615工程機械柴油機結構與原理培訓

1、第1頁615615工程機械柴油機工程機械柴油機結構與原理結構與原理第2頁柴油機的發(fā)明者柴油機的發(fā)明者l18821882年德國人狄賽爾提出柴油機工作原理，年德國人狄賽爾提出柴油機工作原理，18961896年制成年制成第一臺四沖程柴油機。第一臺四沖程柴油機。第3頁一、一、基本概念基本概念 1.什么叫柴油機什么叫柴油機？熱機內燃機內燃機外燃機外燃機汽油機汽油機柴油機柴油機蒸汽機蒸汽機第4頁柴油機的能量轉換過程柴油機的能量轉換過程燃料的燃料的化學能化學能氣體壓氣體壓力能力能機械能機械能柴油機是以柴油為燃料的將化柴油機是以柴油為燃料的將化學能轉換為機械能的動力裝置。學能轉換為機械能的動力裝置。第5頁二、

2、柴油機主要性能二、柴油機主要性能主要性能主要性能動力性能動力性能經濟性能經濟性能可靠性可靠性排放性能排放性能維修性能維修性能第6頁轉速轉速功率功率動力性動力性能指標能指標扭矩扭矩動力性能指標是用來表征動力性能指標是用來表征做功能力大小的指標。能力大小的指標。 第7頁功率：在單位時間內柴油機對外輸出的有功率：在單位時間內柴油機對外輸出的有效功，單位為效功，單位為kW kW 。轉速：柴油機曲軸每分鐘所轉動的圈數，轉速：柴油機曲軸每分鐘所轉動的圈數，單位為單位為r/minr/min。扭矩：柴油機對外輸出的有效扭矩轉動力扭矩：柴油機對外輸出的有效扭矩轉動力矩，單位為矩，單位為NmNm Pe=Me Pe

3、=Men/9550 (kW)n/9550 (kW)第8頁柴油機的常用術語柴油機的常用術語l1.1.凈功率：帶全部附件，包括風扇、水箱、（風冷柴油機除外）、凈功率：帶全部附件，包括風扇、水箱、（風冷柴油機除外）、空氣濾清器、消聲器、發(fā)電機、空壓機時的最大輸出有效功率?？諝鉃V清器、消聲器、發(fā)電機、空壓機時的最大輸出有效功率。l2.2.總功率：不帶風扇（風冷柴油機除外）、水箱、空氣濾清器、消總功率：不帶風扇（風冷柴油機除外）、水箱、空氣濾清器、消聲器、發(fā)電機、空壓機空負荷時的最大輸出有效功率。（柴油機銘聲器、發(fā)電機、空壓機空負荷時的最大輸出有效功率。（柴油機銘牌標注）牌標注）l3.3.扭矩儲備率：（

4、實測最大扭矩標定轉速時的實測扭矩）扭矩儲備率：（實測最大扭矩標定轉速時的實測扭矩）/ /標定轉標定轉速時的實測扭矩速時的實測扭矩X100X100。扭矩適應性系數的大小表明汽車、工程機扭矩適應性系數的大小表明汽車、工程機械在不換檔的條件下克服障礙的適應能力。械在不換檔的條件下克服障礙的適應能力。l4.4.額定轉速：制造廠的使用說明書規(guī)定的調速器所允許的滿負荷最額定轉速：制造廠的使用說明書規(guī)定的調速器所允許的滿負荷最高轉速；如果發(fā)動機不帶調速器，則指制造商在說明書中規(guī)定的發(fā)高轉速；如果發(fā)動機不帶調速器，則指制造商在說明書中規(guī)定的發(fā)動機最大功率工況時的轉速。動機最大功率工況時的轉速。l5.最大扭矩轉

5、速：制造廠規(guī)定的發(fā)動機發(fā)出最大扭矩時的轉速。最大扭矩轉速：制造廠規(guī)定的發(fā)動機發(fā)出最大扭矩時的轉速。為為標定轉速的標定轉速的60607575。第9頁經濟性經濟性能指標能指標機油消耗率機油消耗率有效熱效率有效熱效率經濟性能指標表征柴油機的工作使用成本。經濟性能指標表征柴油機的工作使用成本。 燃油消耗率燃油消耗率第10頁有效熱效率：燃料燃燒所產生的熱量轉換成有效熱效率：燃料燃燒所產生的熱量轉換成有效功的百分數。有效功的百分數。燃油消耗率：柴油機單位時間、單位功率所燃油消耗率：柴油機單位時間、單位功率所消耗的燃油量，單位為消耗的燃油量，單位為g/(kWh)g/(kWh)。機油消耗率：柴油機單位時間、單

