第二章 橋梁總體規(guī)劃設(shè)計(修改)-08級教學(xué)_第1頁
第二章 橋梁總體規(guī)劃設(shè)計(修改)-08級教學(xué)_第2頁
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1、 第二章 橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第一節(jié) 橋梁設(shè)計的基本原則第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計第三節(jié) 橋梁設(shè)計與建設(shè)程序第四節(jié) 橋梁設(shè)計方案的比選第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計u技術(shù)先進(jìn)技術(shù)先進(jìn)u安全可靠安全可靠u適用耐久適用耐久u經(jīng)濟(jì)合理經(jīng)濟(jì)合理u美觀美觀u環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計1.技術(shù)先進(jìn)技術(shù)先進(jìn)盡可能盡可能采用采用成熟成熟的新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備、新材料和新工藝的新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備、新材料和新工藝認(rèn)真學(xué)習(xí)國外

2、技術(shù)認(rèn)真學(xué)習(xí)國外技術(shù)鼓勵和支持創(chuàng)新鼓勵和支持創(chuàng)新l 創(chuàng)新有時要付出代價創(chuàng)新有時要付出代價l 應(yīng)避免應(yīng)避免“假創(chuàng)新假創(chuàng)新”第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計2.安全可靠安全可靠橋梁結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度、穩(wěn)定和耐久性方面應(yīng)有足夠的安全儲備;橋梁結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度、穩(wěn)定和耐久性方面應(yīng)有足夠的安全儲備;防撞欄桿應(yīng)具有足夠的高度和強(qiáng)度;防撞欄桿應(yīng)具有足夠的高度和強(qiáng)度;設(shè)計好照明設(shè)施并有明確的交通標(biāo)志;設(shè)計好照明設(shè)施并有明確的交通標(biāo)志;兩端引橋坡度不宜太陡;兩端引橋坡度不宜太陡;按抗震要求采取防震措施;按抗震要求采取防震措施;設(shè)計好導(dǎo)流設(shè)施,防止橋梁基礎(chǔ)底部被過度沖刷;設(shè)計好導(dǎo)流設(shè)施,

3、防止橋梁基礎(chǔ)底部被過度沖刷;做好防撞設(shè)計,必要時設(shè)置防撞構(gòu)筑物等。做好防撞設(shè)計,必要時設(shè)置防撞構(gòu)筑物等。第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計3.適用耐久適用耐久保證橋梁在保證橋梁在100年設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)正常使用年設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)正常使用全壽命設(shè)計全壽命設(shè)計;橋面寬度滿足規(guī)劃年限內(nèi)的交通;橋面寬度滿足規(guī)劃年限內(nèi)的交通;橋梁結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過大變形和過寬裂縫;橋梁結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過大變形和過寬裂縫;耐久性設(shè)計耐久性設(shè)計措施;措施;橋下凈空滿足泄洪、通航或通行;橋下凈空滿足泄洪、通航或通行;橋梁兩端的車輛分流;橋梁兩端的車輛分流;方便各種管線的搭載。方便各種管線的搭載。第一篇第一篇

4、 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計4.經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)因地制宜、就地取材和方便施工;因地制宜、就地取材和方便施工;方案設(shè)計和施工圖設(shè)計時綜合考慮造價和維修養(yǎng)護(hù)的費用;方案設(shè)計和施工圖設(shè)計時綜合考慮造價和維修養(yǎng)護(hù)的費用;充分掌握和考慮地質(zhì)水文條件;充分掌握和考慮地質(zhì)水文條件;橋位選擇要盡可能吸引車量通過。橋位選擇要盡可能吸引車量通過。第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計5.美觀美觀在滿足功能要求的前提下,要選用最佳的結(jié)構(gòu)型式純正、清爽、穩(wěn)定。質(zhì)量統(tǒng)一于美,美從屬質(zhì)量。美,主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)選型和諧與良好的比例,并具有秩序感和韻律感。過多的重復(fù)會導(dǎo)

5、致單調(diào)。重視與環(huán)境協(xié)調(diào)。材料的選擇,表面的質(zhì)感,特別色彩的運用起著重要作用。模型檢試有助于實感判斷,審視陰影效果。美麗的橋梁應(yīng)以其個性對人們產(chǎn)生積極的影響。美和倫理本是相通的,美的環(huán)境將直接陶冶人們的情操,大自然的美,人為環(huán)境的美,對人們身心健康是必需的。第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計6.環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展從生態(tài)、水和噪聲等方面考慮環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求。采取工程措施,建立環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)體系。施工完成,應(yīng)恢復(fù)環(huán)境或者進(jìn)一步美化景觀。第二節(jié)第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總

