叉車(chē)司機(jī)考試題庫(kù)完整

1、word文檔整理分享 叉車(chē)司機(jī)題庫(kù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)1、安全生產(chǎn)法規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所（正確）2、安全生產(chǎn)法規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義烏。（正確）3、安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（安全第一，預(yù)防為主）4、工業(yè)企業(yè)內(nèi)鐵路，道路運(yùn)輸安全規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路，道路及其裝卸（包括工廠所屬碼頭號(hào)）的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)。（正確）5、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。（檢驗(yàn)合格標(biāo)志）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯

2、著位置。6、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定：特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置。（正確）7、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所稱(chēng)的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)在現(xiàn)行體制下是指（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)）8、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定，安裝、大修、改造后電梯、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛和大型游樂(lè)設(shè)施的質(zhì)量和安全技術(shù)性能，經(jīng)施工單位自檢合格后，由（使用單位）向規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出驗(yàn)收檢驗(yàn)申請(qǐng)。9、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛在投入使用前，將（安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志）固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。10、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定，從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許

3、可證或者安全認(rèn)可證取證申請(qǐng)的期限，最長(zhǎng)不得超過(guò)（6）個(gè)月。11、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)開(kāi)展場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察工作中，不能收取費(fèi)用。（正確）12、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定所稱(chēng)“社會(huì)中介組織”是指不隸屬于任何政府行政部門(mén)或企業(yè)，單獨(dú)從事某方面專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)并經(jīng)注冊(cè)的法人組織。（正確）13、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定所稱(chēng)“驗(yàn)收檢驗(yàn)”是指（對(duì)特種設(shè)備經(jīng)安裝、大修、改造后，授權(quán)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)的特定稱(chēng)呼）14、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，（發(fā)證部門(mén)、聘用單位）應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。15、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)

4、定，復(fù)審不合格、逾期未復(fù)審的，其特種設(shè)備作業(yè)人員證予以注銷(xiāo)。（正確）16、特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員的年齡的上限作出規(guī)定（男女都不超過(guò)60歲）。17、特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)有效期為（一年）18、特種設(shè)備作業(yè)人員證復(fù)審合格的，由發(fā)證部門(mén)在證書(shū)正本上簽章。（正確）19、特種設(shè)備作業(yè)人員證每（4年）復(fù)審一次。20、安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證（正確）21、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自（簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日）起計(jì)算。22、把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告訴從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響

5、，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)。（錯(cuò)誤）23、參加特種設(shè)備從業(yè)人員考試的新培取證人員，應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件或?qū)W歷證明2份。（正確）24、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝、維修保養(yǎng)、改造單位必須對(duì)特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、改造的質(zhì)量和技術(shù)安全性能負(fù)責(zé)。（正確）25、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝牌照并粘貼安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后，方可以投入使用（正確）26、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛出廠合格證上除標(biāo)有主要參數(shù)外，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)輛主要部件（如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等）的型號(hào)和編號(hào)。（正確）27、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝、維修保養(yǎng)、改造業(yè)務(wù)不得以任何形式進(jìn)行轉(zhuǎn)包或分包。（正確）28、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的設(shè)計(jì)

6、必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求。未制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，必須符合保障人體健康，人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。（正確）29、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位必須按期向（使用）所在地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。30、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)（正確）31、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有異議時(shí)，可以在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起（15）日內(nèi)，以書(shū)面形式向監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出。32、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，按照工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路，、道路運(yùn)輸安全規(guī)程等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通安全標(biāo)志和進(jìn)行交通安全管理

7、。（正確）33、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，是指除道路交通、農(nóng)用車(chē)輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專(zhuān)業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。特種設(shè)備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施（正確）34、持有特種設(shè)備作業(yè)人員證的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負(fù)責(zé)人）或者其授權(quán)人雇（聘）用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。（正確）35、持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的，吊銷(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證，持證人（3年）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。36、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的，吊銷(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證，

8、（3年）不得申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。37、次要責(zé)任是指由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同造成事故，責(zé)任小的一方負(fù)相對(duì)較輕的責(zé)任。（正確）38、從事場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須年滿（18）周歲。39、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛司機(jī)不適用。（錯(cuò)誤）40、當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。（正確）41、定期檢驗(yàn)不合格或者安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過(guò)有效期的場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得繼續(xù)使用。（正確）42、對(duì)于違反特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)

9、定的，舉報(bào)人可以向（特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)；行政監(jiān)察部門(mén)）43、對(duì)作業(yè)人員的申請(qǐng)，同意受理的，發(fā)證部門(mén)應(yīng)當(dāng)在（20）個(gè)工作日內(nèi)完成審核批準(zhǔn)手續(xù)。44、發(fā)證部門(mén)和考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在辦公處所公布的（特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理部門(mén)；考試和審核發(fā)證程序；考試作業(yè)人員種類(lèi)；報(bào)考具體條件）收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)、考試機(jī)構(gòu)名稱(chēng)及地點(diǎn)、考試計(jì)劃等事項(xiàng)。45、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗(yàn)工作后，必須在（10）個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告。46、進(jìn)行事故調(diào)查分析的目的是（準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因；防止類(lèi)似事故再次發(fā)生；追究有關(guān)人員責(zé)任）47、需要更改考試科目、考試地點(diǎn)、考試時(shí)間等具體考試計(jì)劃事項(xiàng)，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提前（30日）公布，并通知

10、已申請(qǐng)考試人員。48、考試機(jī)構(gòu)不能組織無(wú)證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。（錯(cuò)誤）49、考試結(jié)束后，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在（20）個(gè)工作日內(nèi)將考試結(jié)果告知申請(qǐng)人，并公布考試成績(jī)。50、申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門(mén)指定的特種設(shè)備作業(yè)人員（考試）機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。51、申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。（正確）52、申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)有與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷。（正確）53、申請(qǐng)復(fù)審時(shí)，持證人員應(yīng)提交特種設(shè)備作業(yè)人員證原件。（正確）54、使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以（崗位責(zé)任制）為核心安全管理制度。55、使用合格的特種設(shè)備是保證特種設(shè)備安全運(yùn)行最基本的條

