國際貿(mào)易講義

1、PowerPoint 教學(xué)軟件教學(xué)軟件講課人：張林森講課人：張林森國國 際際 結(jié)結(jié) 算算天津財(cái)經(jīng)學(xué)院金融系天津財(cái)經(jīng)學(xué)院金融系國際金融教研室國際金融教研室第一章第一章張林森張林森國際貿(mào)易概述國際貿(mào)易概述買賣之間的銷售合同買賣之間的銷售合同買方買方賣方賣方合同或協(xié)議合同或協(xié)議 銷售合同中有兩個(gè)重要條款：銷售合同中有兩個(gè)重要條款： 賣方承諾提供貨物給買方賣方承諾提供貨物給買方 買方承諾付款給賣方買方承諾付款給賣方在履行這一合同時(shí)，產(chǎn)生有關(guān)的其它合同，例如運(yùn)輸在履行這一合同時(shí)，產(chǎn)生有關(guān)的其它合同，例如運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同等。合同、保險(xiǎn)合同等。銷售合同銷售合同 與承運(yùn)人簽定與承運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同，將

2、貨物從賣方國運(yùn)輸?shù)劫I，將貨物從賣方國運(yùn)輸?shù)劫I 方國。方國。買方買方賣方賣方承運(yùn)人承運(yùn)人其它合同其它合同安排貨物運(yùn)輸安排貨物運(yùn)輸其它合同其它合同買方買方通過開戶行安通過開戶行安排付款事宜排付款事宜銀行銀行劃匯或付款給劃匯或付款給賣方銀行賣方銀行支付給支付給賣方賣方買方通過銀行安排支買方通過銀行安排支付外匯給賣方。付外匯給賣方。合同形式合同形式 詳細(xì)內(nèi)容由買賣雙方協(xié)商確定詳細(xì)內(nèi)容由買賣雙方協(xié)商確定 合同形式未必是冗長的法律文件合同形式未必是冗長的法律文件 可通過非正式地交換信息達(dá)成協(xié)議，例如通過可通過非正式地交換信息達(dá)成協(xié)議，例如通過 - 電話交談電話交談 - 傳真?zhèn)髡?- 電子郵件電子郵件 -

3、信函等信函等 出口商可主動(dòng)給進(jìn)口商郵寄合同條款，例如形式出口商可主動(dòng)給進(jìn)口商郵寄合同條款，例如形式 發(fā)票，上面記載貨物詳情、價(jià)格和交貨方式等。買發(fā)票，上面記載貨物詳情、價(jià)格和交貨方式等。買 方在上面簽字蓋章，并郵寄回來一份，即可成為達(dá)方在上面簽字蓋章，并郵寄回來一份，即可成為達(dá) 成協(xié)議。成協(xié)議?；蛘呤琴I方給賣方郵寄定單，上面的內(nèi)容與形式發(fā)票或者是買方給賣方郵寄定單，上面的內(nèi)容與形式發(fā)票類似，賣方在上面簽字蓋章，即可成為合同。類似，賣方在上面簽字蓋章，即可成為合同。合同內(nèi)容合同內(nèi)容 買賣雙方必須就買賣的貨物和價(jià)格等細(xì)節(jié)達(dá)成一致買賣雙方必須就買賣的貨物和價(jià)格等細(xì)節(jié)達(dá)成一致 ，包括；，包括； 出口合

4、同中有哪些內(nèi)容出口合同中有哪些內(nèi)容 ? 出現(xiàn)糾紛時(shí)的裁決法律出現(xiàn)糾紛時(shí)的裁決法律 交貨方式交貨方式 付款方式付款方式 交貨時(shí)間交貨時(shí)間進(jìn)出口合同進(jìn)出口合同專業(yè)進(jìn)出口商通常備有不同內(nèi)容的多種合同版本專業(yè)進(jìn)出口商通常備有不同內(nèi)容的多種合同版本 ，以備不同場合下使用，例如正式場合下的正式，以備不同場合下使用，例如正式場合下的正式 合同版本，非正式場合下的簡易合同版本等。合同版本，非正式場合下的簡易合同版本等。 履行合同時(shí)，有可能出現(xiàn)糾紛。因此，買賣雙方履行合同時(shí)，有可能出現(xiàn)糾紛。因此，買賣雙方 必須事先就解決和裁決糾紛使用的法律和仲裁系必須事先就解決和裁決糾紛使用的法律和仲裁系 統(tǒng)達(dá)成一致。統(tǒng)達(dá)成一

5、致。 由于不存在國際統(tǒng)一貿(mào)易法，合同中必須就適用由于不存在國際統(tǒng)一貿(mào)易法，合同中必須就適用 的法律條款達(dá)成一致。的法律條款達(dá)成一致。 通常采用與切身利益比較密切的有關(guān)國家法律。通常采用與切身利益比較密切的有關(guān)國家法律。 例如，當(dāng)賣方給買方比較寬松的付款條件時(shí)，賣例如，當(dāng)賣方給買方比較寬松的付款條件時(shí)，賣 方通常要求使用本國法律。方通常要求使用本國法律。國際貿(mào)易中價(jià)格術(shù)語國際貿(mào)易中價(jià)格術(shù)語 合同中使用的國際貿(mào)易術(shù)語（合同中使用的國際貿(mào)易術(shù)語（international commercial terms = INCOTERMS ）就交貨方式、）就交貨方式、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用和交貨風(fēng)險(xiǎn)做了詳細(xì)規(guī)定，其主要內(nèi)

6、容運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用和交貨風(fēng)險(xiǎn)做了詳細(xì)規(guī)定，其主要內(nèi)容包括：包括：- 貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)；貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)；- 買賣雙方承擔(dān)的交貨費(fèi)用，包括運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸貨買賣雙方承擔(dān)的交貨費(fèi)用，包括運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸貨 物費(fèi)用和海關(guān)費(fèi)用等。物費(fèi)用和海關(guān)費(fèi)用等。- 運(yùn)輸責(zé)任從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)，例如誰負(fù)責(zé)將運(yùn)輸責(zé)任從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)，例如誰負(fù)責(zé)將 貨物運(yùn)輸?shù)窖b貨港，誰負(fù)責(zé)從卸貨港運(yùn)輸貨物到買貨物運(yùn)輸?shù)窖b貨港，誰負(fù)責(zé)從卸貨港運(yùn)輸貨物到買 方倉庫等。方倉庫等。國際貿(mào)易價(jià)格術(shù)語內(nèi)容國際貿(mào)易價(jià)格術(shù)語內(nèi)容在交貨方面，買賣雙方必須就下述內(nèi)容達(dá)成一致：在交貨方面，買賣雙方必須就下述內(nèi)容達(dá)成一致：

