路面結(jié)構(gòu)層施工方案

1、江津區(qū)東部新城江州大道、保健院路道路工程路面結(jié)構(gòu)層施工專項方案編制編制單位：重慶長江中誠建設(shè)工程有限公司 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 二0一二年七月二十五日 目 錄 一、工程概況3二、編制依據(jù)4三、 施工方法5四、質(zhì)量保證措施23五、安全措施23一、工程概況本工程包括江洲大道（長風(fēng)段）、江州大道K3+870K4+020半幅、保健院路（合同上該路為江津區(qū)婦幼保健院與仰天湖小區(qū)之間的道路）K0+000K0+160.956段。江津東部新城江洲大道，為城市主干道級，道路度44m，采用雙向六車道，設(shè)計車速40km/h。保健院路位于江津區(qū)婦幼保健院和仰天湖小區(qū)之間，起點接已建成的和平二路，終

2、點接婦幼保健院后門處的現(xiàn)有斷頭路，為城市支路I級，寬16米，長160.956米，本工程為BT模式投資建設(shè)，甲方為，設(shè)計單位為重慶大學(xué)建筑設(shè)計研究院，監(jiān)理單位為重慶繼興監(jiān)理公司，施工單位為重慶長江中誠建設(shè)工程有限公司。本道路路面工程底基層、基層、面層為：江州大道水泥穩(wěn)定級配碎石分別為30cm厚4水泥含量底基層+20cm厚5.5%水泥含量級配穩(wěn)定碎石基層；瀝青面層為4cm厚瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA-13瀝青砼)+ 5cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-16瀝青砼)+粘層+7cm厚粗粒式瀝青混凝土(AC-20瀝青砼)+ 0.8cm稀漿封層。保健院路水泥穩(wěn)定級配碎石分別為20cm厚4水泥穩(wěn)定級配碎石底基

3、層 + 20cm厚5.5水泥穩(wěn)定級配碎石基層；瀝青面層為：上面層：4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）；中面層：5cm 中粒式瀝青混凝土（AC-16C）；封 層：0.6cm 稀漿封層。二、編制依據(jù)1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)2、公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2004）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）4、城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（DBJ50-078-2008）5、施工圖紙、圖紙會審記錄及施工組織設(shè)計。三、施工方法1、水泥穩(wěn)定級配碎石層施工方法（1）主要施工工藝流程備料配合比設(shè)計路基驗收合格報監(jiān)理審批施工測量、放樣人工修整熟料運輸

4、拌和站攪拌側(cè)邊擋護(hù)邊角夯實混合料攤鋪振動壓路機碾壓養(yǎng) 護(hù)報監(jiān)理方檢查驗收進(jìn)入路面施工（2）主要施工方法及技術(shù)措施1）施工準(zhǔn)備向監(jiān)理單位報送“底基層開工報告單”，經(jīng)同意后才進(jìn)行施工。因管網(wǎng)施工恢復(fù)后的路床經(jīng)過自檢合格，報請監(jiān)理工程師檢驗、簽字認(rèn)可后，才開始鋪筑。各種原材料進(jìn)入拌和場前，及早檢查其規(guī)格、品質(zhì)和數(shù)量，并按規(guī)定要求對其抽樣檢查，將檢查結(jié)果報駐地監(jiān)理工程師。水穩(wěn)層正式施工前，鋪筑示范段，以確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法、每天作業(yè)段的長度、一次鋪筑的合適厚度以及優(yōu)化勞動組合。由于底基層及基層厚度分別為30cm、20cm，超過規(guī)范規(guī)定壓實厚度，因此底基層進(jìn)行兩分層鋪筑（15cm+15cm），壓實遍數(shù)大于6

5、遍，至表面無明顯輪跡為止。2）施工放樣在驗收合格的路基上恢復(fù)道路中心線，直線每20米，平曲線每10米設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出底基層設(shè)計高和底基層松鋪厚度的高程；特殊地點，如雨水口、窖井井框進(jìn)行加密標(biāo)樁；3）混合料拌和針對本工程特點，現(xiàn)場不計劃建設(shè)混合料拌和站，本項目工程所有路面底基層和基層采用商品水泥穩(wěn)定級配碎石。試驗人員常駐現(xiàn)場，隨時對拌和站進(jìn)場集料顆粒組成進(jìn)行篩分，對拌和好的混合料的水泥量和含水量等進(jìn)行檢測。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時調(diào)整加水量。碎石材料及水泥經(jīng)計量進(jìn)入拌和機加水拌和，混合料在略大于最佳含水量的情況下拌和均勻。每天收工或停拌后應(yīng)用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。集中拌和掌握以下三個要