11、件。（正確）56、事故報(bào)告的方式分為逐級(jí)上報(bào)、直接報(bào)告、異地報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)告和舉報(bào)等方式。（正確）57、事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任分為（全部責(zé)任；主要責(zé)任；次要責(zé)任；同等責(zé)任）。58、事故現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)通知相關(guān)部分采取工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大漫延。（正確）59、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案中使用情況的證明資料包括（定期檢驗(yàn)、改造、維修證明；日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；運(yùn)行故障和事故記錄）60、特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)憑有效場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志辦理該車(chē)輛的注冊(cè)登記，并核發(fā)場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌照。（正確）61、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報(bào)制度，為了方便

12、舉報(bào)應(yīng)將（舉報(bào)電話；電子郵件地址；信箱；辦公地址）公布。62、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，生產(chǎn)、使用單位可以技術(shù)保密、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。（錯(cuò)誤）63、特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的告知形式有（信函；傳真；直接送達(dá)）64、特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書(shū)面告知（直轄市；設(shè)區(qū)的市）特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)。65、特種設(shè)備出現(xiàn)（超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限；存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值；改造維修費(fèi)用大于新設(shè)備的）情況時(shí)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)辦理注

13、銷(xiāo)。66、特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生（正確）67、特種設(shè)備的維修保養(yǎng)必須由有資格的人員進(jìn)行，無(wú)特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格人員的使用單位，必須委托取得特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格的單位，進(jìn)行特種設(shè)備日常的維修保養(yǎng)。（正確）68、特種設(shè)備定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)（有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求）69、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員利用檢驗(yàn)檢測(cè)工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)投訴，接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。（正確）70、特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的特種設(shè)備安全（

14、全面）負(fù)責(zé)。71、特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的（安全使用）。72、特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的（操作規(guī)程；有關(guān)安全規(guī)章制度）73、特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（每月）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。74、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的（安全作業(yè)知識(shí)）。75、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。（正確）76、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。（正確）77、特種設(shè)

15、備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（1個(gè)月）向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。78、特種設(shè)備一旦發(fā)生事故，可能會(huì)引起災(zāi)難性的后果。（正確）79、特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下（發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)措施、處理辦法；發(fā)生事故后處理程序；有關(guān)部門(mén)人員的責(zé)任；定期演習(xí)）內(nèi)容。80、特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)）負(fù)責(zé)。81、特種設(shè)備作業(yè)人員考核兩部分都是實(shí)行百分制，（都是60分）為及格。82、特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)證。（正確）83、特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。（正確）84

16、、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的（特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)），方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。85、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定（作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件；自覺(jué)接受用人單位的安全管理；自覺(jué)接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督檢查；積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)）。86、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)（應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度）。87、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即（向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告）。88、通過(guò)對(duì)事故的分析，從事故中找出（設(shè)計(jì)、制造；安裝；運(yùn)行；檢驗(yàn)）89、未經(jīng)檢

17、驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（正確）90、下面（整改后使用）不是場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論形式。91、新增場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以指定所在地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，了解申請(qǐng)注冊(cè)登記車(chē)輛的情況，并根據(jù)實(shí)際情況確定是否進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。（錯(cuò)誤）92、新增場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的單位，必須按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定要求到所在地區(qū)地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。（正確）93、新增場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛免于驗(yàn)收檢驗(yàn)或者驗(yàn)收檢驗(yàn)合格的，由該監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)給場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。（正確）94、要做到“安全第一”，就必須（行“安全優(yōu)先”的原

18、則）95、因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性，所以企業(yè)必須聽(tīng)從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排。（錯(cuò)誤）96、在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所所使用的場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，必須符合防爆安全技術(shù)要求。（正確）97、在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項(xiàng)目超過(guò)12個(gè)月的特種設(shè)備人員作業(yè)人員復(fù)審不合格。（正確）98、在用場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期檢驗(yàn)周期為一年。（正確）99、制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，就是要從（制度上）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。100、制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例作用之一，就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備，安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。（正確）101、準(zhǔn)予發(fā)證

19、的，發(fā)證部門(mén)在（10）個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)特種設(shè)備作業(yè)人員證；不予發(fā)證的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。102、做好維護(hù)保養(yǎng)和定期檢驗(yàn)工作是特種設(shè)備使用單位的一項(xiàng)義務(wù)，也是提高設(shè)備的使用壽命的一項(xiàng)重要手段。（正確）103、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程適用于（工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)道路的運(yùn)輸；工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)裝卸作業(yè)），礦山和物資倉(cāng)庫(kù)的鐵路和道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)亦可參照使用。104、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法明確規(guī)定：安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。（正確）105、按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期檢驗(yàn)周期是（1年）106、叉車(chē)貨叉的叉根角不得大于93度，貨叉厚度磨損不得低于原尺寸的

20、90%。（正確）107、叉車(chē)貨叉最大允許下滑速度是。（600mm/s）108、叉車(chē)滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。（正確）109、叉車(chē)門(mén)架輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。（正確）110、叉車(chē)在任何情況下必須安裝護(hù)定架。（錯(cuò)誤）111、叉車(chē)左、右貨叉間的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的（3）。112、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)特種設(shè)備安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方能投入使用。（正確）113、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛操作證，每年都要復(fù)審。（錯(cuò)誤）114、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全管理由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)實(shí)施。（錯(cuò)誤）115、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全運(yùn)行，由使用單位全面負(fù)責(zé)，并接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部

21、門(mén)的安全監(jiān)察和監(jiān)督管理。（正確）116、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的定期檢驗(yàn)?zāi)晗逓椤＃?年）117、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T不屬于特種設(shè)備作業(yè)人員。（錯(cuò)誤）118、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，考核合格，取得“特種設(shè)備作業(yè)人員操作證”方可持證上崗操作。（正確）119、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員須持質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)核發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員操作證方可上崗。（正確）120、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)由（質(zhì)監(jiān)部門(mén)）管理。121、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)由特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)周期是（一年）。122、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)由（質(zhì)監(jiān)部門(mén)）管理。123、場(chǎng)（廠）內(nèi)

