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1、學(xué)案33工業(yè)地域的形成目標(biāo)定位1.運用案例理解工業(yè)聯(lián)系、工業(yè)集聚、工業(yè)地域三個概念的區(qū)別與聯(lián)系,以及工業(yè)地域形成的主要原因。2.了解工業(yè)集聚和分散的主要表現(xiàn)形式、原因和優(yōu)勢,以及工業(yè)地域聯(lián)系的主要形式。一、工業(yè)集聚與工業(yè)地域1 .工業(yè)聯(lián)系類型(1)生產(chǎn)工序上的聯(lián)系:工廠之間存在著與的聯(lián)系。(2)空間利用上的聯(lián)系:共同利用或2 .工業(yè)集聚(1)工業(yè)集聚的形成:具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往近距離地聚集起來,形成工業(yè)集聚現(xiàn)象。(2)工業(yè)集聚的意義:加強(qiáng)企業(yè)間的和技術(shù)協(xié)作;降低,獲得規(guī)模效益;節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。3 .工業(yè)地域(1)工業(yè)地域的形成:|工業(yè)聯(lián)系|工業(yè)集聚|一|工業(yè)地域(2)類型成因分類:形成
2、的工業(yè)地域;的工業(yè)地域。發(fā)育程度分類:發(fā)育程度的工業(yè)地域;發(fā)育程度的工業(yè)地域。二、工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系1 .工業(yè)分散的概念:工業(yè)分散是指具有聯(lián)系的工廠在地理位置上?的現(xiàn)象。2 .工業(yè)分散的成因:在各地尋找?區(qū)位。3 .工業(yè)分散的目的:降低?,提高生產(chǎn)效率和利潤。4 .工業(yè)分散的形成體積小、重量輕、價格昂貴的電子元器件?企業(yè)與電子產(chǎn)品工廠之間的分散;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多的復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn),其各種零部件生產(chǎn)廠家分布在許多地方。5 .工業(yè)的地域聯(lián)系(1)結(jié)果:促進(jìn)了地域之間人員、物質(zhì)和信息等的流動。(2)條件:現(xiàn)代化的?;現(xiàn)代化的?技術(shù)和手段?!締栴}思考】1 .想一想:鋼鐵工業(yè)和石化工業(yè)一般
3、是集中布局,你知道其中的原因嗎?2 .思考:我國大多數(shù)地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)各工廠之間的工業(yè)聯(lián)系主要表現(xiàn)為哪一種?3 .討論:工業(yè)集聚可以獲得規(guī)模效益,為什么還會出現(xiàn)工業(yè)分散呢?二者有什么聯(lián)系?探究點一工業(yè)集聚與工業(yè)地域閱讀下列材料,分析回答問題。材料一美國東北部工業(yè)區(qū)是歐洲移民首先開發(fā)的地方,也是美國資本主義發(fā)展最早的地區(qū)。這里擁有采煤、電力、鋼鐵、機(jī)械制造等重工業(yè)部門,全國的鋼鐵、汽車、化學(xué)等工業(yè)大部分分布在這一地區(qū),這里被稱為美國的“制造業(yè)帶”。材料二美國東北部有世界最大的淡水湖群一一五大湖,并通過圣勞倫斯河、伊利運河和哈得孫河通往大西洋沿岸的許多優(yōu)良海港,形成聯(lián)系全國主要地區(qū)的內(nèi)陸水運
4、網(wǎng)。本區(qū)在阿巴拉契亞山區(qū)有豐富的煤礦,五大湖有大量的鐵礦。美國的五大湖附近有波士頓、紐約等大海港,還有匹茲堡、芝加哥、底特律等大工業(yè)城市。材料三20世紀(jì)80年代以來,作為美國東北部的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),隨著資源枯竭,環(huán)境污染加重,地價上漲、勞動力價格提高、交通堵塞、水電緊張等問題,區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長緩慢甚至停滯,產(chǎn)品市場競爭力下降,區(qū)域原先具有的聚集效應(yīng)減弱,導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)衰敗、萎縮狀態(tài)。(1)結(jié)合材料一,找出具有工序上聯(lián)系的工業(yè)有哪些?從材料中哪些信息可以反映出也有空間上的聯(lián)系?(2)結(jié)合材料二,美國東北部工業(yè)區(qū)的形成體現(xiàn)了工業(yè)的集聚現(xiàn)象,這種集聚有何好處?(3)結(jié)合材料三,分析工業(yè)過度集聚會帶來哪些弊
5、端?【反思?xì)w納】探究點二工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系讀“福特汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)圖”,完成下列問題。(1)福特汽車公司在全球范圍內(nèi)尋求合作伙伴,尋找最優(yōu)區(qū)位的基本原則是什么?(2)福特汽車公司在中國投資興建汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè),主要原因是什么?(3)之所以出現(xiàn)如圖所示的工業(yè)分散現(xiàn)象,其目的是什么?保證福特這種分散布局、全球范圍生產(chǎn)協(xié)作正常進(jìn)行的必要條件是什么?(4)當(dāng)今汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)以中小型為主,汽車生產(chǎn)的工業(yè)聯(lián)系呈現(xiàn)出什么樣的趨勢?【反思?xì)w納】工業(yè)分散的原因與工業(yè)類型原因目的必要條件案例傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展中的工業(yè)分散工業(yè)企業(yè)過度飽和,地價上漲,資源緊張,污染嚴(yán)重利用廉價、,占領(lǐng)市場,尋求最優(yōu)現(xiàn)代化的不少企
