項目3汽車交流發(fā)電機(jī)的認(rèn)知與檢修

1、任務(wù)任務(wù)3.1 汽車交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)造與原理認(rèn)知汽車交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)造與原理認(rèn)知任務(wù)任務(wù)3 .2 電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器任務(wù)任務(wù)3.3 充電系故障檢修充電系故障檢修項目項目3 3、汽車交流發(fā)電機(jī)的認(rèn)知與檢修、汽車交流發(fā)電機(jī)的認(rèn)知與檢修隨時間按正弦規(guī)律變化的電壓、隨時間按正弦規(guī)律變化的電壓、電流稱為正弦電壓和正弦電流。電流稱為正弦電壓和正弦電流。表達(dá)式為：表達(dá)式為：概念概念任務(wù)任務(wù)3.1：交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知：交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知tIitUutEesinsinsinmmm式中, 小寫字母e、u、 i是這些量的瞬時值。 以正弦電流為例以正弦電流為例)sin(0tIim振幅振幅 角頻率角頻

2、率振幅振幅Im、角頻率、角頻率和初相和初相0稱為正弦量的的稱為正弦量的的三要素。三要素。相位相位初相角初相角: 簡稱簡稱初相初相波形波形瞬時值正弦交流電正弦交流電：正弦量完整變化一周所需要的時間正弦量完整變化一周所需要的時間周期與頻率的關(guān)系：周期與頻率的關(guān)系：Tf1幅值：幅值：瞬時值中的最大值，又稱最大值或峰值瞬時值中的最大值，又稱最大值或峰值。正弦交流電正弦交流電：正弦量在單位時間內(nèi)變化的周數(shù)正弦量在單位時間內(nèi)變化的周數(shù)我國電能規(guī)定我國電能規(guī)定：頻率頻率f50Hz：正弦量單位時間內(nèi)變化的弧度數(shù)正弦量單位時間內(nèi)變化的弧度數(shù)角頻率與周期及頻率的關(guān)系：角頻率與周期及頻率的關(guān)系：fT22正弦交流電正

3、弦交流電0，u 與與 i 同同相相。 0，u 超超前前 i，或或 i 滯滯后后 u。 ，u 與與 i 反反相相。 2，u 與與 i 正正交交。 正弦交流電正弦交流電：正弦量的最大值：正弦量的最大值：讓周期電流讓周期電流i和直流電流和直流電流I分別通分別通過兩個阻值相等的電阻過兩個阻值相等的電阻R，如果在相同的時間，如果在相同的時間T內(nèi)，內(nèi)，兩個電阻消耗的能量相等，則稱該直流電流兩個電阻消耗的能量相等，則稱該直流電流I的值為的值為周期電流周期電流i的有效值的有效值。根據(jù)有效值的定義有根據(jù)有效值的定義有： 周期電流的周期電流的有效值為有效值為：mm02I707.02I1TdtTIiTRdtiRTI

4、022正弦交流電正弦交流電)sin()(imtIti對于正弦電流對于正弦電流:IIdttIImmTimT707.02)(sin0221所以所以為：為：同理同理：mmUUU707. 02所有交流用電設(shè)備銘牌上標(biāo)注的所有交流用電設(shè)備銘牌上標(biāo)注的額額定電壓定電壓、額定電流額定電流都是都是有效值有效值、交交流電表流電表和和電壓表電壓表的刻度也是的刻度也是有效值有效值正弦交流電正弦交流電三相交流電源三相交流電源由由3個個、的正弦電壓的正弦電壓源所構(gòu)成的電源稱為源所構(gòu)成的電源稱為。由三相電源供電的電路由三相電源供電的電路稱為稱為。三相電源由三相交流發(fā)電機(jī)三相電源由三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的。在三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生

5、的。在三相交流發(fā)電機(jī)中有中有3個相同的繞組。個相同的繞組。正弦交流電正弦交流電 定義：定義：1.端線端線 2.中性線中性線 3.星形聯(lián)接星形聯(lián)接三相四線制：由三根端線和一根三相四線制：由三根端線和一根中性線組成的供電方式。中性線組成的供電方式。三相三線制：只用三根端線制組三相三線制：只用三根端線制組成的供電方式成的供電方式正弦交流電正弦交流電)120sin(2)120sin(2sin2VtUutUutUupWppU t u uU uV uW O (a) 波形圖 (b) 相量圖 三個電壓三個電壓 同幅值同幅值 同頻率同頻率相相位互差位互差120 三個電壓達(dá)最大值的先后次序叫三個電壓達(dá)最大值的先后

