橋梁工程安全監(jiān)理實施細則

1、安全監(jiān)理細那么340道后至石墩頭養(yǎng)護改善工程駐地監(jiān)理組2006年3月19日工程概況340道后至石墩頭養(yǎng)護改善工程道路全長23.836公里起始于華城電子附近與已建成的一級公路相接延伸至茅山腳下平均填土高度1.3米主線橋梁9座。 橋梁工程橋梁下部構造施工平安監(jiān)理細那么 340道后至石墩頭養(yǎng)護改善工程全線的橋梁涉及樁柱式根底和重力式橋臺根底兩種根底形式： 一、鉆孔灌注樁根底監(jiān)理工程師審批鉆孔灌注樁施工組織設計中的平安保證措施 1、鉆孔機械就位后應對鉆機及配套設備進展全面檢查。鉆孔安設必須平穩(wěn)、結實；鉆架應加設斜撐或纜或纜風繩；如后橋銅板橋等須在河流搭設臨時排架根底的應能保證排架有足夠的強度和穩(wěn)定性來

2、支撐鉆機和人員的施工。2、正、反循環(huán)鉆機及潛水鉆機使用的電纜線要定檢查接頭必須綁扎結實確保不透水、不漏電；對經常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設。挪移鉆機時不得擠壓電纜及路。3、鉆孔使用的泥漿宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)并注意防止或減少環(huán)境污染。4、鉆機停鉆必須將鉆頭提出孔外置于鉆架上不得滯留孔內。5、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的應加設護筒頂蓋或鋪設平安遮罩。二、明挖根底劉家棚橋采用開挖基坑重力式橋臺根底 1、開挖基坑時如對鄰近建構筑物或臨時設施有影響時應采取平安防護措施。 2、挖掘機等機械在坑頂進展挖基出土作業(yè)時機身距坑邊的平安間隔 應視基坑深度、坡度、土質情況而定。一般就不小于1.0m

3、堆放材料及機具時應不不于0.8m。 3、采用桅桿吊斗或皮帶運輸機出土時應檢查吊斗繩索、掛鉤、機具等是否完好結實。吊斗升降時坑內作業(yè)人員應躲離吊斗升降挪動范圍以外。吊斗不使用時應及時摘下不得懸掛。 4、在水中挖基應備有便于出入基坑的爬梯等平安設施。 5、開挖中當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌吵影響基坑坡穩(wěn)定時應立即加固防護。 6、開挖完成后需對基底進展承載力的測試確保重力式橋臺處于有足夠強度和穩(wěn)定性的地基上。三、現(xiàn)澆墩臺施工 1、施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺并在平臺外側設欄桿。墩高在10m以上時應回設平安網。2、吊斗升降應設專人指揮。落斗前下部的作業(yè)人員必須躲開不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁

4、吊斗碰撞模板及腳手架。橋梁上部構造施工平安監(jiān)理細那么一、梁板預制監(jiān)理工程師審批梁板預制施工組織設計中的平安保證措施1、檢查預制場地的施工用水、用電等是否標準。2、檢查主要機械：攪拌站的地基是否有足夠的強度和穩(wěn)定性操作臺處有無設護欄攪拌站的電器設備和線路是否絕緣良好機械設備外露局部是否有防護裝置。設備安裝完成后必須經過試運轉確保平安可靠前方可投入使用。3、施工現(xiàn)場臨時用電審查施工的現(xiàn)場臨時用電的施工組織實設計。1 電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理； 2 負荷計算是否正確完好； 3選擇的導線截面和電氣設備的類型規(guī)格是否正確； 4 電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖

5、是否正確完好； 5施工用電是否采用TN-S接零保護系統(tǒng)；所有用電設備必須設接地保護接地電阻小于4歐姆同時還必須安裝漏電保護器靈敏度不得低于30秒毫安配電箱必須上鎖；是否實行“一機一閘制是否滿足分級分段漏電保護；6 照明用電措施是否滿足平安要求。二、 預制構件運輸審查和批準預制構件運輸的施工方案1、構件在預制場地起重裝車后應保證其穩(wěn)定性防止梁板的脫落發(fā)生危險；2、運輸超寬、超高、超長構件時必須向有關部門申報經批準后在指定的道路上行使牽引車上應懸掛平安標志； 3、裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點裝卸時車輛應殺閘。三、 預制構件安裝1、裝配式構件梁、板的安裝應制定安裝方案并報監(jiān)理工程師審批并建

