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1、1、廣州成為華南地區(qū)交通樞紐的原因2、廣州現(xiàn)在的交通狀況3、廣州未來(lái)的交通發(fā)展計(jì)劃(1)眾多的高速公路眾多的高速公路(2)華南最重要的鐵路樞紐華南最重要的鐵路樞紐(3)華南最大的海運(yùn)樞紐華南最大的海運(yùn)樞紐 (4)繁忙的航空網(wǎng)絡(luò)繁忙的航空網(wǎng)絡(luò)(1)眾多的高速公路眾多的高速公路(2)華南最重要的鐵路樞紐華南最重要的鐵路樞紐 (3)華南最大的海運(yùn)樞紐華南最大的海運(yùn)樞紐 (4)繁忙的航空網(wǎng)絡(luò)繁忙的航空網(wǎng)絡(luò) 廣州臨南海,鄰港澳特區(qū),是中國(guó)通往世界的廣州臨南海,鄰港澳特區(qū),是中國(guó)通往世界的南大門。廣州是華南地區(qū)的海陸空交通中心。中南大門。廣州是華南地區(qū)的海陸空交通中心。中國(guó)第三大港口廣州港,是珠江三角洲以
2、及華南地國(guó)第三大港口廣州港,是珠江三角洲以及華南地區(qū)的主要物資集散地和最大的國(guó)際貿(mào)易中樞港,區(qū)的主要物資集散地和最大的國(guó)際貿(mào)易中樞港,現(xiàn)已與世界現(xiàn)已與世界170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口有多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。貿(mào)易往來(lái)。 黃埔新港和新沙港位于廣州東部、珠黃埔新港和新沙港位于廣州東部、珠江的出???,均為華南地區(qū)最大的集裝箱碼頭。江的出???,均為華南地區(qū)最大的集裝箱碼頭。 內(nèi)河可沿東、西、北江航道溝通廣東省各地和廣內(nèi)河可沿東、西、北江航道溝通廣東省各地和廣西省,與西省,與100多條河道相連接。多條河道相連接。 (1)航空(2)鐵路(3)公路(4)水運(yùn)1、航空、航空 廣州白云國(guó)際機(jī)
3、場(chǎng)離市區(qū)很近,只有廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)離市區(qū)很近,只有6公里左公里左右??瓦\(yùn)吞吐量?jī)H次于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),位居右??瓦\(yùn)吞吐量?jī)H次于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),位居全國(guó)第二,開設(shè)有廣州至美國(guó)的洛杉磯、荷蘭的全國(guó)第二,開設(shè)有廣州至美國(guó)的洛杉磯、荷蘭的阿姆斯特丹、澳大利亞的悉尼、墨爾本、日本的阿姆斯特丹、澳大利亞的悉尼、墨爾本、日本的大阪及遍布東南亞地區(qū)等大阪及遍布東南亞地區(qū)等16條國(guó)際航線及地區(qū)航條國(guó)際航線及地區(qū)航線。另外,在花都區(qū)附近新的廣州機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)線。另外,在花都區(qū)附近新的廣州機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)中。廣州有南方、國(guó)際、東方、北方、西北、聯(lián)中。廣州有南方、國(guó)際、東方、北方、西北、聯(lián)合等民航骨干航空公司及一些海外航
4、空公司。合等民航骨干航空公司及一些海外航空公司。2、鐵路、鐵路 廣州火車站位于廣州西北部的環(huán)市西路上,許廣州火車站位于廣州西北部的環(huán)市西路上,許多公交車都可以到達(dá),交通十分方便。京廣鐵路多公交車都可以到達(dá),交通十分方便。京廣鐵路是中國(guó)南北鐵路交通主干線,連接京沈、京承、是中國(guó)南北鐵路交通主干線,連接京沈、京承、京包、京瀘、京原(平)、石太、石德(州)、京包、京瀘、京原(平)、石太、石德(州)、隴海(連云港隴海(連云港-蘭州)、浙贛、湘黔、湘桂、廣九蘭州)、浙贛、湘黔、湘桂、廣九等線。全長(zhǎng)等線。全長(zhǎng)2313千米。此外還有廣州至茂名的鐵千米。此外還有廣州至茂名的鐵路干線路干線-廣茂鐵路、廣州至汕頭
