汽車(chē)構(gòu)造及性能簡(jiǎn)介課件

1、1汽車(chē)構(gòu)造及性能簡(jiǎn)介汽車(chē)構(gòu)造及性能簡(jiǎn)介2第第1部分部分 汽車(chē)的類(lèi)型汽車(chē)的類(lèi)型w汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義語(yǔ)和定義w（GB/T3730.1-2001）3汽車(chē)分為汽車(chē)分為乘用車(chē)乘用車(chē)和和商用車(chē)商用車(chē)兩大類(lèi)。兩大類(lèi)。 乘用車(chē)是指設(shè)計(jì)和技術(shù)特性乘用車(chē)是指設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及隨身行李上主要用于載運(yùn)乘客及隨身行李和和/或臨時(shí)物品的汽車(chē)，包括駕或臨時(shí)物品的汽車(chē)，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座個(gè)座位，它也可以牽引一輛掛車(chē)。位，它也可以牽引一輛掛車(chē)。9座（含座（含9座）以下的客車(chē)和座）以下的客車(chē)和所有的轎車(chē)都是乘用車(chē)。所有的轎車(chē)都是乘用車(chē)。4乘用車(chē)又可細(xì)

2、分為：乘用車(chē)又可細(xì)分為： 轎車(chē)、旅行車(chē)、多用轎車(chē)、旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、越野乘用車(chē)、專(zhuān)用乘用車(chē)、越野乘用車(chē)、專(zhuān)用乘用車(chē)、旅居車(chē)、防彈車(chē)、救護(hù)車(chē)、旅居車(chē)、防彈車(chē)、救護(hù)車(chē)、殯儀車(chē)。殯儀車(chē)。 5 商用車(chē)是指在設(shè)計(jì)和商用車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)，并且可以和貨物的汽車(chē)，并且可以牽引掛車(chē)。乘用車(chē)不包括牽引掛車(chē)。乘用車(chē)不包括在內(nèi)。在內(nèi)。9座以上的客車(chē)、所有的座以上的客車(chē)、所有的貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)都是商用車(chē)。貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)都是商用車(chē)。6商用車(chē)可細(xì)分為：商用車(chē)可細(xì)分為： 客車(chē)、小型客車(chē)、城市客車(chē)、客車(chē)、小型客車(chē)、城市客車(chē)、旅游客車(chē)、鉸鏈客車(chē)

3、、越野客車(chē)、旅游客車(chē)、鉸鏈客車(chē)、越野客車(chē)、專(zhuān)用客車(chē)、半掛牽引車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用客車(chē)、半掛牽引車(chē)、貨車(chē)、普通貨車(chē)、多用途貨車(chē)、全掛牽普通貨車(chē)、多用途貨車(chē)、全掛牽引車(chē)、越野貨車(chē)、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)、引車(chē)、越野貨車(chē)、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)、專(zhuān)用貨車(chē)。專(zhuān)用貨車(chē)。71.1 按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)1.運(yùn)輸汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)（1）轎車(chē)：按發(fā)動(dòng)機(jī)工作）轎車(chē)：按發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積（排量）分級(jí)。容積（排量）分級(jí)。8轎車(chē)的分級(jí)轎車(chē)的分級(jí)w微型轎車(chē)微型轎車(chē)w( (發(fā)動(dòng)排量發(fā)動(dòng)排量/L1.0)/L1.0)w普及型轎車(chē)普及型轎車(chē)w（1.0發(fā)動(dòng)排量發(fā)動(dòng)排量/L1.6）w中級(jí)轎車(chē)中級(jí)轎車(chē)w（1.6發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L2.5）w中高級(jí)轎車(chē)中高級(jí)轎車(chē)w（2.5

