預(yù)算第二十三講

1、 Page: 1學習情境六學習情境六 軌道工程概預(yù)算的編制軌道工程概預(yù)算的編制課題課題1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制課題課題2 鋪鋪道岔道岔課題課題3 鋪道床鋪道床課題課題4 軌道加強設(shè)備及護輪軌軌道加強設(shè)備及護輪軌課題課題5 線路有關(guān)工程線路有關(guān)工程課題課題6 其他工程其他工程課題課題7 封鎖線路作業(yè)工程封鎖線路作業(yè)工程課題課題8 高鐵軌道補充定額高鐵軌道補充定額課題課題9 鐵路鐵路工程混凝土、水泥砂漿配合比用料表工程混凝土、水泥砂漿配合比用料表 Page: 2課題課題1 1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制 軌道工程定額適用于鐵路新建和改軌道工程定額適用于鐵路新建和改( (擴

2、擴) )建的工程。建的工程。本定額如沒有特殊說明，均考慮本定額如沒有特殊說明，均考慮100m100m以內(nèi)材料水平運輸。以內(nèi)材料水平運輸。本定額中線路設(shè)計長度均為單線線路長度。本定額中線路設(shè)計長度均為單線線路長度。本定額中道口面板、線路及信號標志，線路防護柵欄的本定額中道口面板、線路及信號標志，線路防護柵欄的預(yù)制構(gòu)件按工廠化集中預(yù)制考慮，未含生產(chǎn)場外的運輸，預(yù)制構(gòu)件按工廠化集中預(yù)制考慮，未含生產(chǎn)場外的運輸，場外運輸應(yīng)按相關(guān)標準另計。場外運輸應(yīng)按相關(guān)標準另計。第一章鋪軌第一章鋪軌 本章包括無縫線路、機械鋪軌、人工鋪軌、標準軌料、本章包括無縫線路、機械鋪軌、人工鋪軌、標準軌料、彈性支承快式無砟道床人

3、工鋪軌、鋼梁橋面人工鋪軌、道彈性支承快式無砟道床人工鋪軌、鋼梁橋面人工鋪軌、道岔尾部無枕地段鋪軌共七節(jié)岔尾部無枕地段鋪軌共七節(jié)319319個子目。個子目。本章人工鋪軌、機械鋪軌、鋪設(shè)長鋼軌均未包括鋼軌、本章人工鋪軌、機械鋪軌、鋪設(shè)長鋼軌均未包括鋼軌、軌枕、扣配件和接頭夾板等軌料，使用時就需與相應(yīng)標準軌枕、扣配件和接頭夾板等軌料，使用時就需與相應(yīng)標準的每公里軌料定額配套使用。的每公里軌料定額配套使用。 Page: 3課題課題1 1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制第一章鋪軌定額中不包含合攏口鋸軌、鋼軌鉆孔內(nèi)容，第一章鋪軌定額中不包含合攏口鋸軌、鋼軌鉆孔內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)設(shè)計數(shù)量按第六章中鋼軌鉆孔、

4、鋸軌子目計算。應(yīng)根據(jù)設(shè)計數(shù)量按第六章中鋼軌鉆孔、鋸軌子目計算。新鋪線路換鋪法鋪設(shè)長鋼軌定額應(yīng)與軌節(jié)拼裝、鋪設(shè)軌新鋪線路換鋪法鋪設(shè)長鋼軌定額應(yīng)與軌節(jié)拼裝、鋪設(shè)軌節(jié)及長鋼軌運輸定額配套使用。倒用軌的回收運輸已含在節(jié)及長鋼軌運輸定額配套使用。倒用軌的回收運輸已含在鋪設(shè)定額中。鋪設(shè)定額中。鋪設(shè)長鋼軌定額，不含長鋼軌焊接費用，實際發(fā)生時執(zhí)鋪設(shè)長鋼軌定額，不含長鋼軌焊接費用，實際發(fā)生時執(zhí)行工地鋼軌焊接相應(yīng)定額。行工地鋼軌焊接相應(yīng)定額。鋼軌鋪設(shè)定額如用于鋼軌鋪設(shè)定額如用于1km1km以上長大隧道內(nèi)，人工和機械消以上長大隧道內(nèi)，人工和機械消耗量乘以耗量乘以1.251.25的系數(shù)；如用于的系數(shù)；如用于1212以

5、上長大坡度地段，定以上長大坡度地段，定額中機車消耗量乘以額中機車消耗量乘以2.02.0的系數(shù)，人工和機械（除機車以的系數(shù)，人工和機械（除機車以外）消耗量乘以外）消耗量乘以1.251.25的系數(shù)的系數(shù)鋼軌運輸定額如用于鋼軌運輸定額如用于1212以上長大坡度地段，定額中機以上長大坡度地段，定額中機車消耗量乘以車消耗量乘以2.02.0的系數(shù)。的系數(shù)。 Page: 4無縫線路軌料運輸定額單枕法運輸軌料為鋼軌、軌枕及無縫線路軌料運輸定額單枕法運輸軌料為鋼軌、軌枕及扣配件，換鋪法運輸軌料為鋼軌及扣配件。扣配件，換鋪法運輸軌料為鋼軌及扣配件。無縫線路軌料運輸增運定額（無縫線路軌料運輸增運定額（GY-9GY-