6、次序叫，圖示相序圖示相序為為UVW正弦交流電正弦交流電三相電源的星形連接三相電源的星形連接：3個末端連接在一起個末端連接在一起引出中線，由引出中線，由3個首端引出個首端引出3條條火線?；鹁€。 WU VU + UU + + U N V W 每個每個電源電源的電壓稱為的電壓稱為火線間電壓稱為火線間電壓稱為。正弦交流電正弦交流電可見，三個線電壓幅值相可見，三個線電壓幅值相同，頻率同，頻率 相同，相位相相同，相位相120 三相電源的三角形連接三相電源的三角形連接 WU UU + VU + + U V W 此種接法如一相接反，此種接法如一相接反，將造成嚴(yán)重后果。將造成嚴(yán)重后果。plUU ：將三相：將三相

7、繞組的首、末端依次繞組的首、末端依次相連，從相連，從3個點引出個點引出3條火線條火線。正弦交流電正弦交流電對稱三相電源的產(chǎn)生對稱三相電源的產(chǎn)生通常由三相同步發(fā)電機(jī)通常由三相同步發(fā)電機(jī)產(chǎn)生，三相繞組在空間互差產(chǎn)生，三相繞組在空間互差120，當(dāng)轉(zhuǎn)子以均勻角速當(dāng)轉(zhuǎn)子以均勻角速度度 轉(zhuǎn)動時，在三相繞組中轉(zhuǎn)動時，在三相繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，從而形成對產(chǎn)生感應(yīng)電壓，從而形成對稱三相電源。稱三相電源。NSI AZBXCY三相同步發(fā)電機(jī)示意圖三相同步發(fā)電機(jī)示意圖正弦交流電正弦交流電正序正序(順序順序)：ABCA負(fù)序負(fù)序(逆序逆序)：ACBAABC相序的實際意義：對三相電動機(jī)，如果相序反了，就會反轉(zhuǎn)。相序的實際意

8、義：對三相電動機(jī)，如果相序反了，就會反轉(zhuǎn)。以后如果不加說明，一般都認(rèn)為是正相序。以后如果不加說明，一般都認(rèn)為是正相序。DABC123DACB123正轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)對稱三相電源的相序?qū)ΨQ三相電源的相序ABC三相電源中各相電源經(jīng)過同一值三相電源中各相電源經(jīng)過同一值( (如最大值如最大值) )的先后順序的先后順序正弦交流電正弦交流電把三個繞組的末端把三個繞組的末端 X, Y, Z 接在一起，把始端接在一起，把始端 A,B,C 引出來引出來+ANX+BY+CZA UB UC UA+X+BCYZABCNA UB UC UBA UBC UCA UA IB IC I X, Y, Z 接在一起的點稱為接在一起

9、的點稱為Y聯(lián)接對稱三聯(lián)接對稱三相電源的中性點，用相電源的中性點，用N表示。表示。星形聯(lián)接星形聯(lián)接( (Y聯(lián)聯(lián)接接) )正弦交流電正弦交流電三角形聯(lián)接三角形聯(lián)接( ( 聯(lián)聯(lián)接接) )+AXBYCZA UB UC U+A+X+BCYZABCB UC UA UBA UBC UA IB IC ICA U三角形聯(lián)接的對稱三相電源沒有中點。三角形聯(lián)接的對稱三相電源沒有中點。三個繞組始末端順序相接。三個繞組始末端順序相接。正弦交流電正弦交流電名名詞詞介介紹：紹：(1) (1) 端線端線( (火線火線) )：始端：始端A, B, C 三端引出線。三端引出線。(2) (2) 中線：中性點中線：中性點N引出線，引

10、出線， 接無中線。接無中線。(3) (3) 三相三線制與三相四線制。三相三線制與三相四線制。(5) (5) 相電壓：每相電源的電壓。相電壓：每相電源的電壓。(4) (4) 線電壓：端線與端線之間的電壓。線電壓：端線與端線之間的電壓。CACB BA, UUUCBA,UUUA+X+BCYZABCB UC UAUBA UBC UA IB IC ICA UA+X+BCYZABCNA UB UC UBA UBC UCA UA IB IC I正弦交流電正弦交流電 三相電路的負(fù)載由三部分組成，其中每一部分叫做一三相電路的負(fù)載由三部分組成，其中每一部分叫做一相負(fù)載，三相負(fù)載也有星型和三角形二種聯(lián)接方式。相負(fù)載

