路基灰土層道路施工通病及防治措施詳細(xì)

1、第一章路基灰土層通病及防治措施一、超厚回填1、原因分析(1)、施工技術(shù)人員和操作工人對(duì)上述危害不了解或認(rèn)識(shí)不足.(2)、技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力.(3)、施工者有意偷工不顧后果.2、防治措施(1)、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義.(2)、要向操作者做好技術(shù)交底，使路基填方及溝梢回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定.(3)、嚴(yán)格操彳要求，嚴(yán)格質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者.二、挾帶有機(jī)物或過濕土的回填1、原因分析(1)、路基填土中不能含有機(jī)物質(zhì)，本是最基本常識(shí)，主要是施工操作者技術(shù)素質(zhì)過低，管理者控制不嚴(yán).(2)、取土土源含水量過大；或備土遇雨，造成土的過濕，又不加處理直接使

2、用.2、防治措施(1)、屬于填土路基，在填筑前要清除地面雜草、淤泥等，過濕土及含有有機(jī)質(zhì)的土一律不得使用.(2)、過濕土,要經(jīng)過晾曬或摻加干石灰粉，降低至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行攤鋪壓實(shí).(3)、提高施工操作者的技術(shù)素質(zhì)，對(duì)路基填土加強(qiáng)管理.三、帶水回填1、原因分析(1)、由于地下水位高于路基，又無降水措施.(2)、排水溝內(nèi)蓄滿積水，未進(jìn)行抽排，使得路基上的水位無法下降.(3)、由于路基平整度較差、無橫坡或倒坡是使雨水無法排出.2、防治措施(1)如排除積水有困難，也要將淤泥清楚干凈，在分層回填砂礫，在最佳含水量下進(jìn)行夯實(shí).(2)、應(yīng)提前進(jìn)行路基的降水工作，排水溝里的積水要及時(shí)抽排.(3)、路基橫

3、坡及平整度要符合要求，無法排出的要用人工進(jìn)行排除.四、回填凍塊土和在凍梢上回填l、原因分析(1)、技術(shù)交底不清，質(zhì)量管理不嚴(yán).冬施措施未加規(guī)定.(2)、梢底或已經(jīng)夯實(shí)的下層,未連續(xù)回填又不覆蓋或覆蓋不利，造成受凍.2、防治措施(1)、施工管理人員應(yīng)向操作工人做好技術(shù)交底；同時(shí)要嚴(yán)格管理，不得違章操作.(2)、要按規(guī)范要求，不得回填凍土.要掏挖堆存土下層不凍土回填，如堆存土全部?jī)鼋Y(jié)或過濕，應(yīng)換土回填.(3)、回填的路梢如受凍，應(yīng)清除凍層后回填.在暫時(shí)停頓或隔夜繼續(xù)回填的底層上要覆蓋保溫.五、路基灰土灰劑量不均勻1、原因分析(1)、路基土(膨脹土)的砂化不充分.(2)、路基翻曬時(shí)摻灰不均勻.(3)

4、、拌和不均勻，細(xì)度不夠.2、防治措施：(1)、液限較大的粘性土(膨脹土)應(yīng)充分砂化.(2)、嚴(yán)格按施工工藝進(jìn)行灑灰、粉碎拌和，集中炳灰的要勤翻拌.(3)、采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和.六、路基灰土灰劑量不足1、原因分析(1)、施工單位偷工減料.(2)、石灰堆放時(shí)間過長.(3)、使用的石灰粉摻有大量石粉，鈣鎂含量低.2、防治措施(1)、確保石灰摻量.(2)、生石灰消解后要在7-10天內(nèi)及時(shí)用完.(3)、堆放時(shí)間較長的石灰，應(yīng)用彩條布或土覆蓋，使用前重新測(cè)定有效鈣鎂含量，必要時(shí)重新調(diào)整灰劑量.(4)、使用生石灰粉時(shí)要加大測(cè)定鈣鎂含量抽查頻率.七、不按段落分層碾壓1、原因分析(1)、不按分段、水平、分層

