本科院校 路基路面工程考試試題 部分試題集錦 復(fù)習(xí)題及答案

1、1、 重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質(zhì)區(qū)別是 D_ 。 A、擊實次數(shù) B、擊實錘重量 C、擊實筒大小 D、擊實功能 2、土基回彈模量E0的單位是 D _ 。 A、MN B、kN C、kg D、MPa 3、當(dāng)分項工程加固、補強后，評分值為86分，該分項工程可評為 B _ 。 A、優(yōu)良 B、合格 C、不合格 D、無法評定 4、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為 _C_ 。 A、60kN B、80kN C、100kN D、120kN 5、土基現(xiàn)場CBR測試時，標(biāo)準(zhǔn)壓強當(dāng)貫入量為2.5時P0為 _B 。 A、5MPa B、7 MPa C、10.5 MPa D、12 MPa

2、6、高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗收，要求構(gòu)造深度T C大于等于 _ 。 A、0.45 B、0.50 C、0.55 D、0.60 7、結(jié)合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測定級配碎石基層壓實法應(yīng)優(yōu)先采用 _b 。 A、環(huán)刀法 B、灌砂法 C、鉆芯取樣法 D、核子密度儀法 8、在高速公路瀝青表面層，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于 _b 。 A、40 B、42 C、45 D、48 9、瀝青路面回彈彎沉最好在路面 C _ 測試。 A、竣工前 B、竣工后 C、竣工后第一個最不利季節(jié) D、竣工后第一冬季 10、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗，標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合 C_ 要求。 A、63.51.0m

3、m B、60.51.0mm C、63.51.3mm D、60.52.5mm 11、檢驗高速公路表面層的摩擦系數(shù)，宜在竣工后的 A_ 采用摩擦系數(shù)測定車測定。 A、第1個夏季 B、第1個冬季 C、第1個雨季 D、第1個最不利季節(jié) 12、使用擺式儀測某點抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點抗滑值 為 C_ 擺值。 A、57 B、57.8. C、58 D、59 13、某土場現(xiàn)場含水量測定時,實測含水量計算值為5.185%，將其修約成含水量要求 有效數(shù)字后，應(yīng)為 A 。 A、5.2% B、5.19% C、5.180% D、5.190% 14、在水泥砼路面檢驗評定中，對評分值影響最

4、大的是 C 。 A、彎沉 B、抗滑 C、彎拉強度 D、平整度 15、自動彎沉儀測定彎沉為 B 。 A、回彈彎沉 B、總彎沉 C、動態(tài)回彈彎沉 D、動態(tài)總彎沉 二、多項選擇題 （10題/20分） 1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要，建設(shè)項目劃分 _ABD_ 三級。 A、單位工程 B、分部工程 C、單項工程 D、分項工程 2、在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，必須具備 BC_ 條件才可成為單位工程。 A、規(guī)模較大 B、獨立施工 C、獨立成本計算 D、大量人員 3、水泥土基層驗收評定實測項目，包括 _ABC_ 等。 A、壓實度 B、厚度 C、強度 D、彎沉 4、平整度測試方法有 ABD_ 。 A、

5、3m直尺法 B、連續(xù)平直儀法 C、擺式儀法 D、車載顛簸累積儀法 5、壓實度試驗方法有 _ABCD_ _ 。 A、灌砂法 B、環(huán)刀 法 C、核子儀法 D、鉆芯法測定瀝青面層壓實度 6、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為 _ABD_ 。 A、懸浮-密實結(jié)構(gòu) B、骨架-空隙結(jié)構(gòu) C、懸浮-骨架結(jié)構(gòu) D、密實-骨架結(jié)構(gòu)（嵌擠結(jié)構(gòu)） 7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有 _ABCD_ 等。 A、穩(wěn)定度、流值 B、空隙率 C、瀝青飽和度 D、礦料間隙率 8、在瀝青混合料配合比設(shè)計馬歇爾試驗后，還應(yīng)進行 ABD_ 。 A、水穩(wěn)定性檢驗 B、高溫穩(wěn)定性檢驗 C、抗剪切檢驗 D、必要時鋼渣活性檢驗 9、水泥砼路面工程

6、應(yīng)檢測強度，此強度是指 AB_ _ 。 A、抗壓強度 B、抗彎拉強度 C、抗剪強度 D、抗壓縮強度 10、目前，測定回彈模量的方法主要有 _AC_ 。 A、承載板法 B、CBR法 C、貝克曼梁法 D、貫入儀法 三、判斷題 （20題/20分） 1、土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。（ ） 2、建設(shè)項目工程質(zhì)量等級評定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值的指標(biāo)控制。（ ） 3、核子密度儀法測定的現(xiàn)場壓實度不宜作為評定驗收的依據(jù)。（ ） 4、灌砂試驗時，每換用一次量砂，都必須測定松方密度。（ ） 5、土基回彈模量測試，可以不進行預(yù)壓直接進行加載測試。（ * ） 6、土基CBR值測試，標(biāo)準(zhǔn)壓

