汽車電子基礎(chǔ)知識

1、電的基礎(chǔ)知識一、電氣基礎(chǔ)二、電子基礎(chǔ)三、發(fā)動機(jī)和車身電氣四、電路圖一、電氣基礎(chǔ)概述基本原理并聯(lián)和串聯(lián)電路電容器功能豐田萬用電表電路故障電產(chǎn)生的基本原理電氣基礎(chǔ)電氣基礎(chǔ)概述電的三大效應(yīng)1. 熱效應(yīng)當(dāng)電流經(jīng)過電阻時，電阻會產(chǎn)生熱的現(xiàn)象，如點煙器和熔斷器等。2. 光效應(yīng)當(dāng)電流經(jīng)過電阻時，電阻會發(fā)光。如燈泡。3電磁效應(yīng)當(dāng)電流經(jīng)過導(dǎo)體或線圈時，導(dǎo)體或線圈周圍空間會產(chǎn)生電磁場。如點火線圈，交流發(fā)電機(jī)，噴油器。電的三個要素電包含三個基本要素1. 電流這是指流經(jīng)電路的電流量。單位 A (安培)2. 電壓這是使電流流過電路的一種壓力。單位 V (伏特)3. 電阻電子通過物體的困難程度。單位 (歐姆)歐姆定律電流

2、，電壓和電阻間存在以下關(guān)系：1:增加電壓可以增大電流。2:減少電阻可以增大電流。這種關(guān)系可歸納如下：電流與電壓成正比，與電阻成反比。由歐姆定律定義，公式： E:電壓（） R:電阻（） I: 電流（） EI = R電功率電功率是電器設(shè)備在單位時間內(nèi)所做的功。它的測量單位是瓦特 (W)， 1 W是指用1 V的電壓加在負(fù)荷為1歐姆的電阻上，通過在1安培的電流一秒內(nèi)所做的功。電功率可以用以下公式計算：P = I x VP:功率，單位 WI:電流，單位 A V:電壓，單位 V例：若在一秒內(nèi)用12 V電壓,5 A電流施加到電器設(shè)備上，則電器設(shè)備所做的功為60 W。(5 x 12 = 60)直流電和交流電電

3、流的方向不變，電流量也不變的電叫直流電。另一方面，電流方向改變，電流量也改變的電叫交流電。1. 直流電（DC）這一類型的電流以恒定方向流動，從正極到負(fù)極，如同汽車蓄電池或干電池一樣。2. 交流電（AC）這一類型的電流按一定的時間間隔改變方向。家庭用的電及工廠工業(yè)用三相電源就是交流電的例子。直流電交流電并聯(lián)和串聯(lián)1. 串聯(lián)如圖多個用電器用一條電線遂個順次連接。根據(jù)電器設(shè)備的連接方法電路可分為串聯(lián)或并聯(lián)電路。2.并聯(lián)如圖，用這種方式，多個用電器并列連接起來。串并聯(lián)電阻1. 串聯(lián)電路電阻整個電路的總電阻等于電路中各電阻之和。R0= R1 + R2 + R32.并聯(lián)電路電阻整個電路的總電阻用以下公式計

4、算:R0 = 1 / (1 / R1 + 1 / R2 + 1 / R3)R0 比R1, R2, 和R3中最小的電阻還要小。參考:電壓降電壓降當(dāng)電流流經(jīng)一個電路時，它的電壓每經(jīng)過一電阻器都要降低。這一電壓的下降稱為電壓降。在右圖串聯(lián)電路中，電源電壓為12V，電流每流過一電阻的電壓下降量可以用以下公式計算：當(dāng)電流通過2 的電壓降:12 V x 2 / ( 2 + 4 + 6 ) = 2V當(dāng)電流通過4 的電壓降：12 V x 4 / ( 2 + 4 + 6 ) = 4V當(dāng)電流通過6 的電壓降：12 V x 6 / ( 2 + 4 + 6 ) = 6V利用弱電流去接通和斷開繼電器，使后者通過的大電流