7、1. 交貨期限；交貨期限；2. 交貨風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)（臨界點(diǎn)）；交貨風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)（臨界點(diǎn)）；3. 誰負(fù)責(zé)進(jìn)出口報(bào)關(guān)？誰負(fù)責(zé)進(jìn)出口報(bào)關(guān)？4. 誰負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸保險(xiǎn)和保險(xiǎn)的截止地點(diǎn)？誰負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸保險(xiǎn)和保險(xiǎn)的截止地點(diǎn)？5. 運(yùn)輸保險(xiǎn)單中應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？運(yùn)輸保險(xiǎn)單中應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？6. 賣方交貨時(shí)應(yīng)該交給買方哪些商業(yè)單據(jù)，主要單賣方交貨時(shí)應(yīng)該交給買方哪些商業(yè)單據(jù)，主要單 據(jù)內(nèi)容是什么？據(jù)內(nèi)容是什么？7. 賣方是否應(yīng)該遞交官方文件（例如商品檢驗(yàn)證書賣方是否應(yīng)該遞交官方文件（例如商品檢驗(yàn)證書 等），由誰簽發(fā)這些文件？等），由誰簽發(fā)這些文件？所有合同均要涉及上述內(nèi)容。如果買賣雙方

8、每次就這所有合同均要涉及上述內(nèi)容。如果買賣雙方每次就這些內(nèi)容進(jìn)行磋商，即浪費(fèi)精力，又浪費(fèi)時(shí)間。為了避些內(nèi)容進(jìn)行磋商，即浪費(fèi)精力，又浪費(fèi)時(shí)間。為了避免這些重復(fù)勞動(dòng)，國際商會(huì)將常用的交貨條件編寫在免這些重復(fù)勞動(dòng)，國際商會(huì)將常用的交貨條件編寫在國際貿(mào)易術(shù)語（國際貿(mào)易術(shù)語（INCOTERMS）中，以便買賣雙方提）中，以便買賣雙方提到術(shù)語就知道誰承擔(dān)哪些交貨責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。到術(shù)語就知道誰承擔(dān)哪些交貨責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。貿(mào)易術(shù)語對下述內(nèi)容做了詳細(xì)規(guī)定：貿(mào)易術(shù)語對下述內(nèi)容做了詳細(xì)規(guī)定： - 誰負(fù)責(zé)為運(yùn)輸途中的貨物買保險(xiǎn)？誰負(fù)責(zé)為運(yùn)輸途中的貨物買保險(xiǎn)？ - 誰承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的損失和損壞風(fēng)險(xiǎn)？誰承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的損失和損

9、壞風(fēng)險(xiǎn)？- 誰負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸？誰負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸？ 貿(mào)易術(shù)語內(nèi)容貿(mào)易術(shù)語內(nèi)容 貿(mào)易術(shù)語規(guī)定內(nèi)容包括貿(mào)易術(shù)語規(guī)定內(nèi)容包括: - 誰負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸誰負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸? 或誰負(fù)責(zé)找運(yùn)輸公司？或誰負(fù)責(zé)找運(yùn)輸公司？賣方賣方或或買方買方承運(yùn)人承運(yùn)人有運(yùn)輸工具的公司才能被稱為有運(yùn)輸工具的公司才能被稱為“承運(yùn)人承運(yùn)人” - 誰負(fù)責(zé)為運(yùn)輸途中的貨物買保險(xiǎn)誰負(fù)責(zé)為運(yùn)輸途中的貨物買保險(xiǎn) ?賣方賣方去去 買買 貨貨 物物 運(yùn)輸運(yùn)輸 保保 險(xiǎn)，在險(xiǎn)，在保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司或或買方買方一般情況是，哪一方保險(xiǎn)價(jià)格低，由哪一方去做保險(xiǎn)。一般情況是，哪一方保險(xiǎn)價(jià)格低，由哪一方去做保險(xiǎn)。 - 誰承擔(dān)貨物損失風(fēng)險(xiǎn)誰承擔(dān)貨物損失風(fēng)險(xiǎn)?哐哐 !誰去保

10、險(xiǎn)公司索賠？誰去保險(xiǎn)公司索賠？賣方賣方或或買方買方索賠索賠保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司索賠索賠所以，需要有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。所以，需要有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。它可能是它可能是;賣方工廠賣方工廠裝貨港口裝貨港口裝貨港的船舷裝貨港的船舷卸貨港的船只甲板上卸貨港的船只甲板上兩國邊界兩國邊界等等等等以此地點(diǎn)為分界線，運(yùn)以此地點(diǎn)為分界線，運(yùn)輸途中的貨物風(fēng)險(xiǎn)從賣輸途中的貨物風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方。如果貨方轉(zhuǎn)移到買方。如果貨物在分界線賣方一側(cè)損物在分界線賣方一側(cè)損壞，賣方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公壞，賣方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公司索賠。如果貨物在分司索賠。如果貨物在分界線的買方一側(cè)損壞，界線的買方一側(cè)損壞，買方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公司索買方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公司索賠。

11、賠。賣方在哪里將貨物交給買方？賣方在哪里將貨物交給買方？在賣方工廠（場地）在賣方工廠（場地）買方買方接貨地點(diǎn)接貨地點(diǎn)在裝貨港在裝貨港買方買方接貨地點(diǎn)接貨地點(diǎn)在裝貨港的船上在裝貨港的船上買方買方接貨地點(diǎn)接貨地點(diǎn)買方買方接貨地點(diǎn)接貨地點(diǎn)在卸貨港的船上在卸貨港的船上等等等等買賣雙方怎樣分?jǐn)偨回涃M(fèi)用買賣雙方怎樣分?jǐn)偨回涃M(fèi)用?賣方負(fù)責(zé)將貨物交到賣方負(fù)責(zé)將貨物交到裝貨港的輪船甲板上裝貨港的輪船甲板上賣方負(fù)責(zé)將貨物交到賣方負(fù)責(zé)將貨物交到買方工廠（場地）買方工廠（場地）賣方支付卡車裝貨費(fèi)、將貨物運(yùn)輸?shù)窖b貨港的費(fèi)用、出口報(bào)賣方支付卡車裝貨費(fèi)、將貨物運(yùn)輸?shù)窖b貨港的費(fèi)用、出口報(bào)關(guān)費(fèi)用、關(guān)費(fèi)用、 港口費(fèi)、將貨物裝上船

