1-汽車維修制度(汽車維修與故障診斷)

1、主要內容：1、汽車維護與維修的概念、汽車維護與維修的概念2、汽車維修思想、汽車維修思想3、汽車維修制度、汽車維修制度4、汽車維護的組織形式、汽車維護的組織形式 汽車維修制度概念概念： 汽車維護汽車維護- 為為維持維持汽車完好技術狀況或工作能汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)；力而進行的作業(yè)； 汽車修理汽車修理-為為恢復恢復汽車完好技術狀況或工作能力汽車完好技術狀況或工作能力和壽命而進行的作業(yè)。和壽命而進行的作業(yè)。 汽車維修汽車維修-汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。第一節(jié) 汽車維護的基本概念一

2、、汽車技術狀況變化規(guī)律一、汽車技術狀況變化規(guī)律1、汽車技術狀況：、汽車技術狀況：是指定量測得的表征某一時刻汽車外觀是指定量測得的表征某一時刻汽車外觀和性能參數(shù)值的總和。和性能參數(shù)值的總和。2、汽車技術狀況變化規(guī)律、汽車技術狀況變化規(guī)律定義：汽車技術狀況與行駛里程或時間的關系汽車技術狀況與行駛里程或時間的關系變化規(guī)律分類：漸發(fā)性漸發(fā)性-汽車技術狀況與參數(shù)是隨里程或時間作單調變化， （可用一定的回歸函數(shù)式表示其變化規(guī)律） ；突發(fā)性突發(fā)性-汽車、總成、部件達到極限狀態(tài)的時間是隨機、偶發(fā)的。二、汽車維修思想二、汽車維修思想 汽車維修思想是指組織實施車輛維修工作的指導方針和政策，是人們對維修目的、對象、

3、維修活動的總認識。 目的：制定出合理的維修制度和選擇適宜的維修方式。1、“預防為主”的維修思想 “三分修七分養(yǎng)三分修七分養(yǎng)”扁鵲三兄弟的故事：扁鵲三兄弟的故事： 魏文王問名醫(yī)扁鵲說：魏文王問名醫(yī)扁鵲說：“你們家兄弟三人，你們家兄弟三人，都精于醫(yī)術，到底哪一位最高明呢？都精于醫(yī)術，到底哪一位最高明呢？” 扁鵲答：扁鵲答：“長兄最好，次兄差些，我最差。長兄最好，次兄差些，我最差?！?文王再問：文王再問：“那么為什么你最出名呢？那么為什么你最出名呢？” 扁鵲答扁鵲答:“長兄治病于長兄治病于未發(fā)未發(fā)之際之際 ,故他的名氣未傳出去故他的名氣未傳出去;中兄治中兄治病于病于初發(fā)初發(fā),故他的名氣只及鄉(xiāng)里故他的

4、名氣只及鄉(xiāng)里;而我治病于危重之際而我治病于危重之際,所以眾人以所以眾人以為我醫(yī)術高明為我醫(yī)術高明,自然也就名聲在外了。自然也就名聲在外了?！?長兄的醫(yī)術比作戰(zhàn)略，次兄則是戰(zhàn)術，扁鵲的醫(yī)術只能稱得長兄的醫(yī)術比作戰(zhàn)略，次兄則是戰(zhàn)術，扁鵲的醫(yī)術只能稱得上是技術上是技術 。定義： “預防為主”的維修思想，是根據(jù)汽車技術狀況變化的規(guī)律，在其發(fā)生故障之前，提前進行維護或換件修理。理論依據(jù)：零部件失效理論和失效規(guī)律基本思想：按零部件工作的客觀規(guī)律，在故障發(fā)生之前實施維修作業(yè)，保證汽車在整個使用期內消耗和費用最少。 tPs汽車的可靠度： -在汽車工作時間t內，按總成或零部件突然損壞計算的無故障工作概率； -在

