煤礦運輸標準化評分表

1、煤礦運輸標準化評分表項目項目內(nèi)容基本要求標準分值評分方法扣分原因得分一、巷道硐室(8分) 巷道車場1.巷道支護完整，巷道（包括管、線、電纜）與運輸設備最突出部分之間的最小間距符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定； 2.車場、車房、巷道曲線半徑、巷道連接方式、運輸方式設計合理，符合煤礦安全規(guī)程及有關規(guī)定要求 8查現(xiàn)場。不符合要求1處扣2分 硐室車房斜巷信號硐室、躲避硐、運輸絞車車房、候車室、調(diào)度站、人車庫、充電硐室、錯車硐室、車輛檢修硐室等符合煤礦安全規(guī)程及有關規(guī)定要求 裝卸載站車輛裝載站、卸載站和轉(zhuǎn)載站符合煤礦安全規(guī)程及有關規(guī)定要求 二、運輸線路(32分) 軌道（道路）系統(tǒng)1.運行7t及以上機車、3t及以上礦

2、車，或者運送15t及以上載荷的礦井主要水平運輸大巷、車場、主要運輸石門、采區(qū)主要上下山、地面運輸系統(tǒng)軌道線路使用不小于30kg/m的鋼軌；其他線路使用不小于18kg/m的鋼軌 18查現(xiàn)場。1處不符合要求扣3分，單項扣至10分為止 2.主要運輸線路（主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要絞車道，地面運煤、運矸干線和集中運載站車場的軌道）及行駛?cè)塑嚨能壍谰€路質(zhì)量達到以下要求： 接頭平整度：軌面高低和內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm； 軌距：直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2mm5mm； 水平：直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm； 軌縫不大于5mm； 扣件齊全、牢固,與軌型相符； 軌枕規(guī)格及數(shù)量

3、應符合標準要求，間距偏差不超過50mm； 道碴粒度及鋪設厚度符合標準要求，軌枕下應搗實； 曲線段設置軌距拉桿 查現(xiàn)場。抽查13條巷道，接頭平整度、軌距、水平不符合要求1處扣0.5分，其他1處不合格扣0.2分，單項扣至10分為止 3.其他軌道線路不得有雜拌道（異型軌道長度小于50m為雜拌道），質(zhì)量應達到以下要求： 接頭平整度：軌面高低和內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm；軌距：直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2mm6mm； 水平：直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于8mm； 軌縫不大于5mm； 扣件齊全、牢固,與軌型相符； 軌枕規(guī)格及數(shù)量符合標準要求，間距偏差不超過50mm； 道碴粒度及鋪設厚度符合標準要

4、求，軌枕下應搗實 查現(xiàn)場。抽查13條巷道，接頭平整度、軌距、水平不符合要求1處扣0.3分，其他1處不合格扣0.1分，單項扣至7分為止 4.異型軌道線路、齒軌線路質(zhì)量符合設計及說明書要求 查現(xiàn)場。不符合要求1處扣1分，單項扣至5分為止 5.單軌吊車線路達到以下要求： 下軌面接頭間隙直線段不大于3mm； 接頭高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm； 接頭擺角垂直不大于7°，水平不大于3°； 水平彎軌曲率半徑不小于4m，垂直彎軌曲率半徑不小于l0m； 起始端、終止端設置軌端阻車器 查現(xiàn)場。軌端阻車器不符合要求扣3分，其他1處不符合要求扣0.5分，單項扣至5分為止 6.無軌膠輪車主

5、要道路采用混凝土、鋪鋼板等方式硬化 查現(xiàn)場。不符合要求1處扣1分，單項扣至5分為止 道岔1.道岔軌型不低于線路軌型，無非標準道岔，道岔質(zhì)量達到以下要求： 軌距按標準加寬后及轍岔前后軌距偏差不大于+3mm； 水平偏差不大于5mm； 接頭平整度：軌面高低及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm； 尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm； 心軌和護軌工作邊間距按標準軌距減小28mm后，偏差+2mm； 扣件齊全、牢固，與軌型相符； 軌枕規(guī)格及數(shù)量符合標準要求，間距偏差不超過50mm，軌枕下應搗實 5查現(xiàn)場。軌距、水平、接頭平整度、尖

6、軌、心軌和護軌工作邊間距不符合要求1處扣1分，其他1處不符合要求扣0.5分 2.單軌吊道岔達到以下要求： 道岔框架4個懸掛點的受力應均勻，固定點數(shù)均勻分布不少于7處； 下軌面接頭軌縫不大于3mm； 軌道無變形，活動軌動作靈敏，準確到位； 機械閉鎖可靠； 連接軌斷開處設有軌端阻車器 查現(xiàn)場。機械閉鎖、軌端阻車器不符合要求1處扣3分，其他1處不符合要求扣1分 窄軌架線電機車牽引網(wǎng)絡1.敷設質(zhì)量達到以下要求： 架空線懸掛高度：自軌面算起，架空線懸掛高度在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m；在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場不小于2.2m；在地面或工