12、只的費(fèi)用等。港口費(fèi)、將貨物裝上船只的費(fèi)用等。賣方負(fù)責(zé)支付交貨中的所有費(fèi)用，包括出口國內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用、賣方負(fù)責(zé)支付交貨中的所有費(fèi)用，包括出口國內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用、 進(jìn)出國的港口費(fèi)用，進(jìn)出口國報(bào)關(guān)費(fèi)、主要運(yùn)輸費(fèi)用、裝貨進(jìn)出國的港口費(fèi)用，進(jìn)出口國報(bào)關(guān)費(fèi)、主要運(yùn)輸費(fèi)用、裝貨/卸貨費(fèi)、貨物保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)口國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用，等。卸貨費(fèi)、貨物保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)口國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用，等。賣方負(fù)責(zé)將貨物交到賣方負(fù)責(zé)將貨物交到兩國邊界兩國邊界賣方負(fù)責(zé)將貨物交到賣方負(fù)責(zé)將貨物交到卸貨港的船上卸貨港的船上賣方的交貨費(fèi)用包括；將貨物賣方的交貨費(fèi)用包括；將貨物 運(yùn)輸?shù)竭吔?、出口?bào)關(guān)費(fèi)、運(yùn)輸?shù)竭吔?、出口?bào)關(guān)費(fèi)、出口國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，等等。出口國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)

13、費(fèi)，等等。 賣方的交貨費(fèi)用包括；將貨物運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)口國（不包括卸貨費(fèi)）賣方的交貨費(fèi)用包括；將貨物運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)口國（不包括卸貨費(fèi)）有關(guān)的保險(xiǎn)費(fèi)有關(guān)的保險(xiǎn)費(fèi) 和出口國的報(bào)關(guān)費(fèi)等。和出口國的報(bào)關(guān)費(fèi)等。凡是未提到的費(fèi)用均由買方承擔(dān)。凡是未提到的費(fèi)用均由買方承擔(dān)。讓我們總結(jié)一下：讓我們總結(jié)一下：INCOTERMS就下列內(nèi)容做出規(guī)定：就下列內(nèi)容做出規(guī)定：1. 費(fèi)用從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)。費(fèi)用從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)。2. 風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)。3. 賣方將貨物交給買方的地點(diǎn)。買方負(fù)責(zé)組織隨后賣方將貨物交給買方的地點(diǎn)。買方負(fù)責(zé)組織隨后 的運(yùn)輸。的運(yùn)輸。這些與賣方將貨物交給買方有關(guān)。這

14、些與賣方將貨物交給買方有關(guān)。INCOTERMS 告訴告訴我們的就是這些內(nèi)容。我們的就是這些內(nèi)容。國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語INCOTERMS三個(gè)縮寫字母簡化了談判程序三個(gè)縮寫字母簡化了談判程序買賣雙方應(yīng)該對三個(gè)縮買賣雙方應(yīng)該對三個(gè)縮寫字母寫字母 有相同的理解有相同的理解國際商會(huì)出版的國際商會(huì)出版的INCOTERMS最有權(quán)威最有權(quán)威性，它詳細(xì)解釋了每個(gè)貿(mào)易術(shù)語包含性，它詳細(xì)解釋了每個(gè)貿(mào)易術(shù)語包含的內(nèi)容，被國際商務(wù)界視為標(biāo)準(zhǔn)解釋的內(nèi)容，被國際商務(wù)界視為標(biāo)準(zhǔn)解釋買賣雙方將貿(mào)易術(shù)買賣雙方將貿(mào)易術(shù)語寫入合同中，使語寫入合同中，使其具有法律效力。其具有法律效力。買賣雙方應(yīng)該充分理解買賣雙方應(yīng)該充分理解 國際

15、商會(huì)出版物國際商會(huì)出版物1990或或2000的內(nèi)容，并要有的內(nèi)容，并要有相同的解釋（事先應(yīng)閱相同的解釋（事先應(yīng)閱讀此出版物）。讀此出版物）。目前使用的貿(mào)易術(shù)語有目前使用的貿(mào)易術(shù)語有13個(gè)，分為個(gè)，分為4組，每組標(biāo)題采組，每組標(biāo)題采用組內(nèi)貿(mào)易術(shù)語的首字母。用組內(nèi)貿(mào)易術(shù)語的首字母。E組組 出廠價(jià)出廠價(jià)F組組 賣方不負(fù)責(zé)支付主要運(yùn)費(fèi)賣方不負(fù)責(zé)支付主要運(yùn)費(fèi)C組組 主要運(yùn)費(fèi)由賣方支付主要運(yùn)費(fèi)由賣方支付D組組 目的港交貨目的港交貨E組組 出廠價(jià)出廠價(jià)在在EXW中，賣方在自己工廠交貨，交貨風(fēng)險(xiǎn)最小中，賣方在自己工廠交貨，交貨風(fēng)險(xiǎn)最小EXW 工廠交貨工廠交貨 (. 指定地點(diǎn)指定地點(diǎn))將貨物從賣方場地（工廠、倉

16、庫）運(yùn)輸?shù)劫I方的工作將貨物從賣方場地（工廠、倉庫）運(yùn)輸?shù)劫I方的工作方面，該術(shù)語表明賣方責(zé)任最小，而買方則要安排貨方面，該術(shù)語表明賣方責(zé)任最小，而買方則要安排貨物運(yùn)輸和承擔(dān)運(yùn)輸中的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。物運(yùn)輸和承擔(dān)運(yùn)輸中的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 表表- 1 EXW術(shù)語中的責(zé)任術(shù)語中的責(zé)任(B = 買方買方)，假設(shè)中國是出口商，假設(shè)中國是出口商 B負(fù)責(zé)主要運(yùn)輸費(fèi)用負(fù)責(zé)主要運(yùn)輸費(fèi)用 B負(fù)責(zé)主要運(yùn)輸?shù)难b貨費(fèi)和港口費(fèi)負(fù)責(zé)主要運(yùn)輸?shù)难b貨費(fèi)和港口費(fèi) B 支付中國境內(nèi)的出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的關(guān)稅支付中國境內(nèi)的出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的關(guān)稅 B 負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)B負(fù)責(zé)中國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用，將貨物交給承運(yùn)人或負(fù)責(zé)中國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用，將貨物交給