5、汽車工作時間t內，按總成或零部件逐漸損壞計算的無故障工作概率； tPtPtRgs tPg理論分析表明：對突發(fā)性損壞進行預防維護是無理論分析表明：對突發(fā)性損壞進行預防維護是無效的，但對漸發(fā)性損壞，適時維護可以延緩損壞效的，但對漸發(fā)性損壞，適時維護可以延緩損壞的發(fā)生，減少損壞的概率。的發(fā)生，減少損壞的概率。維護周期對汽車故障率的影響：圖中假定汽車維護處于理想狀態(tài) 圖7-1 維護周期對汽車故障率的影響1 1-維護時的故障率 2 2-有維護時，故障率與維護周期T01的關系3 3-維護周期為T01時的平均故障率無維護時，故障率無維護時，故障率(t)(t)升高，經(jīng)定升高，經(jīng)定期（期（T T0101) )維

6、護，故維護，故障曲線障曲線(T(T0 0) )下降。下降。 (T(T0101) )是維護周期是維護周期為為T T0101的平均故障率，的平均故障率，大大低于無維護時大大低于無維護時(t)(t)。汽車可靠度變化曲線 在實際使用中，汽車每在實際使用中，汽車每次維護后，其技術狀況次維護后，其技術狀況雖有恢復，但很難恢復雖有恢復，但很難恢復到原有水平。到原有水平。 汽車經(jīng)長時間使用后技汽車經(jīng)長時間使用后技術性能會明顯下降，只術性能會明顯下降，只有通過修理（有通過修理（OH），才），才能使技術狀況有較大幅能使技術狀況有較大幅度提高。度提高。 當汽車使用到當汽車使用到Tlim時汽車時汽車的技術狀況達到了極

7、限的技術狀況達到了極限狀況。狀況。2、以可靠性為中心的維修思想以可靠性為中心的維修思想應用原因：汽車性能及功能的進一步完善，汽車的復雜程度進一步提高，其本身價值及維修費用在使用費中占比越來越高，需要一種新的能夠以最佳的經(jīng)濟效益來實現(xiàn)汽車的最大可靠度的維修方法。理論依據(jù)：可靠性理論定義：以最低的消耗，通過影響可靠性因素的具體分析和試驗，科學的制定出維修作業(yè)內容，維修時機，充分利用汽車的固有可靠性來組織維修。其內容如下：基本內容：(1)汽車的使用可靠性取決于汽車本身的固有可靠性及汽車的使用維修技術水平，并與汽車的使用條件有關。 (2)維修的作用在于通過對影響可靠性的諸因素進行分析從而控制可靠性的下

8、降，以保持汽車的使用可靠性在允許的水平內。 (3)以可靠性為中心的維修，強調了診斷檢測，加強了維修中的“按需維修”的成分，它根據(jù)不同零部件、不同的可靠特性及不同的故障后果，選用不同的維修方式。 (4)以可靠性為中心的維修，要求建立一套完整的故障采集和分析系統(tǒng)，不斷地采集和分析使用數(shù)據(jù)，為建立科學的、經(jīng)濟的、符合汽車使用實際的維修制度提供依據(jù)。3. 兩種思想的比較兩種思想的比較 “預防為主預防為主”的維修思想的維修思想計劃預防性制度計劃預防性制度 按技術狀況變化的規(guī)律，把維修工作安排在發(fā)生按技術狀況變化的規(guī)律，把維修工作安排在發(fā)生事故之前。事故之前。 特點：定期，強制，有計劃特點：定期，強制，有

9、計劃 便于安排工作便于安排工作 a)a)優(yōu)點優(yōu)點 可以預防規(guī)律性故障可以預防規(guī)律性故障( (如磨損如磨損) ) 浪費零件壽命，不能物盡其用浪費零件壽命，不能物盡其用 b)b)缺點缺點 不能預防所有故障不能預防所有故障( (如突發(fā)性故障如突發(fā)性故障) )以可靠性為中心的維修思想以可靠性為中心的維修思想非計劃預防性制度非計劃預防性制度特點特點：不定期，按需，無計劃：不定期，按需，無計劃a)a)優(yōu)點優(yōu)點：有效利用了零件壽命：有效利用了零件壽命可以預防全部故障可以預防全部故障b)b)缺點：缺點：工作不好安排工作不好安排需比較先進的檢測手段需比較先進的檢測手段三、汽車的維護類型和維護方式 根據(jù)不同的維修

