淺談工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本管理

1、淺談工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本管理項(xiàng)目成本的高低是監(jiān)理企業(yè)競爭能力的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，它決定了企業(yè)的盈利水平和能力，同時(shí)也決定著企業(yè)的生存與發(fā)展。對工程監(jiān)理企業(yè)而言，分布在各地的項(xiàng)目是企業(yè)效益的源泉，企業(yè)全部項(xiàng)目管理行為的本質(zhì)就是如何采取有效的手段來降低成本，爭取更大的利潤空間。如何實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本的合理控制，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地成為眾多油氣儲(chǔ)運(yùn)監(jiān)理企業(yè)亟待解決的課題。一、工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本控制的必要性項(xiàng)目成本控制，是指在項(xiàng)目成本的形成過程中，對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物料資源和費(fèi)用開支，進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，及時(shí)糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差，把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本的范圍之內(nèi)，以

2、保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由于項(xiàng)目管理是一次性行為，它的管理對象只有一個(gè)工程項(xiàng)目，且將隨著項(xiàng)目的完成而結(jié)束其歷史使命。因此，為了確保項(xiàng)目成本必盈不虧，成本控制不僅必要，而且必須做好。隨著市場競爭日趨激烈，工程監(jiān)理企業(yè)面臨著市場壓價(jià)競爭、監(jiān)理費(fèi)偏低、獲利空間日趨減少等諸多困境，為了保證企業(yè)獲得更大的市場空間，贏得更大的經(jīng)濟(jì)效益，永立不敗之地，必須堅(jiān)持更新成本管理觀念，通過合理規(guī)劃人、財(cái)、物等諸多要素，加強(qiáng)成本費(fèi)用管理，嚴(yán)格成本費(fèi)用控制。這是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的關(guān)鍵，是企業(yè)保持持續(xù)經(jīng)營穩(wěn)步發(fā)展的根本保障。二、工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本構(gòu)成分析受工程施工特點(diǎn)影響，工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本主要由場監(jiān)理人員衣食住行所產(chǎn)

3、生的費(fèi)用構(gòu)成，主要包括：1監(jiān)理人員直接人工費(fèi)，主要包括工資、保險(xiǎn)、津貼、補(bǔ)助及工資附加費(fèi)等。2現(xiàn)場車輛使用費(fèi)，主要包括租車費(fèi)、修車費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、油料費(fèi)、過路過橋費(fèi)、停車費(fèi)等。3現(xiàn)場住宿費(fèi)用，主要包括租房費(fèi)、取暖費(fèi)、水電費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)、物業(yè)管理費(fèi)等。4可確定的專項(xiàng)費(fèi)用，主要包括差旅費(fèi)、通訊費(fèi)、辦公費(fèi)、招待費(fèi)、印刷費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、修理費(fèi)等。5其他零星及偶發(fā)支出。工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本構(gòu)成的重要特征是項(xiàng)目成本集中度較高，以A監(jiān)理企業(yè)為例（企業(yè)各類項(xiàng)目員工共計(jì)約500人），2013年共計(jì)發(fā)生項(xiàng)目成本6013萬元，其中人工費(fèi)金額最高為2986萬元，占49.65%，租車費(fèi)、租房費(fèi)、差旅費(fèi)、油料費(fèi)分別占

4、15.91%、10.8%、6.52%、4.83%，上述五類成本占項(xiàng)目總成本的87.71%。 三、當(dāng)前工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本管理中存在的問題1、項(xiàng)目成本管理意識(shí)不強(qiáng)受傳統(tǒng)成本管理觀念束縛，一些工程監(jiān)理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)對成本管理意識(shí)不強(qiáng)，思想意識(shí)淡薄，沒能形成自上而下全員自覺參與的成本管理意識(shí)。有的企業(yè)為了擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高市場占有率，僅關(guān)心項(xiàng)目中標(biāo)與否，缺乏項(xiàng)目執(zhí)行過程的成本管控；有的企業(yè)要求項(xiàng)目部要做到先算后干，但實(shí)際經(jīng)常是邊干邊算或干了后算甚至只干不算；有的企業(yè)財(cái)務(wù)、經(jīng)營、控制等部門工作脫節(jié)，缺乏項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析比較，沒有具體的節(jié)超建議和措施，弄不清項(xiàng)目盈虧原因。2、項(xiàng)目成本管理和控制體制不健全一些工程

