群塔作業(yè)方案

1、 文件管理序列號(hào)：K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688群塔作業(yè)方案表專項(xiàng)施工方案審批表（總包）工程名稱元六鴻遠(yuǎn)（蘇州）電子科技有限公司年產(chǎn)電子元器件50億只及電子陶瓷材料10噸的新建廠房項(xiàng)目日 期2017年12月05日施工單位蘇州建鑫建設(shè)集團(tuán)有限公司專項(xiàng)施工方案內(nèi)容簡(jiǎn)述：為了保證工程的施工質(zhì)量能夠滿足設(shè)計(jì)及現(xiàn)行施工規(guī)范的要求，現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到文明施工，安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)，根據(jù)本工程的自身特點(diǎn)，結(jié)合我公司多年來的施工經(jīng)驗(yàn)，編制了本群塔作業(yè)施工方案，作為指導(dǎo)該工程施工管理的綱領(lǐng)性文件。專項(xiàng)施工方案附在表后編制人簽名審核部門審核意見審核人審核日期技術(shù)安全質(zhì)量總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)

2、人審批意見： 簽名： （總承包單位公章）： 年 月 日 元六鴻遠(yuǎn)（蘇州）電子科技有限公司年產(chǎn)電子元器件50億只及電子陶瓷材料10噸的新建廠房項(xiàng)目群塔作業(yè)施工方案蘇州建鑫建設(shè)集團(tuán)有限公司群塔作業(yè)施工方案一、編制依據(jù)1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國務(wù)院令第393號(hào))；?2、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（2009修正）國務(wù)院令第549號(hào)）；3、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第92號(hào)）；4、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部166號(hào)令）；5、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程（GB51442012）；6、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）；7、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（JGJ160-

3、2008）；?8、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）9、建筑施工塔吊起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ196-2016）10、建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程（JGJ/T189-2009）?11、塔機(jī)使用說明書、本工程施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)部門管理規(guī)定?二、工程簡(jiǎn)介元六鴻遠(yuǎn)（蘇州）電子科技有限公司投資建設(shè)的年產(chǎn)電子元器件50億只及電子陶瓷材料10噸的新建廠房項(xiàng)目，由蘇州新區(qū)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)，本工程位于蘇州科技城呂梁山路北、潯陽江路西地塊。本工程計(jì)劃選用2臺(tái)塔吊（TC5010-4型、QTZ40F型）作業(yè)主要垂直運(yùn)輸機(jī)械，其兩臺(tái)塔吊超重大臂工作幅度范圍存在一定交集，故編制了本群

4、塔作業(yè)施工方案。三、塔吊參數(shù)、位置及搭設(shè)高度根據(jù)工程場(chǎng)地條件和施工實(shí)際需要各單體塔吊選型，兩臺(tái)塔吊的平面位置及高差詳見附圖，本工程塔吊的安裝與拆卸現(xiàn)委托建湖縣宏業(yè)塔式起重機(jī)安裝有限公司負(fù)責(zé)作業(yè)。塔吊基本情況如下表：塔吊名稱臂長建筑物頂標(biāo)高塔吊安裝高（吊鉤底標(biāo)高）使用部位TC5010-4型50米24.231.1米生產(chǎn)研發(fā)會(huì)議樓QTZ40F型47米27.9536.4米生產(chǎn)樓四、塔吊的布置原則（1）盡量避免塔身通穿結(jié)構(gòu)，從而減少對(duì)結(jié)構(gòu)施工的影響。多塔作業(yè)或同時(shí)作業(yè)，盡量減少群塔之間的相互影響，便于塔機(jī)的安裝和拆除。（2）考慮施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)量、場(chǎng)地情況兼顧各大樓之間的相互關(guān)系，場(chǎng)地內(nèi)鋼筋加工和堆

