高速公路涵洞施工質(zhì)量控制

1、1高速公路涵洞施工質(zhì)量控制23Contents目 錄一、施工準備 前 言二、基坑開挖及基礎處理三、鋼筋制作及安裝四、模板安裝五、混凝土質(zhì)量控制六、臺背回填七、結(jié) 語前 言 在高速公路沿線中設置有大量的涵洞 ,它們既是高速公路本身的重要組成部分 ,又要保證橫穿公路的水系暢通及沿線農(nóng)機具、人、畜通行的便利,與當?shù)厝嗣袢罕姷纳a(chǎn)和生活密切相關(guān)。施工中又對路基作業(yè)有著重要影響,是施工重點之一,應給予足夠的重視。所以，涵洞的施工質(zhì)量要得到保證，下面談談我在重慶項目對涵洞施工質(zhì)量控制的一些見解。45一、施工準備1、現(xiàn)場調(diào)查 （1）通道涵洞的設置情況關(guān)系到沿線群眾的切身利益 ,對他們的生活和生產(chǎn)活動有著較大

2、的影響,所以沿線群眾及地方組織對通道涵洞的設置情況十分關(guān)注,因而也直接影響到路基的施工進度。由于種種原因,通道涵洞的設計與實際情況會有些出入,在施工準備階段應結(jié)合復核測量,對通道涵洞的設計位置、走向、標高、數(shù)量、大小等進行調(diào)查核對,看是否符合現(xiàn)場實際需求,在充分滿足合理要求的前提下,根據(jù)調(diào)查核對結(jié)果,認真做好有關(guān)變更工作。 （2）在施工放樣時，要認真仔細核查涵洞基底標高與兩側(cè)地方道路、流水面標高是否相符，道路、水系是否暢通；如有問題，及時向設計代表反映，調(diào)整涵洞標高，以滿足要求。2、熟悉圖紙 涵洞開工前要熟讀圖紙，了解涵洞跨徑、填土高度、基礎、墻身、蓋板的相關(guān)尺寸，混凝土標號等相關(guān)數(shù)據(jù)。6二、

3、基坑開挖與基礎處理 1、涵洞基坑采用明挖放坡的形式開挖，坑壁無支護，坑底設集水坑排水?；涌颖诓捎?：1放坡，基礎兩側(cè)預留不少于50cm的工作面。 2、開挖施工應先行將基底某處挖至設計標高 ,外觀檢查地基承載能否滿足設計要求,若有疑問及時進行觸探試驗,如不符合設計要求，應及時上報，對基底進行變更處理，避免二次開挖操作困難 。7三、鋼筋制作與安裝1、鋼筋、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、鋼筋在鋼筋加工場集中加工，然后運至現(xiàn)場綁扎。3、鋼筋的表面應潔凈，油漬、漆污、鐵銹等應在使用前清除干凈。在焊接前，焊點處的水銹應清除干凈。4、鋼筋安裝時，間距和根數(shù)必須滿足設計要求

4、。5、受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。6、鋼筋保護層要符合設計要求。8四、模板安裝 模板安裝是一項細致嚴謹?shù)墓ぷ? 對于鋼筋混凝土蓋板涵施工質(zhì)量的好壞來說,這一環(huán)節(jié)十分重要。模板安裝主要要注意以下幾個方面：1、模板平面位置、幾何尺寸、角度是否滿足要求。這關(guān)系到構(gòu)造物整體位置是否正確。2、模板的平整度及相鄰板縫之間的高差。這關(guān)系到混凝土成型后的外觀質(zhì)量。3、模板接縫是否緊密。模板接縫處應用雙面膠堵塞，防止漏漿,出現(xiàn)蜂窩、麻面甚至出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。94、模板支撐是否合理,是否具有足夠的強度剛度。這關(guān)系到混凝土澆筑時是否會發(fā)生跑模、爆?，F(xiàn)象。這一點至關(guān)重要，現(xiàn)場多次出現(xiàn)鋼管彎曲，發(fā)生跑模、脹模

5、現(xiàn)象。所以，模板支立要有妥善的方案。5、模板安裝要設置沉降縫，基礎與上部結(jié)構(gòu)的沉降縫對齊在同一鉛垂面上,并且兩側(cè)應對稱。重慶項目的涵洞沉降縫為4-6m。四四、模板安裝10五、混凝土質(zhì)量控制 涵洞混凝土質(zhì)量主要從以下幾個方面去控制：1、原材料（1）對水泥、粗集料、細集料進行檢驗，不符合要求的原材料不予進場。（2）嚴格按照試驗室配合比生產(chǎn)混凝土。2、施工工藝（1）混凝土配料要認真準確,攪拌時間要充分合理,要考慮運輸設備情況,運輸距離的遠近及天氣情況預留坍落度。11五、混凝土質(zhì)量控制（2）澆筑混凝土要按振搗棒情況確定分層下料厚度，一般控制在30cm左右。禁止從一端向另一端堆放混凝土造成離析。（3）振

6、搗棒要快插慢拔,防止出現(xiàn)空洞。振搗上層混凝土時要對下一層混凝土有一個 510 cm的搭按振搗,并注意對表面氣泡排放情況進行觀察,確定振搗時間關(guān)系,防止振搗不到位或過振,做到振搗位置有序、間距均勻，防止漏振 。（4）混凝土澆筑完畢終凝后及時進行養(yǎng)護 ,根據(jù)氣候情況確定灑水遍數(shù)并進行覆蓋。這一點有些施工人員不夠重視,尤其早期養(yǎng)護應給予充分重視，防止因養(yǎng)護不合理而影響混凝土 的強度。12六、臺背回填 涵洞施工完成后，臺身混凝土強度達到設計強度的85%時，方可進行涵洞洞身兩側(cè)的回填。要求如下：（1）填筑材料為碎石土，其中碎石含量為70%。（2）填筑前，臺身兩側(cè)涂刷瀝青，沉降縫處塞好瀝青麻絮；臺身左、中、右處按15cm一層，標注層數(shù)，整米數(shù)；洞口標明涵洞樁號、孔徑、跨徑。（3）涵洞兩側(cè)緊靠涵臺部分的回填土不宜采用大型機械進行壓實施工，宜采用小型夯機夯填密實。13六、臺背回填（4）填土的每側(cè)長度均應符合設計要求。（5）臺背回填應在兩側(cè)同時對稱、均衡地分層進行，填筑的壓實度不小于96%。14七、結(jié) 語 工程質(zhì)量的控制是一個宣傳灌輸質(zhì)量意識的過程,也是一個技術(shù)服務的過程,在當前的工程管理體制下,一方面需要現(xiàn)場技術(shù)員在熟悉具體施工過