5、技術(shù)要求回填，而是隨高就低，層厚不一的胡亂回填.(2)、無法碾壓的邊角部位，放任不管.2、防治措施(1)、要按規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺(tái)階長度不小于1米,在接填下一段時(shí)碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭.(2)、梢邊彎曲不齊的，應(yīng)將梢邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對(duì)于檢查井周或其他構(gòu)筑物附近的邊角部位，應(yīng)用動(dòng)力夯或人力夯夯實(shí).八、灰土碾壓后表面松散1、原因分析(1)、灰土表層含水量較低，不能壓實(shí).(2)、灰土表層凍壞松散.(3)、冬季覆蓋土內(nèi)水分下滲，使底基層表面吸水而漲松.(4)、灰劑量不足或石灰失效過期.2、防治措施：(1)、高溫干燥氣候，碾壓過程中應(yīng)適當(dāng)灑水.(2)、做好

6、灰土過冬的防凍措施.(3)、冬季灰土施工完成后可采用含水量較小、透水性小的土作為覆蓋層,且碾壓密實(shí).(4)、嚴(yán)把石灰原材關(guān).九、灰土表面起皮1、原因分析(1)、灰土含水量過大或過小.(2)、為調(diào)整高程而貼補(bǔ)薄層.(3)、碾壓未按先輕后重的原則，碾壓機(jī)具不足，碾壓不及時(shí).(4)、灰土拌和不均勻.2、防治措施：(1)、確保壓實(shí)層土的含水量均勻且與最佳含水量差在規(guī)定范圍內(nèi).(2)、認(rèn)真進(jìn)行施工技術(shù)管理，及時(shí)調(diào)整每層填土厚度，嚴(yán)格按放樣線施工,不得采用貼補(bǔ)薄層的方法補(bǔ)足高程.(3)、應(yīng)按先輕后重的碾壓程序逐步壓實(shí)，按照段落配備足夠機(jī)械，保證碾壓及時(shí).(4)、對(duì)表面起皮層應(yīng)及時(shí)清除出路面以外.(5)、配

7、備足夠合適的機(jī)具保證翻曬均勻.十、路基邊緣部分壓實(shí)度不夠1、原因分析(1)、壓實(shí)機(jī)具未走到邊緣.(2)、路基填筑寬度不足，未進(jìn)行超寬填筑、超寬碾壓.2、防治措施：(1)、控制碾壓工藝，壓路機(jī)一定要行駛到路基邊緣.(2)、路基按設(shè)計(jì)要求超寬填筑.十一、路基壓實(shí)度不夠1、原因分析(1)、碾壓遍數(shù)不夠.(2)、壓路機(jī)質(zhì)量偏小.(3)、松鋪厚度過大.(4)、碾壓不均勻，局部漏壓.(5)、含水量偏離最佳含水量規(guī)定值.2、防治措施：(1)、確保壓路機(jī)的質(zhì)量及碾壓遍數(shù)符合規(guī)定.(2)、采用振動(dòng)壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)碾壓保證碾壓均勻.(3)、壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)退有序，前后應(yīng)重疊.(4)、應(yīng)在土質(zhì)接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓

8、.十二、路基碾壓出現(xiàn)“彈簧”1、原因分析(1)、碾壓時(shí)土的含水量超過最佳含水量較多.(2)、高塑性粘性土、膨脹土“砂化”未達(dá)到應(yīng)有的效果.(3)、碾壓層下存在軟弱層.2、防治措施：(1)、低塑性高含水量的土應(yīng)翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓.(2)、高塑性粘性土、膨脹土難以粉碎，應(yīng)進(jìn)行兩次拌灰并存放一段時(shí)間使其充分“砂化.(3)、對(duì)產(chǎn)生的“彈簧”應(yīng)翻挖摻灰或換填后重新碾壓.十三、路基積水嚴(yán)重、翻漿1、原因分析(1)、路基表面不平整.(2)、路基表面未設(shè)橫坡或出現(xiàn)反坡.(3)、路基底面位于過濕土或翻漿土上面.2、防治措施：(1)、路基壓實(shí)前應(yīng)整平.(2)、路基表面應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置橫坡.(3)、清除過濕土、翻

