第六章汽車課件

1、第六章汽車課件6 汽車整車性能與使用6.1 汽車整車性能6.2 汽車整車使用與保養(yǎng)6.3 汽車整車的維護與保養(yǎng)6.1 汽車整車性能6.1.1 汽車動力性6.1.2 汽車經(jīng)濟性6.1.3 汽車制動性6.1.4 汽車操縱穩(wěn)定性6.1.5 汽車平順性6.1.6 汽車通過性6.1.7 汽車排放性能6.1.1 汽車動力性汽車的動力性常用的評價指標為 ：汽車的加速能力是指汽車在各種使用條件下迅速增加行駛速度的能力 .汽車的加速能力分為超車加速能力和原地起步加速能力最高車速是指汽車行駛于平直良好的混凝土或瀝青路面上所能達到的最高行駛速度。一般轎車最高車速為130200kmh，客車最高車速為90130kmh，

2、貨車的最高車速為80110kmh。 汽車的上坡性能通是用汽車滿載時在良好路面上的最大爬坡度來評定 最高車速加速能力上坡能力6.1.2 汽車經(jīng)濟性 定義：是指汽車以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作量的能力 。 評價指標：國內(nèi)用汽車行駛100公里的燃油消耗量（單位為L）來衡量。 6.1.3 汽車制動性汽車行駛時能在盡可能短的距離內(nèi)停車且在制動過程中能維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時能維持車速穩(wěn)定的能力，稱為汽車的制動性 制動效能制動效能恒定性恒定性方向穩(wěn)定性汽車迅速減速直至停車的能力。評價指標：制動時間、制動減速度、制動距離指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力 連續(xù)制動后制動效能的穩(wěn)定

3、程度為制動效能的恒定性 6.1.4 汽車操縱穩(wěn)定性汽車的操縱穩(wěn)定性：駕駛員不感覺過分緊張、疲勞的條件下，汽車能按照駕駛員通過操縱方向盤所給定的方向轉(zhuǎn)彎或保持直線行駛，同時能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的性能 操縱性汽車對駕駛員轉(zhuǎn)向指令的響應能力 Text穩(wěn)定性汽車在受到外界擾動后恢復原來運動狀態(tài)的能力，以及抵御發(fā)生傾覆和側(cè)滑的能力 .操縱穩(wěn)定性6.1.5 汽車平順性 定義：是指保持汽車行駛過程中，成員所處的振動環(huán)境具有一定的舒適度的性能 ，又稱為乘坐舒適性。 評價指標：1“舒適降低界限” 2汽車車身的固有頻率600850HZ 6.1.6 汽車通過性定義：汽車在滿載的條件下，能順利起步并以較高的車速通

4、過各種壞路及無路地帶和駛過各種障礙物的能力。通過能力比較低轎車、客車；高越野車、軍用車輛、礦山車輛提高通過能力的方法： 減小壓力寬斷面輪胎、多個胎輪 增大輪胎的附著系數(shù) 較深的輪胎花紋 全輪驅(qū)動 1. 選擇合理地選擇結(jié)構(gòu)參數(shù) 6.1.7 汽車排放性能 定義：汽車行駛過程中尾氣排放對環(huán)境造成的污染程度 目前汽車尾氣已成為空氣污染的主要來源 評價指標：歐洲排放標準，以汽車發(fā)動機單位行駛距離的排污量（g/km）計算 產(chǎn)生原因CO（一氧化碳）氧氣不足、混合氣濃度大、混合氣不均勻HC（碳氫化合物）混合氣不均勻NOX （氮氧化物）高溫富氧PM（微粒，碳煙 ）燃油燃燒時缺氧6.2 汽車整車使用與保養(yǎng)汽車在一

5、般條件下合理使用汽車在特殊條件下合理使用 汽車整車使用與保養(yǎng)6.2.1 汽車在一般條件下合理使用 合理地確定裝載質(zhì)量合理地確定裝載質(zhì)量 正確地控制行駛速度正確地控制行駛速度 按要求選擇燃油按要求選擇燃油 行車途中要進行必要的維護行車途中要進行必要的維護(1)檢視各種儀表工作情況。檢視各種儀表工作情況。(2)檢查有無三漏：漏油、漏水和漏氣情況。檢查有無三漏：漏油、漏水和漏氣情況。(3)檢查輪轂、制動鼓、制動盤、變速器和驅(qū)動橋的溫度。檢查輪轂、制動鼓、制動盤、變速器和驅(qū)動橋的溫度。(4)檢查離合器、轉(zhuǎn)向器和駐車制動器的工作是否有效可靠。檢查離合器、轉(zhuǎn)向器和駐車制動器的工作是否有效可靠。(5)檢查汽

