摩托車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目企劃書

1、泓域咨詢/摩托車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目企劃書摩托車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目企劃書xxx有限責(zé)任公司目錄第一章 緒論8一、 項(xiàng)目概述8二、 項(xiàng)目提出的理由9三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成10四、 資金籌措方案11五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃12七、 環(huán)境影響12八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則12九、 研究范圍13十、 研究結(jié)論13十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析16一、 摩托車分類：小排量、燃油車和二輪摩托車仍是主流車型16二、 摩托車行業(yè)趨勢(shì)：大排量消費(fèi)市場(chǎng)逐步打開(kāi)，摩托車電動(dòng)化大勢(shì)所趨17第三章 背景、必要性分析20一、 摩托車市場(chǎng)格局：電動(dòng)摩托車市場(chǎng)處于發(fā)

2、展初期，行業(yè)集中度較高CR4超70%20二、 大排量和電動(dòng)化新興賽道正在崛起21三、 摩托車發(fā)展現(xiàn)狀23四、 全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)24第四章 建筑工程方案分析27一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求27二、 建設(shè)方案28三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)29建筑工程投資一覽表29第五章 選址方案分析31一、 項(xiàng)目選址原則31二、 建設(shè)區(qū)基本情況31三、 激發(fā)釋放投資活力35四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)37第六章 產(chǎn)品規(guī)劃方案39一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容39二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)39產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表40第七章 運(yùn)營(yíng)管理41一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨41二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)41三、 各部門職責(zé)及權(quán)限42四

3、、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度45第八章 SWOT分析52一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）52二、 劣勢(shì)分析（W）53三、 機(jī)會(huì)分析（O）54四、 威脅分析（T）54第九章 技術(shù)方案分析60一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析60二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析63三、 質(zhì)量管理64四、 設(shè)備選型方案65主要設(shè)備購(gòu)置一覽表65第十章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度67一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排67項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表67二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施68第十一章 節(jié)能方案69一、 項(xiàng)目節(jié)能概述69二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析70能耗分析一覽表70三、 項(xiàng)目節(jié)能措施71四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)72第十二章 項(xiàng)目投資分析74一、 投資估算的編制說(shuō)明74二、 建設(shè)投資估算74建設(shè)投資估

4、算表76三、 建設(shè)期利息76建設(shè)期利息估算表77四、 流動(dòng)資金78流動(dòng)資金估算表78五、 項(xiàng)目總投資79總投資及構(gòu)成一覽表79六、 資金籌措與投資計(jì)劃80項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表81第十三章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析83一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算83營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表83綜合總成本費(fèi)用估算表84固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表85無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表86利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表88二、 項(xiàng)目盈利能力分析88項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表90三、 償債能力分析91借款還本付息計(jì)劃表92第十四章 招標(biāo)方案94一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)94二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍94三、 招標(biāo)要求94四、 招標(biāo)組織方式95五、 招標(biāo)信息發(fā)布95

5、第十五章 總結(jié)評(píng)價(jià)說(shuō)明96第十六章 附表附件98建設(shè)投資估算表98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表99流動(dòng)資金估算表100總投資及構(gòu)成一覽表101項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表102營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表103綜合總成本費(fèi)用估算表104固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表105無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表106利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表106項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表107本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 緒論一、 項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：摩托車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xxx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性

6、質(zhì)：技術(shù)改造4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（待定）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：丁xx（二）主辦單位基本情況未來(lái)，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會(huì)責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開(kāi)放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國(guó)。公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司

7、秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約90.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適

8、宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：xxx輛摩托車/年。二、 項(xiàng)目提出的理由2019-2021年國(guó)內(nèi)摩托車銷量有所回升，一方面是由于國(guó)內(nèi)摩托車政策有所放松，2019年7月1日起，排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三切國(guó)四，以及150ml排量以下的摩托車免征購(gòu)置稅，摩托車年檢從4年以內(nèi)每?jī)赡隀z驗(yàn)一次，4年后一年一驗(yàn)，變?yōu)閷?duì)注冊(cè)登記6年以內(nèi)的摩托車，免予到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，另一方面是由于摩托車市場(chǎng)進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)新階段，以休閑娛樂(lè)功能為主的大排量摩托車銷量增速較快，帶動(dòng)摩托車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容。經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升。經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，保持年均增速高于全國(guó)全省平均水平，人均水平與全國(guó)差距進(jìn)一步縮小，

9、經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展，服務(wù)業(yè)發(fā)展質(zhì)量提高，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。常住人口城鎮(zhèn)化率提升幅度高于全國(guó)全省，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)。到2025年，地區(qū)生產(chǎn)總值突破4000億元，力爭(zhēng)跨越4500億元，建成全省和成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)副中心。發(fā)展活力全面迸發(fā)。重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得重大進(jìn)展，高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系基本建成，更高水平的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制基本形成，營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升，全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)造活力充分迸發(fā)?？萍紕?chuàng)新對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)顯著增強(qiáng)。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資29256.35萬(wàn)元，其中：建設(shè)