6、9、GY-11GY-11）系按新建線）系按新建線路上運輸編制，如軌料用于營業(yè)鐵路運輸時，則按運雜費路上運輸編制，如軌料用于營業(yè)鐵路運輸時，則按運雜費計算。計算。場內(nèi)焊接長鋼軌定額包含焊頭落錘試驗內(nèi)容及費用，不場內(nèi)焊接長鋼軌定額包含焊頭落錘試驗內(nèi)容及費用，不含型式試驗費用，不含焊軌基地建場費；本定額系按含型式試驗費用，不含焊軌基地建場費；本定額系按25m25m標準軌焊接工藝編制，如用于標準軌焊接工藝編制，如用于100m100m定尺軌焊接，人工和機定尺軌焊接，人工和機械消耗量乘以械消耗量乘以1.81.8的系數(shù)。的系數(shù)。工地鋼軌焊接定額如用于道岔內(nèi)焊接時，人工、機械消工地鋼軌焊接定額如用于道岔內(nèi)焊接

7、時，人工、機械消耗量乘以耗量乘以1.11.1的系數(shù)，此定額包含焊頭落錘試驗內(nèi)容及費的系數(shù)，此定額包含焊頭落錘試驗內(nèi)容及費用，不含型式試驗費用。用，不含型式試驗費用。課題課題1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制 Page: 5課題課題1 1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制無縫線路接頭定額系按場制膠結(jié)接頭編制，包含接頭鋼無縫線路接頭定額系按場制膠結(jié)接頭編制，包含接頭鋼軌數(shù)量，如接頭鋼軌軌型長度不同，可進行抽換。軌數(shù)量，如接頭鋼軌軌型長度不同，可進行抽換。軌節(jié)拼裝定額僅適用于機械鋪軌。軌節(jié)拼裝定額僅適用于機械鋪軌。軌料定額中，已考慮了鋼軌在工地搬運及操作中的損耗，軌料定額中，已考慮了鋼軌在

8、工地搬運及操作中的損耗，系按系按0.1%0.1%編制，僅適用于正線。當用于站線及新建樞紐編編制，僅適用于正線。當用于站線及新建樞紐編組站時，需采用站線增加鋼軌損耗率定額分別增列組站時，需采用站線增加鋼軌損耗率定額分別增列0.1%0.1%和和0.2%0.2%，例，例GYGY155155定額軌長定額軌長25m25m時每公里所需鋼軌時每公里所需鋼軌80.0880.08根，根，其中其中0.80.8即為正線損耗率，如用于站線上，所需鋼軌應(yīng)為即為正線損耗率，如用于站線上，所需鋼軌應(yīng)為80.1680.16根（根（GYGY155 GY155 GY296296）。）。標準軌料定額已包括因鋪設(shè)短軌而引起接頭增加所

9、需接標準軌料定額已包括因鋪設(shè)短軌而引起接頭增加所需接頭夾板和螺栓的數(shù)量。頭夾板和螺栓的數(shù)量。為簡化定額內(nèi)容，混凝土軌枕線路不同類型的扣配件按為簡化定額內(nèi)容，混凝土軌枕線路不同類型的扣配件按一根軌枕所需的含量整合。即將混凝土軌枕的扣配件整合一根軌枕所需的含量整合。即將混凝土軌枕的扣配件整合成一個材料號，單位為組，每根軌枕一組。成一個材料號，單位為組，每根軌枕一組。 Page: 6課題課題1 1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制例題例題: 某站線機械鋪軌某站線機械鋪軌12.5km,12.5km,采用采用25m,50kg 25m,50kg 軌軌17601760根根/km/km，型混凝土枕型混凝土

10、枕, ,彈條彈條型扣件型扣件, ,求人工、鋼軌、軌枕、求人工、鋼軌、軌枕、扣配件、水泥、軌道車、鋪軌機和內(nèi)燃機車的數(shù)量？扣配件、水泥、軌道車、鋪軌機和內(nèi)燃機車的數(shù)量？解：解：GY-37GY-37, GY-58,GY-59,GY-155, GY-58,GY-59,GY-155人工人工:191.62:191.6212.5+157.3012.5+157.301+74.981+74.9812.512.5水泥：水泥：32.5: 761.9032.5: 761.9012.512.5鋼軌鋼軌:80.16:80.1612.512.5彈條彈條型扣配件型扣配件:1765.28:1765.2812.512.5軌枕軌

11、枕:1765.28:1765.2812.512.5鋪軌機鋪軌機:0.5:0.51+0.831+0.8312.512.5內(nèi)燃機車內(nèi)燃機車:1.4:1.412.5+2.012.5+2.01+0.831+0.8312.512.5 Page: 7課題課題1 1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制鋪設(shè)砼橋枕軌道，當線路每公里軌枕為鋪設(shè)砼橋枕軌道，當線路每公里軌枕為17601760和和16801680根標根標準時，每座橋需分別增加準時，每座橋需分別增加1 1根和根和2 2根橋枕，采用根橋枕，采用“增加砼橋增加砼橋枕枕”的定額。的定額。例題例題: : 某線路長某線路長1500m,1500m,人工鋪軌人工鋪