7、強（當(dāng)貫入量為5.0時）為10.5MPa。( 7、貝克曼梁彎沉測試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級選擇，二級公路應(yīng)采用后軸10t的B22-100標(biāo)準(zhǔn)車。（ ） 8、回彈儀檢測水泥砼路面強度，回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。（ ） 9、瀝青混合料車轍試驗，測定溫度應(yīng)控制在401。（ * ） 10、采用超聲回彈法檢驗路面水泥砼抗彎強度，適用于齡期大于7d，強度已達設(shè)計抗壓強度80%以上的水泥砼。（ * ） 11、手工鋪砂法是測定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。（ ） 12、擺式儀測定路面抗滑值，在使用前必須進行標(biāo)定。（ ） 13、對于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度。（ ） 14、土方路基驗收實

8、測項目有壓實度、彎沉、平整度等指標(biāo)。（ ） 15、表干法適用于測定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。（ * ） 16、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在601的恒溫水中恒溫30min40min。（ ） 17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作，當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于19.0時，可直接取樣（直接法）（ * ） 18、用干燥的磨細消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。（ ） 19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。（ ） 20、無機結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè) 限抗壓強度試驗，試件養(yǎng)生時間應(yīng)為28d。（ * ） 四、簡答題 （5題/25分） 1、在瀝青

9、混合料各項指標(biāo)中，對其性能影響最大的是哪一個指標(biāo)？為什么？ 答：空隙率。 因為即使是I型瀝青砼，其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。 2、水泥穩(wěn)定碎石在驗收時應(yīng)試驗檢測哪些內(nèi)容？有哪些檢測方法？ 答：應(yīng)檢測壓實度、平整度、厚度、強度等。 壓實度：灌砂法 平整度：3m直尺 厚度：鉆芯 強度：7天無側(cè)限抗壓強度（可查施工自檢報告） 3、分部工程質(zhì)量等級如何評定？ 答：所屬各分項工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分項工程全部評為優(yōu)良時，則該分部工程評為優(yōu)良；如分項工程全部合格，但加權(quán)平均分小于85分，或加權(quán)平均分雖

10、不小于85分，但主要分項工程未全部達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時，則該分部工程評為合格。如 分項工程未全部達到合格標(biāo)準(zhǔn)時，則該分部工程為不合格。 4、簡要寫出普通瀝青混合料配合比設(shè)計流程。 答：（1）根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級配范圍。 （2）確定工程設(shè)計級配范圍 （3）材料選擇取樣、試驗 （4）在工程設(shè)計級配范圍優(yōu)選1-3組不同的礦料級配 （5）對設(shè)計級配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件 （6）確定理論最大相對密度、測定試件毛體積相對密度進行馬歇爾試驗 （7）技術(shù)經(jīng)濟分析確定1組設(shè)計級配及最佳瀝青用量 （8）進行車轍試驗，浸水馬歇爾試驗，凍融劈裂試驗，礦渣膨脹試驗 等。 （9）完成配

11、合比設(shè)計，提交材料品種、配比、礦料級配、最佳瀝青用量。 5、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計，設(shè)計強度為3.0Mpa，簡要寫出配合比設(shè)計步驟。 答：（1）材料試驗 （2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。 （3）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少進行3個不同劑量混合料的擊實試驗，即最小、中間、最大劑量。 （4）按規(guī)定壓實度分別計算不同劑量試件應(yīng)有的干密度 （5）按最佳含水量和計算得的干密度制備試件 （6）在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24 h后，進行無側(cè)限抗壓強度試驗。 （7）計算平均值和偏差系數(shù)。 （8）選定合適的水泥劑量，此劑量RRd

12、（1-ZaCv） （9）工地實際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定劑量多0.5-100% （10）選定水泥劑量 五、計算題：（每題10分） 1、 某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知設(shè)計抗壓強度Rd=3.1MPa,現(xiàn)測得某段的無側(cè)限抗壓強度數(shù)值如下，對該段 強度結(jié)果進行評定并計算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%，Za=1.645）3.85 4.01 3.53 3.96 4.00 3.73 3.86 3.97 3.93 4.05 3.52 3.83 解： R=3.85 Cv=0.046 Rd/(1-ZaCv=3.1/(1-1.645*0.046=3.35 RRd/(1-ZaCv 合格，得滿分20

13、分。 2、 某一級公路瀝青路面總厚度檢測值（cm）分別為： 15.1 14.3 14.5 14.4 14.7 15.0 15.3 14.2 14.8 14.9 14.5 14.3 14.8 14.4 15.2 14.7 按保證率95%，計算其厚度代表值。（已知 t0.95/16=0.438） 解：X=14.7 S=0.34 XL=X- t0.95*S /16=14.7-0.34*0.438=14.6 其厚度代表值為：14.6cm 六、現(xiàn)場測試題：（20分） 請對灌砂試驗測試過程進行正確排序 。 四、將灌砂筒直接對準(zhǔn)放在試坑上，打開儲砂筒開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)，直到儲砂筒的砂不再下流時，關(guān)閉開關(guān)，

14、稱量剩余砂的質(zhì)量。 一、按規(guī)定要求標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量。 五、從挖出的全部材料中取有代表性樣品，測定含水量。 六、仔細取出試筒內(nèi)量砂，以備下次試驗時再用。 二、選試驗地點，將其清掃干凈。 三、鑿洞，取出全部鑿松材料。 七 計算灌砂密度。 路基路面試題 B卷 一、單項選擇題 （15題/15分） 1、水泥砼路面彎拉強度試驗，試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護時間為 B_ 。 A、7d B、28d C、14d D、21d 2、灌砂法測定壓實度試驗，灌砂過程中，儲砂筒內(nèi)砂尚在下流時即關(guān)閉開關(guān)，壓實度結(jié)果將比正常結(jié)果 A _ 。 A、偏大 B、偏小 C、一樣 D、偏大偏小無規(guī)律 3、壓實瀝青混合料密實度試驗，含水率