10、投資21794.37萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的74.49%；建設(shè)期利息274.11萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.94%；流動(dòng)資金7187.87萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的24.57%。四、 資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資29256.35萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金（資本金）18067.99萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額11188.36萬(wàn)元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：64800.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：49930.75萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：10887.58萬(wàn)元。

11、4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：28.46%。5、全部投資回收期（Pt）：5.02年（含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：23192.14萬(wàn)元（產(chǎn)值）。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)政策、符合規(guī)劃要求、選址合理；項(xiàng)目建設(shè)具有較明顯的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)綜合效益；項(xiàng)目實(shí)施后能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量與環(huán)境功能的要求，但項(xiàng)目的建設(shè)不可避免地對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，只要建設(shè)單位嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”管理制度，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)環(huán)境管理，認(rèn)真對(duì)待和解決環(huán)境保護(hù)問(wèn)題，對(duì)污染物做到達(dá)標(biāo)排放。從環(huán)保

12、角度上講，項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中國(guó)制造2025；2、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)；4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）；5、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要；6、關(guān)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策；7、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù)；8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場(chǎng)分析等公開(kāi)信息。（二）編制原則1、立足于本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀條件，以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段，組織生產(chǎn)建設(shè)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標(biāo)。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資

13、、加快進(jìn)度。九、 研究范圍1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案；2、調(diào)研產(chǎn)品市場(chǎng)；3、確定工程技術(shù)方案；4、估算項(xiàng)目總投資，提出資金籌措方式及來(lái)源；5、測(cè)算項(xiàng)目投資效益，分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。十、 研究結(jié)論經(jīng)初步分析評(píng)價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積60000.00約90.00畝1.1總建筑面積88307.441.2基底

14、面積34800.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝225.582總投資萬(wàn)元29256.352.1建設(shè)投資萬(wàn)元21794.372.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元18601.622.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2705.062.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元487.692.2建設(shè)期利息萬(wàn)元274.112.3流動(dòng)資金萬(wàn)元7187.873資金籌措萬(wàn)元29256.353.1自籌資金萬(wàn)元18067.993.2銀行貸款萬(wàn)元11188.364營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元64800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元49930.75""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元14516.77""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元10887.58""8所得稅萬(wàn)元

15、3629.19""9增值稅萬(wàn)元2937.35""10稅金及附加萬(wàn)元352.48""11納稅總額萬(wàn)元6919.02""12工業(yè)增加值萬(wàn)元22766.70""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元23192.14產(chǎn)值14回收期年5.0215內(nèi)部收益率28.46%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元18207.94所得稅后第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 摩托車分類：小排量、燃油車和二輪摩托車仍是主流車型摩托車種類較多，根據(jù)不同的分類，按照動(dòng)力形式分為燃油摩托車和電動(dòng)摩托車，電動(dòng)根據(jù)功率和時(shí)速分為輕便摩托車和摩托車，燃油摩托車根據(jù)排量大

16、小分為小排量和中大排量摩托車，一般250ml排量以下的為小排量，根據(jù)車型分為踏板車、彎梁車、跨騎車、三輪摩托車，按照外形分為普通車、跑車和太子車。目前摩托車行業(yè)已較為成熟，不同種類的摩托車基本覆蓋了所有群體，小排量的普通車主要用于中短距離通勤，單價(jià)幾千到上萬(wàn)不等，是目前的主流市場(chǎng)產(chǎn)品，大排量的高端車型主要用于休閑娛樂(lè)目的，價(jià)格在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。燃油車目前仍是主流，跨騎車和踏板車占比較大。2021年我國(guó)摩托車總銷量2019.48萬(wàn)輛，包括內(nèi)銷和外銷。按照動(dòng)力形式劃分，2021年燃油摩托車總銷量1625.2萬(wàn)輛，占摩托車總銷量的80%，電動(dòng)摩托車總銷量394.3萬(wàn)輛，占比20%；按照車型劃分，2

17、021年兩輪摩托車總銷量占比88%，其中跨騎車和踏板車是主流車型，銷量占比分別為45%、32%，彎梁車占比11%，三輪摩托車總銷量?jī)H234萬(wàn)輛，占摩托車總銷量的12%。摩托車目前仍以小排量為主，2020年我國(guó)摩托車總銷量中占比最大的是50-150ml排量的摩托車，占比達(dá)到71%，其次是150-250ml的占比8%，250ml以上的占比僅2%。250ml以上大排量摩托車頭部企業(yè)包括錢江、春風(fēng)、隆鑫、宗申賽科龍、本田、豪爵等。二、 摩托車行業(yè)趨勢(shì)：大排量消費(fèi)市場(chǎng)逐步打開(kāi)，摩托車電動(dòng)化大勢(shì)所趨大排量趨勢(shì)：順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，大排量摩托車市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段。回溯歷史來(lái)看，過(guò)去的主流車型從125ml排量