11、，三相負(fù)載也有星型和三角形二種聯(lián)接方式。ABCNA IB IC IN IZAZCZBABCA IB IC IZBCZCAZABab Ibc Ica I星形聯(lián)接星形聯(lián)接三角形聯(lián)接三角形聯(lián)接CABCABCBAZZZZZZ , 當(dāng)稱三相對稱負(fù)載稱三相對稱負(fù)載正弦交流電正弦交流電負(fù)載的相電壓：每相負(fù)載上的電壓。負(fù)載的相電壓：每相負(fù)載上的電壓。,NCNBNAUUU線電流：流過端線的電流。線電流：流過端線的電流。CBAIII,相電流：流過每相負(fù)載的電流。相電流：流過每相負(fù)載的電流。cabcabIII,abINAUNAUABCNAIB IC IN IZAZCZBABCA IB IC IZBCZCAZABab

12、 Ibc Ica I負(fù)載的線電壓：負(fù)載端線間的電壓。負(fù)載的線電壓：負(fù)載端線間的電壓。,ACCBBAUUU正弦交流電正弦交流電三相電路三相電路 三相電路就是由對稱三相電源和三相負(fù)載聯(lián)接起來所三相電路就是由對稱三相電源和三相負(fù)載聯(lián)接起來所組成的系統(tǒng)。工程上根據(jù)實際需要可以組成：組成的系統(tǒng)。工程上根據(jù)實際需要可以組成：電源電源YY負(fù)載負(fù)載電源電源Y負(fù)載負(fù)載當(dāng)組成三相電路的電源和負(fù)載都對稱時，稱對稱三相電路當(dāng)組成三相電路的電源和負(fù)載都對稱時，稱對稱三相電路正弦交流電正弦交流電1. Y聯(lián)接聯(lián)接11.2 11.2 對稱三相電源線電壓（電流）對稱三相電源線電壓（電流） 與相電壓（電流）的關(guān)系與相電壓（電流）

13、的關(guān)系oCCNoBBNoANA120 120 0 UUUUUUUUU設(shè)設(shè)oooNACNCAoooCNNBCBoooBNNABA150301209031201203031200 UUUUUUUUUUUUUUUUUUA+X+BCYZABCNA UB UC UBA UBC UCA UA IB IC IBNU 利用相量圖得到相電壓和線電壓之間的關(guān)系：利用相量圖得到相電壓和線電壓之間的關(guān)系：線電壓對稱線電壓對稱( (大小相等，大小相等，相位互差相位互差120120o o) )一般表示為：一般表示為：BA U30oNA UBN UCN U30o30oBC UCA UNA UBN UCN UBA UBC U

14、CA Uo CNCAo BNCBo ANBA303303303 UUUUUU對對Y接法的接法的對稱三相電源對稱三相電源 所謂的所謂的“對應(yīng)對應(yīng)”：對應(yīng)相電壓用線電壓的：對應(yīng)相電壓用線電壓的 第一個下標(biāo)字母標(biāo)出。第一個下標(biāo)字母標(biāo)出。(1) 相電壓對稱，則線電壓也對稱。相電壓對稱，則線電壓也對稱。(3) 線電壓相位領(lǐng)先對應(yīng)相電壓線電壓相位領(lǐng)先對應(yīng)相電壓30o。 .3 ,3 )2(plUU 即即倍倍的的線線電電壓壓大大小小等等于于相相電電壓壓CNCABNC BANB A UUUUUU結(jié)論結(jié)論2. 聯(lián)聯(lián)接接oCoBoA120 120 0 UUUUUU設(shè)設(shè)oCCAoBCBoABA1201200 UUUU