15、大于2%的瀝青砼應(yīng)使用 B_ 。 A、表干法 B、蠟封法 C、水中重法 D、體積法 4、測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r，宜采用 _D_ 彎沉儀。 A、2.4m B、3.6m C、4.8m D、5.4m 5、下列有關(guān)承載能力和強度的說法中，正確的是 B _ 。 A、 回彈模量越大，表示承載能力越小 B、 回彈彎沉值越大，表示承載能力越小 C、 CBR值越大，表示強度越小 D、壓強值越大，表示強度越大 6、根據(jù)現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，級配碎石實測項目中不含 D _ 。 A、厚度 B、平整度 C、壓實度 D、強度 7、路基壓實度評定時，當(dāng)KK0，且單點壓實度ki全部大于等于規(guī)定極值時，評定路

16、段的壓實度可得 C _ 。 A、滿分 B、合格 C、 對于測定值低于規(guī)定值減2個百分點的測點，按其占總檢查點數(shù)的百分率計算扣分 D、對于測定值低于規(guī)定值減1個百分點的測點，按其占總檢查點數(shù)的百分率計算扣分 8、瀝青面層壓實度評定時，當(dāng)KK0且全部測點規(guī)定值減1個百分點，評定路段的壓實度可得 _A_ 。 A、滿分 B、合格 C、扣除測點中低于規(guī)定值的測點分?jǐn)?shù) D、低于規(guī)定值的測點按其 占總檢查點數(shù)的百分率計算扣分值 9、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層，可現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，實測項目中不含 D 。 A、壓實度 B、平整度 C、強度 D、彎沉 10、2.515修改成兩位有效數(shù)字后，其修約值為 B

17、_ 。 A、2.51 B、2.52 C、2.510 D、2.520 11、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查 B_ 。 A、厚度 B、彎沉 C、平整度 D、壓實度 12、路面結(jié)構(gòu)層厚度的評定用 B_ 作為扣分的指標(biāo)。 A、平均值 B、算術(shù)平均值的下置信界限值 C、算術(shù)平均值的上置信界限值 D、單點極值 13、分項工程評分值與 A_ 無關(guān)。 A、實測項目數(shù)量 B、實測項目的合格率和規(guī)定值 C、外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度 D、質(zhì)量保證資料的完整性和真實性 14、無機結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強度試驗，試件養(yǎng)生時間應(yīng)為 A 。 A、7d B、6d C、3d D、28d 15、粘性土擊實試驗，試

18、樣浸潤時間一般為 A _ 。 A、1224h B、612h C、2436h D、624h 二、多項選擇題 （10題/20分） 1、分部工程須具備 ABC _ _ 條件才可評為優(yōu)良。 A、各分項工程全部合格 B、主要分項工程全部評為優(yōu)良 C、各分項工程加權(quán)平均分不小于85分 D、分項工程全部優(yōu)良 2、瀝青砼面層驗收評定實測項目，包括 _A_BD_ 等。 A、 壓實度 B、厚度 C、強體 D、彎沉 3、路面抗滑性能測試方法有 _BCD_ 。 A、制動距離法 B、鋪砂法 C、擺式儀法 D、激光構(gòu)造法 4、反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有 _ABC_ 。 A、最大間隙 B、標(biāo)準(zhǔn)差 C、國際平整度指數(shù)IRI D、

19、橫向力系數(shù) 5、瀝青混合料中瀝青含量試驗，一般為 _ABCD_ 。 A、射線法 B、離心分離法 C、回流式抽提儀法 D、脂肪抽提器法 6、土方路基實測項目包括 _ABD_ 等。 A、壓實度 B、平整度 C、強度 D、彎沉 7、石方路基實測項目包括 _AC_ 等。 A、壓實度 B、彎沉 C、平整度 D、強度 8、使用核子儀測定壓實度，一般為 ab _ 。 A、直接透射法 B、散射法 C、反射法 9、壓實瀝青混合料密度試驗，一般有 _ABCD_ 。 A、表干法 B、蠟封法 C、水中重法 D、體積法 10、瀝青混合料上面層碎石應(yīng)進行 ABCD_ 等指標(biāo)試驗。 A、壓碎值 B、洛杉磯磨耗損失 C、磨光

20、值 D、對瀝青的粘附性 三、判斷題 （20題/20分） 1、土的含水量是指土中水與土質(zhì)量之比。（ * ） 2、對特大工程，可單獨制訂更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量管理，但其質(zhì)量等級評定仍以公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。（ ） 3、瀝青混合料殘留穩(wěn)定度指標(biāo)是指試件浸水7h后的穩(wěn)定度。（ * ） 4、分項工程檢 查不合格，經(jīng)過加固，補強、返工或整修后，可以復(fù)評為優(yōu)良。（ * ） 5、連續(xù)式平整度儀不適用于有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面。（ ） 6、灌砂試驗時地表面處理平否不影響試驗結(jié)果。（ * ） 7、貝克曼梁彎沉測試標(biāo)準(zhǔn)車，一級公路可采用后軸6t的BZZ-60標(biāo)準(zhǔn)車。（ * ） 8、回彈儀檢定有效年為2年