5、接通或斷開燈泡。因此，使用繼電器，可用較低容量的開關(guān)及接線。1.開關(guān) 2. 電池3. 線圈4. 移動觸頭5. 彈簧6. 燈泡 7. 熔斷器 8.低電流 9.強(qiáng)電流繼電器繼電器類型1. 常開型不工作時觸電是開路的，只在其線圈受激時才閉合。圖中(A)及(B)2. 常閉型觸點不工作時是閉合的，只在其線圈受激時才斷開。圖中(C)3. 樞紐式這種類型在兩個觸點之間切換，由線圈受激狀態(tài)決定。如圖中(D)電容器的特性當(dāng)向沒電的電容器加上直流電壓時，最初電流強(qiáng)度很大。在電容器開始貯存電能后，電流強(qiáng)度變小。在達(dá)到電容器的靜電容量時（電容器貯存電能的容量），電流即行停止。此時電容器上的電壓即等于所施加的電壓。當(dāng)已

6、充電的電容器兩極短接時，會有瞬時的電流，貯存的電荷隨之中和并消失。電容器另一種主要特性是阻止直流電流通。豐田電氣測試儀豐田電子檢測儀可以用來測量電路中的電流，電壓及電阻，以及測試電路的通斷及測試二極管等。1.交流電壓測量目的:用于測量供電線路的交流電壓測量方法:將功能選擇開關(guān)設(shè)置到電壓檔，連接測試探頭。測試探頭的極性是可以互相交換的。2.直流電壓測量目的:測量各種類型的電池，電器設(shè)備及晶體管電路，電路的電壓及電壓降。測量方法:將功能選擇開關(guān)設(shè)置到直流電壓檔位置。將黑色負(fù)極測量探頭連接地電位，紅色正極測量探頭放到待測試的部位，并讀數(shù)。目的：測量電阻器電阻，電路的通斷，短路，開路。測量方法：設(shè)定電

7、阻或連續(xù)性的功能選擇開關(guān)。(若在此時顯示“ ” 則是處于通斷測試方式。按藍(lán)色 模式選擇開關(guān)改變測試器電阻檢測模式。)然后，將測試筆放到待測電阻或線圈兩端測量。此時應(yīng)保證電阻不帶電。3.電阻測量4.通斷檢查目的:為了檢查電路的通斷。測量方法:將功能選擇開關(guān)旋到通斷測試檔，（保證此時顯示出 “ ”如不是，按 模式開關(guān)。)將測試筆接到測試電路。如果電路接通，蜂鳴器會響。5.二極管測試目的:測試二極管。測試方法:將開關(guān)旋到二極管測試檔位。檢測二極管兩個方向的通狀態(tài)。若只在一個方向是通的，則說明二極管良好。 若二極管兩個方向都通路，則二極管被擊穿。 若兩個方向均不通導(dǎo)，說明它已開路。6.直流電流的測量目

8、的:測量使用設(shè)備或器件的電流量。測量方法:將功能選擇開關(guān)旋到電流測量檔位。選擇量程的正確插孔，插入正極測試引線。電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中。將正極測試筆連接高電位一側(cè)，負(fù)極測試筆連接低電位一側(cè)。電氣故障1.開路在電器設(shè)備工作不正常時，電路便會有某種故障?？梢杂蓽y量接頭處電壓來確定故障所在。確定故障部位如圖所示，假定燈泡不亮（或一個電器設(shè)備工作不正常）。對各點進(jìn)行測試電壓，很明顯，我們發(fā)現(xiàn)在接頭A（或C）處沒有電壓。這便說明在接頭A（或C）處斷路，阻斷了電流。這種故障叫開路。電路接觸不良若電路中沒有故障，燈泡會明亮發(fā)光。然而，若燈泡發(fā)光暗、淡，電路中很可能有故障。確定故障所在電路中燈泡兩端電壓為9 V