4、發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L4.0）w高級(jí)轎車(chē)高級(jí)轎車(chē)9（2）客車(chē)：按車(chē)輛總長(zhǎng)度分級(jí)）客車(chē)：按車(chē)輛總長(zhǎng)度分級(jí)w微型客車(chē)（車(chē)輛總長(zhǎng)度微型客車(chē)（車(chē)輛總長(zhǎng)度/m3.5）w輕型客車(chē)（輕型客車(chē)（3.5車(chē)輛總長(zhǎng)度車(chē)輛總長(zhǎng)度/m7）w中型客車(chē)（中型客車(chē)（7車(chē)輛總長(zhǎng)度車(chē)輛總長(zhǎng)度/m10）w大型客車(chē)（大型客車(chē)（10車(chē)輛總長(zhǎng)度車(chē)輛總長(zhǎng)度/m12）w特大型客車(chē)特大型客車(chē)10（3 3）貨車(chē)：按汽車(chē)總質(zhì)量分級(jí)）貨車(chē)：按汽車(chē)總質(zhì)量分級(jí)w微型貨車(chē)（汽車(chē)總質(zhì)量微型貨車(chē)（汽車(chē)總質(zhì)量/t1.8/t1.8）w輕型貨車(chē)（輕型貨車(chē)（1.81.8汽車(chē)總質(zhì)量汽車(chē)總質(zhì)量/t6/t6）w中型貨車(chē)（中型貨車(chē)（6 6汽車(chē)總質(zhì)量汽車(chē)總質(zhì)量/t14/t1

5、4）w重型貨車(chē)（重型貨車(chē)（1414汽車(chē)總質(zhì)量汽車(chē)總質(zhì)量/t/t） 112.2.特種用途車(chē)特種用途車(chē) （1 1）特種作業(yè)（專(zhuān)用）汽車(chē)）特種作業(yè)（專(zhuān)用）汽車(chē) 商業(yè)售貨車(chē)、醫(yī)療救護(hù)車(chē)、商業(yè)售貨車(chē)、醫(yī)療救護(hù)車(chē)、公安消防車(chē)、市政建設(shè)工程作業(yè)公安消防車(chē)、市政建設(shè)工程作業(yè)車(chē)、環(huán)衛(wèi)環(huán)保作業(yè)車(chē)、廂式汽車(chē)、車(chē)、環(huán)衛(wèi)環(huán)保作業(yè)車(chē)、廂式汽車(chē)、罐式汽車(chē)、自卸汽車(chē)、起重舉升罐式汽車(chē)、自卸汽車(chē)、起重舉升汽車(chē)、倉(cāng)柵式汽車(chē)、集裝箱運(yùn)輸汽車(chē)、倉(cāng)柵式汽車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、機(jī)場(chǎng)作業(yè)車(chē)等。車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、機(jī)場(chǎng)作業(yè)車(chē)等。12w（2）競(jìng)賽汽車(chē)）競(jìng)賽汽車(chē)w（3）娛樂(lè)汽車(chē)）娛樂(lè)汽車(chē)131.2 1.2 按動(dòng)力裝置類(lèi)型分類(lèi)按動(dòng)力裝置類(lèi)型分類(lèi)

6、1.活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車(chē) 以合成液體石油、液以合成液體石油、液化石油氣（化石油氣（LPG）、壓縮）、壓縮天然氣（天然氣（CNG）、醇類(lèi)等）、醇類(lèi)等為燃料。為燃料。142.2.電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē) 以電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)機(jī)械，并以電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)機(jī)械，并以蓄電池為能源的車(chē)輛。以蓄電池為能源的車(chē)輛。153.3.混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)w傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的基礎(chǔ)上增加一套傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的基礎(chǔ)上增加一套電動(dòng)汽車(chē)的電池、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等。電動(dòng)汽車(chē)的電池、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等。16171.3 1.3 按行駛道路條件分類(lèi)按行駛道路條件分類(lèi)1.1.公路用車(chē)公路用車(chē) 適于公路和城市道路上行駛適于公路和城市道路上行駛的汽車(chē)。的汽車(chē)。

7、 182.2.非公路用車(chē)非公路用車(chē)（1 1）外廓尺寸和單軸負(fù)荷等參數(shù)）外廓尺寸和單軸負(fù)荷等參數(shù)超過(guò)公路用車(chē)法規(guī)的限制，超過(guò)公路用車(chē)法規(guī)的限制， 只只能在礦山、機(jī)場(chǎng)、工地、專(zhuān)用道能在礦山、機(jī)場(chǎng)、工地、專(zhuān)用道路等非公路地區(qū)使用路等非公路地區(qū)使用 。 （2 2）能在無(wú)路地面上行駛的高）能在無(wú)路地面上行駛的高通過(guò)性汽車(chē)，即越野車(chē)。通過(guò)性汽車(chē)，即越野車(chē)。19越野車(chē)按總質(zhì)量分級(jí)越野車(chē)按總質(zhì)量分級(jí)w輕型越野車(chē)（汽車(chē)總質(zhì)量輕型越野車(chē)（汽車(chē)總質(zhì)量/t5)/t5)w中型越野車(chē)（中型越野車(chē)（5 5汽車(chē)總質(zhì)量汽車(chē)總質(zhì)量/t13/t13）w重型越野車(chē)（重型越野車(chē)（1313汽車(chē)總質(zhì)量汽車(chē)總質(zhì)量/t/t） 20第第2 2部

