第三章適用于水上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語

1、第一節(jié)第一節(jié) FAS術(shù)語術(shù)語第二節(jié)第二節(jié) FOB、CFR和和CIF術(shù)語術(shù)語第三章 適用于水上運(yùn)輸 方式的貿(mào)易術(shù)語第一節(jié) FAS術(shù)語一、一、FASFAS術(shù)語術(shù)語 （一）（一）FAS術(shù)語的含義術(shù)語的含義 1、英文全稱：、英文全稱：Free Alongside Ship（insert named port of shipment） 2、中文含義：船邊交貨、中文含義：船邊交貨（指定裝運(yùn)港）（指定裝運(yùn)港）（二）關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定（二）關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定1、交貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn) 裝運(yùn)港口船邊裝運(yùn)港口船邊2、風(fēng)險(xiǎn)界限、風(fēng)險(xiǎn)界限 貨交船邊貨交船邊3、通關(guān)手續(xù)、通關(guān)手續(xù) 出口手續(xù)：賣方辦理出口手續(xù)：賣方辦

2、理 進(jìn)口手續(xù)：買方辦理進(jìn)口手續(xù)：買方辦理4 4、運(yùn)輸及風(fēng)險(xiǎn)的辦理、運(yùn)輸及風(fēng)險(xiǎn)的辦理 運(yùn)輸：買方運(yùn)輸：買方 保險(xiǎn)：買方保險(xiǎn)：買方5 5、主要費(fèi)用的承擔(dān)、主要費(fèi)用的承擔(dān) 賣方：交貨前的費(fèi)用及出口手續(xù)費(fèi)賣方：交貨前的費(fèi)用及出口手續(xù)費(fèi) 買方：交貨后的費(fèi)用及進(jìn)口手續(xù)費(fèi)買方：交貨后的費(fèi)用及進(jìn)口手續(xù)費(fèi)6 6、適用的運(yùn)輸方式、適用的運(yùn)輸方式 水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸賣方工廠賣方工廠 出口國港口出口國港口 進(jìn)口國港口進(jìn)口國港口 買方工廠買方工廠交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)裝貨港裝貨港目的港口目的港口（三）適用（三）適用FAS術(shù)語時應(yīng)注意的問題術(shù)語時應(yīng)注意的問題 1、應(yīng)了解不同慣例對、應(yīng)了解不同慣例對FAS的不同解釋的不同解釋 （1

3、）2010年通則年通則：只適用于水上運(yùn)輸：只適用于水上運(yùn)輸 交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港船邊交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港船邊 （2）1990年修訂本年修訂本：適用于各種運(yùn)輸方式：適用于各種運(yùn)輸方式 交貨地點(diǎn)：運(yùn)輸工具（各種）旁邊交貨地點(diǎn)：運(yùn)輸工具（各種）旁邊 在與北美做交易的時候若使用在與北美做交易的時候若使用FAS則應(yīng)該說明是哪個慣例中的則應(yīng)該說明是哪個慣例中的 FAS。如在。如在FAS后面加上后面加上“vessel”2、應(yīng)考慮不同的運(yùn)輸包裝方式、應(yīng)考慮不同的運(yùn)輸包裝方式 采用集裝箱運(yùn)輸時：賣方將貨物運(yùn)到集裝箱貨運(yùn)站，交給買采用集裝箱運(yùn)輸時：賣方將貨物運(yùn)到集裝箱貨運(yùn)站，交給買方指定的承運(yùn)人，而不是交到裝運(yùn)港船邊方指

4、定的承運(yùn)人，而不是交到裝運(yùn)港船邊3 3、應(yīng)注意船貨銜接問題、應(yīng)注意船貨銜接問題 （1）買方辦理完運(yùn)輸之后，應(yīng)該及時將船名、裝貨時間、地）買方辦理完運(yùn)輸之后，應(yīng)該及時將船名、裝貨時間、地點(diǎn)通知買方以便賣方按時做好備貨工作點(diǎn)通知買方以便賣方按時做好備貨工作（2）賣方應(yīng)及時將貨交船邊的情況通知買方，以便于買方辦）賣方應(yīng)及時將貨交船邊的情況通知買方，以便于買方辦理裝船通知理裝船通知（3）若買方未按時接貨，或提前停止接貨，或未及時發(fā)出派）若買方未按時接貨，或提前停止接貨，或未及時發(fā)出派船通知，只要貨物已經(jīng)被特定化，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和損失均由船通知，只要貨物已經(jīng)被特定化，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和損失均由買方承擔(dān)買方