21、。（ * ） 9、擺式儀測定路面抗滑值，當(dāng)路面試驗溫度不是20時，應(yīng)進行溫度修正。（ ） 10、路基檢驗評定段的壓實度代表值K小于壓實度標(biāo)準(zhǔn)值，則該評定路段壓實度為不合格，評為零分。（ ） 11、路基和路面基層、底基層的壓實度用重、輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。（ * ） 12、瀝青面層的彎沉值，若在非不利季節(jié)測定時，應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。（ ） 13、水泥穩(wěn)定粒料基層驗收實測項目有壓密度、平整度、強度、厚度、彎沉等指標(biāo)。（ * ） 14、蠟封法適用于測定吸水率小于2%的瀝青混合料試驗的毛體積密度。（ * ） 15、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗，一組試件的數(shù)量最少不得少于4個。（ ） 16、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件

22、制作，當(dāng)集料公稱最大粒徑大于31.5時，也可利用直接法，但一組試件的數(shù)量應(yīng)增加至6個。（ * ） 17、瀝青混合料配合比試驗時，密度曲線一定出現(xiàn)峰值。（ * ） 18、熱拌瀝青混合料的細集料可使用石屑，但在高速公路一級公路中，石屑用量不宜超過天然砂及機制砂的用量。（ ） 19、基層混合料進行配合比設(shè)計，其無側(cè)限抗壓強度試件應(yīng)飽水2d。（ * ） 20、SMA瀝青混合料在拌合時拌合時間應(yīng)適當(dāng)延長。（ ） 四、簡答題 （5題/25分） 四、簡答題 （5題/25分） 1、 分項工程質(zhì)量等級如何評定？ 答：分項工程評分不少于85分者為優(yōu)良；小于85分而不少于70分者為合格；少于70分者為不合格。 評為

23、不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強或進行整修，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但只可復(fù)評為合格。 2、 簡要寫出SMA改性瀝青混合料配比設(shè)計流程。 答：（1）材料選擇、試驗 （2）選擇初始級配，以4.75（公稱最大粒徑9.5時為2.36）通過率為關(guān)鍵性篩孔，選用中值及中值4%3個檔次，設(shè)計3組配合比。 （3）選擇初始瀝青用量，制作馬歇爾試件 （4）分析VMA、VCA，確定設(shè)計級配 （5）對設(shè)計級配變化瀝青用量作馬歇爾試件 （6）分析VV、VFA等，確定最佳瀝青用量 （7）進行馬歇爾試驗，檢驗穩(wěn)定度值、流值。 （8）進行各種配合比設(shè)計檢驗 （9）確定配合比、瀝青用量 3、 石灰土底基層在驗收

24、時，應(yīng)試驗檢測哪些內(nèi)容？有哪些檢測方法？ 答：應(yīng)檢測壓實度、平整度、厚度、 強度等。 壓實度：灌砂法 平整度：3m直尺 厚度：鉆芯 強度：7天無側(cè)限抗壓強度（可查施工自檢報告） 4、 水泥穩(wěn)定土含水量測試與普通含水量測試有何不同？ 答：由于水泥與水發(fā)生水化作用，在較高溫度下水化作用加快。如果將水泥穩(wěn)定土放在烘箱升溫，則在升溫過程中水泥與水水化比較快，烘干又不能除去已與水泥發(fā)生水化作用的水，這樣得出含水量會偏小，因此，應(yīng)提前將烘箱升溫到110，使放入的水泥土一開始就能在 105110的環(huán)境中烘干。 5、 簡要敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測定方法，各適用于什么條件。 答：射線法：測定用粘稠石油瀝

25、青拌制的熱拌瀝青混合料中瀝青用量，適用于瀝青路面施工時瀝青用量檢測，以快速評定拌合廠工作質(zhì)量。 離心分離法：適用于熱拌熱鋪瀝青路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量，也適用于舊路調(diào)查時檢測瀝青混合料的瀝青用量。 回流式抽提儀法：適用于瀝青路面施工的瀝青 用量檢測使用，以評定施工質(zhì)量，也適用于舊路調(diào)查中檢測瀝青路面的瀝青用量，但對煤瀝青路面，需有煤瀝青的游離碳含量的原始測定數(shù)據(jù)。 脂肪抽提器法：適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量。也適用于舊路調(diào)查時檢測瀝青混合料的瀝青用量。 一、單選題（下列各題中，只有一個被選項最符合題意，請將它選出并填入括號中） 4

26、級配碎石用做基層時，其壓實度不應(yīng)小于（?D?）。 A90%?B93%?C95%?D98% 5級配碎石用做底基層時，其壓實度不應(yīng)小于（?D?）。 A90%?B93%?C95%?D96% 6熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計采用（?B?）。 A拉伸試驗?B馬歇爾試驗?C彎拉試驗?D劈裂試驗 7水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定細粒土不能用做（?B?）的基層。 A二級和二級以下公路?B高級路面? C二級和二級以上公路?D三級和三級以上公路 8墊層是設(shè)置在（?B?）之間的結(jié)構(gòu)層 A底基層與基層? B底基層與土基? C上底基層與下底基層? D面層與基層 9高速公路、一級公路鋪筑瀝青路面時，道路石油瀝青應(yīng)采用符合規(guī)范要求的（?