10、思想，便會產(chǎn)生不同的維根據(jù)不同的維修思想，便會產(chǎn)生不同的維護類型和維護方式。護類型和維護方式。（一）在（一）在“預防為主預防為主”的維修思想指導下的維修思想指導下 1、按維護的性質分、按維護的性質分 維護類型可分為維護類型可分為預防維護預防維護和和非預防維護非預防維護。（1）預防維護預防維護定義：維護作業(yè)的內容和時機是按照預先規(guī)定的計劃執(zhí)行的；目的：預防故障，維持汽車的工作能力分類：例行維護-時機和內容與行駛里程無關（日常維護、停駛維護、換季維護）計劃維護-時機和內容與行駛里程有關（一級維護、二級）（2）非預防維護非預防維護 -在汽車發(fā)生故障后。適用于突發(fā)性故障；具有較大隨機性，無法預測日 常

11、維 護停駛 維護換季 維 護例行維護維護時機和內容與汽車行駛里程無關一級維 護二級 維 護計劃維護維護時機和內容與汽車行駛里程有關定 期 維 護維護作業(yè) 按計 劃強制執(zhí) 行按 需 維護維護作業(yè)根 據(jù) 定期 檢查 的結果預 防維護預 防故障，維 持汽 車的工作能 力非預 防維護汽 車 出 現(xiàn)故障后 進 行適用于 突 發(fā) 性 故障汽 車 維護按 維 護的性 質 分2、汽車的維護方式汽車的維護方式是維護類型、維護時機和維護內容的綜合體現(xiàn)，通?？煞譃槎ㄆ?、按需和事后三種形式。（1）定期維護定義：預防維護的一種，根據(jù)技術狀況變化規(guī)律和故障統(tǒng)計分析，規(guī)定相應的維護周期，每隔一定的時間（或里程）對汽車進行一

12、次按規(guī)定作業(yè)內容執(zhí)行的維護。優(yōu)缺點：便于組織安排，保證維護質量；有些部件的壽命不能得到充分發(fā)揮；存在執(zhí)行作業(yè)的盲目性，增加了維護的工作量。定期維護-部件故障分布圖例（2）按需維護按需維護定義定義：也是預防維護的一種，以故障機理分析為基礎，通過診斷或檢測設備，定期或連續(xù)地對汽車技術狀況進行診斷或檢查，根據(jù)檢查結果來組織維護工作。工作條件工作條件： 掌握汽車技術狀況變化規(guī)律； 掌握技術狀況參數(shù)的極限值； 掌握故障的現(xiàn)象、特性及對汽車工作能力的影響；基礎思想：根據(jù)技術狀況變化的規(guī)律、參數(shù)極限值、現(xiàn)象特性等，求出汽車的無故障續(xù)駛里程 LT 。當LT L（檢測周期）時，本次可不維護；否則，本次進行維護。

13、特點：在出現(xiàn)故障征兆后進行提高了汽車的有效度，發(fā)揮汽車零部件的壽命潛力是一種較為理想的維護方式（3）事后維修特點： 可充分發(fā)揮每個零件的壽命潛力，避免因盲目拆卸而引起的人為差錯； 由于故障的出現(xiàn)是隨機的，因而使維修工作無法作計劃性安排，進行組織和管理比較困難； 無法預先掌握故障發(fā)生時機，無法對其進行控制，因為故障率較高，而且當故障發(fā)生在營運期內，會造成停機，甚至會導致安全事故。應用： 無法預測的，突發(fā)性故障； 漸發(fā)性故障，但不影響運行安全且其造成的經(jīng)濟損失小于預防維護的費用。（二）以可靠性為中心的維修思想指導下（二）以可靠性為中心的維修思想指導下 以可靠性為中心的維修以可靠性為中心的維修基本思

14、想基本思想：主要是以費用效果和采用安全性分析方法，根據(jù)汽車可能出現(xiàn)的故障后果和可靠性的要求，運用RCM決斷圖來分析各總成的維修要求和選擇維修方式，以最低的費用實現(xiàn)汽車的固有可靠性。主要特點主要特點：在確定維修工作時，對汽車可能產(chǎn)生的故障和后果進行分析，按照零部件的功能、功能故障、故障原因及其后果來確定應進行的維修工作和選擇維修方式。四個步驟： 劃分汽車的主要部分（結構、子系統(tǒng)、動力裝置）； 確定重要機件項目； 故障分類： 安全性后果-預防維修； 使用性后果-預防維修； 非實用性后果-事后維修； 隱蔽性后果-預防維修；確定維修作業(yè)。第二節(jié) 汽車維修制度簡介 汽車維修制度汽車維修制度：為實施汽車維

