車輛管理計劃方案

1、車輛運輸管理方案公司 2008 年，各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因，車輛運輸成本和第三方物流費用不斷提高。同比 2007 年提升 20 左右（ 2007 年共計油費均 4 部車 8.5 萬多元，行駛 13 萬多公里，油均價 4.95 元每升。 2008 年共計油費均 4.5 部車 10.5 萬元，行駛 17 萬多公里，油均價 5.9 元每升）。外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購、工廠產(chǎn)品、設備及質(zhì)量等原因不能按時間完成。造成“有貨就送，多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運輸成本及第三方物流費用大幅度增加。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理，各部門商務用車隨叫即用，市內(nèi)外交通

2、方便為主不考慮成本，不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責沒細劃，缺乏交流未能合理調(diào)配工作。故而延長工作時間、增加不必要的工作量。根據(jù)述上情況做以下計劃：1. 公司各項目工地，物流部上海采購的材料，必須嚴格按照材料采購清單上進行采購材料、外加工產(chǎn)品、設備等。不得延誤進庫日期，所有材料應及時保質(zhì)采購到庫。由專人統(tǒng)計方數(shù)、頓位、數(shù)量、時間等實際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運輸天數(shù)、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車（2 天、3 天、6 天）、零擔（ 3 天、 4 天、 6 天、 8 天） , 第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運輸工作。2. 上海工地項目材料，由物流部采購，供應商直接送至工地

3、，零星材料送至倉庫，由倉庫管理員驗收后，車管統(tǒng)計根據(jù)材料到貨日期等情況，集中貨物，順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地，拒絕零散往返運輸。嚴格執(zhí)行規(guī)定，不予例外。外提材料及特殊情況應申請物流部經(jīng)理批準，方可給予運輸。3. 公司運輸車輛（面包車、卡車）物流部車管員統(tǒng)一管理，用車部門和個人應通過車管員使用公司運輸車輛及外出辦公車輛，每次部門用車，必須提前4 小時申請，說明用車時間、到達地點、事由等，由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛，簽字后方可使用車輛?；貋砗?，駕駛員在出車單上填寫好回來時間、實際公里數(shù)、過路費等實際產(chǎn)生的費用，交給車管員統(tǒng)一記錄在冊。費用獨立核算，以盈利形式計算每公里費用（暫定2 元每公里、過路費另計

4、），做為各部門費用開支。公司核定各部門費用標準。如有工作失職等原因造成運輸成本提高，超出標準的部分，由職責人承擔費用的百分之二十。4. 公司商務用車（蒙迪歐、商務車、面包車）由專職駕駛員駕駛，各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主，不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時間等特殊原因的，可以申請物流部經(jīng)理批準后用車。5.安排專職駕駛員駐公司辦公室，負責公司商務用車出行以及臨時出差，和車輛日常保養(yǎng)工作。 車管員卡車駕駛員駐倉庫配合統(tǒng)計材料發(fā)貨，以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉庫， 主要負責倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務。6.各部門用車，應嚴格遵守公司車輛管理費用成本結(jié)算表，控制

5、使用成本，計算費用。駕駛員守則1車輛為公司運輸及商務用車，不得轉(zhuǎn)借他人或為己用，不準酒后駕車，開英雄車，嚴格要求自己，確保行車安全。2保持車身整潔， 應作到每 2 日室內(nèi)擦拭，根據(jù)天氣進行車身清洗， 做到臟車不過夜，保管好車輛證件，及隨車工具。如有遺失，按公司規(guī)定實際經(jīng)濟損失進行陪償。3每次出車前做好檢查，做到無病車出行，遵守交通法規(guī)，如有司機違反交通規(guī)則受處罰的，一切費用應有個人承擔。4做好車輛日常保養(yǎng)，確保車輛零部件達到正常使用壽命期限，外出途中車輛發(fā)生故障，要想辦法及時解決不得棄車離去或帶故障運行5嚴格遵守公司制度，不得途中隨意改變路線，不準裝載易燃易爆物品，途中不準搭載與公司無關的貨物

6、與人員，確保行車安全。未經(jīng)批準不得將車留外過夜。6裝載貨物時應監(jiān)督貨物擺放，合理緊固物品，裝載完畢后應進行繩索捆扎，謹防貨物損壞丟失，駕駛員有權(quán)拒絕人員及貨物違章裝載，確保途中安全。任務完成后及時返回，回單位后車輛按公司指定車位停放，車門鎖好，鑰匙交回。7駕駛員貨物送到目的地時， 應協(xié)助驗收人員做好記錄， 及時索回簽收好的送貨回單。8要有較強的團隊意識，服從安排配合完成任務，每次車輛進出單位應在登記簿上作好登記。（回廠時間；行駛實際公里數(shù)） 。9貨車駕駛員必須培訓持證上崗。按時驗證，定期學習上海市交通法規(guī)。10駕駛員在一年內(nèi)無事故者，公司給予適當獎勵。年內(nèi)事故達到2 次者公司給予解除勞動合同。

