
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文檔簡(jiǎn)介
1、模擬試題一、填空題1. CA6140型普通車(chē)床,從公制螺紋加工改為徑節(jié)螺紋加工時(shí),應(yīng)調(diào)整機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中的機(jī)構(gòu)。2. CA6140 車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)靠離合器起停, 離合器斷開(kāi)時(shí)為使主軸迅速停止是制動(dòng)軸;主軸箱I軸上有一對(duì) 合器,其作用是3. CA6140型車(chē)床溜斑箱主要由 等機(jī)構(gòu)組成。4. CA6140 車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)路線(xiàn)可走光杠也可走絲杠帶動(dòng)溜板箱, 靠 機(jī)構(gòu)保證兩條傳動(dòng)路線(xiàn)不會(huì)同時(shí)接通。5. CA6140車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)在車(chē)螺紋時(shí),傳動(dòng)鏈中有那些 構(gòu),各機(jī)構(gòu)的作用 。_6. CM1107型縱切單軸自動(dòng)車(chē)床,由 部件組成。7. CM1107型縱切單軸自動(dòng)車(chē)床,分配軸上的凸輪是用于控制 。
2、8. CM1107型縱切單軸自動(dòng)車(chē)床,分配軸上的鼓輪是用于 。9. 用展成法加工齒輪,滾齒機(jī)加工齒輪,它是基于 的嚙合原理;插齒機(jī)加工齒輪, 它是基于 的嚙合原理; 磨齒機(jī)磨削齒輪, 它是基于 的_嚙合原理。10滾齒機(jī)采用差動(dòng)法加工斜齒圓柱齒輪時(shí), 的傳動(dòng)比有誤差會(huì)導(dǎo)致被加工齒輪的螺旋角B產(chǎn)生誤差,假設(shè)滾刀心軸的安裝角$有誤差,是否會(huì)導(dǎo)致被加工 齒輪的螺旋角B產(chǎn)生誤差。 。_11. 滾銑斜齒圓柱齒輪時(shí), 當(dāng)?shù)都苎毓ぜ妮S線(xiàn)方向移動(dòng)被加工工件 ,工件應(yīng)附加轉(zhuǎn)動(dòng)一整圈,是多轉(zhuǎn)還是少轉(zhuǎn)一圈主要取決于 12. 拉床的主參數(shù)是 ,鉆床的主參數(shù)是 13. 通過(guò)傳動(dòng)精度分析,傳動(dòng)鏈中后面?zhèn)鲃?dòng)付的傳動(dòng)比對(duì)前面
3、各傳動(dòng)件的 起作用_14. CM1107縱切單軸自動(dòng)車(chē)床在加工過(guò)程中主軸能否變速 亡否制動(dòng)<15. CA6140車(chē)床進(jìn)給系統(tǒng)假設(shè)快速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向接反了,機(jī)床是否能正常工作?16. CM1107型縱切單軸自動(dòng)車(chē)床的主參數(shù)是 。實(shí)現(xiàn)18.機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈末端傳動(dòng)付用蝸輪蝸桿付或絲杠螺母機(jī)構(gòu)是為1Z)4SMS二、如以下圖,運(yùn)動(dòng)從I軸輸入,由U軸輸出,U軸可獲得幾級(jí)轉(zhuǎn)速?試寫(xiě)出U軸所獲得 各級(jí)轉(zhuǎn)速的運(yùn)動(dòng)平衡式。三、簡(jiǎn)述題1. 在CA6140型普通車(chē)床上進(jìn)行一般車(chē)削時(shí),為何只走UIX-X=33/33的右螺紋路線(xiàn),正反向 機(jī)動(dòng)進(jìn)給只能由溜板箱中的 M6 M7離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)?能否用IX-X軸間的正反向
4、機(jī)構(gòu)左右 螺紋加工取代?2. 內(nèi)圓磨床有幾種類(lèi)型?各使用于什么類(lèi)型的零件的加工?成?4. 銑床有那些主要類(lèi)型?運(yùn)動(dòng)?四、 畫(huà)出滾齒機(jī)采用差動(dòng)調(diào)整法逆銑加工斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)原理圖,并標(biāo)出滾刀、工件和刀架及附加運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方向。模擬試題二1. CA6140型普通車(chē)床,從公制螺紋加工改為英制螺紋加工時(shí),應(yīng)調(diào)整機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中的機(jī)_構(gòu)。2. CA6140車(chē)床主軸箱I軸上的卸荷裝置的作用是;有一對(duì)離合器,其作用是 。_3. CA6140 型 車(chē) 床進(jìn) 給 傳 動(dòng)系 統(tǒng) 在 進(jìn) 行 機(jī) 動(dòng)進(jìn) 給 時(shí) , 進(jìn)給 方 向 控 制 是 用4. CA6140 車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)路線(xiàn)走光杠用于 加工,絲杠用于加工
