抓源頭 嚴(yán)配送 控去向 為動(dòng)車(chē)安全提供強(qiáng)有力的物資保障

1、嚴(yán)實(shí)細(xì)和創(chuàng)采用新技采用新技術(shù)、新手術(shù)、新手段，扎實(shí)段，扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化材料科化材料科創(chuàng)建。創(chuàng)建。抓源頭、嚴(yán)抓源頭、嚴(yán)配送、控去配送、控去向，在物資向，在物資進(jìn)料、倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)料、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、回收配送、回收等環(huán)節(jié)進(jìn)行等環(huán)節(jié)進(jìn)行了積極探索了積極探索和實(shí)踐和實(shí)踐1 1控進(jìn)料、引條碼，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)科學(xué)化2 2輛份制 嚴(yán)配送 確保配件裝車(chē)可追溯3 33 3控回收、利修舊，壓縮動(dòng)車(chē)維修成本4 44 4更新理念、創(chuàng)新發(fā)展，全面提升物資管理水平建立目錄、查證驗(yàn)證，強(qiáng)化物資入庫(kù)驗(yàn)收建立目錄、查證驗(yàn)證，強(qiáng)化物資入庫(kù)驗(yàn)收條碼化管理、進(jìn)出料掃描，嚴(yán)格倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)料管理?xiàng)l碼化管理、進(jìn)出料掃描，嚴(yán)格倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)料管理壓縮庫(kù)存、合理

2、儲(chǔ)備，減少了資金占用壓縮庫(kù)存、合理儲(chǔ)備，減少了資金占用制定建立統(tǒng)計(jì)整理入庫(kù)物資全數(shù)驗(yàn)收的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不合格供應(yīng)商黑名單目錄，并實(shí)時(shí)更新入庫(kù)物資技術(shù)證件、合格證，裝訂成冊(cè)確保動(dòng)車(chē)組運(yùn)輸安全，防范不合格物資入庫(kù)、裝車(chē)、上線。作為物資入庫(kù)的第一道防線嚴(yán)格控制，杜絕了不合格產(chǎn)品入庫(kù)、裝車(chē)、上線。確保了入庫(kù)物資資料齊全、隨時(shí)查閱追溯。通過(guò)對(duì)動(dòng)車(chē)組配件入庫(kù)關(guān)口的嚴(yán)格卡控，切實(shí)將問(wèn)題配件拒之門(mén)外；為動(dòng)車(chē)組安全提供了強(qiáng)有力的物資保障。建立目錄、查證驗(yàn)證，強(qiáng)化物資入庫(kù)驗(yàn)收建立目錄、查證驗(yàn)證，強(qiáng)化物資入庫(kù)驗(yàn)收條碼化管理、進(jìn)出料掃描，嚴(yán)格倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)料管理?xiàng)l碼化管理、進(jìn)出料掃描，嚴(yán)格倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)料管理壓縮庫(kù)存、合理儲(chǔ)備，減少了資

3、金占用壓縮庫(kù)存、合理儲(chǔ)備，減少了資金占用 我段動(dòng)車(chē)用配件共計(jì)3800多種，且部分零部件外觀相似、尺寸差別細(xì)微，人工辨別困難。為了有效卡控人工收、發(fā)、存工作量大、人為出錯(cuò)幾率高，帳、卡、物不符等問(wèn)題的發(fā)生，我們引入了物資管理?xiàng)l碼掃描系統(tǒng)，進(jìn)料驗(yàn)收合格后粘貼條碼、發(fā)料掃描識(shí)別，物資倉(cāng)儲(chǔ)采取“四號(hào)定位”、“五五碼放”，實(shí)現(xiàn)了物資進(jìn)料、領(lǐng)料、庫(kù)存物資清點(diǎn)的規(guī)范化管理，杜絕了人工輸入物資名稱、數(shù)量造成的錯(cuò)誤。提高了發(fā)料、領(lǐng)料工作效率防范了配件錯(cuò)發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存物資清澈見(jiàn)底，賬、卡、物100%相符建立目錄、查證驗(yàn)證，強(qiáng)化物資入庫(kù)驗(yàn)收建立目錄、查證驗(yàn)證，強(qiáng)化物資入庫(kù)驗(yàn)收條碼化管理、進(jìn)出料掃描，嚴(yán)格倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)

4、料管理?xiàng)l碼化管理、進(jìn)出料掃描，嚴(yán)格倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)料管理壓縮庫(kù)存、合理儲(chǔ)備，減少了資金占用壓縮庫(kù)存、合理儲(chǔ)備，減少了資金占用提高了材料配件采購(gòu)提報(bào)計(jì)劃的準(zhǔn)確率實(shí)現(xiàn)了既滿足生產(chǎn)、保證供應(yīng)壓縮庫(kù)存、減少積壓降低資金占用對(duì)庫(kù)存三千八百多項(xiàng)配件科學(xué)設(shè)定最低和最高儲(chǔ)備量定期匯總動(dòng)車(chē)組配件消耗“大數(shù)據(jù)”壓縮庫(kù)存、合理儲(chǔ)備，減少庫(kù)存物資資金占用及時(shí)梳理物資消耗規(guī)律 通過(guò)科學(xué)、規(guī)范的物資管理，在配屬動(dòng)通過(guò)科學(xué)、規(guī)范的物資管理，在配屬動(dòng)車(chē)組增加，車(chē)種、車(chē)型增多，工作量逐月遞車(chē)組增加，車(chē)種、車(chē)型增多，工作量逐月遞增的前提下，庫(kù)存資金占用逐月遞減。增的前提下，庫(kù)存資金占用逐月遞減。2 0 1 5 年 庫(kù) 存 金 額1 1控進(jìn)