22、專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)由特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)周期是（一年）124、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所等特定區(qū)域作業(yè)。（正確）125、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員要隨身攜帶特種作業(yè)操作證，以便有關(guān)部門(mén)隨時(shí)檢查。（正確）126、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、旅游場(chǎng)所等特定區(qū)域作業(yè)。（正確）127、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員要隨身攜帶特種作業(yè)操作證，以便有關(guān)部門(mén)隨時(shí)檢查。（正確）128、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須具備特種設(shè)備管理部門(mén)核發(fā)的牌照和檢驗(yàn)合格標(biāo)志，才能投入使用，拍照和檢驗(yàn)合格標(biāo)志不準(zhǔn)挪用、涂改和偽造。（正確）129、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝

23、牌照并粘貼安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后，方可以投入使用。（正確）130、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員所持的特種設(shè)備作業(yè)人員證有效期為四年，在到期前3個(gè)月前應(yīng)向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請(qǐng)。（正確）131、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛作業(yè)人員，除其他必備條件外，年齡還應(yīng)滿（18周歲）。132、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)專(zhuān)用車(chē)輛定期檢驗(yàn)周期為2年。（錯(cuò)誤）133、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛作業(yè)人員證（四年）年復(fù)審一次。134、車(chē)輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器，喇叭，燈光、雨刷和后視鏡，必須保持齊全、有效。（正確）135、車(chē)輛制動(dòng)燈光顏色按國(guó)標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件中的規(guī)定應(yīng)為（紅色）。136、持無(wú)年檢復(fù)審簽章的駕駛證開(kāi)車(chē)，不屬于無(wú)證開(kāi)車(chē)。（錯(cuò)誤）137、處

24、理特種設(shè)備事故時(shí)，事故當(dāng)事人具有（如實(shí)向事故調(diào)查組陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱瞞事故真實(shí)情況）的義務(wù)。138、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書(shū)，上崗作業(yè)的，處2000元以上2萬(wàn)元以下罰款。（正確）139、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸的工人，應(yīng)每季度進(jìn)行一次安全教育，每四年進(jìn)行一次培訓(xùn)考試，經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)繼續(xù)操作。（正確）140、定期檢驗(yàn)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的檢查內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)是否安全牢固、可靠；發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平衡；發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常啟動(dòng)、熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)是否工作正常）141、定期檢驗(yàn)時(shí)，帶有電制動(dòng)的蓄電池平衡重式叉車(chē)在制動(dòng)時(shí)應(yīng)確保。（制動(dòng)連鎖裝置應(yīng)安全；制動(dòng)時(shí)連鎖開(kāi)關(guān)必須切斷行車(chē)電機(jī)的電源。

25、）142、對(duì)用人單位管理人員的（違章指揮；強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)）行為，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。143、對(duì)于場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢驗(yàn)，由于其作業(yè)和活動(dòng)范圍受到了嚴(yán)格限制，因此對(duì)它的定期監(jiān)督檢驗(yàn)顯然應(yīng)適合采取對(duì)在用汽車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)的方法。（錯(cuò)誤）144、多路換向閥的操縱手柄定位應(yīng)正確、可靠、不得因震動(dòng)而變位。（正確）145、額定起重量小于10T的內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)在初速度為20Km/小時(shí)，空載制動(dòng)距離不應(yīng)大于6m。（正確）146、非法印制、偽造、涂改、倒賣(mài)、出租、出借特種設(shè)備作業(yè)人員證，或者使用非法印制、偽造、涂改、倒賣(mài)、出租、出借特種設(shè)備作業(yè)人員證的，處1000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（正確

26、）147、國(guó)家對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛規(guī)定的檢驗(yàn)周期為（1年）。148、國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)察條例修改后，從2009年6月1日起施行。（錯(cuò)誤）149、國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)察條例明確了特種設(shè)備是指：涉及生命安全，危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。（正確）150、國(guó)務(wù)院修改的特種設(shè)備安全監(jiān)察條例從什么時(shí)候起執(zhí)行？（2009年5月1日）151、護(hù)頂架式試驗(yàn)完成后，檢查（沒(méi)有斷裂；不出現(xiàn)裂紋；司機(jī)頭頂上部永久變形不超過(guò)20毫米）152、貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象，貨叉根腳不得大于93度，厚度不得低于原尺寸的90%。（正確）153、貨叉不得有裂紋，如發(fā)現(xiàn)貨叉表面有裂紋，應(yīng)修復(fù)后使用。（錯(cuò)誤）154、貨叉在實(shí)驗(yàn)中發(fā)

27、現(xiàn)有變形，則為不合格產(chǎn)品。（錯(cuò)誤）155、機(jī)動(dòng)車(chē)在城區(qū)道路行駛時(shí)，要行駛在道路。（中間；右側(cè)）156、機(jī)動(dòng)車(chē)在道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段，嚴(yán)禁倒車(chē)或掉頭。（正確）157、駕駛員由于違反規(guī)章制度造成車(chē)輛事故，后果嚴(yán)重已構(gòu)成犯罪，應(yīng)按重大責(zé)任事故罪處罰。（正確）158、駕駛員只要技術(shù)好就能勝任廠機(jī)駕駛工作。（錯(cuò)誤）159、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛每（1年）進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。160、特種設(shè)備使用單位，須在設(shè)備檢驗(yàn)有效期屆滿前一個(gè)月向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。（正確）161、特種設(shè)備使用單位，至少每季進(jìn)行一次檢查并做出記錄。（正確）162、特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書(shū)、上崗作業(yè)的，且逾期未改正

