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文檔簡介

1、舜耕華府一期項(xiàng)目(2#、3#、11#、12#、13#、18#、19#、20#、21#、26#、27#住宅樓、幼兒園、4#商住樓、5#配電房、東區(qū)地下車庫)工程車輛防拋灑保障措施運(yùn)輸方案上海亞泰建設(shè)集團(tuán)有限公司舜耕華府一期工程項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng))施工方案報(bào)審表工程名稱:舜耕華府一期項(xiàng)目(2#、3#、11#、12#、13#、18#、19#、20#、21#、26#、27#住宅樓、幼兒園、4#商住樓、5#配電房、東區(qū)地下車庫) 編號(hào): 致: 安徽恒信建設(shè)工程管理有限公司 (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完成 工程車輛防拋灑保障措施運(yùn)輸 工程施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng))施工方案的編制和審批,請(qǐng)予以審查。 附件:

2、施工組織設(shè)計(jì) 專項(xiàng)施工方案 施工方案施工項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章)項(xiàng)目經(jīng)理(簽字)年 月 日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):年 月 日審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章)年 月 日審批意見(僅對(duì)超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案):建設(shè)單位(蓋章)建設(shè)單位代表(簽字)年 月 日注:本表一式三份,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。施工方案審批表方案名稱:工程車輛防拋灑保障措施運(yùn)輸方案工程名稱舜耕華府一期項(xiàng)目(2#、3#、11#、12#、13#、18#、19#、20#、21#、26#、27#住宅樓、幼兒園、4#商住樓、5#配電房、東區(qū)地下車庫)建筑面積

3、結(jié)構(gòu)類型框架、剪力墻結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上8層,地下2層編制部門上海亞泰建設(shè)集團(tuán)有限公司舜耕華府一期工程項(xiàng)目部編制人周文仙審核部門: 審核人: 年 月 日總工程師審批意見: 審批人: 年 月 日工程車輛防拋灑保障措施運(yùn)輸方案一、工程概況 舜耕華府一期項(xiàng)目(2#、3#、11#、12#、13#、18#、19#、20#、21#、26#、27#住宅樓、幼兒園、4#商住樓、5#配電房、東區(qū)地下車庫)位于淮南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(山南新區(qū)),水仙路東側(cè)、惠民街南側(cè)、東南一路北側(cè)、芙蓉路西側(cè)。由淮礦地產(chǎn)淮南東方藍(lán)海置業(yè)有限責(zé)任公司投資興建,勘察單為合肥建材地質(zhì)工程勘察院,深圳華森建筑與工程設(shè)計(jì)顧問有限公司設(shè)計(jì),安徽

4、恒信建設(shè)工程管理有限公司監(jiān)理,上海亞泰建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。本項(xiàng)目建筑面積87170.46 m2,其中地上建筑面積62042.71m2,地下建筑面積25127.75m2。2#、3#、11#、12#、13#、18#、19#、20#、21#、26#、27#住宅樓、4#商住樓均為剪力墻結(jié)構(gòu),幼兒園、5#配電房、東區(qū)地下車庫為框架結(jié)構(gòu)。2#住宅樓地下一層,地上八層,高度24.00m。3#住宅樓地上八層,高度24.00m。4#商住樓地上六層,高度21.10m,11#、12#、18#、19#、20#住宅樓地下二層,地上八層,高度24.00m。13#住宅樓地上七層,高度24.00m。21#住宅樓地下一層,地

5、上五層,高度15.30m。26#、27#住宅樓地下二層,地上4+1層,高度15.80m。5#配電房地下一層,地上一層,高度3.60m。幼兒園地上三層,高度15.50m。東區(qū)地下車庫為地下一層,高度3.60m。二、指導(dǎo)思想及使用對(duì)象2.1 指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面落實(shí)“政府主導(dǎo),部門監(jiān)管,企業(yè)主體”的防控體系,堅(jiān)持把工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作作為切實(shí)保障公共安全、維護(hù)人民群眾根本利益的重要舉措,最嚴(yán)格地防范工程運(yùn)輸車輛交通事故的發(fā)生,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。2.2 使用對(duì)象本專項(xiàng)方案針對(duì)的對(duì)象包括在本工程使用的混凝土攪拌車、砼泵車、自卸貨車、泥漿槽罐車及從事本工程建筑原材料、構(gòu)配件