18、逐步過(guò)渡到150ml，目前250ml以上中大排量休閑娛樂(lè)為主的摩托車型進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)空間較大。2010-2020年250ml以下小排量摩托車總銷量持續(xù)下降，由2010年的2437萬(wàn)輛下降至2020年的1235萬(wàn)輛；2010-2020年250ml以上中大排量摩托車銷量增長(zhǎng)較快，由2010年的1.71萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2020年的20.06萬(wàn)輛，年復(fù)合增速高達(dá)27.91%，尤其在華南地區(qū)、沿海地區(qū)以及京津冀等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)中大排摩托車銷量增長(zhǎng)最為顯著，但同時(shí)也可以看到，近幾年來(lái)中大排摩托車消費(fèi)市場(chǎng)也逐步從東部開(kāi)始向中西部延伸，中西部地區(qū)銷量也開(kāi)始起速。隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及年齡結(jié)構(gòu)的變化，90后以及更

19、低年齡段的人群成為摩托車消費(fèi)市場(chǎng)新興力量，摩托車的休閑消費(fèi)市場(chǎng)逐漸打開(kāi)，預(yù)計(jì)大排量摩托車需求增長(zhǎng)空間較大。電動(dòng)化趨勢(shì)：摩托車行業(yè)盡管目前沒(méi)有明確的政策要求電動(dòng)摩托車替代燃油摩托車，中長(zhǎng)期來(lái)看，摩托車電動(dòng)化是必然趨勢(shì)。理由有四，1）新國(guó)標(biāo)約束，2019年電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范（GB17761-2018）發(fā)布，明確區(qū)分了電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車，市場(chǎng)上存在的大量超標(biāo)電動(dòng)自行車面臨整治，利于帶動(dòng)電動(dòng)摩托車的需求提升；2）隨著“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的提出，燃油摩托車的生產(chǎn)端和消費(fèi)端均不符合雙碳理念，摩托車企業(yè)中長(zhǎng)期有望進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型；3）隨著動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，動(dòng)力電池的性能和成本均有較大改善空間，

20、電動(dòng)摩托車相對(duì)燃油摩托車的使用經(jīng)濟(jì)性有望持續(xù)提升，使用性能也將逐步縮小和燃油摩托車的差距；4）電動(dòng)摩托車?yán)谥悄芑l(fā)展，摩托車行業(yè)智能化發(fā)展在不斷加快，附屬產(chǎn)品頭盔、護(hù)具和穿戴設(shè)備也趨于智能化發(fā)展，摩托車電動(dòng)化是智能化的有利條件，摩托車行業(yè)電動(dòng)化和智能化將形成良好協(xié)同。2019年受益電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，我國(guó)電動(dòng)摩托車銷量約為189.84萬(wàn)輛，同比呈數(shù)倍增長(zhǎng)，占摩托車總銷量的比例達(dá)到11.08%；2020年電動(dòng)摩托車銷量約為229.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.91%，占摩托車總銷量的比例達(dá)到13.78%；2021年我國(guó)電動(dòng)摩托車總銷量達(dá)394萬(wàn)輛，同增71.77%；2019-2021年我國(guó)電動(dòng)摩

21、托車總銷量年復(fù)合增速達(dá)44.11%。預(yù)計(jì)摩托車電動(dòng)化大勢(shì)所趨，未來(lái)我國(guó)電動(dòng)摩托車的銷量與市場(chǎng)占比將保持較快提升。第三章 背景、必要性分析一、 摩托車市場(chǎng)格局：電動(dòng)摩托車市場(chǎng)處于發(fā)展初期，行業(yè)集中度較高CR4超70%隨著摩托車市場(chǎng)監(jiān)管趨嚴(yán)，排放標(biāo)準(zhǔn)提升，以及需求日漸飽和，2008年后國(guó)內(nèi)摩托車進(jìn)入存量市場(chǎng)階段后，供需相對(duì)充裕，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)集中度日漸提升。目前國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)CR15約占67%左右，2020年銷量前10名企業(yè)分別是大長(zhǎng)江、宗申、隆鑫、力帆、銀翔、五羊-本田、洛陽(yáng)北方、新大洲本田、綠源、新日，分別銷售188.73萬(wàn)輛、114.26萬(wàn)輛、107.42萬(wàn)輛、88.22萬(wàn)輛、86.16

22、萬(wàn)輛、81.08萬(wàn)輛、72.73萬(wàn)輛、70.68萬(wàn)輛、63.76萬(wàn)輛、52.95萬(wàn)輛，CR10約為55%。我國(guó)目前共有100家左右摩托車企業(yè)，主要分布在廣東、江蘇、浙江和重慶，四個(gè)省份的摩托車企業(yè)數(shù)量占比超60%。摩托車分電動(dòng)和燃油來(lái)看，電動(dòng)摩托車更加集中，燃油摩托車相對(duì)分散。2021年我國(guó)燃油摩托車銷量前十名企業(yè)（集團(tuán)）為大長(zhǎng)江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本田、銀翔、五羊-本田、洛陽(yáng)北方、廣州大運(yùn)和廣東大冶分別銷售234.39萬(wàn)輛、128.86萬(wàn)輛、98.83萬(wàn)輛、97.24萬(wàn)輛、89.58萬(wàn)輛、81.46萬(wàn)輛、79.95萬(wàn)輛、71.63萬(wàn)輛、53.94萬(wàn)輛和50.86萬(wàn)輛。大長(zhǎng)江市場(chǎng)份額最高

