導(dǎo)航系統(tǒng)-袁文龍

1、單擊此處編輯副標(biāo)題單擊此處編輯副標(biāo)題袁文龍?jiān)凝?2016.4.13 導(dǎo)航的作用及組成導(dǎo)航的作用及組成 霧笛霧笛 導(dǎo)航燈導(dǎo)航燈 障礙燈障礙燈 監(jiān)控盤監(jiān)控盤 蓄電池組蓄電池組 常見故障及處理辦法常見故障及處理辦法平臺(tái)采用的為荷蘭平臺(tái)采用的為荷蘭OrgaOrga（奧爾加）生產(chǎn)的導(dǎo)航控制系統(tǒng)。（奧爾加）生產(chǎn)的導(dǎo)航控制系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)的作用，是用聲、光信號(hào)對(duì)來往的飛機(jī)、船只以導(dǎo)航系統(tǒng)的作用，是用聲、光信號(hào)對(duì)來往的飛機(jī)、船只以警示，以保證飛機(jī)、船只及平臺(tái)的安全。警示，以保證飛機(jī)、船只及平臺(tái)的安全。導(dǎo)航系統(tǒng)主要由霧笛、導(dǎo)航燈、障礙燈、監(jiān)控盤、光控開導(dǎo)航系統(tǒng)主要由霧笛、導(dǎo)航燈、障礙燈、監(jiān)控盤、光控開關(guān)和蓄電池

2、組等組成。關(guān)和蓄電池組等組成。系統(tǒng)電源由應(yīng)急照明盤引來系統(tǒng)電源由應(yīng)急照明盤引來220V220V交流電。交流電。霧笛是一種發(fā)聲裝置，發(fā)聲特征為莫霧笛是一種發(fā)聲裝置，發(fā)聲特征為莫爾斯電碼爾斯電碼“U” U” ，2 2短短1 1長，周期長，周期35s35s。在。在有霧的天氣，導(dǎo)航燈不起作用的時(shí)候，對(duì)有霧的天氣，導(dǎo)航燈不起作用的時(shí)候，對(duì)船只起警示作用。船只起警示作用。霧笛有霧笛有3 3個(gè)發(fā)聲元件。當(dāng)個(gè)發(fā)聲元件。當(dāng)3 3個(gè)元件都完個(gè)元件都完好時(shí)，服務(wù)范圍為好時(shí)，服務(wù)范圍為2 2 海里，當(dāng)有海里，當(dāng)有1 1個(gè)元件個(gè)元件損壞時(shí)，服務(wù)范圍為損壞時(shí)，服務(wù)范圍為1 1 海里，當(dāng)有海里，當(dāng)有2 2個(gè)元個(gè)元件損壞，只

3、有件損壞，只有1 1個(gè)元件工作時(shí)，服務(wù)范圍個(gè)元件工作時(shí)，服務(wù)范圍為為0.5 0.5 海里。海里。在本平臺(tái)共有在本平臺(tái)共有2 2組霧笛（組霧笛（A A平臺(tái)、平臺(tái)、PSPPSP各一組）各一組）導(dǎo)航燈是一種發(fā)光裝置，由導(dǎo)導(dǎo)航燈是一種發(fā)光裝置，由導(dǎo)航監(jiān)控盤控制發(fā)出間斷的白光。發(fā)航監(jiān)控盤控制發(fā)出間斷的白光。發(fā)光特征為莫爾斯電碼光特征為莫爾斯電碼“U” U” ，2 2短短1 1長，周期長，周期15s15s。在夜間，對(duì)船只起到。在夜間，對(duì)船只起到警示的作用。警示的作用。每個(gè)導(dǎo)航燈有每個(gè)導(dǎo)航燈有6 6個(gè)燈泡，個(gè)燈泡，1 1個(gè)工個(gè)工作，作，5 5個(gè)備用。當(dāng)工作的燈泡故障時(shí)，個(gè)備用。當(dāng)工作的燈泡故障時(shí)，備用燈泡可