28、的。（除2000元以上、2萬(wàn)元以下罰款）163、特種設(shè)備作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)考核合格，取得操作證后才能從事相應(yīng)工作。（正確）164、特種設(shè)備作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素只要匯報(bào)就可以，沒(méi)有時(shí)間限制。（錯(cuò)誤）165、特種設(shè)備作業(yè)人員違反操作規(guī)程和有關(guān)制度操作，由使用單位給予批評(píng)、處分，但不追究其他責(zé)任。（錯(cuò)誤）166、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)在其證書(shū)有效期滿前（三個(gè)月）個(gè)月申請(qǐng)復(fù)審。167、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（正確）168、同一車(chē)橋左右輪胎應(yīng)裝用同型號(hào)同花紋的輪胎。（正確）169、同一軸上的輪胎型號(hào)和花

29、紋沒(méi)有規(guī)定。（錯(cuò)誤）170、未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（正確）171、使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛屬于一般違章。（錯(cuò)誤）172、下列屬于無(wú)證駕駛的有（沒(méi)有駕駛證（或操作證）的人開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)（或作業(yè)機(jī)械）；持無(wú)年檢簽章的操作證開(kāi)車(chē)；駕駛與操作證所駕車(chē)種不相符的機(jī)動(dòng)車(chē)輛）173、新購(gòu)改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收或試運(yùn)轉(zhuǎn)，符合安全技術(shù)要求，并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后，方準(zhǔn)使用。（正確）174、新增場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的，單位必須按照有關(guān)規(guī)定要求到所在地特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。（正確）175、在新車(chē)投入使用之前，要（組織作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)）17

30、6、在用場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期檢驗(yàn)周期為一年。（正確）177、在用場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期檢驗(yàn)周期為。（一年）178、在用車(chē)年檢的目的是（消除事故隱患；維護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全）。179、只要有了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證就可以駕駛各種車(chē)輛而不會(huì)發(fā)生事故。（錯(cuò)誤）180、制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例目的是為了（保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展）。181中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定安全生產(chǎn)方針是：安全第一，預(yù)防為主。（正確）182、中華人民共和國(guó)刑法第133條規(guī)定：“從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T違反規(guī)章制度，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受損失，處3年以下有期徒刑或者拘役，情節(jié)特別惡劣的，處3年以上7年

31、以下有期徒刑?！辈贿m合場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛。（錯(cuò)誤）183、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后，允許拼焊。（錯(cuò)誤）184、左右貨叉叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的30%。（錯(cuò)誤）185、采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛，在保持踏板力為700N達(dá)到（1）min時(shí)，踏板不得有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象。186、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)專(zhuān)用動(dòng)車(chē)輛，駕駛員不準(zhǔn)駕駛（與準(zhǔn)駕車(chē)類(lèi)不相符的）車(chē)輛?；A(chǔ)知識(shí)1、（新車(chē)或大修后的車(chē)輛及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)后的車(chē)輛，在使用初期）稱(chēng)為走合期。2、（溢流閥）的作用是為了防止系統(tǒng)過(guò)載。3、（液力偶合器）能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。4、93號(hào)汽油，表示其辛烷值不低于（93）。5、CPD30表示的是（3T平衡重式蓄電池叉車(chē)）

32、。6、CPQ30表示起重量為3噸，以汽油為燃料的平衡重式叉車(chē)。（正確）7、CPQD30表示起重量為3噸，液力傳動(dòng)、以汽油為燃料的平衡重式叉車(chē)。（正確）8、CQDXX表示的是（前移式蓄電池叉車(chē)）。9、CTD15A表示第一次改進(jìn)的起重量為1.5噸的前移式蓄電池叉車(chē)。（錯(cuò)誤）10、安全閥的作用是為了防止系統(tǒng)過(guò)載。（正確）11、安全使用車(chē)輛對(duì)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意（使用前應(yīng)對(duì)蓄電池殼體、極板進(jìn)行檢查；電解液比重是否合適；接觸蓄電池時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服、戴防護(hù)鏡；不要把蓄電池暴露在明火中）12、安裝活塞環(huán)時(shí)，各環(huán)的開(kāi)口方向應(yīng)一致。（正確）13、安裝氣缸墊時(shí)，應(yīng)把光滑的一面朝向（氣缸體）14、板式鏈和套筒滾子鏈相

33、比承受沖擊載荷的能力強(qiáng)。（正確）15、半軸的作用是將差速器的扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。（正確）16、冷卻系的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜的溫度下工作（一般為8090度）。17、爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱(chēng)為（爆炸極限）18、變速器在空擋位置時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火、離合器結(jié)合狀態(tài)下切斷動(dòng)力傳遞。（正確）19、變速器的功用是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，以適應(yīng)車(chē)輛在行駛和作業(yè)中對(duì)速度和牽引力的要求。（錯(cuò)誤）20、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋用的齒輪油是通用的。（錯(cuò)誤）21、變速箱換擋操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時(shí)掛上兩個(gè)檔。（錯(cuò)誤）22、變速箱中，齒輪與軸的連接方式有（固定連接；空轉(zhuǎn)連接；滑動(dòng)連接）23、表示車(chē)輛的機(jī)

34、動(dòng)性能的參數(shù)是（最小轉(zhuǎn)彎半徑）24、表示車(chē)輛通過(guò)性能的技術(shù)參數(shù)是（接近角；離去角；最小離地間隙）25、不得用叉車(chē)貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛铮匾獣r(shí)首先計(jì)算撥取力。（正確）26、不論作業(yè)或行駛，都應(yīng)隨時(shí)注意各儀表到讀數(shù)是否正常，變矩器油溫超過(guò)120度時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，待油溫下降后再繼續(xù)運(yùn)行。（正確）27、不同種類(lèi)、牌號(hào)的燃料、潤(rùn)滑油可以混合使用。（錯(cuò)誤）28、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。（正確）29、不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。（正確）30、采用雙曲線錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋必須要用雙曲線齒輪油進(jìn)行潤(rùn)滑。（正確）31、采用液力傳動(dòng)的車(chē)輛，與采用機(jī)械傳動(dòng)系的車(chē)輛一樣，可以拖起動(dòng)以及利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。（錯(cuò)誤）32、采用液壓