23、，占比為15%，燃油摩托車CR4作為35%。2021年我國(guó)電動(dòng)摩托車銷售前十名企業(yè)（集團(tuán)）為雅迪科技集團(tuán)、浙江綠源、東莞臺(tái)鈴、江蘇新日、宗申集團(tuán)、金翌、淮海新能源、巴士新能源、濟(jì)南大隆和隆鑫，分別銷售93.44萬(wàn)輛、69.91萬(wàn)輛、61.97萬(wàn)輛、50.19萬(wàn)輛、37.58萬(wàn)輛、20.01萬(wàn)、12.28萬(wàn)輛、10.94萬(wàn)輛、9.82萬(wàn)輛和4.14萬(wàn)輛。雅迪市場(chǎng)份額最高，占比為24%，電動(dòng)摩托車CR4為71%。出口格局來(lái)看，2021年摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為隆鑫、大長(zhǎng)江、宗申、大冶、新大洲本田、銀翔、力帆、廣州豪進(jìn)、三雅、大運(yùn)，上述十家企業(yè)共出口552.03萬(wàn)輛，占摩托車出口總量的61

24、.51%。2022年前3月摩托車出口量前十企業(yè)分別為隆鑫、大長(zhǎng)江、宗申、銀翔、新大洲本田、銀翔、三雅、大冶、力帆、大運(yùn)、廈杏，上述十家企業(yè)共出口127.55萬(wàn)輛，占摩托車出口總量的64.09%，同比提升7個(gè)百分點(diǎn)。二、 大排量和電動(dòng)化新興賽道正在崛起摩托車種類較多，燃油車目前仍是主流，仍以小排量為主。2020年我國(guó)摩托車總銷量中占比最大的是50-150ml排量的摩托車，占比達(dá)到71%，其次是150-250ml的占比8%，250ml以上的占比僅2%。250ml以上大排量摩托車頭部企業(yè)包括錢江、春風(fēng)、隆鑫、宗申賽科龍、本田、豪爵等。我國(guó)當(dāng)前摩托車總銷量中出口和內(nèi)銷約各占一半，出口小排量為主，進(jìn)口大

25、排量為主。摩托車市場(chǎng)回顧：1994-2008年受益于人口增長(zhǎng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，摩托車作為交通工具，滲透率持續(xù)提升，到2008年摩托車滲透率達(dá)到相對(duì)較高水平，2008年我國(guó)摩托車總銷量達(dá)到歷史最高峰2750萬(wàn)輛，隨著禁限摩政策的推進(jìn)，以及電動(dòng)兩輪車作為短途替代品的沖擊，摩托車市場(chǎng)日漸飽和，2008年后銷量增速放緩甚至開(kāi)始下滑，國(guó)內(nèi)進(jìn)入到存量市場(chǎng)階段，2009-2018年國(guó)內(nèi)摩托車銷量逐年下滑。目前全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約4億輛，其中汽車占3/4，摩托車占1/4。2019-2021年國(guó)內(nèi)摩托車銷量有所回升，一方面是由于國(guó)內(nèi)摩托車政策有所放松，2019年7月1日起，排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三切國(guó)四，以及150ml排量以下

26、的摩托車免征購(gòu)置稅，摩托車年檢從4年以內(nèi)每?jī)赡隀z驗(yàn)一次，4年后一年一驗(yàn)，變?yōu)閷?duì)注冊(cè)登記6年以內(nèi)的摩托車，免予到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，另一方面是由于摩托車市場(chǎng)進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)新階段，以休閑娛樂(lè)功能為主的大排量摩托車銷量增速較快，帶動(dòng)摩托車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容。值得一提的是，2021年國(guó)內(nèi)和國(guó)外摩托車銷量同比均有明顯增長(zhǎng)，主要是疫情導(dǎo)致摩托車替代公共交通成為疫情期間市民較為偏好的交通工具。2022年隨疫情逐步緩解，國(guó)內(nèi)外摩托車市場(chǎng)均有所降溫，國(guó)內(nèi)外摩托車銷量今年年初增速均有下降。預(yù)計(jì)以交通工具為主要用途的小排量摩托車銷量將保持平穩(wěn)，以休閑娛樂(lè)為主要用途的250ml以上中大排量摩托車銷量仍將保持較快增長(zhǎng)。順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨

27、勢(shì)，大排量摩托車市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段。回溯歷史來(lái)看，過(guò)去的主流車型從125ml排量逐步過(guò)渡到150ml，目前250ml以上中大排量休閑娛樂(lè)為主的摩托車型進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。電動(dòng)化趨勢(shì)：摩托車行業(yè)盡管目前沒(méi)有明確的政策要求電動(dòng)摩托車替代燃油摩托車，但中長(zhǎng)期來(lái)看，摩托車電動(dòng)化是必然趨勢(shì)。摩托車市場(chǎng)格局：電動(dòng)摩托車市場(chǎng)處于發(fā)展初期，行業(yè)集中度較高CR4超70%。隨著摩托車市場(chǎng)監(jiān)管趨嚴(yán)，排放標(biāo)準(zhǔn)提升，以及需求日漸飽和，2008年后國(guó)內(nèi)摩托車進(jìn)入存量市場(chǎng)階段后，供需相對(duì)充裕，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)集中度日漸提升。目前國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)CR15約占67%左右。2021年我國(guó)電動(dòng)摩托車銷售前十名企業(yè)為雅迪科技、浙江綠

