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1、國(guó)家示范性中等職業(yè)學(xué)校建設(shè)重點(diǎn)專業(yè)一一汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求的調(diào)研報(bào)告此次調(diào)研的目的是為了創(chuàng)建創(chuàng)建國(guó)家中等職業(yè)學(xué)校示范校重點(diǎn)專業(yè)建設(shè),打造我校為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)和汽車行業(yè)的職業(yè)教育的特色和品牌,深化汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“校企結(jié)合”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革,深入了解汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)掌握企業(yè)員工素質(zhì)、能力的新要求,為我校對(duì)本專業(yè)學(xué)生進(jìn)行目標(biāo)培養(yǎng)、培養(yǎng)層次與能力方向進(jìn)行的基于工作過程系統(tǒng)化的專業(yè)課程體系,提升人才培養(yǎng)品質(zhì)。為此,汽車教研室主任周松兵、負(fù)責(zé)人朱大斌老師帶領(lǐng)汽車教研室的教師組成調(diào)研小組對(duì)十堰地域汽車維修類、制造類企業(yè)中等職業(yè)技術(shù)人才的需求,2012年8月2012年12月調(diào)研
2、組重點(diǎn)調(diào)研十堰24家4s店、汽車行業(yè)制造廠家、2家保險(xiǎn)公司。一、調(diào)研基本思路與方法伴隨我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,社會(huì)需要一定數(shù)量的從事汽車運(yùn)用與維修專業(yè)崗位的高素質(zhì)技能型人才,教學(xué)團(tuán)隊(duì)通過企業(yè)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、問卷調(diào)查、專家訪談、綜合分析等方法,分析了我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì);在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)的人才需求;調(diào)研分析了崗位所需的知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和職業(yè)綜合素質(zhì);為進(jìn)行專業(yè)教學(xué)改革和課程體系建設(shè)提供了科學(xué)的依據(jù),也為專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展增加了新的活力。調(diào)研方法:調(diào)查問卷、實(shí)地調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、專家訪談、綜合分析。二、調(diào)研時(shí)間、企業(yè)、對(duì)象調(diào)研時(shí)間:2012年8月2012年12月。
3、調(diào)研企業(yè):湖北亨運(yùn)集團(tuán)東風(fēng)雪鐵龍、風(fēng)神、標(biāo)致服務(wù)站、一汽大眾湖北東富服務(wù)站、十堰品正工貿(mào)有限公司風(fēng)行服務(wù)站、上海大眾十堰龍基服務(wù)站、上海大眾斯柯達(dá)十堰服務(wù)站、十堰寶通汽車修理廠、上海三辰汽車銷售服務(wù)有限公司、十堰登峰汽車修理廠、茅箭區(qū)丹江路宏利轎車汽配部、平安保險(xiǎn)、人壽保險(xiǎn)等汽車后市場(chǎng)企業(yè)和神龍汽車公司、上海大眾、湖北三環(huán)專用汽車有限公司、湖北正奧汽車附件有限公司等調(diào)研對(duì)象:企業(yè)老總、客服經(jīng)理、技術(shù)主管、機(jī)電維修工、服務(wù)顧問三、專業(yè)人才需求調(diào)研(一)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)從全國(guó)范圍來看,隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),隨之而來的汽車制造、維修、汽車企業(yè)管理以及后市場(chǎng)的新車銷售、汽車維修
4、、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。汽車企業(yè)需要大量的從業(yè)人員,未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),涉及汽車市場(chǎng)的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來越多,也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識(shí)的專門人才。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要,由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求,導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國(guó)從事汽車行業(yè)人員中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大專及以上文化程度的則僅占10%,結(jié)構(gòu)比例約為4:
5、5:1。在發(fā)達(dá)國(guó)家,這一比例一般為2:4:4。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差,導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。由于汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,各企業(yè)急需大量懂專業(yè)、有能力的專業(yè)人才來提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(二)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)人才的需求狀況從崗位的工作內(nèi)容看,目前各汽車企業(yè)需要制造類、管理類、客戶服務(wù)類、營(yíng)銷管理類四類營(yíng)銷人才。四、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)崗位從業(yè)人員基本情況調(diào)研調(diào)研組通過對(duì)神龍汽車公司、大眾汽車銷售部等企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,并對(duì)百度等大型網(wǎng)站進(jìn)行了調(diào)研,搜集了大量相關(guān)資料,經(jīng)過進(jìn)一步歸納匯總得出了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)人才現(xiàn)狀。(一)基本情況調(diào)研1、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才