9、.在此電路中，燈泡兩端正常電壓應(yīng)為 12 V.由于這是個直流電路，這一癥狀說明除燈泡外，還存在一個電阻。隨后再檢測開關(guān)兩端的壓差為 3 V.這說明開關(guān)存在電阻，可能是因為接觸不良造成的。短路假定圖中電路的保險絲熔斷，檢測保險絲熔斷的原因。確定故障部位熔斷器燒斷可以認(rèn)為是通過的電流過大。串聯(lián)電路的電壓是恒定的， 那么只有線路和接地發(fā)生短路，才可能引起電流過大。測量各接地處的電阻值，在插接器B側(cè)的對地為0，這就表明連接器B對地短路，從而引起電流過大。電產(chǎn)生的基本原理電磁感應(yīng)如圖，當(dāng)導(dǎo)體在磁極間運(yùn)動，那么電流表的指針就會擺動。因此，這個導(dǎo)體運(yùn)動在磁極之間，導(dǎo)體切割磁力線，就產(chǎn)生了電流。如果導(dǎo)體的運(yùn)動

10、平行于磁力線方向，就沒有電流產(chǎn)生。這種產(chǎn)生電流的現(xiàn)象，稱為電磁感應(yīng)。這種通過導(dǎo)體的電流叫做感應(yīng)電流。感應(yīng)電流是靠電動勢產(chǎn)生的，電動勢是由于導(dǎo)體的電磁感應(yīng)所產(chǎn)生的。所以這種電動勢也就是感應(yīng)電動勢。感應(yīng)電動勢的方向圖中顯示了電磁場的方向、感應(yīng)電動勢的方向和導(dǎo)體運(yùn)動的方向，這三者之間的關(guān)系。這也就是弗萊明右手定則。根據(jù)這一定則，把右手的大拇指、食指和中指按圖示伸直：食指：磁力線的方向（B）中指：電流的方向 （I）大拇指：運(yùn)動方向 （F）電動勢的強(qiáng)度電動勢的強(qiáng)度和導(dǎo)體在單位時間內(nèi)切割磁力線的數(shù)量成正比。一個導(dǎo)體它以恒定的速度朝一個方向運(yùn)動密度同樣的磁力線中，那么這個導(dǎo)體的感應(yīng)電動勢大小在各個位置上同樣

11、相等。然而如果導(dǎo)體運(yùn)動的方向不同的，那么，即使是在速度恒定、磁力線密度相同的情況下，電動勢也會變化。如圖：導(dǎo)體繞點沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)在磁極之間。當(dāng)導(dǎo)體在位置0和6處，磁力線的方向和導(dǎo)體運(yùn)動方向相平行。因此這種情況下不產(chǎn)生電動勢。相反當(dāng)導(dǎo)體在位置3和9時，導(dǎo)體運(yùn)動的方向正交于磁力線方向，這時產(chǎn)生的電流最大。下面的正弦圖說明了導(dǎo)體運(yùn)動方向和電動勢的強(qiáng)度之間的關(guān)系。發(fā)電機(jī)原理如圖所示，當(dāng)一個導(dǎo)體在磁場間旋轉(zhuǎn)，那么由于電磁感應(yīng)將會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。如圖所示，當(dāng)這個導(dǎo)體彎成框形在磁場中旋轉(zhuǎn)，那么就會產(chǎn)生雙倍的感應(yīng)電動勢。如圖所示，把這個導(dǎo)體做成一個線圈，將會產(chǎn)生更大的感應(yīng)電動勢，用這種方法運(yùn)動在磁場的導(dǎo)體，

12、會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。如果導(dǎo)體中匝數(shù)的數(shù)越多那么產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢就越大。交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的方向和大小，是隨著線圈的位置而變化的。如左圖（1）電流從電刷A流向燈泡。在圖（2）電流停止流動。在圖（3）中電流是從電刷B流向燈泡。因此這種設(shè)備產(chǎn)生的電流就叫做交流電。這種設(shè)備就叫交流發(fā)電機(jī)。電的基礎(chǔ)知識一、電氣基礎(chǔ)二、電子基礎(chǔ)三、車身電氣四、電路圖電子基礎(chǔ)概述半導(dǎo)體二極管三極管熱敏電阻其他元件邏輯電路二、電子基礎(chǔ)概述半導(dǎo)體是一種電阻比良導(dǎo)體（比如：銅、鐵）要高，但電阻又低于絕緣體（比如：玻璃、橡皮）的一種材料。兩種常用的半導(dǎo)體材料是：鍺、硅。用純的鍺和硅是不能作半導(dǎo)體的。因此它們必須摻進(jìn)雜

