安檢試題08匯編

1、1. 第八套試題單選題(),是人們在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則A.行為的規(guī)范B.職業(yè)規(guī)范C.思想D.職業(yè)道德()的特點，要求我們必須把確?？辗腊踩旁诼殬I(yè)道德規(guī)范的首位A.行為的規(guī)范B.職業(yè)規(guī)范C.安檢職業(yè)D.職業(yè)道德()，就是熱愛本職工作，忠實地履行職業(yè)責(zé)任.2. A.愛崗敬業(yè)B.忠于職守C.熱愛本職D.職業(yè)道德如何準(zhǔn)確無誤地從各色各樣的物品中查出危險物品和違禁物品，僅靠()是不夠的，還需要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技能.3. A.業(yè)務(wù)B.看C.觀察D.責(zé)任心安檢人員提高業(yè)務(wù)技能應(yīng)下功夫抓好()的教育訓(xùn)練.A.二個基本功B.三個基本功C.四個基本功D.五個基本功根據(jù)民航安檢工作的行業(yè)特點，不

2、是安檢職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容有()A.愛崗敬業(yè)B.忠于職守C.鉆研業(yè)務(wù)D.提高能力()是不顧三者利益而只求單位團(tuán)伙的犯狹隘利益A.個人主義B.小團(tuán)體主義C.團(tuán)體主義D.單位利益民航安全技術(shù)檢查，是()工作的重要組成部分A.民航空防安全保衛(wèi)B.安全技術(shù)檢查C.民航公安局D.安檢部門()工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一，嚴(yán)格檢查，文明執(zhí)勤，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則A.安全技術(shù)檢查B.民航空防安全保衛(wèi)C.安檢部門D.航空公司確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的，而嚴(yán)格檢查則是實現(xiàn)這個目的的手段和對()的要求.4. 內(nèi)緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的()和責(zé)任心A.警惕性B.敵情觀念C.責(zé)任心D.宗旨候機(jī)隔離區(qū)沒有

3、持續(xù)實施()的，在使用前，安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對候機(jī)隔離區(qū)進(jìn)行清查A.監(jiān)控B.看管C.管制D.監(jiān)護(hù)對出，過港航空器實施()A.監(jiān)控B.看管C.管制D.監(jiān)護(hù)()人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)等候登機(jī)的旅客實施監(jiān)管A.監(jiān)護(hù)部門B.安全技術(shù)檢查C.民航公安局D.安檢部門安檢各()必須認(rèn)真記錄當(dāng)天工作情況及儀器使用情況，并做好交接班工作.A.監(jiān)護(hù)部門B.單位C.勤務(wù)部門D.部門安全技術(shù)檢查法規(guī)是民航安檢部門實施技術(shù)檢查的()依據(jù)A.法律B.條例C.規(guī)章D.規(guī)定安檢法規(guī)是民航安檢部門實施安全技術(shù)檢查的()依據(jù)A.辦法B規(guī)則C.法律D.條例()是指飛機(jī)由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經(jīng)過中間經(jīng)停至終點站，或不經(jīng)經(jīng)停站直達(dá)終點

4、站的經(jīng)營性運(yùn)輸飛行.5. A.航線B.航班C.干線D.支線()數(shù)字表示航班終點站所屬的管理局A.第一位B.第二位C.第三位D.第四位（）是航空運(yùn)輸企業(yè)組織目常運(yùn)輸生產(chǎn)的根據(jù).6. A.始發(fā)站B.航班號C.班期時刻表D.離站時間Alitalia意大利航空公司（）A.YZB.AAC.ABD.AZ中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司成立于（）年.7. A.1987B.1988C.1991D.2003中國國際航空股份有限公司英文名稱"AirChinaLimited"，英文簡稱為"AirChina".公司代：26. CA,公司徽標(biāo)（）A.紅色鳳凰B燕子C