5、。5. CA6140 車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中 有三個(gè)齒式離合器, 能否改為摩擦片離合器?,為什么? 。_6. CM1107型單軸縱切自動(dòng)車(chē)床,所能加工的最大棒料直徑為 ,分配軸轉(zhuǎn)圈_完成一個(gè)工作循環(huán)。7. 在加工斜齒輪時(shí),應(yīng)盡量采用與工件螺旋方向的滾刀,使?jié)L刀安裝角較小。8. 滾齒機(jī)加工右旋斜齒圓柱齒輪,采用左旋滾刀順銑加工,附加運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向與分齒運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向。9. 用滾齒機(jī)加工斜齒圓柱齒輪其工件的轉(zhuǎn)向取決于 ,附加運(yùn)動(dòng)的方向又是根據(jù)哪些條件 ?10. CA6140 車(chē)床進(jìn)行一般車(chē)削時(shí) ,機(jī)動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)假設(shè)走左旋螺紋加工的傳動(dòng)路線(xiàn),機(jī)床是否能正常實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)? 。11. 齒輪加工機(jī)床的加工原理,不外乎是和兩
6、類(lèi)。12. 用K頭右旋滾刀加工齒數(shù)為Z的右旋齒輪,其螺旋導(dǎo)程為 Tmm采用逆銑加工,假設(shè)垂直進(jìn)給速度為 f mm/r, 假設(shè)工件轉(zhuǎn)過(guò) T/f 圈那么滾刀應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò) 圈。13. 通過(guò)傳動(dòng)精度分析,傳動(dòng)鏈中后面?zhèn)鲃?dòng)付的傳動(dòng)比對(duì)前面各傳動(dòng)件的 起作用。14. CM1107單軸縱切自動(dòng)車(chē)床在加工過(guò)程中主軸能否變速 。15. CA6140車(chē)床進(jìn)行一般車(chē)削時(shí),機(jī)動(dòng)進(jìn)給統(tǒng)假設(shè)快走左旋螺紋加工的傳動(dòng)路線(xiàn),機(jī)床是否能正常工作? 。16. 普通車(chē)床的主參數(shù)是17. CA6140車(chē)床溜板箱內(nèi)有一單向超越離合器是為實(shí)現(xiàn) 。18. CA6140普通車(chē)床加工螺紋,假設(shè)采用擴(kuò)大螺紋機(jī)構(gòu),主軸轉(zhuǎn)速只能為、圖為萬(wàn)能升降臺(tái)式銑床的主
7、傳動(dòng)系統(tǒng),寫(xiě)出其傳動(dòng)路線(xiàn)表達(dá)式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)式.-j 41W 嗎.二、簡(jiǎn)述題1. 在CA6140型普通車(chē)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中,從進(jìn)給箱輸出光杠和絲杠是不可能同時(shí)接通 的,為什么仍在溜板箱中設(shè)互鎖機(jī)構(gòu),是否必要?為什么?2. 無(wú)心磨床導(dǎo)輪的中心線(xiàn)在豎直平面內(nèi)向前成傾斜的?工件中心為什么必須高于砂輪與導(dǎo)輪的中心線(xiàn)?3何謂開(kāi)環(huán)系統(tǒng)、閉環(huán)系統(tǒng)、半閉環(huán)系統(tǒng) ?它們的控制特點(diǎn)?4. 銑床能進(jìn)行哪些外表的加工?5. 鏜床有那些主要類(lèi)型?四、以下圖為滾齒傳動(dòng)原理圖的幾個(gè)方案,分析三種方案中哪種設(shè)計(jì)合理參考答案緒論一、填空題C車(chē)床丫齒輪加工機(jī)床L拉床Z鉆床S 螺紋加工機(jī)床 D 電加工機(jī)床T鏜床X 銑床G切斷機(jī)床M磨床B
8、刨床Q其它機(jī)床二、問(wèn)答題CM6132床身上最大工件回專(zhuān)直徑為320mm勺精密普通車(chē)床M7150A工作臺(tái)面寬度為500mm經(jīng)過(guò)第一次重大改進(jìn)設(shè)計(jì)的臥軸矩臺(tái)式平面磨床 .C2150.6:最大棒料直徑為50mm勺臥式六軸自動(dòng)車(chē)床.3M1120最大工件直徑為200mm勺球軸承內(nèi)圈溝磨床.THK6380為工作臺(tái)工作面寬為800mm勺自動(dòng)換刀數(shù)控臥式鏜銑床.第一章機(jī)床的運(yùn)動(dòng)分析一、填空題1. 軌跡、速度、方向、行程和位置 .、相切法、成形法、范成法3. 外表成形二、問(wèn)答題1. 任何一個(gè)外表,都可以看作是一條曲線(xiàn)沿著另一條曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的軌跡。這兩條曲線(xiàn)叫做 該外表的發(fā)生線(xiàn),而前一條發(fā)生線(xiàn),成為母線(xiàn);后一條發(fā)生線(xiàn)