27、B?）。 A輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求?B重交通道路石油瀝青技術(shù)要求? C道路用乳化石油瀝青技術(shù)要求?D一般道路石油瀝青技術(shù)要求 10經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用（?B?）的瀝青。 A針入度較大?B針入度較小? C針入度沒有要求?D針入度適中 11一般情況下，各交通等級路面所使用水泥的初凝時間不早于（?D?）。 A0.5?h?B1.0?h?C1.2?h?D1.5?h 12 一般情況下，各交通等級路面所使用水泥的終凝時間不遲于（?A?）。 A10?h?B12?h?C15?h?D20?h 13現(xiàn)有路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按（?B?）測定的。 A前進加荷

28、法?B前進卸荷法? C后退卸荷法?D后退加荷法 14一般情況下，路面的輪載累計重復(fù)作用次數(shù)越多則該路面的回彈彎沉值（?B?）。 A越大?B越小?C相等?D不一定 15公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTJ014-97規(guī)定，新建瀝青路面受力計算方法是以（?C?）計算路面厚度。 A強度?B回彈模量?C設(shè)計彎沉值?D彎拉應(yīng)力 16在車輪荷載的重復(fù)作用下，混凝土板會在（?B?）其極限抗彎拉強度出現(xiàn)破壞。 A高于?B低于?C等于?D等于和小于 17不均勻的基礎(chǔ)變形會使混凝土板與基層脫空，在車輪荷載作用下板產(chǎn)生過大的（?D?）而遭破壞。 A壓應(yīng)力?B剪應(yīng)力?C附加力?D彎拉應(yīng)力 18水泥混凝土道路荷載應(yīng)力的計算是應(yīng)用

29、有限元法對軸載作用于（?C?）矩形板縱向邊緣中部所產(chǎn)生的荷載應(yīng)力進行計算分析。 A兩邊自由?B三邊自由?C四邊自由?D一邊自由 19瀝青路面厚度計算是根據(jù)多層彈性理論、層間接觸條件為完全連續(xù)體系時，在（?D?）作用下，輪隙中心處實測路表彎沉值?等于設(shè)計彎沉值?的原則進行計算。 A單圓集中荷載?B雙圓集中荷載? C單圓均布荷載?D雙圓均布荷載 20水泥混凝土路面產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位選用板的（?C?）。 A橫縫邊緣中部?B縱縫邊緣底部? C縱縫邊緣中部?D板角 21水泥混凝土路面基層頂面當(dāng)量回彈模量采用（?A?）程序進行計算。 A三層彈性體系?B三層彈塑性體系? C四層彈性體系?D四層彈

30、塑性體系 22貧混凝土基層粗集料最大公稱粒徑應(yīng)（?B?）鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料最大公稱粒徑。 A小于?B大于?C大于或等于?D小于或等于 23只在接縫區(qū)和局部范圍（邊緣和角隅）處配置鋼筋的混凝土路面叫（?A?）路面。 A普通混凝土? B鋼筋混凝土? C連續(xù)配筋混凝土? D預(yù)應(yīng)力混凝土 24基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)叫（?C?）。 A龜裂?B縮縫?C反射裂縫?D漲縫 25采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時，宜摻入一定劑量石灰進行綜合穩(wěn)定，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總量的30%以下時，應(yīng)按（?C?）設(shè)計。 A水泥穩(wěn)定類?B水泥石灰穩(wěn)定類?

31、C石灰穩(wěn)定類?D石灰水泥穩(wěn)定類 30由粗粒土、中粒土構(gòu)成的高速公路、一級公路水泥穩(wěn)定類底基層的壓實度（?B?）。 A98%?B96%?C95%?D93% 31由粗粒土 、中粒土構(gòu)成的二級和二級以下公路水泥穩(wěn)定類基層的壓實度（?B?）。 A98%?B97%?C96%?D95% 32由粗粒土、中粒土構(gòu)成的二級和二級以下公路水泥穩(wěn)定類底基層的壓實度（?C?）。 A98%?B96%?C95%?D93% 33水泥穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)的水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計試驗確定，但設(shè)計水泥劑量宜按配合試驗確定的劑量增加（?B?）。 A0%0.5%?B0.5%1%?C1.0%1.5%?D1.5%2% 34路基干濕類型由路基土的

32、（?C?）確定。 A液性指數(shù)?B塑性指數(shù) C分界相對含水量?D液限 35路基填料可使用（?C?）。 A凍土?B雜填土?C膨脹土?D有機土 36地面橫坡陡于15時，下列表述錯誤的是（?B?）。 A原地面挖成臺階? B直接修筑在天然地基上 C分層夯實? D采用褥墊 37“觸變性明顯”是指（?C?）。 A變形難穩(wěn)定? B強度低 C靈敏度高? D次固結(jié)沉降大 38加固濕陷性黃土，不宜采用的方法有（?B?）。 A強夯法?B排水板法?C預(yù)浸法?D化學(xué)加固法 39膨脹土具有膨脹性，主要是因為（?B?）含量高。 A石英?B蒙脫石?C方解石?D滑石 40漿砌預(yù)制塊的強度應(yīng)大于（B）。 AC25?BC15?CC3