5、紅色木棉花D白鶴上海公司宗旨錯誤的是A安全第一B旅客至上C優(yōu)質(zhì)服務(wù)D樹立形象25.中國貨運(yùn)航空公司成立于（）A.1998B.1988C.1978D.2003春秋航空公司由民營（）春秋國際旅行社有限公司籌建，獨資經(jīng)營。27. A.廣州B.深圳C上海D北京奧凱航空有限公司是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立的一家以經(jīng)營航空貨運(yùn)、（）為主。28. A客運(yùn)經(jīng)營B運(yùn)輸業(yè)務(wù)C快遞業(yè)務(wù)D民航1944年11月1日至12月7日在芝加哥召開了有（）國參加的國際民用航空會議。A52B58C48D23“國際民用航空公約”（）A東京公約B通稱芝加哥公約C海牙公約D蒙特利爾公約30.毀壞使用中的航空器，或者致使航空器損壞，使其無

6、法飛行或者危害其飛行安全。（）A東京公約B通稱芝加哥公約C海牙公約D蒙特利爾公約31.中華人民共和國民用航空法是（）第八屆人民代表大會常務(wù)委員會第六次會議通過。A1995年10月30日B1996年3月1日C1995年3月1日D1996年10月30日航空公司承運(yùn)危險品須取得（）頒布的危險品運(yùn)輸許可。A民航總局B民航公安機(jī)關(guān)C公安機(jī)關(guān)D安檢33第（）條公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸危險品，應(yīng)遵守國家有關(guān)規(guī)定。37. A一百B一百零一C一百零二D一百零三34.不是民用槍：（）A運(yùn)動槍B麻醉注射槍C發(fā)令槍道具D槍樣品槍.不屬于腐蝕品的是（）A過醋酸B硫酸C鹽酸D硝酸.按機(jī)場規(guī)模和（）可將機(jī)場分為三類A貨運(yùn)機(jī)場B

7、旅客流量C工作量D流量不屬于飛行區(qū)地面部分的有（）A機(jī)場B塔臺C救援中心D隔離區(qū)飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)的范圍以飛機(jī)為中心，周圍（）米區(qū)域A30B60C90D120監(jiān)護(hù)小組在當(dāng)天首次出港飛機(jī)起飛前（）分種進(jìn)入監(jiān)護(hù)位置。A30B60C90D120勞動者在勞動過程中必須嚴(yán)格遵守（）A安全操作B安全操作規(guī)程C軌章制度D紀(jì)律X射線安全技術(shù)檢查儀操作檢查員連續(xù)操機(jī)工作時間不得超過（）分鐘A20B30C40D60Internationalflight中文意思A旅游文件B管理C航空公司柜臺D國際航班Iamsorrytotellyouthatyourflighthasbeendelayedowingtomechanical

8、difficutlies.（）A非常抱歉的告訴您，您的航班由于天氣原因被延誤了。B非常抱歉的告訴您，您的航班由于機(jī)械故障被延誤了。C非常抱歉的告訴您，您的航班由于機(jī)組原因被延誤了。D非常抱歉的告訴您，您的航班由于航空公司被延誤了。38. （）要力戒刻板，應(yīng)根據(jù)不同國家、不同地區(qū)、不同民族風(fēng)俗習(xí)慣而定。A稱謂禮迎B送禮C禮儀D問侯禮45潑水節(jié)是（）一年一度的盛大節(jié)日，如同漢族的春節(jié)，潑水節(jié)的時間是農(nóng)歷清明節(jié)后的第七天。46. A藏族B傣族C苗族D"士族（）是一切社交活動的開始A握手B交談C致意D介紹安檢人員長年累月起五更睡半夜，連續(xù)作戰(zhàn)，艱苦奮戰(zhàn)在（）崗位。49. A一線B二線C三線D

