第四章 常用起重機(jī)具

1、主講：郭智勇主講：郭智勇起重機(jī)械第一節(jié) 滑車和滑車組起重滑車是一種重要的吊裝工具,他結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運(yùn)轉(zhuǎn)物體,特別是由滑車聯(lián)合組成的滑車組,配合卷揚(yáng)機(jī),桅桿或其他起重機(jī)械, （1）滑輪的種類與作用 從滑輪的運(yùn)動方式和功能，可分為動滑輪和定滑輪。二者主要區(qū)別是滑輪的中心軸是否可移動。定滑輪的中心軸固定不動，其作用是改變鋼絲繩的中心方向，增速不省力；動滑輪的中心軸可以移動，省力不增速。 從滑輪的制造方法與使用的材料，可分為鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、焊接滑輪，以及工程塑料和鋁合金滑輪。F = QH = hv1 = v F =Q /式中 F繩索的拉力（N

2、）； Q重物的重量（N）； 滑輪的效率，與繞在滑輪上的繩索種類及滑輪結(jié)構(gòu)有關(guān)。圖 定滑輪 2）動滑輪 安裝在運(yùn)動軸上能和被牽引的重物一起升降或移動的滑輪叫動滑輪。 省力滑輪 省力滑輪可以用較小的拉力F來吊起較重的設(shè)備，其省力的原理是：設(shè)備的重量Q同時(shí)被兩根繩索分擔(dān)著。 圖 動滑輪 圖 省力動滑輪 H=2hv1=2v圖 省時(shí)動滑輪 省時(shí)滑輪 拉力F不是作用在繩索上，而是作用于動滑輪上，當(dāng)動滑輪提升1m距離時(shí)，重物上升2m。 hFQh2式中 Q設(shè)備的重量（N）； F拉力（N）。F = Q/23）導(dǎo)向滑輪 導(dǎo)向滑輪的作用類似于定滑輪，既不省力，也不能改變速度。僅用它來改變被牽引設(shè)備的運(yùn)動方向。式中

3、F導(dǎo)向滑輪所受的力（N）； F1牽引繩的拉力（N）； Z角度因素，見表。圖 導(dǎo)向滑輪 F=F1Z表 角度因數(shù)Z（）01522.5304560Z21.941.841.731.411（2）滑輪的構(gòu)造與尺寸 滑輪由輪緣、輪輻、輪轂組成，輪緣通過繩槽來承載鋼絲繩，整個(gè)滑輪通過輪轂固定在滑輪軸的軸承上，由輪輻將輪緣與轂輪連接起來?；唽︿摻z繩的作用是借助滑輪的合理結(jié)構(gòu)和尺寸實(shí)現(xiàn)的，繩槽作為容納鋼絲繩的主要部位，既要保證受力鋼絲繩順利通過，又要保證在機(jī)構(gòu)震動的工作條件下，鋼絲繩在滾過滑輪時(shí)不跳槽。主要尺寸如下： 1、繩槽半徑，約為承載鋼絲繩直徑的（0.530.6）倍，使鋼絲繩與繩槽有足夠的接觸面積，以減小

4、鋼絲繩對繩槽的壓強(qiáng)。 2、繩槽側(cè)夾角，一般為3540，容許與滑輪的軸線有一定偏斜，以方便鋼絲繩穿繞上下滑輪，避免對繩槽側(cè)面的過度磨損。 3、繩槽高度，保證繩槽足夠的深度，在鋼絲繩穿過繩槽時(shí)，防止滑輪隨機(jī)構(gòu)運(yùn)行抖動使鋼絲繩跳槽。 4、滑輪的計(jì)算直徑，是按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪卷繞直徑。它是影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸。鋼絲繩的鋼絲發(fā)生金屬疲勞而折斷，主要因?yàn)槔@過滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)折彎引起，滑輪與鋼絲繩的直徑比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。 （3）滑輪組 鋼絲繩依次穿繞過若干動滑輪和定滑輪組成的滑輪組，省力效果更加顯著。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和鋼絲繩變輻機(jī)構(gòu)都采用省力滑輪組?；喗M中的平衡滑輪處于對稱位置，當(dāng)繞

