新馬集路施工組織設(shè)計(jì)正文

1、.一、編制說(shuō)明（一）編制依據(jù)1、施工現(xiàn)場(chǎng)踏堪及調(diào)查情況2、我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平及可調(diào)動(dòng)的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備3、我單位近年來(lái)積累的施工經(jīng)驗(yàn)、科研成果。4、國(guó)家、行業(yè)及地方有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及法律、法規(guī)，引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范5、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008 6、設(shè)計(jì)文件（二）編制原則1、確保工期的原則根據(jù)工期要求編制本橋的施工計(jì)劃，并以此為前提配備機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、優(yōu)化施工方案的原則嚴(yán)格按照工程工期的要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量和施工安全，努力降低工程成本。3、均衡生產(chǎn)，突出重點(diǎn)的原則根據(jù)工程特點(diǎn)點(diǎn)

2、，在合理安排工期，搞好工序銜接。在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場(chǎng)管理，施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，科學(xué)組織施工。4、統(tǒng)籌兼顧，因地制宜，合理安排，靈活機(jī)動(dòng)的原則。結(jié)合施工實(shí)際，合理安排施工工序和施工現(xiàn)場(chǎng)，優(yōu)化施工方案，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，減少施工對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境以及周圍群眾生活的影響，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。5、確保施工安全的原則制定切實(shí)可行的安全技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬(wàn)無(wú)一失。二、工程概況 工程位于界首市新馬集申湖周邊，工程內(nèi)容：田間道C30混凝土路面8%灰土基礎(chǔ)、田間素土路、農(nóng)溝、斗溝。三、施工管理方案（一

3、）施工管理目標(biāo)1、施工管理安全目標(biāo)建立安全保證制度，認(rèn)真落實(shí)，消滅由于施工原因引起的一切安全事故，杜絕人員傷亡事故。2、質(zhì)量管理目標(biāo)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，依照國(guó)家、建設(shè)部及安徽省現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取有力措施，確保一次驗(yàn)收合格，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，滿足業(yè)主對(duì)各項(xiàng)工作的具體要求。（二）施工組織機(jī)構(gòu)為保證工程的順利實(shí)施，根據(jù)本路的特點(diǎn)，配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。做到責(zé)任到人。 （三）施工管理職責(zé)要求施工隊(duì)按照項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行本工程的實(shí)施，實(shí)施過(guò)程中，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工

4、期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施。工程施工中，施工隊(duì)在人力、物力、技術(shù)上將保證合理配置，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)。四、施工組織（一）施工準(zhǔn)備和臨時(shí)工程1、施工準(zhǔn)備（1）施工項(xiàng)目準(zhǔn)備工作A、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家各種紀(jì)律、法規(guī)，建立健全內(nèi)部各種規(guī)章制度；B、組織管理經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和施工力量，強(qiáng)化技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)；C、對(duì)全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和動(dòng)員，介紹本工程的情況和特點(diǎn)，以及施工安排，讓每一個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所負(fù)擔(dān)工作的內(nèi)容和要求。（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作A、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范。B、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，核實(shí)工程數(shù)量，按工期要求、施工難易

5、和人員設(shè)備、材料的準(zhǔn)備情況進(jìn)行合理的施工安排。C、設(shè)置專職資料員，配備施工需要的檢測(cè)儀器和設(shè)備，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)檔案。（3）施工材料準(zhǔn)備工作人員進(jìn)場(chǎng)后，立即協(xié)同監(jiān)理工程師對(duì)工程所用原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)合格材料立即組織備料，為工程的開(kāi)工做好準(zhǔn)備工作。（4）臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作根據(jù)施工的需要，本著因地制宜，精打細(xì)算的原則，設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，做到現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”。（5）施工機(jī)械的準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車等全部采用市場(chǎng)租賃形式使用，簽訂施工機(jī)械使用租賃合同。該工程的混凝土采用商品混凝土，由市政混凝土拌和站提供。

6、2、臨時(shí)工程（1）臨時(shí)用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，采用距離施工現(xiàn)場(chǎng)較近的變壓器接入配電箱使用，該變電器為315KVA型變電器，能夠滿足工程最大用電量的要求。臨時(shí)用電接入施工現(xiàn)場(chǎng)后在施工現(xiàn)場(chǎng)再設(shè)置一個(gè)主配電箱，各用電設(shè)備處設(shè)立分配電箱和漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)箱達(dá)到臨時(shí)用電的三級(jí)保護(hù)，確保臨時(shí)用電安全。（2）施工用水在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一蓄水池，從施工地點(diǎn)處的自來(lái)水管網(wǎng)中引用自來(lái)水，保證施工用水的供應(yīng)。（二）資源配置及組織1、施工人力部署根據(jù)工程的特點(diǎn)，結(jié)合我隊(duì)的實(shí)際情況，計(jì)劃組織30人進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)施工。其中木工2人，砼工2人，振搗工1人，模板工5人，管道工12人；機(jī)械操作手3人，修理工1人，電工1人，技術(shù)人員2人，測(cè)