9、四線48.見面時的互相招呼是日常涉外活動中最簡單的（）A招呼B握手禮C禮節(jié)D交談豎起食指對人不停地?fù)u擺，表示不正確的（）A不贊成B不接受C不滿意D不對介紹時，（）人均要站立。A主人合介紹人B主人和被介紹人C介紹人和被介紹人D主人、介紹人和被介紹人多選題1.職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬別，各各業(yè)從突出自身特點出發(fā)，采?。ǎ┑谋憩F(xiàn)形式，將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化。2. A具體B靈活C多樣D通俗紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介（）之間的一種特殊的規(guī)范。3. A紀(jì)律B法律C道德D政策安全技術(shù)檢查的根本職能是保證空防安全，嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，（）A風(fēng)險大B任務(wù)量C責(zé)任大D警惕性自覺過大（），嚴(yán)禁

10、參與社會上“六害”等不法行為活動。8. A權(quán)力關(guān)B利益關(guān)C金錢關(guān)D人情關(guān)（）是安檢人員職業(yè)道德規(guī)范的重要內(nèi)容A文明執(zhí)勤B優(yōu)質(zhì)服務(wù)C職業(yè)道德D思想基礎(chǔ)團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合，是處理職業(yè)團(tuán)體內(nèi)內(nèi)部（）之間，以及協(xié)作（）之間關(guān)系的職業(yè)道德規(guī)范A人與單位B職業(yè)C人與人D單位7集體主義是（）三者利益的統(tǒng)一A國家B集體C品質(zhì)D個人安檢人員良好的（）境界，是職業(yè)道德養(yǎng)成的思想基礎(chǔ)。9. A職業(yè)理想信念B職業(yè)紀(jì)律C職業(yè)道德D職業(yè)技能所謂職業(yè)道德責(zé)任，就是從事職業(yè)的個人對（）、（）和服務(wù)對象所應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任和業(yè)務(wù)。12. A社會B集體團(tuán)體D個人職業(yè)道德靠（）來調(diào)整人與人、人與社會的關(guān)系A(chǔ)社會輿論B內(nèi)心信念C傳統(tǒng)習(xí)

11、慣D職業(yè)道德11.將職業(yè)道德規(guī)范自覺轉(zhuǎn)化為個人內(nèi)心要求和堅定的信念，形成良好的（）A職業(yè)B規(guī)范C行為D習(xí)慣內(nèi)緊是檢測人員要有敵情觀念。要有高度（）A警惕性B責(zé)任感C紀(jì)律觀念D責(zé)任心在安全技術(shù)檢查過程中，對手續(xù)（）的旅客，安檢部門有權(quán)不準(zhǔn)其登機(jī)。13. A隱匿槍支B彈藥C不符D拒絕接受檢查應(yīng)機(jī)長請求，經(jīng)（）批準(zhǔn)，安檢人員可以進(jìn)行清艙。14. A機(jī)場公安機(jī)關(guān)B民航總局C民航公安機(jī)關(guān)D安檢機(jī)構(gòu)安全技術(shù)檢查部門是執(zhí)行國家法律以及（）為保證航空安全發(fā)布的有關(guān)行政法規(guī)和規(guī)早。15. A國務(wù)院B民航總局C公安部D公安機(jī)關(guān)安全技術(shù)檢查工作具有（）及風(fēng)險性大等特點。16. A責(zé)任性強(qiáng)B政策性強(qiáng)C時間性強(qiáng)D專業(yè)性

12、強(qiáng)安檢法規(guī)是實施安全技術(shù)檢查的法律依據(jù)，因此它具有（）等特點。17. A規(guī)范性B強(qiáng)制性C專業(yè)性D國際性所謂（）規(guī)范，即國家機(jī)關(guān)制定或認(rèn)可，由國家（）保證實施的一般行為規(guī)則。18. A職業(yè)B法律C規(guī)則D強(qiáng)制力業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用都必須由一定的（）指導(dǎo)，否則就要偏離方向，造成失誤。A規(guī)范性B強(qiáng)制性C理論D規(guī)范20飛機(jī)主要由（）四大部件組成。21. A機(jī)身B空氣動力部件C發(fā)動機(jī)D起落架航線是飛機(jī)要飛行的路線，航線確定了飛機(jī)飛行的（）。22. A具體方向B起止C經(jīng)停地點D終點國內(nèi)航線又可分為（）。23. A.干線航線B支線航線C地區(qū)航線D航線哪些是地區(qū)航線（）A北京B香港C澳門D上海國際航班號的編排。由執(zhí)行該