6、位功率所機油消耗率：柴油機單位時間、單位功率所消耗的機油量，單位為消耗的機油量，單位為g/(kWh)g/(kWh)。第11頁柴油機的基本知識柴油機的基本知識l1.1.柴油機旋轉方向：柴油機的旋轉方向是指其功率輸出柴油機旋轉方向：柴油機的旋轉方向是指其功率輸出軸的轉向。觀察者應由功率輸出端向自由端軸的轉向。觀察者應由功率輸出端向自由端( (風扇端風扇端) )看，看，輸出軸順時針為右轉輸出軸順時針為右轉 ，逆時針為左轉。，逆時針為左轉。l2.2.柴油機氣缸編號：從自由端柴油機氣缸編號：從自由端( (風扇端風扇端) )向功率輸出端依向功率輸出端依次編號。次編號。第12頁三、四沖程柴油機基本工作原理三

7、、四沖程柴油機基本工作原理柴油機一個工作循環(huán)由四柴油機一個工作循環(huán)由四個工作沖程組成，即：個工作沖程組成，即：進氣沖程進氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程柴油機的連續(xù)運轉是由無柴油機的連續(xù)運轉是由無限個工作循環(huán)構成。限個工作循環(huán)構成。在柴油機四個工作沖程中，只有燃燒做功沖程對外在柴油機四個工作沖程中，只有燃燒做功沖程對外做功，其他三個沖程消耗能量。做功，其他三個沖程消耗能量。第13頁 WD615WD615系列柴油機結構與原理系列柴油機結構與原理第14頁 WD615 WD615. .濰柴擁有由濰柴擁有由46家駐外中心、家駐外中心、600家特約服家特約服務站組成的快速高效的營銷

8、服務網絡，可以為用務站組成的快速高效的營銷服務網絡，可以為用戶提供及時周到的技術支持和售后服務戶提供及時周到的技術支持和售后服務第15頁W D 6 15 XX X XX1 2 3 4 5 6 71:水冷(water)2：柴油機(diesel engine)3：6缸4：柴油機單缸排量5：產品變形代號6：用途代號無符號-車用基本型G-工程機械用柴油機T-推土機用柴油機C-船用柴油機D-發(fā)電用柴油機7：變形產品序號WD615WD615柴油機代號含義柴油機代號含義第16頁產品訂貨號編號規(guī)則產品訂貨號編號規(guī)則編號規(guī)則1、產品定貨代號用產品定貨代號用大寫漢語拼音大寫漢語拼音字字母母“DH”表示。表示。2

9、、產品定貨號由產品定貨代號產品定貨號由產品定貨代號、產品產品類別類別代號代號615615、用用途特征符途特征符 號及產品定貨號及產品定貨順序順序號組成。號組成。DH615 X XXXXDH615 X XXXX 產品定貨產品定貨順序順序號號 用用途特征符號途特征符號 符號 用途 C 船用 G 工程機械用 Q 車用 D 發(fā)電機組用 例如：DH615G0158工程機械用訂貨順序號為158的柴油機第17頁柴油機銘牌柴油機銘牌在柴油機油泵側靠近齒輪室的機體上，也刻有柴油機型號在柴油機油泵側靠近齒輪室的機體上，也刻有柴油機型號及出廠編號。及出廠編號。第18頁用途特征代號說明用途特征代號說明 表表1 符號符

10、號 用途用途 無符號無符號 通用型及固定動力通用型及固定動力 C 船用主機船用主機 D 發(fā)電機組發(fā)電機組 CD 船用發(fā)電機組船用發(fā)電機組 G 工程機械工程機械 T 拖拉機拖拉機 N 農業(yè)機械農業(yè)機械第19頁WD615WD615工程機械用柴油機工程機械用柴油機lWD615WD615系列工程機械用柴油機是在斯太爾系列工程機械用柴油機是在斯太爾WD615WD615系列載重系列載重車用柴油機基礎上，通過消化吸收國外先進技術，在保車用柴油機基礎上，通過消化吸收國外先進技術，在保持原斯太爾車用柴油機內部結構和主要零部件不變和少持原斯太爾車用柴油機內部結構和主要零部件不變和少變的情況下，對燃油系統(tǒng)、進排氣系