4、以通過自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置自備用燈泡可以通過自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置自動(dòng)投入工作。動(dòng)投入工作。工作電壓：工作電壓：12V12V，50HZ50HZ導(dǎo)航燈的啟動(dòng)是通過光控開關(guān)進(jìn)行導(dǎo)航燈的啟動(dòng)是通過光控開關(guān)進(jìn)行自動(dòng)控制的，當(dāng)環(huán)境照度小于自動(dòng)控制的，當(dāng)環(huán)境照度小于100 100 Lx(Lx(勒克斯勒克斯) )時(shí)，航海導(dǎo)航燈被點(diǎn)亮；當(dāng)時(shí)，航海導(dǎo)航燈被點(diǎn)亮；當(dāng)環(huán)境照度達(dá)到環(huán)境照度達(dá)到100 Lx100 Lx時(shí)，航海導(dǎo)航燈被時(shí)，航海導(dǎo)航燈被熄滅。熄滅。導(dǎo)航燈也可以通過監(jiān)控盤處手動(dòng)控導(dǎo)航燈也可以通過監(jiān)控盤處手動(dòng)控制開與關(guān)。制開與關(guān)。導(dǎo)航燈共有七個(gè)，導(dǎo)航燈共有七個(gè)，A A平臺(tái)平臺(tái)1515米甲板三米甲板三個(gè)，個(gè)，PSP15PSP15

5、米甲板三個(gè)，棧橋上一個(gè)。米甲板三個(gè)，棧橋上一個(gè)。光控開關(guān)的位置：救生艇甲板下方。光控開關(guān)的位置：救生艇甲板下方。障礙燈是一種發(fā)光裝置，由監(jiān)控盤控制發(fā)出連續(xù)的紅色光。在夜間，對(duì)過往飛機(jī)起到警示作用。障礙燈的啟動(dòng)和導(dǎo)航燈一樣，由光控開關(guān)和監(jiān)控盤上的手動(dòng)開關(guān)控制。障礙燈共有十二個(gè)，三臺(tái)吊車每個(gè)上面各有三個(gè)，鉆修機(jī)模塊一個(gè)，火炬臂上兩個(gè)。工作電壓：24VDC電源總開關(guān)電源總開關(guān)電源指示燈電源指示燈正正常常工工作作編編碼碼故故障障導(dǎo)航燈故障導(dǎo)航燈故障編編碼碼故故障障主主霧霧笛笛故故障障備備用用霧霧笛笛故故障障正正常常工工作作控控制制開開關(guān)關(guān)工工作作指指示示燈燈充電指示測試燈按鈕消音按鈕蜂鳴器蓄電池品牌：

6、蓄電池品牌：SAFT SAFT （帥福得）（帥福得） 產(chǎn)地：法國，類型：鎳鎘堿性蓄電池產(chǎn)地：法國，類型：鎳鎘堿性蓄電池蓄電池組由蓄電池組由2020塊電池組成，塊電池組成，2020塊串聯(lián)。塊串聯(lián)。單塊電壓為：單塊電壓為：1.2VDC1.2VDC額定電壓為：額定電壓為：24VDC24VDC在交流電源中斷后，導(dǎo)航系統(tǒng)可自動(dòng)在交流電源中斷后，導(dǎo)航系統(tǒng)可自動(dòng)將電池投入工作，無須任何操作，電池容將電池投入工作，無須任何操作，電池容量可以使系統(tǒng)正常工作四天。交流電恢復(fù)量可以使系統(tǒng)正常工作四天。交流電恢復(fù)后，導(dǎo)航系統(tǒng)便自動(dòng)轉(zhuǎn)為交流電供電，并后，導(dǎo)航系統(tǒng)便自動(dòng)轉(zhuǎn)為交流電供電，并為電池組充電。為電池組充電。故障現(xiàn)

7、象故障現(xiàn)象解解 決決 方方 法法導(dǎo)航燈、障礙燈不亮導(dǎo)航燈、障礙燈不亮檢查電源開關(guān)是否合上，如果未合上，應(yīng)合好相應(yīng)檢查電源開關(guān)是否合上，如果未合上，應(yīng)合好相應(yīng)的電源開關(guān)。的電源開關(guān)。光控開關(guān)故障。檢修或更換光控開關(guān)。光控開關(guān)故障。檢修或更換光控開關(guān)。檢查導(dǎo)航燈燈泡是否全部損壞，如果都損壞，應(yīng)更檢查導(dǎo)航燈燈泡是否全部損壞，如果都損壞，應(yīng)更換新燈泡；檢查障礙燈燈泡是否損壞，如已損壞，應(yīng)更換新燈泡；檢查障礙燈燈泡是否損壞，如已損壞，應(yīng)更換新燈泡。導(dǎo)航燈燈泡如有部分損壞，也應(yīng)及時(shí)更換。換新燈泡。導(dǎo)航燈燈泡如有部分損壞，也應(yīng)及時(shí)更換。霧笛不響霧笛不響檢查電源開關(guān)是否合上，如果未合上，應(yīng)合上電源檢查電源開關(guān)是否合上，如果未合上，應(yīng)合上電源開關(guān)。開關(guān)。檢查霧笛的發(fā)聲元件是