13、航班任務(wù)的航空公司的（）和（）組成。24. A二字英文代碼B三字英文代碼C兩個阿拉伯?dāng)?shù)字D三個阿拉伯?dāng)?shù)字國內(nèi)部分城市機(jī)場三字代碼（）APEKBSHSCINCDKHN航空公司應(yīng)該優(yōu)先為重要旅客辦理（）手續(xù)：A機(jī)票B乘機(jī)C行李交運(yùn)D聯(lián)運(yùn)27（）等原因，造成般班在事發(fā)地延誤或取消，應(yīng)按規(guī)定向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。A機(jī)務(wù)維護(hù)B航班調(diào)配C商務(wù)D機(jī)組28.非法運(yùn)輸、郵寄（）槍支、彈藥、爆炸物的，處三十年以下有期徒年。A制造B買賣C存儲29安全檢查人員應(yīng)當(dāng)檢驗旅客的（）。29. A客票B機(jī)場建設(shè)費(fèi)C身份證件D登機(jī)牌民用航空安全檢查機(jī)構(gòu)，依照有關(guān)（）和本規(guī)則，通過實施安全檢查工作。1. A依據(jù)B憲法C法律

14、D法規(guī)判斷題支線機(jī)場，食指在國家航空運(yùn)輸中占據(jù)核心地位的機(jī)場。（）任何職業(yè)都承擔(dān)著一定的職業(yè)責(zé)任，職業(yè)道德把忠實履行職業(yè)責(zé)任作為一條主要的規(guī)范。（）職業(yè)道德規(guī)范是職業(yè)規(guī)范的基本內(nèi)核。（）職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián)。（）職業(yè)行為是人們在執(zhí)業(yè)活動中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則。（）文明執(zhí)勤，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是安檢人員職業(yè)道德規(guī)范的重要內(nèi)容。（）安檢人員應(yīng)當(dāng)有良好的職業(yè)理想信念和道德境界。（）職業(yè)道德是職業(yè)紀(jì)律養(yǎng)成的必要手段。（）安全技術(shù)檢查簡稱安全檢查。（）民航安全技術(shù)檢查，是民航空防安全保衛(wèi)工作的重要組成部分。（）確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和基目的。（）機(jī)場時地區(qū)和國家的窗口，安全技術(shù)檢查是機(jī)場管

15、理和服務(wù)工作的一部分。（）在安全技術(shù)檢查過程中，對手續(xù)符合的旅客，安監(jiān)部門有權(quán)不準(zhǔn)其登機(jī)。（）候機(jī)隔離區(qū)外的商店不得出售可能危害航空安全的商品。（）安全技術(shù)檢查人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)等候登機(jī)的旅客實施監(jiān)管（）安全技術(shù)檢查法規(guī)是民航安監(jiān)部門實施技術(shù)檢查的法律依據(jù)。（）安全法規(guī)是實施安全技術(shù)檢查的規(guī)范，因此它具有規(guī)范性、強(qiáng)制性、專業(yè)性和國際性等特點。（）所謂法律法規(guī)，經(jīng)國家機(jī)關(guān)制定或認(rèn)可，由國家強(qiáng)制力保證實施的一般行為準(zhǔn)則。（）認(rèn)為工作都必須由一定的理論和規(guī)范指導(dǎo)，不會偏離方向，造成失誤。（）班期時刻表是航空運(yùn)輸企業(yè)組織日常運(yùn)輸生產(chǎn)的依據(jù)。（）答案41-45CDBDC46-50DACBC5DCADB21-25DB