35、挺柱結(jié)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)，無(wú)需預(yù)留氣門(mén)間隙。（正確）33、操縱多路閥時(shí)叉車(chē)油泵電機(jī)不工作的原因是（油泵電機(jī)開(kāi)關(guān)失靈；電壓過(guò)低；電機(jī)故障）34、側(cè)面叉車(chē)的貨叉及升降結(jié)構(gòu)在叉車(chē)運(yùn)行時(shí)必須承受載荷。（錯(cuò)誤）35、車(chē)輛安裝制動(dòng)器是為了（制約叉車(chē)的行駛運(yùn)動(dòng)；減速；停車(chē)；保證安全）。36、叉車(chē)搬運(yùn)龐大物件影響司機(jī)視線時(shí)，應(yīng)（開(kāi)倒車(chē)行駛）。37、叉車(chē)不得停放在縱坡大于5的路面上。（正確）38、車(chē)輛不需要定期檢查與保養(yǎng)，也能使其處于良好性能。（錯(cuò)誤）39、叉車(chē)叉載的重量應(yīng)符合（載荷曲線）標(biāo)志牌的規(guī)定。40、叉車(chē)叉載物品時(shí)，應(yīng)按需要調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。（正確）41、叉車(chē)叉裝

36、貨物時(shí)應(yīng)采用最大的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)。（錯(cuò)誤）42、叉車(chē)叉裝貨物時(shí)應(yīng)盡可能大的門(mén)架前傾角，以便于叉裝貨物。（錯(cuò)誤）43、車(chē)輛出車(chē)前必須檢查。（制動(dòng)器；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；操縱柄信號(hào)裝置是否可靠；燃油、水、潤(rùn)滑油是否充足）。44、叉車(chē)的工作裝置是由（貨叉；叉架；門(mén)架；起升鏈條）和鏈輪等組成。45、叉車(chē)的工作裝置是指門(mén)架升降系統(tǒng)，是叉車(chē)的承載裝置。（正確）46、叉車(chē)的工作裝置是由（起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）兩部分組成。47、叉車(chē)的工作裝置至少滿足（前懸距盡可能?。凰緳C(jī)在作業(yè)時(shí)能看到貨叉尖）48、叉車(chē)的工作裝置至少要滿足以下兩點(diǎn)，一是保證工作裝置能滿足工作要求的前提下，前懸距最??；二是司機(jī)在無(wú)

37、載行駛中，貨物在起升過(guò)程中，都能方便的看到貨叉尖。（正確）49、叉車(chē)的門(mén)架系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。（錯(cuò)誤）50、叉車(chē)的平衡塊是為了保持（縱向穩(wěn)定性）51、叉車(chē)的穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)包括。（叉車(chē)滿載碼垛時(shí)的縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性；叉車(chē)滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性；叉車(chē)空載行駛時(shí)的橫向穩(wěn)定性）52、叉車(chē)的穩(wěn)定性是指叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛的抗傾覆能力?？煞譃椋v向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定穩(wěn)定性）。53、叉車(chē)的液壓傳動(dòng)軸承裝置，包括（動(dòng)力、操縱、執(zhí)行、輔助）54、叉車(chē)的液壓工作裝置分為兩部分，即（工作裝置和液壓裝置）55、叉車(chē)的液壓裝置有（傾斜油缸、舉升油缸；油泵；分流閥）56、叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有（額定起重量；最

38、大起升高度；最高行駛速度）57、叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有：（額定起重量；載荷中心距；最大起升高度）、門(mén)架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙和軸距、輪距等。58、車(chē)輛的輪距越大橫向穩(wěn)定性越好。（正確）59、叉車(chē)起重鏈條的使用年限為（24年）。60、叉車(chē)起重系由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、擋貨架、起重鏈組成。（錯(cuò)誤）61、叉車(chē)傾斜油缸是（雙向作用油缸）。62、叉車(chē)上限速閥的功用主要是限制叉車(chē)行駛的車(chē)速，以保證安全。（錯(cuò)誤）63、叉車(chē)無(wú)論在重量是多少，最大起升高度是一樣的（錯(cuò)誤）64、叉車(chē)限速閥的作用是限制貨叉下降的速度，以保證安全。（正確）65、叉車(chē)型號(hào)CPDXXX表示（平衡重式蓄電池叉

39、車(chē)）66、叉車(chē)液壓傳動(dòng)裝置動(dòng)力部分是指（油泵）67、叉車(chē)液壓傳動(dòng)裝置中，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指（液壓油缸）68、叉車(chē)載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直端前壁的水平距離，以毫米表示。（正確）69、叉車(chē)中，決定液壓動(dòng)作速度快、慢的因素是（流量大?。?0、叉車(chē)主要由（動(dòng)力裝置、輪式底盤(pán)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)）71、叉車(chē)最大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升到最高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。（正確）72、叉車(chē)最大起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的最大速度，以m/min表示。（正確）73、車(chē)輛的最小離地間隙是指除車(chē)輪以外，車(chē)體上固定物體的最低點(diǎn)至地面的距離，

40、他表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。（正確）74、差速器的傳動(dòng)特點(diǎn)是差速不差力。（正確）75、差速器由四個(gè)行星齒輪，兩個(gè)半軸齒輪，一個(gè)十字軸和差速器殼組成。（正確）76、柴油的牌號(hào)是根據(jù)他們的凝點(diǎn)劃分的，0號(hào)輕柴油表示其零點(diǎn)不高于0。（正確）77、柴油的十六烷值越（高）則自燃性越（好）。78、柴油的粘度過(guò)大，其流動(dòng)性和霧化蒸發(fā)性（變差）。79、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵把輸油泵送來(lái)的燃油提高一定的壓力，并按一定的順序?qū)⑦m量的柴油送到（噴油器）。80、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸的是。（純凈空氣）81、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)只要油路正常，就能正常工作。（錯(cuò)誤）82、柴油機(jī)必須配置可靠的調(diào)速器，以保證柴油機(jī)在低