9、,成為導(dǎo)線(xiàn)。有些外表的 兩條發(fā)生線(xiàn)是可以互換的,例如圓柱面亦可以由圓母線(xiàn)沿著直線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)移動(dòng)形成;有些外 表的兩條發(fā)生線(xiàn)那么不可互換,如圓錐面。前者叫可逆外表,后者叫不可逆外表。2. 機(jī)床上的刀具和工件,為了形成外表發(fā)生線(xiàn)而作的相對(duì)運(yùn)動(dòng),稱(chēng)為外表成形運(yùn)動(dòng) . 使 切削過(guò)程重復(fù)進(jìn)行的運(yùn)動(dòng),與外表成形過(guò)程沒(méi)有直接關(guān)系的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為輔助運(yùn)動(dòng)。如圖在 車(chē)床邊進(jìn)行車(chē)削時(shí)的刀具快速接近工件的快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的、返回時(shí)的快速退刀運(yùn)動(dòng)等均 為輔助運(yùn)動(dòng) . 主運(yùn)動(dòng)是刀具和工件之間產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng) ,切除工件上的切削層 , 主運(yùn)動(dòng)的 特點(diǎn)是速度和所消耗的動(dòng)力都較大 , 如車(chē)床的主軸轉(zhuǎn)動(dòng) , 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀具和工件之間產(chǎn) 生附加的
10、相對(duì)運(yùn)動(dòng) ,加上主運(yùn)動(dòng) ,可依次或連續(xù)不斷地切除切削 ,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度較低 ,所 消耗的動(dòng)力都較小 , 如車(chē)床的縱橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。3. 為了在機(jī)床上得到所需的運(yùn)動(dòng),必須通過(guò)一系列的傳動(dòng)件把運(yùn)動(dòng)源和執(zhí)行件或執(zhí)行件 和執(zhí)行件聯(lián)系起來(lái),稱(chēng)為傳動(dòng)聯(lián)系,該一系列串聯(lián)著的傳動(dòng)件,稱(chēng)為“傳動(dòng) 鏈。4. 機(jī)床上運(yùn)動(dòng)源和執(zhí)行件之間為了實(shí)現(xiàn)外聯(lián)系而順次串聯(lián)的傳動(dòng)副, 稱(chēng)為外聯(lián)系傳動(dòng)鏈 , 機(jī)床上為了將兩個(gè)或兩個(gè)以上單元運(yùn)動(dòng)組成復(fù)合的成形運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行件與執(zhí)行件之間的傳 遞聯(lián)系稱(chēng)為內(nèi)聯(lián)系。機(jī)床上兩個(gè)執(zhí)行件之間為了實(shí)現(xiàn)內(nèi)聯(lián)系而順次串聯(lián)的傳動(dòng)副,稱(chēng)為 內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈。車(chē)螺紋的傳動(dòng)原理圖外聯(lián)系傳動(dòng)鏈 內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈p= f =0f
11、1nIrmn34u6. (1)傳動(dòng)系統(tǒng)圖上表示該機(jī)床所有的執(zhí)行運(yùn)動(dòng)及其傳動(dòng)聯(lián)系;而傳動(dòng)原理圖那么主要表示與外表成形有直接關(guān)系的運(yùn)動(dòng)及其傳動(dòng)聯(lián)系(2)傳動(dòng)系統(tǒng)圖具體表示了傳動(dòng)鏈中各傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式,如軸、齒輪、膠帶輪等;而傳動(dòng)原理圖那么僅用一些簡(jiǎn)單的符號(hào)來(lái)表示運(yùn)動(dòng)源與執(zhí)行件,執(zhí)行件與執(zhí)行件之間的傳動(dòng)聯(lián) 系。7. 方案A,B在車(chē)削一定導(dǎo)程的螺紋時(shí),假設(shè)改變了一個(gè)切削參數(shù),另一個(gè)隨之改變即兩個(gè) 調(diào)整環(huán)節(jié)均要重新調(diào)整,而方案C兩個(gè)調(diào)整環(huán)節(jié)分別控制主軸轉(zhuǎn)速和主軸每轉(zhuǎn)刀架的位 移量,互不影響,使用方便,方案合理。第二章車(chē)床一、填空題2. 掛輪、公英制變換、根本變速組、增倍變速組、超越離合器、換向離合器、互