8、分部分國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則 汽車(chē)型號(hào)包括首部、中部和尾部汽車(chē)型號(hào)包括首部、中部和尾部三部分。三部分。 首部：由首部：由2 2個(gè)或個(gè)或3 3個(gè)拼音字母組成，個(gè)拼音字母組成，是企業(yè)代號(hào)。是企業(yè)代號(hào)。 如如CACA代表一汽，代表一汽， EQEQ代表二汽等。代表二汽等。21 中部：由中部：由4 4位數(shù)字組成，分為位數(shù)字組成，分為首位、中間兩位和末位數(shù)字首位、中間兩位和末位數(shù)字三部分。三部分。22首位數(shù)字首位數(shù)字1-91-9表表示車(chē)輛類(lèi)別示車(chē)輛類(lèi)別中間兩位數(shù)字表示各類(lèi)汽車(chē)的主中間兩位數(shù)字表示各類(lèi)汽車(chē)的主要特征參數(shù)要特征參數(shù)末位末位數(shù)字?jǐn)?shù)字1 1載貨汽車(chē)載貨汽車(chē)數(shù)字表示汽車(chē)的總

9、質(zhì)量數(shù)字表示汽車(chē)的總質(zhì)量企業(yè)企業(yè)自定自定義序義序號(hào)號(hào)2 2越野汽車(chē)越野汽車(chē)3 3自卸汽車(chē)自卸汽車(chē)4 4牽引汽車(chē)牽引汽車(chē)5 5專(zhuān)用汽車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)6 6客車(chē)客車(chē)數(shù)字?jǐn)?shù)字0.1m0.1m表示車(chē)輛的總長(zhǎng)度表示車(chē)輛的總長(zhǎng)度7 7轎車(chē)轎車(chē)數(shù)字?jǐn)?shù)字0.1L0.1L表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積容積9 9半掛車(chē)或?qū)０霋燔?chē)或?qū)Ｓ冒霋燔?chē)用半掛車(chē)數(shù)字表示汽車(chē)的總質(zhì)量數(shù)字表示汽車(chē)的總質(zhì)量23 尾部：由拼音字母或拼音字尾部：由拼音字母或拼音字母加上數(shù)字表示，可以表示母加上數(shù)字表示，可以表示專(zhuān)用汽車(chē)或變型車(chē)與基本型專(zhuān)用汽車(chē)或變型車(chē)與基本型的區(qū)別。的區(qū)別。 24第第3部分部分 汽車(chē)構(gòu)造簡(jiǎn)介汽車(chē)構(gòu)造簡(jiǎn)介25汽車(chē)的組成

10、汽車(chē)的組成 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán)底盤(pán) 車(chē)身車(chē)身 電器及電子設(shè)備電器及電子設(shè)備2627傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)行駛系統(tǒng)行駛系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)28293031A A柱柱B B柱柱C C柱柱3233電器及電子設(shè)備電器及電子設(shè)備w電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車(chē)照明和信號(hào)裝置、儀表、統(tǒng)、汽車(chē)照明和信號(hào)裝置、儀表、導(dǎo)航系統(tǒng)、電視、音響、電話(huà)等電導(dǎo)航系統(tǒng)、電視、音響、電話(huà)等電子設(shè)備、微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)及子設(shè)備、微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)及各種人工智能的操控裝置等。各種人工智能的操控裝置等。343.1 3.1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造構(gòu)造1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的分