6、業(yè)由美國東北部向西部、南部遷移新興工業(yè)發(fā)展中的工業(yè)分散產(chǎn)品且區(qū)位,利十環(huán)境保護(hù);現(xiàn)代化的硅谷企業(yè)在東南亞、墨西哥設(shè)分廠價格昂貴,適宜空運_技術(shù)和手段由跨國公司形成的工業(yè)分散現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)和運輸技術(shù)的新發(fā)展福特汽車、波音飛機(jī)、選擇題讀“某城市工業(yè)集聚規(guī)模隨時間變化示意圖”,回答13題。1 .該城市工業(yè)集聚規(guī)模的變化規(guī)律是()A.市中心工業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大B.市中心的工業(yè)規(guī)模始終是最大的C.遠(yuǎn)離市中心地區(qū)的工業(yè)規(guī)模始終最大D.工業(yè)化后期,郊區(qū)的工業(yè)規(guī)模大于市中心的2 .伴隨著該城市工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大()A.工業(yè)集聚規(guī)模越來越小B.城市人口的規(guī)模與比重不斷增大C.生態(tài)環(huán)境得以改善D.傳統(tǒng)工業(yè)地位越來越高3
7、.自T1至T5階段,導(dǎo)致工業(yè)集聚區(qū)布局變化的最主要原因是()A.減輕市區(qū)環(huán)境壓力,緩解市區(qū)交通緊張B.帶動城區(qū)人口向郊區(qū)遷移,降低市中心人口密度C.降低市區(qū)經(jīng)濟(jì)實力,實現(xiàn)區(qū)域發(fā)展平衡D.強(qiáng)化城市聚落功能,增強(qiáng)設(shè)施利用效率(2009福建文綜)下圖示意我國某企業(yè)集團(tuán)型生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)聯(lián)系。完成45題。4 .影響該生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心企業(yè)布局的主導(dǎo)因素是()A.能源B.技術(shù)C.原料D.市場5 .該生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)中()A.企業(yè)的集聚避免了市場的競爭B.技術(shù)協(xié)作帶來了企業(yè)間的集聚C.企業(yè)彼此間形成了生產(chǎn)工序上的聯(lián)系D.物質(zhì)的循環(huán)利用形成了第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系目前,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家都在全球?qū)で筚Y源的最
8、佳配置,這使全球生產(chǎn)體系出現(xiàn)混合型多層次分工的Z構(gòu)。據(jù)此回答67題。6 .棉花及其制品跨國生產(chǎn)與跨國零售一體化的代表模式:美國棉花一巴基斯坦紗一中國布一意大利印染一法國服裝設(shè)計一土耳其制造一跨國百貨銷售。該模式中法國所占據(jù)的位置主要是依靠本國的()A.原料B.技術(shù)C.市場D.政策7 .在上題的模式中,美國為世界性跨國生產(chǎn)提供初級產(chǎn)品,其收益主要得益于()A.耕地面積廣大B.生產(chǎn)成本低C.區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)D.勞動力素質(zhì)高(2019課標(biāo)全國文綜)下表示意我國沿海某鞋業(yè)公司全球化發(fā)展的歷程。讀表,完成810題。發(fā)展階段時間方式產(chǎn)品“走出去”19912019年接收訂單,代工生產(chǎn)銷售“走出去”201920
9、19年在俄羅斯、阿聯(lián)酋、尼日利亞、美國、巴拿馬建立貿(mào)易分公司品牌“走出去”20192019年收購意大利某知名鞋業(yè)公司資本“走出去”2019年至今在尼日利亞、意大利建立生產(chǎn)基地,在意大利的時尚之都米蘭設(shè)研發(fā)中心8 .該公司、階段的主要發(fā)展目標(biāo)是()A.開拓國際市場B.建立品牌形象C.吸引國外資金D.降低生產(chǎn)成本9 .該公司在尼日利亞、意大利建生產(chǎn)基地,可以()A.降低勞動成本B.增強(qiáng)集聚效應(yīng)C.便于產(chǎn)品銷售D.便于原料運輸10 .該公司在意大利設(shè)立研發(fā)中心便于利用當(dāng)?shù)氐模ǎ〢.市場B.資金C.原料D.技術(shù)二、綜合題11 .閱讀材料和圖1、圖2,回答下列問題。自1971年9月天津無線電廠試制成功我