6、、土方、建筑垃圾等運(yùn)輸?shù)能囕v,以及擁有、經(jīng)營或管理上述車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位。三、組織領(lǐng)導(dǎo)在淮南市政府成立的工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)政治工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我項(xiàng)目部也成立了針對(duì)本工程的工程車輛文明運(yùn)輸?shù)膶m?xiàng)整治小組,負(fù)責(zé)本工程的所有運(yùn)輸車輛的安全文明運(yùn)輸。組織管理網(wǎng)絡(luò)圖:組長:高賓副組長:周文仙副組長:王利達(dá)組員:吳海濤組員:張其偉組員:顧桂平現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施:班組成員組員:李華組員:徐國琴四、具體實(shí)施4.1 運(yùn)輸單位管理1. 在工程運(yùn)輸過程中,我公司使用了具有規(guī)定資質(zhì)、證照齊全的專業(yè)運(yùn)輸單位的工程運(yùn)輸車輛服務(wù)本工程,并與預(yù)拌商品混凝土運(yùn)輸單位、建筑垃圾運(yùn)輸單位、建筑沙石材料的原材料運(yùn)輸單位簽訂道路運(yùn)輸安全責(zé)任書,

7、明確雙方交通安全責(zé)任及責(zé)任追究的措施。工程運(yùn)輸單位根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程運(yùn)輸車輛及其駕駛?cè)说墓芾恚海ㄒ唬┙⒔∪締挝坏陌踩a(chǎn)責(zé)任制及各項(xiàng)安全管理制度,建立車輛及駕駛?cè)藛T的管理臺(tái)帳,與駕駛?cè)藛T、車主或車輛支配人簽訂交通安全責(zé)任書,明確雙方交通安全責(zé)任;(二)建立車輛行駛記錄檔案,記錄車輛出車情況、交通違法及交通事故情況;(三)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查,確保上路行駛的車輛符合機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(四)嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),工程運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上準(zhǔn)駕大型貨車經(jīng)歷。(五)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的道路交通安全教育,督促駕駛?cè)藛T嚴(yán)格按照道路交通安全法律法規(guī)駕駛工程運(yùn)輸車輛。4.2

8、工地現(xiàn)場(chǎng)管理工地現(xiàn)場(chǎng)在淮南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(山南新區(qū)),水仙路東側(cè)、惠民街南側(cè)、東南一路北側(cè)、芙蓉路西側(cè)。施工出口處均砌筑洗車槽,并砌筑二級(jí)沉淀池,對(duì)進(jìn)出工地的工程車輛用高壓噴頭沖洗干凈,沖洗下來的污水經(jīng)洗車槽排入沉淀池?;油谕潦┕るA段,對(duì)所有運(yùn)土工程車輪胎和車身沖洗,不沖洗干凈不得駛出工地大門,并對(duì)工程運(yùn)土的裝載量進(jìn)行嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁超載,以防車輛在運(yùn)輸行駛過程中車廂內(nèi)泥土或垃圾散落在市政道路上。派24小時(shí)值班門衛(wèi)對(duì)所有進(jìn)出工地車輛的牌照進(jìn)行記錄。工程運(yùn)輸車輛必須按照規(guī)定安裝轉(zhuǎn)彎、倒車蜂鳴語音提示器、噴涂放大號(hào)牌、反光標(biāo)志、防護(hù)裝置,安裝省頒標(biāo)準(zhǔn)的GPS系統(tǒng),并接入省運(yùn)行平臺(tái),確保正常使

