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1、列車長(zhǎng)述職報(bào)告列車長(zhǎng)述職報(bào)告范文一在過(guò)去的一年中,在段及車隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè) 務(wù),不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè),為探索新形式下班組的發(fā)展 進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)述去年的工作, 請(qǐng)代表評(píng)議:作為一名列車長(zhǎng)我深深的懂得,個(gè)人再完美,也就是一 滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),就是大海,只有使身邊的同志,所 在的集體共同進(jìn)步,才是正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己, 要顧全大局,要團(tuán)結(jié)協(xié)作,要開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),要求大 同,有小異。一個(gè)合格的列車長(zhǎng),要及時(shí)處理好與兄弟班組 之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各 工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及

2、時(shí)化解 矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處 使,共同搞好車班的各項(xiàng)工作。作為一名組長(zhǎng),沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒(méi)有知識(shí)是不行的。因 此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),多讀書(shū),讀好書(shū),以提高自身 的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌 握各工種的基礎(chǔ)知識(shí),在工作做好一個(gè)有用的人,增加知識(shí) 的積累。同時(shí)我深深地懂得,一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低 決定車班的綜合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素 質(zhì)的培訓(xùn),宗合班組的實(shí)際情況,有針對(duì)性地開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí), 崗位練兵,注重學(xué)習(xí)的效果,力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精,學(xué)習(xí)方式活,學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí),學(xué)習(xí)制度嚴(yán),充分調(diào)動(dòng) 各各種的積極性,使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提

3、升。一個(gè)優(yōu)秀的列車長(zhǎng),既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度,能夠 依章辦事,同時(shí),對(duì)一些問(wèn)題有要靈活處理,因此,在實(shí)際 處理問(wèn)題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本” 的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問(wèn)題的 妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體 情況具體分析。同時(shí),經(jīng)常找來(lái)有關(guān)事例處理方面的書(shū)籍閱 讀,虛心向老師請(qǐng)教,以提高自己依靠辦事的能力。作為基層的班組長(zhǎng),自身的素質(zhì)再高,沒(méi)有一支能打硬 仗的隊(duì)伍也是不行的,因此,我經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行道德教育, 讓乘務(wù)員樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,樹(shù)立“旅客 至上,服務(wù)第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā),對(duì)職工進(jìn) 行勞動(dòng)紀(jì)律教育,使

4、之明白鐵路是半軍事化企業(yè),不允許有 違章違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生,使之樹(shù)立主人翁專任感,取業(yè)的光榮 感和崗位的使命感,對(duì)職工進(jìn)行取業(yè)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)各工種 的應(yīng)知必會(huì),開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)競(jìng)賽,使之提高服務(wù)水平。為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性, 車班選舉了“五 大員”來(lái)協(xié)助車長(zhǎng)管理車班。同時(shí),在日常工作中,做到班 務(wù)公開(kāi),評(píng)選評(píng)優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開(kāi), 公正,公平,定期召開(kāi)車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì),傾聽(tīng)他們對(duì)車班管理上的意見(jiàn)和建議,及時(shí)采納,調(diào)動(dòng)車班的一切力量,來(lái)共同管理好車班。一趟列車,就是一個(gè)小的社會(huì),隨時(shí)都有可能有突發(fā)問(wèn) 題。這就要求列車長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì),沉重冷靜的應(yīng)變 能力,果斷的處

5、理問(wèn)題能力。 因此, 我在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)首 先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低 點(diǎn),減少負(fù)面影響,維護(hù)鐵路的聲譽(yù)??傊?,在這一年的工作我兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,我將戒驕戒躁,繼續(xù)努力,為探索新形式下班組的管理而盡一份力。列車長(zhǎng)述職報(bào)告范文二在段及車隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化自身 的能力建設(shè),為班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面,我就以 下幾個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)述去年的工作:作為一名列車長(zhǎng)我深知,個(gè)人再完美,也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),就是大海,只有使身邊的同志,所在的集 體共同進(jìn)步,才是正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要團(tuán) 結(jié)同志,要積極的開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng),

6、組織同志們對(duì)工作的積極 性。一個(gè)合格的列車長(zhǎng),要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān) 系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間 的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時(shí)化解矛盾,進(jìn) 行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同 搞好車班的各項(xiàng)工作。作為一名車長(zhǎng),沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒(méi)有知識(shí)是不行的。因 此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),多讀書(shū),讀好書(shū),以提高自身 的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌 握各工種的基礎(chǔ)知識(shí),在工作做好一個(gè)有用的人,增加知識(shí) 的積累。我知道一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜 合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn), 結(jié) 合實(shí)際情況, 有針

7、對(duì)性地開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),崗位練兵,注重學(xué) 習(xí)的效果,力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精,學(xué)習(xí)方式活,學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí), 學(xué)習(xí)制度嚴(yán),充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性,使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì) 得到普遍提升。一個(gè)優(yōu)秀的列車長(zhǎng),既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度,能夠 依章辦事,同時(shí),對(duì)一些問(wèn)題有要靈活處理,因此,在實(shí)際 處理問(wèn)題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本” 的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問(wèn)題的 妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體 情況具體分析。同時(shí),經(jīng)常找來(lái)有關(guān)事例處理方面的書(shū)籍閱 讀,虛心向老師請(qǐng)教,以提高自己依靠辦事的能力。為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,在日常工作中, 做到班務(wù)公開(kāi),評(píng)選評(píng)優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到 公開(kāi),公正,公平,定期召開(kāi)車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì), 聽(tīng)取他們對(duì)車班管理上的意見(jiàn)和建議,及時(shí)采納,調(diào)動(dòng)車班

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