15、UUUUU即線電壓等于對應(yīng)的相電壓。即線電壓等于對應(yīng)的相電壓。A+X+BCYZABCB UC UA UBA UBC UA IB IC ICA U 以上關(guān)于線電壓和相電壓的關(guān)系也適用于對稱以上關(guān)于線電壓和相電壓的關(guān)系也適用于對稱星型負(fù)載和三角型負(fù)載。星型負(fù)載和三角型負(fù)載。 當(dāng)將一組三相電源連成三角形時，當(dāng)將一組三相電源連成三角形時，應(yīng)先不完全閉合，留下一個開口，在開口應(yīng)先不完全閉合，留下一個開口，在開口處接上一個交流電壓表，測量回路中總的處接上一個交流電壓表，測量回路中總的電壓是否為零。如果電壓為零，說明連接電壓是否為零。如果電壓為零，說明連接正確，然后再把開口處接在一起。正確，然后再把開口處接

16、在一起。VV型接法的電源：若將型接法的電源：若將 接的三相電源去掉一相，則線電壓接的三相電源去掉一相，則線電壓仍為對稱三相電源。仍為對稱三相電源。+ABCB UA UBA UBC UCA UABCA UB U+相電流和線電流的關(guān)系相電流和線電流的關(guān)系A(chǔ)+BCABCNA UB UC UA IB IC IABCNA IB IC IN IZZZ星型聯(lián)接時，線電流等于相電流。星型聯(lián)接時，線電流等于相電流。結(jié)論結(jié)論ABCA IB IC IZZZab Ibc Ica IZUZUINANAA 33/ABCA IB IC IZ/3Z/3Z/3N0030330)3(3 ZUZUBABA0303 abI結(jié)論結(jié)論(

17、 (2 2) )線電線電流流相位相位滯后滯后對應(yīng)相電對應(yīng)相電流流30o。 . ,3 )(plII31 即即倍倍的的線線電電流流大大小小等等于于相相電電流流聯(lián)接的對稱電路：聯(lián)接的對稱電路：關(guān)于零線的結(jié)論關(guān)于零線的結(jié)論 負(fù)載不對稱而又沒有中線時，負(fù)載上可能得到大小不等的電負(fù)載不對稱而又沒有中線時，負(fù)載上可能得到大小不等的電壓，有的超過用電設(shè)備的額定電壓，有的達(dá)不到額定電壓，都壓，有的超過用電設(shè)備的額定電壓，有的達(dá)不到額定電壓，都不能正常工作。比如，不能正常工作。比如，照明電路中各相負(fù)載不能保證完全對稱，照明電路中各相負(fù)載不能保證完全對稱，所以絕對不能采用三相三相制供電，而且必須保證零線可靠。所以絕

18、對不能采用三相三相制供電，而且必須保證零線可靠。 中線的作用在于，使星形連接的不對稱負(fù)載得到相等的相中線的作用在于，使星形連接的不對稱負(fù)載得到相等的相電壓。為了確保零線在運(yùn)行中不斷開，其上不允許接保險絲也電壓。為了確保零線在運(yùn)行中不斷開，其上不允許接保險絲也不允許接刀閘。不允許接刀閘。 三相電路是由三個頻率相同、振幅相同、相位彼三相電路是由三個頻率相同、振幅相同、相位彼此相差此相差1200的正弦電動勢作為供電電源的電路。的正弦電動勢作為供電電源的電路。 三相電路的優(yōu)點：三相電路的優(yōu)點： （1）發(fā)電方面：比單項電源可提高功率）發(fā)電方面：比單項電源可提高功率50； （2）輸電方面：比單項輸電節(jié)省鋼

19、材）輸電方面：比單項輸電節(jié)省鋼材25； （3）配電方面：三相變壓器比單項變壓器經(jīng)濟(jì)且便于接）配電方面：三相變壓器比單項變壓器經(jīng)濟(jì)且便于接 入負(fù)載；入負(fù)載； （4）運(yùn)電設(shè)備：具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、運(yùn)行可靠、維）運(yùn)電設(shè)備：具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、運(yùn)行可靠、維 護(hù)方便等優(yōu)點。護(hù)方便等優(yōu)點。 以上優(yōu)點使三相電路在動力方面獲得了廣泛應(yīng)用。以上優(yōu)點使三相電路在動力方面獲得了廣泛應(yīng)用。在汽車電源系統(tǒng)也有廣泛應(yīng)用在汽車電源系統(tǒng)也有廣泛應(yīng)用 汽車蓄電池的容量是有限的，不能滿足汽車長途行駛的需要，所以，在汽車上除裝有蓄電外，還另裝有發(fā)電機(jī)。 它的主要作用是：當(dāng)發(fā)動機(jī)電壓高于蓄電池電壓時，能及時向蓄電池充電，并向全車