6、點：a. 配料要準(zhǔn)確。b. 含水量略大于最佳值使混合料運到鋪筑地段，攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值。c. 拌和要均勻。通過現(xiàn)場計算后嚴(yán)格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪能力相匹配。4）混合料的運輸采用6臺5.0t東風(fēng)自卸汽車從水穩(wěn)層廠家將混合料及時運至攤鋪地段。自卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進(jìn)行沖洗或清掃。裝運混合料應(yīng)防止離析，裝料后用油布遮蓋。以防止運輸途中水分蒸發(fā)。5）攤鋪現(xiàn)場拌和料按梅花型傾倒，然后用人工配合攤鋪機進(jìn)行及時攤鋪。攤鋪時專職施工人員及班組長負(fù)責(zé)，分做兩個步驟進(jìn)行，前面用攤鋪機進(jìn)行松攤，（沿著5m樁及加樁）作大平，后面整形隊伍立即跟上把縱橫十字廣線套牢，用小平鏟進(jìn)行

7、精平，精平后用不銹鋼尺方刮平，直至設(shè)計松鋪高度?；旌狭蠑備仌r表面平整，并且具有規(guī)定的路拱。道路兩側(cè)安置比基層厚度略高的邊模，防止混合料外擠，使邊緣出現(xiàn)低伏現(xiàn)場。整形：攤鋪結(jié)束后，立即用輪式光面碾壓機靜壓1-2遍，然后用人工對局部不平進(jìn)行找補，進(jìn)一步保證碾壓后水穩(wěn)層的平整度及厚度。按規(guī)定的選點、頻率進(jìn)行壓實度、回彈模量、彎沉值、平整度等的檢驗，凡超過規(guī)定的容許誤差者，都應(yīng)返工到合格標(biāo)準(zhǔn)。6）壓實用振動壓路機緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動壓路機不掛振進(jìn)行穩(wěn)壓遍，然后掛振碾壓46遍。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10CM，碾壓時重疊1/2輪

8、寬，碾壓速度1.51.7Km/h。在操作中應(yīng)做到三快（即快運輸、快攤鋪、快碾壓），以確保從攪拌到碾壓終了延遲時間不超過小時。7）接茬用人工攤鋪混合料時中間不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進(jìn)行橫向接茬處理。此時壓路機應(yīng)駛離混合料的末端。操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計高程。方木的另一側(cè)用碎石回填整平長約3m，其高度稍高出方木。將混合料按高程碾壓密實，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈。如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間已超過小時，須將未壓實的混合料邊鏟除邊

9、用3m直尺檢測平整度，將已碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后重新鋪筑新的混合料。8）養(yǎng)生與交通控制水泥穩(wěn)定級配碎石底基層碾壓成型，壓實度合格后，開始用灑水車灑水或人工養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持底基層表面潮濕。養(yǎng)生期不宜少于天。對底基層進(jìn)行檢測使其高程、壓實度、平整度等各項質(zhì)量指標(biāo)均處于允許誤差之內(nèi)，凡超出者一律整修至符合要求。養(yǎng)生結(jié)束后將底基層表面雜物清掃干凈，經(jīng)檢測合格后用同樣方法鋪筑基層，并設(shè)置路障及明顯標(biāo)志，禁止任何車輛通行直至養(yǎng)生結(jié)束。（3）主要質(zhì)量控制措施1）級配碎石選擇質(zhì)堅、干凈的粒料，顆粒級配應(yīng)符合要求。2）水泥用

10、量按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確，拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。3）攤鋪時要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。4）在混合料處于最佳含水量的狀況用重型壓路機壓至要求壓實度。5）經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。6）穩(wěn)定層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。7）質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn):基層、底基層實測項目允許偏差如下：水泥穩(wěn)定級配碎石基層和底基層實測項目序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率基層底基層1壓實度（%）9897灌砂法,每200m每車道2處2平整度（mm）8123m直尺,每100m2處X10尺3縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀每20m,1個斷面3點4寬度（mm