6、體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計u橋梁平面設(shè)計橋梁平面設(shè)計u橋梁縱斷面設(shè)計橋梁縱斷面設(shè)計u橋梁橫截面設(shè)計橋梁橫截面設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計樁 號設(shè) 計 高 程地 面 標(biāo) 高坡度 / 坡長.064北岸南岸立面圖 (比例 1:1000)說明:1.本圖尺寸除高程和里程樁以米計外,其余尺寸均以厘米計;2.圖中設(shè)計標(biāo)高為路線中心設(shè)計標(biāo)高值;3.本高程數(shù)據(jù)為廣州城建標(biāo)高系統(tǒng)高程;4.本橋設(shè)計水位資料由廣州珠江水利委員會提供。5.橋下凈空尺寸由水上過河建筑物通航凈空尺度要求查得(見橋涵水文表5-3-8,航道等級為(2)。)河床線城建3.686.75(常水

7、位)城建7.37(最高通航水位)長沙理工大學(xué)廣州獵德大橋主橋連續(xù)梁橋橋型布置圖設(shè)計 復(fù)核 審核 圖號 日期 07.3.21橋梁中心線中央分隔帶人行道砼砼砼砼- (比例1:200)砼砼砼- (比例1:200).064.064平面圖 (比例 1:1000)伸縮縫伸縮縫第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計u總跨徑總跨徑u橋梁分孔橋梁分孔u(yù)橋道標(biāo)高橋道標(biāo)高u橋下凈空橋下凈空u縱坡縱坡u基礎(chǔ)的埋置深度基礎(chǔ)的埋置深度第一篇第一篇 總論總論 第

8、二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計橋梁總跨徑確定需要考慮的因素(水文計算)橋梁總跨徑確定需要考慮的因素(水文計算)u泄洪泄洪u通航和流冰通航和流冰u沖刷沖刷u壅水壅水第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計橋梁分孔需要考慮的因素橋梁分孔需要考慮的因素u經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)u通航通航u沖刷沖刷u地形地形u受力受力u地質(zhì)地質(zhì)u戰(zhàn)備戰(zhàn)備第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計三、

9、縱斷面設(shè)計橋道高程的確定橋道高程的確定第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計min0jjHHhhmin0SBjHHhh通航凈空的要求和跨線橋橋下的交通要求通航凈空的要求和跨線橋橋下的交通要求第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計橋道高程的確定橋道高程的確定第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計設(shè)計通航水位0.25m0.5m設(shè)計水位最高流冰水位設(shè)計通航水位 23 f 01.0m設(shè)計水位通 航 水 位BbHhl 通航凈空要求通航凈空要求為了保證橋下安全通航,通航孔橋跨結(jié)構(gòu)下緣的標(biāo)高應(yīng)高出為了保證橋下安全通航,通航孔橋跨結(jié)構(gòu)下緣的標(biāo)高應(yīng)高出

10、自設(shè)計通航水位算起的凈空高度。自設(shè)計通航水位算起的凈空高度。min0THHHHh l 流水凈空要求流水凈空要求按設(shè)計水位按設(shè)計水位計算橋面最低高程:計算橋面最低高程:min0jjHHhh 設(shè)計通航水位 23 f 01.0m設(shè)計水位第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計三、縱斷面設(shè)計關(guān)于縱坡的規(guī)定關(guān)于縱坡的規(guī)定 既利于交通,美觀效果好,又便于橋面排水既利于交通,美觀效果好,又便于橋面排水單向或雙向坡度的橋梁,對于不太長的小橋,可以做成平單向或雙向坡度的橋梁,對于不太長的小橋,可以做成平坡橋坡橋橋上縱坡不宜大于橋上縱坡不宜大于4%4%橋頭引道縱坡不宜大于橋頭引道縱坡不宜大于5%5%位

11、于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處的橋梁,橋上縱坡和橋頭引道縱位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處的橋梁,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得坡均不得3%3%,并應(yīng)在縱坡變更的地方按規(guī)定設(shè)置豎曲線,并應(yīng)在縱坡變更的地方按規(guī)定設(shè)置豎曲線斯托爾馬橋斯托爾馬橋第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計四、橫斷面設(shè)計四、橫斷面設(shè)計1.橋梁寬度橋梁寬度公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定各級公路行車道寬度、中間帶寬度、路肩寬度;橋面寬度應(yīng)滿足行車和行人的需要。2.橋面凈空橋面凈空滿足滿足公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的建筑界限規(guī)定第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計l 跨線橋橋下的交通要求跨線橋橋下的交

