18、以調(diào)整后的線路中線點(diǎn)為依據(jù),直線段每6 m，曲線段每5m應(yīng)測設(shè)一個結(jié)構(gòu)橫斷面，并編制凈空斷面測量成果表，斷面點(diǎn)位即為限界控制點(diǎn)位。測定斷面點(diǎn)的里程允許誤差應(yīng)在±50mm內(nèi)，斷面測量精度允許誤差為±10mm，矩形斷面高程誤差應(yīng)小于20mm，圓形斷面高程偏差應(yīng)小于10mm。7、施工放樣測量基坑圍護(hù)施工測量：a、采用地下連續(xù)墻圍護(hù)基坑時(shí)，施工前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查驗(yàn)收連續(xù)墻中心線，其測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求如下：(a)地下連續(xù)墻的地面中心線應(yīng)依據(jù)線路中心控制點(diǎn)進(jìn)行放樣，放樣誤差在±5mm以內(nèi)。(b)內(nèi)外導(dǎo)墻線應(yīng)平行于地下連續(xù)墻中心線，其放樣允許誤差為±5mm。(c)連續(xù)墻

19、槽施工后應(yīng)測量其深度、寬度和垂直度。(d)連續(xù)墻竣工后其實(shí)際中心位置和設(shè)計(jì)中心線的偏差值應(yīng)小于30mm。b、采用鉆孔樁圍護(hù)基坑時(shí)施工放樣測量技術(shù)應(yīng)符合下列要求：(a)樁位放樣依據(jù)線路中心控制點(diǎn)進(jìn)行，放樣允許誤差縱向不應(yīng)大于100mm，橫向應(yīng)在0+50mm之內(nèi)。樁位中心坐標(biāo)放樣誤差不應(yīng)大于±20mm。(b)樁施工過程中應(yīng)測量孔深及其垂直度，其垂直度不應(yīng)大于1%。(c)圍護(hù)樁峻工后應(yīng)測定其位置與軸線偏差，其橫向允許誤差值0+50mm內(nèi)。c、采用放坡的基坑，其邊坡線的位置應(yīng)根據(jù)線路中線控制點(diǎn)進(jìn)行放樣，其放樣允許誤差為±50mm，坡腳距車站、隧道結(jié)構(gòu)的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。明挖車站、

20、工作井結(jié)構(gòu)的施工放樣測量：a、明挖車站、工作井基坑開挖至坑底后，監(jiān)理工程師應(yīng)對坑底高程進(jìn)行檢測，高程符合要求后方可澆筑墊層。b、坑底墊層澆筑完成后，施工承包商應(yīng)及時(shí)將線路中線引測到基坑底部用作結(jié)構(gòu)施工放樣的依據(jù)，結(jié)構(gòu)施工放樣應(yīng)采用已調(diào)整后的線路中線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后方可使用，施工放樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：(a)基坑的線路中心線縱向誤差應(yīng)小于±10mm，橫向誤差應(yīng)小于±5mm。(b)基坑底高程傳遞：經(jīng)基坑頂沿采用經(jīng)過檢定的鋼尺懸吊至基坑底，吊錘的重量應(yīng)與鋼尺檢定時(shí)重量相同，基坑上下兩臺水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測，傳遞高程10m以上時(shí)，三測回的高差較差小于3mm時(shí)，取用加入鋼尺尺長，

21、溫度改正后的平均值。(c)車站、工作井的梁、柱放樣測量允許誤差為±3mm，站臺沿邊線模板測設(shè)應(yīng)以線路中線為依據(jù)，其間距誤差為正號，最大不大于5mm，站臺模板高程測設(shè)誤差宜低于設(shè)計(jì)高程，最大不小于-5mm。明挖區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)的施工放樣測量:a、結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼筋前,應(yīng)依據(jù)線路中線，在墊層上標(biāo)定出鋼筋擺放位置，放樣允許誤差為±10mm。b、底板混凝土立模的結(jié)構(gòu)寬度與高度，預(yù)埋件的位置放樣后必須在混凝土澆筑前進(jìn)行檢驗(yàn)。c、結(jié)構(gòu)邊，中墻模板支立前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求依據(jù)線路中線點(diǎn)測設(shè)邊墻內(nèi)側(cè)和中墻中心線，允許誤差為±10mm。d、頂板模板安裝過程中，應(yīng)將線路中線點(diǎn)和頂板寬度測設(shè)在模

