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文檔簡介
1、目 錄第一、編制說明2第二、編制依據(jù)2第三、工程概述2第四、路燈施工情況3第五、主要工程數(shù)量3第六、路燈施工方案4第七、施工主要設(shè)備和人員組織架構(gòu)8第八、路燈施工質(zhì)量保證措施9第九、工期保證措施10第十、安全保證措施11第十一、環(huán)境保護措施13一、編制說明本施工方案作為指導施工的依據(jù),編制時對工期目標、質(zhì)量目標、項目管理、施工進度計劃、主要資源配置、質(zhì)量安全保證措施等方面盡可能作了充分設(shè)計,突出其科學可行性、合理性。在路燈施工中,我公司將遵循項目施工的規(guī)定,以優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明為目標,全面體現(xiàn)對業(yè)主的高度負責,完成施工任務(wù)。二、編制依據(jù)(1)合同規(guī)定的內(nèi)容和要求(2)廣州國際金融城起步區(qū)I
2、-c區(qū)公共部分地下空間及市政工程臨江大道建設(shè)工程路燈照明設(shè)計圖紙,廣州市市政工程設(shè)計研究總院;(3)建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502102011);(4)城市道路照明設(shè)計標準(CJJ45-2015);(5)工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計規(guī)范(GB50065-2011);(6)電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范(GB50169-2006)(7)高桿照明設(shè)施技術(shù)條件(CJ/T457-2014);(8)建筑施工手冊5;(9)其它有關(guān)的國家標準、規(guī)范、規(guī)程等及現(xiàn)場實際情況。三、工程概述本工程位于金融城起步區(qū)南側(cè),線路呈東西走向,西起科韻路與現(xiàn)狀臨江大道交叉口,東至車陂路西側(cè)現(xiàn)狀臨江大道,全線
3、長度約 1.19km,道路寬 16m,設(shè)計車速為 20km/h。其中,包括一座上跨棠下涌的鋼便橋,全橋共長 60m,跨度組合為 415.0m,該橋主橋為等寬,寬度為 16.5m。四、路燈施工情況根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)條件,路燈基礎(chǔ)土方采用人工挖掘施工方案,基礎(chǔ)采用木模,根據(jù)現(xiàn)場維護情況和路燈施工工期安排,結(jié)合我單位施工技術(shù)水平和現(xiàn)有設(shè)備、人員情況,可以滿足全面開展。五、主要工程數(shù)量名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注路燈18米單挑臂燈桿,90W(光源功率)LED路燈套108成套路燈210米單挑臂燈桿,180W(光源功率)LED路燈套4成套路燈配電箱戶外型防水型,不銹鋼外殼,IP54套2電纜YJV-1KV-(4*
4、35+1*16)米120電纜VV-1KV-(1*25)公里14.5電線RVV-0.5KV-(3*2.5)米976電纜過路穿線井尺寸見相關(guān)大樣圖個13過路保護管SC100熱鍍鋅鋼管米330人行道、綠化帶保護管HDPE90,壁厚4mm公里3.7接地干線12厘鍍鋅圓鋼公里3.7六、路燈施工方案51、施工工藝和方法51.1、老路基開挖與各管線所屬部門聯(lián)系,掌握大概分布資料,通過開挖探槽了解地下管線詳細分部情況,要求有序地開挖,并施作雨天臨時排水溝,開挖時應(yīng)有測量配合指導,切勿超挖、欠挖。51.2、測量定位根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的控制點進行現(xiàn)場加設(shè)控制點工作,采用全站儀按極坐標法測設(shè)基礎(chǔ)的位置,用水準儀測
5、出地面標高?;A(chǔ)定位后經(jīng)復核無誤,增設(shè)護樁指導施工。 51.3、基礎(chǔ)土方開挖采用挖土機對基坑的大概深、長、寬度土方進行開挖,而后人工按圖示尺寸修邊到設(shè)計標高,若出現(xiàn)超挖,不得使用棄土就地回填,應(yīng)采用級配碎石或砂回填到設(shè)計值。路燈竣工待綠化帶路沿石施工后、培土前安裝路燈接線車道60CM深開挖路燈基礎(chǔ)測量定位人工開挖基礎(chǔ)基坑報檢綁扎鋼筋、預埋鐵件(用膠帶包裹外露螺栓絲扣)澆混凝土并養(yǎng)生7d,達到75%強度立外模、加固拆模、穿線、基礎(chǔ)回填提前安裝燈泡吊裝路燈桿51.4、基坑報檢根據(jù)監(jiān)理程序要求,將填報隱蔽工程基礎(chǔ)開挖資料,具體檢測內(nèi)容參見相關(guān)驗收規(guī)范標準。51.5、鋼筋、預埋件安裝根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼
6、筋:骨架尺寸、間距、垂直度、保護層設(shè)置、預埋件位置及加固等嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范標準。 51.6、模板安裝模板采用木?;蚪M合鋼模,幾何尺寸不得小于設(shè)計值,加固須滿足剛度、穩(wěn)定性要求,確保澆注混凝土時模板不跑模、脹模。51.7、混凝土澆筑砼澆注時應(yīng)對稱、分層進行,每層厚度控制在25-30cm,采用插入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時間,確保混凝土層面銜接質(zhì)量,實現(xiàn)中間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。在砼強度達到2.5MPa時才可拆模。灑水養(yǎng)生時應(yīng)用細水均勻澆養(yǎng),或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生7d。52.8、基礎(chǔ)回填待基礎(chǔ)混凝土達到設(shè)計強度達75%以上時方可進行。確保不碰壞基礎(chǔ)成品,力求對稱、分層回填
7、,采用沖擊夯壓實。52.9、清理基礎(chǔ)預埋件絲扣膠帶、安裝燈桿使用吊車、特制的鎖扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆缷)、繩,控制吊點(桿高的1/3處),超過4級風不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平,用垂球法找正,立正后立即安裝地腳螺絲。52.10、施工的質(zhì)量控制要求和安全注意事項(1)路燈施工的全過程應(yīng)順序作業(yè),燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直;(2)燈泡朝向統(tǒng)一、角度一致;(3)燈桿的防銹層不得破壞;(4)電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露;(5)燈桿間距注意內(nèi)外弧長修正;(6)吊裝時注意交通行人、行車的安全;(7)燈桿在吊裝時,一定要系遛繩,控制起重物的姿態(tài)穩(wěn)定;(8)吊裝時要設(shè)置警示標志。
8、七、施工主要設(shè)備和人員組織架構(gòu)6.1施工主要機械設(shè)備和材料見表1。表1 施工主要機械設(shè)備和材料序號設(shè)備或材料名稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1汽車吊/臺1/2水泵/臺1/3自卸車T815-2輛3/4電焊機BX-500臺1/5氣割設(shè)備氧氣乙炔套1/6全站儀NTS-332R臺1/6.2人員架構(gòu)表2表2 施工人員組織和分工表八、路燈施工質(zhì)量保證措施(1)、路燈所需的主要材料應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行標準要求,并須有出廠合格證,必要時應(yīng)作試驗。(2)、路燈施工嚴格按規(guī)范中要求進行質(zhì)量控制。并實行工序檢驗,當上道工序合格后,下道工序方可施工。(3)、高程的允許偏差、傾斜率、中心位移等應(yīng)在規(guī)范要求內(nèi)。(4)、強化質(zhì)量意
9、識,嚴格按設(shè)計圖紙,現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)則,以及業(yè)主的特殊技術(shù)要求、監(jiān)理工程師現(xiàn)場指示組織施工,把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程,確保工程質(zhì)量。(5)、建立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。制定有效防范措施,提高工程質(zhì)量水平。(6)、加強工序質(zhì)量控制,嚴格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn),制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準、檢查標準,對工序標準執(zhí)行情況作好記錄,使各工序銜接有序并實現(xiàn)可追溯性。(7)、強化工程管理,落實技術(shù)責任制,制定有針對性的專項施工方案,認真做好技術(shù)交底。(8)、做好工程測量、試驗及復核工作,確保中線、標高等測量項目符合設(shè)計要求,并做好相應(yīng)記錄。(9)、特殊工種人員均需持證上崗,并接
10、受崗前培訓教育。(10)、在施工中保證每個分項工程以優(yōu)質(zhì)為標準,全部質(zhì)量合格,并樹立樣板項目,以樣板工程帶動全部工程實施。九、工期保證措施(1)、加強技術(shù)指導,嚴格管理,進行有效的組織和協(xié)調(diào)。(2)、強化管理、健全內(nèi)部經(jīng)濟責任制,發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用,充分調(diào)動施工隊的積極性、自覺性,作為保證工期的組織和思想保證。(3)、組織經(jīng)驗豐富和施工能力強的隊伍上場;人員、機械設(shè)備配置優(yōu)良,齊全,確保每天完成施工計劃。(4)、根據(jù)總體施工計劃,合理安排各個工序,牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,安排好四個工區(qū)平行作業(yè),盡量縮短工序銜接時間,提高施工速度。(5)、分階段把握節(jié)點目標。為便于檢查考核調(diào)整,在總體施工