9、漿土.(4)、做好路面排水，防止雨水滲入路基內(nèi)部.十四、路基出現(xiàn)縱向裂縫和錯(cuò)臺(tái)1、原因分析(1)、清表不到位，路基底存在軟弱層.(2)、溝塘清淤不徹底，清淤回填不均勻或壓實(shí)度不足.(3)、路基壓實(shí)度不均勻.2、防治措施：(1)、應(yīng)認(rèn)真清表及時(shí)查明路基底是否存在暗溝、暗塘等.(2)、溝、塘淤泥應(yīng)清理干凈，并采用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度.(3)、提高路基壓實(shí)度.十五、灰土表面開裂1、原因分析(1)、碾壓含水量過大.(2)、用土塑性指數(shù)過高.(3)、地基沉降尚未穩(wěn)定，地基沉降不均勻.(4)、壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多.2、防治措施：(1)、嚴(yán)格控制碾壓含水量.(2)、選用

10、符合規(guī)范要求的土料或鋪筑灰土底基層，采取二次摻灰的辦法降低土的塑性指數(shù).(3)、地基沉降速率連續(xù)兩個(gè)月不大于5米米/月時(shí)再施工底基層(4)、裂縫處應(yīng)加鋪土工格柵或土工織物后再施工基層.(3)、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失.十六、灰土表面鼓包、爆灰1、原因分析(1)灰土底基層碾壓完畢后尚有過火石灰未消解.(2)消解石灰未按規(guī)定過篩.2、防治措施：(1)生石灰應(yīng)在使用前一周灑水充分消解.(2)消解石灰必須通過10米米篩后才能使用.第二章路面水泥穩(wěn)定碎石層通病及防治措施一、水泥穩(wěn)定碎石基層厚度不均勻1、原因分析(1)、底基層或路梢表面高程超標(biāo).(2)、水泥穩(wěn)定碎石攤鋪的鋼絲設(shè)置放樣誤差過大.(3)

11、、松鋪系數(shù)不準(zhǔn)確.2、防治措施：(1)、對(duì)底基層和路梢表面按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收.(2)、嚴(yán)格控制攤鋪厚度鋼絲的設(shè)置，對(duì)其高程應(yīng)進(jìn)行復(fù)核.(3)、認(rèn)真做好試驗(yàn)段工作，及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn).在施工中嚴(yán)格掌握松鋪系數(shù).二、水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪離析1、原因分析(1)、水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)離析.(2)、水泥穩(wěn)定碎石骨料含量偏高，超過85%,骨料最大粒徑超過設(shè)計(jì)要求.(3)、攤鋪機(jī)工作狀態(tài)不佳.2、防治措施：(1)、按設(shè)計(jì)配合比拌制水泥碎石混合料，集料級(jí)配應(yīng)在設(shè)計(jì)級(jí)配范圍以內(nèi).(2)、成品料堆應(yīng)經(jīng)常鏟平，避免形成錐體粗料流向堆底.(3)、攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，螺旋布料器中混合料面應(yīng)呈與路面平行的平面，

12、并將布料器掩蓋.三、水泥穩(wěn)定碎石表面松散1、原因分析(1)、穩(wěn)定碎石表面水分蒸發(fā)，含水量偏低，無法碾壓成型.(2)、穩(wěn)定碎石保濕養(yǎng)護(hù)不足，表面未成型.(3)、穩(wěn)定碎石表層被凍壞.(4)、穩(wěn)定碎石碾壓功不能滿足要求.(5)、施工車輛碾壓損壞.2、防治措施：(1)、在氣溫高、相對(duì)濕度較小的季節(jié)施工，在碾壓過程中應(yīng)適當(dāng)灑水，保持在最佳含水量狀態(tài)下壓實(shí)，且碾壓時(shí)要按照試驗(yàn)段要求直至壓實(shí)度符合規(guī)定為止.(2)、對(duì)過冬的穩(wěn)定碎石應(yīng)采取有效防凍措施,防止表層被凍壞.(3)、及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保證表面形成強(qiáng)度.(4)、實(shí)行必要的交通管制.四、水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度不符合要求1、原因分析(1)、含水量不符合規(guī)定.(2)