6、立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險性大的工程應組織培訓。2、吊車起重安裝梁板等構件時檢查是否符合起重吊裝的有關規(guī)定：1） 起重吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮參加起重吊裝的工人要掌握作業(yè)的平安要求其別人員要有明確的分工；2） 起重吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和平安性并進展試吊；3） 鋼絲繩的平安系數不應小于標準的要求起重吊裝設備支撐的場地應有足夠的強度和穩(wěn)定性以防止傾覆事故的發(fā)生。老橋改造平安監(jiān)理細那么 340道后至石墩頭養(yǎng)護改善工程中的后橋、銅板橋涉及老橋拓寬改造在施工的過程中要求維持半幅通車施工須向監(jiān)理工程師申報老橋撤除和交通疏導的平安方案得到審批前方可進展施工。路基土石方、路面工

7、程監(jiān)理工程師須對路基土石方、路面工程施工組織設計中的涉及平安的保證措施進展全面的審查修正和批準。一、 土方工程平安監(jiān)理細那么1、開挖應按照自上而下的順序嚴禁采用挖空地腳的操作。在靠近其他構造物附近時應采取平安防護措施。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動等危及施工平安的情況時應立即停頓施工等采取了相應措施前方可繼續(xù)。2、在電桿附近取土時對于不能取消的拉線地壟及桿身應留有土臺土臺半徑：1-1.5米拉線1.5-2.5米并在周圍放置平安警示標志。 3、重型機械在邊坡邊溝附近作業(yè)時應與邊緣保證一定的平安間隔 。 4、高填方路段應注意填土的速率必要時須進展沉降和位移的觀測當沉降或位移值較大時應放緩或他停頓土方的填筑。

8、二、石方工程 1、340道養(yǎng)護改善工程在四標、五標段可能涉及大量的石方開挖這也是本工程平安監(jiān)理的一個重點；檢查施工石方的爆破作業(yè)及爆破器材的理、加工、運輸、檢驗和銷毀等各個環(huán)節(jié)均應執(zhí)行現(xiàn)行的爆破平安規(guī)程。 2、檢查施工的爆破作業(yè)是否已獲得當地部門的容許作業(yè)隊伍的資質是否符合要求。 3、爆破危險范圍內作好平安警示工作防止危及其別人員。三、舊路面破除 1、針對340段車流量較大的情況破除作業(yè)應分半幅分小段進展以免防礙交通。 2、利用挖機破碎舊路面時應有專人統(tǒng)一指揮作業(yè)半徑內嚴禁站人同時插入原路面下承層過深作業(yè)路段應做好平安警示標志和防護設施。三、基層、底基層工程 1、在運輸、裝卸粉狀材料時應采取措

9、施防止粉塵飛揚做到平安文明施工。 2、路拌機作業(yè)在拌和的過程中不能急轉彎和掛倒擋作業(yè)遇有層底障礙物時應提起轉軸進展檢查作業(yè)要保持低速防止油溫過高。 3、在路面基層底基層施工和養(yǎng)生間如需局部封閉交通的應做好平安警示標志和防護設施。四、 瀝青路面工程1、瀝青混合料的拌和場應選在人少空曠的地方進展拌和設備應裝備除塵裝置。2、拌和機應由相應資質的人員按規(guī)程操作其各種機電設備在運轉前應做好全面的檢查確認正常前方可合閘運行。3、拌和場應裝備一定數量的滅火器材對作業(yè)工人進展平安培訓。4、混合料的運輸應嚴格限制車輛的超載防止因超載而無法卸料的事故并保證運輸途中的平安；運料車應能和攤鋪機協(xié)調地作業(yè)防止互相碰撞。5、瀝青面層的碾壓應派人統(tǒng)一指揮同時要限制壓路機的時速以保證其他輔助人員的人身