連續(xù)梁橋鋼絞線長束張拉施工技術(shù)的應(yīng)用

1、連續(xù)梁橋鋼絞線長束張拉施工技術(shù)的應(yīng)用趙繼紅 劉志遠(yuǎn) 韓振江 李增剛(單位：中國建筑第六工程局基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部 通訊地址：湖北省武漢市漢陽區(qū)技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東荊河路中國建筑第六工程局西四環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部 郵編：430056)摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)是現(xiàn)代橋梁建設(shè)中越來越重要的施工方法，確保預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量，是連續(xù)梁橋施工質(zhì)量和安全的關(guān)鍵，本文闡述了連續(xù)粱橋鋼絞線長束張拉施工中容易出現(xiàn)的問題，及采取有效的預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝，提高預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的控制措施。關(guān)鍵詞：連續(xù)梁橋 鋼絞線長束 預(yù)應(yīng)力張拉 質(zhì)量控制1 工程概述本工程為河北省唐山市濱海大道第八標(biāo)段溯河大橋。大橋位于第八標(biāo)段東部沿海灘涂地帶，距離溯河河口約1km

2、，橋址斷面水位受潮水控制，100年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)水位為2.89m，最高通航水位為2.39m，最低通航水位為0.3m，通航尺寸1-45×8.5m。其里程為K35+406K36+134，中心里程為K35+770，跨徑為10×30m T梁+（33+55+33）m 現(xiàn)澆變截面連續(xù)箱梁+10×30m T梁，總長728m。本橋平面位置位于直線接半徑R-3000m的右偏圓曲線上，縱面位于R-12000m的凸形豎曲線。梁上部結(jié)構(gòu)主跨采用33m+55m+33m的變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，引橋?yàn)?0米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁。主跨為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁1聯(lián)，分左右兩幅，上部結(jié)構(gòu)斷面為

3、單箱雙室箱梁，箱梁根部梁高3.3m，中跨跨中梁高2.3m，邊跨支撐點(diǎn)梁高2.0m，頂板厚28cm，底板厚由跨中至根部由28cm變化為40cm，腹板從跨中至根部分兩段采用40cm、60cm兩種厚度，箱梁高度和底板厚度按二次拋物線變化，變化段長均為26.5m。箱梁頂板橫向?qū)?5.5m，箱梁底寬10m，翼緣懸臂長2.75m。箱梁根部設(shè)一道厚2.0m的橫隔梁，邊跨梁端設(shè)一道1.2m的橫隔梁。2 導(dǎo)言在橋梁結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)既是一種結(jié)構(gòu)手段又是節(jié)段式的施工方法。隨著跨越江河湖海的多跨連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋或剛構(gòu)一連續(xù)梁組合橋的跨度越來越大，預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的長度也越來越長，其長束的張拉施工質(zhì)量顯得愈加重

4、要。應(yīng)將預(yù)應(yīng)力施工提高到一個(gè)特別重要的地位，選擇正確的施工工藝和采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，是保證長束的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。在筆者從事施工及監(jiān)理的幾座 (主跨55150 m) 連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋或剛構(gòu)一連續(xù)梁組合橋中，上部結(jié)構(gòu)箱梁為單箱單室或單箱雙室斷面的三向或二向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用滿堂支架現(xiàn)澆或輕型掛籃懸臂平衡逐段澆筑施工。溯河大橋箱梁縱向鋼束采用s15.2012和s15.2015低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，同時(shí)采用了OVM15-12 及OVM15-15預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，縱向預(yù)應(yīng)力束設(shè)置為平豎彎相結(jié)合的空間曲線，采用高密度聚乙烯塑料波紋管成孔，采取兩端張拉的N1至N4鋼束長達(dá)122m，