7、業(yè)場地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m； 架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不小于0.2m；懸吊絕緣子距架空線的距離，每側(cè)不超過0.25m； 架空線懸掛點的間距，直線段內(nèi)不超過5m，曲線段內(nèi)符合規(guī)定； 架空線直流電壓不超過600V； 兩平行鋼軌之間每隔50m連接1根斷面不小于50mm2的銅線或者其他具有等效電阻的導線。線路上所有鋼軌接縫處，用導線或者采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個接縫處的電阻符合要求； 不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間，應加以絕緣。第一絕緣點設在2種軌道的連接處；第二絕緣點設在不回電的軌道上，其與第一絕緣點之間的距離應大于1列車的長度。在與架線電機車線路相連通的軌

8、道上有鋼絲繩跨越時，鋼絲繩不得與軌道相接觸； 絕緣點應經(jīng)常檢查維護，保持可靠絕緣； 2.電機車架空線巷道乘人車場裝備有架空線自動停送電開關 4查現(xiàn)場。架空線懸掛高度、架空線與巷道頂或棚梁之間的距離、懸吊絕緣子距架空線的距離、架空線懸掛點間距、架空線直流電壓絕緣點不符合要求1處扣2分。其他1處不符合要求扣0.5分。架空線巷道乘人車場未裝備有架空線自動停送電開關的不得分 運輸方式改善1.長度超過1.5km的主要運輸平巷或者高差超過50m的人員上下的主要傾斜井巷，應采用機械方式運送人員 5查現(xiàn)場。1處不符合要求扣5分 2.逐步淘汰斜巷（井）人車提升，采用其他方式運送人員； 3.水平單翼距離超過400

9、0m時，有縮短運輸距離的有效措施； 4.采用其他運輸方式替代多級、多段運輸 查現(xiàn)場。不符合要求1處扣0.1分 三、運輸設備 (22分) 設備管理1.在用運輸設備綜合完好率不低于90%；礦車、專用車完好率不低于85%；運送人員設備完好率100% 5查現(xiàn)場。完好率每降低1個百分點扣0.2分。綜合完好率低于70%扣5分，礦車、專用車完好率低于60%扣5分。運送人員設備1臺不完好扣2.5分 2.人行車、架空乘人裝置、機車、調(diào)度絞車、無極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車、單軌吊車、齒軌車、無軌膠輪車、礦車、專用車等運輸設備編號管理 查現(xiàn)場。不符合要求1處扣0.5分 普通軌斜巷（井）人車1.制動

10、裝置齊全、靈敏、可靠； 2.裝備有跟車工在運行途中任何地點都能發(fā)送緊急停車信號的裝置，并具有通話和信號發(fā)送、接收功能，靈敏可靠 17查現(xiàn)場。1處不符合要求“運輸設備”大項不得分 架空乘人裝置1.架空乘人裝置正常運行。每日至少對整個裝置進行1次檢查； 2.工作制動裝置和安全制動裝置齊全、可靠； 3.運行坡度、運行速度不得超過煤礦安全規(guī)程規(guī)定； 4.裝設超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點防掉繩、張緊力下降、越位等保護裝置，并達到齊全、靈敏、可靠； 5.有斷軸保護措施； 6.各上下人地點裝備通信信號裝置，具備通話和信號發(fā)送接收功能，靈敏、可靠； 7.沿線設有延時啟動聲光預警信號及便于人員操作的緊急

11、停車裝置； 8.減速器應設置油溫檢測裝置，當油溫異常時能發(fā)出報警信號； 9.鋼絲繩安全系數(shù)、插接長度、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定 查現(xiàn)場和資料。未按規(guī)定裝設有關裝置扣2分，其他1處不符合要求扣1分，單項扣至10分為止 機車1.制動裝置符合規(guī)定，齊全、可靠； 2.列車或者單獨機車前有照明、后有紅燈； 3.警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置完好； 4.同一水平行駛5臺及以上機車時，裝備機車運輸集中信號控制系統(tǒng)及機車通信設備；同一水平行駛7臺及以上機車時，裝備機車運輸監(jiān)控系統(tǒng)； 5.新建投產(chǎn)的大型礦井的井底車場和運輸大巷，裝備機車運輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運輸集中信號控制系統(tǒng)； 6.防爆