13、質(zhì)來提高它們的實際用途。半導(dǎo)體的特性： 它的溫度升高時它的電阻值降低。 當(dāng)它摻入其它特定物質(zhì)時導(dǎo)電性增加。 它接觸光、磁化或機(jī)械應(yīng)力都可以改變它的電阻值。 加上電壓時它可以發(fā)光等等。半導(dǎo)體可以分為兩種類型：N型和P型。二極管半導(dǎo)體二極管是由N型和P型半導(dǎo)體結(jié)合成。二極管的類型：1.普通整流二極管2.齊納二極管3.LED發(fā)光二極管4.光敏二極管圖中展示了電流是怎樣通過二極管的。(1) 當(dāng)蓄電池的正極接在p一側(cè)，負(fù)極接在n一側(cè)時，P型半導(dǎo)體的正空穴和蓄電池的正極相互排斥。N型半導(dǎo)體的自由電子和蓄電池的負(fù)極相互排斥，排斥力把它們推到（P-N結(jié)合區(qū)）。結(jié)果自由電子和空穴相互吸引，使得電流流過P-N結(jié)區(qū)

14、。(2) 當(dāng)蓄電池的接法相反，那么P型半導(dǎo)體的正空穴和蓄電池的負(fù)極相互吸引，N型半導(dǎo)體的自由電子和蓄電池的正極相互吸引，因此，空穴與自由電子遠(yuǎn)離P-N接合區(qū)。結(jié)果在P-N結(jié)接面上，沒有自由電子，也沒有正空穴，這樣就阻止了電流通過。普通二極管1. 概述普通二極管只允許電流向一個方向流。從P側(cè)到N側(cè)。2. 特點最低電壓是指電流從P側(cè)到N側(cè)所要求的電壓。以下是所要求電壓的例子：硅二極管（A）：約0.3V鍺二極管（B）：約0.7V然而如果反向漏電流增加到足夠大的時候，那么二極管的電流會突然增加，這種現(xiàn)象叫做二極管擊穿。二極管擊穿時所施加的電壓叫擊穿電壓。(1) 半波整流交流發(fā)電機(jī)輸出電壓、加在二極管上

15、，如圖所示。由于A點和B點之間的電壓加在二極管上，是正向接通，所以有電流通過二極管。然而如圖所示B點到C點之間的電壓加在二極管上是反向電壓，所以電流不能通過二極管。所以發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流只有一半通過。整流功能（2）全波整流整流功能發(fā)光二極管概述和普通二極管一樣，發(fā)光二極管是P-N結(jié)二極管。當(dāng)發(fā)光二極管正向?qū)〞r能夠發(fā)光。（比如：紅、黃、綠）。特性：1、比普通燈泡發(fā)熱小，壽命長。2、以低功率消耗發(fā)出亮光。3、只需較低電壓便可工作 （反應(yīng)速度快）。應(yīng)用實例：發(fā)光二極管用于剎車燈、指示燈和傳感器等。三極管1.概述三極管（晶體管）由三層組成：P型半導(dǎo)體夾在兩個N型半導(dǎo)體之間，或一個N型半導(dǎo)體夾在兩個P型