12、通要求: 保證橋下通車的凈空安全保證橋下通車的凈空安全CEEEEH4.0WL2S21MS11M2SL2W2SC0.25高速公路、一級公路2L2S1S4.0HEEWL1LWHEL4.0E高速公路、一級公路(分離式)二、三、四級公路H H 凈空高度,高速公路和一凈空高度,高速公路和一級、二級公路為級、二級公路為5.0m5.0m,三級、,三級、四級公路為四級公路為4.5m4.5m第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計公路橋梁的建筑限界公路橋梁的建筑限界公路橋梁的建筑限界公路橋梁的建筑限界公公路路等等級級一般公路一般公路高速公路高速公路一級一級二級二級二級二級三級三級四級四級地地形形平原微丘平原微丘重

13、丘重丘山嶺山嶺平原微丘平原微丘山嶺山嶺重丘重丘平原微平原微丘丘山嶺山嶺重丘重丘平平原原微微丘丘山山嶺嶺重重丘丘平平原原微微丘丘山山嶺嶺重重丘丘平原平原微丘微丘山山嶺嶺重重丘丘行行車車道道寬寬度度27.527.527.527.527.527.527.527.58.07.57.06.03.53.5硬硬路路肩肩寬寬度度2.502.50(2.25)2.50(1.75)2.50(1.50)2.50(2.25)2.50(1.50)土土路路肩肩寬寬度度0.750.750.500.500.750.501.500.751.500.750.750.750.5或或1.5各級公路行車道寬度及路肩寬度單位:各級公路行車

14、道寬度及路肩寬度單位:m mS1S1行車道左側(cè)路緣帶寬度,按行車道左側(cè)路緣帶寬度,按公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范表表1.4.1-1.4.1-2 2取值取值WW行車道寬度行車道寬度CC當(dāng)計算行車速度當(dāng)計算行車速度100km/h100km/h時為時為0.5m0.5m,計算行車速度,計算行車速度100km/h100km/h時時 為為0.25m0.25m。S2S2行車道右側(cè)路緣帶寬度,一般為行車道右側(cè)路緣帶寬度,一般為0.5m0.5m。M1M1,M2M2中間帶及中央分隔帶寬度,按中間帶及中央分隔帶寬度,按公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 表表1.4.1-21.4.1-2取值。取值。

15、EE建筑高度限界頂角寬度當(dāng)建筑高度限界頂角寬度當(dāng)L1mL1m時,時,E=LE=L;當(dāng);當(dāng)L L1m1m時時E=1mE=1m。HH凈高,汽車專用公路和一、二級公路為凈高,汽車專用公路和一、二級公路為5.0m5.0m,三四級公路為,三四級公路為4.5m4.5m,一條公路應(yīng)采用一個凈高。,一條公路應(yīng)采用一個凈高。L1L1左側(cè)硬路肩寬度,左側(cè)硬路肩寬度,L2L2右側(cè)硬路肩寬度,右側(cè)硬路肩寬度,LL側(cè)向?qū)挾?,高速公路、一級公路的?cè)向?qū)挾葹橛猜芳鐚挾龋▊?cè)向?qū)挾龋咚俟?、一級公路的?cè)向?qū)挾葹橛猜芳鐚挾龋↙1L1,L2L2),), 其它各級公路的側(cè)向?qū)挾葹槁芳鐚挾葴p去其它各級公路的側(cè)向?qū)挾葹槁芳鐚挾葴p去0.

16、25m0.25m。第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計前前期期工工作作可行性研究可行性研究報告報告 預(yù)可行性研究預(yù)可行性研究報告報告 初步設(shè)計初步設(shè)計 技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計 施工設(shè)計施工設(shè)計 項目建議書 主管計劃主管計劃部門審批部門審批 建設(shè)單位審批建設(shè)單位審批 招標(biāo)文件 開工報告工程立項工程立項 設(shè)計任務(wù)書設(shè)計任務(wù)書 招標(biāo)投標(biāo)及招標(biāo)投標(biāo)及施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 施工階段施工階段三三階階段段設(shè)設(shè)計計 主管計劃主管計劃部門審批部門審批 主管計劃主管計劃部門審批部門審批圖圖2-6 2-6 設(shè)計與建設(shè)過程圖設(shè)計與建設(shè)過程圖第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二

17、章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第一篇第一篇 總論總論 第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第二章橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計第四節(jié)第四節(jié) 橋梁設(shè)計方案的比選橋梁設(shè)計方案的比選明確各種標(biāo)高明確各種標(biāo)高的要求的要求橋梁分孔和初擬橋型橋梁分孔和初擬橋型方案草圖方案草圖方案初篩方案初篩詳繪橋型方案詳繪橋型方案編制估算或編制估算或概算概算方案選定和方案選定和文件匯總文件匯總最佳的推薦最佳的推薦方案方案第二章 第四節(jié) 橋梁設(shè)