11、）不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值尺量每20m1個斷面5厚度（mm）810尺量:每200m每車道2處6橫坡（%）±0.3±0.3水準(zhǔn)儀:每20m1個斷面77天無側(cè)限抗壓強度（Mpa）2.53.5，4.01組每2000m3或每作業(yè)班8）成品保護(hù)封閉施工現(xiàn)場,非施工人員不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定級配碎石層上，除撒水車外，應(yīng)禁止其它一切車輛通行。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上不能封閉交通時，應(yīng)限制車速不能超過30km/h，禁止重車通行。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋1

12、00mm后 砂粒，以保證基層表面不受破環(huán)。盡可以要退到復(fù)壓基本完成的位置，不能在初壓表面停機返向，以免增加較深的停機痕跡。2、瀝青砼面層施工（1）主要材料及質(zhì)量要求1）瀝青混合料技術(shù)要求項 目質(zhì)量要求壓實度>98%平整度不大于1.2mm，IRI不大于2.0m/Km彎沉值28（0.01mm）厚度容許偏差總厚度-5%，上層厚-10%中線高程±15mm橫坡度 ±0.3%寬度 ±20mm2） 路面中、下層瀝青混合料所用石料為灰?guī)r石集料，面層混合料所用石料選用卵石破碎石料。礦粉為灰?guī)r石礦粉，要求干燥無結(jié)團(tuán)。（2）主要施工工藝流程基層驗收噴灑透層油稀漿封層測量放樣、噴灑

13、粘層油AC-20瀝青砼攤鋪測量放樣、噴灑粘層油AC-16瀝青砼攤鋪測量放樣、噴灑粘層油SMA-13瀝青砼攤鋪開放交通（保健院路無AC-20瀝青層）。（3）主要施工方法及技術(shù)措施1）瀝青透層油及粘層油：路面基層驗收合格后，即進(jìn)行瀝青透層油的灑布；在稀漿封層驗收合格后，即進(jìn)行粘層油的灑布。其要求如下：為保證瀝青混凝土面層與基層結(jié)合良好，在路面半剛性基層上灑布透層瀝青。在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青，灑布前應(yīng)在周邊路沿及臨近的綠化帶鋪一層彩條布，以減少透層油對周圍環(huán)境的影響（灑布粘層油也如此）。瀝青透層油采用慢裂噴灑型乳化石油瀝青，濃度為35%左右。灑布量為0.71.0L

14、/m²，一次灑布量不大于1.0L/m²。灑布透層瀝青的基層上禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛通行應(yīng)慢速通行，嚴(yán)禁在其上掉頭、轉(zhuǎn)彎，防止透層油局部脫落，對局部脫落的地方進(jìn)行修補。待完全干燥（固結(jié)）后，鋪筑乳化瀝青稀漿封層。因不能保證三層（兩層）瀝青混凝土應(yīng)連續(xù)施工，為使面層各瀝青層間粘結(jié)良好，必須在層間灑布粘層瀝青。乳化瀝青稀漿封層驗收合格后，即可進(jìn)行粘層油的灑布。粘層瀝青采用快凝噴灑型道路用乳化石油瀝青。灑布量為0.30.5L/m²。 2）稀漿封層含水量要求：較理想稀漿封層混合料的含水量，應(yīng)該是干骨料重量的6%11%。當(dāng)含水量低于6%時，混合料太稠，不便于

15、攤鋪，當(dāng)含水量高于11%時，混合料太稀，骨料易產(chǎn)生離析。慎重的控制用水量是保證稀漿封層混合料質(zhì)量的關(guān)鍵，一般控制在9% 較適宜。拌和機內(nèi)適宜控制加水量，保證混合料的稠度。施工程序a、封閉施工路段交通后，仔細(xì)清掃路面基層上的泥土和雜物，對于粘結(jié)在基層上的雜物，用高壓水沖洗干凈。b、放樣：施工前，沿基層兩側(cè)劃出引導(dǎo)稀漿封層機定向控制前進(jìn)的基準(zhǔn)線，要求順直、準(zhǔn)確。C、上料：將符合要求的集料、乳液、水泥、水等，按要求數(shù)量裝入機內(nèi)各容器中。攤鋪：a、將稀漿封層機駕駛到施工攤鋪起點處。使機前導(dǎo)向鏈對準(zhǔn)走向控制線。機后的箱形攤鋪槽調(diào)整好要求的寬度，并掛在機后，使攤鋪槽與機尾部分保持平行。b、攤鋪槽周圍的橡膠