11、類(lèi)分類(lèi) （1 1）按所用燃料的不同）按所用燃料的不同可分為：汽油機(jī)、柴油可分為：汽油機(jī)、柴油機(jī)、機(jī)、LPGLPG、CNGCNG等。等。 35（2 2）按每一）按每一工作循環(huán)工作循環(huán)所所需活塞行程數(shù)的不同可需活塞行程數(shù)的不同可分為：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、分為：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 進(jìn)氣進(jìn)氣 壓縮壓縮作功作功 排氣排氣3637（3 3）按是否需要點(diǎn)燃）按是否需要點(diǎn)燃燃料作功可分為：點(diǎn)燃料作功可分為：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)柴油機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)38（4 4）按氣缸數(shù)的不）按氣缸數(shù)的不同可分為：?jiǎn)胃装l(fā)同可分為：?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)機(jī)、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、39（5 5）按是否用專(zhuān)門(mén)）按是否用專(zhuān)門(mén)裝置提高進(jìn)氣壓力裝置提高進(jìn)氣壓力可分為：增壓發(fā)動(dòng)可分為：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)、非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 40（6 6）按冷卻方式的不）按冷卻方式的不同可分為：水冷式發(fā)同可分為：水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。 41（7 7）按發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列）按發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式的不同可分為：直方式的不同可分為：直列式發(fā)動(dòng)機(jī)、列式發(fā)動(dòng)機(jī)、V V型發(fā)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)、W W型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。 42434445V12發(fā)動(dòng)機(jī)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)活塞46V12發(fā)動(dòng)機(jī)缸體發(fā)動(dòng)機(jī)缸體4748PASSAT4.0495051522.2.發(fā)動(dòng)機(jī)的組成

13、發(fā)動(dòng)機(jī)的組成531 1）機(jī)體組）機(jī)體組和和曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)54552 2）配氣機(jī)構(gòu)）配氣機(jī)構(gòu)w按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各缸環(huán)的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門(mén)，使新氣進(jìn)入氣缸，的進(jìn)、排氣門(mén)，使新氣進(jìn)入氣缸，廢氣從氣缸排出。廢氣從氣缸排出。5657583）汽油機(jī)燃油系統(tǒng)）汽油機(jī)燃油系統(tǒng)w汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、電子控制汽油噴射系統(tǒng)。電子控制汽油噴射系統(tǒng)。596061626364654 4）進(jìn)排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置）進(jìn)排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置 組成：空氣濾清器、進(jìn)氣管、組成：空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管

14、、排氣消聲器、三元催排氣管、排氣消聲器、三元催化凈化器等?；瘍艋鞯?。66676869707172發(fā)動(dòng)機(jī)的有害排放物發(fā)動(dòng)機(jī)的有害排放物一氧化碳（一氧化碳（CO） 血液吸收和運(yùn)送氧的能力血液吸收和運(yùn)送氧的能力降低，導(dǎo)致頭暈、頭痛等癥狀。降低，導(dǎo)致頭暈、頭痛等癥狀。73碳?xì)浠衔铮ㄌ細(xì)浠衔铮℉C） 在陽(yáng)光照射下形成化學(xué)煙霧，在陽(yáng)光照射下形成化學(xué)煙霧，主要生成物是臭氧，具有強(qiáng)氧化性，主要生成物是臭氧，具有強(qiáng)氧化性，可使橡膠開(kāi)裂，植物受害，大氣能可使橡膠開(kāi)裂，植物受害，大氣能見(jiàn)度降低，并刺激人眼和咽喉。見(jiàn)度降低，并刺激人眼和咽喉。74氮氧化合物（氮氧化合物（NONOX X）75微粒7677 利用鉑、

15、鈀或銠利用鉑、鈀或銠作催化劑，將作催化劑，將CO和和HC氧化為氧化為CO2和和H2O，將將NOX還原為還原為N2和和O2。78還可以通過(guò)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)減少還可以通過(guò)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)減少NOX的排放的排放795 5）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)w組成：水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、組成：水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等。裝置等。8081冷卻液冷卻液w冷卻液是水和防凍劑的混合物，常用的冷卻液是水和防凍劑的混合物，常用的防凍劑是乙二醇，水與乙二醇的比例不防凍劑是乙二醇，水與乙二醇的比例不同，冰點(diǎn)也

16、不同。同，冰點(diǎn)也不同。w防凍劑中含有防銹劑和泡沫抑制劑，使防凍劑中含有防銹劑和泡沫抑制劑，使用過(guò)程中，防銹劑和泡沫抑制劑會(huì)消耗用過(guò)程中，防銹劑和泡沫抑制劑會(huì)消耗殆盡，因此，應(yīng)定期更換冷卻液。殆盡，因此，應(yīng)定期更換冷卻液。828384856 6）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)w組成：機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、組成：機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、集濾器、機(jī)油壓力表、溫度表集濾器、機(jī)油壓力表、溫度表和機(jī)油管道等。和機(jī)油管道等。8687887）發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)）發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)w類(lèi)型：傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)、電類(lèi)型：傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)子點(diǎn)火系統(tǒng)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)等。等。89w以蓄電池和發(fā)電機(jī)為