10、國第一臺彩電起,經(jīng)過30多年的發(fā)展,中國彩電業(yè)由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型并取得了長足的進(jìn)步。作為消費類電子工業(yè)中較為悠久的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),1988年全國有120家彩電生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)量約為1037萬臺;2019年有120家彩電生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)量約為2711萬臺;2019年彩電生產(chǎn)企業(yè)減少到40余家;2019年彩電產(chǎn)量約為8283萬臺。(1)簡要說明19882019年、20192019年我國彩電制造業(yè)的發(fā)展與空間變化。(2)指出我國彩電制造業(yè)集聚產(chǎn)生的效益。(3)推測未來10年我國彩電制造業(yè)空間布局的變化趨勢。12 .汽車工業(yè)已成為衡量一個國家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志之一,結(jié)合下面兩圖回答有關(guān)問題。(1)讀圖1
11、,世界汽車產(chǎn)業(yè)第一次轉(zhuǎn)移是從乙地轉(zhuǎn)移到甲地,甲地汽車產(chǎn)量迅速增加的有利條件是()A.勞動力資源豐富,有利于發(fā)展汽車工業(yè)B.鋼鐵、石化等工業(yè)迅速發(fā)展,為發(fā)展汽車工業(yè)創(chuàng)造了條件C.甲地出現(xiàn)逆城市化,促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展D.國土遼闊,有利于發(fā)展汽車工業(yè)(2)進(jìn)入20世紀(jì)80年代,丙地汽車產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。其主要得益于()A.原料、燃料豐富B.位置優(yōu)越,分布集中C.水能豐富,動力投入多D.重視科技投入(3)圖2中ABC為我國三大汽車生產(chǎn)基地,其所在省級行政區(qū)的簡稱分別是(4)改革開放以來,發(fā)達(dá)國家的汽車制造商紛紛到中國尋求合作伙伴,德國大眾汽車首先選擇了B市,而沒有選擇汽車工業(yè)發(fā)展更早、基礎(chǔ)更好的A地。簡
12、述這樣選擇的原因。(5)下表為C汽車生產(chǎn)基地所在城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與汽車工業(yè)之間的關(guān)系,該表說明汽車工業(yè)其他GDP85%15%就業(yè)人口80%20%答案課前準(zhǔn)備區(qū)產(chǎn)品原料基礎(chǔ)設(shè)施廉價勞動力信息交流生產(chǎn)成本自發(fā)規(guī)劃建設(shè)低高?趨遠(yuǎn)?最優(yōu)?生產(chǎn)成本?生產(chǎn)?組裝?交通運輸方式?通信問題思考1 .鋼鐵工業(yè)和化學(xué)工業(yè)屬于傳統(tǒng)工業(yè),這些工業(yè)運輸量大,工業(yè)聯(lián)系又大多屬于生產(chǎn)上的投入一產(chǎn)出的聯(lián)系。因此集聚可以擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力,最終降低生產(chǎn)成本,提高利潤,獲得規(guī)模效益。2 .共用基礎(chǔ)設(shè)施的工業(yè)聯(lián)系。3 .工業(yè)集聚雖然可以獲得規(guī)模效益,但工業(yè)部門過度集中,就會出現(xiàn)用地緊張,水電供應(yīng)不足,交通擁堵以及原料、燃料困難等問題,
13、因此會出現(xiàn)工業(yè)分散的趨勢。由于現(xiàn)代交通運輸?shù)倪M(jìn)步,超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)的建立,信息化技術(shù)的迅速發(fā)展,為工業(yè)分散提供了條件。二者是相比較而存在,相對立而發(fā)展。一般來說,在工業(yè)化前期和中期,表現(xiàn)為工業(yè)集聚,到工業(yè)化后期,區(qū)域工業(yè)多表現(xiàn)為分散。課堂活動區(qū)探究點一(1)煤炭與電力、煤炭與鋼鐵、鋼鐵與機(jī)械制造體現(xiàn)工序上的聯(lián)系。鋼鐵與化學(xué)工業(yè)、化學(xué)與機(jī)械工業(yè)體現(xiàn)空間上的聯(lián)系。(2)工業(yè)集聚可以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)彼此之間的信息交流與協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗,最終降低生產(chǎn)成本,以獲得規(guī)模效益。(3)資源枯竭,環(huán)境污染加重,地價上漲,區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長緩慢甚至停滯,產(chǎn)品市場競爭力下降,效益降低,導(dǎo)致
14、區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)衰敗、萎縮狀態(tài)。反思?xì)w納從上到下,從左到右:工序上空間利用規(guī)劃建設(shè)自發(fā)形成信息交流運輸費用能源消耗鋼鐵城探究點二(1) 接近原料地;接近市場;接近勞動力豐富且廉價的地方。(2) 土地和勞動力廉價;消費市場廣闊。(3) 降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代化的交通運輸方式;現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段。(4) 全球化。反思?xì)w納輕、薄、短、小標(biāo)準(zhǔn)化土地原材料交通運輸方式通信課后練習(xí)區(qū)I D2.B3.A4C5.D6B7.C8A9.C10.DII (1)19882019年彩電產(chǎn)量大幅度增長;生產(chǎn)企業(yè)減少;(六省區(qū))集中度提高;廣東、四川、江蘇增勢明顯。20192019年彩電產(chǎn)量進(jìn)一步大幅度增長;省區(qū)集中度變動不大;省區(qū)間
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