20、用電設(shè)備（除起動機(jī)外）直接供電。汽車交流發(fā)電機(jī)具有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，使用壽命長和低速充電性能好等顯著特點，故廣泛應(yīng)用在汽車上而取代直流發(fā)電機(jī)。 1 1、交流發(fā)電機(jī)的功用、交流發(fā)電機(jī)的功用 發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向蓄電池充電。二、交流發(fā)電機(jī)的分類二、交流發(fā)電機(jī)的分類 汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī)，交流發(fā)電機(jī)按照不同的分類方法分為以下幾類：1、按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分五類、按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分五類 （1）普通交流發(fā)電

21、機(jī)(使用時需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)) 例JF132 （EQ140用） （2）整體式交流發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機(jī)) 例別克轎車的發(fā)動機(jī)上裝配的是CS型發(fā)電機(jī)（包括CS121、CS130和CS144三種不同的型號）如圖： （3）帶泵交流發(fā)電機(jī)(和汽車制動系統(tǒng)用真空助力泵安裝在一起的發(fā)電機(jī)) 例JFZB292發(fā)電機(jī)。 （4）無刷交流發(fā)電機(jī)(不需要電刷的發(fā)電機(jī)) 例JFW1913 （5）永磁交流發(fā)電機(jī)(磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機(jī))2.按整流器結(jié)構(gòu)分四類按整流器結(jié)構(gòu)分四類（1）六管交流發(fā)電機(jī) 例JF1522（東風(fēng)汽車用）（2）八管交流發(fā)電機(jī) 例JFZ1542（天津夏利汽車用）（3）九管

22、交流發(fā)電機(jī) 例（日本日立、三凌、馬自達(dá)汽車用）（4）十一管交流發(fā)電機(jī) 例JFZ1913Z（奧迪、桑塔納汽車用） 3.按磁場繞組搭鐵形式兩分類按磁場繞組搭鐵形式兩分類 （1）內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場繞組的一端（負(fù)極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián)） （2）外搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場繞組的一端（負(fù)極）接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。交流發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、整流裝置和傳動散熱裝置等部分組成，如圖1發(fā)電機(jī)的外部結(jié)構(gòu)、圖2發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)所示。 圖 1發(fā)電機(jī)的外部結(jié)構(gòu)圖 2發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)JF132JF132型交流發(fā)電機(jī)組件圖見圖型交流發(fā)電機(jī)組件圖見圖1.后端蓋后端蓋 2.電刷架電刷架 3.電刷電刷 4.電刷彈

23、簧壓蓋電刷彈簧壓蓋 5.硅二極管硅二極管 6.元件元件板（散熱板）板（散熱板）7.轉(zhuǎn)子總成轉(zhuǎn)子總成 8.定子總成定子總成 9.前端蓋前端蓋 10.風(fēng)扇風(fēng)扇 11.V帶輪帶輪轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成，見圖。轉(zhuǎn)子軸組成，見圖。轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個極，兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極鳥嘴形磁極, ,爪極空腔內(nèi)爪極空腔內(nèi)裝有磁場繞組裝有磁場繞組 ( (轉(zhuǎn)子線轉(zhuǎn)子線圈圈) )和磁軛。和磁軛。集電環(huán)由兩個彼此絕緣集電環(huán)由兩個彼此絕緣的銅環(huán)組成，集電環(huán)壓的銅環(huán)組成，

24、集電環(huán)壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣，兩個集電環(huán)分別與緣，兩個集電環(huán)分別與磁場繞組的兩端相連。磁場繞組的兩端相連。交流發(fā)電機(jī)的磁交流發(fā)電機(jī)的磁路為：磁軛路為：磁軛N N極極轉(zhuǎn)子與定子之轉(zhuǎn)子與定子之間的氣隙間的氣隙定子定子定子與轉(zhuǎn)子間定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙的氣隙S S極極磁磁軛。軛。當(dāng)兩集電環(huán)通入直當(dāng)兩集電環(huán)通入直流電時（通過電流電時（通過電刷），磁場繞組中刷），磁場繞組中就有電流通過，并就有電流通過，并產(chǎn)生軸向磁通，使產(chǎn)生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為爪極一塊被磁化為N N極，另一塊被磁極，另一塊被磁化為化為S S極，從而形極，從而形成六對相互交錯的成六對相互交錯的磁極。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動磁極