15、修工作所采取的技：為實施汽車維修工作所采取的技術組織措施的規(guī)定。術組織措施的規(guī)定。一、汽車維修制度簡介一、汽車維修制度簡介 解放后以前蘇聯(lián)汽車維修制度為主，解放后以前蘇聯(lián)汽車維修制度為主，1954年交通部頒布年交通部頒布汽汽車運輸企業(yè)技術標準與技術經(jīng)濟定額車運輸企業(yè)技術標準與技術經(jīng)濟定額，為強制預防維修制度。，為強制預防維修制度。 1990年交通部制訂了年交通部制訂了汽車運輸企業(yè)技術管理規(guī)定汽車運輸企業(yè)技術管理規(guī)定，簡，簡稱交通部稱交通部13號令，改為號令，改為計劃預防維修制度計劃預防維修制度。 1995年交通部出臺了行業(yè)標準，年交通部出臺了行業(yè)標準，JT/T2011995汽車汽車維護工藝規(guī)范

16、維護工藝規(guī)范，以，以檢測為中心、預防為主檢測為中心、預防為主的汽車維護制度。的汽車維護制度。 2001年升格為國家標準年升格為國家標準GB/T183442001汽車維護、汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范檢測、診斷技術規(guī)范，內容同，內容同13號令，增加了二級維護前的號令，增加了二級維護前的檢測。檢測。（一）中國的維修制度概述（一）中國的維修制度概述我國的汽車維修制度屬于預防維修制度；原則：規(guī)定車輛必須貫徹預防為主、定期檢測、強制維護、視情修理的原則。 維護作業(yè)內容：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、維護作業(yè)內容：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整調整汽車維護的級別：日常維護汽車維護的級別：日常維護 ,一

17、級維護一級維護 , 二級維護二級維護 （二）（二）. .汽車維修分類汽車維修分類1.1.汽車維護汽車維護 我國的汽車維護制度我國的汽車維護制度 (1)(1)日常維護日常維護 屬于日常性作業(yè)，一般由駕駛員負責執(zhí)行，作業(yè)內容是清屬于日常性作業(yè)，一般由駕駛員負責執(zhí)行，作業(yè)內容是清潔、補給和安全檢視。潔、補給和安全檢視。(2)(2)一級維護一級維護 屬于定期強制性維護作業(yè)，由專業(yè)修理工負責執(zhí)行，作業(yè)屬于定期強制性維護作業(yè)，由專業(yè)修理工負責執(zhí)行，作業(yè)內容除包括日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢內容除包括日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。查有關制動、操縱等安

18、全部件。(3)(3)二級維護二級維護 屬于定期強制性維護作業(yè)，由專業(yè)修理工負責執(zhí)行，其作業(yè)屬于定期強制性維護作業(yè)，由專業(yè)修理工負責執(zhí)行，其作業(yè)內容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎及進內容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎及進行輪胎換位。行輪胎換位。 2.汽車修理(1)車輛大修 指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程（或時間）后經(jīng)過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換車輛任何零件的方法恢復車輛的完好技術狀況和工作能力，完全或接近完全恢復車輛壽命的恢復性修理。 (2)總成大修 指車輛的總成經(jīng)過一定的使用里程（或時間）后，用修理或更換總成任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復其

19、完好技術狀況和壽命的恢復性修理。 (3)車輛小修 指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。 (4)零件修理 指對因磨損、變形、損傷等不能繼續(xù)使用的零件進行的修理，是恢復零件性能和壽命的作業(yè)。（三） 美、日維修制度1、美國：預防維護制度，分為五級（維護3級+維修2級），維修間隔里程較長；2、日本：預防維護制度，分為3級，按照營運與自用分別對待（營運維護間隔為：1個月、3個月、12個月；自用車輛為6個月、12個月）；二、汽車維護的目的和原則1、汽車維護的目的、汽車維護的目的 （1）保持車容整潔。 （2）及時發(fā)現(xiàn)和消除故障（隱患），防止汽車早期損壞，延長汽車使用壽命，保障安