5、過它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時(shí)，兩分支繩的力差使平衡滑輪稍許轉(zhuǎn)動來均衡鋼絲繩的張力。 1.滑輪組的種類根據(jù)繞入卷筒的鋼絲繩分支數(shù)可分為單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑輪組。單聯(lián)滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩只有一根，多用于臂架類型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)；雙聯(lián)滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩有兩根(如圖)，用于橋架類型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。 2.滑輪組的倍率倍率是指滑輪組省力的倍數(shù)，同時(shí)也是減速的倍數(shù)，用m表示。倍率越高，單根鋼絲繩的受力越小。雙聯(lián)滑輪組的分辯率等于懸掛物品鋼絲繩分支數(shù)的一半；單聯(lián)滑輪組的倍率就等于懸掛物品的鋼絲繩分支數(shù)?；喗M倍率不是越大越好，要根據(jù)綜合考慮機(jī)構(gòu)的總體尺寸和起重量按標(biāo)準(zhǔn)確定。 3.滑輪組的效率 在理想狀

6、態(tài)下，當(dāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動時(shí)，鋼絲繩隨著動、定滑輪的轉(zhuǎn)動而無摩擦地滾動通過滑輪的繩槽。但是由于存在摩擦損失，滑輪組省力倍數(shù)比理想狀況要小，滑輪的效率損失主要來自軸承摩擦阻力和鋼絲繩僵性阻力產(chǎn)生的內(nèi)摩擦。滑輪的效率與鋼絲繩構(gòu)造、滑輪和軸的直徑、軸承種類以及潤滑條件等因素有關(guān)。 （4）滑輪的安全使用要求和報(bào)廢 滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不應(yīng)小于符合所在機(jī)構(gòu)工作級別所要求的規(guī)定值?；啿粦?yīng)有缺損和裂紋，滑輪槽應(yīng)光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷?；啈?yīng)配置防止鋼絲繩跳槽的裝置。 金屬鑄造的滑輪，當(dāng)出現(xiàn)裂紋、輪槽不均勻磨損達(dá)3毫米、輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%、

7、滑輪軸磨損量達(dá)原直徑的3%以及其他損害鋼絲繩的嚴(yán)重缺陷時(shí)，只要有一種情況發(fā)生，就應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩的穿繞方法鋼絲繩的穿繞方法 一一 單門開口型滑車的穿繞比較方便簡單，鋼絲繩的穿繞方法及步驟如下所述：單門開口型滑車的穿繞比較方便簡單，鋼絲繩的穿繞方法及步驟如下所述：1） 把滑車平放在地上，使有活動夾板的一面朝上。2） 把滑車的吊鉤向順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動90，使桃形軸6的尖端對準(zhǔn)桃形孔口。3） 把活動夾板翻開。4） 把鋼絲繩放入滑輪槽中。5） 合上活動夾板，活動夾板上桃形孔對準(zhǔn)桃形軸。6） 把吊鉤逆轉(zhuǎn)90，恢復(fù)位置，經(jīng)過以上五個(gè)步驟的動作，鋼絲繩的穿繞即算完成。7） 把滑車的吊鉤掛在鋼絲繩的繩環(huán)上，即可進(jìn)行

8、起吊作業(yè)。二二 起重滑車組鋼絲繩穿繞方法分順穿法和花穿法兩種。起重滑車組鋼絲繩穿繞方法分順穿法和花穿法兩種。它是一項(xiàng)非常重要而且較為復(fù)雜的起重操作技術(shù) 1.順穿法順穿法就是將繩索的一端按順序逐個(gè)繞過 定滑車和動滑車各滑輪的一種簡單穿繩方法,視卷揚(yáng)機(jī)的臺數(shù)不同,可抽出單頭;也可有一個(gè)不轉(zhuǎn)動的平衡滑輪而抽出雙頭。單頭順穿法會因各段繩索受力不相等一一固定端受拉力最小,而后逐段受力遞增,引出端受力最大,從而易造成滑車歪斜。此種穿繞方法雖有穿繞簡單容易的優(yōu)點(diǎn),但宜用于4個(gè)滑輪以下的滑車組。 而雙抽頭順穿法則不但能避免滑車發(fā)生歪斜,而且工作平穩(wěn)、減少阻力,加快吊裝速度。 2.花穿法在滑車組滑輪數(shù)量較多,又

9、用一臺卷揚(yáng)機(jī)牽引時(shí)可用花穿法,用以改善滑車組的工作條件并降低抽出頭的拉力,還可保證滑車組受力均勻而起吊平穩(wěn)。（1）滑車組鋼絲繩的穿繞 分為順穿法和花穿法。1）單跑頭順穿法 圖 從動滑車開始的單跑頭順穿法圖 單跑頭順穿法示意圖2）雙跑頭順穿法圖 雙跑頭順穿法鋼絲繩穿繞示意圖第二節(jié) 手拉葫蘆和手扳葫蘆又叫神仙葫蘆、斤不落、手動葫蘆 是一種使用簡單、攜帶方便的手動起重機(jī)械，也稱環(huán)鏈葫蘆或倒鏈。它適用于小型設(shè)備和貨物的短距離吊運(yùn)，起重量一般不超過100T。手拉葫蘆的外殼材質(zhì)是優(yōu)質(zhì)合金鋼，堅(jiān)固耐磨，安全性能高。手拉葫蘆是通過拽動手動鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動，將摩擦片棘輪、制動器座壓成一體共同旋轉(zhuǎn)，齒長軸便轉(zhuǎn)動片