12、鎖機(jī)構(gòu)、 光杠、絲杠等3. 左右螺紋、掛輪、擴(kuò)大螺劇、公英制變換、根本組、增倍組、絲杠 ,加工不同類(lèi)型的螺 紋、螺距5. 三軸鉆鉸附件、天平刀架擺動(dòng),上刀架的進(jìn)給、主軸縱向移動(dòng)二、問(wèn)答題擴(kuò)=16倍車(chē)削擴(kuò)大螺距螺紋時(shí),主軸轉(zhuǎn)速必在10-32 轉(zhuǎn)/分范圍 內(nèi),u 16=58/26*80/20*80/20*44/44*26/58即主傳動(dòng)系統(tǒng)20/80,20/80,26/58 傳動(dòng)付處于嚙合位置,車(chē)削擴(kuò)大螺距螺紋時(shí)借用了這 局部主傳動(dòng)鏈,主軸只能處于最低六擋轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)變化。2. 因?yàn)榱锇逑漭斎攵擞幸粏蜗虺诫x合器,故車(chē)削時(shí),只走UIX-X=33/33的右螺紋路線(xiàn), 正反向機(jī)動(dòng)進(jìn)給也只能由溜板箱中的 M
13、6M7離合器來(lái)實(shí)現(xiàn),不能用IX-X軸間的正反向機(jī) 構(gòu)左右螺紋加工取代。3. 雙向摩擦片離合器能在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中離合啟停,并還起過(guò)載保護(hù)作用,而雙向齒式或雙 向端面爪式離合器只能在靜態(tài)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)下離合,故不采用。4. 不能,打滑,影響傳動(dòng)精度.5. 1450* 130/ 230*0.98*51/43*39/41*20/80*20/80*26/58=251450* 130/ 230*0.98*50/34*34/30*22/58*20/80*20/80*26/58=146. Z=3?3=936/36© 100/ © 200- I -嚴(yán)/4224/48M合- II - 42/42- 4
14、2/4222/62f IV 22/62n maF1440? 100/200 ?36/36nmin=1440?100/200 ?24/48 ?22/62 ?22/627. u基有8種,成等差數(shù)列u 基 1 =基 2 = 28/28=7/7u 基 3 = 32/28=8/7 uu 基 5 =基 6 = 20/14=10/7 u 基 7 = 33/2仁 11/7 u增倍有 4 種,按倍數(shù)關(guān)系排列u 倍 1 = 28/35 X 35/28=1 uu 倍 2= 18/45 X 35/28=1/2 u基4 =36/28=9/7基8 =36/14=12/7倍 3= 28/35 X 15/48=1/4倍 4=
15、18/45X15/48=1/88. 不可, 否那么單向超越離合器將不起作用 .9. 走了左旋螺紋的傳動(dòng)路線(xiàn) .10. 回轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)塔車(chē)床是在臥式車(chē)床的根底上開(kāi)展起來(lái)的, 它與臥式車(chē)床在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū) 別是,沒(méi)有尾座和絲杠, 在床身尾部裝有一個(gè)能縱向移動(dòng)的多工位刀架 , 共可安裝多把刀 具。加工過(guò)程中 , 多工位刀架可周期地轉(zhuǎn)位,將不同刀具依次轉(zhuǎn)到加工位置 , ,順序地對(duì) 工件進(jìn)行加工。因此它在成批生產(chǎn),特別是在加工形狀較復(fù)雜的工件的時(shí),生產(chǎn)率比臥 式車(chē)床高?;剌?、轉(zhuǎn)塔車(chē)床上預(yù)先調(diào)整刀具和定程機(jī)構(gòu)需要花費(fèi)較多的時(shí)間,不適于單 件小批生產(chǎn),而在大批大量生產(chǎn)中,那么應(yīng)采用生產(chǎn)率更高的自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床。因
16、此它 只適用于成批生產(chǎn)中加工尺寸不大且形狀較復(fù)雜的工件。11.1*58/58*33/33*63/100*100/75*25/36*20/14*25/36*36/25*18/45*35/28*12=5 1*58/26*80/20*80/20*44/44*26/58*33/33*63/100*100/75*25/36*32/28*25/36*36/25* 18/45*35/28*12=64ji1*58/26*80/20*50/50*44/44*26/58*33/33*64/100*100/97*25/36*20/14*25/36*36/25*28/35*35/28*12=10 j第三章 磨床、填空
