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文檔簡介
1、 醫(yī)藥倉庫流程優(yōu)化方案制作人:陳沿鋒說在前面的話 本方案按照流程和樓層的脈絡進行問題的整理和分析,并提出相應的改進建議; 本方案按照改善需要進行的資金投入的多少進行了相應的ABC層次分級; 本方案僅僅針對現(xiàn)在的倉庫進行問題分析和改進。目 錄 一樓出入庫問題分析和改進建議; 三樓復核組問題分析和改進建議; 四樓散件倉庫問題分析和改進建議; 六七樓整件倉庫問題分析和改進建議;一樓倉庫存在問題及建議入庫流程:入庫流程存在問題:1. 出入庫緩存區(qū)域面積小,在閑時來貨少的情況下貨物堆積還不太明顯,忙時肯定會出現(xiàn)入庫藥品無法及時入庫的現(xiàn)象。解決方法:1. 需要驗收員和復核員及時進行驗收和復核,快速打印出上
2、架單和入庫單,有收貨員及時通過電梯把藥品送到合適的樓層,以減少緩沖區(qū)貨物的積壓;入庫流程存在問題:2.倉庫管理系統(tǒng)(WMS)常常出現(xiàn)卡頓問題,嚴重影響入庫單和上架單的打印,造成貨品即使送到整件庫和散件庫也無法上架,造成庫區(qū)緩存面積的長時間占用;解決方法:2. 需要信息部人員優(yōu)化系統(tǒng),尋找卡頓的原因,盡量減少這種事情的發(fā)生;入庫流程3.收貨員在核對隨貨同行單時發(fā)現(xiàn)貨和計算機系統(tǒng)訂單不一致的問題(系統(tǒng)無訂單/來貨數(shù)量超過系統(tǒng)訂單數(shù)量),需要電話聯(lián)系采購員改單,浪費時間;解決方法:3. 需要采購員及時把訂單準確輸入到計算機系統(tǒng),盡可能減少收貨人員的麻煩。減少大家的等待時間,提升工作效率。入庫流程4.
3、卸貨采用全人工卸貨,效率較低,經常彎腰搬運,人員疲勞,為省事有拋貨現(xiàn)象。解決方法:4. 需要通過增加裝卸機械設備來提升裝卸貨的效率,經過統(tǒng)計,目前收貨人員約需要46.88秒能完成一箱藥品的卸貨,用時較多;預計通過裝卸機械的使用能縮短時間到25秒以下。建議增加一臺半電動堆高車 卸貨少的時候可以直接把托盤放貨車上面直接堆疊裝貨,能節(jié)省兩個人。驗貨人員上車驗貨。 視頻鏈接建議購買1-2臺紙箱裝車機移動裝車機,無需裝卸平臺,在水平地面上即可裝車或卸車使用。額定承載:50kg/m。整機移動非常方便,適用于裝車或卸車位置不固定的任何場合。整機前端為動力型滾筒伸縮機,紙箱貨物可以自動被傳送,省時省力。尾部水
4、平入料端高低可以少量調節(jié),方便不同身高人員放置貨物。斜面爬坡段高低可自動調節(jié),保持與車上貨物高低一致,大大降低人員的搬運勞動強度。整機在高低升降過程中,前端始終保持水平狀態(tài),方便人員拿取貨物,省時省力。適合的貨物類型:紙箱。常用于集裝箱車、廂式貨車等。上貨、下貨作業(yè)高度符合人體工程學的設計,便于搬運貨物,減輕作業(yè)人員的勞動強度。通過紙箱裝車機和伸縮輥道輸送機的結合,可以直接把貨物從貨車車廂里面輸送到緩沖區(qū)合適的托盤上面,一步到位,大大提升了裝卸貨物的工作效率。裝車機價格在2.5萬元左右輥道輸送機1000元/米視頻鏈接價格:7萬多元價格:價格:1.85-5.5萬元萬元出庫流程文員打印揀貨單揀貨員
