京東商城供應鏈管理問題研究分析 工商管理專業(yè)

1、摘 要近年來隨著互聯網日趨成熟的發(fā)展，電子商務市場也在迅猛增長，因此這在一定程度上促進了物流行業(yè)的急速成長。物流的發(fā)展往往需要緊跟電商發(fā)展的步伐，而在電商發(fā)展過程中供應鏈管理尤為重要。其實正如我們所知，供應鏈管理就是一個簡單的整體覆蓋的過程，只不過這個過程是從供應商的供應商到客戶的客戶。本文以如今供應鏈發(fā)展最快的京東商城為例，京東商城依托獨特的自建物流體系，提高產品配送效率，體現最佳用戶體驗，同時為了打造全面開放的智慧供應鏈網絡而宣布京東物流子集團的組建。文章主要是從供應鏈管理方面對京東商城進行研究分析，并針對其中存在的一些問題提出合理相關的改進建議，以此來促進我國其他電商企業(yè)更好地快速高效發(fā)

2、展，進而加快物流行業(yè)發(fā)展的步伐。關鍵詞：供應鏈；物流配送模式；自建物流體系；京東物流子集團 AbstractIn recent years, the e-commerce market has grown rapidly as the internet matures. So this is partly driven by the rapid growth of the logistics industry. The development of logistics is often needed to follow the pace of e-commerce development, w

3、hile supply chain management is particularly important in the development of e-commerce. As we know, supply chain management is a simple whole cover-up. Only the process is a supplier to customers from suppliers to customers. This article is now the fastest-growing city, where JD.com rely on unique

4、building systems to improve product delivery efficiency. The best user experience, meanwhile, announced the formation of the JD.com logistics group in order to create a fully open supply chain network. The article is mainly based on supply chain management to the city's east-east city, and has p

5、roposed a reasonable improvement in some of its problems in some of its problems. That is to encourage other e-commerce companies to rapidly develop faster and faster, thereby accelerating the pace of the logistics industry.Keywords：Supply chain; Logistic distribution mode; Self-built logistic syste

6、m; JD.com logistics group 目 錄1 緒論41.1研究的背景41.2研究的目的及意義52供應鏈的定義與特點52.1供應鏈的定義52.2供應鏈的特點63京東商城的供應鏈管理現狀63.1京東商城簡介63.2京東商城供應鏈現狀63.2.1京東商城的采購供應73.2.2京東商城的POP供應商合作模式73.2.3京東商城的物流配送模式84 京東商城供應鏈管理存在的問題104.1京東商城與供應商之間存在的問題104.2京東商城在庫存管理中的問題114.3京東商城在物流配送中存在的問題 125 京東商城供應鏈改進策略145.1京東商城上游供應體系改進策略145.2京東商城倉

7、庫管理改進策略145.3京東商城物流配送改進策略15結  語16參考文獻17致  謝181 緒論1.1研究的背景 當今社會，隨著經濟貿易全球化的發(fā)展，電子商務作為一個正在蓬勃發(fā)展的朝陽產業(yè)，對經濟社會發(fā)展起到了很大的促進作用。在電子商務中，供應鏈處于至關重要的環(huán)節(jié)，但由于我國的物流配送產業(yè)和其迅猛發(fā)展有著很大程度上的脫節(jié)，再加上供應鏈管理的滯后，這些就導致了電子商務發(fā)展陷入困境。電子商務產業(yè)是在20世紀90年代引進中國的，面對中國目前的市場經濟體制和現代經濟社會發(fā)展的情況，我國電子商務企業(yè)在發(fā)現并改進自身企業(yè)面臨的問題后，還必須結合目前中國經濟的發(fā)展現狀，只有這樣才能夠更迅

8、速更準確地走上一條適合我國電子商務企業(yè)的物流配送發(fā)展的道路。其中，這些電子商務企業(yè)中的代表就是京東商城，其自建物流體系結合了自身的發(fā)展實際，趕上了我國重視電子商務發(fā)展的黃金時代。京東物流子公司也在2017年4月25日正式宣布成立起來，這在一定程度上也表明出京東迫切地希望將全面開放的智慧供應鏈網絡盡快打造出來。1.2研究的目的及意義 近幾年來，網絡購物的日益盛行不斷擴大了網絡購物市場交易的規(guī)模，從而也使電子商務領域得到了迅猛發(fā)展。行業(yè)內人士總說：在電子商務發(fā)展這條道路上，得物流者得天下。京東商城作為當前國內電子商務企業(yè)的巨頭,對市場需求敏銳的捕捉、周到的服務不僅僅是他迅速成長的原因，也在于它完善

