江蘇煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定

1、目前，我國(guó)用于井下人員及物料運(yùn)輸?shù)闹饕锌ㄜ壾?、齒軌車等設(shè)備，這些運(yùn)輸設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中遇到轉(zhuǎn)彎、上、下坡等地段，尤其是在斜巷運(yùn)輸過(guò)程中，易發(fā)生跑車、翻車、掉道等運(yùn)輸事故，給煤礦造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。關(guān)于印發(fā)江蘇煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定（暫行）的通知-第一章總則第二章組織管理第三章一般規(guī)定第四章斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室第五章絞車第六章人行車第七章信號(hào)裝置第八章鋼絲繩及連接裝置第九章斜巷安全設(shè)施第十章軌道質(zhì)量第十一章制度及人員第十二章附則 各煤礦企業(yè)：為了深化煤礦安全整治工作，提高礦井安全基礎(chǔ)管理水平，加快建設(shè)本質(zhì)安全型煤礦企業(yè)，最大限度的減少運(yùn)輸系統(tǒng)的各類安全事故，經(jīng)與各煤礦企業(yè)共同調(diào)研

2、商討，依照國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特制定江蘇煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定（暫行）。望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行并切實(shí)做好以下工作。一、即將此規(guī)定印發(fā)各煤礦及相關(guān)人員，組織學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)文件精神并明確各自的職責(zé)。二、根據(jù)本規(guī)定制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則和辦法。三、組織斜巷軌道運(yùn)輸?shù)倪_(dá)標(biāo)會(huì)戰(zhàn)工作，按照規(guī)定和自定的實(shí)施細(xì)則對(duì)斜巷進(jìn)行整頓。四、省局將于三季度對(duì)各單位的落實(shí)情況進(jìn)行抽查。特此通知。二四年六月七日江蘇煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定（暫行）為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷礦車運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患，促進(jìn)煤礦加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的，特制定 "江蘇煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管

3、理規(guī)定"，望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。第一章總則第一條本規(guī)定的依據(jù)為安全生產(chǎn)法、礦山安全法、煤礦安全監(jiān)察條例、煤礦安全規(guī)程、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法的相關(guān)條文。第二條本規(guī)定適用于煤礦所有斜巷軌道運(yùn)輸，包括礦井主斜巷軌道運(yùn)輸、各水平間斜巷軌道運(yùn)輸、采區(qū)斜巷軌道運(yùn)輸、工作面兩道斜巷軌道運(yùn)輸和各類臨時(shí)斜巷軌道運(yùn)輸。第二章組織管理第三條各礦井應(yīng)建立各級(jí)"斜巷軌道運(yùn)輸分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作責(zé)任制"，明確管理責(zé)任、范圍和重點(diǎn)工作。第四條各礦應(yīng)明確一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作，對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第五條各礦應(yīng)在運(yùn)輸職能管理科室明確一名副科長(zhǎng)，專門負(fù)責(zé)本礦斜

4、巷運(yùn)輸管理工作，對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條明確專職運(yùn)輸工區(qū)的區(qū)長(zhǎng)、非專職運(yùn)輸工區(qū)的一名副區(qū)長(zhǎng)對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第七條運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍。一、結(jié)合本礦實(shí)際情況制定斜巷運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則，明確各級(jí)責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問(wèn)題，建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。建立運(yùn)行許可證制度。二、負(fù)責(zé)會(huì)同培訓(xùn)部門對(duì)電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作，并建立要害工種管理臺(tái)帳，記錄考試成績(jī)。三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、

5、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，限期整改，不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置選型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。六、負(fù)責(zé)礦斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作。第八條安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍。一、制定運(yùn)行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)。二、負(fù)責(zé)組織對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)行前的驗(yàn)收工作，符合 "運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)"的發(fā)給運(yùn)行許可證；負(fù)責(zé)對(duì)在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)查工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運(yùn)行許可證。第三章一般規(guī)定第九條小電絞運(yùn)輸必須做到"三好、

6、四有、二落實(shí)"。三好：電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。第十條小電絞司機(jī)上崗必須做到"六不開(kāi)"。即：絞車不完好不開(kāi)、鋼絲繩不合格不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、"四超"車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。第十一條掛鉤工上崗必須做到"六不掛"。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、"四超"車輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛

7、、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、電絞無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車。第十二條斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。第十三條電絞運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作，如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須編制安全措施。第十四條斜巷運(yùn)送"四超"車輛時(shí)，必須制定專門措施，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。第十五條各礦井必須建立斜巷管理臺(tái)帳，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算

8、依據(jù)和計(jì)算過(guò)程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人；管理單位變化情況及檢查存在問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。第十六條符合條件的斜巷建議推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。第四章斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室第十七條斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩道及峒室必須有設(shè)計(jì)，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場(chǎng)安全間距等，必須符合煤礦安全規(guī)程第21、22、23 條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。第十八條各車場(chǎng)具體要求。一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車長(zhǎng)度的1.5倍。二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上。三、上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下

9、滑。四、車場(chǎng)寬度符合煤礦安全規(guī)程第23條規(guī)定要求。第十九條斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì)，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，軌道半徑符合以下要求。一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí)，應(yīng)安設(shè)2道岔，曲率半徑不小于4m；行駛二噸礦車時(shí)，應(yīng)安設(shè)3道岔，曲率半徑不小于6m。二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí)，應(yīng)安設(shè)4道岔，曲率半徑不小于12m。第二十條斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉電絞施工方式，如確需使用對(duì)拉電絞，必須制定專門措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)，必須開(kāi)鑿電絞和設(shè)備峒室或在5m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。第二十一條倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱（不少于2棵）或護(hù)身石垛，保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。第二十二條同一巷道

10、內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí)，其相互之間安全間距必須符合煤礦安全規(guī)程第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開(kāi)鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。第二十三條斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝，蓋板齊全，流水不得沖刷道心。第二十四條小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其凈高不小于1.8m，電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm。峒室支護(hù)達(dá)合格品。第五章絞車第二十五條絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝牢固，方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。第二十六條掘進(jìn)上山施工倒拉電絞要安裝在軌道外側(cè)，電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程

11、第416條規(guī)定，禁止用小滑板代替；導(dǎo)向不得超過(guò)兩次，導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角65°75°。第二十七條絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)及25kw以下的小電絞，必須使用四壓二戧固定，用壓戧柱固定時(shí)，戧柱角為65°75°；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠；小電絞底梁可用18槽鋼或200×200×1500的方木，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。小電絞

12、操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。第二十八條絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。第六章人行車第二十九條斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。第三十條運(yùn)行斜巷人車的巷道及洞室，必須有正規(guī)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第21、22、23條規(guī)定，巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及候車室，候車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接，以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè)，有效間距不小于1米，且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。第三十一條行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，其軌型不得

13、小于22kgm。巷道中的地輥應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，提升時(shí)鋼絲繩不據(jù)磨道板。凡使用XRC（插爪式）人車，軌道必須使用木質(zhì)軌枕，在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕?yè)文荆ㄒ?guī)格為100× 100×500mm），軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一，不得使用水泥軌枕或整體道床。凡使用KRB（抱爪式）人車，其鋼軌宜采用長(zhǎng)軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓，保證連接好后其寬度不超出軌頭寬度， 且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接，接頭錯(cuò)距不小于2米。第三十二條斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有"MA"的人車通訊機(jī)，應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。第三十三條多水平或雙勾運(yùn)輸時(shí)，各水平或各車所發(fā)出

14、的信號(hào)必須有區(qū)別，信號(hào)操作應(yīng)參照煤礦安全規(guī)程第 394、395條執(zhí)行。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車時(shí)，各水平皆須有信號(hào)顯示。第三十四條斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即停下，處理后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄，并存檔備查。第三十五條行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫好檢查記錄存檔備查。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理，保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。第三十六條人車必須設(shè)專職跟車工，跟車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置

15、、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車試運(yùn)行，無(wú)行車安全隱患方可運(yùn)人。第三十七條斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序，并標(biāo)明停車區(qū)域；人員入口處必須設(shè)置門欄，實(shí)行排隊(duì)按定員乘車，不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必項(xiàng)全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?，而后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。第三十八條乘車人員必須聽(tīng)從把鉤及工作人員的指揮，開(kāi)車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁扒車、跳車。嚴(yán)禁超員乘坐。車輛掉道時(shí)，應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。第三十九條雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、