5、根據(jù)揀貨單進行揀貨發(fā)給復核員進行復核文員打印出庫復核單、發(fā)票配貨裝車出庫流程存在問題:1. 有貨找不到出庫單;2. 有出庫單找不到貨;解決方法:1. 出庫單的打印是在3樓復核區(qū),存在復核文員沒有及時打印出來的情況(系統(tǒng)找出打?。?;文員打印出來后整理時放錯路線;復核人員復核出錯無法打?。ㄐ枰揖S護組成員協(xié)助快速解決);建議:出庫復核單的打印放一樓的辦公室,可以直接做單貨核對;2. 查送貨人員是否放錯路線;文員打單快,貨還在復核臺處放著;貨在3樓路線緩沖區(qū)放著沒有及時送樓下;需要發(fā)貨員提前整理單和貨物進行對比核對,查漏補缺。出庫流程存在問題:3. 發(fā)票不能隨車送達;解決方法:3. 發(fā)票是在出庫單打
6、印出來后才進行打印,是最后打印的單據(jù),所以需要整體流程的快速處理,才能留有足夠的時間讓文員進行發(fā)票的打印整理分類;4. 復核人員沒地方核對出庫單;解決方法:4. 購買3個可折疊帶寫字板的椅子供復核人員使用。華愷可折疊培訓椅出庫流程存在問題:5. 由于一樓發(fā)貨緩存區(qū)面積小,散貨占空間較大,混放造成發(fā)貨的時候不容易分辨清楚,需要一單單的尋找,過于浪費時間。每箱藥品約需要兩分鐘才能裝車完畢。出庫流程解決方法:5. 采用可折疊籠車粘貼/放置路線區(qū)域標示牌來解決;紙箱裝車機也可以應用到裝車。取消托盤。(籠車約470元/臺)流沙表示發(fā)往流沙的最后送的一箱貨粘貼標示牌的方法缺點是固定了籠車,不能再應用于其它
7、區(qū)域;可以采用移動式亞克力標牌的方法更為適宜。其他問題6. 收貨員無休息場所,甚至一樓連足夠的凳子也沒有。7. 叉車、手推車沒有進行停放區(qū)域劃分。解決方法:6. 在一樓樓梯間處開辟處一個休息間,放兩條長椅,一個風扇,一個放水杯的長條桌;7. 在一樓墻壁合適位置規(guī)劃出一定區(qū)域放置叉車,消防器材處也做出標識。目 錄 一樓出入庫問題分析和改進建議; 三樓復核組問題分析和改進建議; 四樓散件倉庫問題分析和改進建議; 六七樓整件倉庫問題分析和改進建議;復核流程存在問題:1. 工作前的準備工作不夠完善,各種包材放置不合理,導致工作流常常因為準備這些包材而暫停;解決方法:1. 把復核臺進行改造,增加兩層擱架
8、放紙箱和其它包材?;\車準備兩個。復核流程存在問題:2. 復核員需要自己準備分揀箱,完成一箱的復核后需要去緩沖區(qū)拿分揀箱放貨架上面,空分揀箱放貨架下層。工作的連續(xù)性被打斷;解決方法:2. C級建議:有專人負責放分揀箱和整理空箱;B級建議:雙層輸送線,有復核員人工控制下層線路的開關,空箱放上層,有整理員控制上層的點動開關收集物流箱,流向門口。復核流程A級建議:使用裝車機從門口的旋轉輥道上面把物流箱傳送到雙層輸送線的下層(需要人來專門做這個過程的銜接,防止卡頓。除非這個銜接非常好,另外還需要安裝一個跨越伸縮機的臺階)。其它參考B級建議。裝車機視頻價格:1.85萬元復核流程存在問題:. 三樓復核完畢的
9、拼箱藥品,蓋拼箱章后放緩存區(qū),再送一樓發(fā)貨緩存區(qū),整個流程速度較慢,存在二次轉運問題;解決方法:取消三樓的緩存區(qū)C級建議:復核員復核后的拼箱,直接放籠車,滿車后有整理員推到一樓緩存區(qū)再次進行分區(qū)到其他籠車里面,放分區(qū)標示牌備注:整理員送來一個空籠車到復核臺,才能推走滿了的籠車優(yōu)點:不用整理員一個個再把箱子放到收集臺車上面了。籠車轉運也節(jié)省了二次裝車,直接把籠車放下面就行了,空車推上來。復核流程B級建議取消三樓的緩存區(qū),拼箱有整理員收集后馬上按照路線分區(qū)放到一排可折疊籠車上面,配合路線區(qū)域標識牌,滿一籠車后/完成一波次的復核工作后(籠車未滿),把籠車送到一樓的拼箱藥品發(fā)貨緩存區(qū)的合適位置。籠車在