20、全性。2、汽車維護的原則、汽車維護的原則 預防為主、定期檢測、強制維護3、汽車維護的意義、汽車維護的意義 汽車維護是保持汽車處于良好技術狀況的基礎，也是汽車實現(xiàn)高效、低耗、安全、低污染高效、低耗、安全、低污染運行的基本技術保證，同時也是減少故障、延長汽車使用壽命的重要措施。三、汽車維護的作業(yè)內容、維護級別1、汽車維護的分類 GB/T18344-2001汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范（1）日常維護（2）一級維護（3）二級維護 新車的首次維護（包括大修車及大修總成的走合維護屬于特殊維護類別）與二級維護內容基本相同。日常維護：日常作業(yè)，由駕駛員執(zhí)行的，清潔、補給、安全檢視等。 一級維護：定期強制性維護

21、作業(yè)，由專業(yè)修理工負責執(zhí)行，除了日常維護作業(yè)外，以潤滑、緊固為主，并檢查制動、操縱等安全部件。二級維護：除一級維護作業(yè)外。以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。2、汽車維護的基本作業(yè)內容 總體上包括六大類作業(yè)內容：總體上包括六大類作業(yè)內容：清潔、檢查、補給、潤滑、清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整緊固、調整。 （1）六大類作業(yè)內容明確了）六大類作業(yè)內容明確了維護與修理的界限維護與修理的界限，維護作業(yè)不，維護作業(yè)不涉及涉及零件的更換零件的

22、更換以及以及故障的修復故障的修復。 （2）關于補給）關于補給 包含如：潤滑油、潤滑脂、冷卻液、制動液、電解液、擋風包含如：潤滑油、潤滑脂、冷卻液、制動液、電解液、擋風玻璃清洗液、轉向助力液壓油、自動變速器液壓油、空調冷卻介玻璃清洗液、轉向助力液壓油、自動變速器液壓油、空調冷卻介質、輪胎氣壓等。質、輪胎氣壓等。 這些運行材料，一定里程后，也要更換。這些運行材料，一定里程后，也要更換。3、各類維護作業(yè)的中心內容（1）日常維護）日常維護 日常維護的周期出車前，行車中，收車后 由駕駛員負責執(zhí)行 日常維護作業(yè)的內容 A. 對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清潔清潔，保持車容整潔 B. 對汽車各部潤滑油（脂）、燃

23、油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給補給。 C. 對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機運轉狀態(tài)進行安全檢視安全檢視、校緊，確保行程安全。 做好做好“三檢三檢”保持保持“四清四清”防止防止“五漏五漏”和保持車容車貌的和保持車容車貌的整潔！整潔！“三檢三檢”：行車前10檢：（1）檢查車燈和轉向信號燈工作是否可靠；（2）檢查制動裝置工作是否良好，包括對制動器、制動液面以及制動尾燈的檢查；（3）檢查燃油量；（4）檢查后視鏡位置是否合適；（5）檢查前照燈、后尾燈、制動燈及車窗玻璃是否清潔；（6）檢查輪胎氣壓和輪胎狀況是否正常；（7）檢查發(fā)動機潤滑油液面是否

24、符合要求；（8）檢查刮雨器和風窗玻璃清洗液液面及工況是否符合要求；（9）檢查車輛外露部位螺栓螺母是否齊全；（10）起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機動轉是否正常，有無異響，各儀表、警告指示燈工作是否正常。行車途中停車6查 ：（1）檢查發(fā)動機和底盤的工作情況是否正常；（2）各種儀表工作是否有效、可靠；（3）檢查轉向器、手制動器和離合器的工作是否正常可靠；（4）檢查輪胎氣壓，清除胎花紋中夾雜物；（5）檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；（6）巡視全車外表，檢查有無異常情況。 收車后13檢查： （1）檢查發(fā)動機運轉是否正常，監(jiān)聽有無漏氣之處；（2）檢查和補充燃油、機油、冷卻水；（3）按規(guī)定對潤滑點進行檢查和加潤滑油（