12、軌, ,其中小橋一座其中小橋一座, ,采用采用25m,50kg 25m,50kg 軌軌,1680,1680根根/km/km，型混凝土枕型混凝土枕, ,彈條彈條型扣件型扣件, ,求軌枕求軌枕, ,人人工工? ?解解: : GY-73, GY-154,GY-202 GY-73, GY-154,GY-202人工人工: :490.53490.531.51.5軌枕軌枕: :1685.041685.041.5+10.031.5+10.03(2(210)10) Page: 8課題課題1 1 鋪軌工程預(yù)算的編制鋪軌工程預(yù)算的編制例題例題: : 某線路某線路長長1500m1500m, , 其中有其中有600m6

13、00m大橋一座大橋一座, ,人工鋪軌人工鋪軌, , 采用采用采用采用25m,50kg25m,50kg軌軌,1680,1680根根/ /kmkm型混凝土枕型混凝土枕, ,彈條彈條型扣件型扣件, ,求軌枕求軌枕, ,人工人工? ?解解: :GY-73, GY-88,GY-202,GY-154GY-73, GY-88,GY-202,GY-154人工人工: :490.53490.530.9+622.600.9+622.600.60.6軌枕軌枕: :1685.041685.041.5+10.031.5+10.03(2(210)10) Page: 9課題課題1 軌道工程預(yù)算的編制軌道工程預(yù)算的編制道岔尾部

14、無枕地段鋪軌，系指道岔跟端至末根岔枕中心道岔尾部無枕地段鋪軌，系指道岔跟端至末根岔枕中心距離已鋪長岔枕地段的鋪軌。長岔枕鋪設(shè)的內(nèi)容均在鋪道距離已鋪長岔枕地段的鋪軌。長岔枕鋪設(shè)的內(nèi)容均在鋪道岔定額中。岔定額中。正線應(yīng)力放散及鎖定定額系按放散鎖定正線應(yīng)力放散及鎖定定額系按放散鎖定2 2次編制。次編制。工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則l鋪軌的工程量按設(shè)計圖示每股道的中心線長度（不含道鋪軌的工程量按設(shè)計圖示每股道的中心線長度（不含道岔長度）計算，道岔長度是指基本軌前端至轍叉跟端的距岔長度）計算，道岔長度是指基本軌前端至轍叉跟端的距離，特殊道岔以設(shè)計圖紙為準，鋪軌工程量不扣除接頭軌離，特殊道岔以設(shè)計圖紙為準

15、，鋪軌工程量不扣除接頭軌縫處長度?？p處長度。l道岔尾部無枕地段鋪軌，系指道岔跟端至末根岔枕的中道岔尾部無枕地段鋪軌，系指道岔跟端至末根岔枕的中心距離以心距離以kmkm為單位計算。為單位計算。l長軌焊接作業(yè)線、長軌鋪軌機安拆與調(diào)試定額，在一個長軌焊接作業(yè)線、長軌鋪軌機安拆與調(diào)試定額，在一個鋪軌基地僅按安拆一次計列。鋪軌基地僅按安拆一次計列。 Page: 10課題課題1 軌道工程預(yù)算的編制軌道工程預(yù)算的編制l長鋼軌焊接按焊接工藝劃分，接頭設(shè)計數(shù)長鋼軌焊接按焊接工藝劃分，接頭設(shè)計數(shù)量以量以1 1個接頭、個接頭、1010個接頭為單位計算。個接頭為單位計算。l應(yīng)力放散及鎖定定額，按放散鎖定次數(shù)和應(yīng)力放散

16、及鎖定定額，按放散鎖定次數(shù)和長度，以長度，以“kmkm”和和“組組次次”為單位計算。為單位計算。 Page: 11課題課題2 2 鋪道岔鋪道岔鋪道岔鋪道岔本章包括機械鋪道岔、人工鋪道岔、道岔軌料、其他設(shè)本章包括機械鋪道岔、人工鋪道岔、道岔軌料、其他設(shè)施安裝共四節(jié)施安裝共四節(jié)399399個子目。個子目。本章鋪道岔定額，未含道岔、岔枕軌料，使用時應(yīng)與相本章鋪道岔定額，未含道岔、岔枕軌料，使用時應(yīng)與相應(yīng)標準的軌料定額配套使用。應(yīng)標準的軌料定額配套使用。鋪道岔定額中道岔已包含扣件、非金屬件（如橡膠墊板）鋪道岔定額中道岔已包含扣件、非金屬件（如橡膠墊板）等材料。等材料。鋪道岔定額不包括板道設(shè)備。當采用非