33、0?DC10 41換填法可采用的墊層材料不可以是（B）。 A碎石?B雜填土?C粗砂?D片石 42拋石擠淤時，下列說法正確的是（A?）。 A自高向低展開? B片石不宜小于20cm? C自兩側(cè)向中線展開? D片石不宜小于35cm 43拋石擠淤時，下列說法不正確的是（C?）。 A自高向低展開? B片石不宜小于30cm? C自兩側(cè)向中線展開? D頂部設(shè)反濾層 44關(guān)于超載預(yù)壓的目的，不正確的有（D?）。 A提高地基強度?B加速排水 C提高固結(jié)度?D減小飽和度? 45關(guān)于超載預(yù)壓的目的，不正確的是（B?）。 A提高地基強度?B含水量基本不變? C提高固結(jié)度?D飽和度基本不變? 48?光面爆破的主要目的是

34、（C）。 A形成隔震帶?B形成減震帶 C形成光滑平整邊坡?D測試抗震性能 49微差爆破的時間間隔單位是（?B?）。 A?秒?B?毫秒?C?分?D?微秒 50洞室爆破方法不包括（?B?）。 A?拋擲爆破?B?毫秒爆破 C?定向爆破?D?松動爆破 51洞室爆破方法不包括（?B?）。 A?拋擲爆破?B?微差爆破? C?定向爆破?D?松動爆破 52截水溝的邊緣離開黃土挖方路基坡頂?shù)木嚯x至少（?B?）。 A5m?B10m?C15m?D20m 53某段急流槽由多個縱坡連接時，要求（?A）。 A上陡下緩?B坡度相同 C下陡上緩?D縱坡超過12 54管式滲溝的泄水管一般不可用（?A?）制作。 A鋼材?B石棉?

35、C塑料?D混凝土 55巖坍不 包括（?A?）?。 A滑坡?B坍塌?C?落石?D危巖 56泥石流多不發(fā)生于（?A?）?。 A平原區(qū)?B山區(qū) C雨季?D差異風(fēng)化強烈地區(qū) 57膨脹土一般不含（?C?）?。 A蒙脫石?B?高嶺石?C?石墨?D伊利石 58半填半挖路基，向內(nèi)傾斜的臺階寬度不應(yīng)小于（?B?）?。 A0.5m?B1.0m?C1.5m?D2.0m 59填石路堤密實狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)是（?A?）?。 A用12t以上的壓路機，壓至無輪跡? B用15t以上的壓路機，壓至無輪跡? C用12t以上的壓路機，再測重度? D用15t以上的壓路機，再測重度 60路堤原地基應(yīng)在填筑前進行（?A?）。 A壓實?B換填?C

36、平整?D爆破 61當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1：5時，原地基應(yīng)挖成（?B?）。 A?平面?B臺階?C拱型?D梯形 62當(dāng)路堤原地基橫坡陡于（?C?）時，原地基應(yīng)挖成臺階。 A?1：3?B1：4?C1：5?D1：6 63雨季開挖巖石路塹時，炮眼應(yīng)（?C?）布置。 A豎直?B向下傾斜?C水平?D向上傾斜? 64冬季開挖路塹表層1m以下凍土層可選用（?B?）方法。 A爆破凍土?B機械破凍?C人工破凍?D自然破凍 65兩相鄰藥包或前后藥包以毫秒的時間間隔依次起爆，稱為（?D?）。 A光面爆破?B預(yù)裂爆破?C洞室爆破?D微差爆破 66炮洞直徑為0.20.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥于炮洞

37、中進行爆炸的方法稱為（?D?）。 A鋼釬炮?B深孔爆破?C藥壺炮?D貓洞炮 67土中含有較多的粘粒及其親水性較強的蒙脫石或伊利石等粘土礦物成分的路基稱為（?B?）。 A黃土地區(qū)路基?B膨脹土地區(qū)路基 C鹽漬土地區(qū)路基?D風(fēng)砂地區(qū)路基 68路基干濕類型劃分為四類：（B?）。 A?干燥、多濕、潮濕、過濕?B干燥、中濕、潮濕、過濕 C?濕潤、中濕、潮濕、過濕?D?干燥、中濕、潮濕、浸水 69不同土質(zhì)混合填筑路堤時，以透水性較小的土填筑于（B）時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡。 A上層?B下層?C中層?D上層或中層 70不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層總厚不得小于（C） A0.3?m?B0.4?m

38、?C0.5?m?D0.6?m 74路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)（?A?）填層設(shè)計寬度。 A寬于?B等于?C小于?D大、等于 75液限大于（?B?）的土，不得直接作為路堤填料。 A45?B50?C55?D60 76塑限大于（?C?）的土，不得直接作為路堤填料。 A20?B25?C26?D28 77對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最?。―）以外,以截斷流向滑動面的水流。 A2m?B3m?C4m?D5m 78根據(jù)路基土的分界(?A?確定路基干濕類型。 A稠度?B粘度?C含水量?D 液限 79土質(zhì)路堤工程均不宜在(?D?施工。 A春季?B夏季?C秋季?D冬季 8

39、0滑坡的最佳處治方法是（?D?）。 A排水? B滑動面注漿； C卸載并設(shè)置抗滑樁? DABC綜合 二、多選題（下列各題中，有兩個或兩個以上正確答案，請將正確答案選出，并填入括號中） 1?關(guān)于路基干濕類型，下列描述正確的有（?A、D?） A干燥?B濕?C很濕?D過濕 2?滑坡體可以是（?A、B、C、D?） A黃土?B粘土?C垃圾?D巖體 3?下列巖體中，可能發(fā)生巖溶現(xiàn)象的有（?A、D?） A灰?guī)r?B板巖?C片巖?D白云巖 4?關(guān)于鹽漬土，下列表述正確的有（?B、C?） A常出現(xiàn)于山區(qū)? B常出現(xiàn)于平原區(qū)； C遇水濕陷? D蒙脫石含量很高 5下列屬于洞室炮的有（?A、C?）。 A藥壺炮?B鋼釬炮?