17、電源，借點(diǎn)火線(xiàn)圈和斷電器的作用，將電以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源，借點(diǎn)火線(xiàn)圈和斷電器的作用，將電源提供的低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，再通過(guò)分電器分配到各缸源提供的低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，再通過(guò)分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣?；鸹ㄈ?，使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。 90w以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源，借點(diǎn)火線(xiàn)圈和由以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源，借點(diǎn)火線(xiàn)圈和由半導(dǎo)體器件半導(dǎo)體器件(晶體三極管晶體三極管)組成的點(diǎn)火控制器組成的點(diǎn)火控制器將電源提供的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，再通過(guò)將電源提供的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，再通過(guò)分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極分電器分配到各缸火花

18、塞，使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。之間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。 91w微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)與上述兩種點(diǎn)火系統(tǒng)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)與上述兩種點(diǎn)火系統(tǒng)相同，也以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源，借相同，也以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源，借點(diǎn)火線(xiàn)圈將電源的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，點(diǎn)火線(xiàn)圈將電源的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，再由分電器將高壓電分配到各缸火花塞，再由分電器將高壓電分配到各缸火花塞，并并由微機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)各種傳感器提供由微機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)各種傳感器提供的反映發(fā)動(dòng)機(jī)工況的信息，發(fā)出點(diǎn)火控的反映發(fā)動(dòng)機(jī)工況的信息，發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)，控制點(diǎn)火時(shí)刻，制信號(hào)，控制點(diǎn)火時(shí)刻，點(diǎn)燃可燃混合點(diǎn)燃可燃混合氣。它還可以取消分電器，由

19、微機(jī)控制氣。它還可以取消分電器，由微機(jī)控制系統(tǒng)直接將高壓電分配給各缸。系統(tǒng)直接將高壓電分配給各缸。 9293943.2 汽車(chē)底盤(pán)的組成汽車(chē)底盤(pán)的組成1.1.汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)951）傳動(dòng)系統(tǒng)的組成）傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 普通機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：離普通機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：離合器、手動(dòng)換檔變速器、萬(wàn)向傳合器、手動(dòng)換檔變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋。動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋。 961）傳動(dòng)系統(tǒng)的組成）傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：液液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：液力變矩器、自動(dòng)換檔變速器或無(wú)力變矩器、自動(dòng)換檔變速器或無(wú)級(jí)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)級(jí)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋。橋。972）傳動(dòng)系統(tǒng)的

20、布置方式）傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方式前置前驅(qū)動(dòng)前置前驅(qū)動(dòng)主要用于轎車(chē)和部分客車(chē)主要用于轎車(chē)和部分客車(chē)98 99 100101寶馬轎車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)寶馬轎車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)前置后驅(qū)動(dòng)前置后驅(qū)動(dòng)用于貨車(chē)、部分客車(chē)和少數(shù)轎車(chē)用于貨車(chē)、部分客車(chē)和少數(shù)轎車(chē)102103后置后驅(qū)動(dòng)后置后驅(qū)動(dòng)用于客車(chē)和跑車(chē)用于客車(chē)和跑車(chē)104105106四輪驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)用于越野車(chē)、重型用于越野車(chē)、重型貨車(chē)和部分高級(jí)轎車(chē)貨車(chē)和部分高級(jí)轎車(chē)1071083 3）離合器）離合器 1091101111121131141154 4）變速器）變速器 116117變速器的組成變速器的組成118119液力變矩器液力變矩器行星齒輪變行星齒輪變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電控

21、或液控電控或液控式換檔機(jī)構(gòu)式換檔機(jī)構(gòu)自動(dòng)擋汽車(chē)變速器自動(dòng)擋汽車(chē)變速器1201211225 5）驅(qū)動(dòng)橋）驅(qū)動(dòng)橋 1231241251261276 6）萬(wàn)向傳動(dòng)裝置）萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 1281292.2.汽車(chē)行駛系統(tǒng)汽車(chē)行駛系統(tǒng) 組成：車(chē)架、車(chē)橋、組成：車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等。懸架和車(chē)輪等。130131132133134135寶馬轎車(chē)前橋?qū)汃R轎車(chē)前橋136寶馬轎車(chē)后橋?qū)汃R轎車(chē)后橋137138奧迪A4后橋1391401411421431441451463.3.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)w組成：轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、組成：轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。w功用：控制汽車(chē)行駛方向。功用：控