5、承擔(dān)（4）若買方船只不能靠岸，賣方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至）若買方船只不能靠岸，賣方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨，裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)。船邊，仍在船邊交貨，裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)。FAS術(shù)語案例 我國某進(jìn)口公司與加拿大某公司簽訂了一批貨物買賣合同。我國某進(jìn)口公司與加拿大某公司簽訂了一批貨物買賣合同。合同中的價(jià)格條款這樣規(guī)定的：合同中的價(jià)格條款這樣規(guī)定的：“USD 50 per case FAS Vancouver”合同規(guī)定交貨日期為合同規(guī)定交貨日期為2009年年5月月12日。日。2009年年5月月12日，我方承租的船只按時到達(dá)溫哥華港口等待裝運(yùn)，到達(dá)日，我方承租的船只按

6、時到達(dá)溫哥華港口等待裝運(yùn)，到達(dá)時發(fā)現(xiàn)對方尚乜有將貨物交至碼頭。后與對方聯(lián)絡(luò)發(fā)現(xiàn)對方時發(fā)現(xiàn)對方尚乜有將貨物交至碼頭。后與對方聯(lián)絡(luò)發(fā)現(xiàn)對方將貨物交至溫哥華集裝箱堆場的貨車旁邊。我方要求對方按將貨物交至溫哥華集裝箱堆場的貨車旁邊。我方要求對方按照照通則通則的規(guī)定將貨物交至溫哥華港口我方指定的船只旁的規(guī)定將貨物交至溫哥華港口我方指定的船只旁邊。對方稱：合同中沒有規(guī)定采用的術(shù)語是邊。對方稱：合同中沒有規(guī)定采用的術(shù)語是通則通則中的術(shù)中的術(shù)語，因此應(yīng)該按照加拿大的貿(mào)易慣例執(zhí)行合同。語，因此應(yīng)該按照加拿大的貿(mào)易慣例執(zhí)行合同。 問：我方應(yīng)該從中吸取什么樣的教訓(xùn)？問：我方應(yīng)該從中吸取什么樣的教訓(xùn)？ 我方正確的做法

7、是什么？我方正確的做法是什么？第二節(jié) FOB、CFR 和CIF術(shù)語一、一、FOB術(shù)語術(shù)語 （一）（一）FOB術(shù)語的含義術(shù)語的含義 1、英文全程：、英文全程：Free On Board（named port of shipment） 2、中文含義：船上交貨（指定裝運(yùn)港）、中文含義：船上交貨（指定裝運(yùn)港）（二）關(guān)于買賣雙方的義務(wù)規(guī)定（二）關(guān)于買賣雙方的義務(wù)規(guī)定 1、交貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn) 裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船上 2、風(fēng)險(xiǎn)界限、風(fēng)險(xiǎn)界限 貨交船上貨交船上 3、通關(guān)手續(xù)、通關(guān)手續(xù) 出口手續(xù)：賣方辦理出口手續(xù)：賣方辦理 進(jìn)口手續(xù)：買方辦理進(jìn)口手續(xù)：買方辦理4、運(yùn)輸及保險(xiǎn)的辦理、運(yùn)輸及保險(xiǎn)的辦理 運(yùn)輸：買方辦理

8、運(yùn)輸：買方辦理 保險(xiǎn)：買方辦理保險(xiǎn)：買方辦理5、主要費(fèi)用的承擔(dān)、主要費(fèi)用的承擔(dān) 賣方：交貨之前的費(fèi)用及出口手續(xù)費(fèi)用賣方：交貨之前的費(fèi)用及出口手續(xù)費(fèi)用 買方：交貨之后的費(fèi)用買方：交貨之后的費(fèi)用6、適用的運(yùn)輸方式、適用的運(yùn)輸方式 水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸（三）使用（三）使用FOB時應(yīng)注意的問題時應(yīng)注意的問題 1、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問題、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問題 2000年通則年通則：貨越船舷：貨越船舷 2010年通則年通則：貨交船上：貨交船上2、關(guān)于船貨銜接問題、關(guān)于船貨銜接問題 （1）買方未按時派船（提前或延遲）買方未按時派船（提前或延遲） 賣方有權(quán)拒絕交貨，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由買方承擔(dān)賣方有權(quán)拒絕交貨，由此