10、三樓復核區(qū)存放。復核流程A級建議1. 增加雙層輸送機,利用裝車機(1.85萬元)做為旋轉輥道和輸送機下層的對接,把需要復核的拼箱送到復核臺,上層把復核好的拼箱送到斜導輪式分揀機(3000件/小時)。下層可以根據(jù)工作進度進行斷續(xù)送箱,上層連續(xù)運行;沒有貼地區(qū)條形碼的空箱送到離門口最近的出口有整理員收集整理后送四樓。30米長度,15個出口。加上軟件的話估計在67萬到70左右(時間限制沒有進行更多的詢價)。2. 藥品拼箱完畢后貼地區(qū)條形碼,放到斜導輪式分揀機,通過固定式條碼掃描器自動轉移到不同的地區(qū)岔道。整理員再用籠車直接裝貨配合路線區(qū)域標識牌放到一樓緩沖區(qū)合適位置。復核流程存在問題:4. 復核區(qū)域
11、有時待復核的分揀箱多,形成積壓;解決方法:4. 復核現(xiàn)場擁堵的主要原因是復核/分揀兩邊工作效能不匹配。揀選人數(shù)明顯多于復核人數(shù),當然這可能是受到復核的設備配置影響,畢竟拆零的設備成本比內復核低了太多。首先根據(jù)業(yè)務量做好拆零與復核的人員需求測算,如果復核環(huán)節(jié)不增加設備,那拆零揀選人員需要調崗或者縮編。其次,如果復核設備足夠多,那么可以將拆零人員培養(yǎng)成一專多能,既可以揀貨又可以復核,這樣復核業(yè)務高峰時人員立刻可以調整。另外,分揀完畢的物流箱要及時下到復核區(qū)進行復核,不在四樓分揀緩沖區(qū)積壓。復核工效:3.03秒/盒目 錄 一樓出入庫問題分析和改進建議; 三樓復核組問題分析和改進建議; 四樓散件倉庫問
12、題分析和改進建議; 六七樓整件倉庫問題分析和改進建議;分揀流程訂單揀選的作業(yè)時間,自身可分解為: 行走55%; 尋找15%; 取貨10%; 打單及其他活動20%。如何解決發(fā)貨瓶頸?重點在解決行走和尋找時間問題。分揀流程存在嚴重問題:1. 批號錯誤; 從6/7樓整件倉下來就錯誤; 分揀員揀選時看錯批號,生產日期看成批號,拿到不同批次的藥品;解決方法: 整件倉人員加強培訓和責任心教育,制度上的二人復核制度要執(zhí)行;拆零人員在收到整件藥品的時候一定要認真審核批號,不許出錯; 部分貨架照明不良,并且藥品批號采用無油墨的凹版印刷,不容易看清楚,需要在貨架上面粘貼便利貼,把藥品批號直接寫到上面,字體要粗大;
13、1. 批號錯誤; 同廠家同名稱同規(guī)格,不同批號藥品放的太近造成誤拿;解決方法: 采用廣州匯聯(lián)公司的貨架隔離板,需定制長度。退貨藥品中的合格品要按照批號上架;也可以用鐵絲網進行簡單加工折疊成如圖形狀做為簡易隔板。注意邊角的圓滑處理。分揀流程存在問題:2. 塑料分揀筐規(guī)格不一致,堆疊占用空間多,通過電梯上下樓也不方便,一次運輸數(shù)量有限,搬運效率低;沒有蓋,通過旋轉輥道下來藥品會飛濺;解決方法:2. 四樓采用斜插式物流箱,淘汰不標準的分揀箱。通過旋轉輥道下來時蓋上防塵蓋。防止藥品的飛濺。玻璃藥品要采用特殊顏色包裝箱加特制緩沖墊。分揀流程存在問題:3. 分揀人員拿著打印紙質分揀訂單,拖著分揀箱揀貨,效
14、率較低;解決方法:3. C級建議:采購可折疊籠車放置斜插式物流箱??梢詰糜谒臉巧⒓}的揀選,控制其寬度一次可以揀貨4箱并不影響過道會車;每次揀選從最里面的一個藥品貨架開始,直到揀完藥品(重箱)基本上就回到出發(fā)點。更加的省力。B級建議采用維思特智能揀選小車上海敖維計算機科技發(fā)展有限公司的智能揀選小車包括了RF槍、電子標簽、標簽打印機、裝載設備、傳感器等設備。普通揀貨流程包括審單、庫位分配/打印揀貨單、揀貨單分配、揀貨、復核、打印清單/封箱、稱重、出庫等流程,而維思特智能揀選小車,因為集成了多種設備,并智能聯(lián)接其他硬件及企業(yè)信息系統(tǒng),可以一次性處理包括揀貨、復核、標簽打印、稱重在內的眾多中間流程