22、制汽車(chē)行駛方向。1471481491501511521531541554.4.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)w組成：供能裝置、控制裝置組成：供能裝置、控制裝置 、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器。制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器。w功用：減速停車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)。功用：減速停車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)。156157158159160奔馳轎車(chē)制動(dòng)盤(pán)奔馳轎車(chē)制動(dòng)盤(pán)161162大眾途銳制動(dòng)器大眾途銳制動(dòng)器1631641655.5.汽車(chē)附屬設(shè)備汽車(chē)附屬設(shè)備166167168169170171172173174175176第第4部分部分 汽車(chē)性能簡(jiǎn)介汽車(chē)性能簡(jiǎn)介1774.1 汽車(chē)動(dòng)力性汽車(chē)動(dòng)力性w評(píng)價(jià)指標(biāo)：最高車(chē)速評(píng)價(jià)指標(biāo)：最高車(chē)速u(mài)amax、加、加速

23、時(shí)間速時(shí)間t、最大爬坡度、最大爬坡度imax178w乘用車(chē)的動(dòng)力性普遍好于商用車(chē)乘用車(chē)的動(dòng)力性普遍好于商用車(chē)w轎車(chē)的動(dòng)力性普遍較好轎車(chē)的動(dòng)力性普遍較好w轎車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大、汽車(chē)整轎車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大、汽車(chē)整備質(zhì)量越輕的車(chē)動(dòng)力性越好備質(zhì)量越輕的車(chē)動(dòng)力性越好w手動(dòng)檔汽車(chē)好于自動(dòng)檔汽車(chē)手動(dòng)檔汽車(chē)好于自動(dòng)檔汽車(chē)179w加速時(shí)間是指原地起步連續(xù)換檔加速時(shí)間是指原地起步連續(xù)換檔加速至某一高速（加速至某一高速（100km/h）所）所需要的時(shí)間。需要的時(shí)間。w超車(chē)加速時(shí)間超車(chē)加速時(shí)間1804.2 汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性w評(píng)價(jià)指標(biāo)：評(píng)價(jià)指標(biāo)：一定運(yùn)行工況一定運(yùn)行工況下下百公里燃油消耗量評(píng)價(jià)，百公里燃

24、油消耗量評(píng)價(jià)，單位單位L/100km 。181w排量大的車(chē)，油耗高；排量大的車(chē)，油耗高；w自重大的車(chē)，油耗高；自重大的車(chē)，油耗高；w城市油耗高于公路油耗；城市油耗高于公路油耗；w自動(dòng)檔汽車(chē)的油耗高于手動(dòng)檔汽自動(dòng)檔汽車(chē)的油耗高于手動(dòng)檔汽車(chē)的油耗。車(chē)的油耗。1824.3 汽車(chē)制動(dòng)性汽車(chē)制動(dòng)性w汽車(chē)行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車(chē)且維汽車(chē)行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車(chē)且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能持行駛方向穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定車(chē)速的能力，稱(chēng)為汽車(chē)的維持一定車(chē)速的能力，稱(chēng)為汽車(chē)的制動(dòng)性。制動(dòng)性。w制動(dòng)性是汽車(chē)安全性的重要評(píng)價(jià)指制動(dòng)性是汽車(chē)安全性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。標(biāo)。183制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)w（1

25、）制動(dòng)效能）制動(dòng)效能w即制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度。即制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度。w制動(dòng)效能取決于制動(dòng)效能取決于路面條件路面條件載荷條件載荷條件制動(dòng)初速度制動(dòng)初速度184（2）制動(dòng)效能的恒定性w制動(dòng)效能的恒定性即抗熱衰退性能。制動(dòng)效能的恒定性即抗熱衰退性能。w制動(dòng)器溫度上升后，摩擦力矩常會(huì)有制動(dòng)器溫度上升后，摩擦力矩常會(huì)有顯著下降，這種現(xiàn)象稱(chēng)為制動(dòng)器的熱顯著下降，這種現(xiàn)象稱(chēng)為制動(dòng)器的熱衰退。衰退。w山區(qū)行駛的貨車(chē)和高速行駛的轎車(chē)，山區(qū)行駛的貨車(chē)和高速行駛的轎車(chē)，對(duì)抗熱衰退性有更高的要求。對(duì)抗熱衰退性有更高的要求。185w抗熱衰退性能主要與制動(dòng)器摩擦副材料抗熱衰退性能主要與制動(dòng)器摩擦副材料及制動(dòng)器結(jié)構(gòu)有關(guān)。