17、承運(yùn)人或運(yùn)送到邊界運(yùn)送到邊界 B負(fù)責(zé)貨物（海運(yùn)）保險(xiǎn)費(fèi)用負(fù)責(zé)貨物（海運(yùn)）保險(xiǎn)費(fèi)用 B承擔(dān)買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn) B負(fù)責(zé)買方國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)負(fù)責(zé)買方國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) B負(fù)責(zé)支付買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)和關(guān)稅負(fù)責(zé)支付買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)和關(guān)稅 B負(fù)責(zé)買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)買方國進(jìn)口報(bào)關(guān) B負(fù)責(zé)目的港卸貨費(fèi)和港口費(fèi)負(fù)責(zé)目的港卸貨費(fèi)和港口費(fèi)使用使用EXW時(shí)，應(yīng)該記住時(shí)，應(yīng)該記住:貨物出口得不到保證，例如由于種種原因無法將貨物貨物出口得不到保證，例如由于種種原因無法將貨物運(yùn)出賣方國。買方可以將貨物留在賣方國內(nèi)，以便將運(yùn)出賣方國。買方可以將貨物留在賣方國內(nèi)，以便將來辦理出口事宜，或賣給第三方。來辦理出口事宜

18、，或賣給第三方。賣方生產(chǎn)地點(diǎn)可能遠(yuǎn)離其銷售地點(diǎn)，給買方造成不便。賣方生產(chǎn)地點(diǎn)可能遠(yuǎn)離其銷售地點(diǎn)，給買方造成不便。有時(shí)，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上卡車，盡管在有時(shí)，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上卡車，盡管在EXW中，買中，買方應(yīng)該負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用。方應(yīng)該負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用。F組組 賣方不負(fù)責(zé)支付主要運(yùn)輸費(fèi)用賣方不負(fù)責(zé)支付主要運(yùn)輸費(fèi)用在在F組術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)出口國的前段運(yùn)輸。組術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)出口國的前段運(yùn)輸。FCA - 貨交承運(yùn)人（貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)）在在FCA中，賣方負(fù)責(zé)將貨物交到指定地點(diǎn)，并承擔(dān)中，賣方負(fù)責(zé)將貨物交到指定地點(diǎn)，并承擔(dān)指定地點(diǎn)前的所有責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方負(fù)責(zé)指指定地點(diǎn)前的所有責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

19、買方負(fù)責(zé)指定交貨地點(diǎn)，并在指定地點(diǎn)收取貨物。定交貨地點(diǎn)，并在指定地點(diǎn)收取貨物。在在FCA中，賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)中，賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)在在FCA中，根據(jù)賣方與承運(yùn)人的協(xié)議，承運(yùn)人可以到中，根據(jù)賣方與承運(yùn)人的協(xié)議，承運(yùn)人可以到賣方工廠裝貨，或賣方將貨物運(yùn)到承運(yùn)人所在地。賣方工廠裝貨，或賣方將貨物運(yùn)到承運(yùn)人所在地。 如果買方指定的地點(diǎn)是賣方工廠，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝如果買方指定的地點(diǎn)是賣方工廠，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上運(yùn)輸工具。也可以根據(jù)買賣雙方協(xié)商，由買方負(fù)責(zé)上運(yùn)輸工具。也可以根據(jù)買賣雙方協(xié)商，由買方負(fù)責(zé)裝貨。裝貨。FAS - 船邊交貨（船邊交貨（指定裝運(yùn)港）指定裝運(yùn)港） 在在FAS (以前稱為以前稱為FOW

20、Free On Wharf (Incoterms 1990)中中, 賣方必須將貨物交到指定裝運(yùn)港，并將貨物賣方必須將貨物交到指定裝運(yùn)港，并將貨物放在船邊。放在船邊。賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)。買方負(fù)責(zé)將貨物裝上運(yùn)輸工具。賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)。買方負(fù)責(zé)將貨物裝上運(yùn)輸工具。FOB -船上交貨（船上交貨（指定裝運(yùn)港）指定裝運(yùn)港）FOB是國際貿(mào)易中最常使用的貿(mào)易術(shù)語之一。是國際貿(mào)易中最常使用的貿(mào)易術(shù)語之一。在在FOB中，賣方負(fù)責(zé)將貨物交到指定裝運(yùn)港，并負(fù)責(zé)中，賣方負(fù)責(zé)將貨物交到指定裝運(yùn)港，并負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)和將貨物裝上運(yùn)輸工具。出口報(bào)關(guān)和將貨物裝上運(yùn)輸工具。當(dāng)貨物當(dāng)貨物越過船舷越過船舷時(shí)，賣方在交貨方面的責(zé)任結(jié)束，后時(shí)

21、，賣方在交貨方面的責(zé)任結(jié)束，后續(xù)的工作和責(zé)任由買方承擔(dān)。續(xù)的工作和責(zé)任由買方承擔(dān)。 (見表見表 - 6) 例如，貨物裝船時(shí)，如果貨物掉到碼頭上或水里，賣例如，貨物裝船時(shí)，如果貨物掉到碼頭上或水里，賣方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公司索賠。如果貨物掉到船的甲板上，方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公司索賠。如果貨物掉到船的甲板上，由買方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公司索賠。由買方負(fù)責(zé)找保險(xiǎn)公司索賠。表表 - 2 F組術(shù)語的責(zé)任組術(shù)語的責(zé)任 （S=賣方賣方, B = 買方）見下頁買方）見下頁FCAFASFOB賣方國運(yùn)費(fèi)，將貨物交到承運(yùn)人或邊界賣方國運(yùn)費(fèi)，將貨物交到承運(yùn)人或邊界 S S S出口報(bào)關(guān)出口報(bào)關(guān) S S S支付出口國報(bào)關(guān)費(fèi)和關(guān)稅支付出口國報(bào)關(guān)費(fèi)和

22、關(guān)稅 S S S支付裝運(yùn)港費(fèi)用和裝貨費(fèi)支付裝運(yùn)港費(fèi)用和裝貨費(fèi) S B S主要運(yùn)輸主要運(yùn)輸/運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) B B B貨物貨物(海運(yùn)海運(yùn))保險(xiǎn)保險(xiǎn) B B B目的港卸貨費(fèi)和港口費(fèi)目的港卸貨費(fèi)和港口費(fèi) B B B買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)買方國進(jìn)口報(bào)關(guān) B B B買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)和關(guān)稅買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)和關(guān)稅 B B B買方國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)買方國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) B B B買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn)買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn) B B B使用使用F組術(shù)語時(shí)，賣方應(yīng)該記?。航M術(shù)語時(shí)，賣方應(yīng)該記?。篎AS和和FOB是單一運(yùn)輸方式術(shù)語，只能用于主要運(yùn)輸是單一運(yùn)輸方式術(shù)語，只能用于主要運(yùn)輸方式為海運(yùn)的情況方式為海運(yùn)的情況(見表見表 - 5)。 如果