9、的供應鏈體系。本文就以京東商城為例，著重從供應鏈的角度分析其獨特的物流管理模式，以此希望能對我國其他電商企業(yè)的發(fā)展起到一定的關鍵作用。2供應鏈的定義2.1供應鏈的定義 “企業(yè)在進行原材料的采購時，將原材料加工后轉化成為中間產品，進而做成成品，與此同時會把成品在用戶的功能網鏈上進行銷售”，這種對于供應鏈的理解是來自于哈里森。同時，來自美國的史蒂文斯則是這樣表明自己對供應鏈定義的看法：“其實供應的源點就是供應鏈的最先開始，而消費得終點則又表示其結束。具體來說的話，供應鏈就是通過對原材料進行增值及分銷處理控制進而從供應商到用戶的流?！?如此看來，所謂的供應鏈的定義就很好理解了。它在本質上就是一種存在

10、于供應商和顧客之間的銜接，這種銜接主要包括計劃、獲得、存儲、分銷、服務、售后等一些活動，以此來使內外部顧客的需求都得以滿足。 2.2供應鏈的特點（1） 協(xié)調性：提到供應鏈首先考慮到的就是其協(xié)調性以及整合性。其實，在本質上來說，供應鏈的系統(tǒng)就是整體互助合作、協(xié)調統(tǒng)一的，盡管它存在于很多個不同的合作方，但大家最終的目的都一樣。為了使其更好更快地實現目標，大家要在這個過程中像鏈條一樣緊緊相扣、環(huán)環(huán)銜接、完美配合、協(xié)調統(tǒng)一。（2） 選擇性：企業(yè)在供應鏈過程中不僅需要選擇優(yōu)質的上游供應商，在每一個環(huán)節(jié)都要有堅實靠譜的合作對象，所以在這樣的形式下，企業(yè)就得在供應鏈中的大多數企業(yè)中選擇出合適的合作對象，但也

11、不是永久合作，雙方也需要不斷地進行磨合調整。在企業(yè)間的合作中，其目標和服務方式也會隨著市場需求的變得而有所不同，這個時候就需要供應鏈也要隨之改變，所以這樣看來，供應鏈是存在于一個無時無刻不在動態(tài)調整的過程中。（3）虛擬性：大多數供應鏈的組合形式都是跨行業(yè)，跨區(qū)域，跨國界。這是因為在國情、政治、人文、法律、經濟發(fā)展水平、物流管理技術水平、物流基礎設施等方面都存在著不同之處，但在供應鏈這個過程當中，必須要具有在保持目的準確性的情況下，還要體現出高質量的服務性，以此來表明供應鏈的特點是極其復雜的。3京東商城的供應鏈管理現狀3.1京東商城簡介 2004年，劉強東先生成立了京東商城。據統(tǒng)計，在我國如今數

12、量較多的3C網購平臺當中，京東商城作為知名度較高的一個，在全國B2C市場的占比中，3C類產品的銷售數據最大。其中客戶數量、業(yè)務規(guī)模、營業(yè)額等數據都居于我國電子商務企業(yè)的第一梯隊。京東商城的影響力不僅僅限于我國，它在全球也有眾多的客戶伙伴們，同時合作的供應商數量也有上千家。因此，京東商城在我國電子商務領域受歡迎程度及其在消費者心目中的影響力可想而知，已成為我國目前電子商務企業(yè)當中的佼佼者。3.2京東商城供應鏈現狀 京東商城成立后，由于物流配送能力低，不能按時按量地發(fā)送貨物，因此嚴重影響到消費者滿意度和服務質量。為了解決這個問題，京東商城于2009年初決定成立物流公司，自己創(chuàng)建了一套獨特的物流體系

13、，擁有了自己的倉儲和配送中心。京東成功的原因，可以說很大程度上得益于其自建的物流體系。此后，京東不斷創(chuàng)新自建物流體系，投資了將近三分之二的資金在物流體系建設方面。這一舉措使得京東在電子商務企業(yè)中飛速發(fā)展，極大地提升了其品牌影響力和客戶滿意度。到目前為止，在我國京東商城已經建立有自提點及配送站6906個、大型倉庫256個和6個物流中心，同時，還斥巨資將7個大型現代智能化物流中心“亞洲一號”建設并運營起來。 盡管自建物流讓京東的發(fā)展遙遙領先，而且在控制物流配送和提高物流效率方面起到很大的促進作用。但是，京東商城在創(chuàng)建這樣一套獨特物流體系的初期，由于投入的資金數量大，導致承受的風險也很大，久而久之，