28、源、東莞臺(tái)鈴、江蘇新日、宗申集團(tuán)、金翌、淮海新能源、巴士新能源、濟(jì)南大隆和隆鑫。雅迪市場(chǎng)份額最高占比24%，電動(dòng)摩托車CR4為71%。三、 摩托車發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)當(dāng)前摩托車總銷量中出口和內(nèi)銷約各占一半。我國(guó)摩托車主要出口非洲、拉丁美洲及亞洲國(guó)家，其中對(duì)非洲的出口占比最高，約占30%。出口市場(chǎng)分動(dòng)力形式來(lái)看，排量低于250ml的出口量占比約99%，其中100ml-125ml的占比最高為46%左右。我國(guó)每年摩托車進(jìn)口量較小，僅幾十萬(wàn)輛，進(jìn)口市場(chǎng)來(lái)看，進(jìn)口排量超800ml的摩托車占進(jìn)口額的50%左右，排量在250ml-400ml的摩托車進(jìn)口數(shù)量最多，占進(jìn)口總量的30%左右。較多外資摩托車品牌陸續(xù)在東南亞

29、建廠，因此我國(guó)進(jìn)口摩托車大部分來(lái)自亞洲，來(lái)自亞洲的進(jìn)口額占比約90%，最大進(jìn)口來(lái)源國(guó)是日本。四、 全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)（一）推進(jìn)瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng)瀘東新城規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建“都市區(qū)+城鎮(zhèn)組群+特色小鎮(zhèn)+美麗鄉(xiāng)村”的城鄉(xiāng)空間布局，打造跨行政區(qū)組團(tuán)發(fā)展模式的融合發(fā)展示范區(qū)。積極推動(dòng)與永川區(qū)、江津區(qū)融合發(fā)展，加快建設(shè)互聯(lián)互通的交通、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系；探索建立協(xié)作共興的區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)與永川區(qū)在高端裝備、智能制造、職教培訓(xùn)和醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域的融合發(fā)展，與江津區(qū)在保稅加工、航運(yùn)貿(mào)易、現(xiàn)代物流等聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推動(dòng)建設(shè)毗鄰地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)。探索建立“聯(lián)合河長(zhǎng)制”“聯(lián)合林長(zhǎng)制”，開(kāi)

30、展跨區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)聯(lián)合執(zhí)法。推動(dòng)公共服務(wù)信息互聯(lián)、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、資源共享，加快實(shí)現(xiàn)異地入學(xué)、就業(yè)、就醫(yī)、社會(huì)保障等公共服務(wù)一體化。加快建立市場(chǎng)準(zhǔn)入異地同標(biāo)機(jī)制，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、要素保障、企業(yè)開(kāi)辦等政策協(xié)同，打造產(chǎn)業(yè)和人口優(yōu)勢(shì)承載地、南向開(kāi)放新高地。（二）推進(jìn)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展深化與成都干支聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)與川南城市合作，加快推動(dòng)宜瀘州沿江協(xié)同發(fā)展，共同發(fā)展壯大川南經(jīng)濟(jì)區(qū)，建成四川南向開(kāi)放門戶和川渝滇黔結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，構(gòu)建以城際鐵路、高等級(jí)公路為骨架的城際快速路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)城市群、中心城區(qū)、縣城與重點(diǎn)城鎮(zhèn)等主要節(jié)點(diǎn)間快速有效聯(lián)接。培育特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，轉(zhuǎn)型壯大名優(yōu)白酒、裝備制造、能

31、源化工等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向國(guó)省級(jí)園區(qū)集聚發(fā)展。探索建立重大政策協(xié)同、市場(chǎng)主體聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同打造承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。協(xié)同推進(jìn)開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)，打造西部陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐，建成全省第二經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈南翼跨域發(fā)展。（三）促進(jìn)毗鄰地區(qū)互動(dòng)發(fā)展加強(qiáng)與川渝滇黔結(jié)合部城市合作，以城際鐵路、無(wú)水港為紐帶，重點(diǎn)在商貿(mào)會(huì)展、加工貿(mào)易、大宗商品集散、航運(yùn)物流等領(lǐng)域開(kāi)展合作，培育形成互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。深化與重慶沿江區(qū)域合作，共同發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用。加強(qiáng)與榮昌區(qū)等渝西毗鄰地區(qū)合作，共建川南渝西融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。加強(qiáng)與滇東黔北地區(qū)合作，推動(dòng)赤水河流域協(xié)同發(fā)展，打造川南黔北合作示范