17、題1. 短三瓦動(dòng)壓滑動(dòng)軸承 , 球面支承螺釘2. 內(nèi)外圓柱 圓錐 縱向磨削法和切入磨削法3. 貫穿磨削法 縱磨法和切入磨削法 橫磨法4. 臥軸矩臺(tái)式平面磨 , 臥軸圓臺(tái)式平面磨 , 立軸矩臺(tái)式平面磨 , 立軸圓臺(tái)式平面磨 二、問(wèn)答題1. 砂輪架轉(zhuǎn)角用于磨短圓錐 ,工作臺(tái)上下轉(zhuǎn)角用于小錐度長(zhǎng)原錐面磨削 , 頭架轉(zhuǎn)角用于磨 大錐度圓錐面 .2. 不宜, 因轉(zhuǎn)速高 ,采用齒輪傳動(dòng)易產(chǎn)生振動(dòng)噪音 ,而磨床要求傳動(dòng)平穩(wěn) .3. 需調(diào)整砂輪架的行程終點(diǎn)位置 ,即調(diào)整刻度盤(pán)上的擋塊位置 ,調(diào)整方法:拔出補(bǔ)償旋鈕 , 使其與手輪的銷(xiāo)脫開(kāi) ,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)孔位 , 經(jīng).4. 旋轉(zhuǎn)精度高 ,抗振性好和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
18、 ,工作原理:依靠主軸以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) ,帶著潤(rùn)滑油從 大間隙處向小間隙處流動(dòng) , 形成壓力油膜承受載荷 .5. 產(chǎn)生軸向力 ,推開(kāi)工件軸向進(jìn)給 , 工件中心必須高于砂輪與導(dǎo)輪的中心線(xiàn) ,以便加快成 圓過(guò)程和提高工件圓度 , 工件中心高于砂輪與導(dǎo)輪的中心線(xiàn) , 便能使工件與砂輪和導(dǎo)輪 間的接觸點(diǎn)不對(duì)稱(chēng) , 于是經(jīng)過(guò)屢次轉(zhuǎn)動(dòng)磨削逐漸將工件磨圓 .6. 普通內(nèi)圓磨、無(wú)心內(nèi)圓磨和行星式內(nèi)圓磨 , 普通內(nèi)圓磨適用于單件小批量生產(chǎn) , 無(wú)心 內(nèi)圓磨適用于薄壁件 , 內(nèi)圓同心度要求高等零件的批量生產(chǎn) , 行星式內(nèi)圓磨適用于磨削 大型工件或形狀不對(duì)稱(chēng)不適于旋轉(zhuǎn)的工件 .7. 通過(guò)固定在撥盤(pán)上的撥桿撥動(dòng)夾緊在工
19、件上的雞心夾頭使工件轉(zhuǎn)動(dòng) .8. 臥軸矩臺(tái)平面磨床是利用砂輪輪緣磨削 ,加工質(zhì)量較高 , 立軸圓臺(tái)平面磨床用砂輪端面 進(jìn)行磨削,磨削面大積 ,生產(chǎn)率高,但發(fā)熱量大 ,冷卻和排屑條件差 ,加工精度和外表粗糙 度較差.第四章 齒輪加工機(jī)床一、填空題1. 螺旋導(dǎo)程T,工件的螺旋線(xiàn)方向和工件的轉(zhuǎn)向2. 一對(duì)螺旋齒輪嚙合 , 一對(duì)直齒圓柱齒輪 , 齒輪齒條4. 附加運(yùn)動(dòng),否二、問(wèn)答題1.左右左歸納:當(dāng)順銑時(shí),工件與滾刀螺旋方向相同時(shí),滾刀垂直進(jìn)給一個(gè)工件螺旋導(dǎo)程T,工件應(yīng)附加地少轉(zhuǎn)一圈,工件與滾刀螺旋方向相反時(shí),滾刀垂直進(jìn)給一個(gè)工件螺旋導(dǎo)程T,工件應(yīng)附加地多轉(zhuǎn)一圈2. 差動(dòng)調(diào)整法加工斜齒圓柱齒輪,缺點(diǎn):
20、由于其制造精度和不可防止的間隙,會(huì)產(chǎn)生傳動(dòng) 誤差,影響加工精度優(yōu)點(diǎn):分齒與附加掛輪分別調(diào)整,選配容易。無(wú)差動(dòng)調(diào)整法加工斜齒圓柱齒輪,缺點(diǎn):分齒掛輪傳動(dòng)比與齒數(shù)和螺旋角有關(guān),選配不方 便,且與齒數(shù)有關(guān),不方便,優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)精度高,故加工精度較高。3. 進(jìn)給掛輪的傳動(dòng)比有誤差,是不會(huì)導(dǎo)致斜齒圓柱齒輪的螺旋角B產(chǎn)生誤差,如果滾刀安 裝角有誤差,也是不會(huì)導(dǎo)致斜齒圓柱齒輪的螺旋角B產(chǎn)生誤差。4. 成形法加工圓柱齒輪要求所用刀具的切削刃形狀與被切齒輪的齒槽形狀相吻合。加工精度較低,生產(chǎn)率也較低,但可在普通銑床上加工范成法加工圓柱齒輪是利用齒輪的嚙合原理進(jìn)行的。加工精度和生產(chǎn)率均較高。需在齒 輪加工機(jī)床上加工
21、。5. 滾齒機(jī)可用于加工外嚙合直齒及斜齒圓柱齒輪 ,也可加工蝸輪和花鍵軸的花鍵 , 生產(chǎn)率 高, 插齒機(jī)用于加工內(nèi)外嚙合的圓柱齒輪的輪齒外表,尤其適合于加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒 輪,這是滾齒無(wú)法加工的,但插齒機(jī)不能加工蝸輪。6. 按齒廓的形成方法,磨齒也有成形法和范成法兩種, 成形法:砂輪的截面與被磨齒輪的齒槽的形狀相同 , 主要用于磨制精度要求不高的齒輪; 或用于進(jìn)行無(wú)法用范成法磨削加工的內(nèi)接圓柱齒輪的磨削加工。范成法其工作原理都是 利用齒條和齒輪的嚙合原理,用砂輪代替齒條來(lái)磨削齒輪。加工精度較高。7. 在YC318C型滾齒機(jī)上可以加工齒數(shù)大于100的質(zhì)數(shù)圓柱齒輪,調(diào)整方法為:先選一接近 于被加工