14、這樣也可能會在京東商城后期發(fā)展的道路受到阻礙。 2017年4月25日，京東物流子公司被京東商城宣布正式組建，其目的就是在降低京東商城的供應鏈成本額基礎上，提高其物流配送的效率，從而將一個全面開放的智慧供應鏈網絡體系共同打造出來，這樣就能夠更好地將京東物流的專業(yè)素養(yǎng)能力向社會展現出來。3.2.1京東商城的采購供應 在產品的采購過程當中，京東商城會選擇該產品的生產廠商或者是該生產廠商直接指定的經銷商和代理商。據統(tǒng)計截止到目前，京東商城上架出售的商品當中，有百分之六十都是直接在生產廠商那里直接拿貨購入，其余產品則是選擇和總代級別的代理商進行合作。因此從源頭上就降低了京東商城的退貨率。這樣看來，電子商

15、務企業(yè)在選擇供應鏈合作商時一定要慎重，因為一旦確定合作關系，那么就表示雙方共同承擔著市場所帶來的機遇與挑戰(zhàn)。 京東商城是以零售為供應買賣的電商企業(yè)，始終堅持純電子商務模式，保證上架售出給消費者的產品都是物美價廉的。這也就是京東集團一直在強調的企業(yè)本質。眾所周知，實際上B2C的本質就是零售，那作為B2C公司來說，它就屬于是一個商品的中間渠道商。企業(yè)如果是做零售的話，那么盈利的最大來源就是靠的低毛利，所以對于京東商城來說，微利其實就是其在電商這個領域的立足之本、重中之重。電商企業(yè)售出的產品是消費者能夠直接看到并接收到的。所以京東商城就選擇以這種直接售出的方式更好地去壓縮產品的價格，從而使其價格比實

16、體店銷售的價格便宜10%20%，這樣就讓產品省略了中間商賺差價的環(huán)節(jié)，直接將商品從供應商送到消費者手上，最終使廣大消費者獲利。3.2.2京東商城的POP供應商合作模式 截止目前，京東商城選擇和其進行合作的優(yōu)質供應商之間的主要模式有四種，分別是：FBP、LBP、SOP、SOPL ，其區(qū)別可見下：FBP的模式： 在這種模式下，供應商有一個可以自己操作的后臺。這是由京東商城提供的，同時還有五個主要的地方供優(yōu)質供應商選擇進行入庫存儲，分別是：北京、上海、廣州、成都、武漢。京東商城主要運作的就是從倉儲到配送再到客服這幾個環(huán)節(jié)。在這種模式下，京東自營商品可享受到貨到付款、211限時達、次日達、自提、POS

17、機刷卡等，類似這些提高客戶體驗值的服務，與之合作的供應商所提供的商品也能夠享受到同等服務，京東商城訂單根據消費的商品分銷和開票,及時補充企業(yè)庫存信息從而降低了運輸的成本分配過程中,減少物流和分銷的成本。LBP的模式： 供應商擁有一個可以自己單獨進行操作的后臺，這個就是由京東商城來提供的，在這個模式下供應商不需要入庫，但需要在產生訂單后12小時之內，該訂單將被打包再發(fā)貨，再運至京東商城存儲貨物的五個倉庫，規(guī)定36小時內，貨物需要到達京東商城倉庫，由京東開具消費發(fā)票。（需增票）這種模式的優(yōu)點是生產訂單商戶分布在裝船后直接方便,但缺點是當交付貨物后,京東倉庫,運輸速度下降,交付周期，增加的成本降低分

18、銷效率。 SOPL的模式： 供應商擁有一個可以自己單獨進行操作的后臺，這個就是由京東商城來提供的，在這個模式下供應商不需要入庫，但需要在產生訂單后12小時之內，該訂單將被打包再發(fā)貨，再運至京東商城存儲貨物的五個倉庫，規(guī)定36小時內，貨物需要到達京東商城倉庫，由京東開具消費發(fā)票。（非增票）SOPL模式隨能夠一定程度上減輕庫存方面的壓力，但是增加了配送時。SOP的模式： 供應商擁有一個京東商城提供的自己單獨操作的后臺，這種模式和淘寶商城相比的話是比較相似的，其需要在訂單產生后的12小時之內發(fā)貨，在此期間，所有的服務都由商家承擔。這也意味著在一定程度上京東商城的貨物配送壓力能得到大大降低。3.2.3