23、使用如果使用“FOB北京北京”（意思是飛機(jī)上交貨），被視為（意思是飛機(jī)上交貨），被視為 錯(cuò)誤地使用了該術(shù)語。錯(cuò)誤地使用了該術(shù)語。在在FOB中，賣方負(fù)責(zé)裝運(yùn)港的搬運(yùn)、裝貨、理艙和中，賣方負(fù)責(zé)裝運(yùn)港的搬運(yùn)、裝貨、理艙和其它港口費(fèi)用。其它港口費(fèi)用。在在FCA中中,這些費(fèi)用由買方承擔(dān)。這些費(fèi)用由買方承擔(dān)。C組組 賣方負(fù)責(zé)支付主要運(yùn)輸費(fèi)用賣方負(fù)責(zé)支付主要運(yùn)輸費(fèi)用在在C組術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)安排主要運(yùn)輸，并支付其費(fèi)用組術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)安排主要運(yùn)輸，并支付其費(fèi)用，但是不承擔(dān)主要運(yùn)輸途中的貨物滅失風(fēng)險(xiǎn)。，但是不承擔(dān)主要運(yùn)輸途中的貨物滅失風(fēng)險(xiǎn)。CFR -成本加運(yùn)費(fèi)（成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）過去，過去，C

24、FR被稱為被稱為C&F和和/或或CAF (Incoterms 1990)。在在CFR中中, 賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)，并將貨物交到指定目的賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)，并將貨物交到指定目的港口，以及卸貨費(fèi)和所有目的港港口費(fèi)用。港口，以及卸貨費(fèi)和所有目的港港口費(fèi)用。CIF -成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)指定目的港）指定目的港）CIF與與CFR十分相似，增加了賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。十分相似，增加了賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。CPT -運(yùn)費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地）在在CPT中，賣方負(fù)責(zé)將貨物交到中，賣方負(fù)責(zé)將貨物交到買方國內(nèi)買方國內(nèi)買方指定的買方指定的地點(diǎn)。地點(diǎn)。雖然賣方負(fù)責(zé)買方國內(nèi)的內(nèi)陸運(yùn)輸

25、，但是買方負(fù)責(zé)目雖然賣方負(fù)責(zé)買方國內(nèi)的內(nèi)陸運(yùn)輸，但是買方負(fù)責(zé)目的國的進(jìn)口報(bào)關(guān)、所有關(guān)稅、稅收和其它成本。的國的進(jìn)口報(bào)關(guān)、所有關(guān)稅、稅收和其它成本。CIP -運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地） CIP與與CPT十分相似，只是增加了賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸十分相似，只是增加了賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。保險(xiǎn)。表表 3 C組術(shù)語中的責(zé)任（組術(shù)語中的責(zé)任（S =賣方賣方, B =買方）買方）CFRCIF CPT CIP出口國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用，將貨物交到給承運(yùn)人出口國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用，將貨物交到給承運(yùn)人 / 邊界邊界 S S S S出口報(bào)關(guān)出口報(bào)關(guān) S S S S出口報(bào)關(guān)和關(guān)稅出口報(bào)關(guān)和關(guān)稅 S S

26、 S S將將貨物裝上主要運(yùn)輸工具和港口費(fèi)用貨物裝上主要運(yùn)輸工具和港口費(fèi)用 S S S S主要運(yùn)輸主要運(yùn)輸 / 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) S S S S貨物貨物 (海運(yùn)海運(yùn))保險(xiǎn)保險(xiǎn) B S B S在目的港，從主要運(yùn)輸工具上卸貨和港口費(fèi)用在目的港，從主要運(yùn)輸工具上卸貨和港口費(fèi)用 B B B B買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)買方國進(jìn)口報(bào)關(guān) B B B B 買方國進(jìn)口關(guān)稅和稅收買方國進(jìn)口關(guān)稅和稅收 B B B B買方國內(nèi)陸運(yùn)輸買方國內(nèi)陸運(yùn)輸 / 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) B B S S買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn)買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn) B B B BCFR和和CIF是單一運(yùn)輸方式術(shù)語是單一運(yùn)輸方式術(shù)語，只能用于主要運(yùn)輸方，只能用于主要運(yùn)輸方式為式為海運(yùn)海運(yùn)

27、的情況的情況(見表見表 - 5)。 在使用這兩個(gè)術(shù)語時(shí)，人們常犯的錯(cuò)誤是，將其用于在使用這兩個(gè)術(shù)語時(shí)，人們常犯的錯(cuò)誤是，將其用于目的地為內(nèi)陸的場合。目的地為內(nèi)陸的場合。例如，例如，“CFR西安西安” 和和“CIF莫斯科莫斯科”都是錯(cuò)誤用法。都是錯(cuò)誤用法。在在CIF和和CIP中，賣方必須負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。中，賣方必須負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。在本組其它術(shù)語中，買方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。在本組其它術(shù)語中，買方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。與其它組貿(mào)易術(shù)語相比，與其它組貿(mào)易術(shù)語相比，C組貿(mào)易術(shù)語有一個(gè)不同點(diǎn)。組貿(mào)易術(shù)語有一個(gè)不同點(diǎn)。C組的費(fèi)用轉(zhuǎn)移點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)組的費(fèi)用轉(zhuǎn)移點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不不在同一個(gè)地點(diǎn)。在同一個(gè)地點(diǎn)。雖然賣

28、方負(fù)責(zé)將貨物交到指定目的港雖然賣方負(fù)責(zé)將貨物交到指定目的港/指定地點(diǎn)，但是指定地點(diǎn)，但是，當(dāng)貨物在裝運(yùn)港或更靠前交給承運(yùn)人時(shí)，貨物風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)貨物在裝運(yùn)港或更靠前交給承運(yùn)人時(shí)，貨物風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方從賣方轉(zhuǎn)移到買方(見表見表 - 6)。 如果承運(yùn)人從賣方工廠裝貨，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)就是賣方如果承運(yùn)人從賣方工廠裝貨，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)就是賣方工廠。工廠。由此而見，由此而見，C組貿(mào)易術(shù)語對賣方更有利，因?yàn)橘u方負(fù)組貿(mào)易術(shù)語對賣方更有利，因?yàn)橘u方負(fù)責(zé)挑選承運(yùn)人，并可控制成本和運(yùn)輸時(shí)間，同時(shí)又不責(zé)挑選承運(yùn)人，并可控制成本和運(yùn)輸時(shí)間，同時(shí)又不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)。而買方則要負(fù)責(zé)主要運(yùn)輸期間的所有承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)。而買方則要負(fù)責(zé)主要