26、及制動(dòng)器結(jié)構(gòu)有關(guān)。w盤(pán)式制動(dòng)器的抗熱衰退性好于鼓式制動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器的抗熱衰退性好于鼓式制動(dòng)器。器。w汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中前輪發(fā)揮的作用比后汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中前輪發(fā)揮的作用比后輪大。輪大。w有些轎車(chē)配置是前輪盤(pán)式后輪鼓式。有些轎車(chē)配置是前輪盤(pán)式后輪鼓式。w中高級(jí)轎車(chē)是前后盤(pán)式制動(dòng)器。中高級(jí)轎車(chē)是前后盤(pán)式制動(dòng)器。186注意其前、后輪制動(dòng)塊的區(qū)別注意其前、后輪制動(dòng)塊的區(qū)別187POLO轎車(chē)的廣告（突出前后輪盤(pán)式制動(dòng)器）轎車(chē)的廣告（突出前后輪盤(pán)式制動(dòng)器）188通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器189鉆孔通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器鉆孔通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器190法拉利特殊材料的鉆孔通風(fēng)盤(pán)法拉利特殊材料的鉆孔通風(fēng)盤(pán)191布加迪跑車(chē)制動(dòng)冷卻

27、空氣流動(dòng)示意圖布加迪跑車(chē)制動(dòng)冷卻空氣流動(dòng)示意圖192布加迪跑車(chē)制動(dòng)器冷卻通風(fēng)示意圖布加迪跑車(chē)制動(dòng)器冷卻通風(fēng)示意圖193（3）制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性w制動(dòng)時(shí)汽車(chē)按給定路徑行駛的能力。制動(dòng)時(shí)汽車(chē)按給定路徑行駛的能力。w即在制動(dòng)中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑或失即在制動(dòng)中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑或失去轉(zhuǎn)向能力的性能。去轉(zhuǎn)向能力的性能。194乘用車(chē)制動(dòng)規(guī)范對(duì)行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)性的部分要求乘用車(chē)制動(dòng)規(guī)范對(duì)行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)性的部分要求項(xiàng)目中國(guó)ZBT24007-1989歐洲共同體（EEC） 71/320中國(guó)GB7258-2004美國(guó)聯(lián)邦135試驗(yàn)路面干水泥路面附著良好0.7Skid no81載重滿(mǎn)載一個(gè)駕駛員或滿(mǎn)載任何載荷輕、滿(mǎn)載制

28、動(dòng)初速度80km/h80km/h50km/h96.5km/h（60mile/h）制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性不許偏出3.7m通道不抱死跑偏不許偏出2.5m通道不抱死偏出3.66m（12 ft）制動(dòng)距離或制動(dòng)減速度50.7m50.7m，5.8m/s220m，5.9m/s265.8m（216ft）踏板力500N490N500N66.7667N(15150 lbf)195幾種車(chē)型100km/h 0的制動(dòng)距離/m車(chē)型車(chē)型制動(dòng)距離制動(dòng)距離/m/m捷達(dá)48.8別克GL8 (MPV)45.8桑塔納200045.0帕薩特43.9奧迪A6 1.8T42.3寶來(lái)1.8T40.0寶馬745i37.11964.4 汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性

29、汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性w汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性是指在駕駛者不感到汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性是指在駕駛者不感到過(guò)分緊張、疲勞的情況下，汽車(chē)能遵循過(guò)分緊張、疲勞的情況下，汽車(chē)能遵循駕駛者通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向車(chē)輪給定的駕駛者通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向車(chē)輪給定的方向行駛，且當(dāng)遭遇外界干擾時(shí)，汽車(chē)方向行駛，且當(dāng)遭遇外界干擾時(shí)，汽車(chē)能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。w汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性是汽車(chē)安全性的重要汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性是汽車(chē)安全性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。評(píng)價(jià)指標(biāo)。197汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性w在轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角不變的前提下，提高汽車(chē)車(chē)速在轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角不變的前提下，提高汽車(chē)車(chē)速w如果轉(zhuǎn)向半徑保持不變，汽車(chē)具有中性轉(zhuǎn)向如果轉(zhuǎn)向半徑保持不變