22、齒輪齒數(shù)Z的一個(gè)數(shù),用它選配分齒掛輪,其轉(zhuǎn)動(dòng)誤差再用附加運(yùn)動(dòng)鏈彌補(bǔ)。8. 工件的旋轉(zhuǎn)方向取決于滾刀的螺旋線(xiàn)方向和滾刀的轉(zhuǎn)動(dòng)方向 , 工件的附加運(yùn)動(dòng)方向取 決于工件的螺旋線(xiàn)方向和工件的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。第五章 數(shù)控機(jī)床一、填空題1 .手工編程,電腦數(shù)控語(yǔ)言編程 ,圖形編程等2. 分為點(diǎn)位控制 , 直控制和輪廓控制數(shù)控機(jī)床3. 開(kāi)環(huán) 閉環(huán) 半閉環(huán)二、問(wèn)答題1. 數(shù)字控制機(jī)床是用數(shù)字代碼形式的信息 程序指令 ,控制刀具按給定的工作程序、運(yùn) 動(dòng)速度和軌跡進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)床,簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床主要由三局部組成:數(shù)控裝置:完成NC程序的接收、將NC程序翻譯為機(jī)器碼、將機(jī)器碼分解為電脈沖信 號(hào)并發(fā)送到相應(yīng)的執(zhí)行
23、器件等功能。伺服系統(tǒng):包括伺服電動(dòng)機(jī)及檢測(cè)裝置。機(jī)床 本體:指與普通機(jī)床相同或相似的局部,如機(jī)床外殼、工作臺(tái)等。2. 數(shù)控機(jī)床具有廣泛的適應(yīng)性,加工對(duì)象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令;加工性能 比一般自動(dòng)機(jī)床高,可以精確加工復(fù)雜型面,因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精 度要求高、形狀又較復(fù)雜的工件,并能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果??杉庸ば螤顝?fù)雜的工件。刀具軌跡由電腦數(shù)字控制系統(tǒng)確定,自動(dòng)完成加工過(guò)程。工序集中,一臺(tái)機(jī)床可加工不同的工序,完成復(fù)雜工件的全部加工過(guò)程。數(shù)控程序可由程序員編制,或由CAD/CA集成系統(tǒng)自動(dòng)生成。操作者和機(jī)床在時(shí)間上和空間上別離,可進(jìn)行多臺(tái)機(jī)床管理。機(jī)床結(jié) 構(gòu)模塊化,可實(shí)現(xiàn)刀
24、具和工件的自動(dòng)交換。3. 自動(dòng)換刀的數(shù)控加工中心與數(shù)控銑床的差異在于 , 自動(dòng)換刀的數(shù)控加工中心加是綜合 了機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、電腦軟件技術(shù)、氣動(dòng)技術(shù)、拖動(dòng)技術(shù)、現(xiàn)代控制理論、測(cè)量及 傳感技術(shù)以及通信診斷、 刀具和編程技術(shù)的高技術(shù)產(chǎn)品 ,它將數(shù)控銑床、 數(shù)控鏜床、數(shù)控 鉆床的功能聚集在一臺(tái)加工設(shè)備上 ,且有自動(dòng)換刀裝置和刀庫(kù)。工件一次安裝 ,由數(shù)控系 統(tǒng)控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇和更換刀具 , 自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件 的運(yùn)動(dòng)軌跡及其他輔助功能 ; 可依次完成多面和多種工序如 : 曲面、端平面、孔系、內(nèi)外 倒角、環(huán)形槽及攻螺紋等加工。服機(jī)構(gòu)分為開(kāi)環(huán)、半閉環(huán)和閉環(huán)三種類(lèi)型。開(kāi)環(huán)伺服
25、機(jī)構(gòu)是由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路,和步 進(jìn)電機(jī)組成。每一脈沖信號(hào)使步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,通過(guò)滾珠絲杠推開(kāi)工作臺(tái)移動(dòng) 一定的距離。這種伺服機(jī)構(gòu)比擬簡(jiǎn)單,工作穩(wěn)定,容易掌握使用,但精度和速度的提高 受到限制。半閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)是由比擬線(xiàn)路、伺服放大線(xiàn)路、伺服馬達(dá)、速度檢測(cè)器和位置檢測(cè)器組 成。位置檢測(cè)器裝在絲杠或伺服馬達(dá)的端部,利用絲杠的回轉(zhuǎn)角度間接測(cè)出工作臺(tái)的位 置。常用的伺服馬達(dá)有寬調(diào)速直流電動(dòng)機(jī)、寬調(diào)速交流電動(dòng)機(jī)和電液伺服馬達(dá)。位置檢 測(cè)器有旋轉(zhuǎn)變壓器、光電式脈沖發(fā)生器和圓光柵等。這種伺服機(jī)構(gòu)所能到達(dá)的精度、速 度和動(dòng)態(tài)特性?xún)?yōu)于開(kāi)環(huán)伺服機(jī)構(gòu),為大多數(shù)中小型數(shù)控機(jī)床所采用。閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)的工作原理和組成與