5、單端張拉的N5至N8鋼束長為32-68m。在這些橋梁的預(yù)應(yīng)力施工過程中，筆者對預(yù)應(yīng)力長束(兩端張拉的鋼束長100 m以上， 單端張拉的鋼束長30m以上)的張拉施工體會(huì)較深，在實(shí)踐中采取了一些有效的張拉工藝和質(zhì)量控制措施，取得了良好的效果，現(xiàn)結(jié)合本工程總結(jié)如下，供大家在類似工程施工中參考。3 長鋼束張拉施工時(shí)容易出現(xiàn)的問題及原因分析預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉時(shí)，為達(dá)到設(shè)計(jì)的預(yù)期有效應(yīng)力值，采用張拉力控制、伸長值校核的雙控措施，當(dāng)張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際張拉伸長值的偏差值應(yīng)在理論計(jì)算伸長值±6范圍內(nèi)，且每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)控制為1絲、每個(gè)截面的斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1。在鋼絞線長束

6、張拉施工時(shí)，容易出現(xiàn)的問題主要有：（1）隨著鋼絞線束長度的不斷增加，實(shí)際伸長值的偏差呈現(xiàn)出由正值向負(fù)值變化的趨勢，鋼束越長，負(fù)偏差值越大，甚至超出允許偏差值的下限。（2）出現(xiàn)滑絲時(shí)，一般會(huì)出現(xiàn)一束當(dāng)中某根鋼絞線（7支鋼絲一起）滑移現(xiàn)象。張拉階段預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長值取決于張拉力的大小，在一定條件下，對應(yīng)于某一張拉伸長值，就有確定的張拉力，梁體中每一截面就有確定的有效預(yù)應(yīng)力值，這是一一對應(yīng)的關(guān)系。這樣，一旦同一截面中預(yù)應(yīng)力筋的平均應(yīng)變和理論值比較出現(xiàn)負(fù)偏差，就可能出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力不足的情況，這對連續(xù)梁這樣的大型橋梁結(jié)構(gòu)是十分不利的。因此，有必要分析出現(xiàn)上述兩個(gè)問題的原因，以采取保證張拉施工質(zhì)量的工藝和措施

7、。從鋼絞線的理論伸長值計(jì)算公式中，可以得知影響張拉實(shí)際伸長值最主要的因素是預(yù)應(yīng)力筋的截面面積、彈性模量與孔道壁摩阻。3.1 鋼絞線的截面面積同一批次的鋼絞線本身的截面面積數(shù)值也在140-143 mm2之間變化，與參考截面積Sn=140 mm2存在著差異，從廠家的材料報(bào)告及鋼絞線進(jìn)場后的試驗(yàn)檢測報(bào)告中看出每一盤的鋼絞線截面面積都不相同。由于截面面積值偏大，表現(xiàn)出來的實(shí)際張拉伸長值出現(xiàn)負(fù)偏差。3.2 鋼絞線的彈性模量鋼絞線在成束使用時(shí)，由于每根鋼絞線安裝順直程度的差異，加上錨孔與夾片的制作允許偏差，實(shí)際上存在著同束各根的長度參差不齊與應(yīng)力不均現(xiàn)象，反映出的鋼絞線束彈性模實(shí)質(zhì)上是一種表觀變形模量。另

8、外，同一批次的鋼絞線本身的彈性模量數(shù)值也在194×105-205×l05 MPa之間，與標(biāo)準(zhǔn)值EP=195×105 MPa存在著較大差異，可從廠家的材料報(bào)告及鋼絞線進(jìn)場后的試驗(yàn)檢測報(bào)告中看出每一批每一盤的鋼絞線彈性模量都不相同。由于彈性模量值偏大，表現(xiàn)出來的實(shí)際張拉伸長值出現(xiàn)負(fù)偏差。3.3 孔道壁摩阻實(shí)際張拉的伸長值偏差呈現(xiàn)負(fù)值的情況，大體可以反映出孔道實(shí)際摩阻的增大。一般來說，下列幾個(gè)方面都會(huì)使張拉伸長值出現(xiàn)負(fù)偏差的趨勢。未考慮鋼束平彎角度增加的孔道實(shí)際摩阻；鋼絞線有銹蝕或者粘附上泥砂、灰漿使鋼束與孔道之間的摩擦系數(shù)增大；張拉錨具的喇叭管內(nèi)有毛刺；張拉端的喇叭管

