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1、單元驗(yàn)收一、選擇題1關(guān)于路程和位移的關(guān)系正確的說(shuō)法有 A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)的路程就是位移B物體沿曲線運(yùn)動(dòng),通過(guò)的路程等于位移C物體兩次通過(guò)的路程不等,位移不可能相等D物體通過(guò)一段路程,位移可能為零2有兩個(gè)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),那么 A經(jīng)過(guò)相同時(shí)間,速度大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大B若初速度相同,速度變化大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大C若加速度相同,初速度大的質(zhì)點(diǎn)的末速度一定大D相同時(shí)間里加速度大的質(zhì)點(diǎn)速度變化必定大3一物體作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),頭兩秒的位移是2m,則 A頭兩秒的平均速度是1m/s B頭一秒和第一秒的位移相等C頭兩秒末和第二秒末的速度不相等 D頭二秒和第二秒的位移相等4汽車(chē)
2、A由靜止開(kāi)始向東運(yùn)動(dòng),加速度為a,汽車(chē)B同時(shí)以速度v向西作勻速運(yùn)動(dòng),汽車(chē)A中乘客看到的汽車(chē)B的運(yùn)動(dòng)是 A向西的初速度大小為v的勻加速直線運(yùn)動(dòng) B向西的初速度大小為v的勻減速直線運(yùn)動(dòng)C向東的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng) D向西的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)5一靜止物體沿光滑斜面下滑L時(shí),速度為v,則當(dāng)物體下滑的速6在以速度為v勻速上升的電梯中,豎直上拋一小球,電梯內(nèi)的觀察者看到小球經(jīng)ts到達(dá)最高點(diǎn),地面上的人看來(lái) A小球上升到最高點(diǎn)的時(shí)間也是t B小球上升的最大高度同梯內(nèi)觀測(cè)相同C小球上升到最高點(diǎn)的時(shí)間大于ts D小球上升的初速度同梯內(nèi)觀測(cè)相同7一個(gè)從地面上豎直上拋的物體,它兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較低點(diǎn)A的時(shí)
3、間間隔是5s,兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較高點(diǎn)B的時(shí)間間隔是3s,則AB之間的距離是(g=10m/s2) A80m B40m C20m D初速度未知,無(wú)法確定8物體的初速度為v0,以不變的加速度a作直線運(yùn)動(dòng),如果要使速度增大到初速度的n倍,則在這個(gè)過(guò)程中物體通過(guò)的位移是 9甲物體的重力是乙物體的2倍,甲從Hm高處,乙從2Hm高處同時(shí)自由落下,則有 A下落過(guò)程中甲的加速度比乙大 B落地前,下落1s末兩物體速度相等C落地時(shí)速度相等 10一物體從底端沿光滑斜面以初速度v0上滑至最大高度后加速下滑回到底端,則有 A上滑與下滑過(guò)程中的加速度大小相等,方向相反B在最高處,物體的加速度和速度均為零C上滑過(guò)程中所用的時(shí)間大
4、于下滑過(guò)程所用的時(shí)間D以上滑方向?yàn)檎较?,物體運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程可視為勻減速運(yùn)動(dòng)11兩物體在同一高度上分別作自由落體和豎直上搶運(yùn)動(dòng),空氣阻力不計(jì),則有 A兩物體到達(dá)地面時(shí)速度相同 B兩物體到達(dá)地面時(shí)位移相同C兩物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度相同 D兩物體到達(dá)地面時(shí),經(jīng)過(guò)的路程相同12從一個(gè)足夠長(zhǎng)的光滑斜面的頂端先后由靜止釋放兩個(gè)物體甲和乙,在下滑過(guò)程中 A甲、乙間距離保持不變,甲、乙速度之差保持不變B甲、乙間距離越來(lái)越大,甲、乙速度之差越來(lái)越大C甲、乙間距離越來(lái)越大,甲、乙速度之差保持不變D甲、乙間距離越來(lái)越小,甲、乙速度之差越來(lái)越小13在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,瞬時(shí)速度可以理解為 A其大小表示物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的
5、快慢程度B其大小表示物體在經(jīng)某一位置時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢程度C它是一個(gè)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢程度的標(biāo)量D在速度-時(shí)間圖象中,與時(shí)間軸夾角(銳角)越大的直線表示的瞬時(shí)速度變化越大14下列說(shuō)法中正確的是 A物體有恒定的速率時(shí),其速度仍有可能變化B物體有恒定的速度時(shí),其速率仍有可能變化C物體的加速度不為零時(shí),其速度有時(shí)可能為零D物體具有沿x軸正向的速度時(shí),可能具有x軸負(fù)向的加速度15作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在某一段時(shí)間t內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移是A物體在t時(shí)間內(nèi)速度的增加量 B物體經(jīng)過(guò)t時(shí)間內(nèi)的位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度C物體在t時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度 D物體在t時(shí)間內(nèi)的平均速度二、填空題1自由落體運(yùn)動(dòng)中,物體在第_s內(nèi)下落的距離
6、是它在第1s內(nèi)下落距離的9倍物體在從t=_s到_s的1s內(nèi)下落的距離是第1s內(nèi)下落距離的20倍2由于剎車(chē),汽車(chē)開(kāi)始以12m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若剎車(chē)后在第1s內(nèi)的平均速度為9.5m/s,那么,汽車(chē)在剎車(chē)后3s內(nèi)的位移是_m3用接在50Hz交流低壓電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,測(cè)定小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖2-27所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、1、2、3、4,量得0與1兩點(diǎn)間距離s1=300mm,3與4兩點(diǎn)間距離s4=480mm,則小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為_(kāi)m/s,小車(chē)的加速度為_(kāi)m/s2三、計(jì)算題1從同一地點(diǎn)以30m/s的速
7、度豎直向上拋出兩個(gè)物體,相隔時(shí)間為2s,不計(jì)空氣阻力,問(wèn):第二個(gè)物體拋出后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間跟第一個(gè)物體在空中相遇?相遇處離拋出點(diǎn)多高?g取10m/s22從高h(yuǎn)1處自由下落一物體A,1s后從高h(yuǎn)2處自由下落一物體B,A下落了45m時(shí)追上了B,再經(jīng)過(guò)1sA落到地面,求B從下落到地面所需的時(shí)間(g=10m/s2)3跳傘運(yùn)動(dòng)員作低空跳傘表演,他離開(kāi)飛機(jī)后先作自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)打開(kāi)降落傘,傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以14.3m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,問(wèn):(1)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?(2)離開(kāi)飛機(jī)后,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才到達(dá)地面?(g=10m/s2)單元驗(yàn)收參考答案一、選擇
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