32、區(qū)。大力提升“中國(guó)白酒優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)”品牌影響力，打造“醉游中國(guó)”白酒精品旅游線路和白酒文化旅游首選地。深入挖掘紅軍長(zhǎng)征紅色文化內(nèi)涵，聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)紅色文化旅游精品線路，共同打造紅軍長(zhǎng)征四渡赤水旅游區(qū)。積極融入攀樂(lè)宜瀘沿江經(jīng)濟(jì)帶，聯(lián)動(dòng)推進(jìn)岸線保護(hù)開(kāi)發(fā)和航道港口建設(shè)，打造長(zhǎng)江上游綠色發(fā)展示范區(qū)和沿江生態(tài)型城市。第四章 建筑工程方案分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1、根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），擬建項(xiàng)目所在地區(qū)地震烈度為7度，本設(shè)計(jì)原料倉(cāng)庫(kù)一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防，其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況，所用材料當(dāng)

33、地都能解決。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據(jù)需要就地采購(gòu)。3、施工過(guò)程中需要的的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械等均可在當(dāng)?shù)亟鉀Q，可以滿足施工、設(shè)計(jì)要求。4、當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范5、在設(shè)計(jì)中盡量?jī)?yōu)先選用當(dāng)?shù)氐胤綐?biāo)準(zhǔn)圖集和技術(shù)規(guī)定，以及省標(biāo)、國(guó)標(biāo)等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設(shè)計(jì)的原則1、應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，確保工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、美觀實(shí)用。2、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，因地制宜，積極結(jié)合當(dāng)?shù)氐牟牧?、?gòu)件供應(yīng)和施工條件，采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)。建筑風(fēng)格力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、在平面布置、空間處理、構(gòu)造措施、材料選用等方面，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)滿足防火、防爆、防腐蝕、防

34、震、防噪音等要求。二、 建設(shè)方案（一）結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范（1）由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求；（2）國(guó)家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；（3）當(dāng)?shù)氐匦巍⒌孛驳茸匀粭l件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）車間與倉(cāng)庫(kù)：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接，并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。（2）綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，（二）建筑立面設(shè)計(jì)為使建筑物整體風(fēng)格具有時(shí)代特征，更加具有強(qiáng)烈的視覺(jué)效果，更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計(jì)時(shí)盡可能簡(jiǎn)潔明了，重點(diǎn)把握個(gè)體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系，充分利用方向、形體、質(zhì)感、

35、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積88307.44，其中：生產(chǎn)工程57681.00，倉(cāng)儲(chǔ)工程12277.44，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8232.64，公共工程10116.36。建筑工程投資一覽表單位：、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程17748.0057681.007099.671.11#生產(chǎn)車間5324.4017304.302129.901.22#生產(chǎn)車間4437.0014420.251774.921.33#生產(chǎn)車間4259.5213843.441703.921.44#生產(chǎn)車間3727.0812113.011490.932倉(cāng)儲(chǔ)工程8352.

36、0012277.441315.262.11#倉(cāng)庫(kù)2505.603683.23394.582.22#倉(cāng)庫(kù)2088.003069.36328.812.33#倉(cāng)庫(kù)2004.482946.59315.662.44#倉(cāng)庫(kù)1753.922578.26276.203辦公生活配套2007.968232.641283.623.1行政辦公樓1305.175351.22834.353.2宿舍及食堂702.792881.42449.274公共工程6612.0010116.361164.02輔助用房等5綠化工程8202.00145.04綠化率13.67%6其他工程16998.0035.687合計(jì)60000.008830

37、7.4411043.29第五章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷，有利于及時(shí)反饋市

38、場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩，便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、 建設(shè)區(qū)基本情況瀘州，古稱“江陽(yáng)”，別稱酒城、江城，是四川省地級(jí)市，全國(guó)區(qū)域中心城市，川渝滇黔結(jié)合部區(qū)域中心城市和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈南翼中心城市、重要的商貿(mào)物流中心，長(zhǎng)江上游重要的港口城市。截止2020年12月底，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)政區(qū)126個(gè)，面積12232.34平方千米。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，瀘州市常住人口為4254149人。瀘州是國(guó)家歷史文化名城，具有兩千多年歷史文化；西漢設(shè)江陽(yáng)侯國(guó)；梁武帝大同年間建置瀘州；瀘州在宋代即為西南要會(huì)，明代即與成都、重慶三足鼎立，成為

39、當(dāng)時(shí)全國(guó)33個(gè)商業(yè)大都會(huì)之一。形成了以名酒文化、生態(tài)文化、紅色文化、歷史文化、長(zhǎng)江文化為代表的五大特色旅游資源；擁有國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)14個(gè)，國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)8個(gè)，國(guó)家2A級(jí)旅游景區(qū)10個(gè)。瀘州是長(zhǎng)江中上游地區(qū)第二大集裝箱碼頭，四川第三大航空港；也是第三批國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)；世界級(jí)白酒產(chǎn)業(yè)基地，國(guó)家重要的以名優(yōu)酒為主體的食品工業(yè)基地、循環(huán)型化工基地、清潔能源生產(chǎn)基地、國(guó)家高性能液壓件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、國(guó)家9大工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一。2020年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2157.2億元。先后獲得過(guò)聯(lián)合國(guó)改善人居環(huán)境最佳范例獎(jiǎng)（迪拜獎(jiǎng)）、中國(guó)地級(jí)市民生發(fā)展100強(qiáng)、國(guó)家