16、刮板，安裝準(zhǔn)確牢固，保證槽內(nèi)混合料按要求攤鋪不發(fā)生外漏。c、開動發(fā)動機，調(diào)整油門使發(fā)動機達(dá)到工作速度，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后，結(jié)合離合器，啟動離合器傳動軸。d、接合乳液泵。開動乳液泵，使罐內(nèi)乳液循環(huán)。檢驗乳液泵、閥門及管路，運轉(zhuǎn)正常后，結(jié)合拌和機離合器，檢驗拌和機運轉(zhuǎn)正常。e、接合輸送帶離合器，同時迅速打開水泵閥、乳液泵閥，使集料、乳液、水、水泥等同時按比例同時進(jìn)入拌和機，待拌和機筒內(nèi)混合料達(dá)到半筒時，打開稀漿混合料拌和機的出口，使混合料流入攤鋪槽內(nèi)，此時仔細(xì)觀察稀漿混合了的稠度，調(diào)節(jié)拌和機內(nèi)給水管的供水量，使混合料叨叨要求的稠度。f、流入攤鋪槽內(nèi)稀漿混合料的體積達(dá)到槽容積的2/3時，開動稀漿封層機

17、前進(jìn)，保持在1030m/min的緩慢速度，進(jìn)行均勻攤鋪，同時使稀漿封層機下部的噴水管噴水，在封層之前使基層保持濕潤。但是噴水量不能過多，不能有積水。封層機攤鋪前進(jìn)速度應(yīng)使槽內(nèi)保存有一定數(shù)量的混合料，但不得有外溢現(xiàn)象。g、混合料攤鋪后，對于兩側(cè)或局部需由人工修整和找平，對于過厚或不平處，使用橡膠耙子找平，對于漏鋪和稀漿不足之處，及時用稀漿混合料修補，對于縱向和橫向搭接處，應(yīng)進(jìn)行修整，保證搭接平順。h、機上的各種材料，如有一種用完時，應(yīng)使發(fā)動機立即脫離輸送帶離合器。關(guān)閉水泵、乳液泵及水泥等節(jié)門，待混合料全部攤完后，即停止前進(jìn)，將攤鋪槽提起，使封層機移至路外，立即用高壓水沖洗，然后再補充所缺的材料。

18、攤鋪后，在稀漿封層尚未固化成形前，禁止一切車輛和人的行駛，設(shè)專人看管。稀漿封層施工注意事項：a、盡量減少縱向和橫向的接合縫。所產(chǎn)生的施工接合縫要用人工處理平整。b、攤鋪在不能達(dá)到的地方用人工攤鋪刮平。c、攤鋪后自然養(yǎng)生，要征得監(jiān)理工程師同意的才能開放交通。3）瀝青砼面層施工拌和a、瀝青砼拌制采用廠拌法，瀝青混凝土質(zhì)量控制以拌和廠為主，施工單位委派專職質(zhì)量員進(jìn)行全程跟蹤與監(jiān)測。b、瀝青混凝土混合料按設(shè)計瀝青用量進(jìn)行試拌。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，并將各試驗值與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果進(jìn)行比較。驗證設(shè)計瀝青用量是否合適，必要時可作適當(dāng)調(diào)整。c、拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、粗細(xì)料分離，結(jié)塊成

19、團(tuán)、枯焦干散，明顯過多、過少等現(xiàn)象。d、每班拌和結(jié)束時，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青，作好多項檢查記錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。瀝青砼運輸a、瀝青混合料用1012輛自卸車運至工地，車箱底板及周壁涂一薄層隔離劑并排除可見游離余液，嚴(yán)禁使用純石油制品。b、為保證瀝青混合料溫度，每輛運輸都配備覆蓋設(shè)施。c、運輸車的運量要較拌和能力和攤鋪速度有富余，施工過程中攤鋪機時前方保證有3輛以上的運料車在等候。d、運輸車禁止在準(zhǔn)備施工段范圍內(nèi)調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎和急剎車，并按指定線路進(jìn)入施工現(xiàn)場。熱拌瀝青混合料到場溫度普通瀝青混凝土為145165，面層SMA-13瀝青混凝土為165185。e、連續(xù)攤鋪