16、半導(dǎo)體之間。附在各基片層上的電極是：B（基極）、E（發(fā)射極）、和C（集電極）。普通三極管有兩種類型：NPN型和PNP型，取決于半導(dǎo)體如何排列。三極管有以下功能：1.放大功能2.開關(guān)功能2.基本工作原理在一個NPN的三極管中，當(dāng)電流IB從B極流到E極時，電流IC從 C 極流到E極。在PNP的三極管中，電流IB從E極流到B極，電流IC從E極流到C極。電流IB叫做基極電流電流，IC叫做集電極電流。因此，只有在IB流通時IC才會流通。3.特性在普通的三極管中，集電極電流和基極電流有以下的關(guān)系(IC)(IB)如左圖所示。普通三極管有兩個基本的功能：“A”部份可以作為信號放大器，“B”部分可以做為開關(guān)。4

17、.信號放大在A的曲線部分，集電極電流是基極電流的10至1000倍。因此輸入信號被放大后的信號，只要把三極管的電信號“B”基極作為輸入時，它就是輸出端的輸出。 5.開關(guān)功能在三極管中沒有IB流動(IC)(IB)就沒有IC的流動，因此可根據(jù)基極電流的開和關(guān)來控制集電極電流的開和關(guān)(IB)。三極管的這種特性可以被用作繼電器開關(guān)。6.應(yīng)用實例三極管用于數(shù)字電路中。在NPN和PNP的三極管間沒有功能上的差異。光敏三極管特性當(dāng)光敏三極管接收到光時而集電極加電源正極、發(fā)射極接地，這時就會產(chǎn)生電流通過電路。通過電路的電流強(qiáng)度是根據(jù)光敏三極管上的光照量而變化的。因此，照在光敏三極管上的光照量和普通三極管通過基極

18、電流的光照量有同樣的功能。應(yīng)用實例:在汽車中光敏三極管用于減速傳感器等處。熱敏電阻熱敏電阻是一種半導(dǎo)體，它的電阻是隨著溫度的變化而變化。換而言之，測定它的電阻就可以確定它的溫度是多少。最普通類型的熱敏電阻是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。它的電阻值是隨溫度增而減少。其他元件1.壓電元件 2. 磁阻元件 壓電元件的電阻是根 當(dāng)磁場加在磁阻元件 據(jù)它受壓或張緊程度 上時，磁阻元件的電 而變化的。有些壓電 阻值會變化 元件能產(chǎn)生電壓 組合電路一個集成電路是由幾個甚至幾千個電子線路組成的，電子線路中包括三極管、二極管、電容器、電阻器等等，它們被集成在幾毫米見方的硅片，封裝在塑料或陶瓷材料中。一個集成電路能有幾個特

19、殊的功能，其中包括對兩個信號或數(shù)值的邏輯比較的能力和放大輸入電壓的能力等。集成電路比非集成電路，具有幾個優(yōu)點：1.很多元件可以做成一片很小的硅片，接觸接頭可大幅度減少，結(jié)果就降低了故障率。2.它們體積小，重量輕。3.生產(chǎn)成本更低。模擬信號和數(shù)字信號1. 模擬信號模擬信號是隨著時間連續(xù)平滑地變化。因此模擬信號的通常、特性是它的輸出變化和它的輸入成正比的。2.數(shù)字信號數(shù)字信號的變化（開和關(guān)）是隨時間間斷變化的。數(shù)字電路一個通常特性是當(dāng)它的輸入增加到一定值時，它的輸出會突然變化。例如，輸入從0V增加到5V前的過程中，它的輸出一直是0V，當(dāng)輸入達(dá)到5V的瞬間，它的輸出突然躍至5V。通和斷表明信號是送還

20、是不送。通常ON（通）用1代表，OFF（斷）以0代表。當(dāng)一個電壓作為輸入信號時，必須確定它的特定電壓作為標(biāo)準(zhǔn)值。因此，所有的電壓超過這個標(biāo)準(zhǔn)電壓就是1信號，同時低于它的是0信號。例如：如果標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為5V，計算機(jī)將確定9V、7V、6V的信號為1，這里的每一個都代表輸入信號。換句話說2V或0V信號看作為“0”，將會認(rèn)為沒有輸入信號存在。邏輯電路概述數(shù)字集成電路中的電路叫做邏輯電路或數(shù)字電路，并且是由不同形式的所謂的門組成的，比如NOT、OR、NOR、AND和NAND門。一個真值表表明數(shù)字信號的輸入和輸出之間關(guān)系。在這個真值表中，1標(biāo)識電壓出現(xiàn)，而0標(biāo)識沒有電壓。1.或（OR）門：在或門中只要輸入信