11、計劃的控制之下,編制分左右幅施工計劃目標,強調(diào)7月10日節(jié)點進度,以有效的控制實現(xiàn)總體計劃。(6)、加強物資采購供應(yīng)管理,及時保障物資供應(yīng)滿足工程建設(shè)需要。(7)、積極協(xié)調(diào)關(guān)系,創(chuàng)造良好的建設(shè)施工環(huán)境。按照程序進行組織施工,使影響進度各種因素得到有效控制。十、安全保證措施安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容,確保施工安全、避免事故發(fā)生是參加施工的全體職工的重要任務(wù),正確貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全保證體系,建立安全責任制,開展安全教育,強化安全意識,加強安全監(jiān)督檢查,在確保安全的前提下,全面完成施工任務(wù)。9.1 安全施工管理措施(1)、一般要求實施過程中,嚴格遵守市政工程施工安全
12、技術(shù)規(guī)程,遵守有關(guān)安全、健康及環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,并切實做好彩鋼板圍擋安全裝置、設(shè)備與保護器材及采取其他有效措施,以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全;(2)、安全員在工程施工期間,現(xiàn)場安全員由已經(jīng)培訓過的具有安全員資格的人員擔任,其工作任務(wù)包括制訂健康保護與事故預防措施和檢查,查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況,管理人員一律佩證上崗。(3)、安全標志道路施工現(xiàn)場配備、架立并維修必要的標志牌,為工人和現(xiàn)場管理人員提供安全和防護。在主車道圍擋端部設(shè)置警示燈,警告與危險標志;安全與控制標志等。(4)、進行安全技術(shù)交底工程開工之前進行書面安全技術(shù)交底,進行安全教育。(5)、加強安全生產(chǎn)教育
13、,提高全員安全意識。重點進行安全基本知識和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育;文明施工的教育。激發(fā)安全生產(chǎn)自覺性。(6)、嚴格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng)導小組要定期組織檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時嚴格事故報告和獎罰制度。(7)、加強安全防護,設(shè)置安全防護標志。9.2施工用電安全措施(1)配電箱開關(guān)分開設(shè)置,必須堅持一機一閘用電,并采用兩級漏電保護裝置;配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防潮。(2)現(xiàn)場照明:照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在圍擋角鋼上。(3)配電箱、開關(guān)箱:使用標準配電箱,配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完
14、整無損,接線正確,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān),動力和照明分開設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。(4)接地接零:接地采用角鋼,接地電阻符合規(guī)定,電桿、中斷桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。(5)用電管理:安裝、維修拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。十一、環(huán)境保護措施(1)強化環(huán)保管理,健全環(huán)保管理機制,定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與當?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及有關(guān)部門監(jiān)督。(2)加強環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策,強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。(3)廢棄物的處理:不適宜填筑的材料及時分別堆放
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