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文檔簡介

1、船舶管系安裝工藝規(guī)范 船舶管系安裝工藝規(guī)范1 范圍本規(guī)范規(guī)定了船舶管系的安裝前準(zhǔn)備、人員、工藝要求、工藝過程檢驗(yàn)。本規(guī)范適用于大中型船舶管系的安裝。對(duì)于特種船舶或有特殊要求的管系,應(yīng)按設(shè)持要求,編制相應(yīng)的工藝文件。2 安裝前準(zhǔn)備2.1 熟悉和掌握管系設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)文件,按要求進(jìn)行安裝準(zhǔn)備。2.2 安裝和管子應(yīng)有合格標(biāo)記。管端嚴(yán)密封口,對(duì)封口損壞的管子,安裝前需用壓縮空氣吹凈管內(nèi)壁。2.3 安裝的閥門及管件等應(yīng)有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書。并具有良好的清潔封口。法蘭密封面和螺紋接頭的螺紋不能碰傷或其他損壞,如有損壞應(yīng)予修正。2.4 安裝的管子、閥門及管件等應(yīng)對(duì)照相應(yīng)圖樣和技術(shù)文件核本其正確性和配套完整性。

2、2.5 管子和管件安裝前應(yīng)堆放在環(huán)境清潔的場所。2.6 鍍鋅管或鍍鋅零件的鍍層表面應(yīng)光滑,如在裝焊時(shí)局部受到損傷應(yīng)及時(shí)用富鋅底漆補(bǔ)涂。2.7 管子連接機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查管子與設(shè)備的對(duì)應(yīng)接口是否一致,并檢查設(shè)備接口內(nèi)的清潔狀況,如有污物或其它不清潔的情況,應(yīng)視實(shí)際情況,進(jìn)行局部清潔或拆卸清洗,在達(dá)到要求后,方可與管子連接。2.8 管子連接閥門和其他管件時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查管子與閥門和其他管件的對(duì)應(yīng)接口是否一致,并檢查閥門和其它管件接口內(nèi)的清潔狀況,如有污物或銹蝕,必須進(jìn)行局部或全部清潔,在達(dá)到要求后,才能提交安裝。3 工藝要求3.1 管系安裝必須按圖紙進(jìn)行,管子的排列應(yīng)盡可能平直、成組成束并列、整

3、齊和美觀,避免不必要的迂回和斜交。3.2 管系的安裝間距 并行管或交叉管,鄰近兩根管子(包括管子附件)間距一般應(yīng)在20mm以上,允許極限大于10mm,如圖1所示: 對(duì)于需要包扎絕緣的管子,包扎好絕緣后,其外緣與相鄰管子、管系附件或船體結(jié)構(gòu)件的間距在20mm以上。 下列管子與電纜的距離就一般在100mm以上。a) 蒸汽管子絕緣層外表;b) 非水隔層絕緣的排氣管外表;c) 工作壓力9.8Mpa (100kg/cm2) 以上的高壓空氣管。3.3 空氣、透氣管應(yīng)盡量確保無冷凝水留現(xiàn)象產(chǎn)生。在露天的干舷甲板或在上層建筑的船樓甲板上敷設(shè)的透氣管高度要求就符合圖2所示。3.4 測量管安裝力求垂直,如必須呈彎

4、曲形時(shí),則應(yīng)弧順、緩和,使測量工具(如測深尺)能順利通過。測量管上端應(yīng)引至易于接近的艙壁甲板以上的部位,而對(duì)油艙應(yīng)引至開敞甲板上的安全位置,測量管最上端合適位置處有透氣孔。下端結(jié)構(gòu)形式分別見表1和圖4。在測量管下端口對(duì)應(yīng)的艙底板上,安裝防擊板,防擊板尺寸按表1。在測量管下端蓋板處,即管端上開34個(gè)長槽,開槽位置按圖3。表1 防擊板尺寸 3.5 凝水管路布置的斜度和放水閥或旋塞的數(shù)量和位置,應(yīng)在船舶處于正??v傾、正浮或橫傾不超過5。時(shí),能使凝水管系任何管段有效地泄放凝水。3.6 管子安裝前,應(yīng)檢查管內(nèi)清潔,如管子內(nèi)壁有銹蝕,應(yīng)及時(shí)予以清除。安裝后的管路要防止異物進(jìn)入,末端應(yīng)予封口,保持管內(nèi)清潔。