9、末端與波紋管形成了折角，張拉墊板平面與孔道中心末端切線不垂直；孔道存在著設(shè)計(jì)曲線以外的彎曲，導(dǎo)致實(shí)際的曲率半徑變??；孔道出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象；波紋管由于掛籃錨桿預(yù)留孔的原因或振搗原因發(fā)生了局部的彎曲或變??；逐段懸澆施工的鋼束波紋管在節(jié)段的分段處連接出現(xiàn)彎折角。后面兩點(diǎn)是逐段懸臂施工時(shí)最容易和經(jīng)常出現(xiàn)的。除了上述原因外還包括錨圈口摩阻損失、千斤頂摩阻損失和應(yīng)力筋回縮引起的應(yīng)力及伸長值損失。由于上述各種原因造成實(shí)際張拉伸長值超出偏差下限的幾率增大。3.4 鋼絞線束滑絲或斷絲分析對于鋼絞線束出現(xiàn)滑絲或斷絲現(xiàn)象進(jìn)行分析，究其原因主要有：鋼絞線粘附有油污；鋼絞線在施工過程中碰到了電焊火花或者作電焊機(jī)導(dǎo)線用，致使

10、其力學(xué)性能改變，錨具夾片在受熱后失效；夾片與錨板的錨孔粘附有灰塵或其它臟物；限位板的限位槽深度偏大；喇叭管末端與波紋管形成了夾角，未能保證兩者之間的軸心同心順直；限位板的限位槽深度偏小。4 長鋼束張拉工藝為解決預(yù)應(yīng)力筋長束張拉時(shí)容易出現(xiàn)的問題，保證其張拉質(zhì)量，經(jīng)過現(xiàn)場張拉施工的探索，采取了下面的長鋼束張拉工藝：4.1 確定理論計(jì)算伸長值的計(jì)算長度張拉前根據(jù)廠家提供的每卷號(hào)的鋼絞線實(shí)際的彈性模量值和截面面積，同時(shí)比對每批進(jìn)場預(yù)應(yīng)力筋試檢報(bào)告的相應(yīng)檢測值，對設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑睦碚撘炝窟M(jìn)行修正；根據(jù)公施規(guī)的要求首先計(jì)算出理論伸長值，理論計(jì)算伸長值的計(jì)算長度應(yīng)以兩張拉千斤頂工具錨夾片之間的實(shí)際波紋管道軸

11、心長度為準(zhǔn)，曲線段要分段計(jì)算(見表-1、表-2)。整體張拉時(shí)遵循先長束后較短束的張拉順序，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。4.2 張拉前的準(zhǔn)備工作對兩端對稱張拉的鋼束，在正式張拉前(此時(shí)未裝工作錨夾片)采用一端千斤頂對鋼絞線束進(jìn)行松動(dòng)張拉，最好采用YDC240Q型單根鋼絞線張拉千斤頂進(jìn)行，以驗(yàn)證鋼絞線在孔道內(nèi)是否平順及可變形狀態(tài)，然后采用與鋼絞線顏色反差較大顏色的膠帶纏在每根鋼絞線上標(biāo)注出一個(gè)斷面，以校驗(yàn)量測的伸長值和判別是否出現(xiàn)滑絲或斷絲現(xiàn)象。鋼束在穿束前首先對每根鋼絞線進(jìn)行編號(hào)后再進(jìn)行編束。4.3 預(yù)應(yīng)力張拉雙控措施張拉采用張拉力控制及伸長值校核的雙控措施。應(yīng)力筋的張拉采用穿心自錨式雙作用千斤頂，張拉千

12、斤頂?shù)念~定張拉力為實(shí)際張拉力的1.5倍左右，與千斤頂配套使用的壓力表采用標(biāo)定精度為0.4級(jí)油浸防震型表，壓力表首先要在經(jīng)過國家授權(quán)的具有相應(yīng)資質(zhì)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定,滿足精度要求后再和千斤頂進(jìn)行配套標(biāo)定、配套使用。根據(jù)張拉設(shè)備配套校驗(yàn)標(biāo)定得出張拉力與油泵壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系，計(jì)算出回歸方程，按回歸方程計(jì)算出張拉力和壓力表之間的的對應(yīng)關(guān)系，通過油泵壓力表讀數(shù)控制鋼絞線的張拉應(yīng)力值（見表一、表二）。4.4 確定初應(yīng)力值根據(jù)鋼絞線束的長度不同及線形選擇合適的初應(yīng)力值。由于長束孔道長，摩阻大，預(yù)應(yīng)力損失大，作為量測伸長值零點(diǎn)的初應(yīng)力值o保證此時(shí)鋼絞線束已處于彈性變形狀態(tài)。對于長鋼束，初應(yīng)力取值o