5、監(jiān)理企業(yè)在項(xiàng)目成本管理過程中對項(xiàng)目人員的“責(zé)、權(quán)、利”落實(shí)不明確，監(jiān)理項(xiàng)目各標(biāo)段、各崗位也沒有具體、明確的成本管理責(zé)任，難于考核其優(yōu)劣，沒有真正將項(xiàng)目成本與項(xiàng)目管理人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，沒有形成完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制的情況。因此，項(xiàng)目管理人員往往是先滿足于進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面指標(biāo)的完成，對直接關(guān)系到項(xiàng)目盈利能力高低的人工成本、物料消耗、設(shè)備使用等方面的節(jié)約控制關(guān)心較少，導(dǎo)致項(xiàng)目成本居高不下，盈利能力降低，即使企業(yè)強(qiáng)令其開展成本管理，項(xiàng)目總監(jiān)及項(xiàng)目監(jiān)理人員也是消極被動(dòng)的，流于表面形式的比較多。3、缺乏對項(xiàng)目實(shí)施全過程的成本控制部分工程監(jiān)理企業(yè)根據(jù)自身情況建立了相應(yīng)的項(xiàng)目成本考核辦法，但

6、這種考核一般要等到項(xiàng)目完工時(shí)才進(jìn)行，只能對項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)生并形成既定事實(shí)的成本進(jìn)行分析，并作為企業(yè)項(xiàng)目成本控制的參考依據(jù)，缺乏事前的成本預(yù)警和事中的過程控制，即使在成本考核過程中發(fā)現(xiàn)重大問題，也只能據(jù)此對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事后懲罰，對企業(yè)已經(jīng)造成的損失卻難以彌補(bǔ)。四、完善工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本管理的措施建議1、樹立高度的項(xiàng)目成本管理意識(shí)樹立高度的工程成本管理意識(shí)是落實(shí)成本管理的前提和保證，尤其是監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人更需要從自身做起，提高對項(xiàng)目成本管理的重視，有意識(shí)、有針對性地進(jìn)行成本控制。同時(shí)，工程監(jiān)理企業(yè)也應(yīng)該通過培訓(xùn)教育等途徑加強(qiáng)宣貫，向每一個(gè)員工強(qiáng)調(diào)工程成本意識(shí)的重要性，以提升全員的成本管控意識(shí)，做到不

7、管是工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，還是監(jiān)理一線的每一位員工，都能夠自覺地采取各種措施降低成本，形成自上而下全員重視、全員參與成本管控的良好局面。2、制定科學(xué)合理的項(xiàng)目成本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目成本標(biāo)準(zhǔn)是編制項(xiàng)目成本預(yù)算的基礎(chǔ)，它使項(xiàng)目成本管理工作有據(jù)可循，是工程監(jiān)理企業(yè)成本進(jìn)行項(xiàng)目成本管控的關(guān)鍵。工程監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目成本涉及監(jiān)理人員衣食住行等各個(gè)方面，成本費(fèi)用構(gòu)成名目較多，且各具特點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)各項(xiàng)成本自身的特點(diǎn)，制定有針對性的成本標(biāo)準(zhǔn)。成本標(biāo)準(zhǔn)制定的發(fā)法很多，結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，推薦以下四種項(xiàng)目成本標(biāo)準(zhǔn)制定方法：（1）定量法：主要根據(jù)某種資源的耗用數(shù)量制定標(biāo)準(zhǔn)，如房租費(fèi)制定人均住房面積標(biāo)準(zhǔn)，水電費(fèi)制定人均使用量標(biāo)準(zhǔn)，油料費(fèi)制定單