13、、壓路機(jī)質(zhì)量較小，碾壓遍數(shù)不夠，局部漏壓.(3)、水泥穩(wěn)定碎石拌和不均勻，局部細(xì)料偏多，骨料偏少.2、防治措施：(1)、嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和過程中含水量，使碾壓前含水量接近最佳含水量.(2)、采用重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓，按試鋪路段碾壓遍數(shù)直到壓實(shí)度符合規(guī)定為止.(3)、提高水泥穩(wěn)定碎石拌和均勻性.五、路面水泥穩(wěn)定碎石基層開裂1、原因分析(1)、水泥劑量偏大.(2)、碎石級(jí)配中細(xì)料偏多.(3)、基層碾壓時(shí)混合料含水量偏大.、養(yǎng)護(hù)不及時(shí).(5)、養(yǎng)護(hù)結(jié)束后未及時(shí)進(jìn)行封層.2、防治措施(1)、在保證強(qiáng)度的情況下應(yīng)降低水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量.(2)、碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍內(nèi)中值.(3)、加水

14、應(yīng)嚴(yán)格控制.(4)、養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層.(5)、宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工，工期的最低氣溫應(yīng)在5c以上,并在第一次重冰凍到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成；并且基層表面在冬季上凍前應(yīng)做好覆蓋層.六、水泥穩(wěn)定碎石抗壓強(qiáng)度不合格1、原因分析(1)、水泥劑量不足.(2)、水泥質(zhì)量等級(jí)較低.(3)、未能保濕養(yǎng)護(hù).(4)、碎石級(jí)配、質(zhì)量不符合要求.(5)、水泥穩(wěn)定碎石拌和不均勻.2、防治措施：(1)、選用符合質(zhì)量要求的水泥，按配比增加水泥劑量.(2)、成型后及時(shí)覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù)，保濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于7天.(3)、選用級(jí)配較好的碎石材料.(4)、提高水泥穩(wěn)定碎石拌和均勻性并及時(shí)作成型試件.第三章路面封

15、層通病及防治措施一、水穩(wěn)層外露1、原因分析(1)、下封層乳化瀝青噴灑量過少或漏灑.(2)、下封層礦料撒鋪量過少，被行駛車輪粘走.2、防治措施(1)、控制乳化瀝青噴灑數(shù)量在合格范圍內(nèi)，漏灑處應(yīng)補(bǔ)灑乳化瀝青(2)、礦料撒鋪量應(yīng)足夠或稍多，在鋪下面層前清掃回收再利用.二、下封層與基層表面不粘結(jié)1、原因分析(1)、水泥穩(wěn)定碎石基層表面雜物未清掃干凈.(2)、乳化瀝青破乳凝結(jié)速度太快.(3)、乳化瀝青的材料質(zhì)量與石料粘附性較差.(4)、不按規(guī)定的施工工藝施工.2、防治措施(1)、封層施工前水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)進(jìn)行清掃、水洗、風(fēng)吹等工序清除基層表面浮灰和雜物.(2)、對(duì)乳化瀝青進(jìn)行破乳速度試驗(yàn),選擇慢凝乳化