20、過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進(jìn)。瀝青砼攤鋪a、現(xiàn)場準(zhǔn)備路緣石時應(yīng)在攤鋪前安砌完畢，雨水口檢查井事先升降到位，周圍仔細(xì)夯實。攤鋪前雨水口及井子周圍補刷粘層油。檢查壓路機的規(guī)格和機械性能（如轉(zhuǎn)向、起動、倒退、停駛等方面能力）及滾筒表面的摩損情況。滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。檢查攤鋪機規(guī)格和主要機械性能（如振搗板、振動器、整平器、螺旋攤鋪器、發(fā)動機調(diào)速器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等）是否正常，并拼接各施工所需寬度。根據(jù)路面寬度和攤鋪機寬度，確定攤鋪方案。按設(shè)計圖紙在路段兩側(cè)進(jìn)行測量放線，直線段每10m釘一

21、鋼樁，曲線段每5m釘一鋼樁，并用水準(zhǔn)儀測出高程。正常路段，沿路中線每20m設(shè)一路面高程控制點，路口加寬段除縱向外，橫向也須每10m設(shè)一點。b、攤鋪設(shè)專人指揮卸料，嚴(yán)格按計劃指揮車輛按規(guī)定路線行駛。另派專職質(zhì)量員檢查到場的每一車混合料，如有不合格現(xiàn)象，堅決退回。瀝青混合料攤鋪厚度為瀝青混凝土面層設(shè)計厚度以松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)一般為1.151.25，最終經(jīng)試鋪決定。攤鋪瀝青混凝土作業(yè)由一臺三一重工LTU120攤鋪機完成作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，攤鋪機熨平板拼接寬度911m。開始攤鋪前1h攤鋪機就位于起點，前端伸出橫桿吊鏈對準(zhǔn)攤鋪機行走基線上。攤鋪機后端用墊塊將熨平板墊至虛鋪表面高程。準(zhǔn)備好后，啟動攤鋪

22、機加熱系統(tǒng)，充分預(yù)熱熨平板。攤鋪機采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標(biāo)高，傳感器初始位置調(diào)整好后，在測量預(yù)置好的5m間距鋁合金尺上行走。汽車卸料對準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機2050cm處停下， 掛空檔。攤鋪機前進(jìn)時逐漸靠近自卸車，并推動自卸車一起前進(jìn)，此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機料斗內(nèi)。攤鋪機攤鋪速度為勻速3m/min，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，防止厚度發(fā)生變化，影響面層平整。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋漿送料器，要不停旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)邊保持不少于送料器高度2/3的混合料。已運輸?shù)浆F(xiàn)場的混合料在保證拌和站能滿足攤鋪機需要的條件下，應(yīng)盡可能快的攤鋪，以免溫度降低得太快，影響壓實效果。面層攤鋪在

23、15以上的氣溫條件下進(jìn)行，連續(xù)不停作業(yè)，以利接縫密合，接縫應(yīng)消齊平整。攤鋪遇到特殊情況的處理：檢查井：為減少攤鋪人工工作量，所有檢查井均預(yù)鋪鋼板，繼續(xù)攤鋪。路 口：由于路口橫坡不是定值，工地施工員每5m計算測設(shè)一次橫斷坡度值，司機須提前操作手動控制器，坡度調(diào)節(jié)器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度，以符合橫斷面設(shè)計要求。八字處：在路口轉(zhuǎn)彎處，轉(zhuǎn)彎半徑較小，攤鋪機無法一次攤鋪到位，故必須與人工攤鋪相結(jié)合，人工攤鋪由技術(shù)熟練人員從路邊分條攤鋪，逐漸移向中心。寬度以1.52.0m為宜，松鋪系數(shù)在1.251.3之間，比機械攤鋪略大。設(shè)技術(shù)較高的人員，負(fù)責(zé)全斷面找平工作，超過允許誤差及時修整。并隨時用3m直