11、統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、動變的情況下，對燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、動力輸出和傳動系統(tǒng)、等改進和優(yōu)化設計而發(fā)展創(chuàng)新的，力輸出和傳動系統(tǒng)、等改進和優(yōu)化設計而發(fā)展創(chuàng)新的，現已成為工程機械的新型配套動力，年配套量已達五萬現已成為工程機械的新型配套動力，年配套量已達五萬臺，主要用于臺，主要用于ZL40ZL40、ZL50ZL50、ZL60ZL60裝載機裝載機, ,TY160TY160、TY220TY220推推土機，土機，PY160PY160、PY180PY180平地機及壓路機等工程機械領域。平地機及壓路機等工程機械領域。lWD615WD615系列工程機械用柴油機充分考慮了工程機械的特殊系列工程機械用柴油機充分

12、考慮了工程機械的特殊要求，配套齊全，外形美觀，具有更高的可靠性和更好要求，配套齊全，外形美觀，具有更高的可靠性和更好的配套適應性。的配套適應性。第20頁WD615WD615工程機械用柴油機主要性能參數工程機械用柴油機主要性能參數序號項目WD6151型式水冷、直列、四沖程、干缸套、直噴2氣缸數63缸徑/行程(mm）126/1304活塞總排量（L)9.7265功率范圍：馬力（PS）140-3606最低燃油消耗（g/kW.h）1977怠速（r/min）675258全負荷最高煙度值（Rb）1.09排放歐 I,歐第21頁WD615WD615工程機械用柴油機圖片工程機械用柴油機圖片第22頁第23頁第24頁

13、機型WD615額定功率/轉速(kW/r/min)最大扭矩/轉速(N.m/r/min)燃油消耗率(g/kW.h)用途00G4118/2000617/130014002204噸裝載機67G3-28162/2200843/140015002105噸裝載機67G3-36162/2200843/140015002105噸裝載機G0278115/1800780/12001300208140推土機T1-3A128/1850800/11001200210160推土機00G8124/2000617/1300140022020噸壓路機68G-2225/22001250面壓實機第25頁機型

14、WD615額定功率/轉速(kW/r/min)最大扭矩/轉速(N.m/r/min)燃油消耗率(g/kW.h)用途61G128/2000750原4噸裝載機64G162/2200843原5噸裝載機64T128/1850830/11001200210高原160推土機64G-28175/2200920/140015002106噸裝載機68GA-1175/18001120/12001300208220推土機第26頁濰柴動力與工程機械濰柴動力與工程機械裝載機裝載機平地機平地機起重機起重機推土機推土機壓路機壓路機第27頁工程機械主要配套廠家工程機械主要配套廠

15、家 徐工集團徐工集團 中國常林中國常林 山推股份山推股份第28頁 柴油機主要特點柴油機主要特點l可靠性高、壽命長可靠性高、壽命長 WD615WD615系列柴油機采用隧道式結構，曲軸箱與七道主軸承系列柴油機采用隧道式結構，曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體，整體鍛造優(yōu)質合金鋼氮化曲軸和連桿以及采蓋鑄為一體，整體鍛造優(yōu)質合金鋼氮化曲軸和連桿以及采用柔性設計制造的強力螺栓等，保證柴油機運動部件的高用柔性設計制造的強力螺栓等，保證柴油機運動部件的高可靠性；設計合理的高次方函數凸輪軸型線，使柴油機配可靠性；設計合理的高次方函數凸輪軸型線，使柴油機配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機械振動噪音。充分考氣系統(tǒng)具有更

16、高的可靠性和更低的機械振動噪音。充分考慮工程機械的使用特點，各系統(tǒng)配置和零部件設計留有足慮工程機械的使用特點，各系統(tǒng)配置和零部件設計留有足夠的安全系數和可靠性系數。夠的安全系數和可靠性系數。l動力性好、扭矩儲備大動力性好、扭矩儲備大 WD615WD615系列工程機械柴油機采用系列工程機械柴油機采用Ps3000Ps3000、 Ps7100 Ps7100型噴油泵型噴油泵配低慣量多孔噴油器，通過供油特性校正和高效增壓器的配低慣量多孔噴油器，通過供油特性校正和高效增壓器的合理匹配，動力性能好，扭矩儲備大于合理匹配，動力性能好，扭矩儲備大于20%20%，為各種工程，為各種工程機械提高強勁動力。機械提高強