16、瀝青.(3)、對(duì)乳化瀝青進(jìn)行與石料粘附性試驗(yàn)，選擇與石料粘附性好的優(yōu)質(zhì)乳化瀝青.(4)、適當(dāng)增加輪胎壓路機(jī)對(duì)下封層的輾壓遍數(shù).三、下封層脫落1、原因分析(1)、下封層被行駛車輛輪胎粘結(jié)而脫落.(2)、下封層未能將水封住.(3)、水泥穩(wěn)定碎石基層表面受凍害.2、防治措施(1)、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，下封層施工結(jié)束一周內(nèi)禁止各種車輛行駛.(2)、提高水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量.(3)、采取各種防凍措施，避免下封層過冬而凍壞.四、下封層滲水1、原因分析(1)、下封層乳化瀝青噴灑量過少或噴灑不均勻.(2)、瀝青針入度過大，標(biāo)號(hào)過低，不能形成完整封層.2、防治措施(1)、噴灑乳化瀝青量在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，接縫搭接好，不漏噴，

17、做到均勻分布.(2)、選擇標(biāo)號(hào)適中的乳化瀝青.第四章路面瀝青通病及防治措施一、瀝青面層厚度不足1、原因分析(1)、試鋪時(shí)未認(rèn)真確定好松鋪系數(shù).(2)、施工時(shí)未根據(jù)每天檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)行調(diào)整.(3)、攤鋪機(jī)或找平裝輅未調(diào)整好.(4)、基層標(biāo)高超標(biāo).2、防治措施(1)、試鋪時(shí)認(rèn)真確定松鋪系數(shù)，每天施工中根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況進(jìn)行調(diào)整.(2)、調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝輅的工作狀態(tài).(3)、下面層施工前認(rèn)真檢查下封層標(biāo)高，基層超標(biāo)部分應(yīng)刮除，補(bǔ)好下封層,再攤鋪下封塵.(4)、根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度，并進(jìn)行調(diào)整.二、枯料1、原因分析(1)、砂及礦粉含水量過高，致使細(xì)料烘干時(shí)，粗料溫度過高.(2

18、)、集料孔隙較多.2、防治措施(1)、細(xì)集料以及礦粉的存放應(yīng)有覆蓋，確保細(xì)集料烘干前含水量小于7%.(2)、混合料出廠溫度超過規(guī)定時(shí),應(yīng)廢棄.(3)、對(duì)孔隙率較大的粗集料，應(yīng)適當(dāng)延長加熱時(shí)間，使孔隙中的水分蒸發(fā)，但應(yīng)控制加熱溫度.三、混合料離析1、原因分析(1)、混合料集料公稱最大粒徑與路面厚度之間比例不匹配.(2)、瀝青混合料級(jí)配不佳.(3)、混合料拌和不均勻，運(yùn)輸中發(fā)生離析.(4)、攤鋪機(jī)工作狀況不佳，未采用二臺(tái)攤鋪機(jī).2、防治措施(1)、適當(dāng)選擇小一級(jí)集料公稱最大粒徑的瀝青混合料，以與路面厚度相適應(yīng).(2)、適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級(jí)配，使稍粗集料接近級(jí)配范圍上限，較細(xì)集料接近級(jí)配范圍下限

19、.(3)、運(yùn)料裝料時(shí)應(yīng)至少分三次裝料，避免形成一個(gè)錐體使粗集料滾落錐底.(4)、攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài)，熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng)，螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致，料面應(yīng)高出螺旋布料器2/3以上.四、瀝青面層施工中集料被壓碎1、原因分析(1)、石灰?guī)r集料壓碎值偏大.(2)、粗集料針片狀顆粒較多.(3)、石料中軟石含量或方解石含量偏高.(4)、碾壓程序不合理.2.防治措施：(1)、選擇壓碎值較小的粗集料.(2)、選用針片狀顆粒含量小的粗集料.(3)、控制碾壓遍數(shù)，以達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為限，不要超壓.(4)、應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓程序碾壓，初壓用鋼輪，復(fù)壓用膠輪，終壓用鋼輪碾壓，碾壓應(yīng)遵循