5、放大模板的位置，拆裝場(chǎng)地、條件等因素，保證施工需求，在安全第一的前提下，應(yīng)使塔機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個(gè)施工作業(yè)區(qū)，減少塔機(jī)的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多的材料堆放場(chǎng)地。（3）保證塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分任何部件距離現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)及周邊建筑物、施工設(shè)施之間的安全操作距離不小于1m。（4）根據(jù)GB5144-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定多臺(tái)固定式塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，低位塔機(jī)臂端與高位塔機(jī)塔身之間距離不得小于2m，高位塔機(jī)吊鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。五、塔吊運(yùn)行管理及防碰撞措施1、塔吊運(yùn)行的基本原則 （1）單個(gè)塔吊在界定的施工區(qū)域內(nèi)規(guī)范運(yùn)行的原則； （2）相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車；后塔讓先塔；動(dòng)塔讓靜塔；低塔讓高塔”的運(yùn)行原則； （

6、3）統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度、指揮，協(xié)調(diào)管理的原則。（4）在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間；在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。（5）塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。（6）塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，每臺(tái)塔吊配備2名塔機(jī)駕駛?cè)藛T和2名指揮人員，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決

7、。 （7）塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。（8）從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。（9）塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。（10）塔吊達(dá)到起升高度之前，高位塔吊要始終比低位塔吊高出兩節(jié)塔身的高度。（11）塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。（12）禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè)

8、，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。（13）夜間施工必須保證有足夠的照明和警示燈光。2、水平方向相鄰塔吊防碰撞措施通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，低位塔吊大臂前端距離高位塔吊塔身2米以上，方能確保不發(fā)生此部位碰撞。3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 （1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的防碰撞措施因施工需要，相鄰塔吊之間會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí)，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)域進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，必須

9、配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。作業(yè)時(shí)，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰到高塔的起重鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或者非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)及以上，塔吊必須停止作業(yè)。（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，設(shè)定各塔吊相對(duì)高度，具體各塔吊安裝高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要確定，但首先要保證高位塔吊起重大臂的下限和低位塔

10、吊起重大臂上限之間的最小垂直距離不小于2米。由此符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2012）中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2m 的距離;處于高位塔機(jī)的最低位置的部件 (吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m?！保?） 起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防撞措施塔吊在施工過程中應(yīng)有足夠的施工高度差，在升至最大高度時(shí)應(yīng)確保與建筑面及外架高度差在5米，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)

11、及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。4、塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實(shí)際施工過程中，要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上。 附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)或警示牌，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。5、群塔作業(yè)管理措施（1）每臺(tái)塔吊共配備2名塔機(jī)駕駛?cè)藛T和2名指揮人員，同時(shí)注意同周邊地塊的協(xié)調(diào)，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對(duì)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排和指揮。制定完善的群塔作業(yè)操作規(guī)程，相關(guān)人員均經(jīng)過持證上崗，所有人員按照程序進(jìn)行操作指揮。同時(shí)注意同周邊地塊的協(xié)調(diào)。（2）群塔作業(yè)中對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行編號(hào)

12、，確定每臺(tái)單機(jī)的機(jī)組操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)為塔機(jī)組操作機(jī)相關(guān)指揮人員配備對(duì)講機(jī)，每臺(tái)機(jī)組的對(duì)講頻率鎖定，每臺(tái)塔機(jī)只接受本塔信號(hào)人員指揮。未經(jīng)批準(zhǔn)不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。 （3）對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)不同危險(xiǎn)的因素制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和措施。（4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡

13、可能減少同步作業(yè)。（5）對(duì)施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查并合理安排維修和保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。6、群塔作業(yè)安全技術(shù)措施6.1、“十不吊”的原則 （1）指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；（2）斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（7）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； （8）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。6.2、運(yùn)行過程控制（1）塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)該頻率

14、。要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。（2）信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。（3）現(xiàn)場(chǎng)用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。（4）指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。（5）信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。（6）信號(hào)工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí)

15、，必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。6.3、操作人員要求 （1）司機(jī)、信號(hào)工都必須持有市級(jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證。（2）必須熟悉相同型號(hào)的塔機(jī)安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。 （3）每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，酒后作業(yè)，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查。 （4）塔機(jī)上的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠，塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物（包括其它設(shè)備），另外塔吊臂不得在非工作區(qū)（如車輛大世界）上空旋轉(zhuǎn)。（5）起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。（6）在起吊重物平移時(shí)，其高度距所跨越物高度不得小于1m。（7）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。（8）信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串臺(tái)，必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí)，需設(shè)置不同的頻道，且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔司