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1、探析路橋施工企業(yè)材料設(shè)備管理措施摘要:文章從材料設(shè)備管理現(xiàn)況及問題出發(fā),從物資材料管理與施工機(jī)械設(shè) 備管理兩方面具體闡述了關(guān)于此問題的思考與建議。關(guān)鍵詞:路橋工程;路橋;材料設(shè)備管理路橋工程建設(shè)歷來是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一環(huán),改革開放30年來,中央與地方財政在路橋工程建設(shè)上的資金、人力、物力投入都是極其可觀的。僅“十 一五”規(guī)劃期間,國家對“ 7918”高速公路建設(shè)的投資預(yù)算就高達(dá)萬億元。由此 可見,在國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動作用下,當(dāng)前乃至此后很長一段時間內(nèi),國民經(jīng) 濟(jì)GDP勺高速增長對完善立體交通格局的需求將會越來越迫切,對路橋設(shè)施建設(shè) 的標(biāo)準(zhǔn)也會有更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),這同樣也為路橋施工的成
2、長發(fā)展提供了機(jī)遇與挑 戰(zhàn)。而機(jī)械設(shè)備與物資材料作為路橋施工承攬工程項目并實(shí)施機(jī)械化施工的重要 物質(zhì)基礎(chǔ)與手段,如何切實(shí)有效地增強(qiáng)材料設(shè)備管理,合理配置各項資源并使其 效力得以完全發(fā)揮,進(jìn)而提升施工的經(jīng)濟(jì)效益,是現(xiàn)階段每個材料設(shè)備管理人員 所應(yīng)認(rèn)真思索的重要問題。筆者僅就此結(jié)合自身的實(shí)務(wù)經(jīng)驗,略談一下自己的幾點(diǎn)看法與粗淺體會,以求拋磚引玉,與眾位同仁一起共同提高行業(yè)管理水平。1路橋施工項目材料設(shè)備管理現(xiàn)況及存在的問題與普通建筑有所不同的是,路橋施工的施工工序更為復(fù)雜,具體表現(xiàn)為:路 橋施工所需材料類型復(fù)雜、需要量大,除相應(yīng)常規(guī)建材如水泥、鋼筋、鋼紋線及 外加劑外,為適應(yīng)現(xiàn)場施工需要,更要經(jīng)常面對
3、新材料的應(yīng)用問題;而路橋施工機(jī) 械設(shè)備種類更顯繁多,土方施工機(jī)械包括平地機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等,鋼筋混凝土 施工設(shè)備包括攪拌站、振動棒、切割機(jī)等,橋梁施工機(jī)械包括架橋機(jī)、垂直升降 機(jī)、吊機(jī)等。由于路橋施工材料設(shè)備管理工作的繁瑣復(fù)雜,其中存在的問題疏漏也較為突出,就筆者多年的實(shí)務(wù)管理經(jīng)驗來看,其問題主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):(1) 項目建設(shè)缺乏制度化的性經(jīng)濟(jì)管理組織,“項目上馬建班子,完工散攤 子”的情況普遍存在,不能由始至終地對項目建設(shè)進(jìn)行有效管理 ,在與設(shè)計、勘 察、材料供應(yīng)商等單位間的業(yè)務(wù)無法形成有效的銜接溝通。(2) 材料管理人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊。 這主要是由于我國項目管理理論研究 及行業(yè)實(shí)踐直
4、至1991年才得以起步,且相應(yīng)人才培養(yǎng)與資質(zhì)認(rèn)定工作也主要集中于承包商和監(jiān)理工程師方向,材料設(shè)備管理人員執(zhí)業(yè)缺乏統(tǒng)一明晰的資質(zhì)認(rèn)定 標(biāo)準(zhǔn),影響到工作執(zhí)行的難度。(3) 機(jī)械設(shè)備管理方面。設(shè)備型號品牌、型號規(guī)格多,致使配件采購難度、成本與庫存量增加,對維修作業(yè)人員的操作也存在較多不利之處,易出現(xiàn)采購成本增加、資源浪費(fèi)的情況;路橋技術(shù)人員缺的機(jī)械使用、保養(yǎng)知識匱乏,而操作手 則缺少對機(jī)械管理程序及施工技術(shù)的足夠了解,機(jī)械管理與生產(chǎn)管理之間存在一 定沖突,削弱了機(jī)械管理的力度;機(jī)械設(shè)備“重使用,輕管理”的管理短期行為嚴(yán) 重,對設(shè)備使用壽命及技術(shù)狀態(tài)都易產(chǎn)生不良影響。2增強(qiáng)路橋施工材料設(shè)備管理力度的若
5、干建議加強(qiáng)物資材料管理力度的有力措施與建議要從材料管理程序加以合理規(guī)范所謂材料管理,具體包括材料采購、運(yùn)輸、 保管等環(huán)節(jié)。尤其是在材料采購上應(yīng)嚴(yán)格遵循計劃編制、市場調(diào)查、訂立合同的程序步驟,即材料采購須由工程部門提交施工進(jìn)度計劃,由材料部門加以復(fù)核并就此以月或旬為單位制定分期采購計劃,以更好地適應(yīng)施工現(xiàn)場需要并降低成本 損耗;其次,注重市場調(diào)查工作,對材料供貨商的資質(zhì)信譽(yù)、價格、產(chǎn)品質(zhì)量均須 作嚴(yán)格的了解評價,采購決策要在對比選優(yōu)的基礎(chǔ)上完成;再次,大宗物資材料采 購尤其應(yīng)注意做好合同管理工作,明晰合同中的各項糾紛處理條款,利用法律保 障自身合法權(quán)益不受侵犯。在材料采購過程中應(yīng)講求供需信息收集
6、,并對價格、供貨及時性等要素作細(xì) 致的分析研究(1) 做好價格控制工作,材料賬上應(yīng)對出廠價、進(jìn)場價進(jìn)行記錄,以直觀地對 其加以比較與成本分析,并有效采購過程中的控制盲區(qū)。但在挑選供貨商時也不,只有,實(shí)現(xiàn)雙能單純以絕對低價為優(yōu),而是選擇合理低價供貨商作為合作伙伴進(jìn)行選擇 在保證供方的合理利潤的前提下,才可能確保材料質(zhì)量與供貨的連續(xù)性 贏。即路(2) 在供貨及時性的處理上,要處理好材料供應(yīng)與資金使用間的沖突。橋材料部門應(yīng)建立完善科學(xué)的采購計劃與良好的供應(yīng)系統(tǒng),在積極尋找貨源的同 時,對懸而未決的施工方案無須急于采購,而是要做好兩手準(zhǔn)備,在方案確定后可 在第一時間提貨,同時避免出現(xiàn)材料積壓的現(xiàn)象。(
7、3 )做好材料內(nèi)業(yè)記錄,保障采購的可追溯性。這主要是由于路橋施工工程流動性 強(qiáng),材料供應(yīng)商存在一定更換,要保證材料質(zhì)量與施工材料無積壓,落實(shí)崗位職責(zé) 是關(guān)鍵,因此做好材料內(nèi)業(yè)記錄的重要性也就更加重要了。在材料裝卸、運(yùn)輸及儲存上也應(yīng)加強(qiáng)關(guān)注力度材料運(yùn)輸、裝卸在委托專門公司 操作的同時,也應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場施工情況,安排相應(yīng)裝卸設(shè)備處理承運(yùn)方可能無法處 理的工作。材料的儲存保管則應(yīng)注意到兩個問題:一是材料損耗應(yīng)妥善處理好保 管費(fèi)用支出與損耗費(fèi)用間的得益關(guān)系;二是施工的便利性,即施工所需材料應(yīng)做 到施工中取用方便、省工省時,如細(xì)散材料采用標(biāo)準(zhǔn)箱、材料庫可采用通用組合 貨架等。材料的消耗管理主要指要細(xì)致核算施
8、工工程量、損耗量并做好限額領(lǐng)料 制度,督促施工隊伍改進(jìn)施工工藝,杜絕浪費(fèi)閑置現(xiàn)象,以保持良好的材料消耗水 平。施工機(jī)械設(shè)備管理中的重要措施要處理好入場前的機(jī)械設(shè)備管理工作在工程項目部成立初便建立設(shè)備組織 管理體系,依據(jù)項目方案制定組織計劃,對主導(dǎo)機(jī)械與設(shè)備種類、數(shù)量加以確定, 具體編排出進(jìn)出場計劃并及時上報,保證機(jī)械組織到位。入場前的預(yù)防性維修是 設(shè)備管理的必須任務(wù),要對所有入場機(jī)械的技術(shù)狀況進(jìn)行摸底調(diào)查 ,組織操作手 對機(jī)械進(jìn)行三濾檢查、緊固螺栓等例行保養(yǎng);針對問題機(jī)械及時編制、組織實(shí)施 檢修計劃;對故障率高的機(jī)械可及時撤換;新購機(jī)械應(yīng)協(xié)同廠方進(jìn)行安裝調(diào)試,并 對操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn),確保其熟
9、練掌握操作技術(shù)及規(guī)程。施工機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)筆者認(rèn)為,做好設(shè)備現(xiàn)場管理,關(guān)鍵是落實(shí)以下幾點(diǎn)措施:一是強(qiáng)化管理層與操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極組 建用、管、養(yǎng)、修合一的機(jī)械施工隊伍?,F(xiàn)場管理人員應(yīng)依據(jù)施工條件編制機(jī)械 施工方案,形成機(jī)群作業(yè)與一條龍作業(yè)鏈,在計劃編制中應(yīng)盡量考慮到相同品牌、 型號機(jī)械的同一工地施工的可行性,以盡量減少配件與油料儲備的采購、管理難 度。二是定機(jī)定人崗位責(zé)任制的堅決落實(shí) ,以有效增強(qiáng)機(jī)械日常檢查保養(yǎng)力度, 提高機(jī)械完好率、利用率。三是嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度 ,要求操作員熟練掌握機(jī) 械常識與安全操作規(guī)程,以便其及早發(fā)現(xiàn)與及時預(yù)防機(jī)械故障或安全險情,提高機(jī)械設(shè)備使用壽命與生產(chǎn)效率。四是明晰崗位職責(zé) ,切實(shí)抓好施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng) 工作由機(jī)械操作手為主,及時修復(fù)更換磨損嚴(yán)重或超過使用范圍的零部件,保障機(jī)械設(shè)備的動力性和經(jīng)濟(jì)性。此外,在機(jī)械設(shè)備管理上,還應(yīng)注意協(xié)調(diào)各方面,以 切實(shí)有效的獎懲制度調(diào)動所有施工人員的積極性,幫助獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益、社 會效益。3結(jié)語路橋的材料設(shè)備管理是一項系統(tǒng)工程,要做好這方面的工作,關(guān)鍵在于各方 面人員的積極配合、全面參與,以保障材料供應(yīng)的連貫及時性、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行及 提升設(shè)備完好率為目標(biāo),積極增強(qiáng)各級管理人員與施工技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),有效解決現(xiàn)存的管理漏洞與問題。參考文獻(xiàn)趙云
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