20、先輕后重，從低到高的原則進(jìn)行.五、瀝青面層寬度不足1、原因分析、偷工減料.(2)、攤鋪機(jī)未調(diào)整好.2、防治措施(1)、做好施工放樣.(2)、調(diào)整好攤鋪機(jī)的寬度.六、瀝青面層壓實(shí)度不合格1、原因分析(1)、瀝青混合料級(jí)配差.(2)、瀝青混合料碾壓溫度不夠.(3)、壓路機(jī)質(zhì)量小，壓實(shí)遍數(shù)不夠.、壓路機(jī)漏壓.2、防治措施(1)、確保瀝青混合料的良好級(jí)配.(2)、做好保溫措施，確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求.(3)、選用符合要求質(zhì)量的壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)定.(4)、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，且緊靠平石碾壓.七、瀝青面層壓實(shí)度不均勻1、原因分析(1)、裝卸、攤鋪過程中所導(dǎo)致的瀝青混合料離析，

21、局部混合料溫度過低.(2)、碾壓混亂，壓路機(jī)臺(tái)套不夠，導(dǎo)致局部漏壓.(3)、輾壓溫度不均勻.2、防治措施(1)、裝料過程料車應(yīng)前后移動(dòng)，運(yùn)料車應(yīng)覆蓋保溫.(2)、調(diào)整好攤鋪機(jī)送料器的高度，使布料器內(nèi)混合料飽滿齊平.(3)、合理組織壓路機(jī)，確保壓輪的重疊和壓實(shí)遍數(shù).八、瀝青面層空隙率不合格1、原因分析(1)、馬歇爾試驗(yàn)空隙率偏大或偏小.(2)、壓實(shí)度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi).(3)、混合料中細(xì)集料含量偏低.(4)、油石比控制較差.2、防治措施(1)、在瀝青拌和站的熱料倉口取集料篩分，以確保瀝青混合料礦料級(jí)配符合規(guī)定.(2)、確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi).(3)、控制碾壓溫度在規(guī)定范圍.(4)、選

22、用規(guī)定要求的壓路機(jī)，控制碾壓遍數(shù).(5)、嚴(yán)格控制油石比.九、瀝青混合料油石比不合格1、原因分析(1)、實(shí)際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過大.(2)、混合料中細(xì)集料含量偏高.(3)、拌和樓瀝青稱量計(jì)誤差過大.(4)、承包商設(shè)定拌和樓油石比時(shí)采用生產(chǎn)配比誤差下限值.(5)、油石比試驗(yàn)誤差過大.2、防治措施(1)、保證石料的質(zhì)量和均勻性.(2)、應(yīng)定期對(duì)拌和樓瀝青稱量計(jì)進(jìn)行檢查標(biāo)定，并取得計(jì)量認(rèn)證.(3)、調(diào)整生產(chǎn)配合比確保油石比在規(guī)定的范圍內(nèi).(4)、按試驗(yàn)規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行油石比試驗(yàn).(5)、保證吸塵裝輅工作正常和礦料瀝青用量的準(zhǔn)確.(6)、將每日瀝青用量和集料礦料用量進(jìn)行計(jì)算，驗(yàn)證油石比是否滿足要求.十

23、、泛油1、原因分析(1)、瀝青用量偏高.(2)、瀝青下封層或粘層油用量偏多.2、防治措施(1)、嚴(yán)格控制油石比.(2)、按設(shè)計(jì)控制下封層瀝青用量.H一、瀝青面層平整度超標(biāo)1、原因分析(1)、攤鋪機(jī)及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整.(2)、攤鋪過程中停車待料，每次接頭處不平；攤鋪過程中隨意變換速度；攤鋪機(jī)履帶下不平整；(3)、運(yùn)料車倒退卸料撞擊攤鋪機(jī).(4)、下承層平整度很差.(5)、接縫處理不當(dāng).2、防治措施(1)、仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使攤鋪機(jī)及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)試鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整.(2)、施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，確保攤鋪連續(xù)、均勻的進(jìn)行，不得中途停頓，不得時(shí)快