22、板上，并應(yīng)測量模板高程，其高程測量允許誤差應(yīng)在10-0 mm之內(nèi)。暗挖隧道：a、暗挖隧道施工放樣測量：暗挖隧道施工放樣采用地下施工控制導(dǎo)線和施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)逐次重復(fù)測量成果，加權(quán)平均值作為起算數(shù)據(jù)，確保隧道按正確的方向掘進(jìn)，滿足貫通允許誤差的要求。b、盾構(gòu)法掘進(jìn)施工測量，利用地下控制導(dǎo)線基線點(diǎn)測設(shè)出盾構(gòu)井（室）中的線路中線點(diǎn)和盾構(gòu)安裝時(shí)所需要的測量控制點(diǎn)，測設(shè)值與設(shè)計(jì)較差應(yīng)小于3mm。c、安裝盾構(gòu)導(dǎo)軌時(shí)，測設(shè)同一位置的導(dǎo)軌方向，坡度和高程與設(shè)計(jì)值較差應(yīng)小于2mm。d、盾構(gòu)機(jī)安裝竣工后，應(yīng)進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)縱向軸線和徑向軸線測量，其主要測量內(nèi)容包括：刀口、機(jī)頭與盾尾連接點(diǎn)中心，與盾尾之間的長度測量，盾構(gòu)外

23、殼長度測量，盾構(gòu)刀口、盾尾和支承環(huán)的直徑測量。e、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)實(shí)時(shí)姿態(tài)測量應(yīng)包括其與線路中線的平面偏離，高程偏離，縱向坡度、橫向旋轉(zhuǎn)和刀口里程的測量，各項(xiàng)測量誤差應(yīng)滿足下表要求：表三 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量計(jì)算數(shù)據(jù)取位精度要求測量內(nèi)容取位精度平面偏差1mm高程偏差1mm俯仰角1 方位角1滾轉(zhuǎn)角1切口里程0.01m測定盾構(gòu)機(jī)實(shí)時(shí)姿態(tài)時(shí)，最少應(yīng)測一個特征點(diǎn)和一個特征軸，一般應(yīng)選擇其切口中心為特征點(diǎn)，縱軸為特征軸。f、利用隧道施工控制導(dǎo)線測定盾構(gòu)縱向軸線的方位角，該方位角與盾構(gòu)本身陀螺方位角的較差應(yīng)為陀螺方位角的改正值，并以此修正盾構(gòu)掘進(jìn)方向或調(diào)整盾構(gòu)機(jī)縱軸與盾構(gòu)縱向軸線方向偏離值來修正盾構(gòu)掘進(jìn)方向。g、襯砌

24、環(huán)片測量應(yīng)包括測量襯砌環(huán)的環(huán)中心偏差，環(huán)的橢圓度和環(huán)的姿態(tài)，襯砌環(huán)片必須不少于3-5環(huán)測量一次，測量時(shí)每環(huán)都應(yīng)測量，并應(yīng)測定待測環(huán)的前端面，相鄰襯砌環(huán)測量時(shí)應(yīng)重合測定2-3環(huán)環(huán)片。環(huán)片平面和高程測量允許誤差為±15mm。h 、盾構(gòu)測量資料整理后應(yīng)及時(shí)編制測量成果報(bào)表報(bào)送盾構(gòu)操作人員及監(jiān)理。i、礦山法隧道開挖施工放樣；直挖段施工應(yīng)安裝激光指向儀或使用經(jīng)緯儀指導(dǎo)隧道掘進(jìn)，在施工中應(yīng)經(jīng)常對激光指向儀進(jìn)行檢查效正。曲線段隧道施工放樣，應(yīng)視曲線半徑大小和曲線長度及施工方法，可選擇切線支距法，測設(shè)線路中心點(diǎn)指導(dǎo)隧道掘進(jìn)施工。以線路中線為依據(jù)放樣指導(dǎo)安裝超前導(dǎo)管、管棚、鋼拱架和邊墻格柵，以及控制噴

25、涂混凝土支護(hù)的厚度，其測量允許誤差為±20mm。以調(diào)整后的地下路線中線點(diǎn)為依據(jù)放樣隧道襯砌等構(gòu)筑物。j、隧道貫通后應(yīng)進(jìn)行貫通誤差測量，貫通誤差測量精度限差應(yīng)滿足表一的要求。七、結(jié)構(gòu)施工變形測量及沉降觀測監(jiān)控1、本標(biāo)段變形測量包括如下內(nèi)容：施工階段支護(hù)、結(jié)構(gòu)工程的變形測量及沉降觀測。施工階段沿線環(huán)境的變形測量。監(jiān)理工程師應(yīng)配合業(yè)主對專業(yè)監(jiān)測單位資質(zhì)審查。且對監(jiān)測單位的監(jiān)測方案會同業(yè)主、有關(guān)專家、施工單位進(jìn)行評審。對監(jiān)測日報(bào)進(jìn)行檢查分析，特別是報(bào)警值的數(shù)據(jù)要認(rèn)真分析，及時(shí)報(bào)告業(yè)主采取相應(yīng)的預(yù)防措施。2、變形測量應(yīng)執(zhí)行相關(guān)的規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求如下：變形測量的等級劃分、精度要