25、脂）；（4）用手摸制動鼓是否發(fā)熱或過燙；（5）輪胎氣壓是否充足；（6）氣溫在零度以下時，冷卻系非防凍液的應將冷卻水放凈；（7）嚴寒地區(qū)，應將蓄電池放入暖室內；（9）關閉所有開關和按鈕；（10）檢查并配齊隨車工具及附件；（11）清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；（12）檢視總泵制動液面是否符合規(guī)定；（13）最后檢查各車門開關按鈕，拔下點火開頭鑰匙，關閉車門?！八那逅那濉保?機油清、制動液清、轉向助力油清、防凍液清。清一般代表液體未變質，若果出現(xiàn)黏糊，就要及時更換； “五漏五漏”： 不漏電、不漏氣（氣剎）、不漏油(機油、方向油、剎車油）、不漏水（防凍液）、不漏灰塵。 強調說明 a. 日常維護作業(yè)的中

26、心內容為清潔、補給和安全檢視，它是駕駛員保持汽車正常工作的經(jīng)常性經(jīng)常性工作。 b. 在外表清潔中，油漆表面切忌用毛巾干摩擦，發(fā)動機切忌用高壓水槍沖洗。 c. 中華人民共和國道路交通安全法交通安全法 第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。 對駕駛員提出更高、更明確的要求，在車輛運營安全管理中，責任明確、落實到人 ，特別是運營車輛。 d. 安全檢視，應注意對儀表、警示燈的檢視，如：水溫表、機油警示燈；忘記松手剎開車、油壓警告還開車。3、各類維護作業(yè)的中心內容（2）一級維護 一級維護作業(yè)的中

27、心內容 除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內容。并檢查有關制動、操縱等安全部件。 一級維護作業(yè)的執(zhí)行者 由交通主管部門認定的由維修企業(yè)的專業(yè)修理工負責執(zhí)行。 汽車一級維護周期 汽車一級維護行駛里程依據(jù)車輛使用說明書的有關規(guī)定，同時依據(jù)汽車使用條件的不同，由省級交通行政主管部門確定。 一級維護作業(yè)內容見GB/T18344-2001表1 （3）二級維護 二級維護作業(yè)的中心內容 除一級維護作業(yè)外。以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作

28、業(yè)。 汽車二級維護周期 汽車二級維護行駛里程依據(jù)車輛使用說明書的有關規(guī)定，同時依據(jù)汽車使用條件的不同，由省級交通行政主管部門確定。 二級維護作業(yè)內容見GB/T18344-2001表3四、汽車維護的具體要求四、汽車維護的具體要求1、不解體維護的要求 除總成發(fā)生故障必須解體外，不得對其進行解體，故障修理屬于附加作業(yè)項目，屬于修理作業(yè)，車輪制動器除外。避免不必要的拆解、耗損。2、汽車二級維護前檢測的要求 二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據(jù)結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進行。3、按期強制維護的要求 汽車維護必須依據(jù)車輛使用說明書規(guī)定的行駛里程，同時依據(jù)汽車使用條件確定，按期強制執(zhí)

29、行。 4、汽車維護工藝規(guī)范要求 各級維護作業(yè)項目、內容、周期，應按照制造廠技術文件要求，結合國家標準、行業(yè)標準，同時結合使用條件、故障規(guī)律等，予以確定。 企業(yè)應對經(jīng)常維護的車型擬出詳細的工藝規(guī)范要求，并予以嚴格執(zhí)行。5、擇廠定點維護要求 汽車應在交通主管部門審核、認定的維修企業(yè)進行維護，首選汽車廠商的特約維修站。6、汽車維護技術質量要求 維修企業(yè)必須認真進行維護作業(yè)，確保維護質量，汽車維護后，應將汽車維護的級別、項目等記入汽車技術檔案，并簽發(fā)合格證。并承擔相應的質量擔保義務。五、汽車維護工藝流程與質量保證期五、汽車維護工藝流程與質量保證期（一）一級維護 1、工藝流程 （1）客戶聯(lián)系 體現(xiàn)經(jīng)營觀