24、時(shí)慢，做到每天攤鋪僅在收工時(shí)才停機(jī)掌握機(jī)械特性，重視機(jī)械操作，提高機(jī)械管理水平，嚴(yán)格操作程序.履帶下要有專人進(jìn)行清理.(3)、路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層施工，均應(yīng)嚴(yán)格控制好各層的平整度.(4)、采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚斫涌p，做好拼幅和搭接的工作.十二、瀝青面層橫向裂縫1、原因分析(1)、基層開裂反射到瀝青面層.(2)、基層開挖溝梢埋設(shè)管線未認(rèn)真回填，夯實(shí).(3)、通道沉降縫、搭板尾部與基層結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降.2、防治措施(1)、處治基層，采取防裂措施，減少基層橫向開裂.(2)、基層開裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪設(shè)玻纖網(wǎng)，以降低對(duì)面層的影響，減少面層橫向裂縫.十三、瀝青表面層縱向裂縫1、原因分析(1)

25、、地基沉降不均勻引起路基路面縱向開裂.(2)、路基填筑使用了不合格填料(如膨脹土),路基吸水膨脹引發(fā)路面開裂.2、防治措施(1)、加固地基，使用合格填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基.(2)、在裂縫兩邊各挖除一定寬度基層，采用厚度不小于20厘米的鋼筋混凝土補(bǔ)平基層的措施進(jìn)行處理，具上加鋪玻纖網(wǎng)處治，再鋪筑瀝青面層.十四、路面不均勻沉降1、原因分析(1)、軟基處理不好造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降.(2)、軟基處理后未待沉降穩(wěn)定即填筑路基造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降.(3)、路基清表時(shí)未發(fā)現(xiàn)的暗塘，造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降.(4)、路基或路面基層、底基

26、層壓實(shí)度不夠造成路面不均勻沉降.2、防治措施(1)、按規(guī)范進(jìn)行軟基處理，待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行路面鋪筑.(2)、嚴(yán)格控制路基填筑的碾壓以及路面基層、底基層的壓實(shí)度.十五、橋頭跳車1、原因分析(1)、壓實(shí)機(jī)具不適用，使得靠近臺(tái)背處回填土壓實(shí)不夠，工后沉降大.(2)、軟基路段臺(tái)前預(yù)壓長度不足.(3)、軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過早.(4)、軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求.(5)、回填厚度過大而引起的橋頭回填土壓實(shí)度不夠.2、防治措施(1)、選用合適的壓實(shí)機(jī)具，確保臺(tái)背回填壓實(shí)度達(dá)到要求.(2)、保證足夠的臺(tái)前預(yù)壓長度.(3)、連續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè)，保證橋頭沉降速率達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)再卸載.(

27、4)、確保橋頭軟基處理深度符合要求嚴(yán)格控制軟基處理質(zhì)量.(5)、在臺(tái)背畫出回填層厚線，確?；靥詈穸仍谝?guī)定范圍內(nèi).(6)采用砂石料等固結(jié)性好、變形小的填筑材料處理橋頭填土.十六、瀝青面層污染1、原因分析(1)、交叉施工，運(yùn)料車行駛滴油撒料造成路面被污染.(2)、其他工程施工產(chǎn)生的砂漿污染.(3)、中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)將土灑落到路面上造成路面污染.(4)、各種施工機(jī)械柴油泄漏.(5)、澆水產(chǎn)生泥水污染.2、防治措施(1)、實(shí)行路面交通管制，規(guī)范施工車輛行駛線路，禁止車輛滴油撒料.(2)、邊坡、壓頂、隔離柵施工時(shí),中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)都應(yīng)在瀝青路面面層上墊彩條布隔離.(3)、中央分隔帶澆水應(yīng)噴灑，不應(yīng)沖澆，或采用開溝挖坑澆水.(4)、在瀝青混凝土路面施工前盡可能完成會(huì)產(chǎn)生污染的工程.第五章側(cè)、平石通病及防治措施一、側(cè)、平石折斷或缺角破損1、原因分析(1)、預(yù)制鋼模變形.、混凝土強(qiáng)度偏低.(3)、運(yùn)輸側(cè)、平石時(shí)野蠻裝卸，將側(cè)、平石摔斷.2、防治措施