26、半閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)相同,只是位置檢測(cè)器安裝在工作臺(tái) 上,可直接測(cè)出工作臺(tái)的實(shí)際位置,故反應(yīng)精度高于半閉環(huán)控制,但掌握調(diào)試的難度較 大,常用于高精度和大型數(shù)控機(jī)床。閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)所用伺服馬達(dá)與半閉環(huán)相同,位置檢 測(cè)器那么用長(zhǎng)光柵、長(zhǎng)感應(yīng)同步器或長(zhǎng)磁柵 .5. 數(shù)控車(chē)床與主軸同部轉(zhuǎn)動(dòng)的脈沖發(fā)生器作用是保證加工螺紋時(shí), 刀架移動(dòng)與主軸轉(zhuǎn)動(dòng)間的關(guān)系.6. 機(jī)床主軸是機(jī)床的重要部件, 傳統(tǒng)機(jī)床主軸是通過(guò)中間的傳動(dòng)裝置 如皮帶、齒輪等 帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行工作的。電主軸又稱(chēng)內(nèi)裝式電機(jī)主軸單元,其主要特征是將電機(jī)置 于主軸內(nèi)部通 , 電機(jī)軸就是主軸 ,其過(guò)驅(qū)動(dòng)電源直接驅(qū)動(dòng)主軸進(jìn)行工作,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)、主 軸的一體化功能
27、。第六章 其它機(jī)床一、填空題1. 車(chē)床, 銑床, 鏜床,鉆床,拉床等2. 動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件和控制部件3. 拉力, 最大鉆孔直徑二、問(wèn)答題1. 銑床能進(jìn)行加工平面、臺(tái)階面、溝槽、分齒零件、螺懸形外表、 T 型槽、燕尾槽、銑 齒、銑螺旋槽,銑內(nèi)外曲面鍵槽等外表的加工。2. 銑削加工需銑刀的轉(zhuǎn)動(dòng)即主運(yùn)動(dòng)和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)等。 、立式銑床、工作臺(tái)不升降銑床、龍門(mén)銑床、仿形銑床、專(zhuān)門(mén)化銑床等主要類(lèi)型。 工件受到的切削力與工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)方向相同 , 逆銑與之相反 .順銑, 銑削力的水平分力與 工件的進(jìn)給方向相同,工件臺(tái)進(jìn)給絲杠與固定螺母之間一般有間隙存在,因此切削力容 易引起工件和工作臺(tái)一起向前竄
28、動(dòng),使進(jìn)給量突然增大,引起打刀。在銑削鑄件或鍛件 等外表有硬度的工件時(shí),順銑刀齒首先接觸工件硬皮,加劇了銑刀的磨損。逆銑時(shí)可以 防止順銑時(shí)發(fā)生的竄動(dòng)現(xiàn)象。逆銑時(shí),切削厚度從零開(kāi)始逐漸增大,因而刀刃開(kāi)始經(jīng)歷 了一段在切削硬化的已加工外表上擠壓滑行的階段, 加速了刀具的磨損。 同時(shí),逆銑時(shí), 銑削力將工件上抬,易引起振動(dòng),這是逆銑的不利之處。5. 主軸箱可沿?fù)u臂導(dǎo)軌橫向調(diào)整位置 , 搖臂可沿外立柱上下調(diào)整位置 , 搖臂及外立柱可 繞內(nèi)立柱轉(zhuǎn)至不同位置 , 主軸轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。6. 單柱臥式坐標(biāo)鏜床工作臺(tái)的三側(cè)面敞開(kāi) , 操作方便 , 工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)坐標(biāo)移動(dòng) , 是工 作臺(tái)和床身之間層次增多
29、,剛性較差 ,主軸箱懸臂安裝 ,故只適合中小零件的加工 ; 雙柱 臥式坐標(biāo)鏜床 , 由兩個(gè)立柱頂梁構(gòu)成龍門(mén)框架結(jié)構(gòu) , 作臺(tái)和床身之間層次增少 , 主軸箱 懸伸較小, 剛性較高 ,適合大中形零件的加工。7. 動(dòng)力部件:包括動(dòng)力箱、各種單軸頭和動(dòng)力滑臺(tái);支承部件:包括側(cè)底座、立柱、立柱底座和中間底座;輸送部件:包括回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和移開(kāi)工作臺(tái);控制部件:包括各種液壓操縱元件、操縱板、按鈕臺(tái)和控制檔鐵;輔助部件:主要包括冷卻、潤(rùn)滑、排屑等輔助裝置,以及各種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾緊的液壓 或氣壓裝置、機(jī)械扳手等。模擬試題一一、填空題2. W 摩擦片啟停正反轉(zhuǎn)和平安離合器3. 互鎖機(jī)構(gòu),超越離合器 ,平安離合器 ,縱橫