10、齒輪、齒短軸和花鍵孔齒輪。這樣，裝置在花鍵孔齒輪上的起重鏈輪就帶動起重鏈條，從而平穩(wěn)地提升重物。采用棘輪摩擦片式單向制動器，在載荷下能自行制動，棘爪在彈簧的作用下與棘輪嚙合，制動器安全工作。它具有安全可靠、維護(hù)簡便、機(jī)械效率高、手鏈拉力小、自重較輕便于攜帶、外形美觀尺寸較小、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)，適用于工廠、礦山、建筑工地、碼頭、船塢、倉庫等用作安裝機(jī)器、起吊貨物，尤其對于露天和無電源作業(yè)，更顯示出優(yōu)越性。手拉葫蘆的結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)：帶反向逆止剎車的減速器和鏈條滑輪組的結(jié)合，采用對稱排列二級正齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，耐用、高效。葫蘆的優(yōu)點(diǎn) 1.符合國家標(biāo)準(zhǔn),安全可靠，經(jīng)久耐用 2.性能好、維修簡便 3.韌性大,體積小

11、、重量輕、攜帶方便 4.手拉力小、機(jī)件強(qiáng)度高 5.結(jié)構(gòu)先進(jìn)、外形美觀 6.無電源地區(qū)起吊貨物 手拉葫蘆 圖 手拉葫蘆1鏈輪 2蝸桿 3蝸輪4蝸輪軸 5手拉鏈條 6動滑車 手拉葫蘆維護(hù)方法手拉葫蘆維護(hù)方法1.使用完畢應(yīng)將葫蘆清理干凈并涂上防銹油脂，存放在干燥地方，防止手拉葫蘆受潮生銹和腐蝕。 2.維護(hù)和檢修應(yīng)由較熟悉葫蘆機(jī)構(gòu)者進(jìn)行，用煤油清洗葫蘆機(jī)件，在齒輪和軸承部分，加黃油潤滑，防止不懂本機(jī)性能原理者隨意拆裝。 3.葫蘆經(jīng)過清洗維修，應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)，確認(rèn)工作正常，制動可靠時(shí)，才能交付使用。 4.制動器的摩擦表面必須保持干凈。制動器部分應(yīng)經(jīng)常檢查，防止制動失靈，發(fā)生重物自墜現(xiàn)象。 5.手拉葫蘆的

12、起重鏈輪左右軸承的滾柱，可用黃油粘附在已壓裝于起重鏈輪軸頸的軸承內(nèi)圈上，再裝入墻板的軸承外圈內(nèi)。 6 .手拉葫蘆在安裝制動裝置部分時(shí)，注意棘輪齒槽與棘爪爪部嚙合良好，彈簧對棘爪的控制應(yīng)靈活可靠，裝上手鏈輪后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手鏈輪，就將棘輪、摩擦片壓緊在制動器座上，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手鏈輪，棘輪與摩擦片間應(yīng)留有空隙。 7.為了維護(hù)和拆卸方便，手鏈條其中一節(jié)系開口鏈（不允許焊死）。 8.在加油和使用手拉葫蘆過程中，制動裝置的摩擦面必須保持干凈，并經(jīng)常檢查制動性有，防止制動失靈引起重物自墜。手扳葫蘆手扳葫蘆 手扳葫蘆是通過人力扳動手柄借助杠桿原理獲得與負(fù)載相匹配的直線牽引力，輪換地作用于機(jī)芯內(nèi)負(fù)載的一個(gè)鉗體，帶