40、衛(wèi)生城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家森林城市、國(guó)家園林城市、全國(guó)文明城市、國(guó)家水生態(tài)文明城市等榮譽(yù)。從國(guó)際看，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情全球大流行使大變局加速演變，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，國(guó)際力量對(duì)比深刻調(diào)整，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，同時(shí)世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。這些變化既增加了風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，也為我國(guó)主動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局、加快完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系提供了巨大空間。從國(guó)內(nèi)看，我國(guó)正處于實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵時(shí)期，已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境發(fā)生深刻復(fù)雜變化，但經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇

41、期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。在全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)之后，我國(guó)將進(jìn)入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的新發(fā)展階段。從全省看，“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開(kāi)放”戰(zhàn)略部署深入實(shí)施、加快成勢(shì)，省委十一屆八次全會(huì)聚焦“十四五”規(guī)劃，對(duì)打造帶動(dòng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源，建設(shè)具有全國(guó)影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、改革開(kāi)放新高地、高品質(zhì)生活宜居地等作出系列重大部署，四川發(fā)展的戰(zhàn)略動(dòng)能將更加強(qiáng)勁、戰(zhàn)略位勢(shì)更加凸顯、戰(zhàn)略支撐更加有力。展望“十四五”，瀘州站在新的歷史起點(diǎn)，仍將處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，具有加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展的良好環(huán)境和基礎(chǔ)條件。

42、“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局等國(guó)家戰(zhàn)略在我市交匯疊加，特別是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略的出臺(tái)，將深刻改變成渝地區(qū)在全國(guó)發(fā)展格局中的地位，為我市集聚關(guān)鍵資源要素和擴(kuò)大開(kāi)放合作提供廣闊空間。我省實(shí)施“一干多支”等發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)副中心城市建設(shè)，加快川南經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展，為我市明確發(fā)展方向、找準(zhǔn)功能定位提供了重要戰(zhàn)略指引。我市在綜合交通樞紐建設(shè)、高能級(jí)開(kāi)放平臺(tái)打造、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)提升等方面的發(fā)展成就，為“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但我市發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題依然突出，經(jīng)濟(jì)總量不大、實(shí)力不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制不健全等問(wèn)題仍然存在，

43、重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革任務(wù)仍然艱巨，基礎(chǔ)設(shè)施、科技創(chuàng)新、公共服務(wù)、生態(tài)保護(hù)、社會(huì)治理等領(lǐng)域還有短板弱項(xiàng)，歷史遺留問(wèn)題和改革發(fā)展中的新問(wèn)題相互交織，矛盾風(fēng)險(xiǎn)積累疊加。面向未來(lái)，全市上下需要堅(jiān)持胸懷“兩個(gè)大局”，深刻認(rèn)識(shí)社會(huì)主要矛盾變化帶來(lái)的新特征新要求，保持戰(zhàn)略定力，努力在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開(kāi)新局，推動(dòng)瀘州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展再次邁上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)跨越提升，經(jīng)濟(jì)總量突破2000億元。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯，酒類產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破1000億元，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)梯次發(fā)展，國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)帶動(dòng)效應(yīng)明顯。脫貧攻堅(jiān)取得全面勝利，39.9萬(wàn)貧困人口全部脫貧，324個(gè)貧困村全部退出，合江、敘永、古藺三個(gè)縣成功摘帽。綜

44、合交通樞紐加快構(gòu)建，建成四川第三大航空港云龍機(jī)場(chǎng)，瀘州港功能更加完善，高速公路通車總里程509公里、居全省第3位，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段正線全面貫通，渝昆高鐵開(kāi)工建設(shè)。開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)走在前列，中國(guó)（四川）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)運(yùn)行良好，綜合保稅區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)成功創(chuàng)建、加快發(fā)展，開(kāi)放功能顯著提升。城市功能品質(zhì)大幅提升，“兩江新城”初具規(guī)模，老舊城區(qū)有機(jī)更新，城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施提檔升級(jí)，成功創(chuàng)建全國(guó)文明城市，城鎮(zhèn)化率達(dá)到52%。民生社會(huì)事業(yè)不斷進(jìn)步，社會(huì)保障體系更加完善，人民生活水平顯著提高，城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化水平提升。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，主要污染物排放量大幅下降，環(huán)境突出問(wèn)題得到有

45、效整治，城鎮(zhèn)污水處理等環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，創(chuàng)建為全國(guó)首批水生態(tài)文明試點(diǎn)城市。全面深化改革重點(diǎn)突破，獲批全國(guó)社會(huì)信用體系建設(shè)示范城市、全國(guó)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)示范城市等，農(nóng)村土地制度改革三項(xiàng)試點(diǎn)等57項(xiàng)改革列入國(guó)省改革試點(diǎn)。全面依法治市譜寫新篇，成功創(chuàng)建全國(guó)首批法治政府建設(shè)示范市，平安瀘州建設(shè)成效明顯，安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。全面從嚴(yán)治黨縱深推進(jìn)，良好政治生態(tài)持續(xù)鞏固。五年攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn)，“十三五”規(guī)劃主要目標(biāo)任務(wù)總體如期完成，全面小康建設(shè)取得決定性成就。三、 激發(fā)釋放投資活力（一）開(kāi)辟“兩新一重”投資新領(lǐng)域準(zhǔn)確把握當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求與基礎(chǔ)設(shè)施新特征，統(tǒng)籌當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、傳統(tǒng)與新型、補(bǔ)短板與加