19、京東商城的物流配送模式 在電子商務領域競爭日益激烈的情況下，京東商城始終處于佼佼者的原因主要依托于貨物配送與貨物售后等方面的快速完善?，F如今如此多電子商務企業(yè)共同發(fā)展的形勢下，京東商城仍然應對自如的自信完全來自于自身的自建物流體系。目前，在物流配送方面京東商城選取的三種方式分別為：一是自建物流配送體系；二是物流聯盟（和第三方物流合作）；三則是其他靈活物流模式。 （1）自建物流配送體系 在京東商城成立初期，北京、上海、廣州中國這三個最為繁華發(fā)達的城市為其每天的業(yè)務成交量做出了很大的貢獻，并且讓京東商城獲得了較大的經濟效益。因此京東商城決定要成立自建物流體系來更好地保證并提高這三個地區(qū)的銷售量，從

20、而也能夠讓當地的消費者們享受到更加優(yōu)質的物流服務。北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽在2013年底就成為了京東商城的六個在我國的物流配送中心，京東商城就是通過這六個物流中心將物流配送服務更好地提供給全國消費者們。 京東商城能夠將自己的整個供應鏈環(huán)節(jié)控制得這樣好的其中一個原因，應該就是其自身獨特的自營物流。自營物流可以在任何時候檢測到物流的動態(tài)，從而提升了消費者對物流配送的滿意度。再加之京東商城自建物流體系的覆蓋范圍較廣，客戶也能夠更快地買到自己想要買的商品。因此在消費者對商品及其物流配送服務忠誠度方面得到了很好的增強，從而也凝聚了電商企業(yè)的核心競爭力。（2） 物流聯盟（自建體系+第三方物流相結

21、合）2013年，北上廣等這些經濟繁榮的大城市為京東帶來了160億的銷售量。隨著互聯網的不斷普及，電子商務飛速發(fā)展，京東商城將其業(yè)務范圍逐漸擴大到二線城市或三線城市。高額的投資成本會給企業(yè)帶來巨大的壓力，這樣看來，對其長遠利益發(fā)展并無益處，所以，除北京、上海、廣州等一線城市外，京東商城決定實行物流聯盟，即和第三方物流公司合作來進行二三線城市的物流配送工作。第三方物流公司本身在物流配送領域就經驗豐富，再加上電子商務企業(yè)在提升消費者滿意度方面占有較大優(yōu)勢，二者正好優(yōu)勢互補，實現互利共贏，從而完成商品的物流配送。比如：格力集團就在開封、洛陽等地區(qū)創(chuàng)建了自身產品的中轉倉庫基地以及售后服務，京東選擇和格力

22、集團進行合作，不僅可以使京東在這些地區(qū)的知名度得到一定程度的提升，還能夠減少資金的投入，實現共享信息。 京東商城通過物流聯盟，在全國實行自建物流體系和與第三方物流公司合作相結合的策略，更好地掌控了企業(yè)的整個運營過程，在一定程度上減少了其他各方面的資金投入，所以這對企業(yè)自身的核心業(yè)務就變得非常有利，從而企業(yè)系統(tǒng)也會不斷得以完善，核心競爭力也在快速增強。（3） 其他靈活物流模式 眾所周知，大學生在社會消費群體中的占比是較大的。那么京東商城正好抓住這一點，早期通過招納高校代理來拓展其業(yè)務量，2015年則在各大高校中設立了“京東派”校園店?！熬〇|派”校園店主要立足于校園，面對的群體都是學生，其成立的目

23、的就是不僅給廣大師生帶去“多、快、好、省”的購物體驗，與此同時，京東還把企業(yè)不同的業(yè)務部門進行一定的整合，同時集合起大量的優(yōu)質合作資源，這樣子大學生就可以通過“京東派”這個平臺找到適合自己的實習、工作或者自己進行創(chuàng)業(yè)，同時也能夠讓各個品牌商家進行較好的優(yōu)質校園品牌推廣。4 京東商城供應鏈管理存在的問題 4.1京東商城與供應商之間存在的問題 當今經濟全球化形式嚴峻且存在激烈的競爭，而供應鏈則一直都是電子商務企業(yè)之間競爭的主要環(huán)節(jié)，要想在如此激烈的全球化競爭中占據主導地位，電子商務企業(yè)必須要把握住與控制好和優(yōu)質上游供應商。所以，如何正確選擇優(yōu)質供應商這個問題也讓所有電商企業(yè)不容忽視。但因為存在上游