6、崗位現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)表1汽車運(yùn)用與維修專業(yè)企業(yè)技術(shù)人才現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)表總?cè)藬?shù))項(xiàng)目神龍汽車公司66日產(chǎn)汽車公司53大眾汽車銷售部_28東風(fēng)標(biāo)致汽車公司74東風(fēng)汽車公司65保險(xiǎn)12中國(guó)人壽15平均汽車制造(所占比例)4263.7%3667.9%1657.2%4864.9%3655.4%000044.16%企業(yè)管理342136006.56%(所占比例)4.5%7.5%7.1%17.6%9.2%00工客服(含維修)181289200017.4%作(所占比例)27.3%22.8%28.6%12.2%30.8%00崗營(yíng)銷管理312431003.33%位(所占比例)4.5%1.8%7.1%5.3%4.6%00保險(xiǎn)理賠0
7、0000121528.6%(所占比例)00000100%100%其它(所占比例)2 .汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才來源現(xiàn)狀表2企業(yè)人員來源統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目(總?cè)藬?shù))神龍汽車公司66日產(chǎn)汽車公司53大眾汽車銷售部28東風(fēng)標(biāo)致汽車公司74東風(fēng)汽車公司65保險(xiǎn)12中國(guó)人壽15平均人應(yīng)屆畢業(yè)進(jìn)入14161026211326.1%(所占比例)21.2%30.2%35.7%35.1%32.3%8.3%20%才企業(yè)培養(yǎng)433614453710963.4%來(所占比例)65.2%67.9%50%60.8%56.9%83.3%60%源其它914371239.5%(所占比例).13.6%|1.9%14.3%J4.1%10.8
8、%.8.3%|13.3%3 .汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才年齡現(xiàn)狀表3企業(yè)人才年齡統(tǒng)計(jì)表單(總?cè)藬?shù))項(xiàng)目、We汽車公司66日產(chǎn)汽車公司53大眾汽車銷售部28東風(fēng)標(biāo)致汽車公司74東風(fēng)汽車公司65保險(xiǎn)12中國(guó)人壽15平均年齡構(gòu)成40以上(所占比例)1928.8%713.2%13.6%56.8%1523.1%433.3%533.3%20.3%3040(所占比例)2639.4%2343.4%1035.7%34一45.9%25.38.5%2一16.7%;213.3%33.3%30以下(所占比例)2131.8%2343.4%1760.7%3547.3%3452.3%650%746.7%47.5%其它(所占比例)
9、4 .汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才學(xué)歷現(xiàn)狀表4人才學(xué)歷統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目次(總?cè)藬?shù))X神龍汽車公司66日產(chǎn)汽車公司53大眾汽車銷售部28東風(fēng)標(biāo)致汽車公司74東風(fēng)汽車公司65保險(xiǎn)12中國(guó)人壽15平均本科以上00000000(所占比例)0000000學(xué)本科34ri3141221歷(所占比例)4.5%7.5%3.6%4.1%6.2%16.7%13.3%8.0%構(gòu)大專3432一12353285成(所占比例)51.5%60.4%42.9%47.3%49.2%66.7%33.3%50.2%大專以下(所占比例)2639.4%1732.1%1553.6%3648.6%2944.6%216.7%853.3%41.2%(-)汽
10、車運(yùn)用與維修專業(yè)人才調(diào)研分析通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在汽車企業(yè)需要汽車制造和企業(yè)管理人員較多。由于汽車電子技術(shù)是近幾年發(fā)展出的新專業(yè),企業(yè)大量通過自己培養(yǎng)獲得人才。近幾年開始從學(xué)校招聘專業(yè)人才。年齡結(jié)構(gòu)以青年為主的團(tuán)隊(duì)。(三)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求量由于汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,各企業(yè)急需大量懂專業(yè)、有能力的專業(yè)人才來提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在專業(yè)開辦之前,我系已與奇瑞、吉利、神龍多家大企業(yè)以及黃石銷售企業(yè)簽訂意向合同。每年可滿足70余人就業(yè)。(四)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)人才招聘渠道分析過去汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才多是通過企業(yè)培養(yǎng)或者由管理人員自行組織,由于競(jìng)爭(zhēng)的激烈,現(xiàn)在汽車企業(yè)開始從學(xué)校招聘懂專業(yè)
11、的高學(xué)歷人才。五、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位能力分析表5汽車運(yùn)用與維修專業(yè)行業(yè)從業(yè)人員的基本能力要求調(diào)查統(tǒng)計(jì)能力很重要%重要%不重要%說不清%具后對(duì)新知識(shí)、新技能學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力100000具有通過不同途徑獲取信息的能力100000具有團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力100000具有熟練操作和運(yùn)用計(jì)算機(jī)的能力27.526.146.40具有良好的英語基礎(chǔ)15.716.964.33.1熟悉質(zhì)量管理體系,能進(jìn)行質(zhì)量信息反饋與處理18.920.116.344.7有很好的口才100000掌握汽車結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)64.935.100掌握客戶接待服務(wù)技巧100000具備正確處理客戶投訴的能力100000具
12、備分析行業(yè)大局走向的能力27.564.580具備遵循成功不斷改進(jìn)工作能力100000熟悉汽車相關(guān)參數(shù)及性能與評(píng)價(jià)27.530.741.80了解企業(yè)管理基礎(chǔ)18.829.7249.5熟悉汽車保養(yǎng)知識(shí)30.721.729.418.2具有職業(yè)資格證書6519.915.10汽車維修企業(yè)對(duì)技能型人才綜合素質(zhì)的需求企業(yè)對(duì)于技術(shù)人才素質(zhì)最為看中的項(xiàng)目()項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)中層工程師技術(shù)工人平均排序職業(yè)道德10090918090.3%1文化知識(shí)4044501036%9專業(yè)知識(shí)8060905070%5技術(shù)能力9065757075%3法制觀念1530451025%11質(zhì)量意識(shí)9050604060%7紀(jì)律觀念70404320
13、43%8敬業(yè)精神10070655571%4合作精神6080905566%6學(xué)習(xí)精神1530503031%10進(jìn)取精神9070809083%2創(chuàng)新能力3029602536%9通過問卷調(diào)研,得到最重要的能力有;具有對(duì)新知識(shí)、新技能學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力、通過不同途徑獲取信息的能力、口才、客戶接待服務(wù)技巧、團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力;對(duì)專業(yè)知識(shí)極為看重。同時(shí)企業(yè)認(rèn)為“熟練操作和運(yùn)用計(jì)算機(jī)的能力”“掌握經(jīng)濟(jì)法的基本知識(shí)”也很重要,這些能力多為本專業(yè)的基礎(chǔ)專業(yè)能力,為本專業(yè)其它課程的學(xué)習(xí)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。(一)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的工作崗位調(diào)研根據(jù)調(diào)研情況,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才工作崗位有如下幾個(gè)方面:1. 銷售
14、類專業(yè)人才銷售類專業(yè)人才是指銷售類營(yíng)銷人才,主要是企業(yè)銷售部門的人員,包括業(yè)務(wù)員、理貨員和銷售經(jīng)理人員,屬于最核心的營(yíng)銷人員,他們承擔(dān)著公司的銷量目標(biāo),所有產(chǎn)品的最終銷售基本上都要由他們完成,在企業(yè)技術(shù)崗位中占44.16%。所需知識(shí)與能力結(jié)構(gòu):掌握汽車相關(guān)參數(shù)及性能與評(píng)價(jià)的知識(shí),具備很好的口才。這類人才可通過職業(yè)教育來培養(yǎng),企業(yè)也可依靠自身力量從各工種挑選知識(shí)結(jié)構(gòu)全面的員工培養(yǎng)。2. 汽車制造人才主要是企業(yè)制造的人員。在企業(yè)技術(shù)崗位中占6.56%。所需知識(shí)與能力結(jié)構(gòu):掌握制造基礎(chǔ),具備分析行業(yè)大局走向的能力。這類人才可通過職業(yè)教育來培養(yǎng),企業(yè)也可依靠自身力量從各類專業(yè)人才中挑選知識(shí)結(jié)構(gòu)全面的員
15、工培養(yǎng)。3. 企業(yè)管理人才主要是企業(yè)客戶服務(wù)部門的人員,在企業(yè)技術(shù)崗位中占17.4%。所需知識(shí)與能力結(jié)構(gòu):掌握汽車保養(yǎng)知識(shí),了解汽車維修知識(shí)的要求。這類人才可通過職業(yè)教育來培養(yǎng),企業(yè)也可依靠自身力量從其他人員中挑選知識(shí)結(jié)構(gòu)全面的員工培養(yǎng)4. 營(yíng)銷管理類營(yíng)銷人才, 制定合理的團(tuán)隊(duì)營(yíng)銷目標(biāo)和激勵(lì)、考核機(jī)制等。在企營(yíng)銷管理類營(yíng)銷人才,主要是企業(yè)中高層營(yíng)銷人才,包括公司各級(jí)營(yíng)銷主管人員,主要負(fù)責(zé)建立和有效管理營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)業(yè)技術(shù)崗位中占1.9%所需知識(shí)與能力結(jié)構(gòu):掌握企業(yè)管理知識(shí),具備團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力。這類人才可通過職業(yè)教育來培養(yǎng),企業(yè)也可依靠自身力量其他挑選知識(shí)結(jié)構(gòu)全面的員工培養(yǎng)(二)主要崗位
16、及崗位職責(zé)分析(所列崗位同表1中的工作崗位)表6崗位職責(zé)描述崗位名稱崗位職責(zé)描述汽車制造人才(1)負(fù)責(zé)汽車制造;制造管理人才(1)負(fù)責(zé)班組管理;客戶服務(wù)類人才(2(1)負(fù)責(zé)售后服務(wù);)負(fù)責(zé)投訴處理。(3)負(fù)責(zé)對(duì)汽車進(jìn)行維修(4)負(fù)責(zé)客戶咨詢營(yíng)銷管理類營(yíng)銷人才(1)負(fù)責(zé)建立和管理團(tuán)隊(duì);(2)負(fù)責(zé)制定銷售目標(biāo)(3)負(fù)責(zé)制定考核、激勵(lì)機(jī)制車險(xiǎn)理賠人才(1)負(fù)責(zé)接受客戶委托,為客戶設(shè)計(jì)車輛投保方案;(2)接受客戶的報(bào)案,對(duì)事故車輛能夠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘;(3)正確進(jìn)行事故損失估損,能夠正確計(jì)算賠付額,弁整理出具相應(yīng)義件憑證。(三)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析汽車運(yùn)用與維修專業(yè)作業(yè)領(lǐng)域工作任務(wù)職業(yè)能力汽車制造專業(yè)人