5、3.7 主機(jī)滑油循環(huán)管路、汽缸油管路、凸輪軸滑油管路,安裝后要進(jìn)行投油清洗。3.8 蒸汽管、熱水管的安裝要求有熱脹冷縮和補(bǔ)償。3.9 艙柜空氣管安裝應(yīng)保證空氣是向上的。不能有“袋形”出現(xiàn)。3.10 無水封的便器和水池的泄放管路應(yīng)設(shè)S彎頭。管路的傾斜度為2。3。有條件的地方,應(yīng)盡量增加疏通接頭。3.11 在管子彎頭處附近設(shè)置法蘭時(shí),一般情況下法蘭不應(yīng)嵌入管子的彎曲部分。3.12 中間有90。彎角的管子,應(yīng)避免出現(xiàn)彎角管子兩邊較長和等長的現(xiàn)象。3.13 在船體分段連接處、單元連接處和設(shè)備連接處一般應(yīng)設(shè)置嵌補(bǔ)管(合攏管)。嵌補(bǔ)管長度為1m左右。3.14 為了便于管子安裝,成束管子法蘭的排列形狀一般應(yīng)

6、為錯(cuò)開型或階梯型,如圖4所示。圖4 成束管子法蘭的排列形狀3.15 閥、旋塞及濾器的安裝位置,應(yīng)設(shè)在便于操作和維修的地方。閥和閥并排布置時(shí),操縱手輪的間距應(yīng)在30mm以上。3.16 當(dāng)閥件布置于花鐵板之下時(shí),其操縱手輪應(yīng)與花鐵板平行,且應(yīng)在其對(duì)應(yīng)的花鐵板上開孔并設(shè)置活絡(luò)蓋板。4 工藝過程4.1 船舶管系安裝必須按工藝階段的要求先后進(jìn)行分段預(yù)裝、總段安裝和船上安裝。4.2 管子的安裝 安裝人員應(yīng)先找出管子安裝基準(zhǔn),然后按圖依次安裝,其基本的安裝方法是按距甲板(平臺(tái))、肋骨、船舯或船體相關(guān)結(jié)構(gòu)的尺寸,確定管子的位置進(jìn)行安裝。 安裝好的管子不能處于受力狀態(tài)。管端法蘭的連接應(yīng)同心。 舷側(cè)接管在船上安裝

7、時(shí),應(yīng)在肘板裝配焊接后整體熱鍍鋅。 鍍鋅管件在船上焊接后,鍍鋅層被損處應(yīng)涂富鋅漆。4.3 卡套接頭的安裝 對(duì)卡套接頭有預(yù)裝要求的,應(yīng)編制專用工藝文件。 卡套接頭的卡套與被連接管子之間的間隙,應(yīng)符合卡套接頭的技術(shù)要求。 裝入卡套接頭處的管子外圓,應(yīng)是無缺陷的圓柱表面;管子端面應(yīng)垂直于圓柱面,且無毛刺。 卡套接頭連接的兩根管子,應(yīng)在同一中心線上。 卡套接頭安裝時(shí),應(yīng)使卡套切入管子圓柱表面,形成密封環(huán)狀,其安裝過程;:a) 管子塞入卡套螺帽、卡套、卡套接頭體,且管子端面與卡套接頭的止推面完全接觸;b) 用手板動(dòng)卡套螺帽,使卡套螺帽與卡套和卡套接頭體緊密貼合;c) 用板手板旋卡套螺帽11.5圈;d) 松開卡套螺帽檢查卡套切入管子圓柱表面的狀態(tài),應(yīng)是均勻的密封環(huán)狀;e) 重新安裝,板緊卡套螺帽。 管子支架應(yīng)布置在卡套接頭的附近。用于卡套接頭連接管子的支架,其間距應(yīng)密一點(diǎn)。4.4 密封墊片的安裝 密封墊片嚴(yán)格按管路系統(tǒng)規(guī)定的墊片材質(zhì)安裝。 密封墊片安裝時(shí)應(yīng)保證墊片與法蘭規(guī)

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