13、動負(fù)載運(yùn)行。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、攜帶方便省力、安全可靠、使用壽命長、手扳力小、對鋼絲繩磨損小等優(yōu)點(diǎn)。它可以進(jìn)行提升、牽引、下降、校準(zhǔn)等作業(yè)。若配置特殊裝置，不但可以作非直線牽引作業(yè)，且可以很方便的選擇合適的操作位置，或以較小噸位的機(jī)具成倍地?cái)U(kuò)大其負(fù)載能力，對于較大噸位負(fù)載可以采用數(shù)個(gè)機(jī)具并列作業(yè)。 特點(diǎn)： 1.獨(dú)特的彈性離合器技術(shù)，可在任意高度吊起貨物 2.輕盈的手拉裝置、起升率高 3.新型設(shè)計(jì)的鍛打式吊鉤，吊鉤頂端更為安全，且具有緩慢彎曲性能 。手扳葫蘆的分類手扳葫蘆的分類手扳葫蘆分為鋼絲繩手板葫蘆、環(huán)鏈?zhǔn)职夂J 。使用手扳葫蘆的安全要求使用手扳葫蘆的安全要求（1）使用手扳葫

14、蘆時(shí)，起重量不準(zhǔn)超過允許荷載，要按照標(biāo)記的起重量使用。 （2）使用時(shí)不能任意的加長手柄，因手扳葫蘆的起重量是有限的，兩手扳力也有一定的大小，加長手柄會造成手扳葫蘆的超載使用，致使部件損壞。 （3）要經(jīng)常檢查鋼絲繩有無磨損和扭結(jié)、斷絲、斷股，凡不符合安全使用的一定要更換。 （4）由于手扳葫蘆的工作原理是利用夾鉗交替夾緊鋼絲繩的，所以要求使用鋼芯的鋼絲繩而不能用麻芯鋼絲繩，因麻芯繩柔軟而富有彈性，在夾鉗夾緊后有易松動的現(xiàn)象，是不安全的。 （5）手扳葫蘆使用前要作全面的檢查與測驗(yàn)，使用后要維護(hù)保養(yǎng)。 第三節(jié) 千斤頂千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重

15、設(shè)備。按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。千斤頂是一種起重高度小 (小于1m)的最簡單的起重設(shè)備。它有機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費(fèi)力，一般只用于機(jī)械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點(diǎn)是起重高度有限，起升速度慢。1.齒條式千斤頂 圖 齒條式千斤頂 2.螺旋千斤頂 （1）固定式螺旋千斤頂 圖 固定式螺旋千斤頂 千斤頂千斤頂 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合

16、，如鐵路起軌作業(yè)。 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，但裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時(shí)間，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，最大起重量已達(dá)100噸，應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。 液壓千斤頂:由人力或電力驅(qū)動液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量最

17、大達(dá)1000噸，行程1米，傳動效率較高，故應(yīng)用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。 如長期支撐需選用自鎖千斤頂，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級伸縮式。 液壓千斤頂除上述基本型式外，按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺、張拉機(jī)等，用于各種特殊施工場合。 第四節(jié) 絞磨第五節(jié) 卷揚(yáng)機(jī)卷揚(yáng)機(jī)（又叫絞車）是由人力或機(jī)械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動卷揚(yáng)機(jī)和電動卷揚(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動卷揚(yáng)機(jī)為主。電動卷揚(yáng)機(jī)由電動機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況

18、，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。一、手動卷揚(yáng)機(jī)使用注意事項(xiàng)1、鋼絲繩繩頭固定在卷筒上，要從卷筒的下方繞入。鋼絲繩不能全部放出。至少保持3圈，作為安全圈。2、盡可能使得鋼絲繩繞上卷筒的方向與卷筒的軸線垂直。3、手搖卷揚(yáng)機(jī)必須用錨樁固定。二、電動卷揚(yáng)機(jī)由電動機(jī)作為動力，通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。 電動機(jī)可以通過變頻器來控制速度。 電動卷揚(yáng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)： （1）、電動卷揚(yáng)機(jī)安裝距離應(yīng)在重物起吊距離15米以外，如用桅桿起重機(jī)時(shí)，其距離不得小于桅桿高度。（2）、卷筒的中心至最近的一個(gè)導(dǎo)向滑車的距離應(yīng)大于卷筒長度的20倍，當(dāng)繩索繞到卷筒的防繞入，當(dāng)繩索繞到卷

19、筒的中心時(shí)，繩索應(yīng)與卷筒中心線垂直。（3）、鋼絲繩必須與卷筒牢靠固定，卷筒的最小允許直徑為鋼絲繩的1620倍，當(dāng)鋼絲繩留放到需要的長度時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈。 四川起重機(jī)廠-成都泰力起重機(jī)采用自制卷揚(yáng)機(jī)，安全穩(wěn)定可靠.（4）、卷揚(yáng)機(jī)的固定必須牢靠、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固，防止在起重物體時(shí)傾倒和滑移。（5）、卷揚(yáng)機(jī)電器控制要放在操作人員身上，所有電氣設(shè)備應(yīng)裝有接地線，以防觸電，電氣開關(guān)需要保護(hù)等。（6）、開車前應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)各部分機(jī)件轉(zhuǎn)動是否靈活，制動裝置是否可靠靈敏。 （7）、操作人員必須熟悉卷揚(yáng)機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)，有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。（8）、工作時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)周圍兩米內(nèi)不準(zhǔn)站人，跑繩的兩旁及導(dǎo)向滑車的周圍