13、一般可取張拉控制應(yīng)力con的15%-25%，甚至可達(dá)30% (con為張拉時(shí)的控制應(yīng)力，含應(yīng)力損失值)。4.5 推算伸長值根據(jù)初應(yīng)力o一70%con之間實(shí)測的張拉伸長值，推算鋼絞線束到達(dá)張拉控制應(yīng)力時(shí)的伸長值是否超出偏差范圍下限，判斷是否繼續(xù)進(jìn)行鋼束的張拉，以便及時(shí)采取糾正措施。4.6 確定張拉程序由于N1至N4設(shè)計(jì)為s15.2015預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，根據(jù)公施規(guī)要求選用YCW400A型千斤頂。因千斤頂張拉行程為200mm，鋼絞線束的長度為122m，理論計(jì)算伸長值為741-742mm，據(jù)以上情況確定張拉施工工藝為對稱三次張拉程序，張拉程序按如下步驟進(jìn)行：第一次張拉程序：O初應(yīng)力o (取15%con

14、、) 30%con40%con持荷5min第一次卸荷錨固；第二次張拉程序：O40%con70% con持荷5min第二次卸荷錨固；第三次張拉程序：O70%con100%con持荷5min第三次卸荷錨固。4.7 實(shí)際伸長值的量測與校核鋼束張拉時(shí)實(shí)際伸長值的量測是一項(xiàng)重要的操作，按要求應(yīng)以梁端為基點(diǎn)，量測張拉過程中鋼束的實(shí)際伸長值，以免使滑絲現(xiàn)象及應(yīng)力筋回縮被忽略。但此量測方法具體操作時(shí)大多較為困難，而仍以量測千斤頂張拉缸的外伸量來計(jì)算鋼束的實(shí)際伸長值，量測及計(jì)算方法如下： 張拉量測參數(shù)第一次張拉量測參數(shù)：當(dāng)千斤頂加油至初應(yīng)力o時(shí)，應(yīng)力筋劃線、標(biāo)識(shí)并量測劃線點(diǎn)至千斤頂?shù)木嚯xL1、量測張拉缸外伸量C

15、1、量工具錨夾片外露量S1；張拉到相鄰級(jí)30%con時(shí)，量測劃線點(diǎn)至千斤頂?shù)木嚯xL2、量測張拉缸外伸量C2；繼續(xù)張拉到預(yù)計(jì)應(yīng)力40%con時(shí)，量測張拉缸外伸量C3、量工具錨夾片外露長度S2，第一次卸荷錨固后，量工作錨夾片外露量，可算出第一次應(yīng)力筋回縮量1。第二次張拉量測參數(shù)：從零點(diǎn)開始張拉到40%con時(shí)，量測張拉缸外伸量C4、量工具錨夾片外露量S3；張拉到70%con時(shí)，量測張拉缸外伸量C5、量工具錨夾片外露量S4，第二次卸荷錨固后，量工作錨夾片外露量，可算出第二次應(yīng)力筋回縮量2。第三次張拉量測參數(shù)：從零點(diǎn)開始張拉到70%con時(shí)，量測張拉缸外伸量C6、量工具錨夾片外露量S5、；張拉到100