17、勁動力。第29頁 經濟性好、燃油、機油消耗低經濟性好、燃油、機油消耗低 三道新結構活塞環(huán)，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流三道新結構活塞環(huán)，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流比配置，缸套平臺珩磨網紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔比配置，缸套平臺珩磨網紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔幾何形狀更加完美，降低了燃油消耗率和機油消耗率，增幾何形狀更加完美，降低了燃油消耗率和機油消耗率，增壓中冷機型最低燃油耗達到壓中冷機型最低燃油耗達到194194g/kW.hg/kW.h，機油消耗率在機油消耗率在0.50.5g/kW.hg/kW.h以下。以下。綠色、環(huán)保型綠色、環(huán)保型 煙度、廢氣排放大大低于國家標準規(guī)定，綠色

18、環(huán)保。增壓機煙度、廢氣排放大大低于國家標準規(guī)定，綠色環(huán)保。增壓機型可達到歐型可達到歐I I排放標準，增壓中冷型可達到歐排放標準，增壓中冷型可達到歐I I和歐和歐IIII排放排放標準。特別適合于隧道、倉庫、船艙等空間受到限制的場標準。特別適合于隧道、倉庫、船艙等空間受到限制的場合作業(yè)。合作業(yè)。( (工程機械屬移動式非公路設備，目前較多采用工程機械屬移動式非公路設備，目前較多采用GB/T8190.4-1999GB/T8190.4-1999不同用途發(fā)動機的試驗循環(huán)來確定柴不同用途發(fā)動機的試驗循環(huán)來確定柴油機的排放，該標準等效油機的排放，該標準等效ISO8178.4-1996.)ISO8178.4-1

19、996.)高原適應性強高原適應性強 新型增壓器具有進氣回流功能，拓寬了柴油機高效工作區(qū)范新型增壓器具有進氣回流功能，拓寬了柴油機高效工作區(qū)范圍，能補償高原動力損失，有良好的高原適應性。經過優(yōu)圍，能補償高原動力損失，有良好的高原適應性。經過優(yōu)化匹配及西寧高原工程機械研究所試驗驗證，普通型化匹配及西寧高原工程機械研究所試驗驗證，普通型WD615WD615工程機械柴油機在海拔工程機械柴油機在海拔40004000m m時功率下降不大于時功率下降不大于第30頁 3%3%。專用的高原型柴油機適應海拔高度。專用的高原型柴油機適應海拔高度50005000米工作工作米工作工作要求，經西寧高原工程機械研究所和工程

20、機械廠家試驗要求，經西寧高原工程機械研究所和工程機械廠家試驗驗證，柴油機功率下降不超過驗證，柴油機功率下降不超過5%5%，燃油消耗率無明顯增，燃油消耗率無明顯增加。加。良好的低溫起動性良好的低溫起動性 加裝冷起動裝置可在加裝冷起動裝置可在-40-40順利起動。順利起動。第31頁第32頁柴油機的基本構造柴油機的基本構造l機體、氣缸蓋：內燃機的骨架機體、氣缸蓋：內燃機的骨架l曲柄連桿機構：柴油機的主要運動件，包括活塞、曲柄連桿機構：柴油機的主要運動件，包括活塞、連桿、曲軸和飛輪。連桿、曲軸和飛輪。l配氣機構：定時開啟和關閉進排氣門。配氣機構：定時開啟和關閉進排氣門。l燃油供給系：將燃油定時、定量供

21、給氣缸。燃油供給系：將燃油定時、定量供給氣缸。l進排氣系統(tǒng)：供給氣缸空氣，并將廢氣及時排出進排氣系統(tǒng)：供給氣缸空氣，并將廢氣及時排出l冷卻系統(tǒng)：對柴油機進行適當的冷卻。冷卻系統(tǒng)：對柴油機進行適當的冷卻。l潤滑系統(tǒng)：減輕機件的磨損。潤滑系統(tǒng)：減輕機件的磨損。l起動系統(tǒng)：使柴油機可順利起動。起動系統(tǒng)：使柴油機可順利起動。第33頁第34頁第35頁第36頁第37頁二、二、氣缸蓋部分氣缸蓋部分q 氣缸蓋與活塞和氣缸套共同組成一個燃燒空間，承受著高氣缸蓋與活塞和氣缸套共同組成一個燃燒空間，承受著高溫高壓燃氣的作用，工作條件較惡劣。溫高壓燃氣的作用，工作條件較惡劣。WD615WD615機氣缸蓋為一缸機氣缸蓋