18、計方案的比選 在橋位縱斷面圖上,先行按比例繪出設(shè)計水位、通航在橋位縱斷面圖上,先行按比例繪出設(shè)計水位、通航水位、堤頂標(biāo)高、橋面標(biāo)高、通航凈空、堤頂行車凈空水位、堤頂標(biāo)高、橋面標(biāo)高、通航凈空、堤頂行車凈空位置圖。位置圖。1明確各種標(biāo)高的要求明確各種標(biāo)高的要求 在上述確定了各種標(biāo)高的縱斷面圖上,根據(jù)泄洪總跨在上述確定了各種標(biāo)高的縱斷面圖上,根據(jù)泄洪總跨徑的要求,作橋梁分孔和橋型方案草圖。作草圖時思路徑的要求,作橋梁分孔和橋型方案草圖。作草圖時思路要寬廣,只要基本可行,盡可能多繪一些草圖,以免遺要寬廣,只要基本可行,盡可能多繪一些草圖,以免遺漏可能的橋型方案。漏可能的橋型方案。2橋梁分孔和初擬橋型方

19、案草圖橋梁分孔和初擬橋型方案草圖 對草圖方案作技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的初步分析和判斷,篩去對草圖方案作技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的初步分析和判斷,篩去弱勢方案,從中選出弱勢方案,從中選出2-42-4個構(gòu)思好、各具特點的方案,做個構(gòu)思好、各具特點的方案,做進(jìn)一步詳細(xì)研究和比較。進(jìn)一步詳細(xì)研究和比較。3方案篩選方案篩選 根據(jù)不同橋型、不同跨度、寬度和施工方法,擬定主根據(jù)不同橋型、不同跨度、寬度和施工方法,擬定主要尺寸,并盡可能細(xì)致地繪制各個橋型方案的尺寸詳圖。要尺寸,并盡可能細(xì)致地繪制各個橋型方案的尺寸詳圖。對于新結(jié)構(gòu),應(yīng)作初步的力學(xué)分析,以準(zhǔn)確擬定各方案對于新結(jié)構(gòu),應(yīng)作初步的力學(xué)分析,以準(zhǔn)確擬定各方案的主要尺寸。的主要

20、尺寸。4詳繪橋型方案詳繪橋型方案 依據(jù)編制方案的詳圖,可以計算出上、下部結(jié)構(gòu)的主依據(jù)編制方案的詳圖,可以計算出上、下部結(jié)構(gòu)的主要工程數(shù)量,然后依據(jù)各省、市或行業(yè)的要工程數(shù)量,然后依據(jù)各省、市或行業(yè)的“估算定額估算定額”或或“概算定額概算定額”,編制出各方案的主要材料用量、勞動,編制出各方案的主要材料用量、勞動力數(shù)量、全橋總造價。力數(shù)量、全橋總造價。5編制估算或概算編制估算或概算 全面考慮建設(shè)造價、養(yǎng)護(hù)費用、建設(shè)工期、營運適用全面考慮建設(shè)造價、養(yǎng)護(hù)費用、建設(shè)工期、營運適用性、美觀等因素,綜合分析,闡述每一個方案的優(yōu)缺點,性、美觀等因素,綜合分析,闡述每一個方案的優(yōu)缺點,最后選定一個最佳的推薦方案

21、。在深入比較過程中,應(yīng)最后選定一個最佳的推薦方案。在深入比較過程中,應(yīng)當(dāng)及時發(fā)現(xiàn)并調(diào)整方案中的不盡合理之處,確保最后選當(dāng)及時發(fā)現(xiàn)并調(diào)整方案中的不盡合理之處,確保最后選定的方案是強(qiáng)中選強(qiáng)的方案。定的方案是強(qiáng)中選強(qiáng)的方案。6方案選定和文件匯總方案選定和文件匯總 上述工作全部完成之后,著手編寫方案說明。說明書上述工作全部完成之后,著手編寫方案說明。說明書中應(yīng)闡明方案編制的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)、各方案的主要特色、施中應(yīng)闡明方案編制的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)、各方案的主要特色、施工方法、設(shè)計概算以及方案比較的綜合性評述。對于推薦工方法、設(shè)計概算以及方案比較的綜合性評述。對于推薦方案應(yīng)作較詳細(xì)的說明。各種測量資料、地質(zhì)勘察和地震方案應(yīng)作較詳細(xì)的說明。各種測量資料、地質(zhì)勘察和地震烈度復(fù)核資料、水文調(diào)查與計算資料等應(yīng)按附件載入。烈度復(fù)核資料、水文調(diào)查與計算資料等應(yīng)按附件載入。方案說明編寫方案說明編寫洞庭湖大橋橋型方案比較圖洞庭湖大橋橋型方案比較圖161718192021222324252650m現(xiàn)澆連續(xù)梁012345678950m頂推連續(xù)梁101112131415122.15021.00-17.00122.15026.00-20.001050003100001400030000

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