30、向控制離合器等5. 反向機(jī)構(gòu) ,掛輪機(jī)構(gòu) , 公英制變換機(jī)構(gòu) ,根本變速組 ,增倍變速組左右螺紋 ,公英制螺紋加工6. 底座,床身,送料裝置,主軸,天平刀架,中心架,上刀架,三軸鉆鉸附件 ,分配軸等. 、天平刀架的擺動(dòng)上刀架的進(jìn)給 , 主軸箱移動(dòng)8. 三軸鉆鉸附件主軸軸向進(jìn)給 , 主軸轉(zhuǎn)動(dòng)和制動(dòng) , 棒料的夾緊與松開(kāi)等 、圓柱齒輪、齒輪齒條10. 附加運(yùn)動(dòng) , 否11. 導(dǎo)程T,工件的螺旋線(xiàn)方向和工件轉(zhuǎn)動(dòng)方向1 2 .拉力,最大鉆孔直徑13. 誤差 傳遞14. 否 , 能4級(jí)n仁z1/z3M1 開(kāi) M2合n2=z1.z3*z5.z2*z3/z4M1 開(kāi) M2開(kāi)n3=z2/z5M1 合 M2合n
31、4=z3/z6M1 合 M2開(kāi)三、簡(jiǎn)述題1. 溜板箱輸入端有一單向超越離合器 ,故車(chē)削時(shí),只走 UIX-X=33/33 的右螺紋路線(xiàn) ,正反 向機(jī)動(dòng)進(jìn)給也只能由溜板箱中的 M6M7離合器來(lái)實(shí)現(xiàn),不能用IX-X軸間的正反向機(jī)構(gòu)左 右螺紋加工 取代。2. 普通內(nèi)圓磨、無(wú)心內(nèi)圓磨和行星式內(nèi)圓磨 , 普通內(nèi)圓磨適用于單件小批量生產(chǎn) , 無(wú)心 內(nèi)圓磨適用于薄壁件 , 內(nèi)圓同心度要求高等零件的批量生產(chǎn) , 行星式內(nèi)圓磨適用于磨削 大型工件或形狀不對(duì)稱(chēng)不適于旋轉(zhuǎn)的工件 .3. 數(shù)控機(jī)床主要由數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體三局部組成。 、立式銑床、工作臺(tái)不升降銑床、龍門(mén)銑床、仿形銑床、專(zhuān)門(mén)化銑床等 .5. 主軸
32、箱可沿?fù)u臂導(dǎo)軌橫向調(diào)整位置 , 搖臂可沿外立柱上下調(diào)整位置 , 搖臂及外立柱可 繞內(nèi)立柱轉(zhuǎn)至不同位置 , 主軸轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng) .四.模擬試題二一、填空題I軸不受皮帶輪的徑向拉力,摩擦片,啟停、正反轉(zhuǎn)、平安離合器3. 溜板箱中的M6M離合器.4. 一般車(chē)削加工螺紋加工5. 不能,打滑,影響傳動(dòng)精度6.7,19. 刀具的螺旋線(xiàn)方向和轉(zhuǎn)向工件的螺旋線(xiàn)方向和轉(zhuǎn)向11. 仿形成形法范成展成法12. T/f-1*Z/K13. 誤差,傳遞14不能15不能12級(jí)轉(zhuǎn)速34/79M1M3合1500/1000- I 75/38M1M4 合54/59?38/75 ?34/79M2M3 合40/52-23/69 -
33、54/59M2M4合Z=2?4?2=16Nmax=150?75/38 ?40/52Nmi n=100C?54/59 ?38/75 ?34/79 ?23/69三、簡(jiǎn)述題1. 光杠用于一般加工,絲杠用于螺紋加工,走光杠進(jìn)行一般加工時(shí),假設(shè)絲杠仍與溜板箱 中的相應(yīng)螺母接通,將會(huì)損壞傳動(dòng)系統(tǒng),故必須設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。2. 產(chǎn)生軸向力,推開(kāi)工件軸向進(jìn)給,工件中心必須高于砂輪與導(dǎo)輪的中心線(xiàn),以便加快成 圓過(guò)程和提高工件圓度,工件中心高于砂輪與導(dǎo)輪的中心線(xiàn),便能使工件與砂輪和導(dǎo)輪 間的接觸點(diǎn)不對(duì)稱(chēng),于是經(jīng)過(guò)屢次轉(zhuǎn)動(dòng)磨削逐漸將工件磨圓。3. 開(kāi)環(huán)系統(tǒng)采用步進(jìn)電機(jī),無(wú)位置測(cè)量元件,輸入數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)算,輸出指令為脈 沖信號(hào),控制步進(jìn)電機(jī)工作,開(kāi)環(huán)最為簡(jiǎn)單。但如果負(fù)荷突變?nèi)缜猩钔辉?,或者脈沖頻 率突變?nèi)缂铀?、減速,那么數(shù)控運(yùn)動(dòng)部件將可能發(fā)生"失步"現(xiàn)象,即喪失一定數(shù)目的進(jìn) 給指令脈沖,從而造成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度和行程誤差。故該類(lèi)控制方式,僅限于精度不高 的經(jīng)濟(jì)型中、小數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)。半閉環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng)都有用于檢查位置和速度指令執(zhí)行結(jié)果的檢測(cè)含反應(yīng)裝置。半閉環(huán)的檢測(cè)裝置,安
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