29、運(yùn)輸期間的所有風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)又無法控制運(yùn)輸時(shí)間及其相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)又無法控制運(yùn)輸時(shí)間及其相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。D組組 目的國交貨目的國交貨在在D組中，賣方承擔(dān)的成本和風(fēng)險(xiǎn)最大，因?yàn)橘u方必須組中，賣方承擔(dān)的成本和風(fēng)險(xiǎn)最大，因?yàn)橘u方必須負(fù)責(zé)將貨物交到買方國指定地點(diǎn)。負(fù)責(zé)將貨物交到買方國指定地點(diǎn)。DAF -邊境交貨（邊境交貨（指定地點(diǎn)）指定地點(diǎn)）DAF是單一運(yùn)輸方式術(shù)語，只能用于陸運(yùn)。是單一運(yùn)輸方式術(shù)語，只能用于陸運(yùn)。DES -目的港船上交貨目的港船上交貨 （指定目的港）指定目的港） DES的含義和賣方承擔(dān)的費(fèi)用的含義和賣方承擔(dān)的費(fèi)用/責(zé)任與責(zé)任與CFR十分相似。十分相似。 但是，與但是，與CFR不同的是不同的

30、是, 在在DES中，賣方承擔(dān)貨物抵中，賣方承擔(dān)貨物抵達(dá)目的港前的所有風(fēng)險(xiǎn)。達(dá)目的港前的所有風(fēng)險(xiǎn)。 DEQ -目的港碼頭交貨（目的港碼頭交貨（指定目的港）指定目的港） 在在DEQ中中, 賣方不僅負(fù)責(zé)將貨物交到指定目的港，還要賣方不僅負(fù)責(zé)將貨物交到指定目的港，還要負(fù)責(zé)卸貨和將貨物放在碼頭上。負(fù)責(zé)卸貨和將貨物放在碼頭上。DDU -未完稅交貨（未完稅交貨（指定目的港）指定目的港） DDU的含義和責(zé)任與的含義和責(zé)任與CPT十分相似，但是在十分相似，但是在DDU中，中，賣方承擔(dān)貨物抵達(dá)目的地前的所有風(fēng)險(xiǎn)。賣方承擔(dān)貨物抵達(dá)目的地前的所有風(fēng)險(xiǎn)。DDP -完稅后交貨（完稅后交貨（指定目的港）指定目的港）在在DD

31、P中，賣方承擔(dān)將貨物交到目的地的所有責(zé)任中，賣方承擔(dān)將貨物交到目的地的所有責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，還要負(fù)責(zé)買方國的進(jìn)口報(bào)關(guān)和關(guān)稅。和風(fēng)險(xiǎn)，還要負(fù)責(zé)買方國的進(jìn)口報(bào)關(guān)和關(guān)稅。 實(shí)際上，在實(shí)際上，在DDU中，賣方提供的是中，賣方提供的是“門至門門至門”交貨，并交貨，并承擔(dān)貨物交到買方場地前的所有風(fēng)險(xiǎn)。承擔(dān)貨物交到買方場地前的所有風(fēng)險(xiǎn)。表表 - 4 D組術(shù)語中的責(zé)任組術(shù)語中的責(zé)任 (S=賣方賣方, B=買方買方) 見下頁見下頁DESDEQDDUDDP賣方國內(nèi)陸運(yùn)輸，將貨物交給承運(yùn)人賣方國內(nèi)陸運(yùn)輸，將貨物交給承運(yùn)人 /交到邊界交到邊界 S S S S出口報(bào)關(guān)出口報(bào)關(guān) S S S S支付出口報(bào)關(guān)費(fèi)用和稅款支付出口報(bào)關(guān)

32、費(fèi)用和稅款 S S S S將貨物裝上主要運(yùn)輸工具和港口費(fèi)將貨物裝上主要運(yùn)輸工具和港口費(fèi) S S S S主要運(yùn)輸主要運(yùn)輸 / 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) S S S S貨物貨物(海運(yùn)海運(yùn))保險(xiǎn)保險(xiǎn) B B S S目的港卸貨費(fèi)和港口費(fèi)用目的港卸貨費(fèi)和港口費(fèi)用 B S S S買方國的進(jìn)口報(bào)關(guān)買方國的進(jìn)口報(bào)關(guān) B B B S買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)、關(guān)稅和稅款買方國進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)、關(guān)稅和稅款 B B B S買方國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)買方國內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) B B S S買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn)買方國其它成本和風(fēng)險(xiǎn) B B S SDES和和DEQ是單一運(yùn)輸方式術(shù)語，只能用于主要運(yùn)輸是單一運(yùn)輸方式術(shù)語，只能用于主要運(yùn)輸方式為海運(yùn)的情況方式為海運(yùn)的情況(見

33、表見表 - 5)。不同運(yùn)輸方式中的不同運(yùn)輸方式中的INCOERMS的使用的使用一些一些Incoterms可以多式運(yùn)輸方式，另一些則只能用于可以多式運(yùn)輸方式，另一些則只能用于主要運(yùn)輸方式是海運(yùn)的情況，還有一些貿(mào)易術(shù)語只能主要運(yùn)輸方式是海運(yùn)的情況，還有一些貿(mào)易術(shù)語只能用于陸運(yùn)用于陸運(yùn) (見表見表 - 5)。 在國際貿(mào)易談判中，人們常犯的錯(cuò)誤是在國際貿(mào)易談判中，人們常犯的錯(cuò)誤是Incoterm使用使用不當(dāng)不當(dāng), 將用于不同運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語混淆。將用于不同運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語混淆。若要避免麻煩，就要正確使用貿(mào)易術(shù)語。若要避免麻煩，就要正確使用貿(mào)易術(shù)語。表表 5 適用于不同運(yùn)輸方式中的貿(mào)易術(shù)語（下頁適用

34、于不同運(yùn)輸方式中的貿(mào)易術(shù)語（下頁) 空空 運(yùn)運(yùn) 陸陸 運(yùn)運(yùn) 鐵鐵 路路 運(yùn)運(yùn) 輸輸 海海 運(yùn)運(yùn)EXW yes yes yes yesFCA yes yes yes yesFAS yesFOB yesCFR yesCIF yesCPT yes yes yes yesCIP yes yes yes yesDAF yes yesDES yesDEQ yesDDU yes yes yes yesDDP yes yes yes yes風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移Incoterms不僅描述了買方和賣方的責(zé)任，以及規(guī)定不僅描述了買方和賣方的責(zé)任，以及規(guī)定了運(yùn)輸費(fèi)用從賣方轉(zhuǎn)移至買方的地點(diǎn)，它還規(guī)定了了運(yùn)輸費(fèi)用從賣方轉(zhuǎn)移至