9、用。嚴(yán)禁工程運(yùn)輸車輛超載超限運(yùn)輸;運(yùn)載泥土、砂石、石灰、泥漿的車輛必須密閉運(yùn)輸并加裝相應(yīng)的防漏設(shè)施,嚴(yán)禁拋灑滴漏。五、三車運(yùn)輸安全1. 工地制定了有針對(duì)性的“三車”運(yùn)輸安全管理制度。2. 按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),明確“三車”交通安全管理人員。3. 規(guī)定商品商品混凝土運(yùn)輸、建筑垃圾運(yùn)輸、建筑沙石、鋼筋等材料運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)發(fā)包給證照齊全的運(yùn)輸單位。4. 與預(yù)拌商品混凝土運(yùn)輸單位、建筑垃圾運(yùn)輸單位、建筑沙石材料的原材料運(yùn)輸單位簽訂道路運(yùn)輸安全協(xié)議,明確雙方交通安全責(zé)任及責(zé)任追究的措施。5. 規(guī)定“三車”必須遵守交通法規(guī),在市區(qū)主干道內(nèi)最高行駛速度不超過50公里/小時(shí),郊區(qū)不超過60/小時(shí)。6. 按規(guī)

10、定繳納存儲(chǔ)“三車”安全生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。7. 合理確定駕駛?cè)说倪\(yùn)輸定額和計(jì)件報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn),其中計(jì)件工資在駕駛?cè)藙趧?dòng)報(bào)酬中的比例一般不得超過30%。8. 定期對(duì)從“三車”從業(yè)人員進(jìn)行交通運(yùn)輸安全教育和培訓(xùn)。9. “三車”企業(yè)車輛按照規(guī)定安裝GPS監(jiān)控設(shè)備,在駕駛室頂部車身或車廂后部、側(cè)面等部位噴涂號(hào)牌放大號(hào)碼和企業(yè)名稱。10. 合理確定“三車”駕駛?cè)说墓ぷ鲿r(shí)間,規(guī)定連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每個(gè)工作日駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。11.三車車輛在非標(biāo)準(zhǔn)道路上行駛的要求:(1)運(yùn)輸前,必須指定專人對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)道路進(jìn)行檢查,確定運(yùn)輸路線,對(duì)沿途的坡路、彎路、便橋、涵洞等需要拓寬加固者必須事先進(jìn)行,并向駕駛員、

11、運(yùn)輸人員交待清楚,必要時(shí)樹立標(biāo)志牌。(2)車輛通過便橋、坡路、急轉(zhuǎn)彎處以及路面較窄或坑洼等處時(shí),應(yīng)減速行駛,必要時(shí)設(shè)專人下車指揮通行。(3)大型施工機(jī)械和重型車輛在便橋、急轉(zhuǎn)彎處和高低不平或新填的土路上行駛時(shí),應(yīng)減速慢行,必要時(shí)可用鋼板或道木加固橋梁、路面,預(yù)防塌陷。12.運(yùn)輸超長超高物件的要求:(1)運(yùn)輸超長超高或重大物件(如鋼筋等)應(yīng)盡可能使用長廂或大型車輛,不得超載行駛,如果用短車廂裝運(yùn)超長超高物件時(shí),限裝核定噸位的70%80%。(2)運(yùn)輸超長超高易滾動(dòng)物件時(shí)(如鋼管等)應(yīng)用收緊器將捆綁鋼絲繩收緊捆牢,如用棕繩捆綁時(shí),要用木杠將繩索絞緊,下面用道木寨牢,途中要加強(qiáng)檢查,超長超高處需設(shè)標(biāo)記

12、,運(yùn)輸途中不得突然緊急剎車。(3)利用短車廂運(yùn)輸超長物件時(shí),需使用專用車架裝載。車架必須根據(jù)車廂的尺寸制作,車架在車廂內(nèi)不得前后左右移動(dòng),車架前后高差的坡高不得超15。利用鋼材制作的架子,擱置物件的前后橫檔上應(yīng)裝置方木或橡膠品,以防止滑動(dòng)。(4)運(yùn)輸超長超高物件時(shí),必須中速行駛,盡量避免急剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速,以防物件移位傾倒,而造成翻車。通過山區(qū)公路彎道時(shí),要防止超長部位與山坡或樹木相碰刮。通過隧道或立交地段時(shí),事先應(yīng)察看其高度以確保安全。13.運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)品的要求:(1)運(yùn)輸易燃、易爆等危險(xiǎn)品應(yīng)指派技術(shù)較好的駕駛員,不得派實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕車。運(yùn)輸途中遇到火源時(shí),應(yīng)繞道行駛。(2)運(yùn)