17、聯(lián)鎖道岔時，需鋪道岔定額不包括板道設(shè)備。當采用非聯(lián)鎖道岔時，需與板道器定額配套使用。板道器定額包括轉(zhuǎn)轍器閘座枕與板道器定額配套使用。板道器定額包括轉(zhuǎn)轍器閘座枕木及配件。木及配件。鋪道岔定額不含岔內(nèi)焊接、轉(zhuǎn)轍器安裝、工電聯(lián)調(diào)、應(yīng)鋪道岔定額不含岔內(nèi)焊接、轉(zhuǎn)轍器安裝、工電聯(lián)調(diào)、應(yīng)力放散和鎖定等工作內(nèi)容，應(yīng)套用其他相應(yīng)定額另計。力放散和鎖定等工作內(nèi)容，應(yīng)套用其他相應(yīng)定額另計。 Page: 12課題課題3 3 鋪道床鋪道床鋪道床鋪道床本章包括粒料道床、瀝青水泥砂漿固結(jié)道床共兩節(jié)本章包括粒料道床、瀝青水泥砂漿固結(jié)道床共兩節(jié)7070個個子目。子目。軌道調(diào)整定額與正線鋪面砟定額配套使用。當站線有開軌道調(diào)整定額

18、與正線鋪面砟定額配套使用。當站線有開通速度要求時，應(yīng)按設(shè)計開通速度套用正線鋪砟與軌道調(diào)通速度要求時，應(yīng)按設(shè)計開通速度套用正線鋪砟與軌道調(diào)整相應(yīng)子目。整相應(yīng)子目。本章中粒料道床定額適用于石質(zhì)、級配碎石、級配礫石本章中粒料道床定額適用于石質(zhì)、級配碎石、級配礫石基床和橋梁、隧道地段時，考慮粒料的壓實陷入基床的因基床和橋梁、隧道地段時，考慮粒料的壓實陷入基床的因素，定額中工料機消耗量應(yīng)乘以素，定額中工料機消耗量應(yīng)乘以1.051.05的系數(shù)。的系數(shù)。本冊定額道砟按一級道砟編制，如設(shè)計采用特級道砟或本冊定額道砟按一級道砟編制，如設(shè)計采用特級道砟或二級道砟，可對相應(yīng)定額中的道砟進行抽換。二級道砟，可對相應(yīng)定

19、額中的道砟進行抽換。對于開通速度對于開通速度45km/h45km/h的正線，鋪面砟宜采用站線鋪面砟的正線，鋪面砟宜采用站線鋪面砟定額。定額。 Page: 13課題課題3 3 鋪道床鋪道床正線鋪面砟、站線鋪面砟定額已含沉落整修內(nèi)容，沉落正線鋪面砟、站線鋪面砟定額已含沉落整修內(nèi)容，沉落整修定額僅供單一工程項目使用，二者不可同時使用。線整修定額僅供單一工程項目使用，二者不可同時使用。線路沉落整修定額中未含補砟數(shù)量，補砟數(shù)量按設(shè)計數(shù)量另路沉落整修定額中未含補砟數(shù)量，補砟數(shù)量按設(shè)計數(shù)量另計。道岔沉落整修定額中已含補砟數(shù)量。計。道岔沉落整修定額中已含補砟數(shù)量。強化基床定額，僅適用于鋪設(shè)瀝青道床地段的路基基

20、床強化基床定額，僅適用于鋪設(shè)瀝青道床地段的路基基床表層加固。其中過渡段定額為固結(jié)道床與碎石道床之間所表層加固。其中過渡段定額為固結(jié)道床與碎石道床之間所設(shè)過渡段。設(shè)過渡段。工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則 鋪粒料道床底砟、線間石砟應(yīng)按設(shè)計斷面乘以設(shè)計長鋪粒料道床底砟、線間石砟應(yīng)按設(shè)計斷面乘以設(shè)計長度以度以1000m1000m3 3為單位計算。為單位計算。 鋪鋪粒料道床面砟應(yīng)按設(shè)計斷面乘以設(shè)計長度，并扣鋪鋪粒料道床面砟應(yīng)按設(shè)計斷面乘以設(shè)計長度，并扣除軌枕所占道床體積以除軌枕所占道床體積以1000m1000m3 3為單位計算。為單位計算。 Page: 14課題課題4 4 軌道加強設(shè)備及護輪軌軌道加強設(shè)備

21、及護輪軌軌道加強設(shè)備及護輪軌軌道加強設(shè)備及護輪軌本章包括安裝軌道加強設(shè)備、安裝鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、非本章包括安裝軌道加強設(shè)備、安裝鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、非橋梁地段鋪設(shè)護輪軌共三節(jié)橋梁地段鋪設(shè)護輪軌共三節(jié)4343個子目。個子目。工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則l安裝軌距拉桿按直徑、設(shè)計數(shù)量以安裝軌距拉桿按直徑、設(shè)計數(shù)量以100100根為單位計算。根為單位計算。l安裝軌撐墊板、防爬器按軌型設(shè)計數(shù)量以安裝軌撐墊板、防爬器按軌型設(shè)計數(shù)量以100100根為單位計根為單位計算。算。l安裝安裝防爬支撐分木枕、混凝土枕按設(shè)計數(shù)量以安裝安裝防爬支撐分木枕、混凝土枕按設(shè)計數(shù)量以100100根根為單位計算。為單位計算。l安裝鋼軌