7、量員2人。2、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃：為保證工程總體施工計(jì)劃的順利進(jìn)行，確保工期，選用精良的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做到配套、組合合理，數(shù)量以滿足工程質(zhì)量和進(jìn)度的標(biāo)準(zhǔn)為原則，并考慮足夠的備用量投入計(jì)劃見(jiàn)下表：機(jī)械一覽表機(jī)械名稱數(shù)量機(jī)械名稱數(shù)量攤鋪機(jī)2臺(tái) 型挖掘機(jī)2臺(tái) T吊車1臺(tái)自卸翻斗運(yùn)輸車5輛 T吊車1臺(tái)壓路機(jī)2臺(tái) 型裝載機(jī)1臺(tái) 3、主要材料供應(yīng)安排及計(jì)劃根據(jù)工程特點(diǎn)，工程進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)的需求，對(duì)水泥、砂、管道、磚等用量較大的材料。進(jìn)行一定的存儲(chǔ)，以保證施工順利進(jìn)行。在材料供應(yīng)上，材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后立即進(jìn)行材料試驗(yàn)，在試驗(yàn)合格后方能在工程中使用。砂、磚、等材料均從當(dāng)?shù)剡x取，試驗(yàn)合格后才能用于工程中。各

8、種材料的進(jìn)貨數(shù)量均按設(shè)計(jì)數(shù)量加損耗量進(jìn)行預(yù)定。五、施工技術(shù)方案一、農(nóng)溝、斗溝1.施工測(cè)量放線的任務(wù)就是把設(shè)計(jì)圖紙上的布置尺寸放到地面上，即根據(jù)工程的圖示坐標(biāo)和標(biāo)高用測(cè)量?jī)x器確定在實(shí)地的平面位置和所處高程。測(cè)放臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)：工程施工之前，應(yīng)根據(jù)圖紙指定水準(zhǔn)系統(tǒng)的已知水準(zhǔn)點(diǎn)，引導(dǎo)至施工范圍內(nèi)，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，當(dāng)施工牽涉到的水準(zhǔn)系統(tǒng)不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)同意換算為工程的施工水準(zhǔn)系統(tǒng)，據(jù)此設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后，要逐一編號(hào)，其精度要求閉合差不得超過(guò)規(guī)范要求，并標(biāo)在圖紙上。根據(jù)需要和設(shè)置的牢固程度應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置要求是：（1）應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)硬的固定建筑物、構(gòu)筑物上，或者設(shè)置在不受影響和外

9、界干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)；（2）生產(chǎn)區(qū)每100米設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，曠野每200米設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)；（3）兩水準(zhǔn)點(diǎn)之間能保持通視。平面放線：根據(jù)工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，計(jì)算出這些點(diǎn)與附近控制點(diǎn)或建筑物之間的關(guān)系，然后根據(jù)這些關(guān)系把各個(gè)放線點(diǎn)用標(biāo)樁固定在地面上。為了避免差錯(cuò)，每個(gè)點(diǎn)都要進(jìn)行校核。在工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)均已打樁核定后，再進(jìn)行中心線和轉(zhuǎn)角測(cè)量。中心線測(cè)量時(shí)，應(yīng)每隔20-30米打一中心樁，中心樁的間距應(yīng)統(tǒng)一，一般是選用20、25、30米或標(biāo)段的具體情況作樁距，以便于統(tǒng)計(jì)距離和施工取料。然后根據(jù)工程規(guī)定需要的寬度用白灰撒出開(kāi)挖邊線。縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量：縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量之前，應(yīng)先沿工程的施工

10、線路每隔100米的距離設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的精度要求閉合差在平坦地區(qū)不得超過(guò)1毫米。以此水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出中心各樁位地面的高程，以檢驗(yàn)設(shè)計(jì)圖示地面高程和實(shí)際地面高程是否相同，并以此來(lái)確定溝槽開(kāi)挖的深度或管道架空的高度。2、土方開(kāi)挖測(cè)量放線完畢，進(jìn)行土方開(kāi)挖，采用機(jī)械開(kāi)挖與人工清理相結(jié)合的方法進(jìn)行。挖方上邊緣至土堆坡腳的距離不得小于3m。挖方時(shí)，避免先挖坡腳，造成坡體失穩(wěn)。開(kāi)挖過(guò)程中，經(jīng)常測(cè)量和校核基槽平面位置、標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。平面控制樁也應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確，并應(yīng)在施工過(guò)程中注意是否發(fā)生沉降和變形，對(duì)其進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。施工作業(yè)時(shí)必須確?；觾?nèi)的樁體不受損壞。開(kāi)挖結(jié)束后，應(yīng)