16、%con時(shí)，量測張拉缸外伸量C7、量工具錨夾片外露量S6，量測劃線點(diǎn)至千斤頂?shù)木嚯xL3，第三次卸荷錨固后，量工作錨夾片外露量，可算出第三次應(yīng)力筋回縮量3。 實(shí)測伸長值的計(jì)算鋼束第一次張拉的實(shí)測伸長值為L1-1=(C3- C1-S1-2) (式中S1-2為工具錨夾片從初應(yīng)力至40%con時(shí)之間鍥緊鋼絞線而引起的回縮值，S1-2= S1- S2 ，約1-2 mm，S1-2值可從工具錨板外鋼絞線的前后外露量得到校核)。鋼束第二次張拉的實(shí)測伸長值為L1-2=(C5- C4-S3-4) (式中S3-4為工具錨夾片從40%con至70%con時(shí)之間鍥緊鋼絞線而引起的回縮值，S3-4 = S3- S4 ，約

17、2-3 mm，S3-4值可從工具錨板外鋼絞線的前后外露量得到校核)。鋼束第三次張拉的實(shí)測伸長值為L1-3=(C7- C6-S5-6) (式中S5-6為工具錨夾片從70%con至100%con時(shí)之間鍥緊鋼絞線而引起的回縮值，S5-6 = S5- S6 ，約2-3 mm，S3-4值可從工具錨板外鋼絞線的前后外露量得到校核)。 實(shí)際伸長值LS的計(jì)算L1=L1-1+L1-2+L1-3L1從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值（mm）；L2=C2-C1L2初應(yīng)力以下的推算伸長值（mm）,采用相鄰級(jí)的伸長值。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值LS(mm)可按公施規(guī)（-2）計(jì)算： LS=L1+L2 （-2） 實(shí)際伸長值

18、與理論計(jì)算伸長值的比較比較(LS -L)/ L是否在±6之間(式中L為修正后的理論計(jì)算伸長值)，即可判斷長鋼束的實(shí)際伸長值是否滿足要求，同時(shí)將LS與在鋼絞線上作劃線點(diǎn)的標(biāo)記相對于千斤頂?shù)纳扉L值Lj=L3+L2-2L1進(jìn)行比較，判斷伸長值的量測是否準(zhǔn)確，從實(shí)踐情況看這兩種讀數(shù)方法較好地吻合。4.8 鋼束滑絲的判斷與處理由上述可知，鋼絞線束錨固時(shí)的總回縮量=1+2+3 ,回縮量可由下式進(jìn)行復(fù)核：限位板深度一工作錨夾片的外露量。查看測得的每根鋼絞線回縮量是否大于6 mm，如果大于6 mm則說明鋼絞線束有可能出現(xiàn)了整根滑絲，應(yīng)更換工具錨夾片或限位板，再對鋼絞線束進(jìn)行補(bǔ)張拉，如果回縮量比較大，

19、很可能工作錨夾片的性能不符合要求或受到了損傷，需對鋼束作退錨處理，查明原因后裝上新的工作錨夾片再重新張拉。而鋼絞線束尾端標(biāo)記的劃線點(diǎn)斷面是否仍為一個(gè)斷面則是判斷有無個(gè)別滑絲的標(biāo)準(zhǔn)，如斷面出現(xiàn)了變化，則說明有個(gè)別鋼絞線出現(xiàn)了滑絲現(xiàn)象，用YDC240Q小型千斤項(xiàng)進(jìn)行補(bǔ)張拉，或退錨處理后裝上新的工作錨夾片重新張拉到位。如果回縮量比較大需要對應(yīng)力筋回縮產(chǎn)生的應(yīng)力損失作出補(bǔ)償?shù)脑?，可從以下三個(gè)方面進(jìn)行：1）對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行超張拉，應(yīng)力筋的最大控制應(yīng)力（千斤頂配套油表讀數(shù)反映的數(shù)值）對鋼絞線不應(yīng)超過0.80 pk（pk為預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值）,然后錨固，可以抵消部分預(yù)應(yīng)力損失；2）從錨夾具的結(jié)構(gòu)上考慮，采用