22、伸縮調(diào)節(jié)器分橋面、橋頭引線以對為單位計算。安裝鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器分橋面、橋頭引線以對為單位計算。l安裝護輪軌工程量，按設(shè)計長度以安裝護輪軌工程量，按設(shè)計長度以100100雙側(cè)米計算。雙側(cè)米計算。 Page: 15課題課題5 5 線路有關(guān)工程線路有關(guān)工程線路有關(guān)工程線路有關(guān)工程本章包括線路防護柵欄、平交道口、車檔及擋車器、線本章包括線路防護柵欄、平交道口、車檔及擋車器、線路及信號標志、軌道常備材料共五節(jié)路及信號標志、軌道常備材料共五節(jié)175175個子目。個子目。單線道口，采用混凝土、鋼筋、道口臥軌定額子目組合單線道口，采用混凝土、鋼筋、道口臥軌定額子目組合使用；股道間道口，采用鋼筋混凝土及道口欄目定

23、額子目使用；股道間道口，采用鋼筋混凝土及道口欄目定額子目組合使用。組合使用。本章線路及信號標志多數(shù)采用反光志編制，實際使用時本章線路及信號標志多數(shù)采用反光志編制，實際使用時如采用非反光標志，可將定額中相應(yīng)反光材料刪除使用。如采用非反光標志，可將定額中相應(yīng)反光材料刪除使用。 線路標志中線路基樁無凍害時基礎(chǔ)為線路標志中線路基樁無凍害時基礎(chǔ)為0.7m0.7m，如遇到凍害，如遇到凍害地段，應(yīng)根據(jù)凍土層深度另外套用基礎(chǔ)深增量定額。地段，應(yīng)根據(jù)凍土層深度另外套用基礎(chǔ)深增量定額。備料定額中軌料為驗收后運營部門所使用。備料定額中軌料為驗收后運營部門所使用。本章中道岔備料定額消耗量適用于備整組道岔，當所備本章中

24、道岔備料定額消耗量適用于備整組道岔，當所備材料為道岔基本軌、轍叉和尖軌（含配套扣件）時，定額材料為道岔基本軌、轍叉和尖軌（含配套扣件）時，定額中道岔材料消耗量應(yīng)乘以中道岔材料消耗量應(yīng)乘以0.850.85的系數(shù)。的系數(shù)。 Page: 16課題課題5 5 線路有關(guān)工程線路有關(guān)工程工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則l線路及信號標志按設(shè)計數(shù)量以線路及信號標志按設(shè)計數(shù)量以100100個為單位計算。個為單位計算。l車檔、擋車器按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。車檔、擋車器按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。l平交道口平交道口單線道口面板混凝土按設(shè)計數(shù)量以單線道口面板混凝土按設(shè)計數(shù)量以10m10m3 3為單位計算。為單位計算。單線

25、道口面板鋼筋按設(shè)計數(shù)量以單線道口面板鋼筋按設(shè)計數(shù)量以t t為單位計算為單位計算單線道口面板道口臥軌按按道口通行寬度以單線道口面板道口臥軌按按道口通行寬度以10m10m為單位為單位計算計算股道間道口鋼筋混凝土按設(shè)計數(shù)量以股道間道口鋼筋混凝土按設(shè)計數(shù)量以10m10m3 3為單位計算為單位計算股道間道口道口欄木按線路間道口面積以股道間道口道口欄木按線路間道口面積以10m10m2 2計算。道計算。道口面積口面積= =道口寬度（道口鋪面寬）道口寬度（道口鋪面寬）道口長度（相鄰兩股道口長度（相鄰兩股道枕木頭之間距離）道枕木頭之間距離） Page: 17課題課題5 5 線路有關(guān)工程線路有關(guān)工程l軌道常備材料

26、中鋪軌備料按鋪軌設(shè)計數(shù)量以軌道常備材料中鋪軌備料按鋪軌設(shè)計數(shù)量以100km100km為單位為單位計算。計算。l軌道常備材料中鋪道岔備料按設(shè)計或有關(guān)規(guī)定計算出的軌道常備材料中鋪道岔備料按設(shè)計或有關(guān)規(guī)定計算出的實際備料數(shù)量以組為單位計算。實際備料數(shù)量以組為單位計算。 Page: 18課題課題6 6 其他工程其他工程其他工程其他工程本章包括拆除工程、起落線路及道岔、撥移線路及道岔、本章包括拆除工程、起落線路及道岔、撥移線路及道岔、更換鋼軌道岔抽換軌枕及清篩道床共四節(jié)更換鋼軌道岔抽換軌枕及清篩道床共四節(jié)109109個子目。個子目。起、落、撥、移線路、道岔定額、清篩道床定額和線路起、落、撥、移線路、道岔