46、長(zhǎng)板關(guān)系，在新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化以及交通、水利設(shè)施等領(lǐng)域，實(shí)施一批全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的重大工程項(xiàng)目，讓投資更好地惠及群眾、支撐發(fā)展。加大數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，優(yōu)先實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、熱門景區(qū)、核心商圈等熱點(diǎn)區(qū)域深度覆蓋，加快建設(shè)一批大數(shù)據(jù)資源中心。夯實(shí)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展新基礎(chǔ)，加快城市公共設(shè)施、建筑、環(huán)保等領(lǐng)域智能化改造，推進(jìn)污染源智慧環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施、智慧管廊綜合運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)建設(shè)。提升交通、水利設(shè)施數(shù)字化智能化水平，推動(dòng)區(qū)域港口、物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化改造升級(jí)。（二）拓展民間投資新渠道放寬民間投資準(zhǔn)入領(lǐng)域，在城市基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、能源、水利、生態(tài)環(huán)保等投資領(lǐng)域，實(shí)

47、施市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單，給予各類市場(chǎng)主體公平參與的機(jī)會(huì)，為企業(yè)和社會(huì)資本拓寬投資渠道、放開(kāi)投資限制。降低民間投資準(zhǔn)入門檻，打破行業(yè)壟斷、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、實(shí)行寬進(jìn)嚴(yán)管，鼓勵(lì)社會(huì)資本以多元主體、多種方式參與教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、體育健身、文化、旅游等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持民間資本通過(guò)參股、聯(lián)合、聯(lián)營(yíng)、并購(gòu)等方式進(jìn)入投資公司或項(xiàng)目公司。創(chuàng)新投資方式，鼓勵(lì)民間資本采取私募等方式發(fā)起設(shè)立主要投資公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)保、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資基金，政府可通過(guò)投資補(bǔ)助、基金注資、擔(dān)保補(bǔ)貼、融資貼息、股權(quán)投資、資本金注入等方式，引導(dǎo)民間資本參與重點(diǎn)領(lǐng)域的投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。（三）完善政府投資機(jī)制健全政府投資決策機(jī)制，圍繞“兩新

48、一重”等重點(diǎn)領(lǐng)域，突出政府投資在補(bǔ)短板、強(qiáng)民生、促引導(dǎo)方面的作用，在公共基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)公益服務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、社會(huì)管理和公共安全等方面，制定相關(guān)領(lǐng)域投資規(guī)劃，建設(shè)常態(tài)化、制度化的項(xiàng)目推介、跟蹤調(diào)度及后續(xù)服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制。完善政府投資管理機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行政府投資相關(guān)法律政策，履行法定審批程序。強(qiáng)化政府投資監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，完善依法審計(jì)機(jī)制，健全權(quán)責(zé)明晰、各司其職的政府投資監(jiān)管體系，創(chuàng)新在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)核查等方式加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督檢查。建立政府投資社會(huì)監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制，依法公開(kāi)政府投資年度計(jì)劃、審批、實(shí)施、檢查等信息，完善政府投資重大項(xiàng)目的公眾參與、專家評(píng)議、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。四、 項(xiàng)目選址綜合

49、評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越，有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷，水資源豐富，能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒(méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開(kāi)闊，有利于大氣污染物的擴(kuò)散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供，完全可以保障供應(yīng)。第六章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積60000.00（折合約90.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積88307.44。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx有限責(zé)任公

50、司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx輛摩托車，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入64800.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。摩托車種類較多，燃油車目前仍是主流，仍以小排量為主。2020年我國(guó)摩托車總銷量中占比最大的是50-150ml排量的摩托車，占比達(dá)到71%，其次是150

51、-250ml的占比8%，250ml以上的占比僅2%。250ml以上大排量摩托車頭部企業(yè)包括錢江、春風(fēng)、隆鑫、宗申賽科龍、本田、豪爵等。我國(guó)當(dāng)前摩托車總銷量中出口和內(nèi)銷約各占一半，出口小排量為主，進(jìn)口大排量為主。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1摩托車輛xxx2摩托車輛xxx3摩托車輛xxx4.輛5.輛6.輛合計(jì)xxx64800.00第七章 運(yùn)營(yíng)管理一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流，采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展新產(chǎn)品，并在質(zhì)量、價(jià)格等方面具有國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)效益，使投資者獲得滿意的利益。二、 公司的目標(biāo)、主要

52、職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、摩托車行業(yè)發(fā)展

53、規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和摩托車行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素，組織實(shí)施重大投資活動(dòng)，對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)摩托車行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限（一

54、）銷售部職責(zé)說(shuō)明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不

55、斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開(kāi)支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報(bào)告，及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門；并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總，編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告，擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià)，擬定產(chǎn)品采購(gòu)方案，制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格；擬定采購(gòu)合同并報(bào)總經(jīng)理審批后，組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同，按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見(jiàn)修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開(kāi)展銷售人員技能培訓(xùn)；協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款