6、車輪胎氣壓的大小，清除胎面花紋中的夾雜物。檢查汽車輪胎氣壓的大小，清除胎面花紋中的夾雜物。(6)檢查汽車各部位螺栓和螺母的緊固情況及汽車各部有無異常。檢查汽車各部位螺栓和螺母的緊固情況及汽車各部有無異常。6.2.2 汽車在特殊條件下合理使用特殊條件高原或山區(qū)低溫及冰雪高溫走合期一、汽車在走合期內(nèi)的合理使用一、汽車在走合期內(nèi)的合理使用 走合期特點： 磨損速度快、油耗量高、行駛故障較多、潤滑油易變質(zhì) 遵循原則： 減輕裝載質(zhì)量 限制車速 選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤滑材料 正確駕駛6.2.2 汽車在特殊條件下合理使用二、汽車在高溫條件下的合理使用二、汽車在高溫條件下的合理使用1、加強對冷卻系統(tǒng)的維護，確保其散熱

7、效能的正常發(fā)揮。2、采用粘度高牌號的潤滑油并適當縮短換油周期。3、選用沸點較高的制動液。4、防止氣阻5、行車時輪胎防爆(1)在運行中應隨時注意輪胎的溫度和氣壓，經(jīng)常檢查，保持規(guī)定的標準氣壓。(2)在中午酷熱地區(qū)行車時，應適當降低行車速度。6、提高行車的舒適性6.2.2 汽車在特殊條件下合理使用三、汽車在低溫及冰雪條件下的正確使用三、汽車在低溫及冰雪條件下的正確使用汽車在低溫條件下使用的特點是：汽車在低溫條件下使用的特點是： 發(fā)動機起動困難、總成磨損嚴重；燃油、潤滑油消耗量增發(fā)動機起動困難、總成磨損嚴重；燃油、潤滑油消耗量增加、橡膠制品強度減弱、行車條件變壞加、橡膠制品強度減弱、行車條件變壞 注

8、意事項注意事項 ：合理使用潤滑油 使用長效冷卻液 清洗車輛時注意，切勿把水濺到發(fā)動機前端輪系上切勿停車預熱發(fā)動機 防蓄電池結(jié)冰損壞 在車窗清洗液中添加防凍劑 應定期地用橡膠保護劑 擦拭橡膠制品1.冬季來臨前，請檢查一下變速器油 6.2.2 汽車在特殊條件下合理使用四、汽車在高原或山區(qū)條件下的正確使用四、汽車在高原或山區(qū)條件下的正確使用 特點：特點： 應對措施：應對措施：1、采用輔助制動器、采用輔助制動器2、采用高沸點的制動液、采用高沸點的制動液3、采用耐高溫的制動器、采用耐高溫的制動器5、縮短維護周期、縮短維護周期4、改善燈光確保夜間行車安全、改善燈光確保夜間行車安全6.2.2 汽車在特殊條件

9、下合理使用充氣量減小冷卻液和制動液沸點降低海拔高氣壓低空氣稀薄動力性與經(jīng)濟性下降行駛不安全6.3 汽車整車的維護與保養(yǎng)我國汽車整車維護與保養(yǎng)制度的基本原則是：“定期檢測、強制維護、視情修理”汽車整車維護與保養(yǎng)內(nèi)容（一汽大眾捷達）：7500km（正常）保養(yǎng)7500km（首保）保養(yǎng)15000km保養(yǎng)22500km保養(yǎng)30000km保養(yǎng)6.3.1 7500km(首保)保養(yǎng)項目7500km(首保)保養(yǎng)項目：一、發(fā)動機一、發(fā)動機二、傳動系二、傳動系三、制動系和車輪三、制動系和車輪四、車身四、車身五、空調(diào)系、電氣系五、空調(diào)系、電氣系6.3.2 7500km（正常）保養(yǎng)項目1、更換發(fā)動機機油。2、檢查盤式制動器摩擦襯片厚度。3、檢查發(fā)動機、變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭、制動系、供油系和車身底部防護層是否滲漏和損壞。6.3.3 15000km保養(yǎng)項目一、發(fā)動機和離合器一、發(fā)動機和離合器二、傳動系和轉(zhuǎn)向系二、傳動系和轉(zhuǎn)向系三、制動系和車輪三、制動系和車輪四、車身四、車身五、空調(diào)系和電氣