24、供應商不配合這個問題，從而使京東商城不得不面對重重挑戰(zhàn)。 然而，由于上游廠商與京東商城合作不當，導致京東商城面臨的形勢艱難，這也影響了京東供應鏈整合的步伐，并耽誤了它。由于上游供應商生產出來的產品并不是根據市場真實需求生產出來，而僅僅是人們通過各種市場調研數據或數據模型分析出來的，且處于供應鏈前端的生產廠商并未獲取到供應鏈末端的用戶信息，這就會形成以下的矛盾： （1）上游供應商不配合京東商城 微利是京東商城的立足之本。京東商城一直堅持“多、快、好、省”的原則，想更好地服務于消費者，讓他們了解認識到透明真實的商品價格，但這種不賺錢只追求毛利潤的行為，引起了部分同行的反對和抨擊。所以，在這種做法實

25、施后的一段時間內，大部分的供應商和代理商因不滿始終采取這種無法獲得正面利潤的低價模式而聯合起來對京東商城試壓，要求將其供應渠道切斷并封殺。 （2）上游供應商與京東商城無法做到信息共享 國內的供應商不比國外的企業(yè)，能夠做到毫無保留地與下游共享自己的數據信息，形成無阻對接。所以即使京東商城與他們成為合作伙伴，國內供應商也會考慮到商業(yè)機密的泄露或主觀意愿的抗拒，從而無法做到真正的數據信息共享。 （3）上游供應商質疑京東商城的銷售能力 據統(tǒng)計，2010年國美的銷售額為247億，京東商城的銷售額只有102億，這樣對比看來，兩者的確有很大的實力差距。但在當時的大多數產品供應商看來，京東商城要是一直堅持微利

26、，而不像國美電器和蘇寧電器那樣以較大規(guī)模優(yōu)勢去引起供應商注意的話，那是否還繼續(xù)選擇與其長期簽訂供應鏈合作是需要再慎重思考的。 4.2京東商城在庫存管理中的問題  京東商城經過不斷地發(fā)展，其供應鏈管理也不斷成熟。但是在這個過程中，供應鏈管理戰(zhàn)略的發(fā)展并不太順利，問題主要體現在其庫存管理體系方面。原因可能有以下幾點：  （1）市場上供需矛盾凸顯     由于京東商城的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務量出現暴增的局面，快遞公司一般都滿足不了這種市場需求。他們的公司內部的人力、物力完全無法應對這種爆發(fā)式的增長情況。因此，在這種形式下，快件破損、送

27、錯件、快遞到了卻不送等嚴重損害消費者權益的狀況就容易出現。導致這種情況發(fā)生的最直接最根本的原因還是因為物流的發(fā)展沒有與電子商務同步。  （2）成本上漲，人力短缺  隨著市場需求的不斷增加，快遞行業(yè)反而出現了人員流失的局面。其原因一是業(yè)務量的激增，二則是成本提高、人員短缺、利潤降低，從而導致快遞企業(yè)必須提高用工成本來防止虧損，而提高的成本也將會直接轉嫁給京東商城。  （3）地域發(fā)展不平衡  中西部或三四線中小城市的訂單越來越多，但京東商城的倉庫主要集中在繁華發(fā)達的一線城市。物流業(yè)務就會出現地域發(fā)展不平衡的局面，從而會導致快遞企業(yè)成本增加。車輛來回都是滿載的

28、狀態(tài)是不可能的。通常在實際生活中出現的情況就是，有10輛車出發(fā)時是滿載狀態(tài)，但回來時依舊是滿載的最多只有三輛，這樣在一定程度上也導致了嚴重不合理的庫存分配現象產生。 （4）快遞公司的流程無人監(jiān)管且規(guī)模普遍較小 快遞公司大多受到場地的限制，無法將貨物全部擺滿，面積太小且人手緊缺。這就導致了快遞流程無法及時監(jiān)管，商品不能及時送達，從而侵犯到消費者的權益。 4.3京東商城在物流配送中存在的問題  在物流發(fā)展逐漸要阻礙電子商務發(fā)展的前提下，京東商城也暴露出了一些在這一環(huán)節(jié)中存在的問題： （1）自建物流初期投入的成本過高、風險大 大多數中小型的電子商務企業(yè)商品配送的完成需要依靠第三方物流，而大

29、型電子商務企業(yè)可吸引大批資金來建設自身的物流體系。但在中國這種地域寬廣且發(fā)展不平衡情況下，盡管是大型電商企業(yè)，也難以做到全國范圍內將配送網點進行全面覆蓋。目前，京東商城需要思考的一個最大難題就是，如何平衡好既要保證自建物流體系資金充足來維持企業(yè)高效運轉，又要建立覆蓋到全國范圍內的物流配送周轉中心。 其次，在自營物流模式情況下，企業(yè)的運作風險會增加，并且短時間內如果建設大量的物流基礎設施是完全沒有辦法將成本收回的。比如，在經濟狀況不景氣的情況下，京東的業(yè)務量肯定會有一定的下滑，那時自營的配送體系會成為京東的負擔。這就表明企業(yè)的競爭力是隨著企業(yè)運作的靈活性而變化，靈活性下降的話，企業(yè)競爭力也就會隨