41、速時(shí)不“熄火”而在高速時(shí)不發(fā)生“飛車(chē)”。（正確）83、柴油機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)好，但柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)和噪音比汽油機(jī)大。（正確）84、柴油機(jī)的停機(jī)裝置必須靈敏有效。（正確）85、柴油機(jī)進(jìn)氣行程中吸進(jìn)的是（純空氣）86、柴油機(jī)排氣管冒黑煙是供油時(shí)間過(guò)早、氣缸中的壓力、溫度低，部分柴油燃燒不完全而形成的。（錯(cuò)誤）87、柴油機(jī)噴油泵的壓力（大于）輸油泵的壓力。88、柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)的機(jī)溫越低越好。（錯(cuò)誤）89、柴油機(jī)燃料系中既能防止飛車(chē)又能防止熄火的裝置是。（調(diào)速器）90、柴油機(jī)輸油泵的壓力一定大于其噴油泵的壓力，以保證柴油噴入氣缸內(nèi)時(shí)形成質(zhì)量可靠的可燃混合氣。（錯(cuò)誤）91、柴油機(jī)在進(jìn)氣行程，吸入的是純

42、空氣。（正確）92、柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣體。（錯(cuò)誤）93、柴油機(jī)在壓縮沖程終了時(shí)，柴油噴入氣缸，形成可燃混合氣，靠自身溫度的升高，達(dá)到自燃，從而對(duì)外作功。（正確）94、柴油具有（不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低）的特點(diǎn)。95、常見(jiàn)的液力變矩器由（泵輪；渦輪；導(dǎo)輪）等組成。96、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須裝有停車(chē)制動(dòng)器，停車(chē)制動(dòng)時(shí)，裝有額定載荷的車(chē)輛能夠在它可行駛的最大坡度上停住，且不需要司機(jī)幫助。（錯(cuò)誤）97、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的動(dòng)力裝置有（內(nèi)燃機(jī)；電動(dòng)機(jī)）等組成。98、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛涉及的主要安全部件有（制動(dòng)器；輪胎；液壓系統(tǒng)安全閥、高壓油管；貨叉、鏈條）

43、。99、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛有動(dòng)力裝置，底盤(pán)，工作裝置，液壓系統(tǒng)和電氣設(shè)備等組成。（正確）100、車(chē)輛常用的動(dòng)力制動(dòng)系有（氣壓式；氣液綜合式）等幾種。101、車(chē)輛常用的蓄電池型號(hào)是6Q60，其中60表示蓄電池的（額定容量）。102、車(chē)輛車(chē)速過(guò)快，一般會(huì)產(chǎn)生：（制動(dòng)距離延長(zhǎng)；制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大）103、車(chē)輛傳動(dòng)軸采用空心軸只是為了節(jié)省材料。（錯(cuò)誤）104、車(chē)輛傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度是可伸縮的，以保證傳動(dòng)軸各種工況下既不脫開(kāi)又不頂死。（正確）105、車(chē)輛的制動(dòng)效能不受道路、氣候條件、車(chē)型等影響。（錯(cuò)誤）106、車(chē)輛的制動(dòng)性是指車(chē)輛在行駛中提高速度的能力。（錯(cuò)誤）107、車(chē)輛電路的保險(xiǎn)絲如燒壞，可以用其它金屬

44、絲代替。（錯(cuò)誤）108、車(chē)輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用（單線制負(fù)極搭鐵）109、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式（壓力融滑；飛濺潤(rùn)滑；復(fù)合潤(rùn)滑）110、車(chē)輛上坡時(shí)變速箱換低擋位行駛的目的是（加大變速比，增大驅(qū)動(dòng)輪扭矩）。111、車(chē)輛彎道行駛時(shí)，差速器兩側(cè)半軸齒輪的（轉(zhuǎn)速不等；轉(zhuǎn)矩相等）112、車(chē)輛行駛系由（車(chē)架；車(chē)橋；車(chē)輪；懸架）等組成。113、車(chē)輛在行駛時(shí)，腳不要擱在離合器踏板上目的是為了保護(hù)。（離合器分離軸承）114、車(chē)輛在行駛中，速度越快，重量越大，車(chē)輛動(dòng)能就越小。（錯(cuò)誤）115、車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中，全浮式半軸承受（扭矩）載荷的作用。116、車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，（差速器）能使兩主動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)速

45、不同，防止外人所走路程長(zhǎng)而產(chǎn)生輪胎的脫滑現(xiàn)象。117、車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器能自動(dòng)使兩主動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同。（正確）118、車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，行駛速度高、轉(zhuǎn)彎半徑小，會(huì)產(chǎn)生。（離心力增大，車(chē)輛橫向負(fù)荷變大，會(huì)導(dǎo)致橫向側(cè)翻）119、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器可以使兩側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速。（外大于內(nèi)）120、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力，車(chē)速越快，離心力越大。（正確）121、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力大小和車(chē)速的關(guān)系是。（和車(chē)速的平方成正比）122、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)根據(jù)路面控制好車(chē)速。（正確）123、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于（離心力）的作用，故會(huì)發(fā)生橫向傾翻事故。124、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速越快離心力越大。（正確）125、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)影響離心力大小的主要

46、因素是。（車(chē)輛的重量；車(chē)速）126、車(chē)輛走合期的使用特點(diǎn)有（零件表面摩擦劇烈，磨損速度快；潤(rùn)滑油變質(zhì)快；行駛故障多）127、車(chē)輛走合期時(shí)應(yīng)限載，不限速。（錯(cuò)誤）128、車(chē)輛走合期應(yīng)采取的技術(shù)措施有（減載；限速；正確駕駛；選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤(rùn)滑油，加強(qiáng)維護(hù)）129、車(chē)輪既支持全車(chē)重量，又吸收在路面滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)，使車(chē)輛平穩(wěn)行駛。（正確）130、車(chē)輪與輪胎的安全技術(shù)狀況，我們要給予必要的重視。（正確）131、車(chē)輪主要由輪轂，輪輻，輪輞及輪胎等組成。（正確）132、車(chē)速越快，制動(dòng)距離越短。（錯(cuò)誤）133、齒輪泵的泄露主要有（軸向間隙；徑向間隙；嚙合點(diǎn)接觸不好）。134、充電的方式分為定電流和額定電

