煤礦主提升司機試題與答案_第1頁
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1、弘 揚 煤 礦 主 提 升 司 機 試 卷姓名:一、單選題:(每空 5 分,共 50 分)1、提升鋼絲繩的鋼絲,一般直徑為(A 0.11mm B、0.22mm C2、在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 ()倍。A 10 B 、 100 C 、 1000 D 、 100003、 對使用中的鋼絲繩,根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少()涂油一次。A、每天B 、每周 C 、每月 D 、每年4、立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度,都不得超過()2 2 2 2A 0.50m/sB 、0.65 m/s C 、0.70 m/sD 、0.75 m/s5、 斜井用礦車升降物料時,速度不

2、得超過()A 3m/s B 、4m/s C 、5m/sD 、6m/s6、升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩,自懸掛時起每隔()檢驗一次。A 個月 B 、三個月C 、六個月D 、一年7、 使用中的鋼絲繩,專為升降人員用的提升鋼絲繩,安全系數(shù)小于()時,必須更換。A 5 B 、6、 C 、7 D 、9&不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到()時,該鋼絲繩必須更換。A 25% B、30% C、35% D、40%9、深度指示器如果指示位置不準(zhǔn)時,應(yīng)及時與()聯(lián)系,重新進(jìn)行調(diào)整。A 把鉤工 B、檢修工 C、調(diào)度員 D、總工10、 礦井主要提升裝置,投入運行后的設(shè)備,必須()進(jìn)行 1 次檢查。A

3、 三個月 B 、半年 C 、每年 D 、三年二、判斷題:(每空 5 分,共 50 分)1、煤礦安全規(guī)程規(guī)定:主要提升裝置必須配有正、副司機,在交接班升降人員的時間內(nèi),必須正司機操作,副司機監(jiān)護(hù)()2、 煤礦電氣三大保護(hù)是短路保護(hù)、過流保護(hù)和接地保護(hù)()3、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定:擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,行車時方準(zhǔn)打開。()得分:)0.3 3mm D 、0.4 4mm4、主提升司機應(yīng)離開座位調(diào)整制動閘。()5、嚴(yán)禁使用常用閘進(jìn)行緊急制動。()6、提升司機因精力不集中或誤操作造成過卷、 斷繩等重大事故, 應(yīng)負(fù)間接 責(zé)任。()7、掘進(jìn)通風(fēng)機供電的“三?!笔侵浮皩S米儔浩?、專用開關(guān)和專用線路”。()8、生產(chǎn)

4、或檢修使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)。()9、采用具有二級制動特征的保險閘可以使整個制動過程平穩(wěn)可靠、及時準(zhǔn)確。()10、 斜井提升當(dāng)全速運行發(fā)生事故時應(yīng)立即停車,停車地點與事故地點之間 的距離:上行不超過 2m 下行不超過 4m ()煤礦主提升司機試卷答案二、單選題:1、 提升鋼絲繩的鋼絲,一般直徑為( D )。A 0.1 1mm B 、0.22mm C 、0.3 3mm D 、0.4 4mm2、 在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的(C )倍A 10 B 、100 C 、1000 D 、100003、對使用中的鋼絲繩,根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,

5、至少( D)涂油一次A、每天 B 、每周 C 、每月 D 、每年4、立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度,都不得超過( D )02 2 2A 0.50m/s B 、0.65 m/s C 、0.70 m/s D 、0.75 m/s5、 斜井用礦車升降物料時,速度不得超過(C)oA 3m/s B 、4m/s C 、5m/s D 、6m/s6、 升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩,自懸掛時起每隔( C )檢驗一次。A 個月 B 、三個月C 、六個月 D 、一年7、 使用中的鋼絲繩,專為升降人員用的提升鋼絲繩,安全系數(shù)小于(C )時,必須更 換。A 5 B 、6、 C 、7 D 、9&不合格鋼

6、絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到( A )時,該鋼絲繩必須更換A 25% B、30% C、35% D、40%9、 深度指示器如果指示位置不準(zhǔn)時,應(yīng)及時與( A )聯(lián)系,重新進(jìn)行調(diào)整A 把鉤工 B、檢修工 C、調(diào)度員 D、總工10、 礦井主要提升裝置,投入運行后的設(shè)備,必須(C )進(jìn)行 1 次檢查。A 三個月 B 、半年 C 、每年 D 、三年 三、判斷題:(每空 2 分,共 20 分)1、煤礦安全規(guī)程規(guī)定:主要提升裝置必須配有正、副司機,在交接班升降人員的時 間內(nèi),必須正司機操作,副司機監(jiān)護(hù)。(V)2 煤礦電氣三大保護(hù)是短路保護(hù)、過流保護(hù)和接地保護(hù)。(X)3、煤礦安全規(guī)程規(guī)定:擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,行車時方準(zhǔn)打開。(V)4、 主提升司機應(yīng)離開座位調(diào)整制動閘。(X)5、嚴(yán)禁使用常用閘進(jìn)行緊急制動。(V)6、提升司機因精力不集中或誤操作造成過卷、斷繩等重大事故,應(yīng)負(fù)間接責(zé)任。(X)7、掘進(jìn)通風(fēng)機供電的“三?!笔侵浮皩S米儔浩?、專用開關(guān)和專用線路”(V)8 生產(chǎn)或檢修使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶

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