22、為一缸一蓋結構，工藝性好，便于拆裝、搬運。每一缸用一蓋結構，工藝性好，便于拆裝、搬運。每一缸用4 4個個M16M16主主螺栓固定，還有螺栓固定，還有3 3個個M12M12的雙頭螺栓借助壓緊塊等零件同時壓的雙頭螺栓借助壓緊塊等零件同時壓緊相鄰兩個氣缸蓋，增加了發(fā)動機的剛度。緊相鄰兩個氣缸蓋，增加了發(fā)動機的剛度。q 由于由于WD615WD615柴油機強化程度較高，缸蓋所承受的高壓高溫燃氣反復沖柴油機強化程度較高，缸蓋所承受的高壓高溫燃氣反復沖擊，要求缸蓋螺栓受到很強的拉伸負荷，對氣缸蓋螺栓有很高的抗拉強擊，要求缸蓋螺栓受到很強的拉伸負荷，對氣缸蓋螺栓有很高的抗拉強度要求。度要求。q WD615WD

23、615強力螺栓如連桿螺栓、飛輪螺栓及氣缸蓋螺栓都是強力螺栓如連桿螺栓、飛輪螺栓及氣缸蓋螺栓都是柔性設計柔性設計的強力螺栓，不同于普通的擰緊螺栓，普通螺栓材料是彈性變形的，的強力螺栓，不同于普通的擰緊螺栓，普通螺栓材料是彈性變形的，扭矩分散性很大，在扭矩分散性很大，在40%40%左右即實際有效扭矩小，容易造成螺栓的松動，左右即實際有效扭矩小，容易造成螺栓的松動，而這種強力螺栓，采用塑性區(qū)域旋轉角度扭緊法，預緊力的分散程度大而這種強力螺栓，采用塑性區(qū)域旋轉角度扭緊法，預緊力的分散程度大大改善，這種螺栓對材料、表面處理及操作方法都要求較嚴。大改善，這種螺栓對材料、表面處理及操作方法都要求較嚴。這種螺

24、栓由于擰緊時有一定的塑性變形，拆卸后有一些殘余變形，所以這種螺栓由于擰緊時有一定的塑性變形，拆卸后有一些殘余變形，所以這種螺栓都規(guī)定其使用次數，如這種螺栓都規(guī)定其使用次數，如連桿螺栓只能使用一次連桿螺栓只能使用一次。第38頁靠近柴油機自由端（風扇端）的氣缸稱為第1缸，靠近柴油機輸出端（飛輪端）的氣缸稱為第6缸，請用戶注意。第39頁第40頁扭緊規(guī)范按扭緊規(guī)范按NO5253裝配力矩裝配力矩MF 90+10N.m轉角轉角dw 2X905最小控制力矩最小控制力矩 120 N.m最大控制力矩最大控制力矩 160 N.m螺栓伸長量螺栓伸長量 0.41.0mm潤滑劑潤滑劑 油油重復可用性重復可用性 2次次扭

25、緊規(guī)范按扭緊規(guī)范按NO5253裝配力矩裝配力矩MF 200+10N.m轉角轉角dw 2X905最小控制力矩最小控制力矩 240 N.m最大控制力矩最大控制力矩 340 N.m螺栓伸長量螺栓伸長量 0.61.0mm潤滑劑潤滑劑 油油重復可用性重復可用性 3次次第41頁第42頁三、三、曲柄連桿機構曲柄連桿機構q 活塞組、連桿、曲軸飛輪組。活塞組、連桿、曲軸飛輪組。 615 615柴油機活塞為鋁合金，比重小，導熱性好。柴油機活塞為鋁合金，比重小，導熱性好。q 活塞組活塞組( (鑄鋁件鑄鋁件) )是發(fā)動機中工作條件最嚴酷的件，發(fā)動是發(fā)動機中工作條件最嚴酷的件，發(fā)動機的工作可靠性與使用耐久性，在很大程度