21、號有一個是1，那么它的輸出就是1。當(dāng)輸入端A和B上各施加電壓時，那么輸出端丫就有電壓。我們變換一下電路上的這種功能它和與（OR）門有相同功能，只在兩個開關(guān)A和B，有一個合上或兩個都合上（ON）這個燈就會亮。2.與（AND）門：在與門中如果所有的輸入信號都為1的話，輸出就是1。如果輸入端A和B都加上了電壓，那么輸出端丫就會有電壓。我們把作用在電路上的這種功能稱作與（AND）門，燈只有在A和B都閉合時才會亮。3.非（NOT）門非門的輸出信號和輸入信號相反。當(dāng)輸入端A施加電壓時，輸出端Y沒有電壓。我們變換在電路上的這種功能它與非（NOT）門，當(dāng)A開關(guān)關(guān)閉時，斷開繼電器中的連接點，使燈關(guān)閉。4.或非（

22、NOR）門：或非門是由一個或門和一個非門組成的。只有在兩端輸入端A和B都是0的情況下，輸出端丫的信號才是1。輸入端A和B有一個或兩個都是1的話，輸出端丫的信號是0。5.與非（NAND）門：與非門是由一個與門和一個非門組成的。兩個輸入端A和B，只要有一個或兩個都是0，那么它的輸出端Y的信號就是1。如果兩個輸入端A和B都是1，那么輸出端Y就是0。6.比較器：比較器比較一個正極電壓輸入和一個負(fù)極電壓輸入。如果正極輸入端A的電壓高于負(fù)極輸入端B的電壓，那么輸出端Y就是1。如果正極輸入端A的電壓低于負(fù)極輸入端B的電壓，那么輸入端Y就是0。電的基礎(chǔ)知識一、電氣基礎(chǔ)二、電子基礎(chǔ)三、車身電氣四、電路圖線束線束

23、開關(guān)繼電器開關(guān)繼電器照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)空調(diào)空調(diào)組合式儀表和計量表組合式儀表和計量表刮水器和噴洗器刮水器和噴洗器空氣囊空氣囊三、車身電氣車身電氣的基本組成1.線束線束2.開關(guān)和繼電器開關(guān)和繼電器3.照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)5.刮水器和噴洗器刮水器和噴洗器6.空調(diào)空調(diào)4.組合式儀表和計量器組合式儀表和計量器線束線束電線和電纜電路保護(hù)件連接件連接盒繼電器盒連接器連接器接線柱接地螺栓保險絲熔線電路斷路器 車身接地車身接地 在車輛上，每個電氣裝置負(fù)端和蓄電池的負(fù)端都連接至車身上，這種做法稱為“ 車身接地”。 車身接地可將線束的數(shù)量減至最少。車輛使用線纜的三種主要類型。為保護(hù)起見，需要使用線纜保護(hù)零件：1.低壓線一

24、種廣泛應(yīng)用于汽車上的電線，它包括電線和絕緣層。2.屏蔽電纜這種纜線的設(shè)計是為了保護(hù)它免受外部干擾，它被用于以下領(lǐng)域： 無線電天線饋線，電纜點火信號線，氧傳感器信號線等等。4.電線保護(hù)件保護(hù)件用來覆蓋或綁扎線纜，或者將它們固定在其他零件上，使線束免受損壞。3.高壓線一種用作汽油發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)線路的纜線。 這種線包括表面帶有一厚層橡膠絕緣層的導(dǎo)電芯（芯線），橡膠絕緣層是預(yù)防高壓漏泄。為方便連接起見，線束都集中在車輛的少數(shù)幾個部分。1. 接線盒(J/B)接線盒是將電路各個連接器匯集在其內(nèi)的一個零件。一般說來，它由下列器件構(gòu)成：印刷電路板、保險絲、繼電器、斷路器和其它裝置。2. 繼電器盒(R/B)雖然