25、。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，就形成了旋轉(zhuǎn)時，就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場。的磁場。定子的功用是定子的功用是產(chǎn)生交流電。產(chǎn)生交流電。定子由定子鐵定子由定子鐵心和定子繞組心和定子繞組成。見圖成。見圖定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導(dǎo)鋼片疊成，定子繞組的導(dǎo)線就嵌放在鐵心的槽中。線就嵌放在鐵心的槽中。定子繞組有三相，三相繞定子繞組有三相，三相繞組采用星形接法或三角形組采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能產(chǎn)（大功率）接法，都能產(chǎn)生三相交流電。生三相交流電。三相繞組的必須按一定要三相繞組的必須按一定要求繞制求繞制, ,才能使之獲得頻率才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互相同、幅值相等、相位

26、互差差120120的三相電動勢。的三相電動勢。 1 . 1 .每個線圈的兩個有效邊之間的距離應(yīng)和每個線圈的兩個有效邊之間的距離應(yīng)和一個磁極占據(jù)的空間距離相等。一個磁極占據(jù)的空間距離相等。 2 .2 .每相繞組相鄰線圈始邊之間的距離應(yīng)每相繞組相鄰線圈始邊之間的距離應(yīng)和一對磁極占據(jù)的距離相等或成倍數(shù)。和一對磁極占據(jù)的距離相等或成倍數(shù)。 3. 3. 三相繞組的始邊應(yīng)相互間隔三相繞組的始邊應(yīng)相互間隔2+120o2+120o電電角度（一對磁極占有的空間為角度（一對磁極占有的空間為360o360o電角度）電角度）結(jié)構(gòu)參數(shù)如下：結(jié)構(gòu)參數(shù)如下： 磁極對數(shù)磁極對數(shù)p 6p 6對；定子槽數(shù)對；定子槽數(shù)z 36z

27、36槽槽定子繞組相數(shù)定子繞組相數(shù)3 3相；每個線圈匝數(shù)相；每個線圈匝數(shù)N 13N 13匝匝繞組聯(lián)結(jié)方法繞組聯(lián)結(jié)方法 Y Y型聯(lián)結(jié)型聯(lián)結(jié)1、交流發(fā)電機(jī)的外部控制電路、交流發(fā)電機(jī)的外部控制電路2、交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部控制電路、交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部控制電路三相橋式整流電路及電壓波形3 3、交流發(fā)電機(jī)發(fā)電原理圖、交流發(fā)電機(jī)發(fā)電原理圖教學(xué)目的要求：教學(xué)目的要求： 通過教學(xué)掌握交流發(fā)電機(jī)電子電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)，以及控制電路。 主要教學(xué)內(nèi)容：主要教學(xué)內(nèi)容： 1、交流發(fā)電機(jī)電子電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu) 2、交流發(fā)電機(jī)電子電壓調(diào)節(jié)器的控制電路教學(xué)重點、難點：教學(xué)重點、難點： 掌握交流發(fā)電機(jī)電子電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)，以及控制電路。 由于交

28、流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動機(jī)通過由于交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動機(jī)通過皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的，且發(fā)動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的，且發(fā)動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)的速比為的速比為1 17 73 3，因此交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的，因此交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生較大變化，無法滿足汽車的輸出電壓發(fā)生較大變化，無法滿足汽車用電設(shè)備的工作要求。用電設(shè)備的工作要求。 為了滿足用電設(shè)備恒定電壓的要求，交為了滿足用電設(shè)備恒定電壓的要求，交流發(fā)電機(jī)必須配用電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出流發(fā)電機(jī)必須配用電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出電壓在發(fā)動機(jī)所有工況下基本保持恒定。電壓在發(fā)動機(jī)所有工況下基本