24、尺或水準(zhǔn)儀檢查平整度。瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)拋。撒料用的鐵鍬等工具涂刷柴油，不得過于頻繁，影響混合料質(zhì)量。碾壓 a為保證工程質(zhì)量，共擬投入振動式雙鋼輪壓路機1臺，膠輪壓路機一臺，三鋼輪壓路機一臺，以及手扶式小型壓路機一臺。b碾壓工序是獲得瀝青混凝土路面平整度和密實度的重要工序。瀝青混合料壓實成型，壓實機械應(yīng)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎式或振動壓路機組合的方式，瀝青混合料碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。碾壓分段控制在10-300M壓路機每次由兩端折回的位置應(yīng)呈梯形，隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，碾壓必須先小后大，先靜后振程序。初壓速度：鋼輪2km/h，振

25、動2km/h。復(fù)壓速度：鋼輪3km/h，振動2.5km/h。終壓速度：鋼輪3km/h，振動2.5km/h。c碾壓自路邊向路中，碾壓順序如下：接縫處預(yù)壓全路初壓全路復(fù)壓全部終壓，終壓速度控制在7590m/min，復(fù)壓速度控制在90m/min。相鄰碾壓帶重疊寬度不應(yīng)超過20cm，但采用輕載金剛輪壓路機時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm。d初壓采用緊跟式碾壓，初壓溫度普通瀝青混凝土溫度不低于115，SMA-13溫度不低于150。初壓一般2遍即可，即一進(jìn)一退然后就錯位橫移，其線壓力不小于350N/cm。初壓后檢查平整度，路拱必要時予以修整，如在碾壓時出現(xiàn)推移，可保溫度稍低后再壓。e復(fù)壓時采用輪胎

26、振動壓路機進(jìn)行，振動頻率為3550HZ。振動壓路機在倒車或停車時，應(yīng)停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，碾壓46遍無顯著輪跡即結(jié)束。f終壓即收光碾壓，由雙光輪壓路機靜壓完成，以消除各種施工痕跡，最終形成滿意的外觀質(zhì)量。g為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時采用驅(qū)動輪在前，從動輪在后的碾壓方式。碾壓路線方向不應(yīng)突然改變，壓路機起動、停止，必須減速緩行，對壓路機無法壓實的死角、接頭等，應(yīng)采用其它設(shè)備在高溫進(jìn)行壓實。h壓路機碾壓過程中，有瀝青混合料粘輪時，可向粘輪噴少量水，但噴水量不宜過大，以免影響壓實效果。噴水設(shè)備噴出的水應(yīng)顯霧狀，若呈線狀，則須更換噴水器，嚴(yán)禁噴灑柴油。i應(yīng)根據(jù)混合料的溫

27、度和降溫速度掌握好碾壓時間，應(yīng)在混合料溫度降到120前結(jié)束碾壓作業(yè)。j在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機或其它車輛，并防止砂料的油料和雜物散落在尚未成型的路面上。接縫施工a縱向縫：因本路施工路幅寬度能夠一次性攤鋪成型，因此應(yīng)盡量避免縱向施工縫。當(dāng)不得不采用準(zhǔn)接時宜采用平接縫，也可采用自然縫。b、平接縫：施工時采用擋板或施工后用切割機切齊可形成平接縫。c、自然縫：在施工中自然形成的縫，若具有較整齊的邊時可以不切割直接采用，但應(yīng)清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘層油。自然縫宜通過試驗段試驗確定施工方法，并嚴(yán)格控制搭接材料的數(shù)量。d、攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油；攤鋪時，搭接寬度不應(yīng)大于10cm；新鋪層的厚度應(yīng)通過松鋪系數(shù)計算獲得。當(dāng)攤鋪搭接寬度合適時，可將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一個小的凸脊形。如果搭接材料過多，則應(yīng)直接用平頭鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余混合料應(yīng)廢棄，不得拋撤于尚未壓實的熱混合料上。e橫向縫：改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，中、下面層可采用平接或斜接縫；上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)速后切割、清掃、成縫。接續(xù)攤鋪前應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。重新開始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度應(yīng)