26、上與活塞組的工機的工作可靠性與使用耐久性，在很大程度上與活塞組的工作情況有關。作情況有關。q 活塞在氣缸內工作時，活塞頂面承受瞬間高溫作用，燃活塞在氣缸內工作時，活塞頂面承受瞬間高溫作用，燃氣的最高溫度可達氣的最高溫度可達20002000以上，活塞頂部的溫度達以上，活塞頂部的溫度達300300400.400.q 活塞運動時，由于連桿的旋轉運動，作用在活塞上的力活塞運動時，由于連桿的旋轉運動，作用在活塞上的力傳給連桿時，活塞還受一個交變的側壓力，使活塞不斷撞擊傳給連桿時，活塞還受一個交變的側壓力，使活塞不斷撞擊缸套，易導致活塞裙部變形。缸套，易導致活塞裙部變形。q 活塞在氣缸內高速運動，而缸壁一

27、般均靠飛濺潤滑，潤活塞在氣缸內高速運動，而缸壁一般均靠飛濺潤滑，潤滑條件差，磨擦損失大，易磨損?；瑮l件差，磨擦損失大，易磨損。第43頁 活塞的設計要求：活塞的設計要求： 1 . 1 .熱強度高；熱強度高；2. 2. 耐磨；耐磨；3. 3. 熱膨脹系數?。粺崤蛎浵禂敌?；4 .4 .比重??；比重??；5 .5 .導熱性好；導熱性好；6 .6 .在不同的工況下都能保持最佳的配缸在不同的工況下都能保持最佳的配缸間隙間隙q615615柴油機有三道活塞環(huán)：柴油機有三道活塞環(huán)：第一道：氣環(huán)（梯形筒面環(huán)）；第二道：錐面環(huán)；第三道：第一道：氣環(huán)（梯形筒面環(huán)）；第二道：錐面環(huán)；第三道：油環(huán)油環(huán)q安裝時注意：安裝時注

28、意：v1 1）把帶有）把帶有“TOPTOP”字樣的一面朝上字樣的一面朝上, ,切勿裝反切勿裝反. .活塞按重量活塞按重量分組，標記為分組，標記為G1G1、G2G2、G3G3、G4G4、G5G5。更換活塞時注意同更換活塞時注意同一臺柴油機的活塞重量相同。一臺柴油機的活塞重量相同。v2 2）下入活塞前，要在缸套內和活塞裙部、活塞環(huán)各處涂）下入活塞前，要在缸套內和活塞裙部、活塞環(huán)各處涂抹足量的清潔機油，同時注意使三道活塞環(huán)的開口互相抹足量的清潔機油，同時注意使三道活塞環(huán)的開口互相錯開錯開120120, ,并使第一環(huán)的開口位置偏離活塞銷孔邊緣不并使第一環(huán)的開口位置偏離活塞銷孔邊緣不小于小于3030。第

29、44頁第45頁 3 3 曲軸組曲軸組v WD615 WD615柴油機曲軸為鋼質模鍛件柴油機曲軸為鋼質模鍛件. .根據強化要求選用不同材根據強化要求選用不同材料：額定功率在料：額定功率在220220kWkW以下的機型采用優(yōu)質以下的機型采用優(yōu)質4545號鋼，號鋼， 額定功率等于或大于額定功率等于或大于220kW220kW的機型采用的機型采用4242CrMoCrMo鋼。鋼。v 曲軸有曲軸有1212個平衡塊。曲軸經軟氮化處理，有較好的疲勞強個平衡塊。曲軸經軟氮化處理，有較好的疲勞強度和耐磨性。度和耐磨性。v 曲軸前端安裝曲軸齒輪和曲軸法蘭，裝配時曲軸齒輪需加曲軸前端安裝曲軸齒輪和曲軸法蘭，裝配時曲軸齒