29、保持恒定。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，采用了晶體管調(diào)節(jié)器。其采用了晶體管調(diào)節(jié)器。其優(yōu)點是：三極管的開關(guān)頻優(yōu)點是：三極管的開關(guān)頻率高，且不產(chǎn)生火花，調(diào)率高，且不產(chǎn)生火花，調(diào)節(jié)精度高，還具有重量輕、節(jié)精度高，還具有重量輕、體積小、壽命長、可靠性體積小、壽命長、可靠性高、電波干擾小等優(yōu)點，高、電波干擾小等優(yōu)點，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于東風(fēng)、解放現(xiàn)廣泛應(yīng)用于東風(fēng)、解放及多種中低檔車型。及多種中低檔車型。 電腦控制調(diào)節(jié)器是現(xiàn)在轎車采用的一種新型調(diào)節(jié)電腦控制調(diào)節(jié)器是現(xiàn)在轎車采用的一種新型調(diào)節(jié)器，由電負(fù)載檢測儀測量系統(tǒng)總負(fù)載后，向發(fā)電機(jī)電器，由電負(fù)載檢測儀測量系統(tǒng)總負(fù)載后，向發(fā)電機(jī)電腦發(fā)送信號，然后由發(fā)

30、動機(jī)電腦控制發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)腦發(fā)送信號，然后由發(fā)動機(jī)電腦控制發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器，適時地接通和斷開磁場電路，即能可靠地保證電器，適時地接通和斷開磁場電路，即能可靠地保證電器系統(tǒng)正常工作，使蓄電池充電充足，又能減輕發(fā)動器系統(tǒng)正常工作，使蓄電池充電充足，又能減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷，提高燃料經(jīng)濟(jì)性。如上海別克、廣州本田等機(jī)負(fù)荷，提高燃料經(jīng)濟(jì)性。如上海別克、廣州本田等轎車發(fā)電機(jī)上使用了這種調(diào)節(jié)器。轎車發(fā)電機(jī)上使用了這種調(diào)節(jié)器。電子調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機(jī)搭鐵型式可電子調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機(jī)搭鐵型式可分為：分為： （1）內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器）內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器 （2）外搭鐵型調(diào)節(jié)器）外搭鐵型調(diào)節(jié)器（1 1）內(nèi)搭鐵式晶體管

31、調(diào)節(jié)器基本電路內(nèi)搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器基本電路（2）內(nèi)搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器基本電路（3）外搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器基本電路1. 不充電（1）故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)以中速以上速度運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流表指示不充電或充電指示燈不熄滅，或發(fā)電機(jī)端電壓在 12V以下。（2）原因分析發(fā)電機(jī)傳動帶太松或沾油打滑。發(fā)電機(jī)勵磁電路或充電線路斷路。發(fā)電機(jī)有故障 a二極管擊穿、短路、斷路；b 定子繞組斷路或搭鐵；c 電刷與滑環(huán)接觸不良；d 轉(zhuǎn)子繞組斷路。調(diào)節(jié)器有故障a 觸點燒蝕、臟污、彈簧彈力過軟、氣隙過?。籦 晶體管調(diào)節(jié)器的穩(wěn)壓管及小功率三極管短路，大功率三極管斷路；c調(diào)節(jié)器的搭鐵方式與發(fā)電機(jī)不配套。2. 充電電流過?。?）故障現(xiàn)象在蓄電池

32、虧電情況下，發(fā)動機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的充電電流很小。（2）原因分析充電線路接觸不良。傳動帶打滑使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低。發(fā)電機(jī)有故障。如個別二極管損壞；滑環(huán)臟污，電刷與滑環(huán)接觸不良，導(dǎo)致勵磁電流過??；定于繞組連接不良，有短路或斷路故障；轉(zhuǎn)子繞組局部短路，轉(zhuǎn)子與定子刮碰或氣隙不當(dāng)。節(jié)器調(diào)節(jié)電壓值過低或有故障。（3）故障診斷檢查發(fā)電機(jī)傳動帶松緊度清除油污，檢查緊固導(dǎo)線。 拆下發(fā)電機(jī)“B” 和“F”接線住上導(dǎo)線用試燈的兩根導(dǎo)線分別連接發(fā)電機(jī)“B” 和”F”接線柱，起動發(fā)動機(jī)，逐步提高轉(zhuǎn)速，查看試燈亮度。若試燈發(fā)紅，且不隨轉(zhuǎn)速升高而增加亮度或亮度增加不明顯，則為發(fā)電機(jī)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆檢發(fā)電機(jī)；若試燈亮度能隨轉(zhuǎn)速增加而增強(qiáng)較大，則說明發(fā)電機(jī)良好，故障在調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器的檢查方法可按發(fā)電機(jī)不充電故障所述方法檢查。3.