35、買方的地點(diǎn)，它還規(guī)定了貨貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的地點(diǎn)(表表 - 6)。 在貿(mào)易談判中，這一點(diǎn)十分重要，因?yàn)檫@一地點(diǎn)表明在貿(mào)易談判中，這一點(diǎn)十分重要，因?yàn)檫@一地點(diǎn)表明運(yùn)輸途中的貨物滅失損失由誰承擔(dān)，或由誰找保險(xiǎn)公運(yùn)輸途中的貨物滅失損失由誰承擔(dān)，或由誰找保險(xiǎn)公司索賠。司索賠。表表 - 6 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)（見下頁）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)（見下頁）EXW當(dāng)當(dāng)貨物在賣方工廠交給買方處理時(shí)貨物在賣方工廠交給買方處理時(shí)FCA當(dāng)當(dāng)貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人時(shí)貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人時(shí)FAS當(dāng)貨物放在船邊時(shí)當(dāng)貨物放在船邊時(shí)FOB當(dāng)貨物越過船舷當(dāng)貨物越過船舷CFR當(dāng)貨物越過船舷當(dāng)貨物越過船舷C

36、IF當(dāng)貨物越過船舷當(dāng)貨物越過船舷CPT當(dāng)當(dāng)貨物交給承運(yùn)人貨物交給承運(yùn)人CIP當(dāng)貨物交給承運(yùn)人當(dāng)貨物交給承運(yùn)人DAF當(dāng)貨物交給承運(yùn)人當(dāng)貨物交給承運(yùn)人DES當(dāng)當(dāng)貨物在目的港船上交給買方處理貨物在目的港船上交給買方處理DEQ當(dāng)貨物在目的港碼頭交給買方處理當(dāng)貨物在目的港碼頭交給買方處理DDU當(dāng)當(dāng)貨物交給買方處理時(shí)貨物交給買方處理時(shí)DDP當(dāng)貨物交給買方處理時(shí)當(dāng)貨物交給買方處理時(shí)怎樣挑選怎樣挑選INCOTERMS在貿(mào)易談判、制單、和合同等中，所有在貿(mào)易談判、制單、和合同等中，所有Incoterms必必須用三個(gè)字母表示，并要表明交貨地點(diǎn)。須用三個(gè)字母表示，并要表明交貨地點(diǎn)。 還要標(biāo)明還要標(biāo)明“Incoter

37、ms 2000”，這樣才算完整表達(dá)出，這樣才算完整表達(dá)出有關(guān)貿(mào)易術(shù)語，因?yàn)橛行┵Q(mào)易商習(xí)慣使用有關(guān)貿(mào)易術(shù)語，因?yàn)橛行┵Q(mào)易商習(xí)慣使用Incoterms1990，若不標(biāo)明年份，會(huì)引起誤解。，若不標(biāo)明年份，會(huì)引起誤解。例如例如USD100 PER TON CIF Hamburg INCOTERMS 2000”.INCOTERMS縮寫字母縮寫字母交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)哪年出版的哪年出版的根據(jù)買賣雙方需要，可以對根據(jù)買賣雙方需要，可以對INCOTERMS做些修改，做些修改，條件是這些修改不會(huì)在主要內(nèi)容方面與條件是這些修改不會(huì)在主要內(nèi)容方面與INCOTERM規(guī)則相抵觸。例如，規(guī)則相抵觸。例如， FOB stowe

38、d (賣方負(fù)責(zé)理艙費(fèi)賣方負(fù)責(zé)理艙費(fèi)) CFR EX ships hold (目的港艙底交貨目的港艙底交貨) CFR Liner terms (班輪條件班輪條件) CFR Landed (包括卸貨費(fèi)包括卸貨費(fèi)) CIF Liner terms（班輪條件）班輪條件） CIF Float (商品買賣發(fā)生在海運(yùn)途中商品買賣發(fā)生在海運(yùn)途中), etc.例如，在使用例如，在使用EXW時(shí)，買賣雙方經(jīng)過協(xié)商同意由時(shí)，買賣雙方經(jīng)過協(xié)商同意由賣方賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上卡車。負(fù)責(zé)將貨物裝上卡車?！癊XW TIANJIN loaded on truck Incoterms 2000”另外，買賣雙方就另外，買賣雙方就INC

39、OTERMS談判時(shí)，要考慮各方談判時(shí)，要考慮各方面因素，包括交貨時(shí)的責(zé)任，成本轉(zhuǎn)移地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)面因素，包括交貨時(shí)的責(zé)任，成本轉(zhuǎn)移地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。移地點(diǎn)。CFR和和DES的成本轉(zhuǎn)移地點(diǎn)相同。但是，的成本轉(zhuǎn)移地點(diǎn)相同。但是，CFR的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移到買方。轉(zhuǎn)移點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移到買方。DES的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)是在目的港點(diǎn)是在目的港 當(dāng)貨物交給買方處理之時(shí)。當(dāng)貨物交給買方處理之時(shí)。換句話說，在換句話說，在DES中，貨物抵達(dá)目的港前，貨物損失中，貨物抵達(dá)目的港前，貨物損失風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。而在風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。而在CFR中，當(dāng)貨物在出口國裝上中，當(dāng)貨物在出口國裝上船時(shí)，賣方就不

40、再承擔(dān)貨物損失風(fēng)險(xiǎn)。船時(shí)，賣方就不再承擔(dān)貨物損失風(fēng)險(xiǎn)。在任何情況下，例如在任何情況下，例如DEQ和和DDP中，盡量避免由賣方中，盡量避免由賣方承擔(dān)進(jìn)口國的進(jìn)口報(bào)關(guān)、支付進(jìn)口關(guān)稅和稅款，以及承擔(dān)進(jìn)口國的進(jìn)口報(bào)關(guān)、支付進(jìn)口關(guān)稅和稅款，以及其它成本和風(fēng)險(xiǎn)。其它成本和風(fēng)險(xiǎn)。賣方應(yīng)該盡量避免上述責(zé)任。賣方應(yīng)該盡量避免上述責(zé)任。付款，所有權(quán)和交貨付款，所有權(quán)和交貨（1） INCOTERMS涉及的是貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任問題，涉及的是貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任問題， 沒有直接涉及付款時(shí)間和貨物所有權(quán)何時(shí)從賣方轉(zhuǎn)沒有直接涉及付款時(shí)間和貨物所有權(quán)何時(shí)從賣方轉(zhuǎn) 移到買方。移到買方。 國際付款涉及外匯交易，必須通過銀行進(jìn)行。國