47、壓兩種。（正確）135、充電和檢查電瓶時(shí)，嚴(yán)禁金屬工具放在電瓶上。（正確）136、充電時(shí)蓄電池內(nèi)部發(fā)生大量的氣泡，電解液呈“沸騰”狀態(tài)，表明可能充足電。（正確）137、充電室失火后可以用水或二氧化碳滅火機(jī)滅火。（錯(cuò)誤）138、充氣輪胎按斷面形狀分為。（標(biāo)準(zhǔn)斷面輪胎；寬基輪胎；超寬基輪胎）139、處在密閉容積內(nèi)的液體在壓力作用下，雖然其體積減小，但能傳遞動(dòng)力。（錯(cuò)誤）140、傳動(dòng)系可分為（機(jī)械傳動(dòng)；液壓傳動(dòng)；液力機(jī)械傳動(dòng)；電傳動(dòng)）種。141、但十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)是不等速萬(wàn)向節(jié)，但是主、從動(dòng)軸的平均轉(zhuǎn)速相等。（正確）142、當(dāng)叉車(chē)在滿載行駛時(shí)，由于道路情況的不斷變化，作用在叉車(chē)后輪上的縱向反作用力也

48、不時(shí)發(fā)生變化，若反作用為零時(shí)（轉(zhuǎn)向輪處于懸空的臨界狀態(tài)），則叉車(chē)的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)，就不能確定叉車(chē)的行駛方向，導(dǎo)致叉車(chē)（橫向穩(wěn)定性）破壞，甚至造成翻車(chē)，轉(zhuǎn)向失控等。143、當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)工作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱(chēng)為繼電器。（正確）144、當(dāng)蓄電池充電溫度上升到45時(shí)，應(yīng)將溫度降到30左右再充電，充電室要通風(fēng)良好。（正確）145、低溫環(huán)境下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要選用低凝點(diǎn)的柴油。（正確）146、低壓電流經(jīng)過(guò)熱變電阻，使通過(guò)低電壓圈電流加強(qiáng)，從而保證產(chǎn)生較強(qiáng)的高壓火花。（錯(cuò)誤）147、底盤(pán)一般由傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和離合器四大系統(tǒng)組成。（錯(cuò)誤）148、底盤(pán)用來(lái)支承本身，接受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，

49、并保證車(chē)輛能夠正常行駛。（正確）149、點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。（正確）150、蓄電池車(chē)輛在行駛中，連電失速會(huì)直接危及安全行車(chē)，其原因有：（控制系統(tǒng)受潮；控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差，控制開(kāi)關(guān)、二極管等參數(shù)改變；維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，控制箱內(nèi)部不清潔，觸發(fā)器有虛焊，接觸器接觸不良或因電壓不足使觸頭發(fā)生火花，以致斷電后觸頭仍然黏??；控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或脫落，控速踏板被異物卡住，不能復(fù)位）151、電動(dòng)車(chē)輛的電氣系統(tǒng)包括。（電動(dòng)機(jī)；控制箱；配電箱；蓄電池組）152、電動(dòng)車(chē)輛振動(dòng)、噪音及對(duì)環(huán)境的污染比內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛小。（正確）153電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因有（線路有斷路；過(guò)

50、載；電刷接觸不良；串勵(lì)磁場(chǎng)繞組接反）154、電動(dòng)機(jī)的額定功率是指電動(dòng)機(jī)輸入端的電功率，其值等于額定電壓與額定電流的乘積。（正確）155、電荷定向流動(dòng)稱(chēng)為。（電流）156、電解液注入蓄電池內(nèi)應(yīng)高出極板（1520）mm。157、電流的計(jì)算單位是。（安培）158、蓄電池車(chē)輛的接觸器和小控制器結(jié)合使用，控制著電機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。（正確）159、蓄電池車(chē)輛車(chē)的電氣系統(tǒng)由（電瓶組；直流電動(dòng)機(jī)；換向開(kāi)關(guān)；控制器，接觸器）160、蓄電池車(chē)輛的缺點(diǎn)有：（持續(xù)作業(yè)時(shí)間短，電氣易損壞，使用地點(diǎn)相對(duì)內(nèi)燃車(chē)較少）161、蓄電池車(chē)輛動(dòng)力電源為（直流電）。162、蓄電池車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)（以機(jī)械制動(dòng)為例）是通過(guò)（制動(dòng)踏板；制動(dòng)拉桿

51、；制動(dòng)杠桿；制動(dòng)帶）的作用來(lái)起制動(dòng)作用的。163、電瓶叉車(chē)在聽(tīng)穩(wěn)以后，才能反向起動(dòng)，否則由于沖擊過(guò)大，容易損壞傳動(dòng)零部件并加大起動(dòng)電流，增加蓄電池的負(fù)擔(dān)。（A）164、蓄電池車(chē)輛應(yīng)無(wú)易燃易爆燃料，適用于易燃易爆場(chǎng)所工作。（正確）165、蓄電池充電有充電機(jī)完成。充電機(jī)由硅整流柜、感應(yīng)調(diào)壓器、整流變壓器、硅元件組、儀表和控制保護(hù)系統(tǒng)組成。（正確）166、蓄電池車(chē)輛的制動(dòng)連鎖裝置應(yīng)齊全可靠，制動(dòng)時(shí)，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)必須切斷行車(chē)電動(dòng)機(jī)的電源。（正確）167、電瓶是蓄電池車(chē)輛的動(dòng)力源，要求容量大，工作壽命長(zhǎng)。因此，大多采用套管式電瓶。（正確）168、電蝕是指接觸器觸頭間電弧放電使觸頭表面腐蝕造成接觸不良。（正確