40、C貓洞炮?D深孔爆破 6下列屬于排除地下水設(shè)施的有（?B?、C?）。 A截水溝?B滲溝?C暗溝?D急流槽 7軟土的工程特性有（?B、C、D?）。 A壓縮模量大?B壓縮系數(shù)大 C水平向易透水?D豎向難透水 8下列軟基處理方法中，屬于排水固結(jié)法的有（?B、C、?D）。 A水泥土樁?B砂井?C排水板?D砂樁 9膨脹土的工程特性有（?A、C、D?）。 A壓縮性低?B強度低?C失水收縮?D吸水膨脹 10填土處于最佳含水量，則（A、B?）。 A干重度最大?B壓實度最高； C土粒重度最大?D干土重度最大 17下列材料中，可作換填法墊層的是（A、C、D）。 A級配碎石?B雜填土?C中砂?D片石 18下列材料中

41、，不可作換填法墊層的是（A、B?）。 A淤泥質(zhì)土?B雜填土?C中砂?D碎石 19?可作換填法墊層的材料有（A、C、D）。 A級配碎石?B淤泥質(zhì)土?C細砂?D卵石 20?不可作換填法墊層的有（A、B、D）。 A淤泥?B雜填土?C中砂?D淤泥質(zhì)土 21?可作為換填墊層的材料有（A、B、C、D）。 A級配碎石?B粗粒土?C中砂?D片石 22?對墊層的要求有（A、C）。 A透水?B隔水 C壓縮模量較大?D壓縮系數(shù)較大 23拋石擠淤時，正確的是（A、B、D）。 A片石不宜小于30cm? B自中線向兩側(cè)展開；? C自兩側(cè)向中線展開? D自高向低展開 24拋石擠淤時，不正確的是（?C、D）。 A片石不宜小于

42、30cm?B自中線向兩側(cè)展開；? C自兩側(cè)向中線展開?D自低向高展開 25拋石擠淤時，合理的是（A、B、D）。 A片石不宜小于30cm?B自中線向兩側(cè)展開；? C自兩側(cè)向中線展開?D自高向低展開 26拋石擠淤時，不合理的是（A、C）。 A片石不宜小于20cm?B自中線向兩側(cè)展開；? C自兩側(cè)向中線展開?D自高向低展開 27 拋石擠淤時，要求（A、B）。 A自高向低展開?B自中線向兩側(cè)展開；? C自兩側(cè)向中線展開?D自低向高展開 28拋石擠淤時，下列說法正確的是（A、B、D?）。 A自高向低展開? B片石不宜小于30cm；? C自兩側(cè)向中線展開? D頂部設(shè)反濾層 29超載預(yù)壓的目的有（A、B、C

43、?）。 A提高地基強度?B加速排水；? C提高固結(jié)度?D減小飽和度? 30關(guān)于砂井和袋裝砂井，以下說法不正確的有（A、B、D）。 A砂井的抗剪強度較高? B袋裝砂井的排水效果較好；? C袋裝砂井的抗剪強度較高? D袋裝砂井地基的強度增長率較高 31?預(yù)裂爆破的目的有（A、B）。 A形成隔震帶?B形成減震帶；? C形成光滑平整邊坡?D測試抗震性能 32關(guān)于預(yù)裂爆破的目的，錯誤的有（C、D）。 A形成隔震帶? B形成減震帶；? C形成光滑平整邊坡? D測試抗震性能 33關(guān)于光面爆破的目的，錯誤的有（A、B、D）。 A形成隔震帶? B形成減震帶；? C形成光滑平整邊坡? D測試抗震性能 34關(guān)于微差

44、爆破的時間間隔單位，錯誤的有（A、C、D）。 A秒?B毫秒?C分?D?微秒 35洞室爆破方法包括（?A、C、D?）。 A?拋擲爆破?B毫秒爆破；? C定向爆破?D松動爆破 36拋擲爆破方法可用于（?A、B、C、D）。 A平坦地形?B斜坡地形?C懸崖?D峽谷 37路基施工時，定向爆破方法可用于（?A、B、C、D?）。 A以借為填地段?B移挖作填地段；? C?深挖高填相間地段?D?雞爪形地區(qū) 38管式滲溝的泄水管一般可用（?B、C、D?）制作。 A鋼材?B石棉?C塑料?D混凝土 39管式滲溝的泄水管一般可用（?B、C、D?）制作。 A鋼材?B石棉?C塑料?D水泥 40管式滲溝的泄水管一般可用（?B

45、、C、D?）制作。 A鋼材?B石棉?C塑料?D陶瓷 41管式滲溝的泄水管一般可用（?B、C、D?）制作。 A鋼材?B陶瓷?C塑料?D水泥 42管式滲溝的泄水管一般可用（?B、C、D?）制作。 A鋼材?B石棉?C?陶瓷?D水泥 43下列關(guān)于檢查井設(shè)置，正確的是（?A、B、C）。 A每隔3050m?B平面轉(zhuǎn)折處；? C由陡變緩處?D由緩變陡處 44巖坍包括（A、B、C、D?）?。 A錯落?B坍塌?C?落石?D危巖 45巖坍包括（?B、C、D?）?。 A滑坡?B坍塌?C?落石?D危巖 46泥石流多發(fā)生于（?B、C、D?）?。 A平原區(qū)?B山區(qū)?C雨季?D差異風(fēng)化強烈地區(qū) 47膨脹土的主要成分包括（?