5、料、引條碼，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)科學(xué)化2 2輛份制 嚴(yán)配送 確保配件裝車(chē)可追溯3 33 3控回收、利修舊，壓縮動(dòng)車(chē)維修成本4 44 4更新理念、創(chuàng)新發(fā)展，全面提升物資管理水平“輛份制輛份制”備料，備料，“集中式集中式”配送配送物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配件質(zhì)量追溯物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配件質(zhì)量追溯為了提高服務(wù)一線、確保安全的目的，我們根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃提前做好所需配件、工具、材料的“輛份制”準(zhǔn)備，配備專用小車(chē)和人員實(shí)行“集中式”送料。01根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中更換配件所需工具、配件明細(xì)定制專用工具箱、配件箱02依照維修項(xiàng)目計(jì)劃提前配齊配件工具04作業(yè)完畢后舊料逐一清點(diǎn)回收03根據(jù)作業(yè)時(shí)間集中送達(dá)指定地點(diǎn)“輛份制”

6、配送A消除了配件型號(hào)、規(guī)格不符錯(cuò)裝上車(chē)風(fēng)險(xiǎn)D消除了工具、舊料遺留動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵部位而引發(fā)次生隱患B極大地減少甚至消除了職工領(lǐng)料、借用工具的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率C實(shí)現(xiàn)了裝用配件的質(zhì)量追溯“輛份制輛份制”備料，備料，“集中式集中式”配送配送物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配件質(zhì)量追溯物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配件質(zhì)量追溯配屬的40列56組動(dòng)車(chē)配件型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量安裝車(chē)號(hào)、車(chē)型，領(lǐng)用人、領(lǐng)料日期、裝車(chē)日期日常一級(jí)修、二級(jí)修、專項(xiàng)加裝改造等維修項(xiàng)目物資管理物資管理信息系統(tǒng)信息系統(tǒng) 通過(guò)可視化管理，我段已經(jīng)達(dá)到出庫(kù)配件裝車(chē)的準(zhǔn)確定位，在日、周、月、季、年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析中，可以按列對(duì)動(dòng)車(chē)組配件消耗準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，對(duì)比分析，并隨

7、時(shí)掌控配件用量突增信息，及時(shí)技術(shù)分析，查找共性原因，為動(dòng)車(chē)組更新改造提供“大數(shù)據(jù)”支撐。1 1控進(jìn)料、引條碼，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)科學(xué)化2 2輛份制 嚴(yán)配送 確保配件裝車(chē)可追溯3 33 3控回收、利修舊，壓縮動(dòng)車(chē)維修成本4 44 4更新理念、創(chuàng)新發(fā)展，全面提升物資管理水平動(dòng)車(chē)配件品種多、價(jià)值高舊料不收繳齊全不放過(guò)責(zé)任人不考核不放過(guò)遺失原因不分析清不放過(guò)杜絕了舊配件遺留動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵部位造成的次生隱患有效防控了動(dòng)車(chē)配件截留、公物私用的廉政風(fēng)險(xiǎn)為修舊利廢奠定了扎實(shí)基礎(chǔ) 1 1控進(jìn)料、引條碼，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)科學(xué)化2 2輛份制 嚴(yán)配送 確保配件裝車(chē)可追溯3 33 3控回收、利修舊，壓縮動(dòng)車(chē)維修成本4 44 4更新理

8、念、創(chuàng)新發(fā)展，全面提升物資管理水平2016年，西成、高級(jí)修庫(kù)將相繼建成，段物資管理的品種、數(shù)量將急劇擴(kuò)大，物資管理的標(biāo)準(zhǔn)、要求、難度也將進(jìn)一步提高1夯實(shí)基礎(chǔ)、完善制度，夯實(shí)基礎(chǔ)、完善制度，健全物資工作運(yùn)行機(jī)制健全物資工作運(yùn)行機(jī)制建立物資管理責(zé)任機(jī)制健全物資管理機(jī)構(gòu)明確物資管理內(nèi)容覆蓋物資壽命周期以規(guī)范路局物資管理以規(guī)范路局物資管理“2+62+6”制度體系為依據(jù)制度體系為依據(jù)細(xì)化物資管理辦法等配套實(shí)施細(xì)則在當(dāng)前開(kāi)展動(dòng)車(chē)組部分配件“輛份制”配送的基礎(chǔ)上，根據(jù)動(dòng)車(chē)組維修工作實(shí)際，扎實(shí)開(kāi)展可行性調(diào)研，積極拓展配送項(xiàng)目，搭建“輛份制”配送管理信息平臺(tái)，逐步達(dá)到將動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)修作業(yè)項(xiàng)目全數(shù)納入物料配送的工作目標(biāo)。2016年，西成、高級(jí)修庫(kù)將相繼建成，段物資管理的品種、數(shù)量將急劇擴(kuò)大，物資管理的標(biāo)準(zhǔn)、要求、難度也將進(jìn)一步提高1夯實(shí)基礎(chǔ)、完善制度，夯實(shí)基礎(chǔ)、完善制度，健全物資工作運(yùn)行機(jī)制健全物資工作運(yùn)行機(jī)制2超前謀劃、合理布局，超前謀劃、合理布局，拓展輛份制配送范圍拓展輛份制配送范圍2016年，西成、高級(jí)修庫(kù)將相繼建成，段物資管理的品種、數(shù)量將急劇擴(kuò)大，物資管理的標(biāo)準(zhǔn)、要求、難度也將進(jìn)一步提高3整合資源、形成合力，整合資源、形成合力，加快加快“大物資大物資”平臺(tái)搭建平臺(tái)搭建1夯實(shí)基礎(chǔ)、完善制度，夯實(shí)基礎(chǔ)、完善制度，健全物資工作運(yùn)行機(jī)制