52、）169、電子點(diǎn)火系中點(diǎn)火信號(hào)線與高壓線，不需分開(kāi)。（錯(cuò)誤）170、電阻的大小與（材料；長(zhǎng)度；橫截面積）有關(guān)。171、動(dòng)力換擋變速器中的換擋離合器與主離合器一樣，一般采用彈簧壓緊，機(jī)器分離。（錯(cuò)誤）172、動(dòng)力換擋變速箱與動(dòng)力裝置之間應(yīng)設(shè)主離合器，目的是換擋時(shí)分離主離合器。（錯(cuò)誤）173、對(duì)于以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力裝置的場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，在傳動(dòng)系統(tǒng)中必須設(shè)置變速箱。（錯(cuò)誤）174、對(duì)于以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置且采用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的各種車(chē)輛，在傳動(dòng)系統(tǒng)中必須設(shè)主離合器。（正確）175、多路換向滑閥不能復(fù)位可能原因是。（聯(lián)緊螺栓擰得太緊，使閥體變形，閥桿卡滯；閥體與滑閥之間間隙過(guò)小閥體操作機(jī)構(gòu)不靈；閥體與滑

53、閥之間不清潔；復(fù)位彈簧變形）176、二級(jí)門(mén)架升降系統(tǒng)主要包括（內(nèi)、外門(mén)架；叉架、貨叉；工作油缸；鏈條及滾輪）。177、發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。（正確）178、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有危害。（錯(cuò)誤）179、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給（變速器）180、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)加水。（錯(cuò)誤）181、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注的越多越好。（錯(cuò)誤）182、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí)，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)。（溫度過(guò)高）183、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的主要作用有（冷卻、清潔、潤(rùn)滑）。184、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系內(nèi)的油面必須保持適當(dāng)高度，檢查油面高度時(shí)，應(yīng)把車(chē)輛停在平坦的地方，并在發(fā)動(dòng)機(jī)（未起動(dòng)之前）進(jìn)行。185、

54、發(fā)動(dòng)機(jī)是（把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能），實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。186、發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的，這些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)是按一定的順序和程序參加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)，把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。（錯(cuò)誤）187、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，而過(guò)低則不會(huì)影響。（錯(cuò)誤）188、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，可使汽缸充氣量減少，功率下降。（正確）。189、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，不得加注燃油。（正確）190、發(fā)動(dòng)機(jī)屬于車(chē)輛的。（動(dòng)力部分）191、方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有。（油泵損壞；分流閥堵塞；膠管損壞；電路損壞）。192、防爆車(chē)輛冷卻系統(tǒng)中的風(fēng)扇皮帶緊急情況下可以用普通皮帶替代。（錯(cuò)誤）193、防爆車(chē)輛阻焰器應(yīng)安裝在排氣系統(tǒng)，因?yàn)?/p>

55、進(jìn)氣系統(tǒng)不會(huì)有高溫氣體排出。（錯(cuò)誤）194、防凍液的熱膨脹系數(shù)大于水，故在加入時(shí)，不要加滿，防止工作時(shí)溢出。（正確）195、飛輪是離合器的（主動(dòng)元件）元件。196、干式氣缸體外表面直接與冷卻水接觸。（錯(cuò)誤）197、根據(jù)汽油機(jī)的工作特點(diǎn)，可分為啟動(dòng)怠速中符合全負(fù)荷和加速五種工況。（正確）198、根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)的工作原理，任何一臺(tái)直流電機(jī)既可當(dāng)電動(dòng)機(jī)使用，也可當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。（正確）199、供油系統(tǒng)發(fā)生氣阻現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)采取措施給予排除。（正確）200、國(guó)產(chǎn)柴油是按十六烷值編號(hào)的（錯(cuò)誤）。201、國(guó)產(chǎn)柴油以采用零點(diǎn)的溫度來(lái)命名牌號(hào)，根據(jù)氣候選用相應(yīng)牌號(hào)的柴油。（正確）202、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序是（15

56、3624）。203、國(guó)產(chǎn)汽油的牌號(hào)按辛烷值編號(hào)。（正確）204、國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油按粘度大小編號(hào)，號(hào)數(shù)大粘度大。（正確）205、國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油適量粘度大小變好的，好處越大，表示機(jī)油的粘度越大。（正確）206、合成制動(dòng)液具有汽化溫度高，低溫流動(dòng)性好，以及良好的容水性能。（正確）207、環(huán)保特性最好的機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)。（電動(dòng)車(chē)輛）208、活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為。（四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)）209、活塞行程：上、下止點(diǎn)之間距離。（正確）210、活塞在上止點(diǎn)時(shí)，在它上方的空隙叫（燃燒室容積）211、貨物位于非額定載荷中心處，按負(fù)載曲線圖確定負(fù)載。（正確）212、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)架的功用是（承受全車(chē)的載荷和保證各種裝置的相對(duì)位置）。213、機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能是指車(chē)輛在最短的時(shí)間或距離內(nèi)（強(qiáng)制停車(chē)）的制動(dòng)效能。214、機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛，會(huì)增大制動(dòng)的沖擊力。（正確）215、機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛后，如果采取緊急制動(dòng)，不會(huì)增加制動(dòng)距離。（錯(cuò)誤）216、機(jī)動(dòng)車(chē)公害主要指汽車(chē)的排放污染、噪音污染和電磁干擾污染的。（正確）217、機(jī)動(dòng)車(chē)離合器分離時(shí)，可（中斷動(dòng)力的傳遞，使換擋輕便平順、減小齒輪撞擊聲）。218、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的電氣設(shè)備由（供電設(shè)備和用電設(shè)備）兩部分組成。219、機(jī)動(dòng)車(chē)輛普遍使用的是（鉛酸）蓄電池。220、機(jī)動(dòng)車(chē)的基本結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)