27、定額、清篩道床定額和線路沉落整修定額均未含補充料，實際發(fā)生時可按設(shè)計確定的沉落整修定額均未含補充料，實際發(fā)生時可按設(shè)計確定的數(shù)量另計。數(shù)量另計。抽換軌枕定額未含扣配件材料，使用時應(yīng)按設(shè)計確定的抽換軌枕定額未含扣配件材料，使用時應(yīng)按設(shè)計確定的舊料利用率另計補充材料的費用。舊料利用率另計補充材料的費用。道岔縱移橫移定額根據(jù)移動方向及距離結(jié)合增項定額使道岔縱移橫移定額根據(jù)移動方向及距離結(jié)合增項定額使用，該定額適用于既有線改造工程。該定額未含補充料，用，該定額適用于既有線改造工程。該定額未含補充料，實際發(fā)生時可按設(shè)計確定的數(shù)量另計。如該定額用于封鎖實際發(fā)生時可按設(shè)計確定的數(shù)量另計。如該定額用于封鎖線路

28、作業(yè)工程，定額中人工、機械乘以線路作業(yè)工程，定額中人工、機械乘以1.21.2的系數(shù)。的系數(shù)。 Page: 19課題課題6 6 其他工程其他工程工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則l拆除線路按設(shè)計數(shù)量以拆除線路按設(shè)計數(shù)量以kmkm為單位計算。為單位計算。l拆除道岔按設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。拆除道岔按設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l拆除防爬器按設(shè)計數(shù)量以拆除防爬器按設(shè)計數(shù)量以10001000個為單位計算。個為單位計算。l拆除軌距拉桿按設(shè)計數(shù)量以拆除軌距拉桿按設(shè)計數(shù)量以10001000根為單位計算。根為單位計算。l拆除道岔轉(zhuǎn)轍器按設(shè)計數(shù)量以拆除道岔轉(zhuǎn)轍器按設(shè)計數(shù)量以1010組為單位計算。組為單位計算。l拆除道口分

29、單線、雙線按設(shè)計數(shù)量以拆除道口分單線、雙線按設(shè)計數(shù)量以10m10m寬為單位計算。寬為單位計算。l拆除車檔按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。拆除車檔按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。l拆除護輪軌按設(shè)計數(shù)量以拆除護輪軌按設(shè)計數(shù)量以100100雙側(cè)米為單位計算。雙側(cè)米為單位計算。l鋼軌鉆孔按設(shè)計數(shù)量以鋼軌鉆孔按設(shè)計數(shù)量以100100孔為單位計算?？诪閱挝挥嬎?。l鋸鋼軌按設(shè)計數(shù)量以鋸鋼軌按設(shè)計數(shù)量以1010個鋸口為單位計算。個鋸口為單位計算。l線路起落道按起落道高度及設(shè)計數(shù)量以線路起落道按起落道高度及設(shè)計數(shù)量以kmkm為單位計算。為單位計算。 Page: 20課題課題6 6 其他工程其他工程l道岔起落道按起落道高度及

30、設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。道岔起落道按起落道高度及設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l撥移線路設(shè)計數(shù)量以撥移線路設(shè)計數(shù)量以kmkm為單位計算。為單位計算。l撥移道岔設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。撥移道岔設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l更換鋼軌分鋼軌類型及軌枕類型按設(shè)計數(shù)量以更換鋼軌分鋼軌類型及軌枕類型按設(shè)計數(shù)量以kmkm為單為單位計算。位計算。l道岔替換線路按道岔類型及設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。道岔替換線路按道岔類型及設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l抽換軌枕按軌枕類型及設(shè)計數(shù)量以抽換軌枕按軌枕類型及設(shè)計數(shù)量以100100根為單位計算。根為單位計算。l清篩道床按設(shè)計數(shù)量以清篩道床按設(shè)計數(shù)量以1000m1000m3 3為單位計算

31、。為單位計算。l道岔縱、橫移按設(shè)計平移距離以組計算。道岔縱、橫移按設(shè)計平移距離以組計算。 Page: 21課題課題7 7 封鎖線路作業(yè)工程封鎖線路作業(yè)工程封鎖線路作業(yè)工程封鎖線路作業(yè)工程本定額包括大型機械清篩道床、撥接線路、換鋪法鋪設(shè)本定額包括大型機械清篩道床、撥接線路、換鋪法鋪設(shè)長鋼軌、人力更換提速道岔、應(yīng)力放散及鎖定共五節(jié)長鋼軌、人力更換提速道岔、應(yīng)力放散及鎖定共五節(jié)2525個個子目。子目。本章定額僅適用于營業(yè)線，其中清篩道床未含需補充的本章定額僅適用于營業(yè)線，其中清篩道床未含需補充的道砟，換鋪長鋼軌未含長鋼軌、需要更換的扣件，僅含扣道砟，換鋪長鋼軌未含長鋼軌、需要更換的扣件，僅含扣配件的

32、操作損耗，更換提速道岔未含道岔及岔枕，以上材配件的操作損耗，更換提速道岔未含道岔及岔枕，以上材料按設(shè)計確定的材料類型和數(shù)量另計。料按設(shè)計確定的材料類型和數(shù)量另計。大型機械清篩定額，如在無縫線路地段施工時，應(yīng)與應(yīng)大型機械清篩定額，如在無縫線路地段施工時，應(yīng)與應(yīng)力放散、鎖定子目配套使用。當用于電氣化營業(yè)線路時，力放散、鎖定子目配套使用。當用于電氣化營業(yè)線路時，人工和機械臺班消耗量乘以人工和機械臺班消耗量乘以1.081.08的調(diào)整系數(shù)。其中開通速的調(diào)整系數(shù)。其中開通速度是指鐵路正常運營時線路設(shè)計速度。度是指鐵路正常運營時線路設(shè)計速度。本章?lián)芙泳€路定額適用于封鎖線路接軌工程，該建工程本章?lián)芙泳€路定額適