41、際付款涉及外匯交易，必須通過銀行進(jìn)行。 買方必須與銀行簽定另外一個(gè)合同，以便按照貿(mào)買方必須與銀行簽定另外一個(gè)合同，以便按照貿(mào) 易合同付款給出口商。易合同付款給出口商。 付款方式由買賣雙方商定，并寫入合同中。付款方式由買賣雙方商定，并寫入合同中。 銀行向買方提供付款服務(wù)，并向買賣雙方提供各銀行向買方提供付款服務(wù)，并向買賣雙方提供各 種貿(mào)易融資服務(wù)。種貿(mào)易融資服務(wù)。 銀行未參與銷售合同的簽定。銀行未參與銷售合同的簽定。 一般情況下，賣方想盡快收回貨款。一般情況下，賣方想盡快收回貨款。 通常，銀行憑賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)和其它規(guī)定單據(jù)通常，銀行憑賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)和其它規(guī)定單據(jù) 付款。付款。 而買方則想

42、盡可能推遲付款，以便保留盡可能多的而買方則想盡可能推遲付款，以便保留盡可能多的 流動(dòng)資金。流動(dòng)資金。付款，所有權(quán)和交貨付款，所有權(quán)和交貨（2）一般情況下，運(yùn)輸單據(jù)是物權(quán)單據(jù)，誰拿到運(yùn)輸一般情況下，運(yùn)輸單據(jù)是物權(quán)單據(jù)，誰拿到運(yùn)輸單據(jù)誰才有權(quán)到運(yùn)輸公司提取貨物。單據(jù)誰才有權(quán)到運(yùn)輸公司提取貨物。交單交單=交貨交貨買方買方/銀行憑單據(jù)付款銀行憑單據(jù)付款付款方式付款方式（1）預(yù)付貨款預(yù)付貨款 買方在裝運(yùn)貨物前付款給賣方買方在裝運(yùn)貨物前付款給賣方賣方賣方買方買方付款付款裝運(yùn)貨物裝運(yùn)貨物 采用這種付款方式的原因：采用這種付款方式的原因： 由于買方國風(fēng)險(xiǎn)原因，賣方可能不想向買方由于買方國風(fēng)險(xiǎn)原因，賣方可能不想

43、向買方 發(fā)運(yùn)貨物。發(fā)運(yùn)貨物。預(yù)付貨款預(yù)付貨款（2） 買方為了與賣方建立長期貿(mào)易關(guān)系，提前付款買方為了與賣方建立長期貿(mào)易關(guān)系，提前付款 表示誠意。表示誠意。 賣方生產(chǎn)用流動(dòng)資金不足，無法備貨裝運(yùn)。賣方生產(chǎn)用流動(dòng)資金不足，無法備貨裝運(yùn)。 買方對與賣方的關(guān)系、賣方國風(fēng)險(xiǎn)和賣方信用買方對與賣方的關(guān)系、賣方國風(fēng)險(xiǎn)和賣方信用 感到放心。感到放心。 作為回報(bào)，賣方通常給買方一些銷售折扣作為回報(bào)，賣方通常給買方一些銷售折扣 此時(shí)，賣方不（按時(shí)）交貨風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。此時(shí)，賣方不（按時(shí)）交貨風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。付款方式付款方式（3）賒帳賒帳 賣方先發(fā)運(yùn)貨物，然后將發(fā)票和其它單據(jù)寄給買方賣方先發(fā)運(yùn)貨物，然后將發(fā)票和其它

44、單據(jù)寄給買方 ，并要求在商定的時(shí)間付款。，并要求在商定的時(shí)間付款。 賣方賣方發(fā)運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)貨物買方買方付款付款 買方采用下述方式通過銀行付款：買方采用下述方式通過銀行付款：- 電匯電匯 (T/T,SWIFT,等等)，速度快費(fèi)用高，速度快費(fèi)用高- 信匯信匯 (M/T)，速度慢，較便宜，速度慢，較便宜- 票匯票匯 (D/D)，速度慢，可以背書轉(zhuǎn)讓，速度慢，可以背書轉(zhuǎn)讓電匯電匯/信匯流程圖信匯流程圖買方買方 1申請和購申請和購 買外匯買外匯 匯款銀行匯款銀行2電匯電匯/ 信信匯收據(jù)匯收據(jù)3電匯或信匯的匯款指示和款項(xiàng)劃電匯或信匯的匯款指示和款項(xiàng)劃撥指示。撥指示。 4信匯或信匯或電匯通知電匯通知賣方賣方5

45、收據(jù)收據(jù)6付款付款 解付銀行解付銀行7借記或貸記報(bào)單借記或貸記報(bào)單PO=匯款指示，帶有受款匯款指示，帶有受款人的名字和地址等內(nèi)容。人的名字和地址等內(nèi)容。BT=銀行劃撥指示，怎樣將款銀行劃撥指示，怎樣將款項(xiàng)從匯款行劃撥到解付行。項(xiàng)從匯款行劃撥到解付行。帶有簽字和密押帶有簽字和密押票匯流程圖票匯流程圖買方買方1,2申請、付費(fèi)、購買外申請、付費(fèi)、購買外幣計(jì)價(jià)的銀行匯票幣計(jì)價(jià)的銀行匯票匯款行匯款行3郵寄票根郵寄票根解付行解付行4寄送匯票寄送匯票賣方賣方5提交提交匯票匯票6付款付款7郵遞借記報(bào)郵遞借記報(bào)單單跟單托收流程圖跟單托收流程圖賣方賣方/委托人委托人1交貨交貨承運(yùn)人承運(yùn)人2提單提單3申請（發(fā)申請（

46、發(fā)出指示）出指示）并交單據(jù)并交單據(jù)托收行托收行4回執(zhí)回執(zhí)5托收委托書托收委托書或托收指示或托收指示代收行代收行6提提示示買方買方/付款人付款人7付付款款7承兌交單承兌交單D/A或或付款交單付款交單 D/P8交提單交提單9交貨交貨10貸記報(bào)單或貸記報(bào)單或授權(quán)借記授權(quán)借記在托收業(yè)務(wù)中在托收業(yè)務(wù)中1.銀行銀行沒有付款承諾沒有付款承諾2. 銀行只是銀行只是作為賣方代理作為賣方代理盡力收款盡力收款3. 進(jìn)口進(jìn)口商面臨的風(fēng)險(xiǎn)比跟單信用證略高些商面臨的風(fēng)險(xiǎn)比跟單信用證略高些 進(jìn)口商可在付款前檢查單據(jù)進(jìn)口商可在付款前檢查單據(jù)4.出口商面臨的風(fēng)險(xiǎn)要大些出口商面臨的風(fēng)險(xiǎn)要大些，因?yàn)闆]有銀行的，因?yàn)闆]有銀行的付付 款承諾，但是出口商可通過代收行控制控制貨物款承諾，但是出口商可通過代收行控制控制貨物 5. 對于出口商