9、產(chǎn)生的費(fèi)用由買方承擔(dān) （2）賣方未能按時備貨）賣方未能按時備貨 由此產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用和損失由賣方承擔(dān)由此產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用和損失由賣方承擔(dān) （3）若買方委托賣方租船，賣方可以酌情接受，但賣方不承）若買方委托賣方租船，賣方可以酌情接受，但賣方不承 擔(dān)后果和費(fèi)用，故屬于代辦性質(zhì)擔(dān)后果和費(fèi)用，故屬于代辦性質(zhì) 3、個別國家對、個別國家對FOB的不同解釋的不同解釋 （1）1990年美國修訂本年美國修訂本：交貨地點(diǎn)為運(yùn)輸工具（各種）上：交貨地點(diǎn)為運(yùn)輸工具（各種）上 適用的運(yùn)輸方式為各種運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式為各種運(yùn)輸方式 （2）2010年通則年通則：交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港的船上：交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港的船上 適用的運(yùn)輸方式

10、為水上運(yùn)輸適用的運(yùn)輸方式為水上運(yùn)輸在在與與北美做交易的時候若使用北美做交易的時候若使用FAS則應(yīng)該說明是哪個慣例中的則應(yīng)該說明是哪個慣例中的 FOB。如在。如在FOB后面加上后面加上“vessel”FOB術(shù)語案例 我方與美商達(dá)成的合同中采用的貿(mào)易術(shù)語為我方與美商達(dá)成的合同中采用的貿(mào)易術(shù)語為FOB上海，合同上海，合同規(guī)定的交貨時間為規(guī)定的交貨時間為2010年年3-4月份，可是到了月份，可是到了4月月30日，買方日，買方指派的船只還沒有到達(dá)上海港。指派的船只還沒有到達(dá)上海港。 問：（問：（1）貨物在）貨物在5月月2日因倉庫失火而全部滅失，發(fā)生滅失的日因倉庫失火而全部滅失，發(fā)生滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該由哪方承

11、擔(dān)？風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該由哪方承擔(dān)？ （2）船于）船于5月月2日到達(dá)裝運(yùn)港，由此為保存貨物而發(fā)生的額外日到達(dá)裝運(yùn)港，由此為保存貨物而發(fā)生的額外費(fèi)用由誰承擔(dān)？費(fèi)用由誰承擔(dān)？美國出口商與韓國進(jìn)口商簽訂了一份美國出口商與韓國進(jìn)口商簽訂了一份FOB合同，合同合同，合同規(guī)定由賣方出售規(guī)定由賣方出售2000公噸小麥給買方。小麥在裝運(yùn)公噸小麥給買方。小麥在裝運(yùn)港裝船時是混裝的，共裝運(yùn)了港裝船時是混裝的，共裝運(yùn)了5000公噸給買方。但公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì)，共損失載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì)，共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方的公噸。賣方聲稱其出售給買方的2000公噸小麥在運(yùn)公噸小麥在運(yùn)

12、輸途中全部損失，并認(rèn)為根據(jù)輸途中全部損失，并認(rèn)為根據(jù)FOB合同，風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)合同，風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港裝上船時風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方，故賣方對損失不港裝上船時風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方，故賣方對損失不負(fù)責(zé)任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭議，負(fù)責(zé)任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭議，后將爭議提交仲裁解決。后將爭議提交仲裁解決。 問：仲裁機(jī)構(gòu)將如何仲裁？問：仲裁機(jī)構(gòu)將如何仲裁？我某公司以我某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有買方來電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用有買方負(fù)擔(dān)，為了方便合同履行，我方接受關(guān)費(fèi)用有買方負(fù)

13、擔(dān)，為了方便合同履行，我方接受了對方要求。但時至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無法了對方要求。但時至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時貨還未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)到裝運(yùn)期滿時貨還未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期履行交貨義務(wù)為由撤消合同。束便來函以我方未按期履行交貨義務(wù)為由撤消合同。 試問：我方應(yīng)如何處理？試問：我方應(yīng)如何處理？我國外貿(mào)公司向法國出口化妝品一批，以我國外貿(mào)公司向法國出口化妝品一批，以FOB福州對福州對外報(bào)價(jià)，裝運(yùn)期為外報(bào)價(jià)，裝運(yùn)期為10月份，集裝箱裝運(yùn)。公司業(yè)務(wù)員月份，集裝

14、箱裝運(yùn)。公司業(yè)務(wù)員于于10月月11日將貨物存于福州碼頭倉庫，不料因當(dāng)夜倉庫日將貨物存于福州碼頭倉庫，不料因當(dāng)夜倉庫發(fā)生火災(zāi)，貨物全部滅失，由我方承擔(dān)貨物損失。發(fā)生火災(zāi)，貨物全部滅失，由我方承擔(dān)貨物損失。問：該筆業(yè)務(wù)中，我方若采用問：該筆業(yè)務(wù)中，我方若采用FCA術(shù)語成交，是否需術(shù)語成交，是否需要承擔(dān)案中的損失？為什么？要承擔(dān)案中的損失？為什么？我國北京我國北京A公司擬向美國紐約公司擬向美國紐約B公司出口某商公司出口某商品品50000箱，箱，B公司提出按公司提出按FOB新港條件成交，新港條件成交，而而A公司則提出采用公司則提出采用FCA北京的條件，試分析北京的條件，試分析A公司和公司和B公司各自提

