地形對聚落及城市分布的影響

1、地形對聚落及交通線路地形對聚落及交通線路分布的影響分布的影響人類的居住地人類的居住地聚落聚落 聚落是人們居住、生活、休息和進行聚落是人們居住、生活、休息和進行各種社會活動的場所，也是人們進行生產各種社會活動的場所，也是人們進行生產的場所。的場所。A 溫帶山區(qū)B 溫帶丘陵C 溫帶平原D 溫帶內陸高原 觀察這四個地形區(qū)的特點，如果讓觀察這四個地形區(qū)的特點，如果讓你選擇定居的地方，你會選擇什么地方你選擇定居的地方，你會選擇什么地方定居呢？說說你的理由。定居呢？說說你的理由。深入探究 我國南方與北方的我國南方與北方的聚落有什么差別？聚落有什么差別？ 我國北方平原地區(qū)多團聚型、棋盤式聚落，我國北方平原地

2、區(qū)多團聚型、棋盤式聚落，規(guī)模較大；南方地區(qū)聚落分布分散，規(guī)模規(guī)模較大；南方地區(qū)聚落分布分散，規(guī)模較小。較小。 氣候適宜的地區(qū)多形成聚落。氣候適宜的地區(qū)多形成聚落。 河流沿岸的地區(qū)多形成聚落。河流沿岸的地區(qū)多形成聚落。探索問題:我國主要特大城市分布與地形關系 我們生活的這個城市（鄉(xiāng)村）是怎樣形成的？我們生活的這個城市（鄉(xiāng)村）是怎樣形成的？為什么在青藏高原上沒有哈爾濱這么大的城市為什么在青藏高原上沒有哈爾濱這么大的城市?討論問題: 平原地形對城市發(fā)展有哪些有利條件？ 高原、山地對城市發(fā)展又有哪些不利條件？ 就麗江的情況說明地形條件對城市發(fā)展的影響。地形與城市 平原是城市建設發(fā)展的理想地形 山地、丘

3、陵地區(qū)城市發(fā)展常受到地形條件的制約 地處熱帶濕熱的氣候條件下，城市則會選擇高原地區(qū)水與城市 水運是人類最早利用的運輸方式之一，這也是早期城市沿河流發(fā)展的重要原因。 在冷兵器時代天然水道還有很好的防御功能。 在現(xiàn)代有大河流經的城市又成為水陸轉運的重要樞紐。 水源緊張往往成為城市發(fā)展的瓶頸。 河流可以為城市密集人口的生產生活提供豐富的水源。氣候與城市 氣候對城市的影響是通過氣溫和降水兩個氣候要素表現(xiàn)的。 中低緯度地區(qū)溫度適宜、降水適中，適于人類生產和生活，人口密度大，城市多。讀圖：讀圖： 有有A、B、C、D四座城市，從地形因素考慮（四座城市，從地形因素考慮（ ）的城市具有一定優(yōu)勢，因為它們位于（的

4、城市具有一定優(yōu)勢，因為它們位于（ ）地區(qū)。）地區(qū)。讀圖：讀圖： 有有A、B、C、D四座城市，從地形、氣候和河四座城市，從地形、氣候和河流等區(qū)位因素流等區(qū)位因素綜合分析分析，（ ）城市具有較好的發(fā)展前景。 大慶的聚落有什么特大慶的聚落有什么特點？點？ 與地形有關嗎？與地形有關嗎？ 影響到交通布局嗎？影響到交通布局嗎？探索問題 大慶是內陸城市，有發(fā)達的陸地運輸。你知道大慶有哪些鐵路和公路干線和內陸其它地區(qū)相聯(lián)系嗎？ 流經大慶的河流有哪些，為什么不能發(fā)展河運呢？自然條件對交通運輸方式的影響 沿海、沿河是發(fā)展水運的必要條件。 在既不沿海也沒有河流的條件下，就只能發(fā)展陸地運輸。自然條件是制約著運輸方式的

5、選擇自然條件是制約著運輸方式的選擇探索問題 看圖片說說你的感受探索問題 看圖片說說你的感受地形對交通線路分布的影響 交通線的建設是根據(jù)產品和銷售地的分布及其相應的運輸聯(lián)系確定的。 具體的線路走向受地形影響明顯。 從圖中看到平原地形線路直線延伸，山區(qū)丘陵地形復雜的地區(qū)線路彎曲。工程技術要求高，成本造價也比較高。探索問題 比較中國地形和鐵路線的分布。 中國地形中國鐵路分布中國交通分布的西部稀中國交通分布的西部稀疏，東部稠密。疏，東部稠密。地形條件對交通線路布局和形態(tài)的影響地形條件對交通線路布局和形態(tài)的影響 交通線網密度和分布是和人口分布有很強的一致性。 地形條件優(yōu)越的地區(qū)，人口密集、經濟發(fā)展水平高線網的密度也比較大。 在山區(qū)丘陵地形復雜的地區(qū)，人口稀少，經濟活動少，交通線較稀疏，交通線一般沿河谷等高線延伸。閱讀：地形對四川省交通線路的影響閱讀：地形對四川省交通線路的影響小結:自然條件對交通線路的影響-對交通運輸方式有限制作用-對陸地交通運輸線路走向影響明顯平原地區(qū)交通線路