33、用于封鎖線路接軌工程，該建工程雙線繞行地段施工中增加的多次接軌點撥接工程也可使用雙線繞行地段施工中增加的多次接軌點撥接工程也可使用此定額。此定額。 Page: 22課題課題7 7 封鎖線路作業(yè)工程封鎖線路作業(yè)工程人力更換提速道岔定額中未包含道岔預(yù)鋪平臺的搭設(shè)和拆人力更換提速道岔定額中未包含道岔預(yù)鋪平臺的搭設(shè)和拆除內(nèi)容，使用時按實際發(fā)生情況另計。除內(nèi)容，使用時按實際發(fā)生情況另計。本章中未包含的封鎖線路施工定額子目，用于封鎖線路施本章中未包含的封鎖線路施工定額子目，用于封鎖線路施工時，其人工、機械消耗量乘以工時，其人工、機械消耗量乘以1.81.8系數(shù)。系數(shù)。工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則l大型機械清

34、篩道床按清篩類型、開通速度及設(shè)計數(shù)量以大型機械清篩道床按清篩類型、開通速度及設(shè)計數(shù)量以kmkm為單位計算。為單位計算。l撥接線路按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。撥接線路按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。l換鋪無縫線路按設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。換鋪無縫線路按設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l人力更換提速道岔按道岔類型及設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。人力更換提速道岔按道岔類型及設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l應(yīng)力放散及鎖定定額，按放散鎖定次數(shù)和長度，以應(yīng)力放散及鎖定定額，按放散鎖定次數(shù)和長度，以“km”km”和和“組組次次”為單位計算。為單位計算。 Page: 23課題課題7 7 封鎖線路作業(yè)工程封鎖線路作業(yè)工程人力更換提速道岔定

35、額中未包含道岔預(yù)鋪平臺的搭設(shè)和拆人力更換提速道岔定額中未包含道岔預(yù)鋪平臺的搭設(shè)和拆除內(nèi)容，使用時按實際發(fā)生情況另計。除內(nèi)容，使用時按實際發(fā)生情況另計。本章中未包含的封鎖線路施工定額子目，用于封鎖線路施本章中未包含的封鎖線路施工定額子目，用于封鎖線路施工時，其人工、機械消耗量乘以工時，其人工、機械消耗量乘以1.81.8系數(shù)。系數(shù)。工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則l大型機械清篩道床按清篩類型、開通速度及設(shè)計數(shù)量以大型機械清篩道床按清篩類型、開通速度及設(shè)計數(shù)量以kmkm為單位計算。為單位計算。l撥接線路按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。撥接線路按設(shè)計數(shù)量以處為單位計算。l換鋪無縫線路按設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。換

36、鋪無縫線路按設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l人力更換提速道岔按道岔類型及設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。人力更換提速道岔按道岔類型及設(shè)計數(shù)量以組為單位計算。l應(yīng)力放散及鎖定定額，按放散鎖定次數(shù)和長度，以應(yīng)力放散及鎖定定額，按放散鎖定次數(shù)和長度，以“km”km”和和“組組次次”為單位計算。為單位計算。 Page: 24課題課題8 8 高鐵軌道補充定額高鐵軌道補充定額.本定額含本定額含CRTSCRTS型板式、型板式、CRTSCRTS型板式、型板式、CRTSCRTS型板雙塊型板雙塊式、式、CRTSCRTS型板雙塊式型板雙塊式4 4種結(jié)構(gòu)型式，共種結(jié)構(gòu)型式，共130130個子目。個子目。本定額中混凝土按碳化環(huán)境本定

37、額中混凝土按碳化環(huán)境6060年編制。年編制。底座道床板混凝土、鋼筋定額子目適用于各種形式無砟軌底座道床板混凝土、鋼筋定額子目適用于各種形式無砟軌道底座、道床板。道岔下及過渡段鋼筋混凝土套用此定額時，道底座、道床板。道岔下及過渡段鋼筋混凝土套用此定額時，定額中人工及機械消耗量乘以定額中人工及機械消耗量乘以2.02.0的系數(shù)。摩擦板、端刺、的系數(shù)。摩擦板、端刺、端梁施工套用此定額時，定額中人工及機械消耗量乘以端梁施工套用此定額時，定額中人工及機械消耗量乘以1.51.5的系數(shù)。的系數(shù)?，F(xiàn)澆凸臺定額可用現(xiàn)澆凸臺定額可用型軌道板的凸形擋臺部分及雙塊式軌型軌道板的凸形擋臺部分及雙塊式軌枕底座下的凸臺部分。