30、輪需加熱熱180180v曲軸法蘭需加熱到曲軸法蘭需加熱到290290，曲軸法蘭用于連接減振器和皮帶，曲軸法蘭用于連接減振器和皮帶輪。輪。v吊裝曲軸時要注意：吊裝曲軸時要注意： 止推片不要裝反，因為止推片上有貯油槽，如果止推片裝反止推片不要裝反，因為止推片上有貯油槽，如果止推片裝反會造成止推片和軸頸間干摩擦，使止推片很快磨損脫落。會造成止推片和軸頸間干摩擦，使止推片很快磨損脫落。第46頁 第47頁第48頁第49頁第50頁第51頁第52頁第53頁第54頁第55頁第56頁第57頁第58頁第59頁第60頁第61頁第62頁第63頁第64頁第65頁第66頁噴油泵簡介第67頁第68頁第69頁RQVK調速器第

31、70頁第71頁第72頁第73頁第74頁第75頁第76頁第77頁增增 壓壓 器器 結結 構及構及 工工 作作 原原 理理壓氣機殼壓氣機殼 浮動軸承浮動軸承 密封環(huán)密封環(huán) 渦輪殼渦輪殼 渦渦 輪輪 推力軸承推力軸承 旁通閥執(zhí)行機構旁通閥執(zhí)行機構 中中 間間 體體 壓氣機葉輪壓氣機葉輪第78頁潤潤 滑滑 系系 統(tǒng)統(tǒng)潤滑油進口潤滑油進口 潤滑油出口潤滑油出口潤滑系統(tǒng)的作潤滑系統(tǒng)的作用：用：冷卻來自渦輪工冷卻來自渦輪工作的熱量作的熱量向軸承系統(tǒng)提供向軸承系統(tǒng)提供潤滑潤滑為轉子動平衡提為轉子動平衡提供油膜支撐供油膜支撐第79頁密密 封封 系系 統(tǒng)統(tǒng)aDYNAMIC COMPRESSOR SEALaDYNA

32、MIC TURBINE SEAL密封環(huán)密封環(huán)密封環(huán)密封環(huán)第80頁空氣濾清器的功能空氣濾清器的功能 l空氣濾清器是發(fā)動機非常重要的配套產品之一，它保護發(fā)動機，濾除空氣中的硬質灰塵顆粒，向發(fā)動機提供清潔空氣，防止灰塵造成發(fā)動機磨損，對發(fā)動機的可靠性和耐久性起關鍵作用。因此：l 空氣濾清器的結構和容量必須滿足發(fā)動機的使用性能和工作條件。l空氣濾清器的質量必須達到國家制定的檢驗標準。l與空氣濾清器相連的管路及接口必須保證嚴格密封，不得漏氣，并必須保證可靠耐久。l空氣濾清器進氣管入口的位置，應設在塵土最少、不進雨或雪、溫度低、l無熱氣及廢氣的部位，并具有相應措施。l空氣濾清器必須按使用手冊進行定期保養(yǎng)及

33、更換濾芯。l在塵土大的環(huán)境及地區(qū)中使用，必須選用加大容量的空氣濾清器（或加強型），同時濾芯的更換周期應相應縮短。 第81頁空氣濾清器的選用原則空氣濾清器的選用原則 l選擇空氣濾清器的基本原則是：空氣濾清器的額定空氣流量必須大于發(fā)動機在額定轉速及額定功率下的空氣流量，即發(fā)動機的最大進氣量。同時，在安裝空間允許的前提下，適當采用大容量和大流量的空氣濾清器是必要的，這有助于減小空氣濾清器的阻力，增大儲塵能力和延長保養(yǎng)周期。l發(fā)動機在額定轉速和額定負荷下的最大進氣量與下列因素有關：l發(fā)動機的排量l發(fā)動機的額定轉速l發(fā)動機的吸氣形式。由于增壓器的作用，增壓型發(fā)動機的進氣量遠大于l自然吸氣型l增壓機型的額定功率。增壓程度越高或采用增壓中冷型，則發(fā)動機的額l定功率越大，進氣量也相對越大。第82頁空氣濾清器的結構空氣濾清器的結構 l空氣濾清器還有如下特征，用戶可以根據各自的需要選用。l旋流片（葉片環(huán)）l空氣通過旋流片后產生旋轉，在額定空氣流量時，80%以上的灰塵在離心力作用下分離，把塵土沉積在積塵盤內，使達到濾紙上的較細塵土約為吸入量的20%左右。l積塵盤l積塵盤就是收集被旋流片甩出來的較粗塵土的灰盤。l排塵袋l積塵盤內的塵土，可在車輛的振動下自動向排塵袋集中并排出，有時可由用戶定期張開袋口，進行徹底清除。l安全