11、在基坑底作好排水盲溝及集水井?；踊靥钋?，應(yīng)排除積水，清除含水量較高的浮土和建筑垃圾，填土應(yīng)分層壓實(shí)，對(duì)稱進(jìn)行。二、道路施工路基施工與排水施工的協(xié)調(diào)原則：先進(jìn)行排水施工再進(jìn)行路基施工。（一）土方填挖1、施工測(cè)量復(fù)測(cè)并控制施工路線主要控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。根據(jù)業(yè)主提供的地下管線資料及現(xiàn)場(chǎng)勘察的實(shí)際資料，在路基施工前先探明地下管線布置及走向情況，以保證施工安全。2、場(chǎng)地整理對(duì)施工范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)的清理，掘除處理及原地面頂部30cm范圍內(nèi)草皮和表土的鏟除，并保證所有規(guī)定保留或監(jiān)理工程師指定要保留的植物和保留物使其

12、不受傷害或損毀，無(wú)需保留的地表實(shí)物如樹(shù)木、阻礙物等，都必須予以清理或掘除，并運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放。地面積水和地下水的排除，通過(guò)縱橫向排水溝將水引入城市排水道內(nèi)排除，并注意維修、保護(hù)排水溝道，保證水流暢通。3、挖方所有挖方均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標(biāo)高和橫斷面。開(kāi)挖過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化或遇有與提供資料不符的管道，電纜應(yīng)及時(shí)修改施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。由于地質(zhì)資料不詳，若遇堅(jiān)硬巖層，或挖掘機(jī)不能正常作業(yè)時(shí)，采取靜力爆破與液壓鑿巖機(jī)配合作業(yè)的方法進(jìn)行施工，施工前須取得有關(guān)部門同意。4、填方基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，開(kāi)始填筑，分層進(jìn)行回填，每層回填厚度30cm，并分層碾壓，壓

13、實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。5、棄方棄方運(yùn)輸，嚴(yán)格按照有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，棄土包括垃圾、雜物、腐殖土及不能滿足施工要求的土方。（二）道路工程 施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 放 線路基整平、碾壓灰 土 層 施 工 養(yǎng) 護(hù)灰土層試驗(yàn)支立鋼模版混凝土攤鋪振搗道路工程工藝流程圖： 1、路基（1）、測(cè)量放樣（2）、路塹開(kāi)挖挖土前先做好地面排水設(shè)施，采用挖掘機(jī)根據(jù)實(shí)際情況按橫挖法或縱挖法施工，開(kāi)挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段自上而下地進(jìn)行開(kāi)挖土方，挖至設(shè)計(jì)路基標(biāo)高，清除基底雜物，初步整平基底。連接結(jié)構(gòu)物的路基施工時(shí)，采用靜力壓路機(jī)壓實(shí)，以確保不危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。（3）、碾壓、整平在回填好土方后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)

14、測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓的預(yù)沉高度。用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡，重疊寬度為4050cm，前后相鄰兩區(qū)縱向重疊11.5m，碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，并確保碾壓均勻。碾壓時(shí)，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。壓實(shí)作業(yè)時(shí)，用人員配合平地機(jī)充分整平并壓實(shí)，以保證被壓實(shí)路基各層均勻性及表面的平整度符合驗(yàn)收規(guī)范。路基成型后，驗(yàn)收合格，填寫隱蔽驗(yàn)收工程單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序施工。（4）、雨季施工及質(zhì)量控制 雨季施工本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到路基土的含水量，若土的含水量過(guò)大，超過(guò)最佳含水量5時(shí)，增大壓實(shí)功能會(huì)出

15、現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施：施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作時(shí)間。下雨時(shí)，不進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。在開(kāi)挖溝槽和路塹時(shí)，預(yù)留排水溝，設(shè)集水坑，準(zhǔn)備好抽水設(shè)備。施工時(shí)，保證將路基表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保雨天路基不積水。路基如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進(jìn)行換土處理。在確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，最大干密度用室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法求得。壓路機(jī)行駛速度規(guī)定：振動(dòng)壓路機(jī)為36kmh，碾壓開(kāi)始用慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐步提高。 質(zhì)量控制壓實(shí)設(shè)備根據(jù)設(shè)備性能和壓實(shí)試驗(yàn)確定，并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過(guò)土工試驗(yàn)，確定路基土的最佳含水量，最