7、車輛保養(yǎng)及維修（駕駛員）一日常保養(yǎng)1公司車輛應有專業(yè)駕駛員駕駛，出車前應做到車前檢查（油、水、電）輪胎氣壓；燈光、剎車系統(tǒng)等。確定車輛安全運輸。2保持車廂（室）內(nèi)外清潔，清掃擦拭灰塵，臟車要及時清理，做好室內(nèi)每周定期清洗；車體清洗；必要時需打蠟上光（卡車除外），每月做到整體清洗一次，底盤清洗；加注潤滑油維護保養(yǎng)一次。 （商務車 .轎車日常保養(yǎng)維護應由使用人負責）3公司車輛每車配有一套隨車工具，做車輛保養(yǎng)維修所用，不準轉(zhuǎn)借他人或隨意丟棄，使用完畢后保持工具潔凈，置于車輛工具箱內(nèi)，防止銹蝕。4如因檢查保養(yǎng)不及時引起的車輛故障，或車輛配套工具丟失造成經(jīng)濟損失的，將按責任進行處罰，給予一定的經(jīng)濟損失賠

8、償。二維修1車輛零部件更換修理，要及時有效處理，嚴禁車輛帶故障運行，如維修更換零件一人不能完成的找其他司機協(xié)助。相互配合完成維修保養(yǎng)工作。2如果車輛需要維修設備或?qū)I(yè)維修站維修的應及時反映，向上請示，同意后方可進專業(yè)維修站維修或?qū)I(yè)人員上門進行維修，未經(jīng)過批準的一切維修費用由個人承擔.3更換壞舊零部件不得隨意丟棄，應由司機收集起來，統(tǒng)一存放倉庫待廢品處理。4每次維修保養(yǎng)后，司機應做好公里記錄，到下次公里數(shù)保養(yǎng)時，應及時上報車輛管理人員，由車輛管理人員調(diào)配時間，做下次定期保養(yǎng)工作，以免延誤正常工作時間。5統(tǒng)一設備專人管理，車管員做好車輛維修保養(yǎng)；時間；費用等記載制定表格作為車輛病歷卡；運行狀況等

9、記錄。三定期保養(yǎng)1每次定期保養(yǎng)時由車輛管理人員作明細的保養(yǎng)記錄，保養(yǎng)項目；公里數(shù)；時間；更換零件的費用等。制定車輛保養(yǎng)卡分項記錄保養(yǎng)狀況。2車輛應在 5000 7000km 更換機油做定期保養(yǎng)一次。保養(yǎng)應根據(jù)車輛現(xiàn)狀選用（一級 .二級 .三級）的保養(yǎng)維護， 緊固零部件；加注潤滑油等， 確保零部件正常使用期限。車輛定人定車；責任到人，進行定期的全面檢查，由車輛管理人員進行抽查評比。四費用1每月每車加油量；維修保養(yǎng)次數(shù)和費用；出車次數(shù)，實際公里數(shù)制定表格；統(tǒng)計每車月份費用開支。2每月每工地運輸次數(shù)；用油量；累計公里數(shù)；進行折算，制定核算計劃，做月份各工地車輛運輸開支對比。3.每車每次維修保養(yǎng) （設

10、備材料）費用， 應遵守公司規(guī)定， 憑有效發(fā)票填寫費用報銷單，交給車輛管理員簽字后方可進行費用報銷。未經(jīng)車輛管理員簽字的，一律不給予報銷。4.每車配有隨車加油卡一張， 加油時應使用本卡并索回加油清單。不得將加油卡隨身攜帶，應放在車輛行駛證內(nèi)屬本車所用，其他車輛或個人不得轉(zhuǎn)借使用。2010 年讀書節(jié)活動方案一、活動目的：書是人類的朋友，書是人類進步的階梯！為了拓寬學生的知識面，通過開展“和書交朋友，遨游知識大海洋”系列讀書活動，激發(fā)學生讀書的興趣，讓每一個學生都想讀書、愛讀書、會讀書，從小養(yǎng)成熱愛書籍，博覽群書的好習慣，并在讀書實踐活動中陶冶情操，獲取真知，樹立理想！二、活動目標：1 、通過活動，

11、建立起以學校班級、個人為主的班級圖書角和個人小書庫。2 、通過活動，在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風氣。3 、通過活動，使學生養(yǎng)成博覽群書的好習慣。4 、通過活動，促進學生知識更新、思維活躍、綜合實踐能力的提高。三、活動實施的計劃1 、 做好讀書登記簿（ 1） 每個學生結(jié)合個人實際，準備一本讀書登記簿，具體格式可讓學生根據(jù)自己喜好來設計、裝飾，使其生動活潑、各具特色，其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實現(xiàn)時間、好詞佳句集錦、心得體會等欄目，高年級可適當作讀書筆記。（ 2） 每個班級結(jié)合學生的計劃和班級實際情況，也制定出相應的班級讀書目標和讀書成長規(guī)劃書，其中要有措施、有保障、有效果、有考評，簡潔明了，易于操作。