15、,配合RF作業(yè)系統(tǒng),使得整個揀貨流程大大簡化。稱重功能能防止藥品的多/少發(fā)現(xiàn)象。智能揀選小車把訂單進行了合并,一次可以揀選8張或更多的訂單,同時也進行了貨架位的合并,小車停在某一個貨架位的時候,用摘果的方式同時揀選了多張訂單,形成邊揀邊分??梢詭椭鷴x人員減少30%的走動距離、70%的搬運工作,并省去了揀貨、包裝、復核的人員和工時,更使散件小件盤點效率提升了90%以上。A級建議采用北京極智嘉科技有限公司的“貨到人”模式的機器人智能揀貨方案。視頻鏈接揀貨和復核工位在一起,完成一單的揀貨,馬上到附近的復核工位進行復核,復核完畢裝籠車送一樓緩存區(qū)。貨架尺寸(0.9m*0.9m*2m)優(yōu)勢 高準確率:
16、機器人管理系統(tǒng)根據(jù)訂單數(shù)據(jù),調度多臺移動機器人搬運貨架,通過“貨到人”的模式,有效配合操作員完成貨品的揀選作業(yè),降低人工的勞動強度,揀選準確率高達99.99%。 高可靠性:采用分布式軟/硬件架構,結合智能故障診斷和容錯、高性能傳感和高精度控制、實時通信與智能調度、人工智能和模式識別等技術,有效提高單體機器人、通信系統(tǒng)及后臺管理系統(tǒng)的可靠性和可用性。 高效率:采用高吞吐、高并發(fā)的數(shù)據(jù)庫技術和大數(shù)據(jù)分析技術對商品存儲策略和倉庫貨架布局進行動態(tài)調整,采用優(yōu)化算法進行訂單處理順序優(yōu)化,并可通過多智能體技術高效管理數(shù)十臺、甚至成百上千臺機器人準確執(zhí)行訂單任務,確保系統(tǒng)的高效運轉。機器人:一種高效的倉儲自
17、動化解決方案模擬方案貨架區(qū)貨架區(qū) -貨架數(shù)量?00個,貨架尺寸86cm*86cm*200cm -貨架容積?立方米(減去貨架下方30cm)操作區(qū)操作區(qū) 一人揀貨完成6000訂單行/天,按照人工700訂單行/天,相當于8.6人,兩人能完成17人的工作量。根據(jù)工作情況揀貨隨時可以換成復核。l人員配置:4人/班l(xiāng)處理能力:1800-4800箱/天/人l系統(tǒng)配置:34臺機器人(可代替17人),1臺服務器l投資預計:系統(tǒng)部署?萬元,組合式貨架約?.5萬l回報預計:每臺機器人替代0.5-0.8人,投資回報期3-4年我公司復核人員700訂單行/天/人,使用系統(tǒng)后1人的工作量能和6-8人相當;我公司目前發(fā)貨量在?000-?000箱/月,上本系統(tǒng)后預計月發(fā)貨能力在?400-?4400箱,完全能滿足公司未來幾年的發(fā)展。調整藥品貨位 我們需要對系統(tǒng)藥品出庫情況進行藥品ABC分析,按照揀貨方便快速的要求,對庫位進行調整,以減少單位揀貨時間目 錄 一樓出入庫問題分析和改進建議; 三樓復核組問題分析和改進建議; 四樓散件倉庫問題分析和改進建議; 六七樓整件倉庫問題分析和改進建議;整件倉庫存在問題:1. 整件倉發(fā)貨復核流程存在單人復核現(xiàn)象,一個人既管揀貨,又管復核又管發(fā)貨,造成復核流程流于形式,有批號錯誤也發(fā)現(xiàn)不了。解決方法:1. 實行兩人復核制度,保證杜絕批號錯誤等不正?,F(xiàn)象的發(fā)生。業(yè)務部 業(yè)務部應當
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