20、也不準(zhǔn)站人。（9）、卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動作應(yīng)平穩(wěn)均勻，起吊重物時(shí)應(yīng)先緩慢吊起，當(dāng)跑繩已拉緊時(shí)，嚴(yán)禁猛搖式突然起動加速，并應(yīng)檢查繩扣及物件的捆綁是否結(jié)實(shí)、牢靠。（10）、嚴(yán)禁起負(fù)荷使用卷揚(yáng)機(jī)、不得將重物懸于半空，吊物下禁止人員逗留或行走。（11）、操作卷揚(yáng)機(jī)要嚴(yán)格做到，信號不明，鋼繩跑偏，起負(fù)荷剎車不靈不開車。（12）、卷揚(yáng)機(jī)停止工作后，要切斷電源，控制器放到零位，用保險(xiǎn)閘制動剎緊，跑繩放木分。卷揚(yáng)機(jī)注意事項(xiàng)卷揚(yáng)機(jī)注意事項(xiàng)卷揚(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)： 1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應(yīng)保留三圈。 2、鋼絲繩

21、不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí)，應(yīng)予更換。 3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。 4、作業(yè)中，司機(jī)、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。 5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。 6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運(yùn)送物放下。 8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。 9 鋼絲繩在使用過程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。 10嚴(yán)禁

22、超載使用。即超過最大承載噸數(shù)。 11使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。 12不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護(hù)板。 13使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報(bào)廢。 第六節(jié) 地錨裝置一種地錨包括錨體，錨體設(shè)置在于地上鉆孔形成的錨孔中，沿錨孔的不同深度在錨體上設(shè)有多個(gè)錨定體，牽引線材以U字形回轉(zhuǎn)狀繞過錨定體上的閂，而牽引線材被張緊后其端部在錨孔孔口被固定，其特征是在各錨定體之間設(shè)置增強(qiáng)構(gòu)件。地錨一般分為：樁錨，地錨，坑錨樁錨也叫做抗浮樁，是指當(dāng)建筑工程地下結(jié)構(gòu)如果有在低于周邊土壤水位的部分時(shí)，為了抵消土壤中水對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的上浮力而打的樁。 作用

23、用途: 抗拔樁的主要靠樁身與土層的摩擦力來受力。 以抵抗軸向拉力為主的樁，如錨樁、抗浮樁等。承受豎向抗拔力的樁稱為抗拔樁。 抗拔樁廣泛應(yīng)用于大副地下室抗浮、高聳建(構(gòu))筑物抗拔、海上碼頭平臺抗拔、懸索橋和斜拉橋的錨樁基礎(chǔ)、大型船塢底板的樁基礎(chǔ)和靜荷載試樁中的錨樁基礎(chǔ)等。 在地下水位較高的地區(qū)，當(dāng)上部結(jié)構(gòu)荷重不能平衡地下水浮力的時(shí)候，結(jié)構(gòu)的整體或局部就會受到向上力的作用。 錨桿現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動加固。 錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是

24、對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時(shí)指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。 使用地錨應(yīng)注意的安全事項(xiàng)1、地錨嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求制定。地錨應(yīng)埋設(shè)在平整、干燥的地方，必要時(shí)要挖排水溝。2、不得使用腐蝕木料，鋼絲繩與地錨木的鏈接，一定要用薄板墊好。3、地錨要經(jīng)過試?yán)拍苷绞褂谩?、地錨坑前不得有地溝，電纜5、地錨拉繩與地面水平夾角在30左右。6、核算安全才能使用。第七節(jié) 桅桿起重機(jī)桅桿式起重機(jī)具有制作簡單、裝拆方便、起重量大（可達(dá)1000kN以上）、受地形限制小等特點(diǎn)。但它的靈活性較差，工作半徑小，移動較困難，并需要拉設(shè)較多的纜風(fēng)繩，故一般只適用于安裝工程量比較集中的工程。桅桿式起重機(jī)可分為：獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿和牽纜式桅桿起重機(jī)。1獨(dú)腳桅桿獨(dú)腳桅桿由桅桿、起重滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨碇等組成，如圖8-7a所示。使用時(shí)，桅桿應(yīng)保持不大于10的傾角，以便吊