17、才汽車制造汽車相關(guān)參數(shù)及性能與評(píng)價(jià)汽車結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)市場(chǎng)類營(yíng)銷人才市場(chǎng)調(diào)查;銷售策劃市場(chǎng)公關(guān)廣告策劃促銷分析行業(yè)大局走向的能力熟練操作和運(yùn)用計(jì)算機(jī)的能力通過不同途徑認(rèn)取信息的能力很好的口才汽車結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)經(jīng)濟(jì)法基礎(chǔ)汽車相關(guān)參數(shù)及性能與評(píng)價(jià)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工作任務(wù)不;業(yè)領(lǐng)域職業(yè)能力客戶服務(wù)類營(yíng)銷人才售后服務(wù);投訴處理??蛻糇稍兤嚤pB(yǎng)知識(shí)客戶接待服務(wù)技巧正確處理客戶投訴的能力汽車相關(guān)參數(shù)及性能與評(píng)價(jià)很好的口才熟練操作和運(yùn)用計(jì)算機(jī)的能力營(yíng)銷管理類營(yíng)銷人才建立和管理團(tuán)隊(duì);制定銷售目標(biāo)制定考核、激勵(lì)機(jī)制通過不同途徑獲取信息的能力團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力質(zhì)量管理體系,能進(jìn)行質(zhì)量信息反饋與處理遵循
18、成功不斷改進(jìn)工作能力分析行業(yè)大局走向的能力經(jīng)濟(jì)法基礎(chǔ)汽車保險(xiǎn)保險(xiǎn)銷售理賠員經(jīng)濟(jì)法基礎(chǔ)遵循成功不斷改進(jìn)工作能力很好的口才團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力汽車定損及理賠客戶接待服務(wù)技巧(四)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的職業(yè)資格證書分析汽車運(yùn)用與維修專業(yè)資格證書有:汽車維修工、保險(xiǎn)理賠師等證;所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位有:汽車加工、汽車維修、保險(xiǎn)理賠等工作崗位。五、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)企業(yè)對(duì)高職教育教學(xué)的建議調(diào)研據(jù)調(diào)查,企業(yè)對(duì)中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)教育教學(xué)的建議歸納起來主要有以下幾點(diǎn):根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)個(gè)性需求,快速調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度;在專業(yè)知識(shí)方面,應(yīng)讓學(xué)生了解汽車運(yùn)用與維修專業(yè)等基本知識(shí),提高綜合能力;在專業(yè)技能方面
19、,應(yīng)加強(qiáng)鉗工技能訓(xùn)練、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)I;在職業(yè)素質(zhì)方面,應(yīng)樹立正確的價(jià)值觀,具有一定的心理素質(zhì)和應(yīng)急處理能力,具備愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、安全高于一切、服從統(tǒng)一指揮的意識(shí)。六、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)教學(xué)改革建議(一)培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)按照工學(xué)結(jié)合的原則,以汽車運(yùn)用與維修職業(yè)崗位工作為導(dǎo)向,根據(jù)崗位對(duì)人才知識(shí)、技能和素質(zhì)要求,制訂本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo):主要培養(yǎng)面向汽車制造和管理企事業(yè)單位,在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事汽車維修、檢測(cè)、管理;車輛鑒定、評(píng)估、理賠;車輛事故查勘等工作,具有良好職業(yè)道德素質(zhì),能獨(dú)立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新知識(shí),對(duì)社會(huì)、企業(yè)和客戶有強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí),具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的應(yīng)用型高技能專門人才。(二)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)課程設(shè)置原則建議1、適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)需要,優(yōu)化人才培養(yǎng)模式2、以崗位任務(wù)為依據(jù),融入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容3、以學(xué)生為主體,改革教學(xué)模式,突出實(shí)踐性4、改革學(xué)生考核評(píng)價(jià)體系。(三)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)師資建設(shè)建議1. 師資隊(duì)伍保障機(jī)制的建
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