25、和接線盒十分相似，但繼電器盒內(nèi)并無印刷電路板或其它的集中式接線功能。1.發(fā)動機(jī)室接線盒或繼電器盒2.繼電器 3.保險絲和熔斷絲4. 過渡連接器過渡連接器的功能是連接同一組的連接端子。5. 接地螺栓使用接地螺栓將線束和電氣組件接地。和普通的螺栓不同，這些螺栓表面噴上綠色漆以防止氧化。3. 連接器連接器的功能是用在線束之間或者在線束和電氣組件之間， 以便提供電氣連接。連接器有兩種類型：線和線連接器 線和組件連接器連接器根據(jù)它們的接線端的形狀分為公和母兩種類型。連接器也使用各種不同的顏色。電路保護(hù)零件保護(hù)電路，防止當(dāng)電線或電子/ 電氣組件短路時出現(xiàn)過大電流。1.保險絲保險絲安裝在熔斷絲和電器之間。

26、當(dāng)超過規(guī)定值的電流流過單個電器的電路時，保險絲就會熔斷以保護(hù)線路。2.熔斷絲熔斷絲安裝在電源和有大電流流過的電器之間的線路中。如果由于線束與車身短路而引起電流過大，熔斷絲就會熔斷以保護(hù)線束。保險絲和熔斷絲的區(qū)別保險絲熔斷絲安裝位置熔斷絲和電器之間電源和有大電流流過的電器之間的線路中熔斷條件當(dāng)超過規(guī)定值的電流流過單個電器的電路時如果由于線束與車身短路而引起電流過大類型管型和葉片型管型和連鎖型。保險絲和熔斷絲類型：葉片式保險絲和管型熔斷絲都根據(jù)其容量大小用顏色編碼。電路斷路器電路斷路器用于諸如電動車窗，除霧器，風(fēng)機(jī)馬達(dá)等保險絲所保護(hù)不了的大電流負(fù)載。當(dāng)電流超過額定電流量時，斷路器內(nèi)的雙金屬器件發(fā)熱

27、膨脹，斷開電路。甚至電流低于額定電流值時，如電流反復(fù)地在短時或長時內(nèi)流動，雙金屬器件的溫度也會升高，斷開電路。 和保險絲不同，將電路斷路器的雙金屬器件復(fù)位后，可以重復(fù)使用。 如左圖所示，電路斷路器有兩個類型： 自動復(fù)位型，它可自動地復(fù)位；手動復(fù)位型，它依靠手動來復(fù)位。開關(guān)和繼電器概述除了操作控制系統(tǒng)，開關(guān)和繼電器還能斷開或閉合電路，將燈光轉(zhuǎn)換至通或斷。1.開關(guān)有些開關(guān)是手動操作，而另一些則通過感測壓力，油壓或溫度而自動地操作。2.繼電器繼電器可用小電流來通（ON）/ 斷（OFF）承載大電流的電路。當(dāng)使用繼電器后，承載大電流的電路可被簡化。開關(guān)和繼電器類型1.手動操作開關(guān)a.旋轉(zhuǎn)式開關(guān)b.按鈕開關(guān)C.交互轉(zhuǎn)換開關(guān)d.操縱桿式開關(guān)2.由溫度或電流的變化操作的開關(guān)e.溫度檢測開關(guān)f.電流檢測開關(guān)3.由液位改變操作的開關(guān)4.繼電器g.電磁繼電器h.鉸鏈?zhǔn)介_關(guān)繼電器電的基礎(chǔ)知識一、電氣基礎(chǔ)二、電子基礎(chǔ)三、車身電氣四、電路圖四、電路圖概述EWD使用介紹實例電路分析EWD（電路圖）為理解系統(tǒng)線路并能找到故障，必須知道零件在車輛上的安裝部位及其零件間的相互連接關(guān)系。電路圖即為每一種車輛型號而配備。電