各類軸承特點(diǎn)和用途

1、一、深溝球軸承1、最具代表性的滾動軸承，用途廣泛；2、可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷；3、適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合；4、帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂；5、外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝；6、最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形單列；S形雙列）銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件。電氣：通用電動機(jī)、家用電器。其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、

2、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械。二、角接觸球軸承1、套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°2、接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大；3、接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)；4、單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷；5、DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷；6、DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個軸承的額定負(fù)荷不足的場合；7、高速用AC坪軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸；8、角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)；9、結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷；10、無裝填槽軸承也有密封型。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持

3、架（碗形單列；S形、冠形雙列），銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。主要用途：單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。三、四點(diǎn)接觸球軸承1、可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷；2、單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承；3、適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷；4、該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時都能形成其中的一個接觸角（a）,因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。主要適用的保持架：銅合金切制保持架。主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)。四、調(diào)心球軸承1

4、、由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正；2、圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上。鋼板沖壓保持架：菊形12、13、22-2RS23-2RS葵形22、23。主要用途：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承。五、圓柱滾子軸承圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NF®及NUPffl可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU

5、®及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架。主要用途：中型及大型電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。六、實(shí)體型滾針軸承有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架。主要用途：汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)。七、圓錐滾子軸承1、該類軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)；

6、2、設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)；3、單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷；4、適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷；5、按接觸胸（a）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大；6、外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆；7、后置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性8、該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架。主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。

7、機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輾頸及減速裝置。八、調(diào)心滾子軸承1、該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為RRHRH"DSR四種型式；2、由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正；3、可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷；4、圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆；5、圓錐孔有以下兩種（錐度）：1:30（輔助代號：K30）適用于240、241系列；6、1:12（輔助代號：K）適用于其他系列；7、外圈上可開

8、設(shè)油孔、油槽和定位銷孔（一個）。內(nèi)圈上也可開設(shè)油孔和油槽。主要適用的保持架：銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架。主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輾道子、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。九、推力球軸承1、由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成；2、與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合；3、單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）。主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

9、。主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。十、推力圓柱滾子軸承1、由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻。2、可承受單向軸向負(fù)荷；3、軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)。主要適用的保持架：銅合金切制保持架。主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。H一、推力滾針軸承1、分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（vy或切制加工的厚型滾道圈（ws任意組合；2、非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承；3、可承受單向軸向負(fù)荷；4、該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)；5、大多僅采用滾針和

10、保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架。主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。十二、推力圓錐滾子軸承1、該類軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)；2、設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)；3、單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷；4、雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位。主要適用的保持架：銅合金切制保持架。主要用途：單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。雙向：軋鋼機(jī)輾頸。十三、推力調(diào)心滾子軸承1、該類軸