38、枕底座下的凸臺部分。板縫間混凝土鋼筋、側(cè)向擋塊混凝土鋼筋、剪力筋制安、板縫間混凝土鋼筋、側(cè)向擋塊混凝土鋼筋、剪力筋制安、齒槽預(yù)埋鋼筋、軌道板砂漿封邊、軌道板縱向連接、后澆帶齒槽預(yù)埋鋼筋、軌道板砂漿封邊、軌道板縱向連接、后澆帶鋼板連接安裝定額適用于鋼板連接安裝定額適用于CRTSCRTS型軌道板。型軌道板。 Page: 25課題課題8 8 高鐵軌道補充定額高鐵軌道補充定額CRTSCRTS型預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制系雙向預(yù)應(yīng)力板。型預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制系雙向預(yù)應(yīng)力板。CRTSCRTS型、型、CRTSCRTS型軌道板預(yù)制定額系按標準板編制，如型軌道板預(yù)制定額系按標準板編制，如用于曲線板、補償板及特殊板（如道岔板）

39、，預(yù)制模板按一用于曲線板、補償板及特殊板（如道岔板），預(yù)制模板按一個項目攤銷，并扣除模板回收殘值。個項目攤銷，并扣除模板回收殘值。CRTSCRTS型軌道板預(yù)制定額如用于道岔板預(yù)制工程，定額中型軌道板預(yù)制定額如用于道岔板預(yù)制工程，定額中人工及機械消耗量乘以人工及機械消耗量乘以1.151.15的系數(shù)。的系數(shù)。CRTSCRTS型軌道板打磨系按國產(chǎn)設(shè)備及材料編制。型軌道板打磨系按國產(chǎn)設(shè)備及材料編制?；炷撩鎸予徝_洗、吹干定額適用于部分無砟軌道設(shè)混凝土面層鑿毛、沖洗、吹干定額適用于部分無砟軌道設(shè)計要求鑿毛的工程。計要求鑿毛的工程。凸形擋臺環(huán)氧樹脂定額適用于凸形擋臺環(huán)氧樹脂定額適用于CRTSCRTS型

40、無砟軌道工程。型無砟軌道工程。底座伸縮縫制作定額適用于預(yù)留道床變形縫工程。底座伸縮縫制作定額適用于預(yù)留道床變形縫工程。軌道膠結(jié)定額適用于過渡設(shè)計確定道砟膠結(jié)的工程。軌道膠結(jié)定額適用于過渡設(shè)計確定道砟膠結(jié)的工程。 Page: 26課題課題8 8 高鐵軌道補充定額高鐵軌道補充定額鋼軌鋪設(shè)定額如用于鋼軌鋪設(shè)定額如用于1km1km以上長大隧道內(nèi)時，人工和機械以上長大隧道內(nèi)時，人工和機械乘以乘以1.251.25的系數(shù)；如用于的系數(shù)；如用于1212以上長大坡度地段，定額中以上長大坡度地段，定額中機車消耗量乘以機車消耗量乘以2.02.0的系數(shù)，人工和機械（除機車以外）消的系數(shù)，人工和機械（除機車以外）消耗量

41、乘以耗量乘以1.251.25的系數(shù)。的系數(shù)。鋼軌運輸定額如用于鋼軌運輸定額如用于1212以上長大坡度地段，定額中機車以上長大坡度地段，定額中機車消耗量乘以消耗量乘以2.02.0的系數(shù)。的系數(shù)。500m500m長鋼軌運輸定額系按不通行營業(yè)線火車的線路運輸編長鋼軌運輸定額系按不通行營業(yè)線火車的線路運輸編制，如在營業(yè)線鐵路運輸時，按運雜費計算。制，如在營業(yè)線鐵路運輸時，按運雜費計算。施工測量定額包括底座施工、凸臺施工、道床板施工、鋪施工測量定額包括底座施工、凸臺施工、道床板施工、鋪板（枕）施工、鋪軌施工中的全部測量內(nèi)容。不包含板（枕）施工、鋪軌施工中的全部測量內(nèi)容。不包含CPCP、CPCP、CPCP網(wǎng)測設(shè)及復(fù)測以及精調(diào)測量內(nèi)容。網(wǎng)測設(shè)及復(fù)測以及精調(diào)測量內(nèi)容。CPCP、CPCP、CPCP網(wǎng)測設(shè)費用包括在設(shè)計費中，網(wǎng)測設(shè)費用包括在設(shè)計費中，CPCP、CPCP網(wǎng)復(fù)測及網(wǎng)復(fù)測及CPCP網(wǎng)測設(shè)及復(fù)測費用按網(wǎng)測設(shè)及復(fù)測費用按“客運專線客運專線CPCP網(wǎng)測設(shè)收費有關(guān)事網(wǎng)測設(shè)收費有關(guān)事項的通知項的通知”計算，精調(diào)測量費用按精調(diào)定額計算。計算，精調(diào)測量費用按精調(diào)定額計算。 Page: 27課題課題8 8 高鐵軌道補充定額高鐵軌道補充定額鋪設(shè)無砟軌道道岔定額不包括岔內(nèi)外焊接、應(yīng)力放散及鎖鋪設(shè)無砟軌道道岔定