第八章汽車噪聲及分類

1、第八章 汽車噪聲及分類 汽車在運(yùn)行過(guò)程中各總成部件都要產(chǎn)生噪聲，為了研究上的方便，常將汽車噪聲按其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分類，即；燃燒噪聲燃燒噪聲機(jī)械噪聲機(jī)械噪聲氣流噪聲氣流噪聲第一節(jié) 燃燒噪聲 燃燒噪聲不僅是車用發(fā)動(dòng)機(jī)的主要噪聲源，而且是整車的主要噪聲源之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲的主要影響因素有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)：燃燒室 燃料供給系統(tǒng) 進(jìn)排氣系統(tǒng) 2、燃燃 料料 3、是否帶增壓器是否帶增壓器一、燃燒室一、燃燒室二、燃料供給系汽油機(jī)：汽油機(jī)： 化油器化油器 電控燃油噴射柴油機(jī)：柴油機(jī)： 機(jī)械直噴機(jī)械直噴 電控共軌電控共軌三、進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)：進(jìn)氣系統(tǒng)： 進(jìn)氣壓力脈動(dòng)聲進(jìn)氣壓力脈動(dòng)聲 氣流

2、經(jīng)過(guò)通道截面突變處激起的噪聲氣流經(jīng)過(guò)通道截面突變處激起的噪聲排氣系統(tǒng)：排氣系統(tǒng)： 排氣壓力脈動(dòng)聲排氣壓力脈動(dòng)聲 排氣口噴流噪聲排氣口噴流噪聲 邊界層氣流擾動(dòng)噪聲邊界層氣流擾動(dòng)噪聲五、增壓技術(shù)機(jī)械式增壓器機(jī)械式增壓器廢氣渦輪增壓：廢氣渦輪增壓： 第二節(jié) 機(jī)械噪聲 機(jī)械噪聲的主要來(lái)源 1、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī) 各種運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 冷 卻 系 2、底、底 盤盤 傳 動(dòng) 系 行 駛 系 轉(zhuǎn) 向 系 制 動(dòng) 系一、配氣機(jī)構(gòu)氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)噪聲氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)噪聲搖臂敲擊氣門桿端聲搖臂敲擊氣門桿端聲氣門落座聲氣門落座聲氣門機(jī)構(gòu)的強(qiáng)迫振動(dòng)氣門機(jī)構(gòu)的強(qiáng)迫振動(dòng)二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞換向時(shí)的敲擊聲活塞換向時(shí)的敲

3、擊聲曲軸軸承在沖擊力作用下所產(chǎn)生的噪聲曲軸軸承在沖擊力作用下所產(chǎn)生的噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振噪聲三、冷卻系冷卻水泵冷卻水泵冷卻風(fēng)扇冷卻風(fēng)扇風(fēng)扇離合器風(fēng)扇離合器四、傳動(dòng)系離合器工作噪聲離合器工作噪聲齒輪傳動(dòng)噪聲齒輪傳動(dòng)噪聲傳動(dòng)系扭振噪聲傳動(dòng)系扭振噪聲萬(wàn)向傳動(dòng)裝置噪聲萬(wàn)向傳動(dòng)裝置噪聲五、行駛系懸架振動(dòng)、變形引起的噪聲懸架振動(dòng)、變形引起的噪聲輪胎噪聲：輪胎噪聲： 花紋花紋 道路道路 彈性振動(dòng)彈性振動(dòng) 氣流氣流 道路積水道路積水六、轉(zhuǎn)向系汽車的橫擺振動(dòng)汽車的橫擺振動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)車輪運(yùn)動(dòng)學(xué)上的不協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向時(shí)車輪運(yùn)動(dòng)學(xué)上的不協(xié)調(diào)各傳力機(jī)構(gòu)的變形各傳力機(jī)構(gòu)的變形七、制動(dòng)系制動(dòng)蹄或制動(dòng)塊的振動(dòng)制動(dòng)蹄或制動(dòng)塊的振動(dòng)摩擦：摩擦： 制動(dòng)器制動(dòng)器 輪胎輪胎質(zhì)量轉(zhuǎn)移引起的機(jī)構(gòu)變形質(zhì)量轉(zhuǎn)移引起的機(jī)構(gòu)變形氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的泵氣噪聲氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的泵氣噪聲第三節(jié) 氣流噪聲 氣流噪聲的主要來(lái)源 1、發(fā)動(dòng)機(jī)：、發(fā)動(dòng)機(jī)：進(jìn)氣 排氣 2、車、車 身：身：高速氣流與車身的摩擦 車身凸起物的擾流作用 車身在氣流作用下的震動(dòng) 高速氣流與孔口的作