30、之減弱。據相關數據統(tǒng)計，京東商城要想將自建物流中心前期投入的資金成本收回的話，就需要其每日的平均訂單量達到一萬件以上，要是未達標的話，企業(yè)自建的獨特物流模式就處于虧損管理狀態(tài)。另一方面，如果不選擇自建物流中心而是選擇租用第三方物流倉庫，那也需要每日的平均訂單量滿足五千件以上才能將投資成本收回。由此看來，企業(yè)如果想要在這種情況下進行融資來建設大型的物流配送中心，必定會面臨著巨大的風險。 （2）與第三方物流企業(yè)合作的矛盾。 在北京、上海、廣州等大中城市內，京東商城都是獨立完成所有的物流配送服務，但相較于一些偏遠地區(qū)的物流配送工作，就需要第三方物流公司來完成，比如中國郵政。但在一定程度上來說，京東商

31、城對第三方物流公司還是沒有足夠的約束力。在物流配送的過程中，無法及時獲取物流動向、無法控制貨物的配送質量，還會發(fā)生快遞到了但不送、快遞丟失、錯發(fā)等事件，這些就會影響消費者的體驗。并且將那些賺不到錢或低利潤的配送業(yè)務交給第三方物流公司去完成，這樣長期以往，第三方物流公司也會降低合作的積極性，從而對分配到的配送訂單不重視，導致消費者所體驗的服務水平下降，對客戶體驗有著嚴重影響。對此，京東商城一點辦法也沒有，畢竟處于偏遠地區(qū)的訂單被第三方物流公司占據。比如中國郵政快遞，盡管他們的物流網點在全國范圍內覆蓋最廣，但其服務質量及水平卻遠遠不如快遞企業(yè)。 （3）無法專注于核心業(yè)務 京東商城的崛起主要依靠3C

32、類產品，到目前為止，它已經成為一家綜合性百貨公司和電子商務公司，涵蓋了200多萬種產品。這種發(fā)展速度雖然驚人，但當京東物流子集團宣布正式組建后，不少人都存有疑問，京東要是想從主營產品到綜合百貨電商，再到現在的自營物流，它是否真有這樣的能力？例如，在兩線或三線的城市，大型物流中心如何選址和現有的形式訂單較少的問題，它也限制了在這些領域下的大型家電分銷效率，同時為了確保配送時間，京東只能選擇多批次小批量的方式，這無疑也在無形中使企業(yè)的物流成本增加。 （4）“最后一公里”難題 物流行業(yè)的快速發(fā)展，使得物流配送方式也多種多樣，為了不斷滿足消費者的個性化需求，電商物流“最后一公里”陷入了困境。由于消費者

33、分布的范圍較廣、數量大、還存在一定程度的不確定性因素，這就會影響物流配送的時效以及二次配送成本。從這些方面上就能體現出“最后一公里”的難以解決。京東商城物流中，虧損較大的也是一些末端配送。其主要原因有：單向服務，只配送；不承攬；選擇讓京東來配送的第三方不多，已選擇的第三方商家件太少；未向社會開放，訂單量不足。所以從京東商城的角度來看，物流成本低需保證的同時也要保證用戶的滿意度，這就成為了一大難題。5 京東商城供應鏈改進策略 5.1京東商城上游供應體系改進策略  京東商城雖然在市場份額中的占有率較大，但因為始終堅持低價模式，想要通過價格優(yōu)勢打壓競爭對手，所以很難實現盈利。如今

34、，京東商城在宣布組建京東物流子集團后，要努力找出這兩者之間的平衡點，實際上其本質就是找出供應鏈供給和需求之間的平衡點，因此提出下列建議： （1）充分利用供應鏈中零售商是強勢一方的優(yōu)勢  零售商在這種零售商占主導地位的供應鏈中，同樣也是處于企業(yè)的核心地位。由于京東商城是一家大型零售企業(yè)，就應當在供應鏈中發(fā)揮其先動優(yōu)勢，謹慎地選擇優(yōu)質合適的供應商，由訂貨情況來決定質量和價格轉移的理想水平，找出最大化利潤的函數。  （2）加強企業(yè)自身核心競爭力的打造 目前，京東商城在這個行業(yè)的立足點是微利占據了市場份額，所以沒有自身明確的核心競爭力，以防其被復制。所以京東商城要是想要吸引到更多優(yōu)