20、回縮量小的螺紋式錨夾具；3）在回縮量較大的錨夾具外圈加上螺紋、螺帽，采用二次張拉，同樣可以克服由于回縮造成的應(yīng)力損失。5 提高長鋼束張拉質(zhì)量的控制措施梁體內(nèi)建立的最終有效預(yù)應(yīng)力是通過預(yù)應(yīng)力鋼束的實(shí)測伸長值來校核的，特別是對于連續(xù)梁橋來說，要使其長鋼束的張拉質(zhì)量滿足要求，就必須從影響鋼束伸長值的各個(gè)因素、各個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，即從施工前的準(zhǔn)備階段、孔道成型階段以及預(yù)應(yīng)力長束的張拉階段采取措施加以控制。5.1 施工前把好設(shè)備關(guān)千斤頂與油泵及壓力表應(yīng)定期或根據(jù)張拉次數(shù)配套校驗(yàn)標(biāo)定，建立起張拉力與壓力表讀數(shù)的曲線關(guān)系，即回歸方程；壓力表首先要在經(jīng)過國家授權(quán)的具有相應(yīng)資質(zhì)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定,滿足精度要求

21、后再和千斤頂進(jìn)行配套標(biāo)定。在施工過程中，張拉設(shè)備及壓力表出現(xiàn)反常現(xiàn)象或發(fā)生與前期標(biāo)定時(shí)的正常狀態(tài)不同時(shí)，均應(yīng)重新標(biāo)定，以確保質(zhì)量和安全。張拉設(shè)備設(shè)必須由專人使用和管理，做好千斤頂和油壓表的編號(hào)，保證張拉設(shè)備的配套使用。5.2 施工前把好材料關(guān)長束的換束工作難度相當(dāng)大，應(yīng)避免因?yàn)槭褂貌缓细竦匿摻g線而進(jìn)行換束，且長束張拉增加了千斤頂?shù)膹埨爻毯湾^具的臨時(shí)錨固次數(shù)，必須加強(qiáng)對原材料錨固能力的檢驗(yàn)，避免因原材料不合格而造成張拉失效。5.3 提高長束孔道的成型精度對于大量節(jié)段化懸澆施工的大跨度連續(xù)梁橋來說，長束孔道的成型精度顯得尤為關(guān)鍵?？椎缹?shí)際線形與設(shè)計(jì)線形偏差大，就無端增加了預(yù)應(yīng)力損失，直接影響了梁

22、體建立的有效預(yù)應(yīng)力，降低結(jié)構(gòu)的安全應(yīng)力儲(chǔ)備，嚴(yán)重者將出現(xiàn)鋼絞線拉斷的現(xiàn)象。因此，更應(yīng)重視孔道的成型質(zhì)量，需做好如下工作：孔道的定位鋼筋必須采用井字形，直線段定位鋼筋的縱向間距不大于80cm，曲線段定位鋼筋的縱向間距不大于40 cm，并將其點(diǎn)焊在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)鋼筋上，確?？椎腊丛O(shè)計(jì)線形定位牢固準(zhǔn)確，孔道破損處和接管處用膠帶纏裹密封，以免引起漏漿；孔道與掛籃錨桿預(yù)留孔發(fā)生位置干擾時(shí)，可經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意后進(jìn)行調(diào)整，避免孔道發(fā)生局部彎曲變形現(xiàn)象。當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力孔道發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋以保證預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確；嚴(yán)格控制波紋管的接管連接質(zhì)量，特別是梁段分段處孔道的連接質(zhì)量。每一節(jié)段的外露波紋管必須

23、采用大一號(hào)的外接管進(jìn)行連接，被接管在接管內(nèi)的錨固長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)彎曲曲線的半徑要求，嚴(yán)禁孔道在分段處出現(xiàn)折角的不平順連接；保證孔道與端部喇叭管的順直度，絕對不允許有折角存在。安裝封頭模板時(shí)，必須按喇叭管張拉平面的準(zhǔn)確傾角進(jìn)行固定；注意檢查掛籃各錨桿的錨固程度，采取措施確保施工掛籃變形的穩(wěn)定性，避免掛籃變形異常造成孔道在節(jié)段截面位置的連接不平順；節(jié)段澆筑混凝土前，所有孔道應(yīng)穿入比孔道內(nèi)徑小5 mm的塑料內(nèi)襯管，內(nèi)襯管要進(jìn)入前一節(jié)段的孔道不小于50cm?；炷翝仓r(shí)，在波紋管的兩側(cè)應(yīng)盡量對稱下料，振動(dòng)棒不可碰撞到波紋管，注意控制波紋管上浮現(xiàn)象的發(fā)生，避免孔道的局部變形、偏位。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)時(shí)