26、求和適用范圍見表四表四變形測量的等級劃分、精度要求和適用范圍（mm）變形測量等級垂直位移測量水平位移測量適用范圍變形點(diǎn)的高程中誤差相鄰變形點(diǎn)高差中誤差變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差±0.3±0.1±1.5線路沿線變形特別敏感的超高層、高聳建筑物、精密工程設(shè)施、重要古建筑和地下管線等±0.5±0.3±3.0線路沿線高層、高大建筑物，地鐵施工中的支護(hù)、結(jié)構(gòu)、管線，隧道拱下沉、結(jié)構(gòu)收劍和運(yùn)營中結(jié)構(gòu)、線路變形±1.0±0.5±6.0線路沿線多層建筑物、地表沉降及施工和運(yùn)營中的次要結(jié)構(gòu)注：變形點(diǎn)的高程中誤差和點(diǎn)位中誤差是對最近

27、變形監(jiān)測控制點(diǎn)而言。變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求見表五、表六表五 水平位移監(jiān)測控制網(wǎng)主要技術(shù)要求等級相鄰控制點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm）平均邊長（m）測角中誤差（"）最弱邊相對中誤差主要作業(yè)方法和觀測要求±1.5150±1.01/120000宜按國家二等三角測量要求進(jìn)行觀測±3.0150±1.81/70000宜按國家三等三角測量要求進(jìn)行觀測±6.0150±2.51/40000宜按國家四等三角測量要求進(jìn)行觀測表六 垂直沉降監(jiān)測控制網(wǎng)主要技術(shù)要求等級相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差（mm）測站高差中誤差（m）往返較差，附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高差

28、之較差±0.3±0.07±0.15n0.2n±0.5±0.15±0.30n0.4n±1.0±0.30±0.60n0.8n注：n為測站數(shù)變形觀測點(diǎn)施測精度：水平位移變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差見表五，垂直沉降監(jiān)測點(diǎn)的精度要求和主要測量方法見表七。表七 垂直沉降監(jiān)測主要技術(shù)要求和監(jiān)測方法（mm）等級高程中誤差相鄰點(diǎn)高差中誤差往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）主要測量方法±0.3±0.10.15n水準(zhǔn)測量±0.5±0.30.30n水準(zhǔn)測量±1.0±0.50.60

29、n水準(zhǔn)測量注：n為測站數(shù)變形觀測控制點(diǎn)應(yīng)選擇在變形區(qū)外，設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求。變形觀測點(diǎn)應(yīng)選擇在變形體上能反映出變形特征的部位，埋設(shè)牢固并易于識別，易遭毀壞部位的點(diǎn)應(yīng)加設(shè)保護(hù)裝置。地下、地上應(yīng)同步進(jìn)行變形測量和施工監(jiān)控測量，對每單元變形體進(jìn)行變形測量時(shí)應(yīng)采用相同的觀測路線和觀測方法，使用同一儀器和設(shè)備，并應(yīng)固定觀測人員。首次觀測應(yīng)進(jìn)行二次，取其平均值作為初始值。3、圍護(hù)、結(jié)構(gòu)施工變形測量監(jiān)控：監(jiān)理工程師對圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工變形測量實(shí)行全過程監(jiān)控，其包括下列內(nèi)容：圍護(hù)樁、墻位移和傾斜測量，結(jié)構(gòu)凈空水平收斂。結(jié)構(gòu)拱頂、支護(hù)樁、墻等沉降變形測量。水平位移觀測方法根據(jù)實(shí)際情況可選擇前方交繪法，邊角交繪法，導(dǎo)線測量法，極坐標(biāo)法，經(jīng)緯儀設(shè)點(diǎn)法，視準(zhǔn)線法等。垂直位移觀測可采用精密幾何水準(zhǔn)測量方法。變形測量應(yīng)遵守下列規(guī)定：測量前應(yīng)對施工場工程巖土變化和支護(hù)工程的狀況進(jìn)行察看并作簡明記錄。分步施工時(shí)，每步應(yīng)有完整的連續(xù)觀測數(shù)據(jù)。雨后，凍融，地震等對變形體產(chǎn)生顯著影響時(shí)應(yīng)增加觀測頻率。變形體趨于穩(wěn)定期間可延長觀測頻率，急劇變動期間應(yīng)縮短觀測頻率。隧道內(nèi)觀測點(diǎn)應(yīng)在圍巖工程施工時(shí)埋設(shè)，凈空水平收斂，拱頂下沉和地表沉降觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在同一斷面上。地表沉降觀測點(diǎn)與拱頂下沉點(diǎn)設(shè)在隧道中線豎直面上，