16、下人，兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉，嚴(yán)禁開(kāi)門上下人員。第四十條使用中的斜巷人車，應(yīng)按煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則做好定期試驗(yàn)工作，試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫斜井人車定期試驗(yàn)記錄表一式三份，并上報(bào)上級(jí)主管部門。第四十一條斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。第七章信號(hào)裝置第四十二條信號(hào)要聲光兼?zhèn)?，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號(hào)峒室內(nèi)；線路做到吊掛整齊。第四十三條斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置，車房必須設(shè)有信號(hào)失效報(bào)警裝置。多甩道提升時(shí)，各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。第八章鋼絲繩及連接裝置第四十四條鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車技

17、術(shù)要求。第四十五條斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬蹬或帶雞嘴的保險(xiǎn)鉤頭，鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長(zhǎng)度不小于3.5個(gè)捻距，鉤頭、馬蹬強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇，并符合要求。第四十六條傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆扎牢固。第四十七條斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。礦井應(yīng)建立自檢機(jī)構(gòu)并有自檢設(shè)備，設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作，并記錄存檔

18、備查。第九章斜巷安全設(shè)施第四十八條在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置，凡新設(shè)計(jì)的運(yùn)輸斜巷，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置；凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須堅(jiān)持使用，并定期檢查維修試驗(yàn)，責(zé)任到人。第四十九條選用的跑車防護(hù)裝置，必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后，方可安裝。第五十條防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。第五十一條斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋裝置或連鎖安全門裝置。第一道門或道擋裝在距變坡點(diǎn)11.5m處的平巷，第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長(zhǎng)度的斜

19、巷地點(diǎn)，連鎖道擋或安全門應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門前方，應(yīng)設(shè)置一道常閉道擋。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道道檔或安全門同時(shí)打開(kāi)時(shí)，絞車無(wú)法運(yùn)行、語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報(bào)。礦井主要運(yùn)輸斜巷也可使用其他連鎖道檔或安全門失效保護(hù)裝置。第五十二條斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控安全門，手動(dòng)式安全門安裝距離不大于5m，安全門正常處于關(guān)閉，車輛通過(guò)時(shí)打開(kāi)，車輛通過(guò)后立即關(guān)閉。礦井主要運(yùn)輸斜巷的安全門應(yīng)與語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖。第五十三條下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上要安設(shè)二道安全門，第一道距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過(guò)15

20、m，第二道距第一道不超過(guò)所提列車長(zhǎng)度加三米，兩門隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。第五十四條上山掘進(jìn)時(shí)，下車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設(shè)第一道常閉安全門，距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過(guò)15m米安設(shè)第二道常閉安全門，此門隨掘進(jìn)前移。第五十五條斜巷下車場(chǎng)各甩道口常閉安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控，由下口掛鉤工在下口躲避峒口通過(guò)鋼絲繩、滑輪、杠桿等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控操作；下山掘進(jìn)常閉安全門要有專人操作。第五十六條安全門強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，門軸直徑不小于30mm，門柱可用工字鋼也可用木柱，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，頂、底窩深度從硬面下不小于200mm深，立柱角度為迎山70°75°，固定牢固，頂、底不得加楔。第五十七條電絞斜巷必須根據(jù)斜巷

21、坡度、長(zhǎng)度等情況，裝若干道地滾，具體應(yīng)以鋼絲繩不托地板為準(zhǔn)，間距不大于20m；變坡點(diǎn)處要裝大地滾，其直徑不小于250mm，寬度200250mm，軸徑不小于40mm；地滾安裝要平整、穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。第五十八條斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝天滾，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾，甩道道芯要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。第十章軌道質(zhì)量第五十九條軌道敷設(shè)必須以煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法為標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)合格品以上；斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，要消滅雜拌道、非標(biāo)準(zhǔn)道岔；不同型軌道要分段敷設(shè)，接頭處要用異型夾板。第六十條行駛斜巷人車的軌道以煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法為標(biāo)準(zhǔn)，必須達(dá)到優(yōu)良品，軌型必須使用22km/m以上。第十一章制度及人員第六十一條各礦井在運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。第六十二條凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷，要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度和運(yùn)行許