46、A、D?）?。 A蒙脫石?B云母?C石墨?D伊利石 48粒料類基層按照粒料密實程度和受力特點可分為（A、C?）。 A嵌鎖型?B膠結(jié)型?C級配型?D?密封型 49 級配碎石適用于各級公路的（A、C?）。 A基層?B面層?C底基層?D下面層 50符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做（?B、C、D）的基層。 A一級公路?B二級公路?C三級公路?D四級公路 51符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做二、三、四級公路的（C、D?）。 A土基?B下面層?C底基層?D基層 52填隙碎石適用于（A、C、D）。 A各級公路的底基層?B二級公路基層? C三級公路基層?D四級公路基層 53瀝青穩(wěn)定

47、類基層包括（A、B、D）。 A熱拌瀝青碎石? B瀝青貫入碎石? C瀝青混凝土? D乳化瀝青碎石混合料 54熱拌瀝青碎石適用于柔性路面（A、D）。 A上基層?B底基層?C墊層?D調(diào)平層 D火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥 58水泥穩(wěn)定類材料7天齡期的無側(cè)限抗壓強度中的7天是指（A、B）。 A在非冰凍區(qū)25條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d? B冰凍區(qū)20條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d? C在非冰凍區(qū)15條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d? D冰凍區(qū)10條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d 59無側(cè)限抗壓強度中的7天是指（A、B）。 A在非冰凍區(qū)25條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d? B冰凍區(qū)20條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d? C在非冰凍區(qū)25條件下濕養(yǎng)5d、

48、浸水2d? D冰凍區(qū)15條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d 60無側(cè)限抗壓強度中的7天是指（A、D）。 A在非冰凍區(qū)25條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d? B冰凍區(qū)25條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d? C在非冰凍區(qū)28條件下濕養(yǎng)5d、浸水2d? D冰凍區(qū)20條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d 61瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由（A、B、C、D）組成。 A面層?B底基層?C墊層?D基層 62墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，它的作用有（A、B、C、D）。 A排水?B隔水?C防凍?D防污 63透層是在基層上澆灑（A、C、D）而形成的透入基層表面的薄層。 A乳化瀝青?B瀝青混凝土?C煤瀝青?D液體瀝青 64稀漿封層是用適當(dāng)級配的（A、B、C

49、、D）按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料。 A石屑或砂?B填料?C乳化瀝青?D外加劑和水 65水泥混凝土路面的優(yōu)點是（A、B、D）。 A強度高?B穩(wěn)定性好?C舒適度好?D耐久性好 浙江省2002年10月高等教育自學(xué)考試 路基路面工程試題 課程代碼：02407 一、填空題(每小題2分，共20分 1.公路一般可以劃分為路基工程、_工程、排水工程、_工程、隧道工程、橋梁工程、交通安全設(shè)施、綠化工程等。 2.滑坡是指路基上_一部分土體在重力作用下與路基分離，沿某一_滑動，這種病害破壞嚴(yán)重。 3.公路路基用土按粒徑劃分為巨粒組、_組和 組。 4.若路堤 的基底為較厚的軟弱土層，則其滑動穩(wěn)定性驗算應(yīng)

50、包括_和_兩方面內(nèi)容。 5.在進行路基邊坡穩(wěn)定性驗算時,粘結(jié)力C、_和_是必不可少的土質(zhì)參數(shù)。 6.路面在車輛荷載作用下,表面的總變形中包括_變形和_變形。 7.在理論分析和設(shè)計計算中，瀝青路面是以_和層底的_為設(shè)計的主要控制指標(biāo)。 8.道路設(shè)計中，通常以交通量來表示車輛對道路的作用程度大小，根據(jù)時間段的不同，交通量可以分為_交通量、年平均日交通量、_交通量等。 9.在鋪筑瀝青面層之前，在基層上澆灑乳化瀝青等，形成的透入基層表面的薄層稱為_。而為加強路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)，灑布由瀝青材料做成的薄層，稱為_。 10.按照文克勒地基計算表明，當(dāng)圓形荷載為板中時，板的最大彎拉應(yīng)力值最 ，約為板邊的_左右。 二、單項選擇題(在每小題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號內(nèi)。每小題2分，共20分 1.路基常見的病害中，由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是( A.路堤的沉陷 B.路堤整體滑動 C.路堤邊坡滑坍 D.路堤邊坡剝落 2.路基用土中，優(yōu)先選用的填料為( A.砂 B.粉性土 C.砂性土 D.粘性土 3.下列試驗?zāi)囊粋€可用于測定瀝青混合料的彎拉回彈模量( A.重型擊實試驗 B.三軸壓縮試驗 C.壓入承載板試驗 D.簡支小梁試驗 4.設(shè)置在路基兩側(cè)的盲溝