13、輸易燃、易爆危險(xiǎn)品的車輛技術(shù)狀況必須良好,不得由他車拖拽。(3)運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)品的車輛必須配備適量滅火器材。不準(zhǔn)在載有危險(xiǎn)品的車輛旁邊吸煙,不準(zhǔn)用汽油擦洗部件,以防發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。(4)氣瓶運(yùn)輸(包括氧氣瓶、乙炔瓶等)。氣瓶應(yīng)順車廂橫向平放,并應(yīng)使全部氣瓶的氣門都朝向一面,在車輛行駛中應(yīng)采取措施避免氣瓶在車廂內(nèi)滾動(dòng)。為避免烈日曝曬,瓶堆上面應(yīng)設(shè)置遮蓋物。不論是已充氣或者是空的氣瓶,都應(yīng)將瓶頸上的保險(xiǎn)帽和氣門側(cè)面連接頭的螺帽蓋好,才許運(yùn)輸,運(yùn)送時(shí)必須保證氣瓶不致沾染油脂、瀝青等。嚴(yán)禁把氧氣瓶和乙炔瓶放在一起運(yùn)送也不準(zhǔn)與易燃品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運(yùn)送。14.對(duì)貨車載人的規(guī)定:(1)貨車

14、載人不得超過行駛證上核定的載人數(shù)。(2)大型貨車在短途運(yùn)輸中,車廂內(nèi)可乘座押運(yùn)或裝卸人員15人,必須留有安全乘座位置。載物高度超過車廂欄板時(shí),貨物上不準(zhǔn)乘人,無關(guān)人員不準(zhǔn)搭車。貨車載人應(yīng)遵守以下事項(xiàng):1)利用貨車接送施工人員,應(yīng)取得交通部門的許可。2)車廂欄板要牢固,高度不得低于1.0m,經(jīng)常載人的貨車應(yīng)配備簡易扶梯上下。3)駕駛員根據(jù)道路情況確定乘車人員和行車速度。4)施工隊(duì)長要指定專人負(fù)責(zé)乘車人員的安全工作,乘坐人員的頭、手不準(zhǔn)伸出車廂外面,站立時(shí)應(yīng)面向前進(jìn)方向或左右方向,注意路旁樹枝察傷頭、手部。車廂欄板上不準(zhǔn)坐人。5)車廂搭棚時(shí),棚架必須牢固,頂端離地面不得超過3m。6)運(yùn)載超長超高或

15、重大物件時(shí),車廂內(nèi)禁止乘座裝卸人員。7)要保持中速行駛,盡量避免急剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速,緩慢通過。在砂石路面行駛禁止為避灰塵而盲目超車和快速交會(huì),以免發(fā)生撞車事故。15.機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸安全監(jiān)察要點(diǎn):(1)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸應(yīng)按道路交通管理?xiàng)l例的規(guī)定執(zhí)行。車輛應(yīng)配有滅火器,嚴(yán)禁無證駕駛。(2)在險(xiǎn)路、彎路、陡路以及泥濘、冰雪、河流、坑洼等道路上行走前,應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行勘查,必要時(shí)車上人員下車指揮通過。(3)裝運(yùn)長、高、重物件時(shí),物件重心與車廂承重中心應(yīng)基本一致。(4)運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查綁扎點(diǎn),并隨時(shí)調(diào)整、加固。(5)乙炔瓶、氧氣瓶運(yùn)輸時(shí)瓶帽擰緊,輕裝輕卸,橫向臥放,頭部朝一側(cè),嚴(yán)禁拋摔和滾碰撞擊。(9)嚴(yán)禁乙