30、念： 等客上門 請客上門 （2）質量、服務跟蹤 電話回訪； 客戶滿意度調查， 質量的承諾、關懷2、一級維護質量保證期、一級維護質量保證期 2005年8月1日，機動車維修管理規(guī)定正式實行，規(guī)定： 一級維護質量保證期： 里程 2000km，或出廠 10日； （誰先到，以誰為準） 2005.8.1之前的要求： 里程 300km，或出廠 2日；（二）二級維護 1、工藝過程、工藝過程（1）客戶聯(lián)系 體現(xiàn)經(jīng)營觀念： 等客上門 請客上門（2）質量、服務跟蹤 電話回訪； 客戶滿意度調查， 質量的承諾、關懷2、二級維護質量保證期、二級維護質量保證期 2005年8月1日，機動車維修管理規(guī)定正式實行，規(guī)定： 二級維

31、護質量保證期： 里程 5000km，或出廠 30日； （誰先到，以誰為準） 2005.8.1之前的要求： 里程 1500km，或出廠 10日；第三節(jié)第三節(jié) 一級維護作業(yè)內容與技術要求一級維護作業(yè)內容與技術要求一、依據(jù)一、依據(jù) GB/T18344-2001汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范二、一級維護作業(yè)內容二、一級維護作業(yè)內容 17個大項，以潤滑緊固為主個大項，以潤滑緊固為主序序號號項目項目作業(yè)內容作業(yè)內容技術要求技術要求1 1點火系點火系檢查、調整檢查、調整工作正常工作正常2 2發(fā)動機空氣濾清器、空壓機空發(fā)動機空氣濾清器、空壓機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣氣濾清器、曲軸

32、箱通風系空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾濾清器、機油濾清器和燃油濾清器清器清潔或更換清潔或更換各濾芯應清潔無破各濾芯應清潔無破損，上下襯墊無殘損，上下襯墊無殘缺，密封良好；濾缺，密封良好；濾清器應清潔，安裝清器應清潔，安裝牢固牢固3 3曲軸箱油面、曲軸箱油面、化油器油面化油器油面、冷、冷卻液液面、制動液液面高度卻液液面、制動液液面高度檢查檢查符合規(guī)定符合規(guī)定4 4曲軸箱通風裝置、三效催化轉曲軸箱通風裝置、三效催化轉化裝置化裝置外觀檢查（無廢氣外觀檢查（無廢氣分析的要求）分析的要求）齊全、無損壞齊全、無損壞5 5散熱器、油底殼、發(fā)動機前后散熱器、油底殼、發(fā)動機前后支墊、水泵、空壓機、進排氣支墊、水

33、泵、空壓機、進排氣歧管、化油器、輸油泵、噴油歧管、化油器、輸油泵、噴油泵連接螺栓泵連接螺栓檢查校緊檢查校緊各連接部位螺栓、各連接部位螺栓、螺母應緊固，鎖銷、螺母應緊固，鎖銷、墊圈及膠墊應完好墊圈及膠墊應完好有效有效6 6空壓機、發(fā)電機、空調機皮帶空壓機、發(fā)電機、空調機皮帶檢查皮帶磨損、老檢查皮帶磨損、老化程度，調整皮帶化程度，調整皮帶松緊度松緊度符合規(guī)定符合規(guī)定7 7轉向器轉向器檢查轉向器液面及密封狀況，檢查轉向器液面及密封狀況，潤滑萬向節(jié)十字軸、橫直拉潤滑萬向節(jié)十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉向節(jié)等部位桿、球頭銷、轉向節(jié)等部位符合規(guī)定符合規(guī)定8 8離合器離合器檢查調整離合器檢查調整離合器操縱機構

34、應靈敏可靠；踏操縱機構應靈敏可靠；踏板自由行程應符合規(guī)定板自由行程應符合規(guī)定9 9變速器、差速變速器、差速器器檢查變速器、差速器液面及檢查變速器、差速器液面及密封狀況，潤滑傳動軸萬向密封狀況，潤滑傳動軸萬向節(jié)十字軸、中間支承，校緊節(jié)十字軸、中間支承，校緊各部連接螺栓，清潔各通氣各部連接螺栓，清潔各通氣塞塞符合規(guī)定符合規(guī)定1010制動系制動系檢查緊固各制動管路、檢查檢查緊固各制動管路、檢查調整制動踏板自由行程調整制動踏板自由行程制動管路接頭應不漏氣，制動管路接頭應不漏氣，支架螺栓緊固可靠。制動支架螺栓緊固可靠。制動聯(lián)動機構應靈敏可靠，儲聯(lián)動機構應靈敏可靠，儲氣筒無積水、制動踏板自氣筒無積水、制動