8、車百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)。（2）定價(jià)法：主要根據(jù)某種資源的價(jià)格制定標(biāo)準(zhǔn)，適用于耗用數(shù)量難以確定但單價(jià)容易確定的成本，如住宿費(fèi)制定單日住宿標(biāo)準(zhǔn)，交通費(fèi)制定乘坐交通工具的標(biāo)準(zhǔn)。（3）量價(jià)結(jié)合法：根據(jù)某種資源耗用數(shù)量及價(jià)格共同制定標(biāo)準(zhǔn)，如租車費(fèi)制定項(xiàng)目租車數(shù)量及各類型車輛租賃單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，工服費(fèi)制定領(lǐng)用頻次及各類型工服單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。（4）定額法：結(jié)合歷史平均數(shù)據(jù)、企業(yè)及項(xiàng)目實(shí)際情況制定單項(xiàng)成本金額標(biāo)準(zhǔn)，適用于發(fā)生頻次低但金額相對較大的費(fèi)用如建點(diǎn)費(fèi)及發(fā)生頻次高但金額相對較小的費(fèi)用如通訊費(fèi)、辦公費(fèi)、過路過橋費(fèi)等。3、編制合理有效的項(xiàng)目成本預(yù)算編制合理有效的項(xiàng)目成本預(yù)算是項(xiàng)目成本控制的重點(diǎn)，項(xiàng)目成本預(yù)算一方面為項(xiàng)目投標(biāo)決

9、策提供了最重要的信息支持，使企業(yè)招投標(biāo)工作有的放矢，另一方面也為企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目全過程成本管控提供了科學(xué)依據(jù)，因此，項(xiàng)目成本預(yù)算需要在項(xiàng)目投標(biāo)之前進(jìn)行編制。在進(jìn)行項(xiàng)目成本預(yù)算編制的時(shí)候，需要充分考慮工程項(xiàng)目類型、地域、工期、社會(huì)依托、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)等各種因素，同時(shí)類比以往工程項(xiàng)目，確定項(xiàng)目實(shí)施各個(gè)階段需要投入的人、材、機(jī)等資源使用量，以企業(yè)各項(xiàng)項(xiàng)目成本標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，編制符合企業(yè)實(shí)際的項(xiàng)目成本預(yù)算方案。項(xiàng)目成本預(yù)算貫穿于項(xiàng)目生命周期的全部階段，是項(xiàng)目各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)的基本依據(jù)，實(shí)施的過程中，需要嚴(yán)格的按照預(yù)算來執(zhí)行。同時(shí)需要根據(jù)客觀環(huán)境的變化，及時(shí)對項(xiàng)目成本預(yù)算進(jìn)行修訂，以符合實(shí)際的情況，最大化的進(jìn)行成本控制。

10、4、完善項(xiàng)目考核制度，增強(qiáng)控制力度對于工程監(jiān)理企業(yè)而言，受主營業(yè)務(wù)性質(zhì)影響，具有經(jīng)營地點(diǎn)分散、辦公場所經(jīng)常改變、內(nèi)部人員調(diào)動(dòng)頻繁等典型特征，而一般監(jiān)理企業(yè)管理人員不足，不能保證對每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，單靠項(xiàng)目總監(jiān)的管理能力和水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此為了有效控制監(jiān)理成本，提高企業(yè)獲利能力，需要建立項(xiàng)目成本考核制度，在項(xiàng)目啟動(dòng)之初，結(jié)合項(xiàng)目成本預(yù)算情況，制定各階段項(xiàng)目成本控制目標(biāo)和項(xiàng)目成本控制總目標(biāo)，并將此作為考核指標(biāo)，對項(xiàng)目運(yùn)行全過程成本進(jìn)行控制和考核，考核結(jié)果直接與績效掛鉤。通過考核，使項(xiàng)目人員尤其是項(xiàng)目總監(jiān)對項(xiàng)目成本的控制由被動(dòng)接受轉(zhuǎn)為主動(dòng)管理，實(shí)現(xiàn)權(quán)、責(zé)、利有機(jī)結(jié)合，最終達(dá)到對項(xiàng)目運(yùn)行全過程成本控制的目的。五、結(jié)束語總之，項(xiàng)目成本的控制，直接關(guān)系到工程監(jiān)理企業(yè)的生存與發(fā)展，不容忽視，需