15、出上述成交的原因。公司各自提出上述成交的原因。二、CFR術(shù)語（一）（一）CFRCFR術(shù)語的含義術(shù)語的含義 1 1、英文全稱：、英文全稱：Cost and Freight(insert named port of Cost and Freight(insert named port of destionationdestionation) ) 2 2、中文含義：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）、中文含義：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）（二）關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定（二）關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定 1 1、交貨地點(diǎn)：出口國港口（裝運(yùn)港）、交貨地點(diǎn)：出口國港口（裝運(yùn)港） 2 2、風(fēng)險(xiǎn)界限：貨交裝運(yùn)港船上、風(fēng)險(xiǎn)界限：貨交

16、裝運(yùn)港船上 3 3、通關(guān)手續(xù)的辦理、通關(guān)手續(xù)的辦理 出口手續(xù)：賣方出口手續(xù)：賣方 進(jìn)口手續(xù)：買方進(jìn)口手續(xù)：買方 4 4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的辦理、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的辦理 運(yùn)輸：賣方運(yùn)輸：賣方 保險(xiǎn)：買方保險(xiǎn)：買方 5 5、主要費(fèi)用的承擔(dān)、主要費(fèi)用的承擔(dān) 賣方：交貨之前的費(fèi)用及貨到目的港的運(yùn)費(fèi)賣方：交貨之前的費(fèi)用及貨到目的港的運(yùn)費(fèi) 買方：交貨之后的費(fèi)用去除貨到目的港的運(yùn)費(fèi)買方：交貨之后的費(fèi)用去除貨到目的港的運(yùn)費(fèi) 6 6、使用的運(yùn)輸方式、使用的運(yùn)輸方式 各種運(yùn)輸各種運(yùn)輸賣方工廠賣方工廠 裝運(yùn)港裝運(yùn)港 目的港目的港 買方工廠買方工廠交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)界限運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)移點(diǎn)（三）使用（三）使用CFR術(shù)語時應(yīng)注意的問題術(shù)語時應(yīng)注意

17、的問題1、應(yīng)了解、應(yīng)了解CFR與與FOB的異同的異同 （1）二者的相同點(diǎn)）二者的相同點(diǎn) 交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限、適用的運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限、適用的運(yùn)輸方式、 進(jìn)出口手續(xù)的辦理進(jìn)出口手續(xù)的辦理 （2）二者的不同點(diǎn)）二者的不同點(diǎn) 運(yùn)輸?shù)霓k理（從裝運(yùn)港和目的港）運(yùn)輸?shù)霓k理（從裝運(yùn)港和目的港）2、關(guān)于賣方的裝運(yùn)義務(wù)、關(guān)于賣方的裝運(yùn)義務(wù) 按照按照聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，賣方延遲裝的規(guī)定，賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違反合同的行為，并且承擔(dān)違約的責(zé)任。運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違反合同的行為，并且承擔(dān)違約的責(zé)任。買方有權(quán)根據(jù)具體情況拒收或提出索賠。買方有權(quán)根據(jù)具體情

18、況拒收或提出索賠。3、裝船通知的重要作用、裝船通知的重要作用 裝船后賣方必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方收取貨裝船后賣方必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方收取貨 物和辦理投保手續(xù)。物和辦理投保手續(xù)。 充分通知充分通知（1）內(nèi)容充分）內(nèi)容充分 （2）時間及時）時間及時CFR貿(mào)易術(shù)語案例我國某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購了一批初級產(chǎn)我國某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購了一批初級產(chǎn)品，按品，按CFR中國某港口、即期信用證條件達(dá)成交易，中國某港口、即期信用證條件達(dá)成交易，合同規(guī)定由買方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。我合同規(guī)定由買方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。我開證行也憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單

19、開證行也憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運(yùn)船只一直未到達(dá)目的港，后經(jīng)多據(jù)付了款。但裝運(yùn)船只一直未到達(dá)目的港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人原是一家小公司，而且在船舶方查詢，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人原是一家小公司，而且在船舶起航后不久已宣布倒閉，承運(yùn)船舶是一條舊船，船起航后不久已宣布倒閉，承運(yùn)船舶是一條舊船，船貨均告失蹤，此系賣方與船方相互勾結(jié)進(jìn)行詐騙，貨均告失蹤，此系賣方與船方相互勾結(jié)進(jìn)行詐騙，導(dǎo)致我方蒙受重大損失。導(dǎo)致我方蒙受重大損失。試分析：我方應(yīng)從中吸取哪些教訓(xùn)？試分析：我方應(yīng)從中吸取哪些教訓(xùn)？我方以我方以CFR條件與條件與B國的國的H公司成交了一批消毒碗柜公司成交了一批消毒碗柜的出口合同

