汽車零部件廢水設計方案

1、#汽車部件有限公司污水處理工程設計方案#汽車部件有限公司污水處理工程#有限公司二0一二年一月目錄一、.項目概況1二、.設計規(guī)模1三、.廢水水質(zhì)及出水水質(zhì)1四、.設計依據(jù)及原則2設計方案#汽車部件有限公司污水處理工程設計方案五、.設計范圍3六、.廢水處理工藝流程選擇46.1 廢水處理工藝流程的選擇. 46.2、污水處理工藝流程說明 . 9七、.各單元工藝設計及設備、構(gòu)筑物選型11九、總圖布置. 18十、建筑結(jié)構(gòu)設計及防腐做法 . 18十一、供電設計. 21十二、儀表及自動控制 . 22十三、工程投資估算. 22十四、技術(shù)經(jīng)濟分析 . 24十五、項目的環(huán)境影響及對策 . 25十六、勞動安全衛(wèi)生 .

2、 27十七.項目管理及實施計劃 . 28十八、工程承諾 . 30十九、附件. 31#汽車部件有限公司污水處理工程設計方案-1 一、項目概況二、設計規(guī)模根據(jù)#汽車部件有限公司提供的環(huán)評及相關(guān)資料，本方案為該公司生產(chǎn)廢水（主要為涂裝生產(chǎn)線在進行噴底粉前需脫脂除 油、表調(diào)、鈍化）處理工程方案，確定設計規(guī)模為：按每天處理 24 小時設計，則處理時小時流量約為：Q=8m3/h三、廢水水質(zhì)及出水水質(zhì)1、設計來水水質(zhì)#汽車部件有限公司廢水主要含有：脫脂廢液、磷化廢 液等及部分保潔廢水，主要污染物有 PH、CODcr、SS、磷酸鹽、類 工程數(shù)據(jù)，確定生產(chǎn)廢水綜合水質(zhì)指標如下：石油類、氟化物、 Zn2+等，依據(jù)

3、業(yè)主提供的環(huán)評資料數(shù)據(jù)，參照同設計來水綜合水質(zhì)指標表 1 設計來水綜合水質(zhì)指標單位：mg/L（ PH 值無量綱）序號成份濃度備注1化學耗氧量（CODcr）6002懸浮物（SS4003磷酸鹽（以 P 計）2004總鋅50表中數(shù)據(jù)均為最大值5總鉻156石油類4007氟化物308酸堿度（PH）562、經(jīng)處理后的出水水質(zhì)#汽車部件有限公司污水處理工程設計方案-2 處理后排放水質(zhì)要求符合#污水處理廠接管標準（其中總鉻 的排放標準為污水綜合排放標準（GB 8978-1996）規(guī)定的第一類 污染物排放標準）。其主要指標為：表 2 設計出水指標單位：mg/L（ PH 除外）序號成份濃度備注1化學耗氧量（COD

4、cr）4002懸浮物（SS3003磷酸鹽（以 P 計）詬.04總鋅5.0表中數(shù)據(jù)均為最大值5總鉻1.56石油類107氟化物108酸堿度（PH）69四、設計依據(jù)及原則1、設計依據(jù)#汽車部件有限公司提供的有關(guān)數(shù)據(jù);污水綜合排放標準（GB 8978-1996）#污水處理廠接管標準；其它國家有關(guān)工程設計的法規(guī)、規(guī)范、標準；中華人民共和國環(huán)境保護法中華人民共和國水污染防治法中華人民共和國水污染防治法實施細則中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法#汽車部件有限公司污水處理工程設計方案-3 混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50010-2002 )建筑地基基礎設計規(guī)范(GB30007-2002)建筑抗震設計規(guī)范(GB5

5、0011-2001)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準(GB50068-2001)采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范(GB50019-2003)建筑設計防火規(guī)范(GB50016-2006)供配電系統(tǒng)設計規(guī)范(GB50052-2009)10KV 及以下變電所設計規(guī)范(GB50053-94)電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規(guī)范(GB50062-2008)建筑給排水設計規(guī)范(GB50015-2003)室外排水設計規(guī)范(GB50014-2006)2、設計原則貫徹執(zhí)行國家關(guān)于環(huán)境保護政策，按照國家頒布的有關(guān)法規(guī)、 規(guī)范及標準進行設計。使處理后的廢水各項指標達到排放標準；運用先進適用、合理、成熟、安全可靠，使用壽命長的處

6、理工 藝和技術(shù)，確保污水處理效果，減少日常運行費用；盡量使用原有污 水處理設施減少工程投資和日常運行費用；工藝選用國內(nèi)先進、高效節(jié)能、性能可靠、運行管理方便、易 于維修的設備；提高自動化程度，減輕勞動強度，降低動力消耗、減少運行費 用；不產(chǎn)生二次污染。五、設計范圍本方案設計的范圍為污水處理站工藝的方案設計。本方案設計的具體范圍如下：污水處理工藝及配套的建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、儀表、給排水及總平面布置#汽車部件有限公司污水處理工程設計方案-4 表 3 設計內(nèi)容與建設規(guī)模一覽表序號建設內(nèi)容建設規(guī)模1污水處理工程（包括工藝、自控、土建、設備、總圖、消防、電氣、環(huán)保、防腐等）污水處理規(guī)模：8 m3/h本工程

7、所有的工藝來管、電線、電纜均由廠家送至站界內(nèi)指定位 置處；本工程經(jīng)處理后的達標排放水均送至站界外 1.0 米處。六、廢水處理工藝流程選擇6.1 廢水處理工藝流程的選擇污水處理工程的經(jīng)驗表明：工藝方案的選擇對處理效果、占地面 積、運行管理、基建投資、運行成本等重要指標都有很大影響，因此 選擇合理的處理方案是做好處理工程建設的根本保證。6.1 . 1 方案比選根據(jù)#汽車部件有限公司排水水量和水質(zhì)特征，結(jié)合 國內(nèi)外同行業(yè)工業(yè)廢水水處理經(jīng)驗， 采用兩種處理工藝進行比較，即 化學法和生化法。下面就上述兩種方法應用于本污水處理比較如下：方案一：化學法項目產(chǎn)生廢水主要含有 PH、CODcr、SS、磷酸鹽、鉻、石油 類、Zn2+等污染因子，其中氟離子、磷酸鹽、鉻、Zn2+屬于無機化學污染物，通常有效且經(jīng)濟的處理方法一般采用化學沉淀處理，利用硫酸亞鐵、亞硫酸鹽、二氧化硫等還原劑在酸性條件下將廢水中六價鉻 還原成三價鉻離子，加堿調(diào)整 pH 值,使三價鉻形成氫氧化鉻沉淀除去