35、踏板自由行程符合規(guī)定由行程符合規(guī)定1111車架、車身及車架、車身及各附件各附件檢查、緊固檢查、緊固各部螺栓及拖鉤、掛鉤應各部螺栓及拖鉤、掛鉤應緊固可靠，無裂損，無竄緊固可靠，無裂損，無竄動，齊全有效動，齊全有效1212輪胎輪胎檢查輪輞及壓條擋圈；檢檢查輪輞及壓條擋圈；檢查輪胎氣壓（包括備胎），查輪胎氣壓（包括備胎），并視情況補氣；檢查輪轂并視情況補氣；檢查輪轂軸承間隙軸承間隙輪輞及壓條擋圈應無裂損、輪輞及壓條擋圈應無裂損、變形；輪胎氣壓應符合規(guī)變形；輪胎氣壓應符合規(guī)定，氣門嘴帽齊全；輪轂定，氣門嘴帽齊全；輪轂軸承間隙無明顯松曠軸承間隙無明顯松曠1313懸架機構懸架機構檢查檢查( (彈簧、阻尼、

36、漏油）彈簧、阻尼、漏油） 無損壞、連接可靠無損壞、連接可靠1414蓄電池蓄電池檢查（電解液、電壓、電檢查（電解液、電壓、電容量）容量）電解液液面高度應符合規(guī)電解液液面高度應符合規(guī)定，通氣孔暢通，電樁夾定，通氣孔暢通，電樁夾頭清潔、牢固頭清潔、牢固1515燈光、儀表、信燈光、儀表、信號裝置號裝置 檢查檢查齊全有效，安裝牢固齊全有效，安裝牢固1616全車潤滑點全車潤滑點 潤滑潤滑各潤滑安裝正確，齊全有各潤滑安裝正確，齊全有效效1717全車全車 檢查檢查全車不漏油、不漏水、不全車不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏塵，漏氣、不漏電、不漏塵，各種防塵罩齊全有效各種防塵罩齊全有效注：技術要求欄中的注：技

37、術要求欄中的“符合規(guī)定符合規(guī)定”指符合實際使用中的有關規(guī)定。指符合實際使用中的有關規(guī)定。細化：發(fā)動機：（1）檢查潤滑、冷卻、排氣系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)是否滲漏； （2）更換發(fā)動機機油及機油濾清器濾芯； （3）檢查冷卻系液面高度及防凍能力，必要時添加冷卻液或調整冷卻液濃度； （4）清洗空氣濾清器，必要時更換濾芯； （5）檢查清洗火花塞，必要時更換火花塞； （6）檢查V型傳動帶狀況及張緊度，視情調整張緊度或更換V型傳動帶； （7）檢查調整點火正時，怠速轉速及一氧化碳含量。底盤 ：（1）檢查離合器踏板行程； （2）檢查變速箱是否滲漏或損壞； （3）檢查等速萬向節(jié)防塵套是否損壞； （4）檢查轉向橫拉桿球頭固定情況、間隙及防塵套是否損壞； （5）檢查制動系統(tǒng)是否滲漏或損壞； （6）檢查制動液液面高度，必要時添加制動液； （7）檢查制動蹄摩擦襯片或襯塊的厚度； （8）檢查調整手制動裝置； （9）檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況； （10）檢查車輪螺栓扭緊力矩； （11）檢查輪胎花紋深度。 車身 ：（1）潤滑發(fā)動機艙蓋及行李箱蓋鉸鏈； （2）潤滑牢門鉸鏈及車門限位拉條； （3）檢查車身底板密封保護層有無損壞。 電氣系統(tǒng)及空調器 ：（1）檢查照明燈、警報燈、轉向信號燈及喇叭的工作狀況 （2）檢查調整前大燈光束； （3）檢查風擋玻璃刮水器及清洗裝置，必要時添加風擋玻璃清洗液； （4）檢查