5、的鐵路干線廣茂鐵路、廣州至汕頭的鐵路干線-廣梅汕廣梅汕鐵路,這兩條鐵路的建成,溝通了廣東省東西的鐵路,這兩條鐵路的建成,溝通了廣東省東西的交通。交通。3、公路、公路 廣州市公交運(yùn)力不斷增強(qiáng),先后修建了多條城廣州市公交運(yùn)力不斷增強(qiáng),先后修建了多條城際間高速公路,市內(nèi)也修建了高架路、公路橋、際間高速公路,市內(nèi)也修建了高架路、公路橋、過(guò)江隧道等。廣州的長(zhǎng)途汽運(yùn)有到臨近地區(qū)的長(zhǎng)過(guò)江隧道等。廣州的長(zhǎng)途汽運(yùn)有到臨近地區(qū)的長(zhǎng)途汽車及穗港之間的直通巴士。途汽車及穗港之間的直通巴士。4、水運(yùn)、水運(yùn) 廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的穗港客運(yùn)口岸、洲頭廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的穗港客運(yùn)口岸、洲頭咀客運(yùn)口岸、增城新塘客運(yùn)口岸、番禺蓮花
6、山、咀客運(yùn)口岸、增城新塘客運(yùn)口岸、番禺蓮花山、南沙客運(yùn)口岸等,經(jīng)營(yíng)直航香港的水運(yùn)航線。還南沙客運(yùn)口岸等,經(jīng)營(yíng)直航香港的水運(yùn)航線。還有大沙頭客運(yùn)站、西堤客運(yùn)站通往其他地區(qū)。有大沙頭客運(yùn)站、西堤客運(yùn)站通往其他地區(qū)。地鐵地鐵 廣州地鐵是廣州的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州廣州地鐵是廣州的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理,現(xiàn)有地鐵市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理,現(xiàn)有地鐵1號(hào)線號(hào)線(廣州東站西塱)、(廣州東站西塱)、2號(hào)線(三元里萬(wàn)勝圍)號(hào)線(三元里萬(wàn)勝圍)、3號(hào)線(天河客運(yùn)站番禺廣場(chǎng)、廣州東站體號(hào)線(天河客運(yùn)站番禺廣場(chǎng)、廣州東站體育西路)及育西路)及4號(hào)線號(hào)線(萬(wàn)勝圍金洲萬(wàn)勝圍金洲)在運(yùn)營(yíng)
7、中,但遠(yuǎn)在運(yùn)營(yíng)中,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求。為解決擁阻的道路交通,遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求。為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵正在大規(guī)模擴(kuò)建中。從廣州地鐵正在大規(guī)模擴(kuò)建中。從2004年開始,廣年開始,廣州地鐵每年將平均開通州地鐵每年將平均開通35公里,預(yù)計(jì)公里,預(yù)計(jì)2010年地鐵年地鐵3號(hào)線北延伸、號(hào)線北延伸、4號(hào)線北延伸、號(hào)線北延伸、5號(hào)線一期、號(hào)線一期、6號(hào)線、號(hào)線、8號(hào)線全部開通運(yùn)營(yíng),總長(zhǎng)為號(hào)線全部開通運(yùn)營(yíng),總長(zhǎng)為200公里。廣州地鐵公里。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度是的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度是600公里。廣州地鐵車廂內(nèi)報(bào)站公里。廣州地鐵車廂內(nèi)報(bào)站提示,依次分別使用普通話、廣州話和英語(yǔ)。提示,依次分別使用普通話、廣州話和英語(yǔ)。(1)眾多的高速公路眾多的高速公路(2)華南最重要的鐵路樞紐華南最重要的鐵路樞紐 (3)華南最大的航運(yùn)樞紐華南最大的航運(yùn)樞紐 (4)繁忙的航空網(wǎng)絡(luò)繁忙的航空網(wǎng)絡(luò)2、構(gòu)筑航空、水運(yùn)、公路、鐵路四、構(gòu)筑航空、水運(yùn)、公路、鐵路四大樞紐大樞紐(1)打造國(guó)家級(jí)的樞紐航空港打造國(guó)家級(jí)的樞紐航空港(2)推進(jìn)建設(shè)珠江三角城市群捷運(yùn)推進(jìn)建設(shè)珠江三角城市群捷
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