20、，合同規(guī)定裝運(yùn)時間為的出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)時間為4月月15日前。我方日前。我方備妥貨物，并于備妥貨物，并于4月月8日裝船完畢。由于遇星期日休日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司的業(yè)務(wù)員未及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，息，我公司的業(yè)務(wù)員未及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在導(dǎo)致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在4月月8日日晚因發(fā)生了火災(zāi)被火燒毀。晚因發(fā)生了火災(zāi)被火燒毀。問：貨物損失的責(zé)任由誰承擔(dān)？為什么？問：貨物損失的責(zé)任由誰承擔(dān)？為什么？我外貿(mào)我外貿(mào)E公司以公司以FOB中國口岸與香港中國口岸與香港W公司成公司成交鋼材一批，港商即轉(zhuǎn)手以交鋼材一批，港商即轉(zhuǎn)手以CFR釜山價(jià)售

21、給韓釜山價(jià)售給韓國國H公司。港商來證價(jià)格為公司。港商來證價(jià)格為FOB中國口岸，要中國口岸，要求貨運(yùn)釜山。并在提單表明求貨運(yùn)釜山。并在提單表明“ FREIGHT PRE PAID”。試分析港商為什么這樣做？我們應(yīng)如何處理？試分析港商為什么這樣做？我們應(yīng)如何處理？三、CIF術(shù)語（一）（一）CIF術(shù)語的含義術(shù)語的含義1、英文全稱：、英文全稱：Cost Insurance and Freight（named port of destination） 2、中文含義：成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）、中文含義：成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）（二）關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定（二）關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定 1、交

22、貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn) 裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船上 2、風(fēng)險(xiǎn)界限、風(fēng)險(xiǎn)界限 貨交船上貨交船上 3、通關(guān)手續(xù)的辦理、通關(guān)手續(xù)的辦理 出口手續(xù)：賣方出口手續(xù)：賣方 進(jìn)口手續(xù)：買方進(jìn)口手續(xù)：買方4、運(yùn)輸與保險(xiǎn)的辦理、運(yùn)輸與保險(xiǎn)的辦理 運(yùn)輸：賣方運(yùn)輸：賣方 保險(xiǎn)：賣方保險(xiǎn)：賣方 5、主要費(fèi)用的劃分、主要費(fèi)用的劃分 賣方：交貨之前的費(fèi)用及保險(xiǎn)費(fèi)賣方：交貨之前的費(fèi)用及保險(xiǎn)費(fèi) 買方：交貨之后的費(fèi)用去除保險(xiǎn)費(fèi)買方：交貨之后的費(fèi)用去除保險(xiǎn)費(fèi) 6、適用的運(yùn)輸方式、適用的運(yùn)輸方式 水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸 賣方工廠賣方工廠 裝運(yùn)港裝運(yùn)港 目的港目的港 買方工廠買方工廠交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)（三）使用（三）使用CIF術(shù)語時應(yīng)注意的問題術(shù)語時應(yīng)

23、注意的問題 1、保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題、保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題 若合同中未規(guī)定賣方投保險(xiǎn)別，則賣方按照慣例應(yīng)若合同中未規(guī)定賣方投保險(xiǎn)別，則賣方按照慣例應(yīng)該投保最低險(xiǎn)別。（平安險(xiǎn)或該投保最低險(xiǎn)別。（平安險(xiǎn)或C險(xiǎn)）險(xiǎn)） 2、租船訂艙問題、租船訂艙問題 2010年通則年通則：賣方按通常條件自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合：賣方按通常條件自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合 同，將貨物按慣常路線用通常類型的船只裝運(yùn)同，將貨物按慣常路線用通常類型的船只裝運(yùn) 3、象征性交貨問題、象征性交貨問題 （1）象征性交貨：賣方憑單交貨、買方憑單付款）象征性交貨：賣方憑單交貨、買方憑單付款 （2）實(shí)際交貨：賣方要在規(guī)定的時間和地點(diǎn)，將符合合同規(guī)）實(shí)際交貨：賣方要在規(guī)定的時間和地點(diǎn)，將符合合同規(guī) 定的貨物提交給買方，而不能以交單代替交貨。定的貨物提交