24、常短距離地抽動(dòng)內(nèi)襯管，減少因可能漏漿而增大了孔道的摩阻。5.4 做好長束的編束和穿束工作編束和穿束工作對于短束來說較為容易操作，但對于長束，由于工作面窄、孔道長，須引起足夠的重視，并做好以下幾方面的工作：鋼絞線下料前必須進(jìn)行表面外觀檢查，不要過早下料，且應(yīng)放置在遠(yuǎn)離電焊的區(qū)域，嚴(yán)禁用鋼絞線作電焊機(jī)導(dǎo)線。下好料的鋼絞線按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行編號(hào)、編束，并覆蓋防水帆布加以保護(hù)防止銹蝕；安排好鋼束存放位置，便于穿束工作。編束時(shí)應(yīng)避免束中各根鋼絞線相互之間的纏繞現(xiàn)象，從而造成相互擠壓，增大摩阻：長束采取穿束機(jī)或卷揚(yáng)機(jī)拖拉穿束時(shí)，穿束前應(yīng)先將鋼絞線束前端進(jìn)行包裹修整成錐形，防止穿束過程中將孔道內(nèi)波紋管損壞

25、、翹曲；牽引穿束時(shí)，在相應(yīng)的梁面和箱體內(nèi)設(shè)置滾輪和木板鋪成“地板”，避免損傷鋼束和粘附上泥漿帶入孔道，增加摩阻。5.5 專人管理設(shè)專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按既定的張拉工藝進(jìn)行操作。長束張拉施工人員多，分布面廣，容易造成施工混亂，影響質(zhì)量，為了避免這一現(xiàn)象的發(fā)生，必須設(shè)專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，固定張拉操作人員，兩端張拉操作使用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。在張拉過程中，精力要集中，注意是否有異?，F(xiàn)象如響聲、油壓表指針抖動(dòng)等，張拉完成后檢查鋼絞線上夾片留下的咬痕，對比鋼絞線束上作標(biāo)記的劃線斷面，以盡早發(fā)現(xiàn)有否滑絲、斷絲問題。如出現(xiàn)滑絲、斷絲按上述方法及時(shí)處理。經(jīng)常檢查工具錨夾片和限位板，以及時(shí)進(jìn)行更換或改進(jìn)。5.6 高度重

26、視鋼絞線束伸長值的量測與計(jì)算在長束的張拉施工中，伸長值的量測和記錄尤為重要。量測時(shí)應(yīng)采用兩種方法對伸長值進(jìn)行測量，并對兩種方法進(jìn)行比對校核，最大偏差一般應(yīng)在3mm左右。對于長鋼束來說，選擇合適的初應(yīng)力值開始伸長值的量測尤為關(guān)鍵，選定第二次及第三次張拉時(shí)的張拉應(yīng)力更為重要；并且可以減少伸長量的累計(jì)誤差，使伸長值更趨向于合理。6 結(jié)語預(yù)應(yīng)力施工特別是長鋼束的預(yù)應(yīng)力施工是一個(gè)系統(tǒng)工程，施工工藝是否合理，施工組織與管理水平是否先進(jìn)，是有效預(yù)應(yīng)力體系能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，同時(shí)也是保證結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)。因此，必須樹立起全過程控制（事前、事中、事后控制相結(jié)合）、主動(dòng)控制的理念，在整個(gè)預(yù)應(yīng)力施工過程中，嚴(yán)格控制每一道工序的質(zhì)量，以確保最終建立的有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。隨著現(xiàn)代連續(xù)梁橋向大跨度方向發(fā)展，預(yù)應(yīng)力長束的設(shè)計(jì)和施工是其一大特色，也是一大難點(diǎn)。在以后類似長鋼束的預(yù)應(yīng)力施工過程中，為了減少預(yù)應(yīng)力的損失，使梁體最終有效預(yù)應(yīng)力滿足要求，以下幾點(diǎn)可供參考和借鑒：(1)施工時(shí)長束的孔道摩阻損失通常大于采