16、炔瓶、氧氣瓶與易燃易爆物品同車運(yùn)輸。六、人力運(yùn)輸(1)人力運(yùn)輸是工地現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部范圍的運(yùn)輸材料。而扛、抬、人力翻斗車又是人力運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。?)在有坡道的地方,其最小寬度不宜小于1.2m,在陡坡及彎道外,其最小寬度不宜小于1.5m,坡度不宜大于1:4。(3)搬運(yùn)較大或笨重器材時(shí),不得直接用肩扛,應(yīng)使用繩索和抬杠抬運(yùn)。需要多人抬運(yùn)的物件,如水泥桿、導(dǎo)地線等,必須有專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),步調(diào)一致。(4)雨雪天運(yùn)輸器材時(shí)應(yīng)注意防滑,在陡坡地段抬運(yùn)時(shí),路面上應(yīng)采取防滑設(shè)施,同時(shí)要減輕每人所抬重量。(5)人力運(yùn)輸所用的抬運(yùn)工具應(yīng)牢固可靠,每次使用前,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查,已經(jīng)霉?fàn)€的繩索不得使用。(6)用跳

17、板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí),應(yīng)用繩索控制物體,剩余物品要固定好,物件滾落前方嚴(yán)禁有人。七、物件裝卸1.機(jī)械裝卸(1)機(jī)械裝卸主要是指利用各種起重機(jī)或者工地上的塔吊裝卸材料等物件。裝卸工作必須遵守起重機(jī)械安全管理規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。操作起重機(jī)械必須由合格的持證駕駛員擔(dān)任。裝卸工作指揮人應(yīng)由有相應(yīng)起重知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技工擔(dān)任,塔吊吊裝物件必須有持證上崗的司機(jī)和指揮。(2)安置起重機(jī)的場(chǎng)地要平整,遇到溝渠、坑洞或松軟土質(zhì)時(shí),應(yīng)用鋼板、道木等材料進(jìn)行加固。撐腳的支點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固,必要時(shí)進(jìn)行加固,以防塌方,發(fā)生事故。(3)起吊前必須對(duì)吊件重量及其特性了解清楚,嚴(yán)禁超載起吊。埋在地下或粘在一起的物件,在未摸清情況前,

18、不得起吊。(4)起吊用的鋼絲繩套必須根據(jù)吊件重量選用,吊件和吊繩應(yīng)保持垂直。(5)在吊裝地周圍遇到電力線、通信線或建筑物等障礙物時(shí),應(yīng)遵守以下要求:1)起吊前應(yīng)進(jìn)行吊臂空載試轉(zhuǎn),以確定其角度、高度,對(duì)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)以及吊件上下可能遇到的障礙物必須事先采取可靠措施,并有專人監(jiān)護(hù)。2)吊裝過程中,起重臂或被吊物件的任何部位與帶電體的安全距離不得小于安全規(guī)程中所規(guī)定數(shù)值。3)對(duì)通信線最小距離不得低于0.6m。(6)在起吊過程中必須遵守以下要求:1)當(dāng)?shù)跫蹼x地面后,由工作負(fù)責(zé)人檢查各部位受力的情況,無異常情況方可正式起吊。2)在吊件和起重臂活動(dòng)范圍內(nèi)的下方不得有人過往或停留。3)吊件不得長時(shí)間懸空停留,如需停留時(shí),起重機(jī)械操作人員不得離開崗位,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4)不得在起重臂升降時(shí)或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩,需調(diào)整時(shí)應(yīng)落地調(diào)整。5)起吊速度應(yīng)緩慢、平穩(wěn),不得突然起落。6)當(dāng)?shù)跫亓拷咏鸬跄芰r(shí),應(yīng)先吊離地面進(jìn)行剎車試驗(yàn)。7)中間休息或工作結(jié)束后,各部位應(yīng)恢復(fù)原狀。(7)從成堆的物件中吊物時(shí),應(yīng)有防止其他物件滾動(dòng)或翻轉(zhuǎn)的措施。對(duì)水泥桿應(yīng)分層起吊,每次吊出一根后,其余的必須掩牢。(8)卸水泥桿的車輛不得停在左右高低不平的路面上,防止散堆傷人。當(dāng)分散卸車時(shí),每卸完一處,必須將車上的其余水泥桿綁扎牢固后,方可繼續(xù)運(yùn)送。2.固定抱桿裝

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