12、蓄電池機車或者防爆柴油機動力機車裝備甲烷斷電儀或者便攜式甲烷檢測報警儀； 7.防爆柴油機動力機車裝備自動保護裝置和防滅火裝置 調(diào)度絞車1.安裝符合設計要求，固定可靠； 2.制動裝置符合規(guī)定，齊全、可靠； 3.鋼絲繩安全系數(shù)、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度以及滑頭、保險繩插接長度符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定； 4.聲光信號齊全、完好 無極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車1.閘靈敏可靠，使用正常； 2.裝備越位、超速、張緊力下降等安全保護裝置，并正常使用； 3.設置司機與相關崗位工之間的信號聯(lián)絡裝置；設有跟車工時，應設置跟車工與牽引絞車司機聯(lián)絡用的信號和通信裝置； 4.驅(qū)動部、各車場設置行車報警

13、和信號裝置； 5.鋼絲繩安全系數(shù)、插接長度、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定 單軌吊車1.具備2路以上相對獨立回油的制動系統(tǒng)； 2.設置既可手動又能自動的安全閘，并正常使用； 3.超速保護、甲烷斷電儀、防滅火設備等裝置齊全、可靠； 4.機車設置車燈和喇叭，列車的尾部設置紅燈； 5.柴油單軌吊車的發(fā)動機排氣超溫、冷卻水超溫、尾氣水箱水位、潤滑油壓力等保護裝置靈敏、可靠； 6.蓄電池單軌吊車裝備蓄電池容量指示器及漏電監(jiān)測保護裝置，且齊全、可靠 無軌膠輪車1.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、警示裝置等完好可靠,車輛自帶防止停車自溜的設施或工具； 2.裝備自動保護裝置、便攜式甲烷檢

14、測報警儀、防滅火設備等安全保護裝置； 3.行駛5臺及以上無軌膠輪車時，裝備車輛位置監(jiān)測系統(tǒng)； 4.裝備有通信設備； 5.運送人員應使用專用人車； 6.載人或載貨數(shù)量在額定范圍內(nèi)； 7.運行速度，運人時不超過25km/h，運送物料時不超過40km/h,車輛不空擋滑行 四、運輸安全設施(20分) 擋車裝置和跑車防護裝置擋車裝置和跑車防護裝置齊全、可靠，并正常使用 5查現(xiàn)場。1處不符合要求不得分 安全警示1.斜巷各車場及中間通道口裝備有聲光行車報警裝置，并使用正常； 2.斜巷雙鉤提升裝備錯碼信號； 3.彎道、井底車場、其他人員密集的地點、頂車作業(yè)區(qū)裝備有聲光預警信號裝置，關鍵部位道岔裝備有道岔位置指

15、示器； 4.各乘人地點懸掛有明顯的停車位置指示牌； 5.斜巷車場懸掛最大提升車輛數(shù)及最大提升載荷數(shù)的明確標識； 6.無軌膠輪車運輸巷道各岔口、錯車點、彎道、車場等處設有行車指示等安全標志和信號； 7.有軌運輸與無軌運輸交叉處、有軌運輸行人通行處等危險路段設置有限速和警示裝置 10查現(xiàn)場。未按規(guī)定裝設1處扣1分，裝設但不符合要求1處扣0.5分 物料捆綁捆綁固定牢固可靠，有防跑防滑措施 5查現(xiàn)場。1處不符合要求不得分 連接裝置保險鏈（繩）、連接環(huán)（鏈）、連接桿、插銷、滑頭及其連接方式符合規(guī)定 五、運輸管理(10分) 組織保障有負責運輸管理工作的機構(gòu) 3查資料。不符合要求1處扣2分 制度保障包含以下

16、內(nèi)容： 1.崗位安全生產(chǎn)責任制度 2.運輸設備運行、檢修、檢測等管理規(guī)定； 3.運輸安全設施檢查、試驗等管理規(guī)定； 4.軌道線路檢查、維修等管理規(guī)定； 5.輔助運輸安全事故匯報管理規(guī)定等 查資料。每缺1種或每1處不符合要求扣0.5分 技術(shù)資料1.有運輸設備、設施、線路的圖紙、技術(shù)檔案、維修記錄； 2.施工作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施符合有關規(guī)定； 3.運輸系統(tǒng)、設備選型和能力計算資料齊全 7查資料。每缺1種或每1處不符合要求扣0.5分 檢測檢驗1.更新或大修及使用中的斜巷（井）人車，有完整的重載全速脫鉤測試報告及連接裝置的探傷報告 查資料。不符合要求扣7分 2.新投用機車應測定制動距離，之后每年測定1次，有完整的制動距離測試報告； 3.斜巷提升連接裝置每年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗，有完整的拉力試驗報告； 4.架空乘人裝置、單軌吊車、無軌膠輪車、齒軌車、卡軌車、無極繩連續(xù)牽引車等按煤礦安全規(guī)程或相關規(guī)范要求進行檢測、檢驗、試驗，有完整的檢測、檢驗、試驗報告 查資料。不符合要求1處扣1分 六、崗位規(guī)范（5分）