35、質的上游供應商，并且選擇與之進行長久合作的話，就一定要建立起只屬于自身企業(yè)獨有的核心競爭力。 （3）從歷史數據和預測技術上來掌握消費者的需求  京東商城與供應商通過IT渠道分享需求預測信息。一般來說，歷史數據的統(tǒng)計是建立在有效需求預測的基礎上，將訂單函數數據結合起來，然后通過專家分析進行定量分析，同時依據IT技術將這些需求預測信息分享給供應商以達成統(tǒng)一結論。這樣京東商城不但能夠最大程度的控制了需求成本，而且也效地控制了庫存成本。  （4）找尋與供應商之間新的合作模式 京東商城與供應商之間需要找到新的合作方式。這種新模式的合作方式不僅僅使京東商城獲利，還會讓供應商也得益。因此

36、這就需要合作的雙方不停地進行新模式的研究與探索。新的合作模式是能夠在整條供應鏈上，將庫存成本減少、訂單配送效率增強以及訂單的配送速度得以提升。5.2京東商城倉庫管理改進策略  其一，在市場需求狀況這個方面來看，京東商城需要將第二年業(yè)務發(fā)展的預案提前準備好，同時根據此預案來進行一些合理必要的投入，比如說人員的增減、設備的修理或換新、新產品的引進等等，用這個來應對可能會出現的業(yè)務增長高峰；其二，不能只是依靠價格方面來和其他電商企業(yè)進行競爭。京東其實可以在商品質量或者售后服務水平等方面進行競爭。員工成本增加這方面，可以依據國家出臺的相關政策來制定出相關合理、滿足公司條件的薪酬制度。其三，在

37、我國的中西部地區(qū)或者是偏遠地區(qū)都存在一個因業(yè)務訂單量增加而送件不及時導致業(yè)務量不平衡的局面出現。因此，快遞公司應轉變發(fā)展模式，特許經營私有化，加快自助模式轉型步伐，同時投放一些自動化設備，以取代配送模式；最后，快遞企業(yè)在增強配送能力的同時，還需要提高自身的服務水平，無論是在配送前還是配送完成，都應該以為消費者提供更好更優(yōu)質的服務水平而服務。5.3京東商城物流配送改進策略  電子商務的發(fā)展迅猛無比，但如今物流的發(fā)展還是很難追趕上電商的發(fā)展，正因為此，京東商城必須在物流配送能力方面不斷提高以此來滿足用戶的相關需求，從而能在如此激烈競爭的環(huán)境下，將企業(yè)更好地發(fā)展下去。因此在京東物流配送方面

38、存在一些要改進的地方：（1）緊跟物流潮流趨勢，做好準備工作 京東商城只有控制好上游優(yōu)質供應商，再加上一套合理前瞻性好的供應鏈需求措施，這樣才能獲得更加長遠的發(fā)展，我們不僅僅是需要利用歷史數據以及預測技術來調整供應鏈，還要做好一些具有前瞻性的準備工作。眾所周知，歷史永遠只是過去，歷史數據對于我們來說，也只是一個參考和借鑒。如果我們想要更好地發(fā)展企業(yè)，必須要緊跟物流潮流趨勢，及時調整自身企業(yè)的相關工作計劃，例如，可以適當地引進一些新的自動化設備，改善過度依賴勞動力的狀況；庫存若能繼續(xù)提升的話，則可以考慮提供自動流水線的供應鏈系統(tǒng)，從而不受到技術的控制和勞動力的有限投入。（2）利用科學方法提高員工的

39、工作效率  雖然京東商城在逐漸地引進和使用一些自動化設備，但在供應鏈管理這個環(huán)節(jié)上，依舊是有一些效率低的現象存在的。例如，在貨物選擇如何出入庫以及怎樣合理安排庫位控制等方面，供應鏈系統(tǒng)仍然未得到有效優(yōu)化。出入庫計劃管理處于粗放式階段的話，在一定程度上就會引起各種設備設施配置和勞動力資源的沖突，從而就會對貨物的入庫時間、庫位控制、庫存信息更新以及訂單需求作業(yè)產生影響?？傊?，這些一環(huán)扣一環(huán)的過程都是需要利用科學有序的工作方法來使員工的工作效率得以提高。（3）控制人員流失情況  目前，我國相較于其他發(fā)達國家，在國內的物流模式現狀方面受到限制，所以企業(yè)對勞動力的需求表現出特別旺盛，