16、佳干密度，土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。路基允許偏差項(xiàng)目壓實(shí)度允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法壓實(shí)度95（重型擊實(shí)）1000m2每層檢3點(diǎn)環(huán)刀法，每側(cè)計(jì)1點(diǎn)路床允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法1中線高程±20mm每20m檢1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2平整度 20mm每20m檢3點(diǎn)用3m直尺量取最大值3寬度0200mm每40m檢1點(diǎn)用尺量4橫坡±20mm,±0.3每20m檢6點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量2、基層攤鋪： 基層為30cm、8的石灰土基層，均采用現(xiàn)場(chǎng)拌合，農(nóng)用三輪車運(yùn)輸，人工攤鋪。使用1821t壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不少于6遍，頭兩遍的碾壓速度控制在1.51.7kmh，以后用2.02.5km/h

17、的速度碾壓。由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸向中心?？v坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨即檢測(cè)橫斷面及縱斷面高程。碾壓過(guò)程中設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動(dòng)車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動(dòng)。碾壓至表面平整、無(wú)明顯輪跡，或輪跡深度不大于5mm，壓實(shí)度設(shè)計(jì)要求。若碾壓中局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水、整平壓實(shí)。分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實(shí)。并對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單

18、，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。 六、質(zhì)量保證措施體系及措施（一）、質(zhì)量目標(biāo)做到外觀美觀，混凝土強(qiáng)度完全合格。整個(gè)工程質(zhì)量保證達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（二）、組織保證措施工地設(shè)質(zhì)檢員、資料員各一名，負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程中的跟蹤控制，過(guò)程檢驗(yàn)和各工序的自檢自查工作，并搞好工程施工日志記錄，資料的整理。制度保證體系建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制開(kāi)展QC小組管理活動(dòng)定期開(kāi)展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)定期開(kāi)展質(zhì)量大檢查及獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比，實(shí)施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的驗(yàn)收計(jì)量制度不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會(huì)質(zhì)量維修制度（三）、制度保證體系圖 （四）、施工質(zhì)量技術(shù)保證措施：1、各種檢驗(yàn)按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；2、嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)

19、組織施工；3、堅(jiān)持執(zhí)行試驗(yàn)制度；4、落實(shí)對(duì)各種施工材料的管理及進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收制度；七、雨季施工安排及保證措施1、施工過(guò)程隨時(shí)掌握天氣變化情況，做好現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作，確保工程質(zhì)量和財(cái)產(chǎn)不受損失；2、做好拌和場(chǎng)及施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水設(shè)施，保證場(chǎng)內(nèi)不積水，并配備足夠的防雨布，材料用防雨布覆蓋。3、生產(chǎn)期間盡量避開(kāi)下雨天，一旦碰上，用足夠的防雨布遮掩正在施工的混凝土，避免遭受雨淋。4、備足工程材料，以防止雨季發(fā)生中斷交通后，工程材料難以保障而被迫停工。5、雨季開(kāi)挖基坑時(shí)，要防雨、防洪，下雨時(shí)用蓬布遮蓋基坑，不讓雨水下至基坑內(nèi)，同時(shí)，基坑四周設(shè)土堰擋水。八、夜間施工安排及質(zhì)量保證措施由于工期安排不可避免出現(xiàn)夜

20、間施工的情況，對(duì)此作如下安排：1、建立夜間值班制度，做好組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保施工順利進(jìn)行；2、做好現(xiàn)場(chǎng)的照明工作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明亮度和照明范圍；3、管理人員跟班作業(yè)；4、做好夜間施工的后勤保障工作。5、做好夜間施工的環(huán)境保護(hù)工作避免光污染和噪音污染。九、安全保證體系及措施 （一）安全目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)是：消滅一切施工引起的事故，杜絕重傷以上的人身傷害事故。（二）安全保證體系施工過(guò)程中，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全員具體負(fù)責(zé)，根據(jù)工程特點(diǎn)建立安全崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人。（三）安全保證措施，1、樹(shù)立“安全第一”的思想，抓生

21、產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)安全保證體系圖），配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；對(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。駐地管理人員一律配證上崗，配證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片。2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。3、加強(qiáng)全員的安全教育，使施工人員加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工操作。對(duì)各個(gè)工序和工種經(jīng)常存在安全隱患提前進(jìn)行預(yù)防，確保各個(gè)工種的工人的人身安全。4、用電安全措施；對(duì)施工用電做到安全標(biāo)識(shí)明確，對(duì)存在的用電安全隱患提前進(jìn)行預(yù)防和保護(hù)。全力做好漏電安全保護(hù)工作，搞好施工區(qū)域內(nèi)的聯(lián)防工作。 十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施（一）、文明施工目標(biāo)計(jì)劃及組織管理目標(biāo)為建立我公良好形象，在本工程施工過(guò)程中，我公司將按照有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容及相關(guān)文件進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保各項(xiàng)文明措施得以實(shí)現(xiàn)。主要根據(jù)建設(shè)部“一標(biāo)準(zhǔn)三規(guī)范”（JGJ59-91、JGJ88-92、JGJ-88），建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的文明施工管理小組，加強(qiáng)材料、半成品、機(jī)械設(shè)備的堆放