40、特別是在節(jié)假日銷售高峰期間，勞動力就會呈現出過度缺乏。因此京東商城要是想改善這種情況，就必須從以下兩個方面來考慮：其一，在節(jié)假日前期，企業(yè)可以根據歷年的訂單數據進行分析，以此來估算出今年的訂單銷量，從而優(yōu)化人力資源的合理分配，做好人力資源的適當儲備；其二，定期完善薪酬制度，可以通過適當加薪、獎勵休假、送禮品等方式將人員流失率降到最低。 （4）自建供應鏈物流監(jiān)管平臺，及時反饋信息 京東商城要想再次提高其物流配送的效率，則需要創(chuàng)建出獨立的供應鏈物流信息的監(jiān)控管理平臺。從此次宣布物流子公司的組建可看出，京東還是非常重視供應鏈環(huán)節(jié)。只要有優(yōu)質流通性的供應鏈環(huán)節(jié)支撐，京東物流的信息傳遞就可以實

41、現快速、高效、準確、完整，從而也使上游和下游的交接環(huán)節(jié)得到充分磨合。獨立的供應鏈物流信息平臺，還能夠將采購補貨以及拉動訂單需求得以平衡，進而把更加優(yōu)質的服務體驗帶給每一位客戶。（5）建設科學、系統(tǒng)的物流倉儲及配送網絡  截止目前，京東商城擁有四大物流中心，分別覆蓋在全國的各大城市，同時還在數個重點城市設立了40多個自營配送點，自營配送覆蓋了全國98%的人口，由此可見其配送網絡的完善。京東物流子公司組建后，王振輝先生在匯報時還表明了未來五年京東物流的規(guī)劃情況：擴大物流中心的面積、建立跨區(qū)的航空物流網絡、將目前的冷酷面積擴展、完善其網絡布局和建設，從而將京東物流發(fā)展為全國供應鏈科技領域及

42、解決方案的領導者。（6）加強京東物流子公司的建設  現如今，國內的物流行業(yè)發(fā)展水平在短期內達不到京東商城對物流配送的要求，因此京東商城正式組建自己的京東物流子公司，個人看來是一件非常明智的選擇。但是自營物流的配送系統(tǒng)需要得以好好完善。這就需要將員工的素質加強、服務水平提高，更要杜絕監(jiān)守自盜的情況。所從這方面說來，加強對京東商城的建設，從而可以引領我國其他電商企業(yè)的物流發(fā)展。結 語 綜上所述，隨著經濟社會的快速發(fā)展，互聯網不斷普及，我國人民對消費品的需求也不斷增加，所以電子商務作為朝陽行業(yè)來說，在未來還是有非常廣闊的發(fā)展前景的這個朝陽行業(yè)在未來的發(fā)展前景方面還是比較廣闊的。但同時，我們

43、也認識到如今電子商務企業(yè)經營當中存在的些許問題，這些問題的處理若不當，則不利于電子商務經濟的發(fā)展甚至是讓整個國民經濟的發(fā)展受到不利影響。京東商城依賴于其自建物流體系，還完美地將自營模式與第三方物流相結合，在現如今的國內電子商務發(fā)展的道路上遙遙領先，但在選擇和供應商合作、庫存管理以及物流配送這幾個環(huán)節(jié)中還是存在一些問題。 所以，未來讓京東商城在電商這個行業(yè)能夠有更進一步的發(fā)展，需要其對一些方面來進行改進：京東商城在不斷加強自身企業(yè)的核心競爭力時，要依據當前的實際狀況，及時和供應商進行溝通，將消費者的信息反饋給供應商，用此來處理好于供應商的合作關系；加強對京東物流子公司的建設，選擇科學有序的方法提

44、高物流配送體系的工作效率。希望我的這些改機建議能夠對京東商城的供應鏈管理起到一定的作用，以助于京東商城在電商這個領域能有更好的發(fā)展前景，繼續(xù)充當領頭羊的角色，帶領其他電商企業(yè)蓬勃發(fā)展。參考文獻1施先亮，供應鏈管理M，機械工業(yè)出版社，2016-082王道平，侯美玲，供應鏈庫存管理與控制M，北京大學出版社，2013-023關高峰.物流成本管理M，北京大學出版社，2014-074范生萬,計海濤 物流電子商務M,清華大學出版社 2006-115顧穗珊,畢新華 電子商務與現代物流管理M, 機械工業(yè)出版社 2007-09 6張誠，馮亞萍.基于SEM的電子商務物流配送服務對企業(yè)經營績效的影響J.企業(yè)經濟，2013，(